正確使用勝達(dá)定速巡航，要先讓車速達(dá)到 30 或 40km/h 以上（不同車型有差異），再按下對(duì)應(yīng)按鍵進(jìn)行設(shè)置、調(diào)整和取消等操作，并留意適用場(chǎng)景。開啟勝達(dá)定速巡航，先啟動(dòng)車輛，待車速達(dá)標(biāo)準(zhǔn)后，按下方向盤上的定速巡航開關(guān)，儀表盤指示燈亮起。接著，當(dāng)達(dá)到目標(biāo)速度，按下“SET”按鍵設(shè)定巡航速度。若想改變速度，按“RES/+”增加，按“SET/-”降低，單次調(diào)整 1km/h，長(zhǎng)按可連續(xù)變化。若需暫時(shí)取消，踩剎車、按“CANCEL”按鍵等操作均可。之后若想恢復(fù)，按下“RES”按鍵就行。此外，定速巡航的使用場(chǎng)景也很重要。它適合在路況良好、車流量小的高速公路等封閉道路使用。像天氣不佳，或車輛密集的城市道路、山路等情況，不宜使用，以免出現(xiàn)危險(xiǎn)?？傊?，掌握勝達(dá)定速巡航的正確使用方法，合理選擇使用場(chǎng)景，才能讓駕駛更加輕松、安全。

勝達(dá)開啟方式分為傳統(tǒng)鑰匙和智能鑰匙兩種，與部分車型相比，智能感應(yīng)更靈敏，一鍵啟動(dòng)按鈕位置更合理。勝達(dá)的傳統(tǒng)鑰匙開啟方式為：在車門把手上找到隱藏機(jī)械鑰匙孔，插入機(jī)械鑰匙轉(zhuǎn)動(dòng)打開車門，進(jìn)入車內(nèi)將鑰匙插入方向盤下方插孔轉(zhuǎn)動(dòng)啟動(dòng)車輛。而智能鑰匙開啟時(shí)，只需攜帶靠近車輛自動(dòng)感應(yīng)，輕拉把手解鎖開門，進(jìn)入車內(nèi)確保在P擋，踩制動(dòng)踏板，按一鍵啟動(dòng)按鈕就能啟動(dòng)車輛。與同級(jí)別車型相比，勝達(dá)的智能感應(yīng)系統(tǒng)靈敏度更高，靠近車輛能更快感應(yīng)解鎖車門；一鍵啟動(dòng)按鈕位置合理，操作更加順手，而有些車型的一鍵啟動(dòng)按鈕位置較隱蔽。勝達(dá)的開啟方式在便捷性和人性化設(shè)計(jì)上有獨(dú)特之處，為駕駛者帶來(lái)更好的體驗(yàn)。無(wú)論是智能鑰匙的快速感應(yīng)，還是一鍵啟動(dòng)按鈕的合理位置，都展現(xiàn)出其在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上的用心，讓用戶使用起來(lái)更加輕松便利。

拆新勝達(dá)導(dǎo)航，要提前做好準(zhǔn)備工作、規(guī)范操作并注意保護(hù)部件。拆卸新勝達(dá)導(dǎo)航，工具必不可少，如塑料翹板、螺絲刀等。這些工具能幫助我們順利打開導(dǎo)航周圍面板、擰下固定螺絲，為后續(xù)操作奠定基礎(chǔ)。而且，操作前必須關(guān)閉車輛電源，這是為防止短路損害電氣系統(tǒng)。操作時(shí)，用塑料翹板均勻用力撬開導(dǎo)航周圍面板，過(guò)程中要避免損壞卡扣。擰螺絲時(shí)，要用螺絲刀擰下固定導(dǎo)航的螺絲，并妥善保管。拔線也有講究，需拔掉導(dǎo)航背后電源線、數(shù)據(jù)線等連接線，同時(shí)記住位置和連接方式，必要時(shí)做好標(biāo)記，這樣后續(xù)安裝才不會(huì)出錯(cuò)。取出導(dǎo)航時(shí)要格外小心，避免碰撞周圍部件。整個(gè)拆卸過(guò)程，都要輕拿輕放，妥善保管螺絲、卡扣等小零件。如果經(jīng)驗(yàn)不足，建議前往專業(yè)維修店拆卸，以免因操作不當(dāng)帶來(lái)不必要的麻煩。

勝達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)性能卓越，能滿足不同駕駛場(chǎng)景的動(dòng)力需求，帶來(lái)舒適的駕駛體驗(yàn)。勝達(dá)搭載多種發(fā)動(dòng)機(jī)，不同型號(hào)各有亮點(diǎn)。部分發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)就能釋放大扭矩，起步和加速響應(yīng)靈敏，為駕駛者帶來(lái)利落的出行體驗(yàn)。先進(jìn)的燃油噴射系統(tǒng)是勝達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)的一大優(yōu)勢(shì)，提高了燃油利用率，既增強(qiáng)了動(dòng)力又降低了油耗，兼顧了動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性。在耐久性方面，勝達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件選用高強(qiáng)度材料，并運(yùn)用精密工藝打造，長(zhǎng)時(shí)間使用也能保持性能穩(wěn)定，降低故障發(fā)生的可能性。而且，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中噪音控制出色，通過(guò)優(yōu)化內(nèi)部結(jié)構(gòu)和使用隔音材料，為車內(nèi)營(yíng)造安靜的駕乘環(huán)境。此外，排放性能滿足嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，展現(xiàn)了其環(huán)保的一面。勝達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)憑借充沛平穩(wěn)的動(dòng)力輸出、良好的燃油經(jīng)濟(jì)性、出色的耐久性、安靜的運(yùn)轉(zhuǎn)以及環(huán)保的排放性能，為用戶提供舒適、經(jīng)濟(jì)且環(huán)保的出行保障。

勝達(dá)車輛性能優(yōu)勢(shì)顯著，在動(dòng)力、操控、燃油經(jīng)濟(jì)性、空間和安全等方面都有出色表現(xiàn)。勝達(dá)的動(dòng)力性能令人稱贊，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)讓其動(dòng)力輸出充沛，加速響應(yīng)迅速，傳動(dòng)系統(tǒng)精準(zhǔn)匹配，換擋過(guò)程十分平順，為駕駛者帶來(lái)流暢的駕駛體驗(yàn)。操控性能上，扎實(shí)的底盤調(diào)校與精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，配合懸掛出色的顛簸過(guò)濾能力，無(wú)論是城市道路還是復(fù)雜路況，都能輕松應(yīng)對(duì)。在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)化，有效降低了燃油消耗，節(jié)省出行成本。車內(nèi)空間寬敞，頭部和腿部空間充裕，后備箱容積大，乘坐舒適且裝載能力強(qiáng)。同時(shí)，豐富的主被動(dòng)安全配置，全方位保障了駕乘人員的安全。勝達(dá)憑借多方面的性能優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者提供了高品質(zhì)的出行選擇。無(wú)論是追求駕駛樂(lè)趣，還是注重空間和安全，它都能滿足不同需求，是一款值得考慮的車型 。

新勝達(dá)保養(yǎng)燈歸零的操作流程因車型版本有所不同，主要有手動(dòng)和通過(guò)多功能顯示屏操作兩種方式 。早期版本車型，可手動(dòng)歸零保養(yǎng)燈。先關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，然后按住里程歸零按鈕，接著打開點(diǎn)火開關(guān)，在此過(guò)程中持續(xù)按住按鈕，直至保養(yǎng)燈熄滅，手動(dòng)歸零操作便完成。較新版本車型，需借助多功能顯示屏來(lái)完成操作。先關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，隨后再次打開，進(jìn)入設(shè)置菜單。在菜單中仔細(xì)找到保養(yǎng)信息選項(xiàng)，點(diǎn)擊歸零按鈕后進(jìn)行確認(rèn)，保養(yǎng)燈歸零操作至此結(jié)束。無(wú)論采用哪種方式，在進(jìn)行保養(yǎng)燈歸零操作前，都要確保車輛已完成相應(yīng)的保養(yǎng)項(xiàng)目。若操作過(guò)程中遇到問(wèn)題，可查閱車輛使用手冊(cè)，或者向經(jīng)銷商、專業(yè)維修人員咨詢，以保障操作的正確性。

新勝達(dá)作為一款中型SUV，綜合性能較為出色，在多個(gè)方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。在動(dòng)力領(lǐng)域，新勝達(dá)提供燃油版和混動(dòng)版等多樣動(dòng)力選項(xiàng)。燃油版發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，而混動(dòng)版不僅提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，在城市擁堵路況下還能純電行駛，這種豐富的動(dòng)力選擇，讓它在同級(jí)別車型中脫穎而出。車內(nèi)空間布局上，寬敞的內(nèi)部設(shè)計(jì)是一大亮點(diǎn)。前后排乘客都能獲得舒適的乘坐體驗(yàn)，后備箱也擁有可觀的容積，無(wú)論是日常出行還是長(zhǎng)途旅行，都能滿足載物需求。操控性能方面，新勝達(dá)懸掛系統(tǒng)調(diào)校得當(dāng)，能有效過(guò)濾路面顛簸，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車身穩(wěn)定性佳，保障了駕駛過(guò)程中的平穩(wěn)與安全。安全配置同樣可圈可點(diǎn)，配備先進(jìn)的主動(dòng)和被動(dòng)安全系統(tǒng)，為駕乘人員的出行保駕護(hù)航。此外，其燃油經(jīng)濟(jì)性也較為出色，智能啟停、能量回收等節(jié)能技術(shù)降低了油耗成本。新勝達(dá)憑借動(dòng)力、空間、操控、安全等多方面優(yōu)勢(shì)，在中型SUV市場(chǎng)中具備較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，能夠?yàn)橄M(fèi)者帶來(lái)優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。

關(guān)閉全新勝達(dá)的車載多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)和收音機(jī)，可通過(guò)設(shè)置菜單、物理按鍵、觸摸屏操作或語(yǔ)音控制等多種方式實(shí)現(xiàn)。在設(shè)置菜單方面，進(jìn)入后找到音源設(shè)置選項(xiàng)，選擇AV輸入模式能關(guān)閉收音機(jī)音源，保留導(dǎo)航語(yǔ)音提示；較新車型版本還可直接在設(shè)置菜單中關(guān)閉收音機(jī)。若想徹底關(guān)閉導(dǎo)航語(yǔ)音提示，也能在設(shè)置菜單里找到對(duì)應(yīng)選項(xiàng)。而物理按鍵操作，需留意中控臺(tái)或方向盤上標(biāo)有“RADIO”“POWER”字樣的按鍵，長(zhǎng)按或短按嘗試關(guān)閉。觸摸屏操作，要在導(dǎo)航界面尋找“退出”“關(guān)閉”按鈕，可能以“X”符號(hào)或“關(guān)閉導(dǎo)航”字樣呈現(xiàn)，點(diǎn)擊并確認(rèn)提示來(lái)關(guān)閉；若支持語(yǔ)音控制，說(shuō)出“關(guān)閉導(dǎo)航”“關(guān)閉收音機(jī)”等指令就能完成操作。不同版本的全新勝達(dá)操作步驟或許有別。遇到問(wèn)題時(shí)，可參考車輛使用手冊(cè)，或聯(lián)系專業(yè)技術(shù)人員咨詢。掌握這些方法，能讓你根據(jù)實(shí)際需求靈活關(guān)閉車載多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)和收音機(jī)，提升駕駛體驗(yàn)。

09款勝達(dá)的油耗表現(xiàn)總體處于可接受范圍，不同路況和車型的油耗有所差異。09款勝達(dá)有不同的動(dòng)力配置，這使得其油耗表現(xiàn)有所不同。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的中大型SUV ，百公里平均油耗約9.5L。城市路段輕微堵車時(shí)平均油耗約10L/100KM，不堵車時(shí)8.4L/100KM，高速路段平均油耗7.5L左右。而2.7舒適型，綜合路況眾測(cè)油耗13.45L/100KM ，低油耗12.20L/100KM，高油耗14.71L/100KM。通常在城市行駛時(shí)，09款新勝達(dá)油耗在12 - 15升/百公里之間，高速公路行駛時(shí)降至9 - 11升/百公里。不過(guò)，油耗并非固定不變。駕駛模式激進(jìn)、頻繁急加速急剎車，或是車輛長(zhǎng)期缺乏保養(yǎng)、發(fā)動(dòng)機(jī)工況不佳，都會(huì)導(dǎo)致油耗上升。相反，合理駕駛、定期保養(yǎng)車輛，有助于維持較好的油耗水平?？傊?，09款勝達(dá)的油耗在同級(jí)別車型中處于正常水平，實(shí)際油耗因多種因素而有所波動(dòng) 。

09款現(xiàn)代勝達(dá)與漢蘭達(dá)相比，漢蘭達(dá)在性價(jià)比、內(nèi)飾舒適性、性能、燃油經(jīng)濟(jì)性以及保值率等方面更具優(yōu)勢(shì)。在引擎選擇上，09年款的漢蘭達(dá)提供了3.5L V6和2.7L L4兩種選擇，而勝達(dá)僅有一種3.5L V6引擎，選擇相對(duì)單一。內(nèi)飾方面，漢蘭達(dá)設(shè)計(jì)更出色，不僅內(nèi)部空間寬敞，座椅的舒適度也更高，安全配置也更為全面，配備倒車攝像頭、前排座椅安全氣囊等。性能層面，同樣是3.5L V6引擎，漢蘭達(dá)的最大馬力可達(dá)270馬力，勝達(dá)則為242馬力。在燃油經(jīng)濟(jì)性上，由于漢蘭達(dá)車身重量較輕，表現(xiàn)也更優(yōu)。并且，漢蘭達(dá)有著較高的保值率。09款現(xiàn)代勝達(dá)和漢蘭達(dá)各有特點(diǎn)，但綜合多方面因素來(lái)看，漢蘭達(dá)憑借其在引擎選擇、內(nèi)飾、性能、燃油經(jīng)濟(jì)性以及保值率等方面的優(yōu)勢(shì)，在這場(chǎng)對(duì)比中更勝一籌，更值得消費(fèi)者考慮。

09款進(jìn)口勝達(dá)四驅(qū)值得購(gòu)買。這款車的亮點(diǎn)首先體現(xiàn)在出色的四驅(qū)技術(shù)上，它能依據(jù)路況自動(dòng)分配前后輪動(dòng)力。不管是面對(duì)復(fù)雜崎嶇的野外路況，還是高速行駛、急轉(zhuǎn)彎的情況，都能保持良好的穩(wěn)定性和通過(guò)性，實(shí)時(shí)調(diào)整動(dòng)力分配，讓駕駛更安心。車內(nèi)空間寬敞，這是它的又一優(yōu)勢(shì)。較大的車體尺寸，能滿足多人出行需求，無(wú)論是日常家庭使用，還是長(zhǎng)途旅行，都能給乘客帶來(lái)舒適的乘坐感受。從性價(jià)比角度看，盡管它在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)保值率不高，但價(jià)格方面的優(yōu)勢(shì)凸顯，以相對(duì)較低的價(jià)格能擁有如此配置豐富的中型SUV，很是劃算。其內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖不時(shí)尚，但經(jīng)典耐看，獨(dú)特的按鈕式換擋模式也別具一格。此外，它在動(dòng)力、安全、駕乘舒適性等方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。配備強(qiáng)大汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出出色動(dòng)力；擁有ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、安全氣囊等安全配置；定速巡航、多功能方向盤等則提升了駕乘體驗(yàn)。總之，09款進(jìn)口勝達(dá)四驅(qū)是一款能滿足多種需求的車型。

09款進(jìn)口新勝達(dá)是一款中型SUV，發(fā)動(dòng)機(jī)2.7L V6 188馬力，匹配4擋自動(dòng)變速箱，有著多種車身及性能參數(shù)。09款進(jìn)口新勝達(dá)由現(xiàn)代（進(jìn)口）生產(chǎn)，雖已停產(chǎn)，但參數(shù)值得了解。其發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)G6EA，采用自然吸氣，氣缸呈V型6個(gè)，每缸4氣門，壓縮比10 ，特有技術(shù)CVVT，最大功率138kW，最大扭矩248Nm。這樣的動(dòng)力配置，賦予車輛充沛動(dòng)力。在車身方面，該車長(zhǎng)4675mm、寬1890mm、高1795mm，軸距達(dá)2700mm，5門7座的布局，為駕乘提供寬敞空間。整備質(zhì)量1821kg，最小離地間隙203mm，保證行駛穩(wěn)定性與通過(guò)性。油箱容積75L，滿足一定續(xù)航需求。性能上，最高車速195km/h，0-100加速時(shí)間11.7秒，搭配機(jī)械液壓助力的懸掛系統(tǒng)，前為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后為多連桿式獨(dú)立懸掛，制動(dòng)方面前是通風(fēng)盤式，后是盤式。安全、操控、內(nèi)部等配置豐富，提升駕乘體驗(yàn)。09款進(jìn)口新勝達(dá)憑借這些參數(shù)，在中型SUV領(lǐng)域有過(guò)不錯(cuò)表現(xiàn)。

全新勝達(dá)啟用四驅(qū)模式，按下車內(nèi)易于觸及的四驅(qū)鎖定按鈕，車輛即自動(dòng)切換至四驅(qū)狀態(tài)。全新勝達(dá)采用適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，操作方式分為自動(dòng)四輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)鎖定。在正常行駛時(shí)，若車速低于40km/h，車輛會(huì)自動(dòng)切換成四驅(qū)模式，輪胎動(dòng)力傳動(dòng)比為50:50；而車速超過(guò)40km/h時(shí)，又會(huì)變回兩驅(qū)模式。當(dāng)輪胎打滑時(shí)，車輛也會(huì)自動(dòng)從兩驅(qū)變?yōu)樗尿?qū)。若想在任何路況或速度下鎖定四驅(qū)模式，可按下變速桿附近的駕駛模式按鈕，這能增加車輛的通過(guò)性和穩(wěn)定性，但會(huì)使油耗增加，再次按下則取消鎖定。四驅(qū)鎖定按鈕通常位置醒目，在車內(nèi)控制面板上，按下后，四驅(qū)模式按鈕顯示為黃色，代表四驅(qū)模式已成功激活。不過(guò)，不同配置和年款的操作位置可能存在差異，若有疑問(wèn)可參考車輛使用手冊(cè)。普通道路使用默認(rèn)自動(dòng)模式即可，在道路潮濕或下雪時(shí)，建議打開4WD鎖定模式，以此提高行車安全性。

拆卸現(xiàn)代勝達(dá)的氣門室蓋墊，要先拆螺絲，再撬松氣門室蓋，最后拿出氣門室蓋墊。具體來(lái)說(shuō)，拆卸工作得有條不紊地進(jìn)行。先用螺絲刀從兩邊到中間對(duì)角拆下氣門室蓋螺絲，這一步要留意螺絲的位置和順序，可放在專門容器以防丟失。接著，用一字刀小心撬松氣門室蓋，動(dòng)作務(wù)必輕柔，防止損壞周邊部件。待氣門室蓋松動(dòng)后，輕輕將其抬起拿下，再取出內(nèi)部的氣門室蓋墊。在這過(guò)程中，取下內(nèi)部點(diǎn)火線圈能為后續(xù)操作騰出空間，取的時(shí)候要先觀察連接方式，輕拔插頭后平穩(wěn)取出。 另外，成功拆卸只是第一步。之后，需用清洗劑仔細(xì)清洗氣門室蓋以及它與缸蓋的接觸表面，為后續(xù)安裝做好準(zhǔn)備。安裝時(shí)，要裝上合格的氣門室蓋墊，打上密封膠，螺絲擰緊順序與拆卸相反，從中間到兩邊對(duì)角擰，確保氣門室蓋墊受力均勻?？傊?，拆卸現(xiàn)代勝達(dá)的氣門室蓋墊，每一步都要謹(jǐn)慎細(xì)致，遵循正確步驟和方法，才能順利完成操作。

2013款全新勝達(dá)四驅(qū)可通過(guò)中控臺(tái)左側(cè)撥動(dòng)開關(guān)切換，有自動(dòng)和鎖止兩種模式，按需使用。在日常駕駛中，若路況良好，無(wú)需開啟四驅(qū)。而當(dāng)面臨濕滑路面、爬坡等情況時(shí)，提前切換至四驅(qū)模式能讓駕駛更平穩(wěn)、安全。比如在高速行駛突遇積水路段，迅速切換可提升操控安全性。進(jìn)入復(fù)雜越野路況前，提前按下四驅(qū)鎖定按鈕，能防止車輪陷入困境。自動(dòng)模式（4WD AUTO）下，車輛控制與傳統(tǒng)兩驅(qū)車輛相近，四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)合理分配發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩至四個(gè)車輪，正常道路行駛建議用此模式。若需要更強(qiáng)的控制力，則可選擇鎖止模式（4WD LOCK），不過(guò)正常道路使用此模式可能會(huì)聽到機(jī)械噪聲或感覺(jué)到輕微振動(dòng)，關(guān)閉后噪聲或振動(dòng)就會(huì)消失?？傊私獠⒄_使用2013款全新勝達(dá)的四驅(qū)模式，根據(jù)不同路況合理切換，同時(shí)注意安全事項(xiàng)，就能讓駕駛過(guò)程更加順利、安心。

2013款全新勝達(dá)四驅(qū)系統(tǒng)可通過(guò)操作模式選擇按鈕切換，有自動(dòng)和鎖止兩種模式。在正常道路行駛時(shí)，建議使用自動(dòng)模式。此模式下，車輛控制與傳統(tǒng)兩驅(qū)車輛類似，四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)會(huì)依據(jù)需求，自動(dòng)將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩分配到四個(gè)車輪，讓駕駛過(guò)程更加平穩(wěn)自然。而在遇到泥地、濕地、積雪覆蓋等需要額外牽引力的特殊路況時(shí)，鎖止模式便能發(fā)揮作用。按下鎖止按鈕后，車輛的前后差速器聯(lián)動(dòng)四輪驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力均勻分布給所有車輪，即使有單輪打滑，也能保證其他輪胎的驅(qū)動(dòng)，增強(qiáng)車輛的通過(guò)性。不過(guò)，使用鎖止模式時(shí)，可能會(huì)聽到機(jī)械噪聲或感受到輕微振動(dòng)，這都屬于正常現(xiàn)象?？傊?，2013款全新勝達(dá)的四驅(qū)系統(tǒng)為駕駛者提供了多種選擇，在不同路況下都能滿足需求。駕駛者只需根據(jù)實(shí)際路況合理切換模式，就能充分發(fā)揮四驅(qū)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)，享受更加安全、舒適的駕駛體驗(yàn)。

使用全新勝達(dá)的四驅(qū)系統(tǒng)，可通過(guò)按下車內(nèi)易于觸及的四驅(qū)鎖定按鈕來(lái)切換，且要留意車速與路況等情況 。全新勝達(dá)啟用四驅(qū)模式的操作并不復(fù)雜，其四驅(qū)鎖定按鈕位置醒目，一般在車內(nèi)控制面板上。按下按鈕后，若四驅(qū)模式按鈕顯示為黃色，就表明四驅(qū)模式已成功激活。車輛在這一模式下，前后差速器聯(lián)動(dòng)實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力能均勻分配到各個(gè)車輪，在復(fù)雜路況下的抓地力、爬坡能力以及操控穩(wěn)定性都會(huì)顯著提升。在不同行駛狀況下，四驅(qū)系統(tǒng)還有相應(yīng)的智能調(diào)整。正常行駛時(shí)，車速低于40km/h會(huì)自動(dòng)換成四驅(qū)模式，輪胎動(dòng)力傳動(dòng)比達(dá)50:50，可增加起步穩(wěn)定性；而車速一旦超過(guò)40公里/小時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)降為兩驅(qū)模式，以此增加燃油經(jīng)濟(jì)性。當(dāng)輪胎打滑時(shí)，又會(huì)自動(dòng)從兩驅(qū)變?yōu)樗尿?qū)。若按下變速桿附近的駕駛模式按鈕鎖定四驅(qū)模式，能增加車輛通過(guò)性和穩(wěn)定性，但會(huì)使平均油耗上升，再次按下可取消鎖定?？傊?，全新勝達(dá)的四驅(qū)系統(tǒng)操作便捷且智能，不同的模式和切換條件能滿足多樣的駕駛需求，為駕駛者帶來(lái)更好的駕駛體驗(yàn) 。

2013款全新勝達(dá)四驅(qū)系統(tǒng)可通過(guò)模式選擇按鈕操作，有自動(dòng)和鎖止等模式，不同路況適用不同模式 。全新勝達(dá)的四驅(qū)系統(tǒng)操作并不復(fù)雜。在正常道路行駛時(shí)，使用四輪驅(qū)動(dòng)自動(dòng)模式（4WD AUTO）即可，車輛控制與傳統(tǒng)兩驅(qū)車輛類似。若遇到需要額外牽引力的情況，像泥地、濕地或積雪覆蓋的路面，按下【4WD LOCK】按鈕，進(jìn)入四輪驅(qū)動(dòng)鎖止模式（4WD LOCK），此時(shí)指示燈亮起，能為車輛提供更強(qiáng)的動(dòng)力。不過(guò)要注意，使用鎖止模式時(shí)，可能會(huì)聽到機(jī)械噪聲或感受到輕微振動(dòng)，關(guān)閉時(shí)也可能因驅(qū)動(dòng)力轉(zhuǎn)換而有輕微震動(dòng)，這都屬正?，F(xiàn)象。此外，當(dāng)車速超過(guò)60km/h時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉四輪驅(qū)動(dòng)鎖止模式，切換至自動(dòng)模式?？傊?，了解2013款全新勝達(dá)四驅(qū)系統(tǒng)的使用方法，能讓車主在不同路況下合理切換模式，充分發(fā)揮車輛性能，保障行車安全與駕駛體驗(yàn)。

拆卸現(xiàn)代勝達(dá)氣門室蓋墊，要先拆螺絲，拿出點(diǎn)火線圈，再拆剩余螺絲，最后抬起氣門室蓋取出膠墊 ?，F(xiàn)代勝達(dá)氣門室蓋墊的拆卸工作，需按特定流程進(jìn)行。一開始，用螺絲刀小心卸掉氣門室蓋上的固定螺絲，螺絲要全部松開，保障后續(xù)操作順利。接下來(lái)，將內(nèi)部的點(diǎn)火線圈取出，過(guò)程中要格外留意，避免對(duì)其造成損壞。然后，再次對(duì)氣門室蓋的固定螺絲進(jìn)行拆除，保證完全松開，為氣門室蓋的抬起做好準(zhǔn)備。最后，向上抬起已經(jīng)松開的氣門室蓋，從中取出內(nèi)部的膠墊。這樣，氣門室蓋墊的拆卸工作就基本完成。整個(gè)拆卸過(guò)程環(huán)環(huán)相扣，每一步都需要小心謹(jǐn)慎。從螺絲的拆卸，到點(diǎn)火線圈的取出，再到最終氣門室蓋和膠墊的分離，都考驗(yàn)著操作的細(xì)致程度。只有嚴(yán)格按照步驟進(jìn)行，才能順利完成現(xiàn)代勝達(dá)氣門室蓋墊的拆卸。

13年新勝達(dá)保養(yǎng)燈歸零，可將汽車電源啟動(dòng)，通過(guò)方向盤上的相關(guān)按鈕操作，使顯示屏顯示保養(yǎng)信息后按下關(guān)閉按鈕完成。具體來(lái)說(shuō)，先啟動(dòng)汽車電源，這是操作的基礎(chǔ)前提。接著，按下方向盤上的信息切換按鈕，比如MODE鍵，讓顯示屏呈現(xiàn)相關(guān)信息。隨后，按下SET按鈕，此時(shí)保養(yǎng)信息便會(huì)出現(xiàn)在顯示屏上。最后，按下OFF按鈕，就能順利完成保養(yǎng)燈歸零。以勝達(dá)2013款2.4L手動(dòng)兩驅(qū)舒適型為例，中型SUV的它有著合理的車身尺寸和動(dòng)力表現(xiàn)，而正確進(jìn)行保養(yǎng)燈歸零對(duì)車輛后續(xù)保養(yǎng)周期計(jì)算很關(guān)鍵。 保養(yǎng)燈歸零操作并不復(fù)雜，遵循步驟即可輕松完成。完成歸零后，保養(yǎng)周期將重新開始計(jì)算，讓車主能更清晰知曉車輛的保養(yǎng)進(jìn)程，保障車輛處于良好狀態(tài)，也有助于延長(zhǎng)車輛使用壽命。