對于索納塔來說，用戶可以根據需要自己安裝，首選榮飛導航或T－Eyes/天之眼導航，因為這兩款的質量相對于其他導航系統(tǒng)，具有一定的質量優(yōu)勢。#索納塔裝什么導航_太平洋汽車汽車百科

提問者：小迪最好的回答2011和2013款索納塔8的區(qū)別在于3360發(fā)動機的最大扭矩和功率不同。首先，發(fā)動機不同于1.2011款：(2.0L自然吸氣)發(fā)動機。2.2013款：(2.4升自然吸氣)發(fā)動機。第二，最大扭矩不同。2011年1.3360。最大扭矩(Nm/rpm)為194/4800。2.2013款：的最大扭矩(牛米/分)為231/4000。第三，最大功率不同。1.2011款：最大功率(kW/rpm)為119/6500。2.2013 3360最大功率(kW/r) 132/6000。來源：百度百科-第八代索納塔

索納塔八天窗異響的解決方法如下：1。如果異響是天窗縫隙造成的，可以用貼膠帶或3M膠的方法解決。2.天窗滑軌上可能有灰塵，天窗周圍的橡膠條損壞或老化，天窗零件松動。建議清理污垢，更換老化損壞的膠條，固定松動的零件。信息：索納塔八是北京現代旗下的一款中型車。底盤前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛為多連桿式獨立懸掛。車身尺寸方面，索納塔八的長寬高分別為4955mm、1860mm和1445mm，軸距為2890mm。動力方面，索納塔八搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，匹配7速雙離合變速箱。

現代索納塔霧燈開關在開關總成上，轉動旋鈕可以打開和關閉。霧燈的作用是在霧天或雨天能見度受天氣影響較大時，讓其他車輛看到本車，所以霧燈的光源需要有較強的穿透性。一般車輛使用鹵素霧燈，LED霧燈比鹵素霧燈更先進。索納塔霧燈的拆卸步驟如下：1。取出螺絲刀，用螺絲刀從霧燈格柵背面撬開，撬開卡在里面的夾子，這樣前面的縫隙就大了。然后，用螺絲刀一點一點撬開卡在前保險杠上的夾子。撬開所有夾子后，就可以拆下霧燈格柵了。小心緩慢輕撬，以免塑料夾斷裂。2.你可以看到安裝在前保險杠上的霧燈。通過觀察，你會發(fā)現霧燈是用兩顆螺絲固定的。取出t-25花鍵，用t-25花鍵拆卸兩個螺釘。拆下的螺絲應收好，以便安裝；3.拆下螺絲后，霧燈的兩個卡爪卡在前保險杠上的卡孔里。用手握住拆卸螺釘的一側，然后輕輕向上拉，這樣就可以拆下左前霧燈了。

正時皮帶屬于橡膠部件，是屬于易耗品之類的，一般來說車輛行駛到6-8萬公里就要進行更換，尤其是北方地區(qū)，我的建議是6萬，最好不超過8萬，南方的話，可以延長到8-10萬公里！

索納塔前霧燈位于車輛前臉最低位置，后霧燈位于尾燈左側或兩側。霧燈的作用是在霧天或雨天能見度受天氣影響較大時，讓其他車輛看到本車，所以霧燈的光源需要有較強的穿透性。一般車輛使用鹵素霧燈，LED霧燈比鹵素霧燈更先進。索納塔霧燈框拆卸步驟如下：1。拿出螺絲刀，用螺絲刀從霧燈格柵后面撬，把卡在里面的夾子撬出來，這樣前面的縫隙就大了。然后，用螺絲刀一點一點撬開卡在前保險杠上的夾子。撬開所有夾子后，就可以拆下霧燈格柵了。小心緩慢輕撬，以免塑料夾斷裂。2.你可以看到安裝在前保險杠上的霧燈。通過觀察，你會發(fā)現霧燈是用兩顆螺絲固定的。取出t-25花鍵，用t-25花鍵拆卸兩個螺釘。拆下的螺絲應收好，以便安裝；3.拆下螺絲后，霧燈的兩個卡爪卡在前保險杠上的卡孔里。用手握住拆卸螺釘的一側，然后輕輕向上拉，這樣就可以拆下左前霧燈了。

索納塔離合器硬的原因可能是：離合器總泵回位彈簧斷裂卡死，離合器線發(fā)卡，離合器壓盤失靈，分離軸承座和一個軸套發(fā)卡，離合器撥叉軸和離合器殼體生銹。離合器裝配時的注意事項如下：1。離合器蓋、壓盤和膜片彈簧的配合標記應對齊；2.每個支點、支承面和分離軸承在裝配時應涂上基礎潤滑脂；3.帶減震盤的離合器從動盤一側應安裝在壓盤方向；4.安裝離合器壓盤總成時，需要導向定位器或變速器輸入軸進行中心定位，使從動盤與壓盤同心，以便安裝輸入軸；5.壓盤必須與飛輪接觸。擰緊螺栓。擰緊時，對角逐個擰緊，擰緊力矩為25Nm，分離叉軸兩端必須同心；6.離合器分離叉軸傳動臂的安裝位置必須距離固定拉索螺母支架195mm ~ 205mm；7.將離合器踏板的自由行程調整到15mm25mm；8.安裝橡膠防塵罩時，先將壓縮彈簧推入分離軸承，然后將擋圈預壓到尺寸A=18mm并鎖緊。分離軸承的鎖緊扭矩為15Nm。

現代索納塔第十代內飾還可以：1。外觀方面，第十代索納塔將采用“SensuousSportiness”的最新現代設計語言，并借鑒了LeFilRouge概念車的設計元素。整體外觀更年輕，更有活力。標志性的鯰魚網看起來更扁平。下保險杠的造型很有立體感，可以看到鯊魚鰭的通風口設計，動感十足；2.車身側面，新車采用貫穿式腰線設計。一條流暢的弧線從前輪延伸到車尾，微微后滑的車尾讓整車看起來非常動感。底部的旋風式多輻輪圈進一步提升了整車的運動性。車尾采用最新現代貫穿式尾燈設計，點亮后辨識度非常高；3.內飾方面，國產版第十代索納塔基本延續(xù)了海外版的設計，整體看起來干凈整潔。它采用了四輻多功能方向盤，在這個級別算是“另類”。此外，在車內經?？梢杂|摸到的地方使用了柔軟的真皮包裹，質感得到了進一步的體現。動力方面，新車有望搭載2.0L、2.4L和2.0L混合動力。

p新款現代索納塔需要20萬元。參數：p1。外觀部分。光是黃漆就體現了第十代索納塔的主打運動和年輕風格。具體來說，新車依然采用了現代汽車的家族式六角嘴，在第十代索納塔上得到了傳承；P2。大燈的設計看起來有點像特斯拉model3的影子。不過前臉有兩個與眾不同的設計。第一，兩側的進氣口設計的非常運動，一圈日間行車燈貫穿整個車頭。第二個地方是鍍鉻裝飾條，從大燈開始，貫穿整個引擎蓋，從車門一直延伸到車尾。這個地方有點裝飾。

p現代新索納塔第十代需要20萬。參數：p1。外觀部分。光是黃漆就體現了第十代索納塔的主打運動和年輕風格。具體來說，新車依然采用了現代汽車的家族式六角嘴，在第十代索納塔上得到了傳承；P2。大燈的設計看起來有點像特斯拉model3的影子。不過前臉有兩個與眾不同的設計。第一，兩側的進氣口設計的非常運動，一圈日間行車燈貫穿整個車頭。第二個地方是鍍鉻裝飾條，從大燈開始，貫穿整個引擎蓋，從車門一直延伸到車尾。這個地方有點裝飾。

p現代索納塔8代二手價格如下：p1。目前國內好像只有2.0AT和2.4AT，手動擋可能是后生產或者只在韓國銷售。畢竟北顯只賣部分現代車型，并不是所有的現代車都賣。就像國內的4S店，去年你只能買到黑、白、金、灰四種顏色的巴索，有四種顏色是國內沒有現車的；P2。至于你想買的二手車，我覺得巴索還是比較值錢的。這款車去年下半年才開始流行，到現在才半年多。就算別人想賣，也不會有太大的折扣。去年低價車最低好像也到了14.3萬，稅費保險都下來16.7萬。就算現在半年多，最多也就一萬公里。最多也就15萬。P3。如果你真的喜歡要錢，錢又不夠，為什么不抵押？比如你手里有11萬，交9萬，留2萬買保險，交車牌稅，只要車牌100多就沒有任何開銷。貸款5萬元，貸款期限兩年?，F代巴索公司似乎正在與中國建設銀行合作。他們的龍卡是免不了手續(xù)費的，是4%。也就是說，你借5萬，你要先還完2000的手續(xù)費，然后每個月還2084。如果真的喜歡，可以考慮按揭。

9代索納塔導航221-12-23P拆解步驟：p1。第一步：進入車內，觀察原車中控內飾，看中控內飾表面是否會有磕碰或劃痕，再進行拆解。然后啟動汽車，看車況信息是否正常。拆裝前與業(yè)主確認無問題；P2。第二步：用黃色膠皮刀撬開以上四個圖中的各個位置。注意：如果是第一次拆卸儀表盤，塑料件之間的配合會比較緊密(由于這輛車是原車，已經安裝了導航，也就是拆卸過一次，所以拆卸起來會比較容易)；P3，第三步：撬松后取出儀表盤的塑料件；P4，第四步：用十字螺絲刀擰出如圖螺絲刀位置的螺絲，取出小收納盒，拉出后面的尾線；P5、第五步：用膠刀將擋位器周圍的塑料件撬松，用手拉起；P6，第六步：用十字螺絲刀按圖中所示位置擰下原車黑色空調面板左右兩側的螺絲，然后取出并拔掉后插座。接下來拿出原車的CD機，拔掉后面的尾線，裝上導航把原車的插座和導航機后面的尾線連接起來。不要破壞任何原車插座和尾線，所有原車尾線都與導航插座對接。

P現代第十代索納塔有全景天窗。下面是這款車的配置參數：p1。外觀方面，第十代索納塔將采用現代最新的“SensuousSportiness”設計語言，并借鑒了LeFilRouge概念車的設計元素。整體外觀更年輕，更有活力。標志性的鯰魚網看起來更扁平。下保險杠的造型很有立體感，可以看到鯊魚鰭的通風口設計，動感十足；P2。車身側面，新車采用貫穿式腰線設計，流暢的弧線從前輪延伸至車尾，車尾略微后滑，整車看起來非常動感。底部的旋風式多輻輪圈進一步提升了整車的運動性。車尾采用最新現代貫穿式尾燈設計，點亮后辨識度非常高；P3。內飾方面，國產版第十代索納塔基本延續(xù)了海外版的設計，整體看起來干凈整潔。它采用了四輻多功能方向盤，在這個級別算是“另類”。此外，在車內經?？梢杂|摸到的地方使用了柔軟的真皮包裹，質感得到了進一步的體現。動力方面，新車有望搭載2.0L、2.4L和2.0L混合動力。

p下面是北京現代索納塔8代：p1的導航拆解步驟。第一步：進入車內，觀察原車中控內飾，看中控內飾表面是否會有磕碰或劃痕，再進行拆解。然后啟動汽車，看車況信息是否正常。拆裝前與業(yè)主確認無問題；P2。第二步：用黃色膠皮刀撬開以上四個圖中的各個位置。注意：如果是第一次拆卸儀表盤，塑料件之間的配合會比較緊密(由于這輛車是原車，已經安裝了導航，也就是拆卸過一次，所以拆卸起來會比較容易)；P3，第三步：撬松后取出儀表盤的塑料件；P4，第四步：用十字螺絲刀擰出如圖螺絲刀位置的螺絲，取出小收納盒，拉出后面的尾線；P5、第五步：用膠刀將擋位器周圍的塑料件撬松，用手拉起；P6，第六步：用十字螺絲刀按圖示位置擰下原車黑色空調面板左右兩側的螺絲，然后取出后插座拔下。接下來拿出原車的CD機，拔掉后面的尾線，裝上導航把原車的插座和導航機后面的尾線連接起來。不要破壞任何原車插座和尾線，所有原車尾線都與導航插座對接。

P索納塔傳感器壞掉的影響如下：p1、轉速傳感器壞掉的表現形式：轉速傳感功能主要是檢測電控車輛的車速，控制計算機利用這個輸入信號控制發(fā)動機怠速、鎖止自動變速器的變矩器、自動變速器的換擋、發(fā)動機冷卻風扇的開閉、巡航定速等功能；P2。車速傳感器壞掉的癥狀：怠速時發(fā)動機不穩(wěn)定；車輛在起步或行駛中減速停車時，出現瞬間停頓或熄火現象；發(fā)動機加速性能下降；儀表上的車速顯示有偏差；發(fā)動機故障燈亮；P3。節(jié)氣門位置傳感器損壞的表現：如果節(jié)氣門位置傳感器失衡，就不能保證混合氣正確的點火提前角和空燃比。節(jié)氣門位置傳感器應精確調整到規(guī)定的電壓讀數。如果調節(jié)過低，廢氣再循環(huán)系統(tǒng)將不能及時提供足夠的廢氣，加速時會發(fā)生爆震。如果調節(jié)過高，廢氣再循環(huán)系統(tǒng)將反應過快并提供過多的廢氣，從而降低功率。P4。冷卻液溫度傳感器損壞的現象：如果冷卻液溫度傳感器出現故障，發(fā)動機會出現怠速不穩(wěn)、失火、熄火或油耗增加等現象。根據制造商的規(guī)定，應使用萬用表在不同的工作溫度下測試冷卻液傳感器的電阻值。

P索納塔剎車片的更換步驟如下：p1。更換制動片前，應先打開發(fā)動機艙內制動液儲液罐的蓋子，查看制動液頁的高度。如果制動液頁在最大限量以上，就要吸出一些制動液，防止更換過程中制動液溢出；P2。準備好要更換的剎車片，拆下剎車所在的車輪。拆卸時避免刮傷輪輞；P3。用扳手配合套筒拆下制動鉗的螺栓，然后拆下制動皮(如果有制動感應線，先拆下制動感應線)。觀察剎車片是否過度磨損或破裂，如果是，則在下一步中更換；P4。由于制動鉗內會有大量的沙子或污垢，所以要用抹布擦干凈，然后涂上消音膏，防止制動時發(fā)出異響；P5。用活塞壓力泵將活塞壓到不能移動的位置，然后將制動片安裝到制動鉗上。新制動片安裝到位后(制動感應線也要安裝)，擰緊導向螺栓，完成安裝。P6。安裝后，蓋上儲液罐蓋，踩下制動踏板幾次，然后復位制動器。然后觀察制動液高度，應該在合適的高度范圍內；P7。換了之后測試一下，看看剎車效果有沒有體現出來。

P九代索納塔最高時速160碼：p1。外觀上，新款索納塔九比老款更具侵略性，中間進氣中網依然是花瓶般的造型，但線條更加粗獷霸氣。兩側還設計了l型LED日間行車燈；P2。尾部設計比較短。與車頭相比，給人一種頭短尾長的感覺。不過整體感覺還是有很強的運動感，鴨尾的造型還是贏得了不少消費者的關注。整車長寬高485518351485mm，軸距2805mm；P3。內飾上，索納塔九基本延續(xù)了老款的設計風格。最大的變化是空調按鍵的布局，設計比較簡潔，但是整個中控臺區(qū)域的設計還是很搶眼的。配備ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、電動天窗、后視鏡加熱、自動空調、空調隔斷、車窗防夾、多功能方向盤等標準配置；P4。動力方面，全新索納塔九搭載1.6T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機。兩款發(fā)動機的最大輸出功率分別為132.4kw和177kw，最大峰值扭矩分別為265Nm和353Nm。與之匹配的是六速手自一體變速箱和七速雙離合變速箱。

P索納塔發(fā)動機動力充足，駕駛性能良好。索納塔有2.0l和2.4l兩款發(fā)動機。在同系列車中，處于一定優(yōu)勢。這兩款發(fā)動機已經搭載在現代起亞集團的多款國產車型上，全鋁結構，雙VVT，可變進氣歧管等主流技術。它們堪稱現代起亞集團的絕對主力發(fā)動機。以下是奏鳴曲的相關內容：p1。動力方面，索納塔八依然提供2.0L和2.4L兩款發(fā)動機供消費者選擇。兩款發(fā)動機的最大功率分別為165馬力和180馬力，峰值扭矩分別為198N-m和231N-m。傳動系統(tǒng)方面，匹配6速手自一體變速箱；P2。配置方面，索納塔八標配前后駕駛座安全氣囊、胎壓監(jiān)測裝置、ABS防抱死制動系統(tǒng)、制動力分配系統(tǒng)。此外，除了一款入門級車型，其他車型都配備了牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助系統(tǒng)等。P3。外觀方面，索納塔八依舊配備17寸和18寸輪圈，但輪圈樣式有所變化。索納塔八的車身尺寸與現款一致，長寬高分別為4820mm。

P現代索納塔9混動可以在家充電：p1。外觀上，新款索納塔9比老款更具侵略性，中進氣中網依然是花瓶的形狀，但線條更加粗獷霸氣。兩側還設計了l型LED日間行車燈；P2。尾部設計比較短。與車頭相比，給人一種頭短尾長的感覺。不過整體感覺還是有很強的運動感，鴨尾的造型還是贏得了不少消費者的關注。整車長寬高485518351485mm，軸距2805mm；P3。內飾上，索納塔九基本延續(xù)了老款的設計風格。最大的變化是空調按鍵的布局，設計比較簡潔，但是整個中控臺區(qū)域的設計還是很搶眼的。配備ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、電動天窗、后視鏡加熱、自動空調、空調隔斷、車窗防夾、多功能方向盤等標準配置；P4。動力方面，全新索納塔九搭載1.6T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機。兩款發(fā)動機的最大輸出功率分別為132.4kw和177kw，最大峰值扭矩分別為265Nm和353Nm。與之匹配的是六速手自一體變速箱和七速雙離合變速箱。