1.6自精目前你說的問題都沒遇見，一萬多公里了輪胎都不鼓一個，胎壓2.3這車開著減震并不是很硬，我買的比較貴，1.6自精加三12.2上路。目前還是很省心

現(xiàn)代領(lǐng)動作為現(xiàn)代旗下的一款緊湊級的主打車型，外形設(shè)計比較突出，很有時尚運動味道，而且韓系的車型一直以來在市場都是緊隨日系之后，在國內(nèi)有著不錯的銷量。這款車綜合質(zhì)量還是不錯的，只是這個價位可以選擇的車型非常多，尤其是美系、日系的一眾車型無論似乎價格還是車輛口碑都是比領(lǐng)動好的。因此如果你對這款車比較有愛的，不妨自己多去試駕對比吧。

現(xiàn)代朗動的這款車相對來說還是挺不錯的，外形設(shè)計時尚動感，整體的內(nèi)部空間在同級別車型中也算是平均的水平，而且車輛的各種的配置也相對比較豐富，主要并不是這款車不行，而是周圍的競爭對手實在是太強了無論是同級別的國產(chǎn)車，還是同級別的合資車，都能夠?qū)@款車造成比較強大的威脅。因此在現(xiàn)在同級別車型同質(zhì)化比較嚴(yán)重，選擇非常多的情況下，你不妨多看看其他車吧。

這個價格相對來說性價比還是領(lǐng)動比較好。凱紳的這款車說白了其實就是名圖的換殼的版本。一直以來，無論是銷量和市場口碑都是比較一般的。但是領(lǐng)動卻不一樣，作為一款緊湊級的主打的車型。無論是外形的設(shè)計，還是整體的動力水平，以及車輛的舒適度和底盤的扎實程度和操控方面，在同級別中都是處于中等偏上的水平。很值得購買。

樓主自己也回我了，說修了很多次根本修不好你還在這里裝什么逼。我發(fā)的截圖一張張看好了，都是評測汽車媒體的采訪結(jié)果

變速箱油如果里程數(shù)比較多了，油品黏糊糊的糊在變速箱的鋼片、摩擦片、離合器轂上面，是容易頓挫。希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請采納。

這個還真是一樣的，領(lǐng)動這個車子，外觀方面，這個車的車漆特別薄，在路邊停車的時候需要特別注意。內(nèi)飾方面，儀表盤的顯示效果很贊，內(nèi)容特別的清晰，尤其是晚上出字顯示出來的那種暗暗的顏色，看起來特別的溫馨。中控臺的設(shè)計看起來非常漂亮，整個車的中控臺有一種很年輕的感覺。中控臺用了很多，比較軟的材料，摸上去手感還是不錯的，整個中控臺有很多軟質(zhì)材料包裹感覺非常厚道。動力方面，1.4T的發(fā)動機動力95千瓦的公里，現(xiàn)在新出的車型基本上都是小排量的發(fā)動機，而且這些小排量的發(fā)動機做得非常不錯，科技含量感覺挺高的，發(fā)動機的馬力甚至比前幾年的大排量發(fā)動機都要大。舒適性方面，車內(nèi)的座椅的用料不錯，用手摸上去座椅的手感很滑，而且這個車的座椅包裹性也非常棒，這個車座椅填充物感覺特別有彈性，座椅很厚實，坐在座椅上感覺有一種家里沙發(fā)的感覺。

如果是類似銹點的小點點，買瓶鐵粉去除劑試一試，洗完車以后噴上，出現(xiàn)紫色反應(yīng)物等幾分鐘以后清洗掉就可以了

就更換機油格、機油，空氣空調(diào)格吹一吹，檢查燈光、油水、輪胎、剎車、緊固底盤螺栓。希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請采納。

冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會更低，而且高速行駛的時候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi)，其實不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個固定的值，而是根據(jù)不同的車型來定的，每一款車型的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值都在車輛的用戶手冊上或者是油箱蓋內(nèi)側(cè)還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標(biāo)注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調(diào)0.1~0.2，

這兩款車型整體較性價比上長安逸動更加好，外形上也更加的大，而且內(nèi)部的空間也是比較寬敞的。同時，長安逸動的整體的配置更加的豐富。不過在車輛的品牌，耐用性等各方面，北京現(xiàn)代領(lǐng)動還是挺不錯的。一直以來，車輛的質(zhì)量和口碑雖然并不是非常的好，但是也可以說是好，基本合格。外形也是有自己的特色，整體的質(zhì)量也是比較穩(wěn)定。

我給你把這2個車子找出來自己對比一下，除了外觀那就是核心部件了：1、大眾寶來的廠商指導(dǎo)價是9.88-15.60萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.18分名列第5。以2019款改款1.5L自動舒適型為例，采用前置前驅(qū)6擋手自一體變速箱，搭載1.5升116馬力發(fā)動機，自動駐車、全車氣囊、倒車影像、Carplay Carlife車機互聯(lián)等安全、科技配置，售價13.50萬元現(xiàn)有最高1.2萬元優(yōu)惠，性價比是很高的，而且非常適合室內(nèi)通勤和短途出行。2、現(xiàn)代領(lǐng)動的廠商指導(dǎo)價是9.98-15.18萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.51分位列第一，其中性價比是第一位的。以2016款1.6L自動智炫·豪華型為例，采用前置前驅(qū)6擋手自一體變速箱，搭載1.6升130馬力發(fā)動機，13.38萬元的售價現(xiàn)在有最高3萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，可以到4S店做一下深入了解。

你要去沒人能攔得住你，記得把輪胎換成55扁平比的輪胎，至于行車要注意什么這里也幫不了你，如果路上碰到哪個有點困難需要扶車或者推車的記得多幫忙，在藏區(qū)都是需要互相幫助的。

1.胎壓過低。胎壓過低會導(dǎo)致輪胎與路面接觸面積變多，摩擦增大，轉(zhuǎn)向難度加大，造成方向盤很沉，不利于駕乘安全。2.前束。前束也可以對汽車的轉(zhuǎn)向起到影響作用，前束的含義頗為復(fù)雜，簡單來說就是使轉(zhuǎn)向輪自動回正，確保汽車能夠穩(wěn)定直線行駛。所以當(dāng)這一方面出現(xiàn)問題也會造成方向沉。3.方向機、助力泵故障。影響汽車轉(zhuǎn)向的還有方向機和助力泵，當(dāng)這兩個重要部件出現(xiàn)任何故障都會造成轉(zhuǎn)向困難。不管是萬向節(jié)、底盤懸掛平衡桿、平面軸承等問題都不可忽視。4.軸承配合過緊。各轉(zhuǎn)向系統(tǒng)連接的滾動軸承和華東軸承配合過于緊密，都會導(dǎo)致軸承的潤滑不良，形成卡滯現(xiàn)象。此外方向重還有具體兩個表現(xiàn)，一個是單向方向沉重，一個是兩側(cè)都沉重。這兩種情況都不容小覷，應(yīng)當(dāng)針對性的檢查一下機械部分、助力系統(tǒng)的原因，或排除一下是否有漏油進(jìn)氣等密封件損壞現(xiàn)象。而我們一定要重視愛車發(fā)出的警示信息，盡快的發(fā)現(xiàn)解決問題，避免事故的發(fā)生。的什么問題。

最重要的就是注意汽車的價格，其次是汽車的質(zhì)量、外觀、購車政策等。一般去4s店購買汽車時，根據(jù)地區(qū)的不同，汽車的價格也是不同的，有些4s店還會增加一些額外的收費項目，大部分4s店會建議車主包牌買車，也就是說車主可以省去很多麻煩，但是4s店會收取相應(yīng)的費用，需要從中賺取一些利潤。購車的費用包括汽車價格、

新雷凌換獨懸了底盤肯定好不少，新架構(gòu)定價高了不少，但是剛出來肯定優(yōu)惠少。選領(lǐng)動吧，到手了換掉扁平胎舒適性立馬提高一個檔次

1.4T活力版，可以改裝定速巡航，其他配置齊全，現(xiàn)在優(yōu)惠3萬，超值，雙離合不會有什么問題，畢竟銷量在那呢，有問題早就爆出來了，各位有聽說出啥問題了嘛！

我跟你的一樣，沒有問題

LED不好容易瞎一邊。。。360全景也沒用。。。為什么是4門貼膜，前后擋貼膜呢。。要個底盤裝甲更加的實用?。?！6瓶最少

別克售后工作三年，奉勸你別買美系車，特別是別克和榮威，最先的凱越毛病多的一比，最后換成L2B的發(fā)動機稍微好點，其實凱越和上一代英朗其實是一樣的只是外觀不一樣，以前的老英朗LDE發(fā)動機的那款和科魯茲同平臺，那車毛病多的一比，水泵漏水，三通水管漏水，曲軸前后油封漏油，點火線圈，火花塞都愛壞，還有節(jié)溫器，氣門室蓋墊子漏油，曲軸箱通風(fēng)閥燒機油，變速箱漏油，油底殼容易壞也是漏油，還有鑰匙拔不出來，不是排擋桿就是底座的毛病，還有變速箱容易壞，還有蓄水壺等等，威朗L3G的發(fā)動機動力弱，變速箱漏油，頓挫，還有LFV發(fā)動機（1.5t）的那款和昂科威一樣，發(fā)動機質(zhì)量一般般，只要是7速雙離合變速器，那酸爽你懂的，一句話我在別克工作三年，確實發(fā)現(xiàn)美系車毛病比日韓系多，但不是說日韓系毛病沒有，就是BBA也有毛病，如果是家用的話，不建議三缸英朗，穩(wěn)定性等等有待考證，綜上所述建議領(lǐng)動，我的領(lǐng)動1w公里，毛病沒有，只是胎噪大，懸架偏硬，這是事實，我當(dāng)時買12w落地，我覺得他對得起這個價，謝謝.