中華V7延續(xù)了家族設計元素，格子式前進氣格柵更加精致，科賽也采用了家族設計。車頭線條勾勒棱角分明，引擎蓋凸起凸顯硬朗風。兩車從整個前臉來看風格迥異，科賽追求傳統(tǒng)SUV造型。配合常規(guī)的大燈，整體觀感自然，而中華V7可以看到一絲寶馬的影子，比如進氣口和大燈的造型，會顯得更年輕，更運動。 中華V7的車尾設計有很強的寶馬視線感，尾燈設計立體感很強。位于后保險杠的銀盤造型精致，雙邊排氣運動感強烈。黑色的19寸輪圈也很搶眼。海盜船懸掛設計非常明顯，扁平的車頂線條讓整車看起來很大。下面的銀色裝飾板是SUV常見的設計。

中華V7的內飾被大面積的真皮和軟質材料包裹，看上去手感都很不錯。儀表盤采用半液晶半機械設計，功能多，效果直觀。多媒體系統(tǒng)采用10.4寸的立式液晶屏，外形尺寸看起來唬人，功能非常豐富。真皮方向盤和握感非常出色，外形甚至比寶馬方向盤還要好。 長安歐尚Cosay采用藍色內飾設計，在內飾布局上與長安其他SUV車型相似。整體設計簡潔大方，細節(jié)非常精致。做工用料很到位，大量使用軟性材料覆蓋內飾板，家庭SUV車型方向盤樣式統(tǒng)一。內飾采用大量真皮包裹，深藍色配色別具一格。

中華V7配備10.4英寸觸摸屏，顯示效果細膩，屏幕觸摸靈敏，系統(tǒng)運動流暢，無明顯卡頓情況。觸摸式價格語音模式提高了操作的便利性。 UI清晰，頂部是詳細信息，底部是功能類別，主題和顏色可以自行更改，整體設計略顯單調。雖然操作上沒有問題，但是功能太多，有時候一步到位找到某個功能需要一段時間。 除了使用方向盤上的語音按鍵，中華V7還配備了自定義語句，直接喚醒語音控制系統(tǒng)，語音指令種類豐富，導航豐富。撥號、幫助、信息等。 該系統(tǒng)還支持九洲銀行的安全手機端地圖互聯(lián)APP、蘋果/安卓手機、手機智能車控、遠程車門解鎖上鎖、發(fā)動機切換、空調。 30全景影像的相機清晰度一般，但畫面反應快，倒車引導線有隨動功能，實用。 中國V7多媒體系統(tǒng)有一些優(yōu)點：簡單的觸摸屏設計，流暢的系統(tǒng)運行，功能齊全，易于搜索，全面的語言輸入。缺點：界面設計略顯平庸，界面邏輯較好。

中華V7方向盤的造型與之前的中華車型相似，輻條尺寸略大，皮質包裹感，略顯運動的扁平造型。不過可惜的是沒有配備換擋撥片。司機采用手動4向調節(jié)，還是挺體貼的。 方向盤左側按鍵有音源選擇、切歌、音量調節(jié)、靜音功能，右側按鍵有返回、確認、語音控制、藍牙電話功能。 巡航控制功能設置在方向盤的下側，這些功能是啟動巡航功能、恢復/加速、設置/減速和取消巡航功能。

有些車主不知道中國V7燈按鈕在哪里，不知道如何調節(jié)大燈的高度。小編在這里介紹一下，希望對你有所幫助。中文V7燈光控制區(qū)設置在方向盤左拉桿上，可以控制車輛的大部分燈光，還配有自動大燈，進入隧道時非常方便。 至于大燈高度調節(jié)旋鈕，設置在主駕空調出風口下方，控制起來非常方便。大燈高度調節(jié)功能也是駕駛過程中非常實用的功能。

雖然這款中華V7的定位很高，但是在每年的保養(yǎng)費用面前感覺就是一款普通車型。如果以每年行駛2萬公里來確定成本，那么一年的成本約為18184元，相當于每月支出1515元，比V6還要少。真的很牛逼。

更換機油也是中華V7的重要保養(yǎng)項目之一。在日常保養(yǎng)過程中，機油的使用也很重要。所用的油必須是標記為A5的5W-30全合成型號。 這種油是278元(5L)的油。如果更換機油濾芯的話，人工費用在150元左右，相對于其他車來說不算低。

好像大部分車的首次里程都是5000公里，但是中華V7的首次里程就不一樣了。從保養(yǎng)手冊上可以看到，首次保養(yǎng)里程是8000公里，所以保養(yǎng)間隔也是8000公里。 在保養(yǎng)手冊中，廠家的優(yōu)惠政策是首保時的一次免費保養(yǎng)，其中免費保養(yǎng)主要包括機油、機油濾芯材料/工作時間，更重要的是終身保修。這樣的保修條件基本只有少數(shù)品牌才有，很有誠意。

1關閉鑰匙門。2左手按住右下角0.0按鈕不松手。3右手打開鑰匙門，此時儀表會出現(xiàn)一個不閃爍的扳手符號。5左手松開。6按一下左下角按鈕。7扳手符號消失。這些燈的作用就是記錄一些重要配件的使用里程數(shù)，猶如短跑比賽中的計時器一樣，起到提醒車主以及汽車維修工作人員的作用。如果車主更換了相關零件，不將保養(yǎng)燈歸零，會造成什么后果呢？汽車維修師傅李先生介紹說，很多車主在更換汽車配件后，就會將相應的汽車保養(yǎng)燈歸零，這是官方的提議，也是很多車主愿意去做的。如果車主更換了相關配件，但是沒有歸零，不會影響到車輛的性能，但是會給下次更換汽車配件帶來麻煩：不能準確知道新配件使用的時間。

中國V7在整車開發(fā)過程中也得到了寶馬的大力支持。寶馬不僅為其開發(fā)了風洞實驗室，還在瑞典設立了寶馬測試場。法國米拉馬斯寶馬測試場，對中國V7進行路試。 中國V7擁有寶馬的發(fā)動機，寶馬的零部件等等。注定中國V7的起步價不會太低，但也不會太高。如果高端V7車型價格超過15萬元，首先受到威脅的將是現(xiàn)在風頭正勁的雷克薩斯01和WEY VV7。 不過，從品牌力上來說，中國V7最重要的競爭對手還得是同樣即將上市的奇瑞瑞虎8。兩者也是錯位競爭的主力。中華V7最大的優(yōu)勢在于更優(yōu)秀的三件套。

新晨動力CE系統(tǒng)的發(fā)動機裝配線由德國寶馬公司規(guī)劃設計。這條裝配線由三條裝配線組成：氣缸蓋裝配、發(fā)動機體裝配和外部裝配，其中氣缸蓋裝配線是從英國寶馬的Hams Hall工廠原封不動搬過來的。 華晨V7，CE16發(fā)動機，作為寶馬王子發(fā)動機的繼任者，擁有多項先進技術，包括雙渦輪增壓、高精度直噴、連續(xù)可變氣門升程、雙連續(xù)可變氣門正時等技術，很多都是寶馬的看家本領。燃料更充足，動力更充沛。這臺1.6T中國V7發(fā)動機的參數(shù)比很多2.0T發(fā)動機都要高。

中華V7提供三種駕駛模式，可以通過調節(jié)排擋手柄左側的按鈕來選擇。我們體驗的時候，標準模式和節(jié)能ECO模式沒有太大區(qū)別。運動模式下，轉速會飆升到2000轉，3000轉升檔，變速箱會表現(xiàn)出挫敗感。 日常駕駛時，標準模式就可以了。ECO節(jié)能模式會省油一點，但是動力響應會慢一些，運動模式會更強一些，適合急性子的人。

1.V7頂配米其林輪胎235，55R19latitudesport3，其他配置都是瑪吉斯輪胎。華晨集團旗下子品牌中華汽車隸屬于華晨集團。是集世界領先科技、時尚、優(yōu)雅設計于一體的高級自主汽車品牌，擁有轎車和SUV兩大系列十余款車型。 2.中國汽車的產品有：中國V7、中國H330、中國尊馳、中國V5、中國接君、中國H530、中國接君FRV、中國H230、中國H320、中國接君FSV、中國V3等。

1.華晨v7的質量還是可以接受的：1。 2.中華V7-1.8T標配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，可實時監(jiān)控車輛狀態(tài)，通過制動車輪調整車輛姿態(tài)；2.該系統(tǒng)集成了ABS防抱死制動系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)、HBA緊急制動輔助系統(tǒng)、RMI防側翻輔助系統(tǒng)等電子輔助系統(tǒng)，可有效控制車輛在冰雪條件下的滑移率；3.中華V7-1.8T按照C-NCAP超五星標準設計，配備安全氣囊、側氣囊、三重排氣簾、兩級預緊限力安全帶；4.車道偏離預警系統(tǒng)、防撞預警自動緊急制動系統(tǒng)、盲點監(jiān)測等主動安全配置。 3.可以全方位保護駕乘人員的安全。

中國v7呢？中國v7呢？很多人還不知道。現(xiàn)在讓我們來看看！ 1.中華v7還不錯：這次中華v7又上市了?？梢哉f，中文v7是在中文v6被濫用后推出的。上市20天內售出7000輛。 2.這表明它已經吸取了教訓，并表現(xiàn)出真正的誠意。國內起步價V7，10.87萬和漢蘭達一樣的途觀20萬，相當良心。 3.不過變速箱采用了特別大的改動，用的是寶馬授權的發(fā)動機。外觀上，中華v7比中華v6長，分別為4702 mm、1932 mm和1753 mm。 4.軸距2770mm，看起來相當霸氣，很有力量。前部采用了橫向花紋裝飾的短進氣格柵，搭配兩側LED大燈。車標T型，但位于中央，使得車頭相當有力量。

華晨中華v7二手價格，華晨中華v7口碑好嗎？很多人還不知道。現(xiàn)在讓我們來看看！ 華晨v7口碑不錯：外觀方面，類似寶馬的雙腎進氣格柵設計大大提升了該車的辨識度。細節(jié)上，前格柵為點陣式設計，并采用鍍鉻元素裝飾，營造出飽滿的氛圍。同時在格柵造型上也不同于中式豎線設計。中文V7是流行的點格子，比較有辨識度。車頭整體造型簡潔硬朗，增添了幾分大氣和沉穩(wěn)。 內飾設計時尚簡潔，中控區(qū)域的傳統(tǒng)按鍵大部分被多功能大屏取代，科技感大大提升。該車還采用了雞腿形狀的電子手柄，大大提升了內飾的豪華感。 動力方面，華晨中華V7搭載寶馬授權的1.6T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率150kW，峰值扭矩280Nm。與之匹配的是7速雙離合變速箱。

中華V7頂配用的是235、55R19latitudesport3的米其林輪胎，其他配置使用的是瑪吉斯輪胎，中華汽車是華晨汽車集團的子品牌，屬于華晨集團，是集合全球領先技術、時尚優(yōu)雅設計于一身的中高檔自主汽車品牌，旗下?lián)碛修I車、SUV兩大系列十余款車型。中華汽車旗下產品包括：中華V7、中華H330、中華尊馳、中華V5、中華駿捷、中華H530、中華駿捷FRV、中華H230、中華H320、中華駿捷FSV、中華V3等。

中華v7鑰匙更換換電池步驟如下：1、彈出金屬機械鑰匙，按物理按鍵彈出機械鑰匙；2、將鑰匙橫過來，在紅色剪頭所指的1地方，順著縫隙把2往上掰就可以輕輕的撬開鑰匙殼；3、分離以后的鑰匙“頭”和“尾”，之后我們把鑰匙的尾部樹立過來；4、樹立起鑰匙，我們可以從鑰匙的背面上的縫隙上把鑰匙的蓋子扣起來；5、扣開以后打開就可以換電池了，然后裝好鑰匙就可以了。

1關閉鑰匙門。2左手按住右下角0.0按鈕不松手。3右手打開鑰匙門，此時儀表會出現(xiàn)一個不閃爍的扳手符號。5左手松開。6按一下左下角按鈕。7扳手符號消失。這些燈的作用就是記錄一些重要配件的使用里程數(shù)，猶如短跑比賽中的計時器一樣，起到提醒車主以及汽車維修工作人員的作用。如果車主更換了相關零件，不將保養(yǎng)燈歸零，會造成什么后果呢？汽車維修師傅李先生介紹說，很多車主在更換汽車配件后，就會將相應的汽車保養(yǎng)燈歸零，這是官方的提議，也是很多車主愿意去做的。如果車主更換了相關配件，但是沒有歸零，不會影響到車輛的性能，但是會給下次更換汽車配件帶來麻煩：不能準確知道新配件使用的時間。

中華v7高配版的配置有前后駐車雷達、主動制動、駕駛輔助影像、定速巡航、駕駛模式切換、發(fā)動機啟停技術、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、車頂行李架、車內中控鎖、電子發(fā)動機防盜、無鑰匙啟動系統(tǒng)、遙控啟動功能。以中華V7的2019款運動280T自動尊貴型為例：搭載7擋濕式雙離合變速箱，驅動方式為前驅。前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨立懸掛。輪胎尺寸為235/55R19，車身結構為5門5座SUV。