想聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音必須找一處安靜的地方，因?yàn)楝F(xiàn)在好一點(diǎn)的車(chē)的隔音效果非常理想，如果不看發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速表，都不知道車(chē)是處于點(diǎn)著的狀態(tài)，有可能再去擰鑰匙打一下火。試聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候大體按照以下的步驟（個(gè)人意見(jiàn)，僅供參考）：1．啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)程中，啟動(dòng)電機(jī)不應(yīng)有尖嘯聲；發(fā)動(dòng)機(jī)怠速“突突聲”均勻，無(wú)異響；怠速穩(wěn)定850rpm左右（具體穩(wěn)定怠速值請(qǐng)參考汽車(chē)說(shuō)明書(shū)）。2．輕踩油門(mén)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速緩緩提高，過(guò)程中應(yīng)無(wú)雜音，個(gè)別車(chē)型在某個(gè)固定轉(zhuǎn)速會(huì)有共振現(xiàn)象，即整個(gè)車(chē)身出現(xiàn)抖動(dòng)（如果共振很輕微，沒(méi)有引起乘坐不適感的話(huà)，應(yīng)屬于正常），過(guò)了該轉(zhuǎn)速共振現(xiàn)象應(yīng)消除；發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)最高功率點(diǎn)轉(zhuǎn)速后，聲音一般都比較明顯，但不應(yīng)該有金屬摩擦聲。3．快速踩下油門(mén)踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力提升的聲音應(yīng)順暢無(wú)卡滯；要仔細(xì)分辨發(fā)動(dòng)機(jī)各轉(zhuǎn)速聲音。主要發(fā)生噪音的來(lái)源有：氣門(mén)聲（一般是“嗒嗒”的聲音），如果大，有頂氣門(mén)嫌疑；各種皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)聲音（一般是“吱吱兒”聲），如果大，可能是皮帶與機(jī)體發(fā)生摩擦；如果發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出其它的摩擦聲音有掩蓋突突聲音的，值得懷疑。

一、電啟動(dòng)馬達(dá)軸承缺油或灰土過(guò)多。二、啟動(dòng)馬達(dá)啟動(dòng)電流過(guò)載。三、啟動(dòng)馬達(dá)傳動(dòng)齒輪磨損過(guò)度。發(fā)動(dòng)機(jī)有異響癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。分析問(wèn)題：來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，會(huì)有比較刺耳皮帶嘯叫聲，這一般是因?yàn)槠Т蚧斐傻?還會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)金屬件干摩擦的尖銳聲音，這一般是發(fā)電機(jī)、水泵、轉(zhuǎn)向助力泵軸承損壞的原因;如果是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)漏氣的聲音，就有可能是排氣系統(tǒng)堵塞、真空管泄漏或斷裂的結(jié)果。解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。主要是因有些零件磨損過(guò)甚或裝配、調(diào)整不當(dāng)引起的。有些異響尚可預(yù)告發(fā)動(dòng)機(jī)將可能發(fā)生事故性損傷，因而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響時(shí)，應(yīng)及時(shí)修理，防止故障擴(kuò)大。

按目前的發(fā)動(dòng)機(jī)高低功的區(qū)分，不是調(diào)教不同那么簡(jiǎn)單，硬件上也是不同的，330可能更先進(jìn)點(diǎn)，不過(guò)不差錢(qián)個(gè)人會(huì)選擇380。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈閃爍，有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的某個(gè)零部件發(fā)生了故障。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的故障信號(hào)燈是由ECU發(fā)出的，ECU控制整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的電子設(shè)備，比如說(shuō)電子節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、發(fā)電機(jī)、燃油泵等，一旦這些系統(tǒng)出現(xiàn)故障，發(fā)動(dòng)機(jī)的故障燈就會(huì)點(diǎn)亮。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈一直閃爍是不正常的，有的時(shí)候可能檢查不出來(lái)什么毛病，這可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)

我不是想黑斯柯達(dá)哈，我這幾天要換車(chē)了，深圳大家都知更換車(chē)牌指標(biāo)年限到今年底，剛上入手斯柯達(dá)，忽然發(fā)現(xiàn)車(chē)擺臂是最便宜的那種沖壓糟，而且是單糟，我暈，車(chē)蓋隔音棉沒(méi)有，這么減配，可惜了，些車(chē)型外面不錯(cuò)，油耗也可以，就是減配難心接受，途觀外形也不錯(cuò)，就是油耗太高，嗨，20萬(wàn)內(nèi)的SUV真難找，沒(méi)法子找了一款發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)硬又省沒(méi)的豐田榮放，不過(guò)外觀沒(méi)有前兩種有型，計(jì)劃15內(nèi)提車(chē)，如還有好的推薦請(qǐng)留言這地方，謝了

我也是1.6T的，遇到兩次。第一次出現(xiàn)，自己開(kāi)的時(shí)候可以明顯感覺(jué)到車(chē)加速無(wú)力，去4s店跟換電磁閥問(wèn)題解決。過(guò)了一個(gè)月后又出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警，但是這次僅僅是報(bào)警，并沒(méi)有加速無(wú)力的問(wèn)題，也就沒(méi)管它。后來(lái)在高速上跑了幾十公里，洪了幾腳后門(mén)，故障提示自動(dòng)消失了。

發(fā)動(dòng)機(jī)異響，大體可以分為冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)異響。1、機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機(jī)腳墊，也叫雞爪墊、機(jī)腳架，一般裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)身中間，連接著車(chē)身和發(fā)動(dòng)機(jī)，起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機(jī)腳墊老化或松脫，發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)就會(huì)厲害，從

沒(méi)有延遲熄火功能，也沒(méi)必要。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)是有電子冷卻功能。如果是車(chē)輛過(guò)熱，冷卻系統(tǒng)會(huì)繼續(xù)工作的。

樓主聽(tīng)16樓的沒(méi)錯(cuò)，我的飛度幾年前有過(guò)相同的毛病，清故障碼、換加油站加98的汽油都不管用，最后在4s讓老師傅按照維修手冊(cè)上的故障排查流程一點(diǎn)點(diǎn)排查，最后就是空氣流量傳感器的問(wèn)題，取出來(lái)用氣槍吹一下，把臟東西吹下去就好了，之所以報(bào)警燃油過(guò)稀，那是因?yàn)榭諝饬髁總鞲衅饕驗(yàn)楣收?，所以檢測(cè)到的進(jìn)氣流量小于實(shí)際值，但是ECU是根據(jù)這個(gè)傳感器的檢測(cè)值來(lái)判斷噴多少油，檢測(cè)值低了，噴的油固然就少了，這點(diǎn)燃油與實(shí)際進(jìn)的空氣相比，就是稀了，解釋的明白么？~

故障排除找個(gè)讀取維修設(shè)備清除了就行了，或者自己買(mǎi)個(gè)汽車(chē)OBD自己動(dòng)手，故障燈一直亮著會(huì)給人造成正常的假象，如果真出現(xiàn)故障自己也不知道

就是這樣設(shè)計(jì)的，看需求要不要裝一個(gè)吧，城市用車(chē)的話(huà)沒(méi)有必要裝，如果城鎮(zhèn)道路就有必要買(mǎi)一個(gè)塑鋼的裝上了，但是我感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)比之前大。

這個(gè)就不知道了，是不是換低音炮的時(shí)候碰到傳感器了，你能正常行駛沒(méi)異常的話(huà)，應(yīng)該就是傳感器故障了，建議還是去檢查一下比較好

省點(diǎn)油的話(huà)要啟停功能啟動(dòng)才行.D檔在電子駐車(chē)關(guān)閉的狀態(tài)下會(huì)慢慢前行的.等紅綠燈時(shí)間長(zhǎng)的最好方法是啟停功能啟動(dòng)后掛P檔.你要不嫌累的話(huà)踩到剎車(chē)在啟停功能啟動(dòng)后在D檔也行.

你先看看換一家比較靠譜的加油站試試，跑兩箱油看看，對(duì)了，說(shuō)沒(méi)事，那個(gè)故障碼是什么的，也沒(méi)給你看，到底是油品還是傳感器，還是什么

回答的都是啥玩意只通電不打火活動(dòng)機(jī)燈和穩(wěn)定系統(tǒng)燈就是亮的大部分車(chē)都這樣還有人回答什么故障了扯什么淡呢點(diǎn)火以后就會(huì)消失

一般情況下，自動(dòng)啟停系統(tǒng)在鑰匙通電的時(shí)候即默認(rèn)自動(dòng)開(kāi)啟，要關(guān)閉只需要按一下按鈕就行（注意，燈亮表示關(guān)閉）。值得一提的是，自動(dòng)啟停在省油的同時(shí)，會(huì)令駕乘舒適性會(huì)降低，起步的速度會(huì)比正常狀態(tài)下慢半拍，起步瞬間多少也會(huì)有一些抖動(dòng)。因此，就要看你如何取舍了。不過(guò)，在以下場(chǎng)景使用時(shí)，最好關(guān)閉自動(dòng)啟停。避免在坡道上使用自動(dòng)啟停，坡道上松開(kāi)剎車(chē)要是發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)啟動(dòng)可能造成溜坡，記得關(guān)閉。同時(shí)，如果空調(diào)溫度開(kāi)的過(guò)低，熄火時(shí)空調(diào)本身是不制冷的，但電腦檢測(cè)到車(chē)內(nèi)溫度與設(shè)定值相差過(guò)大時(shí)又會(huì)強(qiáng)迫發(fā)動(dòng)機(jī)工作，這時(shí)候自動(dòng)啟動(dòng)已經(jīng)失去作用了。另外，過(guò)涉水路面時(shí)務(wù)必關(guān)閉自動(dòng)啟停。如果只是日常市區(qū)行走，可以一直開(kāi)著它。

論壇里的回答當(dāng)然要辯證的分析，泄壓閥的聲音是在踩油門(mén)提升轉(zhuǎn)速后松油門(mén)時(shí)出現(xiàn)的，這個(gè)視頻里很多。而我的車(chē)是熄火后幾秒出現(xiàn)，即使怠速下熄火也是，這個(gè)時(shí)候渦輪不會(huì)介入，怎么會(huì)是泄壓閥呢？ssss店肯定比我懂，但也可能懶得給我弄，所以這樣說(shuō)。論壇里也有不少車(chē)友反應(yīng)有點(diǎn)其他問(wèn)題但是ssss說(shuō)正常的情況。我的車(chē)現(xiàn)在這種情況當(dāng)然去找個(gè)修車(chē)的師傅看看最好，但是無(wú)論什么問(wèn)題都去，我家又不在修理店旁邊，誰(shuí)有那么多時(shí)間和精力？

高速轉(zhuǎn)5分鐘內(nèi)正常，但是如果沒(méi)做什么激烈駕駛或頻繁挪庫(kù)，每天熄火都如此要注意檢查水箱冷卻液不足，水管是否老化和風(fēng)扇水泵的冷卻系統(tǒng)工作是否正常。

如果出現(xiàn)了怠速抖動(dòng)現(xiàn)象，可能是節(jié)氣門(mén)太臟了需要清洗，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊出現(xiàn)了損壞。發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)架連接的地方都是有機(jī)腳墊的，機(jī)腳墊可以吸收發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)。機(jī)腳墊是橡膠的，橡膠機(jī)腳墊長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)出現(xiàn)老化變硬現(xiàn)象。如果機(jī)腳墊老化變硬了，那發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，并且車(chē)內(nèi)的乘客也會(huì)感受到一些

啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后水溫會(huì)緩慢上升，當(dāng)溫度上升到高于設(shè)定的合理最高工作溫度時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)散熱風(fēng)扇進(jìn)行降溫你這個(gè)如果是行駛一段時(shí)間了還沒(méi)有溫度顯示的話(huà)建議盡快去4S店或者修理廠(chǎng)檢查解決，否則可能會(huì)造成損失