買之前最糾結(jié)的就是2.4排量帶動(dòng)1.9噸的車本以為會(huì)很肉，結(jié)果開上以后覺得完全夠用。當(dāng)然這跟各人的性格，開過的車有關(guān)。我主要用于上下班，休息時(shí)帶上全家外出，開上這么大一輛車后，不會(huì)有急加速的沖動(dòng)，就想平穩(wěn)加速，稍微深踩油門還會(huì)有推背感，定速巡航也很好用，相當(dāng)穩(wěn)當(dāng)。這輛車感覺動(dòng)力足夠，不成問題。

大眾探影我朋友買的10多萬吧，比較大眾的價(jià)格，車子最大的馬力是150馬力，1.4T渦輪增壓吸氣，前輪兩驅(qū)，最快的百公里高速加速是13.4s，配置方面還算不錯(cuò)，動(dòng)力和車子的價(jià)格匹配，個(gè)人喜歡就好。

Urus所搭載的前置4.0升∨8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，使車輛能夠適應(yīng)各種條件下的用車需求。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為6，000轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出馬力為650匹，最高轉(zhuǎn)速6，800轉(zhuǎn)/分，2，250-4，500轉(zhuǎn)速時(shí)達(dá)到峰值扭矩850牛米，升功率高達(dá)162.7馬力/升。Urus百公里加速僅需3.6秒，靜止至200公里/小時(shí)加速時(shí)間為128秒，最高車速可達(dá)305公里/小時(shí)。

日系車的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)大多比較成熟，而騏達(dá)作為日產(chǎn)旗下的車型，本身搭載自然也是日產(chǎn)研發(fā)多年的發(fā)動(dòng)機(jī)，全系都應(yīng)用的1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)于一輛兩廂車來說已經(jīng)足夠，而且在油耗上的表現(xiàn)也還不錯(cuò)，作為一款家用車來說還是很合適的。

動(dòng)力方面，?？怂笰CTIVE與兩廂版?？怂贡３忠恢?，依然搭載一臺(tái)1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率128kW（174Ps），最大扭矩243Nm，動(dòng)力非常強(qiáng)勁，而且還滿足國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動(dòng)方面，與這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8AT變速箱。

這個(gè)新能源車型的動(dòng)力還是比較不錯(cuò)的，而且起步的時(shí)候也比較快，如果拉比較重一些的東西，還是建議考慮燃油版本，他們的動(dòng)力要更出色一些，續(xù)航里程要更好一些。

動(dòng)力很強(qiáng)勁，采用適時(shí)四驅(qū)，在干燥路面上的綜合性能，甚至超越中央差速器式的全時(shí)四驅(qū)。在過彎前輪趨于失控時(shí)，能夠適時(shí)地將動(dòng)力分配給后輪，大大提升前輪的抓地性，它的過彎極限比普通兩驅(qū)車要高很多。我個(gè)人很滿意！

首先是起步，動(dòng)力很足，沒有很延緩得感覺，而且推背感的體驗(yàn)也是挺給力的。其次在路上提速超車的時(shí)候，油門踩下去，動(dòng)力響應(yīng)很及時(shí)，提速很快。最后爬坡得時(shí)候表現(xiàn)得也并不是那么費(fèi)勁，就算車上坐滿了人，還是很輕松的就上去了，動(dòng)力綜合表現(xiàn)來說還算不錯(cuò)，至少日常的出行來說完全沒有問題。

寶駿730的雙離合自動(dòng)擋車型基于2017款的寶駿730的動(dòng)力總成改進(jìn)款，其實(shí)這套1.5T 6速雙離合變速器的組合已經(jīng)在寶駿560的身上出現(xiàn)過，并且口碑不錯(cuò)，所以在寶駿730的身上也不需要過于擔(dān)心。1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)依然是原來的那款，最大功率和最大扭矩都沒有變化，動(dòng)力表現(xiàn)也經(jīng)過了早前車型的驗(yàn)證，表現(xiàn)是讓人滿意的。

動(dòng)力方面勁客1.5排量的車子我覺著也還可以了，上個(gè)60-80的很輕松，后面要在提速就比較慢，加速表現(xiàn)中規(guī)中矩比較穩(wěn)，不過在停車后起步的時(shí)候有點(diǎn)頓挫，個(gè)人感覺是模仿手動(dòng)換擋感覺，挺好玩。跑高速：上了100碼后全程都很穩(wěn)，后面再提速就有點(diǎn)慢了，畢竟他不是以運(yùn)動(dòng)為主的車。

賓利慕尚搭載的是6.8TV型八缸雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為513匹，峰值扭矩為1020牛米，百公里加速為5.5秒，對(duì)于這款車來說基本上也可以匹配的上一些跑車的動(dòng)力了，相對(duì)來說這款車的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的

這個(gè)1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很好，平時(shí)超車起步都是很輕松，而且完全不存在渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速的時(shí)候動(dòng)力不足的情況，很多渦輪增壓車子在轉(zhuǎn)數(shù)不夠的時(shí)候，動(dòng)力就特別的差。但是這臺(tái)車子就不會(huì)，就算是打開空調(diào)起步也不會(huì)覺得車子乏力。

它擁有強(qiáng)勁無匹的動(dòng)力 - 6.2升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，綜合百公里平均油耗僅為16.2升；最大輸出功率403馬力/5700轉(zhuǎn)每分；峰值扭矩565?！っ?4400轉(zhuǎn)每分；0-100公里/小時(shí)的加速時(shí)間僅為6.8秒；可變進(jìn)排氣門正時(shí)系統(tǒng)（D-VVT）；電子節(jié)氣門控制 (ETC)。

長(zhǎng)安CS75 PLUS搭配的是1.5T，屬于長(zhǎng)安藍(lán)鯨直噴渦輪增壓系列，也獲得了“中國(guó)心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào)，最大馬力131KW，最大扭矩265牛?米，在參數(shù)方面幾乎比同級(jí)別同排量發(fā)動(dòng)機(jī)都要高。發(fā)動(dòng)機(jī)方面好的沒話說，完全不用擔(dān)心車的動(dòng)力。

亮點(diǎn)主要還是在全新的操作體驗(yàn)上面。5系PHEV采用auto模式或者充電模式。可以在市區(qū)蠕動(dòng)時(shí)候，或者起步時(shí)候由電機(jī)來驅(qū)動(dòng)。很省油。如果采用車輛充電模式，很快就能充滿電池。.動(dòng)能回收很贊。和制動(dòng)系統(tǒng)的匹配遠(yuǎn)好于之前的寶馬的新能源車。各種技術(shù)輔助系統(tǒng)很全，基本上level1.5需要的駕駛輔助功能全有。

這款車的動(dòng)力表現(xiàn)還是很強(qiáng)勁的，它搭載的是3.9TV型8缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，整體的動(dòng)力是很強(qiáng)勁的，最大馬力可以達(dá)到721，這個(gè)動(dòng)力真的是沒得挑，發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量也是很不錯(cuò)的，畢竟還是豪車質(zhì)量上很有保障。

其實(shí)電動(dòng)的動(dòng)力表現(xiàn)也挺強(qiáng)勁的，不會(huì)比汽油的動(dòng)力差，這款車也算是比較豪華的車型了，動(dòng)力方面還是很不錯(cuò)的，電動(dòng)機(jī)總功率可以達(dá)到400，總扭距可以達(dá)到725，整體的動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò)，加速提速的能力也是很強(qiáng)勁的。

這款車共有兩款不同動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)供給選擇，其中2.0L自然發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率166馬力，2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率192馬力單從動(dòng)力參數(shù)方面來看，實(shí)際的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，一直匹配的都是一臺(tái)cvt變速箱。

這個(gè)預(yù)算的話，選擇桑塔納還是很合適的。便宜省油，空間尚可，1.5L家用動(dòng)力足夠。桑塔納采用EA211 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率82kW，最大扭矩145N.m，匹配6AT變速箱，日常家用是基本可以滿足的。如果你覺得肉，就選擇手動(dòng)的，還便宜。7萬預(yù)算可以選擇桑塔納1.5L手動(dòng)風(fēng)尚版。該車的指導(dǎo)價(jià)8.69萬，市場(chǎng)普遍優(yōu)惠2.61萬，實(shí)際終端裸車價(jià)6.08萬，全套辦下來落地需要7.19萬左右。7萬出頭拿下，性價(jià)比可以的。

2019款本田享域全系搭載的都是1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力122Ps，手動(dòng)版匹配的是6擋手動(dòng)變速箱，自動(dòng)版匹配的是CVT無級(jí)變速箱。在動(dòng)力表現(xiàn)上，這車作為一臺(tái)家用買菜車是可以的，CVT變速箱響應(yīng)快，在起步的時(shí)候很輕快，但中后段的加速有點(diǎn)吃力，每次超車和提速都需要把油門踩到底才有反饋，動(dòng)力就是家用水準(zhǔn)。所以要看你具體的需求了。