首先是價(jià)格,相對(duì)比來(lái)看逸動(dòng)DT售價(jià)更低一些,對(duì)標(biāo)車(chē)型也是更加偏向如入門(mén)級(jí)別的家用轎車(chē),空間表現(xiàn)不是特別突出,并且在動(dòng)力方面這些車(chē)型也沒(méi)有太亮眼的表現(xiàn),只是滿(mǎn)足日常的家用代步。逸動(dòng)DT,只是悅翔V7的升級(jí)款,從動(dòng)力和各種配置來(lái)講,基本上是沒(méi)有任何的改變,無(wú)非換了個(gè)殼子而已,但是這一次逸動(dòng)的升級(jí)是非常大的,從內(nèi)飾也好,從外觀也好,從配置上面來(lái)講也好,都非常的大,從性?xún)r(jià)比來(lái)講,逸動(dòng)的性?xún)r(jià)比遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于逸動(dòng)DT的。在中國(guó)的電車(chē)市場(chǎng)還不夠成熟,個(gè)人推薦燃油汽車(chē),不僅在配置上新逸動(dòng)比DT版本有優(yōu)勢(shì),而且在外觀方面也有差別,新款逸動(dòng)比dt版本的尺寸相對(duì)來(lái)說(shuō)要大一些,而且電動(dòng)車(chē)的保值率很低,就中國(guó)電動(dòng)車(chē)的整體形勢(shì)來(lái)說(shuō)故障率還是很高的。雖然日后的汽車(chē)市場(chǎng)趨勢(shì),必然是新能源汽車(chē)的天下,但是我依舊認(rèn)為,在這幾年內(nèi),電動(dòng)車(chē)行業(yè),并不成熟,很多的廠家推出的新能源汽車(chē)也依舊屬于摸索改進(jìn)的狀態(tài),目前很多新能源汽車(chē)故障率比較高,保值率很差。對(duì)于大多數(shù)普通家庭來(lái)說(shuō),買(mǎi)一輛汽車(chē)并不是一件小事,所以買(mǎi)成熟穩(wěn)定的燃油車(chē),必然會(huì)更加省心。