好多人這么關(guān)心油耗，油表只是參考一下。要是買的就隨便開開吧！一箱油不堵車跑高速我能跑，8百多公里。昨天跑的高速加滿，跑了430公里高速，堵了一個(gè)多小時(shí)，80多公里的國道，油表還有一半的油，不過后面半箱油要少點(diǎn)。

新車油耗大點(diǎn)不是很正常嗎，3000公里內(nèi)的新車的油耗沒有任何參考意義，之后的油耗才是你這個(gè)車的正常的油耗表現(xiàn)，如果新車提回來沒多久油耗就不高正常的話你就要擔(dān)心你提的車是不是被調(diào)過里程表的老車了。如滿意望采納。

簡(jiǎn)單點(diǎn)給你說吧，阻力、溫度、路況都是增加油耗的，例如夏天開空調(diào)、冬天涼車、還有低速高轉(zhuǎn)等。。。秋冬兩季不開空調(diào)的情況下，同路段冬天油耗略高。

你就放心吧，才100多公里的新車，現(xiàn)在的油耗沒有任何實(shí)際參考意義，新車的油耗是不準(zhǔn)確的，要等起碼2000公里以后的油耗才是正常的油耗。如滿意望采納。

老哥能不能再解釋下手動(dòng)撥片升檔的用意是什么？我平時(shí)堵車也有試過手動(dòng)模式，但不是很理解這樣操作有何區(qū)別。。

我也覺得，經(jīng)常有人問我油耗多少，我心想我雖然不是土豪，但也不差那點(diǎn)油錢吧。說真的，問油耗的，就算這車油耗8個(gè)點(diǎn)也不會(huì)去買

真心不知道是你們買了一個(gè)假的索九還是我買了一個(gè)假的索九。經(jīng)?？凑搲l(fā)關(guān)于油耗的。我15年國慶節(jié)買的車，到現(xiàn)在跑了3.8萬了。我自己長(zhǎng)期記了下油費(fèi)。大概就是五毛一公里，我自己也有強(qiáng)迫癥，每一次加油定額200，不跑到400公里，我不會(huì)加油。實(shí)際結(jié)合表顯油耗，我覺得也差不多7-8升每百公里。折合現(xiàn)在的油價(jià)6塊多一點(diǎn)的單價(jià)8*6=4.8毛一公里。也符合金錢上面的計(jì)算。所以，真信和你們動(dòng)輒十幾個(gè)的油耗有差距。另外說一聲。我平時(shí)跑。國道，城市各一半。不用經(jīng)濟(jì)模式。偶爾紅綠燈身邊有蒙迪歐排起走，要裝下癲，開個(gè)運(yùn)動(dòng)模式，一腳地板油跑跑5000轉(zhuǎn)的感覺。以上均是自己的真實(shí)體驗(yàn)，不喜勿噴。

不管那種自動(dòng)擋的車型，點(diǎn)火之后立即立即立即掛D擋是不合適的（如果啟動(dòng)后就要倒車呢），怎么也得等轉(zhuǎn)速稍微穩(wěn)定一下再掛D擋，特別是冬天。多少年前的說法了，現(xiàn)在4AT的自動(dòng)變速箱還有多少在用？常規(guī)AT的車，紅綠燈停車的時(shí)候長(zhǎng)時(shí)間在D擋，液力變矩器油壓和溫度都在升高，應(yīng)該換空擋，當(dāng)然，時(shí)間短就不用換了。雙離合紅綠燈停車的時(shí)候D擋踩剎車本身離合器就分離了，不存在什么問題，不過要一直踩剎車，怪累的，不如摘空擋拉手剎。CVT變速箱有用離合器的，有用液力變矩器的，個(gè)人認(rèn)為，在長(zhǎng)時(shí)間（大于30秒）等紅綠燈的情況下，也應(yīng)該摘空擋。起碼車沒那么抖。

意思是問你，你中控屏上的里程數(shù)你清過0嗎？上面的油耗是平均油耗，是你所有里程的平均值。既然是平均值那想在短時(shí)間里有很大的降低是不可能的

我的也是2000多轉(zhuǎn)換擋，急加速要急踩油門降檔積極，慢踩不行，還是去4s細(xì)細(xì)的檢查，畢竟他們更熟悉雨燕的故障。

想開點(diǎn)吧，買同配置的合資車SUV..加個(gè)3-5萬買到吧，，省著點(diǎn)開，這3-5萬就當(dāng)可以開五年的油錢????我提車2星期開了500公里自動(dòng)開空調(diào)0.75元左右一公里大概？？現(xiàn)在還沒上過高速，沒過磨合期，以后估計(jì)會(huì)下降吧

那你得買了才知道，每個(gè)人的油耗都是真實(shí)的，就怕你跑的路跟人家不一樣，這車8~20都有可能，不是車的問題，也不是人的問題，是路的問題

這么堵，而且現(xiàn)在天熱全程開空調(diào)，我情況跟你差不多，同款車，也是這個(gè)油耗。你的最后一張圖，14.9是最近100km的平均油耗，13.5是提車以來開過的里程572km的平均油耗（里程沒清零過）

車跑多少公里了？去4S檢測(cè)一下看是不是發(fā)動(dòng)機(jī)排氣相位問題，我的車上次出現(xiàn)這個(gè)問題油耗飆升，加220只跑200公里

ATSL論壇你不懂，這個(gè)論壇發(fā)帖問ATSL和哪個(gè)車好下面評(píng)論都推薦買別的車，不信你可以發(fā)帖問下試試，這個(gè)論壇就是這樣的，你說60乞丐性價(jià)比高當(dāng)然很多人贊你啊

12.8還嫌高這可是兩噸的車夏天再開個(gè)空調(diào)你試試福特和別克去怎么對(duì)q5都要求這么高出著q5有史以來的最低價(jià)享受著入門級(jí)豪車帶來的光環(huán)卻還要和轎車比空間和緊湊型比油耗想這什么好處都讓q5給占了是不是有點(diǎn)太貪了？

上班路程5公里，10-15分鐘這樣，要經(jīng)常剎車，然后啟動(dòng)，這個(gè)應(yīng)該是高油耗的主要原因。油門也慢慢學(xué)習(xí)掌控了。路況好的油耗應(yīng)該少點(diǎn)。

關(guān)鍵是那么多口碑里面大多反饋油耗都在6個(gè)多，還有這個(gè)車子1.7噸都不到，你說的2.1是行車證上寫的總承重量，7個(gè)多油是正常的話，這個(gè)混動(dòng)就毫無意義了，實(shí)測(cè)雅閣那套混動(dòng)正常開只有5個(gè)多，不過這兩套混動(dòng)原理不一樣，雅閣還是2.0

之前顯示顯示5.4百公里，保養(yǎng)后沒多久，現(xiàn)在變成5.9了，一直5.9，開空調(diào)不開空調(diào)，高速市區(qū)都那樣，

我兄弟的rav4，2.0不帶T，一公里7毛快8毛。。。。。。。相比之下，公里8毛2。。。。。。。我覺得很不錯(cuò)～哈哈～