藍(lán)鳥手動擋冷車時(shí)抖動的原因是冷車的一檔和二檔是半掛的。油門越抖，離合器完全松開后油門不抖。跑了幾公里后溫度上升，所以沒有抖動。抖動是因?yàn)楦邠醯退?，會?qiáng)制關(guān)閉。有可能是離合器沒壓到底。挫敗感是由于較低的檔位和較高的速度。這時(shí)，如果松開離合器，汽車就會踉蹌前進(jìn)。如果是手動擋的車，起步抖動可能是以下原因造成的：1。發(fā)動機(jī)振動可能是由發(fā)動機(jī)運(yùn)行不良引起的。清潔油路后檢查火花塞。建議檢查并更換損壞的發(fā)動機(jī)支腳。離合器抖動如果感覺離合器踏板抖動，可能是離合器壓盤壞了。建議檢查更換。如果是自動擋的車造成這個問題，可能是自動擋的油臟了。發(fā)動機(jī)抖動說明油路臟的油門臟，火花塞不好。建議檢查發(fā)動機(jī)和變速箱腳是否損壞。

可能是節(jié)流閥，因?yàn)榻?jīng)常用車會產(chǎn)生積碳。當(dāng)發(fā)動機(jī)震動過大時(shí)，建議定期清洗節(jié)氣門。1.雖然車在倒退，但是你要向前看，尤其是新手。一般駕校都不教這些實(shí)用常識。倒車時(shí)如果不注意車頭，很可能會有什么東西蹭到車頭兩側(cè)，遇到人就更麻煩了。左轉(zhuǎn)注意右前方，右轉(zhuǎn)注意左前方。車的兩端經(jīng)常被刮花，就是不重視這一塊造成的。2.如果空間很小，車兩側(cè)有障礙物，左轉(zhuǎn)倒車時(shí)，盡量將車身貼在左側(cè)，否則貼在右側(cè)，這樣可以提前轉(zhuǎn)彎，縮短倒車距離。怎么貼？可以先直接倒，抹的時(shí)候往左邊或者右邊糊，再倒。3.倒車前觀察地形。在停車的地方開車，首先要注意空位周圍是否有障礙物。新手往往不注意，開車后會摔倒。萬一車后面有短樁或者孝子，可能會碰到保險(xiǎn)杠或者撞到人。

一般汽車抖動無非兩種原因，一種是發(fā)動機(jī)動力輸出的抖動，一種是車體結(jié)構(gòu)的抖動。動力輸出的抖動指的是發(fā)動機(jī)變速器這倆的配合以及獨(dú)立工作的問題。汽車結(jié)構(gòu)的抖動指的是底盤懸掛各個方面配合的問題。

這可能是由于變速器怠速控制閥故障、節(jié)氣門卡滯、發(fā)動機(jī)正時(shí)不正確、進(jìn)氣管漏氣以及控制模塊故障等原因造成的。進(jìn)氣系統(tǒng)中有大量的進(jìn)氣歧管或各種閥門，它們的泄漏會讓本不該進(jìn)入的氣體進(jìn)入，導(dǎo)致進(jìn)氣歧管中混合氣濃度過高或過低，最終導(dǎo)致發(fā)動機(jī)怠速時(shí)間歇性抖動或無力。由于油箱蓋通氣孔堵塞，導(dǎo)致油箱開關(guān)、燃油濾清器以及油箱與化油器之間的油管部分堵塞，導(dǎo)致車輛怠速時(shí)無法獲得相應(yīng)的油量，造成混合氣稀釋，發(fā)動機(jī)動力輸出減弱，怠速抖動。電噴發(fā)動機(jī)的怠速大多由怠速控制閥控制。ECU會根據(jù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、溫度、油門開關(guān)等信號控制怠速控制閥的開度，從而保持發(fā)動機(jī)怠速穩(wěn)定。一旦出現(xiàn)故障，進(jìn)氣會分配不均，怠速時(shí)發(fā)動機(jī)功率會有升有降，車輛會抖動。

捷達(dá)怠速抖動加油不抖應(yīng)該屬于怠速不穩(wěn)，通常由進(jìn)氣管及各種閥的泄露、氣門和進(jìn)氣管積碳過多、控制怠速的傳感器及其他電路失常、點(diǎn)火系統(tǒng)故障等原因造成。建議車主及時(shí)去4S店進(jìn)行檢修，以免影響車輛使用。

汽車怠速抖動加速無力一般是節(jié)氣門積碳過多導(dǎo)致進(jìn)氣不暢。隨著積碳增多，油路堵塞，發(fā)動機(jī)性能下降，油耗也隨之升高，而且還會伴隨一系列并發(fā)癥。

科魯茲熱車間歇性怠速抖動的原因有很多。可能是發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重，點(diǎn)火系統(tǒng)故障。檢查怠速電機(jī)是否有積碳需要清理，檢查火花塞、高壓線、點(diǎn)火線圈的工作情況，更換火花塞。1.節(jié)氣門太臟或噴油器積碳太多是發(fā)動機(jī)抖動最常見的原因。行駛一段時(shí)間后，如果油門太臟，會導(dǎo)致油門關(guān)不緊或怠速步進(jìn)電機(jī)卡死，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)怠速過高。發(fā)動機(jī)在工作過程中產(chǎn)生的積碳也會導(dǎo)致車輛抖動，尤其是在車輛啟動時(shí)。發(fā)動機(jī)抖動會比正常情況更嚴(yán)重，有時(shí)甚至無法立即啟動。溶液：清洗油路，檢查怠速電機(jī)是否有積碳需要清洗。2.點(diǎn)火系統(tǒng)故障，火花塞，高壓線，點(diǎn)火線圈，工作一定時(shí)間后，會導(dǎo)致點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良。解決方案：檢查火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈的工作狀況，更換火花塞。

火花塞間隙變大，導(dǎo)致第八代思域冷車開始抖動熄火。這個問題可以通過更換火花塞來解決。發(fā)動機(jī)使用時(shí)間長了，有些內(nèi)部間隙會不一樣?；鸹ㄈg隙是最常見的現(xiàn)象之一。因?yàn)樾熊囯娔X無法診斷間隙偏差，所以還是按照正常程序。這種情況下，單缸功率太低，導(dǎo)致抖動。當(dāng)缸套與活塞的間隙變大時(shí)，由于冷啟動時(shí)沒有機(jī)油潤滑的好機(jī)會，高溫氣體很容易從間隙中漏出，從而降低動力輸出，甚至失速?；鸹ㄈ淖饔檬菑母邏壕€(燃燒器線)放出脈沖高壓電，擊穿火花塞兩電極間的空氣，產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的混合氣?；鸹ㄈ敳坑袀?、損壞或電極熔化、燒蝕，說明火花塞損壞，應(yīng)更換。更換時(shí)，檢查燒蝕的癥狀和顏色變化，以便分析故障原因。

積碳過多，尤其是節(jié)流閥。如果油門太臟，會阻擋進(jìn)氣，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)動力不足或者幾乎無法驅(qū)動壓縮機(jī)，導(dǎo)致汽車在開啟時(shí)產(chǎn)生抖動。發(fā)動機(jī)正常工作時(shí)(包括啟動壓縮機(jī)后)會有振動，但一部分會被發(fā)動機(jī)懸置過濾掉，所以我們感覺不明顯。如果發(fā)動機(jī)懸置塌陷或損壞，發(fā)動機(jī)的平衡將被打亂，壓縮機(jī)啟動后可能達(dá)到共振頻率，從而加劇振動。要檢查自動啟動抖動調(diào)整的零件如下：1。檢查空調(diào)的高低壓。壓力過高時(shí)，發(fā)動機(jī)負(fù)荷會急劇增加；2.檢查空氣電磁離合器的接合情況；3.檢查空的散熱器是否臟污堵塞；4.檢查冷凝劑是否過多。有些是正?，F(xiàn)象。一般來說，一輛車的排量比較小，啟動空調(diào)后對發(fā)動機(jī)的沖擊會比較大，抖動會比較明顯，尤其是1.5以下排量的車。

發(fā)動機(jī)機(jī)械故障導(dǎo)致的氣門關(guān)閉不嚴(yán)、各氣缸缸壓不同等；空氣供給系統(tǒng)中的節(jié)氣門臟污或節(jié)氣門損壞；燃油供給系統(tǒng)壓力過低或波動較大，噴油器積碳嚴(yán)重等。

怠速開空調(diào)抖動，只要抖動的不嚴(yán)重，并且抖動非常平穩(wěn)，有規(guī)律，就屬于正?，F(xiàn)象。因?yàn)闄C(jī)械運(yùn)行時(shí)都會產(chǎn)生振動，所以只要是汽油發(fā)動機(jī)，都會或多或少有一點(diǎn)抖動。純電動汽車就不會有抖動現(xiàn)象。本身開空調(diào)以后，發(fā)動機(jī)的負(fù)荷就會加大。如果車輛的動力不足了，就會有抖動異常的現(xiàn)象。汽車動力不足，涉及的原因就太多了。進(jìn)氣系

一些司機(jī)會遇到過怠速抖動，給油就不抖了的情況，其實(shí)這種現(xiàn)象是發(fā)動機(jī)存在異常故障的一種表現(xiàn)，通常加油并不是解決抖動的最好辦法，往往會增加油耗，產(chǎn)生更多的積碳，因此需要了解怠速抖動產(chǎn)生的原因，才有正確的應(yīng)對措施。

首先要看是不是缺缸了，檢查火花塞，油路，確認(rèn)是不是節(jié)氣門太臟等原因引起發(fā)動機(jī)抖動，如果是，就需要及時(shí)進(jìn)行清洗。

樂風(fēng)1.4怠速抖動厲害最常見的原因：節(jié)氣門過臟或噴油嘴所噴出汽油被積碳吸收多，進(jìn)而使得燃燒室油氣混合氣太稀了，到發(fā)動機(jī)啟動比較困難。解決方法：清洗油路，檢查怠速馬達(dá)是否有積碳應(yīng)該清洗，點(diǎn)火系統(tǒng)引發(fā)的抖動。

造成怠速抖動的原因有發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重、點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問題、油壓不穩(wěn)、發(fā)動機(jī)部件老化等，如果怠速抖動，那么建議車主先對車輛進(jìn)行發(fā)動機(jī)清洗、更換火花塞、檢查燃油供油壓力等。

機(jī)爪墊損壞、發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重、點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)故障、節(jié)氣門過臟等原因都有可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出現(xiàn)怠速抖動的問題。

汽車?yán)滠噯佣秳訜彳囌＿@種情況首先是低溫，發(fā)動機(jī)內(nèi)的溫度不夠，所以在冷啟動時(shí)應(yīng)該多噴油以滿足發(fā)動機(jī)運(yùn)行的要求。

發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，會有輕微抖動?？赡苁前l(fā)動機(jī)腳損壞了，這是最常見的故障。怠速抖動還有節(jié)氣門不干凈、火花塞點(diǎn)火不良、噴油器霧化效果不好、燃燒室積碳過多等原因。如果長時(shí)間使用發(fā)動機(jī)，燃燒室中會殘留一些積碳，影響發(fā)動機(jī)燃燒室的容積，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)壓縮比降低。發(fā)動機(jī)壓縮機(jī)一旦降低，最直接的后果就是容易造成發(fā)動機(jī)爆震。在控制爆震的過程中，會改變點(diǎn)火提前角，影響發(fā)動機(jī)的運(yùn)行穩(wěn)定性，引起一定的抖動。發(fā)動機(jī)底座用于固定發(fā)動機(jī)和隔離發(fā)動機(jī)振動。發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，駕駛室內(nèi)只能感覺到一點(diǎn)點(diǎn)震動，主要是發(fā)動機(jī)腳的原因。發(fā)動機(jī)腳一般是橡膠材質(zhì)，部分高檔腳是液壓結(jié)構(gòu)。所以，如果汽車行駛里程長，怠速時(shí)發(fā)動機(jī)抖動，強(qiáng)烈的震動傳入駕駛室，就要考慮是不是腳了。

如果電腦沒有故障，建議清洗節(jié)氣門，油路，檢查火花塞，必要時(shí)更換！一般都是積炭太多，涼車噴油一部分被積炭吸收，進(jìn)而引起的造發(fā)動機(jī)抖動，清洗一下就好了。

發(fā)動機(jī)的怠速激勵頻率與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)或者車身的固有頻率發(fā)生耦合，產(chǎn)生怠速共振，從而發(fā)生抖動。當(dāng)加油時(shí)，發(fā)動機(jī)的激振頻率變化增大，避開了傳動系統(tǒng)或者車身某些零部件的固有頻率點(diǎn)，所以就不抖動了。