車輛D擋駐車抖動原因：車輛掛D擋并制動時，變矩器中的變速器油高速流動，受到很大的剪切力。如果這種狀態(tài)持續(xù)太久，變速器油的溫度會上升，發(fā)動機會因為負荷增加而噴射更多的油，導致油耗更高，發(fā)動機溫度更高；所以汽車掛D擋，長時間剎車，對發(fā)動機和變速箱尤其不利。一般情況下，自動擋D擋車抖動的原因有以下幾點：1。發(fā)動機或變速箱支架，俗稱卡爪，是老化或安裝不到位造成的。需要檢查并進一步確認是否需要更換；2.齒輪箱換檔沖擊，由于齒輪箱油中的雜質(zhì)或污垢，導致齒輪箱液壓系統(tǒng)工作不良。進一步檢查變速器油和變速器部件的狀態(tài)；3.發(fā)動機節(jié)氣門嚴重臟，導致發(fā)動機負荷變化，影響變速箱正常工作狀態(tài)。4.發(fā)動機的混合氣匹配不當，比如發(fā)動機本身工作不好，火花塞和噴油器的問題等。需要進一步檢查以確認故障原因。

車速超過120時方向盤抖動的原因如下：1。是輪胎著地后形成的力的反饋造成的；2.汽車本身的一系列問題，如汽車車輪向內(nèi)或向外傾斜、輪胎表面有異物、車輪平衡塊脫落、輪轂變形、轉(zhuǎn)向拉桿間隙過大、胎壓不足等。汽車輪胎的問題分為以下幾點：1。四個車輪的胎壓不均勻(尤其是前兩個車輪)。2.四個車輪胎面不均勻磨損(單面輪胎啃食)。3.四個輪子的輪圈并不是真的圓(鐵環(huán)或鋁環(huán)變成橢圓形)。4.更換四個車輪的輪胎后，沒有進行定位校正。5.某輪胎刺破異物，在胎面上形成突起，所以低速行駛時沒有感覺(被減震系統(tǒng)吸收)。一旦高速行駛，頻率震動會很明顯。

以下是車身高速抖動的原因：1。前輪定位角錯位，前束過大。2.前胎壓過低或輪胎因修理等原因不平衡。3.前輪輻變形或輪胎螺栓數(shù)量不一致。4.傳動系統(tǒng)零件安裝松動，傳動軸彎曲，動力不平衡，前橋變形。5.減震器失效，前鋼板彈簧剛度不一致。車速較高時，會發(fā)生擺振，導致方向盤抖動?？梢韵燃芷痱?qū)動橋，用安全塞塞住前輪，啟動發(fā)動機，逐漸換入高檔位，使驅(qū)動輪達到最終擺振速度。如果此時車身和方向盤抖動，則是傳動系統(tǒng)引起的擺振。

汽車高速公路抖動有幾個原因：1。空氣濾清器臟：空氣濾清器是為了保護發(fā)動機不受磨損，所以只需要更換空氣濾清器。2.高壓線斷路：高壓線斷路是指高壓線導線芯斷路，可能影響點火，引起發(fā)動機抖動。3.怠速低：發(fā)動機怠速值已經(jīng)在電腦中設(shè)定好，當轉(zhuǎn)速低到一定范圍時，汽車電腦會自動調(diào)整。4.水溫異常：發(fā)動機工作溫度在正常范圍內(nèi)。水溫高，點火時間變早，油氣混合比變化，機油粘度變稀，潤滑性能變差。5.噴油嘴堵塞：電噴車的噴油嘴是汽車噴油的關(guān)鍵部件，使用壽命很長，達到幾十萬公里。但汽油中的膠質(zhì)會堵塞噴油器的噴油孔，從而造成各噴油器噴油量不一致，導致各缸工作不一致，造成發(fā)動機抖動。

發(fā)動機在起動瞬間抖動的原因一般是發(fā)動機積碳嚴重，點火系統(tǒng)有問題，或者油壓不穩(wěn)定，發(fā)動機部件老化，發(fā)動機積碳嚴重等。汽車抖動最常見的原因是油門太臟或燃油噴嘴積碳過多。以下是相關(guān)信息：當發(fā)動機內(nèi)部積碳過多時，冷啟動時噴油頭噴出的汽油會被積碳吸收，導致冷啟動時混合氣過稀，啟動困難。在這種情況下，只有積碳吸收的汽油達到飽和，才容易進入車內(nèi)。進車后吸附在積碳上的汽油會被發(fā)動機的真空吸力吸入氣缸燃燒，使混合氣變濃，發(fā)動機的可燃混合氣越來越稀，導致冷啟動后怠速抖動。溫度越低，冷啟動需要的油量越大，積碳越多會影響冷啟動的順利進行。1.水溫異常：發(fā)動機工作溫度在正常范圍內(nèi)。水溫高，點火時間變早，油氣混合比變化，機油粘度變稀，潤滑性能變差。故障原因一般是防凍液不足，節(jié)溫器打不開，風扇不轉(zhuǎn)，溫控開關(guān)溫度不準，以上故障均可排除。2.噴油嘴堵塞：電噴車的噴油嘴是汽車噴油的關(guān)鍵部件，使用壽命很長，達到幾十萬公里。但汽油中的膠質(zhì)會堵塞噴油器的噴油孔，從而造成各噴油器噴油量不一致，導致各缸工作不一致，造成發(fā)動機抖動。解決辦法就是把它拆下來清洗干凈。3.氣缸壓力降低：發(fā)動機有3、4、5、6和8個氣缸。如果一個氣缸工作不好，就會出現(xiàn)缺缸和發(fā)動機抖動。三缸發(fā)動機是最明顯的四缸。其次，用氣缸壓力表檢查氣缸壓力。

怠速抖動的原因：1。點火系統(tǒng)故障；2.發(fā)動機積碳嚴重；3.節(jié)流閥太臟；4.發(fā)動機的一個或多個氣缸不工作；5.當車輛低速加速時，找出故障來源，盡快處理。以下是相關(guān)資料：怠速是汽車的一個工作狀態(tài)，意思是發(fā)動機空擋運行。發(fā)動機的怠速稱為怠速，可以通過調(diào)節(jié)減震器的大小來調(diào)節(jié)。如果怠速忽高忽低，會造成發(fā)動機早期磨損，建議盡早去汽車維修部調(diào)整。

以下是汽車高速方向盤抖動的原因：1。骯臟的誠信門。 2.燃油噴嘴中有大量積碳。3.引擎腳故障。4.發(fā)動機零件老化。5.點火系統(tǒng)問題。以下是解決高速方向盤抖動的方法：1。清潔氣密門。2.清潔油路。3.清除發(fā)動機和燃油噴嘴中的積碳。4.檢查火花塞是否有過多的積碳，并更換火花塞。5.更換機油泵的老化零件。以下是相關(guān)資料：汽車方向盤的類型分為單、雙、三、四種，由橫拉桿、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向減震器、轉(zhuǎn)向軸、方向盤組組成。

汽車高速行駛方向盤抖動的原因有幾個：1。動態(tài)平衡。汽車的輪子由輪胎和車輪組成。當汽車車輪動平衡出現(xiàn)問題時，說明車輪在高速行駛時沒有處于平衡狀態(tài)。也就是說，當動平衡數(shù)據(jù)出現(xiàn)問題時，車輪的轉(zhuǎn)動中心會發(fā)生偏移，從而導致車輪抖動，進而影響方向盤。2.輪轂問題。如果汽車的輪轂在行駛前受到過撞擊，說明輪轂已經(jīng)變形。然后在接下來的行駛中，由于輪轂變形，行駛中會出現(xiàn)車輪抖動，進而方向盤抖動。3.機箱組件的問題。這種問題發(fā)生的概率較低，一般發(fā)生在事故后維修狀況不佳的汽車上。由于事故中一些撞擊對底盤部件的影響，方向盤可能會抖動。這種情況很少見，但也不能排除。

以下是發(fā)動機故障燈亮，車抖動的原因：1?？諝鉃V清器臟：空氣濾清器是為了保護發(fā)動機和減少磨損而設(shè)計的，只有空氣濾清器需要更換。2.高壓線斷路：高壓線斷路是指高壓線的導體芯斷路，可能影響點火，引起發(fā)動機抖動。3.低怠速：發(fā)動機怠速值已在計算機中設(shè)定。當車速低到一定范圍時，車載電腦會自動調(diào)節(jié)。4.水溫異常：發(fā)動機工作溫度在正常范圍內(nèi)。水溫高，點火時間變早，油氣混合比變化，機油粘度變稀，潤滑性能變差。5.噴油嘴堵塞：電噴車的噴油嘴是汽車噴油的關(guān)鍵部件，使用壽命很長，達到幾十萬公里。但汽油中的膠質(zhì)會堵塞噴油器的噴油孔，從而造成各噴油器噴油量不一致，導致各缸工作不一致，造成發(fā)動機抖動。

手動擋汽車起步抖動的原因有以下幾點：1。正常現(xiàn)象。當離合器釋放到半聯(lián)動時，車輛會有抖動，這是正?，F(xiàn)象。這種現(xiàn)象被稱為汽車爬行。如果起步位置有坡度，沒有加油門，抖動會很明顯。2.司機的問題，也就是機油分離有問題。車門輕輕上油或者離合很快松開。解決的辦法是：可以在離合器松開之前加油，汽車會有充足的動力，起步會更容易，抖動也會減少。3.車輛本身出了故障。進氣系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)出現(xiàn)問題會導致車輛開始抖動。比如油路不暢，導致發(fā)動機各缸工作不均勻，抖動；節(jié)氣門太臟，進氣不暢，導致抖動；高壓線燒壞或者火花塞有問題，發(fā)動機運轉(zhuǎn)不穩(wěn)抖動。

發(fā)動機抖動的一般癥狀有：怠速抖動，加速無力。發(fā)動機抖動嚴重的原因可能有四個：發(fā)動機積碳嚴重、點火系統(tǒng)問題、發(fā)動機部件老化、機油壓力不穩(wěn)定。具體如下：1。發(fā)動機積碳嚴重導致汽車抖動：最常見的原因是節(jié)氣門太臟或者油嘴積碳太多。當發(fā)動機內(nèi)部積碳過多時，冷起動時噴油頭噴出的汽油會被積碳吸收，導致冷起動時混合氣過稀，起動困難。在這種情況下，只有被積碳吸附的汽油達到飽和才容易進入車內(nèi)，而進入車內(nèi)后吸附在積碳上的汽油會被發(fā)動機的真空吸力吸入缸內(nèi)燃燒，會使混合氣變濃，發(fā)動機的可燃混合氣會越來越稀，導致冷啟動后怠速抖動。這種情況要清洗油路，怠速電機要馬上清洗。2.點火系統(tǒng)問題：檢查火花塞、高壓線和點火線圈的工作狀況。點火系統(tǒng)工作不良或火花塞點火條件不良也會導致此類故障。此時，檢查火花塞是否積碳過多，必要時更換火花塞。3.發(fā)動機部件老化：汽車發(fā)動機抖動還與發(fā)動機腳(又稱爪墊)老化有關(guān)。發(fā)動機腳其實就是發(fā)動機的防震系統(tǒng)，負責吸收發(fā)動機運轉(zhuǎn)時的輕微震動。如果發(fā)動機腳有問題，這些振動會傳遞到方向盤和駕駛室，造成怠速時的振動。在這種情況下，應(yīng)該更換零件。4.油壓不穩(wěn)定：如果機油泵供油壓力異常，或者進氣壓力傳感器數(shù)值錯誤，工作不良，會造成發(fā)動機抖動。此時，檢查機油壓力，必要時更換零件。

汽車怠速抖動的原因及處理方法如下：1。發(fā)動機積碳嚴重：汽車抖動最常見的原因是油門太臟或噴油器積碳過多。當發(fā)動機內(nèi)部積碳過多時，冷起動時噴油頭噴出的汽油會被積碳吸收，導致冷起動時混合氣過稀，起動困難。在這種情況下，只有被積碳吸附的汽油達到飽和時，才容易進入車內(nèi)，而進入車內(nèi)后吸附在積碳上的汽油會被發(fā)動機的真空吸力吸入缸內(nèi)燃燒，使混合氣變濃，發(fā)動機的可燃混合氣會越來越稀，造成冷啟動后怠速抖動。2.點火系統(tǒng)問題：檢查火花塞、高壓線、點火線圈的工作情況。點火系統(tǒng)和火花塞的不良工作條件也會導致此類故障。3.油壓不穩(wěn)：如發(fā)動機積碳已清理，節(jié)氣門已清洗，火花塞已更換等。而且怠速時車身抖動，建議檢查一下供油壓力和進氣壓力傳感器是否正常。如果機油泵供油壓力異?；蜻M氣壓力傳感器數(shù)值錯誤，工作不良，車身抖動。

汽車在倒檔時的強烈抖動，一般是由于行駛的汽車在倒檔時沒有同步器造成的。請參考以下方法：1。停了再掛。大多數(shù)家用汽車在倒車檔沒有同步器。如果不把車停下來，掛倒檔撞上牙齒是必然的。所以你掛倒檔的時候，需要注意踩剎車把車停下來再掛。2.將離合器踩到底。離合器接合時，必須將離合器踩到底，在離合器還處于半聯(lián)動的情況下一定不能掛倒檔，這樣也會造成打齒現(xiàn)象。3.慢慢倒車。倒車的時候，不要太快。不要踩油門加速倒車，這樣對直齒輪傷害很大。另外，正齒輪的傳動非常直接，乘坐舒適性差，所以快速倒車會讓車內(nèi)的人感到非常不舒服。4.如果進行上述操作，問題仍然存在。建議找專業(yè)結(jié)構(gòu)解決。

車跑到100到120邁，方向盤顫抖抖動，可能是共振。以下是搖一搖的相關(guān)介紹：1。如果抖抖不厲害，是正常的。所有的車在高速行駛的時候基本都會抖，只是不同的車抖的時機不同。比如桑塔納可能100KMIH搖，奔馳可能需要200KMu002FH搖。這種現(xiàn)象被稱為汽車共振。2.汽車共振是指當汽車行駛到一定速度(多為100到120Kmu002FH)時，汽車的振動頻率達到共振頻率，會引起車身劇烈抖動的現(xiàn)象。汽車共振基本上每輛車都會發(fā)生，當達到必要的速度(多為100到120Kmu002FH)時，可以感覺到非常大的噪音和震動。3.如果晃動非常劇烈，最有可能的原因是輪胎。比如輪胎向內(nèi)或向外拉伸、輪胎表面有異物、車輪變形、輪胎動平衡不好、車輪平衡塊掉落、轉(zhuǎn)向拉桿間隙過大、胎壓不足等?？赡芑緯绊懙狡嚨幕蝿?，進而影響到方向盤的晃動。

汽車怠速抖動，一般是點火系統(tǒng)、機油壓力、節(jié)氣門、噴油器等配件出現(xiàn)問題。以下是具體原因及解決方法：1。油門和油嘴太臟：這個問題是汽車怠速抖動最常見的原因。積碳太多，從噴油頭噴出的汽油就不能正常進入氣缸，而大部分會被積碳吸收，導致混合氣太稀，結(jié)果就是汽車啟動困難。汽車啟動后，附著在積碳上的汽油會被吸收并再次燃燒，此時發(fā)動機混合氣會變得過濃?；旌蠚獾牟环€(wěn)定狀態(tài)會導致車在怠速時抖動。解決方法：及時清洗節(jié)氣門和發(fā)動機積碳。2.點火系統(tǒng)：主要檢查的部件是火花塞、高壓線和點火線圈。關(guān)注火花塞。如果火花塞積碳過多，建議更換火花塞。3.油壓不穩(wěn)：對于這個問題，建議去4S店檢修，因為需要專業(yè)的電腦來分析。需要檢查的項目包括：供油壓力、進氣壓力傳感器等。解決方法：檢查機油壓力，必要時更換損壞的零件。

D擋剎車抖動和N擋不抖動原因的相關(guān)解釋如下：1 .開自動擋車等紅燈的時候，D檔踩剎車感覺車抖動很厲害，換到n檔后抖動消失。這種情況不是汽車故障，是正?，F(xiàn)象。2.抖動來自變速箱，因為檔位在D檔，處于接電狀態(tài)。發(fā)動機的動力傳遞給變速箱，變速箱通過傳動軸傳遞給車輪。本來是要前進的，但是剎車卡住了，所以變速箱一直憋著，會抖。3.Du002FN檔怠速，發(fā)動機運轉(zhuǎn)，車會抖，但是D檔更厲害，這是正?，F(xiàn)象。4.從n檔換到D檔時，抖動最根本的原因是變速箱和發(fā)動機匹配不好。發(fā)動機匹配好的話，從N擋到D擋，踩不踩剎車都沒有區(qū)別，也不會有明顯的抖動。

抖動的原因如下：1。是車輪動平衡不好的表現(xiàn)。售后做一個動態(tài)平衡。2.如果發(fā)動機和變速箱的前后減震支撐膠塊有異常，售后檢查維修。汽車的車輪是由輪胎和車輪組成的一個整體。但是由于制造的原因，這個整體各個部分的質(zhì)量分布不可能很均勻。汽車車輪高速旋轉(zhuǎn)時，會形成不平衡狀態(tài)，導致車輛行駛時車輪抖動，方向盤振動。為了避免這種現(xiàn)象或者消除這種已經(jīng)發(fā)生的現(xiàn)象，需要在動態(tài)條件下通過增加配重來使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個修正過程就是人們常說的動平衡。

汽車發(fā)動機抖動是發(fā)動機缺缸或某一個或幾個缸工作不良，造成發(fā)動機運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，產(chǎn)生抖動的現(xiàn)象。具體原因較為繁多，要根據(jù)各種車型實際檢查、試車才能判斷產(chǎn)生的原因。

三級考試換擋技巧3360在高擋位時，可以稍微快一點松開離合器，但不要太快，比低速魏松離合快一點就可以了。如果松開離合器太快，會損壞變速器齒輪。變速器要想順利換擋，就要抓住時機，科學踩離合。保證變速器平穩(wěn)換擋最重要的技術(shù)指標和技巧是3360，保證了兩個換擋嚙合齒輪的同步性，使齒套在同步時刻平穩(wěn)地套入兩個變速器檔位。對于駕駛經(jīng)驗和技術(shù)都比較豐富的司機來說，低速低擋是不需要踩離合的。雖然沒有明顯的撞擊聲，但是車內(nèi)不會很穩(wěn)，也會對變速箱、發(fā)動機、離合器等部件造成不利影響。所以換擋的時候一定要踩下離合器。換擋時注意不要低頭看擋位，否則會被判斷為故障。建議把眼睛刷過轉(zhuǎn)速表的指針，一有機會就換擋。

發(fā)動機水溫過低是冬天冷車啟動發(fā)抖的普遍原因，所以冬天出車前都應(yīng)該進行車輛預(yù)熱。