D檔行駛制動和駐車抖動的根本原因是發(fā)動機動力不足，發(fā)動機排量太小，油門沉積，點火不好，發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)受阻，會有輕微抖動。當D檔剎車時，汽車的車輪是靜止的。當發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，與車輪剛性連接的變速箱輸出軸、第一檔、變速箱輸入軸和變矩器渦輪是靜止的。變速箱油填充在發(fā)動機變矩器的泵輪和渦輪之間。對于動力充足的發(fā)動機來說，稍微多噴一點油就可以抵消變速器油的阻力，坐在車里也不會有晃動的感覺。但是對于一些動力不足的發(fā)動機，比如發(fā)動機排量太小，節(jié)氣門積碳，點火不良等。發(fā)動機按照指令多噴射燃油，多出來的動力不足以抵消變速器油的阻力。在這種情況下，如果發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)受阻，就會輕微抖動，類似于開車時拖地的感覺。所以當車在D檔，踩剎車的時候，感覺到車晃動的是發(fā)動機。根本原因是發(fā)動機動力不足。

創(chuàng)s4怠速抖動可能是漏氣、缺缸、缸壓、爪墊損壞、燃油不合格等原因造成的。發(fā)動機怠速抖動的原因有很多。診斷時，需要根據(jù)具體情況分析故障原因。只有找出原因，才能有效排除故障。一般來說，失敗的原因可以歸納為四個方面：33601。進氣系統(tǒng)故障，如進氣系統(tǒng)漏氣、怠速控制系統(tǒng)故障、節(jié)氣門松動或積碳、怠速電機油污、空氣流量計故障；二是燃油系統(tǒng)故障，如噴油器故障、燃油管路堵塞、油壓調(diào)節(jié)器故障、節(jié)氣門位置傳感器故障、水溫傳感器故障、氧傳感器故障等；三是點火系統(tǒng)故障，如火花塞故障、點火線圈故障、點火模塊故障、點火控制電路故障、點火提前角不準等；四是機械結構，如正時誤差、氣門密封不嚴、氣缸墊燒蝕、活塞和氣缸磨損、連桿彎曲、燃燒室積碳等。

汽車行駛過程中，或者汽車打火的瞬間，儀表板上的汽車發(fā)動機故障燈亮起，通常為紅燈或黃燈，一旦亮起，大多數(shù)情況下不會自動消失，少數(shù)情況下會自動消失，這就是所謂的發(fā)動機故障燈亮。

車啟動抖動原因可能是氣門和進氣道積碳、點火能量偏低和混合比不合適造成的。

主要是因為發(fā)動機轉(zhuǎn)速和離合器轉(zhuǎn)速不同步。所以要加速換擋，發(fā)動機轉(zhuǎn)速和離合器轉(zhuǎn)速的差別不能太大。當換擋油門松開，離合器踩下，汽車發(fā)動機失去動力，轉(zhuǎn)速下降過快時，也是因為車速不降，所以主管變速箱的離合器片轉(zhuǎn)速不會下降太多。所以要加快換擋速度，發(fā)動機轉(zhuǎn)速和離合器轉(zhuǎn)速差不能太大。掛檔時，輕踩油門。我們都知道發(fā)動機轉(zhuǎn)速和離合器片轉(zhuǎn)速之間也是有轉(zhuǎn)速差的，所以我們知道這樣可以彌補，可以讓車子換擋平順。事實上，即使你加速換擋，輕踩油門，有時候也會有挫敗感。所以在換擋的時候，可以利用好離合器半聯(lián)動，車子的動力輸出會更加平順，也可以減少頓挫感。這樣無論是升檔還是降檔都可以。一般情況下，汽車在換擋時會有挫敗感。建議你開車盡量輕點，不要太著急加速或者突然剎車。

汽車抖動的原因如下：1。燃料燃燒不充分，導致汽車動力不足，點火能量低。啟動時，尤其是燃油、潤滑油溫度較低時，需要多吹油才能滿足動力。時間長了，火花塞的極隙逐漸變大，導致點火能量降低，燃油霧化不良，車身抖動。2.點火線圈老化、火花塞高壓線老化或漏電也會導致點火能量下降。3.冷啟動和熱啟動時汽車抖動的原因很多，除了燃油燃燒不充分外，還可能是發(fā)動機水溫異常、氣缸壓力低、噴油器堵塞等。如果汽車開始搖晃，建議車主及時去4S店進行保養(yǎng)。

車輛加速抖動的原因如下：1。半軸故障。中軸中的球籠過度磨損，由于受力點的變化，變速箱與軸之間形成一定的角度，導致車輛跳動的感覺。 2.發(fā)動機運轉(zhuǎn)問題。發(fā)動機需要充足的空氣、充足的汽油和工作狀態(tài)良好的點火系統(tǒng)，任何問題都會導致發(fā)動機抖動。 3.進氣系統(tǒng)故障。一般怠速的時候漏氣和小堵塞都是正常的，但是當你快速加速的時候，你會發(fā)現(xiàn)車抖動嚴重，加速無力，發(fā)動機的大燈也會相繼亮起。4.點火系統(tǒng)故障。一般點火高壓線問題不大，點火線圈和火花塞都是易損件。當火花塞性能下降或使用劣質(zhì)火花塞時，汽車將無法加速，加速時會抖動。5.點火提前角不正確。以前老款的點火提前角需要自己調(diào)整，一旦調(diào)整不正確就會出現(xiàn)問題?，F(xiàn)在一般都是汽車電腦自動調(diào)節(jié)，出現(xiàn)這種問題的概率很低，除非發(fā)動機大修后時機不好。6.燃料系統(tǒng)故障。汽車在加速的時候，尤其是手動擋車型，踩離合換擋的時候，會發(fā)現(xiàn)車速立刻下降到相當?shù)偷乃俣?，會有抖動?/div>

以下是D檔原地共振的解決方法：1。更換機器腳墊。實際上，車身和發(fā)動機之間的軟連接是由機墊做的，機墊可以抵消發(fā)動機產(chǎn)生的振動。如果腳墊老化，車輛的震動問題會很嚴重；2.檢查火花塞。如果某個氣缸的火花塞不能正常點火，就會導致發(fā)動機運轉(zhuǎn)不平衡。此時原地怠速震動會變大，還會伴隨動力下降的問題；3.檢查供油系統(tǒng)。如果燃油供給系統(tǒng)出現(xiàn)問題，車輛可燃混合氣濃度可能達不到燃燒標準，此時發(fā)動機狀況較差，導致振動較大。

下面是汽車怠速抖動的具體解決方案：1。清除節(jié)氣門和噴油器上的積碳。當發(fā)動機積碳過多時，冷啟動時噴油器噴出的汽油會被積碳吸收，導致混合氣過稀，起動困難。這種情況，只有積碳吸收的汽油達到飽和，才容易上車。吸附在車尾積碳上的汽油會被發(fā)動機吸入氣缸燃燒，混合氣變濃。當混合氣稀稠時，會造成冷啟動后怠速抖動。溫度越低，冷啟動需要的油量越大，積碳越多會影響冷啟動。2、解決方法是檢查點火系統(tǒng)是否有故障，火花塞是否積碳過多?；鸹ㄈ麘皶r更換。如果點火系統(tǒng)工作不好，火花塞點火條件不好，也會造成發(fā)動機怠速抖動。3.解決辦法是檢查相關零件，及時更換。如果發(fā)動機積碳清理過，油門清理過，或者火花塞更換過，怠速時車身抖動的問題依然存在。建議到4S店檢查供油壓力和進氣壓力傳感器是否正常。如果機油泵供油壓力異常或者進氣壓力傳感器數(shù)值錯誤，也會造成怠速抖動的問題。

換機油后發(fā)動機抖動是因為機油粘度高，機械阻力大，缸內(nèi)壓增高。選擇機油要注意以下要素：,1.選擇機油應根據(jù)發(fā)動機的要求進行選擇。,2.盡量選擇多級油。多級油擁有節(jié)省、壽命長、高效的優(yōu)點，對發(fā)動機有較好的保護作用?；诙嗉売偷奶匦?，在使用過程中可能會出現(xiàn)過早發(fā)黑、機油壓力較普通機油小的現(xiàn)象，均系正常。,3.一些國產(chǎn)機油品質(zhì)相當不錯，而且價格低于進口同類產(chǎn)品很多，可放心使用。,4.發(fā)動機狀況良好且季節(jié)溫度較低，使用黏度較小的機油，以使油路暢通。如在高溫季節(jié)或發(fā)動機嚴重磨損的狀況下，選用高黏度的機油則有利于形成油膜，減少發(fā)動機磨損。

自動變速器的D檔抖動來自變速箱，因為檔位在D檔，處于動力連接狀態(tài)。開自動擋注意事項：1。s檔不是萬能的。通常高速超車時用S擋。2.長時間等紅燈，踩腳剎車。如果在路口等紅燈時間太長，不妨把車掛到N檔，拉下手剎。如果長時間踩剎車，變速箱內(nèi)的燃油溫度會過高。3.高頻踩油門會耗油。如果駕駛員在正常行駛時故意加大油門，自動變速器電腦會認為即將加速超車，所以會降檔加大扭矩；如此頻繁的高頻深踩油門，不僅會增加油耗，還會加劇自動波箱的異常磨損。

發(fā)動機抖動的主要原因如下：1。這是發(fā)動機抖動最常見的原因，問題出在發(fā)動機的點火線圈或者火花塞。如果點火線圈有問題或者火花塞因為某種原因跳不動，車就會晃動。缺缸也是可以很好判斷的故障類型。只要汽車在中低速行駛時抖動比平時大很多，會有一種加速無力的感覺，基本可以判斷為發(fā)動機缺缸。2.如果缸內(nèi)積碳嚴重導致發(fā)動機火花塞堵塞、氣門堵塞，也會出現(xiàn)發(fā)動機振動的問題。如果車的加速能力不如以前，晃動很持久，那么可以考慮清洗發(fā)動機氣缸。

汽車加速抖動的原因如下：1。燃油系統(tǒng)失靈：汽車加速時，踩下離合器換擋時，會發(fā)現(xiàn)車速急劇下降，并伴有抖動，尤其是手動擋車型表現(xiàn)更明顯；2.半軸故障：行駛到一定速度范圍再加速時，車頭會有規(guī)律地跳動，放油后抖動消失或減??；3.噴油不足，油路油壓不足，也會造成汽車發(fā)動機加速時抖動。噴油不足主要是因為噴油嘴故障，可能是積碳過多，也可能是機械故障。需要一個一個檢測。如果檢測到故障，可以首先清潔燃料噴嘴。4.油壓不足。大部分是因為機油泵和汽油濾清器的問題，有些車主疏于更換汽油濾清器，容易導致加速抖動。

發(fā)動機怠速抖動的原因如下：,1、空氣濾清器太臟：空氣濾清器為了保護發(fā)動機減少磨損設計，一般在一萬公里左右更換，如果更換不及時，會發(fā)生進氣不足引起怠速低，使發(fā)動機抖動，只要更換濾芯就可解決。,2、高壓線斷路：高壓線斷路是指高壓線導線芯斷路，可影響點火，引起發(fā)動機抖動，可用萬用表測量電阻，把電阻明顯偏大幾倍的那一根換掉。,3、火花塞壽命：火花塞有壽命時限，超過3-4萬公里后點火效率明顯降低，并可影響點火，這是最常見得故障將火花塞全部更換即可。,4、噴油嘴堵塞：電噴車的噴油嘴是汽車噴油用的關鍵部件，使用壽命是很長的可達到幾十萬公里。但是由于汽油里有膠質(zhì)會堵塞噴油嘴的噴油孔，因此引起各個噴油嘴噴油量不一致，導致每個缸工作不一致，引起發(fā)動機的抖動。解決辦法是拆下來清洗即可。,5、缸壓低：如果有一個缸工作不好就會有缺缸現(xiàn)象發(fā)動機抖動。可加在機油里或直接加到氣缸里恢復平衡缸壓。,6、發(fā)動機工作溫度有一個正常范圍，水溫高會發(fā)生點火時間變早、油氣混合比改變、機油粘度變稀、潤滑性能變差。

剎車抖動的全部原因如下：1、發(fā)動機機腳墊的老化，機腳墊其實是發(fā)動機的避震系統(tǒng)，機腳墊負責吸收發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時候的細微抖動，如果機腳墊出現(xiàn)問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內(nèi)，造成怠速時發(fā)生抖動。2、汽車發(fā)動機在怠速狀態(tài)下，開啟汽車電器系統(tǒng)時最易引起車輛抖動。發(fā)動機會因開啟電器系統(tǒng)而增加負荷，造成怠速滑落，為了彌補怠速滑落造成的抖動，發(fā)動機就會自動將轉(zhuǎn)速拉高一些。3、輪胎老化、變形、起包車在行車過程中發(fā)生的抖動情況遠比怠速時的抖動來得更厲害，而且車輛在行進時的抖動大多與傳動系統(tǒng)有關，較為常見的是輪胎故障。

全新寶馬5系發(fā)動機抖動的解決方案如下：1。汽車抖動最常見的原因是節(jié)氣門太臟或者油嘴積碳太多。當發(fā)動機積碳過多時，冷啟動時噴油頭噴出的汽油會被大量積碳吸收，導致冷啟動時混合氣過稀，啟動困難。2.在這種情況下，只有積碳吸收的汽油達到飽和，才容易進入車內(nèi)。進入車內(nèi)后，吸附在積碳上的汽油會被發(fā)動機的真空吸力吸入缸內(nèi)燃燒，使混合氣變濃，發(fā)動機的可燃混合氣越來越稀，造成冷啟動后怠速抖動。3.溫度越低，冷啟動所需的油量越大，積碳的存在越會影響冷啟動的成功。解決辦法是清洗油路，檢查怠速電機是否有積碳，應該清洗。

以下是驅(qū)動抖動的原因：1?；鸹ㄈe碳：如果車輛使用一段時間，火花塞會積碳。如果不及時清洗，發(fā)動機輸出扭矩會降低，開空調(diào)時發(fā)動機會抖動。2.缸壓異常：一般老款車正常缸壓是10.5，現(xiàn)在都超過11或者12了。如果氣缸壓力異常，車上的電腦會判斷氣缸著火，自動切斷供油，導致車輛啟動時抖動，直至無法啟動。3.不用注意用油：油號代表燃料的辛烷值和抗爆指數(shù)。高級燃料可以延長三元催化器的使用壽命，排放更低。另外，發(fā)動機的壓縮比不同，對燃油品質(zhì)的要求也不同。如果使用了錯誤的汽油，會出現(xiàn)嚴重的發(fā)動機積碳，導致開空調(diào)后車輛抖動。

排氣管抖動的原因如下：1。進氣歧管或各種閥門漏氣：發(fā)動機進氣不對時，混合氣會過濃或過稀，導致發(fā)動機異常燃燒，造成發(fā)動機怠速抖動；當漏氣位置影響發(fā)動機真空度時，發(fā)動機會劇烈抖動，對冷車怠速影響較大。2.節(jié)氣門和進氣道積垢過多：節(jié)氣門和周圍進氣道積碳和污垢過多，氣道截面積變化，使控制單元無法準確控制怠速進氣，導致混合氣濃度過高或稀釋，燃燒異常。

發(fā)動機故障燈亮是因為發(fā)動機有故障。1.發(fā)動機故障的原因很多，需要逐一檢查。目前汽車電子控制和智能化程度很高，可以通過儀表盤的指示燈直接判斷故障原因。2.發(fā)動機故障的原因可能是發(fā)動機積碳，之后發(fā)動機會工作異常，這是導致發(fā)動機抖動的主要原因。3.也有可能是發(fā)動機使用的燃油質(zhì)量不好。如果汽車使用劣質(zhì)汽油，燃料在發(fā)動機內(nèi)燃燒不充分，可能會導致發(fā)動機內(nèi)有一些雜質(zhì)，容易堵塞發(fā)動機內(nèi)部管道。這時，發(fā)動機故障燈就會亮起。

100碼方向盤抖動大多是汽車輪胎動平衡問題造成的。解決方法是在動態(tài)車輪的情況下給車輪添加配重，以便車輪可以校正每個邊緣部分的平衡。這個過程就是動態(tài)平衡。也有可能是減震器故障，車架變形，主減速器主、從動齒輪嚙合間隙過大。建議車主可以定期檢查車輪動平衡。動平衡的操作步驟如下：1。去掉輪轂中間的標識，安裝動平衡儀進行測量，輸入數(shù)據(jù)。2.測量輪輞寬度并輸入數(shù)據(jù)。3.根據(jù)電腦計算出的數(shù)據(jù)，在輪輞內(nèi)外側(cè)加合適的動平衡塊，再檢查一遍，直到達標為止。