你這兩款油好像都不符合你原車的標(biāo)準(zhǔn)，你的車原車要求是5W/40的油品，你如果在冬季使用5W/30的油品沒(méi)有問(wèn)題，因?yàn)闅鉁貢?huì)偏低。如果是夏季10W/40沒(méi)問(wèn)題。但建議按原車要求使用SM級(jí)以上，5W/40油品最好。

在機(jī)油壓力低的情況下是可以加柴機(jī)油的，因?yàn)椴駲C(jī)油粘度較大。

換機(jī)油注意三大要素，其中還有些細(xì)節(jié)注意事項(xiàng)，詳細(xì)如下：　　一、何時(shí)該換機(jī)油　　新車在一般駕駛情況下，如果用合成機(jī)油，基本上可以每1萬(wàn)公里更換一次機(jī)油，有些甚至可以拖上2萬(wàn)公里。汽車維修專業(yè)人士認(rèn)為，“一般駕駛”指的是經(jīng)常在高速公路上行駛，很少停停走走。但如果常在城市駕車，走到哪里都有紅綠燈，動(dòng)不動(dòng)就塞車，而且每一趟的路程大多數(shù)又不超過(guò)十幾公里，這種駕駛法屬于“耗損性駕駛”。　　在“耗損性駕駛”情況下，引擎磨損比較大，對(duì)機(jī)油的要求也比較高。因此，建議最好縮短更換機(jī)油的間隔時(shí)間，才能有效保護(hù)引擎。　　提示：平時(shí)很難通過(guò)肉眼或者觸摸來(lái)決定機(jī)油是不是該換了，不過(guò)在長(zhǎng)期使用之后，機(jī)油會(huì)累積大量雜質(zhì)，如果不及時(shí)更換新油，這些雜質(zhì)久了就會(huì)磨損引擎，縮短車子的壽命。　　二、選購(gòu)如何選擇機(jī)油　　選擇好的機(jī)油，能讓車子更耐久，更有動(dòng)力。好的機(jī)油，尤其是全合成的機(jī)油除了能保護(hù)引擎，減少換油的次數(shù)外，也能節(jié)省汽油開銷。所以，它的價(jià)格比普通油貴兩倍，是許多車主的最佳選擇?！　∫话闱闆r下，選擇機(jī)油要注意以下四要素：　　1、選擇機(jī)油應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求進(jìn)行選擇，既沒(méi)必要在要求較低的發(fā)動(dòng)機(jī)上使用過(guò)于高級(jí)的機(jī)油，也不能將較低級(jí)的機(jī)油使用在要求較高的發(fā)動(dòng)機(jī)上?！　?、應(yīng)盡量選擇多級(jí)油，多級(jí)油由于節(jié)省、壽命長(zhǎng)、高效，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有較好的保護(hù)作用?；诙嗉?jí)油的特性，在使用過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)過(guò)早發(fā)黑、機(jī)油壓力較普通機(jī)油小的現(xiàn)象，均系正常?！　?、一些國(guó)產(chǎn)的名牌機(jī)油品質(zhì)相當(dāng)不錯(cuò)，而且價(jià)格低于進(jìn)口同類產(chǎn)品很多，可放心使用，沒(méi)有必要一味追求“洋油”?！　?、如發(fā)動(dòng)機(jī)狀況良好，且季節(jié)溫度較低，應(yīng)盡可能使用黏度較小的機(jī)油，以使油路暢通。如在高溫季節(jié)或發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重磨損的狀況下，選用高黏度的機(jī)油則有利于形成油膜，減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損?！　√崾荆菏忻嫔蠙C(jī)油品牌上百種，選擇等級(jí)好一點(diǎn)的油，雖然貴了點(diǎn)，但對(duì)于引擎機(jī)件的保護(hù)會(huì)比較好?！　∪?、油量應(yīng)略低于機(jī)油尺上的刻度，不要加的過(guò)滿?！　C(jī)油對(duì)于引擎的運(yùn)動(dòng)來(lái)說(shuō)實(shí)在是極為重要，因?yàn)樗缲?fù)著潤(rùn)滑和散熱兩大功能。因此，任何時(shí)候，對(duì)引擎來(lái)說(shuō)，絕不要缺少機(jī)油。但過(guò)量的添加(超過(guò)標(biāo)尺的上限)其后果很不好。機(jī)油過(guò)多，會(huì)增加曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，并且那些過(guò)量機(jī)油會(huì)竄入燃燒室參與燃燒，造成車輛燒機(jī)油、冒藍(lán)煙，以至油耗增加。機(jī)油燃燒后的殘留物(其主要成分是碳，非常堅(jiān)硬)會(huì)積聚在燃燒室壁上，減少燃燒室空間，從而降低引擎的壓縮比，同時(shí)，也會(huì)加速氣缸與活塞的磨損從而降低車輛的使用壽命?！　≡谔砑訚?rùn)滑油的時(shí)候，一定要保持略低于機(jī)油尺上的刻度為宜。另外還要掌握機(jī)油的型號(hào)、季節(jié)、氣候、發(fā)動(dòng)機(jī)排量、技術(shù)性能等等諸多因素。所以，最好選擇專業(yè)的汽車養(yǎng)護(hù)中心，經(jīng)過(guò)對(duì)車子的精心判斷，選擇適用的機(jī)油，并且在養(yǎng)護(hù)工藝上精心操作，防止故障隱患。當(dāng)然，一般汽車養(yǎng)護(hù)中心保養(yǎng)機(jī)油不會(huì)多加（成本控制），但如果是你自己帶去的機(jī)油，汽車養(yǎng)護(hù)中心便不會(huì)太在意，這時(shí)你要留心別多加潤(rùn)滑油?！　√崾荆憾嗉訖C(jī)油是一種誤操作，如果發(fā)現(xiàn)機(jī)油已經(jīng)多加，最好委托汽車養(yǎng)護(hù)中心放掉。

發(fā)生在上部是氣門響。發(fā)生在中部是活塞敲缸，或活塞銷響。發(fā)生在下部是軸瓦響。發(fā)生在一側(cè)是配氣機(jī)構(gòu)響。建議對(duì)以上部位排查檢修。

把前面的座椅打到后面你回看到發(fā)動(dòng)機(jī)上有個(gè)鐵桿 拽出來(lái)那就是機(jī)油尺。一般不漏油的情況下 7000公里不會(huì)缺機(jī)油

你好，昂科威28t，2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)裝車油標(biāo)準(zhǔn)：全合成dexos-1 ；粘度：5w30標(biāo)準(zhǔn)加注量：5.7l由于機(jī)油不能徹底放凈，5升半中上線

應(yīng)該可以，全合成油可以行駛8000至10000公里，從時(shí)間上來(lái)看一年應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題，我用過(guò)一汽的礦物機(jī)油一年時(shí)間的，檢查機(jī)油時(shí)的品質(zhì)還可以使用，只是到了5000公里才換的。當(dāng)然為了安全你也可以檢查機(jī)油的，當(dāng)機(jī)油用了半年多之后，每月檢查一次或是要出車之前檢查，從機(jī)油尺取出點(diǎn)機(jī)油，看看油位和油的質(zhì)量。感覺(jué)還好就繼續(xù)使用，質(zhì)量差了就馬上去換掉，這樣對(duì)汽車損害的程度會(huì)減小些。我介紹四種方法鑒別機(jī)油：1、聞味法，抽出機(jī)油尺湊近鼻子聞一聞，若有極強(qiáng)的酸臭味，說(shuō)明機(jī)油已經(jīng)變質(zhì)，應(yīng)該更換。2、手捻法，將取出的舊機(jī)油用大拇指與食指反復(fù)研磨，質(zhì)量好的手感有潤(rùn)滑性、磨屑少、無(wú)磨擦感。如感到有雜質(zhì)，粘性差，甚至發(fā)澀，應(yīng)該更換。3、辨色法，取一張干凈的白濾試紙（可用好一點(diǎn)的面巾紙），滴數(shù)點(diǎn)舊機(jī)油在紙上，待機(jī)油滲漏后，質(zhì)量還好的機(jī)油無(wú)粉末、用手摸去干而光滑，且黃色浸潤(rùn)帶清晰。呈深黑褐色，有雜質(zhì)，應(yīng)該更換。4、光照法，取出機(jī)油尺高舉45度，在光照之下觀察機(jī)油油滴，可清晰看到油滴中無(wú)磨屑末為良好。若磨屑末多，應(yīng)該更換。

胎壓燈：右側(cè)前車門打開，操作臺(tái)側(cè)面有一檔板，拉開（它有卡口）里面是各種保險(xiǎn)，其中有一紅色按鍵，打開發(fā)動(dòng)機(jī)并按住按鍵，約5秒鐘，報(bào)警先是閃亮之后即消除。機(jī)油燈：將點(diǎn)火鑰匙打到運(yùn)行檔，但不要發(fā)動(dòng)，在五秒鐘內(nèi)連踩3腳油門踏板，然后機(jī)油燈會(huì)閃亮5次，之后機(jī)油重新復(fù)位！

如果您的車確定使用全合成的，那么就不能講究?jī)r(jià)格，一般價(jià)格都在400元左右，當(dāng)然也有價(jià)格實(shí)惠、產(chǎn)品質(zhì)量不打折扣的，這樣的潤(rùn)滑油牌子一般都有自己的工廠，生產(chǎn)成本低、保質(zhì)保量是沒(méi)問(wèn)題的、所以選之前一定要確定他們有沒(méi)有工廠，還是代工的（一定貴）。如果讓我推薦的話，我建議您選美孚（綜合性工廠）、嘉實(shí)多（合作性工廠）、富勒（共享OEM工廠）。

按照東風(fēng)本田年前發(fā)布的解決方案，春節(jié)后將會(huì)立刻啟動(dòng)召回cr-v以解決機(jī)油被汽油稀釋的問(wèn)題。出乎廠家的意料，盡管東風(fēng)本田在“機(jī)油門”事件爆發(fā)后采取了公開說(shuō)明、發(fā)動(dòng)機(jī)延保、贈(zèng)送保養(yǎng)、召回等一系列動(dòng)作，但迎接企業(yè)的竟然不是車主們的積極回應(yīng)...

普通的汽車機(jī)油是5000公里更換，半合成的是7500公里更換，而全合成的是10000公里更換。

你好這種情況一般是機(jī)油加多了，檢查一下機(jī)油液位，高于標(biāo)尺上線就要放出來(lái)的。

下面的回答一大半都是正確的，但是最后。5W-30/5W-40的區(qū)別并不是在多少度氣溫下用什么油。而是在100攝氏度時(shí)機(jī)油的運(yùn)動(dòng)粘度。5W-40的要比30的運(yùn)動(dòng)粘度稍高，在高溫情況下不至于太稀而導(dǎo)致在齒輪表面無(wú)法形成油膜（或足夠厚的油膜）產(chǎn)生磨損。所以一般新車可以使用5W-30/0W-30的機(jī)油；長(zhǎng)途行車，夏天市區(qū)，長(zhǎng)途高速，或有一定里程數(shù)的建議使用5W/40。另外高粘度的機(jī)油可以保證高溫下足夠的保護(hù)同時(shí)對(duì)縫隙的填補(bǔ)也更好。新車當(dāng)然也可以用5W-40，但一般建議不要超過(guò)這個(gè)。然后自然吸氣的新車建議*W-30/20。上了里程的可以綜合情況使用*w-40?？偟膩?lái)說(shuō)40的油更適合渦輪和激烈駕駛下發(fā)動(dòng)機(jī)較高溫度的保護(hù)。20/30相對(duì)來(lái)看粘度較低可以節(jié)省燃料，但不適合激烈駕駛和渦輪引擎（以及老舊引擎）。選取機(jī)油的時(shí)候除了這參數(shù)外還要滿足說(shuō)明書中標(biāo)記的規(guī)格。例如大眾會(huì)有要求要滿足 VW502 00/505 00/505 01規(guī)格或是504 00/507 00的。各個(gè)廠家叫法不一，在機(jī)油的背面會(huì)有相關(guān)的規(guī)格記載。

大眾原廠機(jī)油說(shuō)品質(zhì)吧確實(shí)不如全合成的，但是也不至于比假機(jī)油差，他的主旨就是不會(huì)用壞車，但是想要很好的體驗(yàn)是沒(méi)有的，你想要體驗(yàn)好點(diǎn)的還是用進(jìn)口的吧，但是進(jìn)口的機(jī)油你買的時(shí)候要小心，假機(jī)油太多了，可以官網(wǎng)賣，最近用gt魔力紅的人比較多，還沒(méi)有被噴，應(yīng)該是品質(zhì)高吧。

全合成機(jī)油可以一萬(wàn)公里換一次或者是一年。合成機(jī)油是人類利用化學(xué)方法合成制造的機(jī)油，據(jù)使用目的不同，合成機(jī)油可以改變各種成分。合成機(jī)油的研制工作始于30年代。當(dāng)時(shí)由于飛機(jī)用機(jī)油使用條件較為嚴(yán)苛，要求一種性能更高的機(jī)油，一些化學(xué)工廠開始研制和生產(chǎn)合成機(jī)油。

不同款發(fā)動(dòng)機(jī)所需機(jī)油也不同 抽油和放油所用機(jī)油也不同買6升'實(shí)際用5.7左右。

機(jī)油泵有問(wèn)題大小瓦間隙太大

這種情況大部分主要是由于短距離行駛內(nèi)部的燃燒蒸汽或缸墊密封不嚴(yán)造成，其次是潤(rùn)滑油到了更換周期質(zhì)量下降造成，因?yàn)橛捎诎l(fā)動(dòng)機(jī)燃燒的過(guò)生成的水蒸汽竄到潤(rùn)滑系統(tǒng)內(nèi)跟機(jī)油攪拌生成的乳化物，如果很嚴(yán)重建議盡快去維修專營(yíng)店進(jìn)行檢查。

一、燒機(jī)油主要原因1、使用品質(zhì)不佳或粘度等級(jí)不符合要求的機(jī)油。機(jī)油質(zhì)量等級(jí)低，會(huì)導(dǎo)致磨損加劇，另外，機(jī)油粘度過(guò)低或過(guò)高都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良，使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，導(dǎo)致燒機(jī)油。2、活塞環(huán)與氣缸壁間的配合間隙過(guò)大、活塞環(huán)安裝不當(dāng)或密封性變差，缸壁上的機(jī)油進(jìn)入燃燒室，引起燒機(jī)油現(xiàn)象；另外，氣門密封圈密封性能差、曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥（PCV）損壞或曲軸箱通風(fēng)口堵塞使曲軸箱內(nèi)的壓力過(guò)大，都會(huì)使機(jī)油隨曲軸箱氣體進(jìn)入汽缸參與燃燒。3、機(jī)油加注量過(guò)多所引起的燒機(jī)油。當(dāng)機(jī)油加注超過(guò)中線時(shí)，由于機(jī)油壓力過(guò)高，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑過(guò)程中通過(guò)飛濺潤(rùn)滑的部分會(huì)過(guò)多地竄入燃燒室燃燒。4、渦輪增壓器漏油。渦輪增壓器裝在排氣管前端，工作溫度很高，渦輪和泵輪在發(fā)動(dòng)機(jī)全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，轉(zhuǎn)速可達(dá)到每分鐘1－2萬(wàn)轉(zhuǎn)。其渦輪轉(zhuǎn)軸采用機(jī)油潤(rùn)滑的浮動(dòng)式軸承，該車有1條油道通到渦輪增壓器上。管道或軸承漏油都有可能使機(jī)油從渦輪增壓器滲入排氣管的。當(dāng)排氣管溫度高時(shí)，機(jī)油被烘烤變成藍(lán)煙排出。5、氣門油封存在滲漏，是機(jī)油通過(guò)氣門油封漏到燃燒室中燃燒。二、預(yù)防燒機(jī)油的方法1、使用符合車輛技術(shù)要求指標(biāo)的機(jī)油。很多車主從來(lái)不看車輛使用手冊(cè)，開車幾年至今不知道自己的車輛是使用什么質(zhì)量和粘度等級(jí)的機(jī)油，在使用機(jī)油問(wèn)題上有很大的隨意性。使用機(jī)油一是注意質(zhì)量指標(biāo)，二是注意粘度指標(biāo)。質(zhì)量指標(biāo)是指盡量選用SL以上的級(jí)別，粘度指標(biāo)就要嚴(yán)格按照汽車手冊(cè)中對(duì)粘度指標(biāo)的規(guī)定，不能過(guò)低或過(guò)高。2、避免經(jīng)常性的急加速和長(zhǎng)時(shí)間超高速行駛。發(fā)動(dòng)機(jī)超高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)容易使?jié)櫥陀湍さ臄嗔眩瑢?dǎo)致潤(rùn)滑不良和轉(zhuǎn)動(dòng)部位干磨，當(dāng)成為經(jīng)常性操作時(shí)，就會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)異常磨損而出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象，因此，保持經(jīng)濟(jì)時(shí)速行駛是預(yù)防燒機(jī)油現(xiàn)象的最好方法之一。3、機(jī)油加注時(shí)一定要符合規(guī)范。當(dāng)機(jī)油加注量超過(guò)中線時(shí)，應(yīng)當(dāng)要求修理工把多余的機(jī)油抽出，另外，觀察機(jī)油量要以第二天出車前觀察的量為準(zhǔn)。4、如果發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油，盡快到維修站進(jìn)行檢查。如果因發(fā)動(dòng)機(jī)故障（如活塞環(huán)密封不好、氣門油封滲漏、缸墊滲漏等），應(yīng)當(dāng)盡快到維修站檢查，盡早修復(fù)故障。

冬季一般選擇0w40標(biāo)號(hào)的機(jī)油，另外就是要選擇冷啟動(dòng)性能好的機(jī)油了，殼牌喜力的冷啟動(dòng)性能一般不是特別好，對(duì)機(jī)油品質(zhì)要求高的話可以選擇德國(guó)進(jìn)口的GT機(jī)油，冷啟動(dòng)性能要好很多，而且耐久性、動(dòng)力提升等方面性能都要更好。