你十幾萬(wàn)公里的老雅閣，一直用0w20的，你想動(dòng)力足是不可能的，日系車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)再精密，開(kāi)了這么久肯定還是有正常耗損的，對(duì)于老發(fā)動(dòng)機(jī)0w20的油膜就會(huì)稍微有點(diǎn)薄了，這時(shí)候就應(yīng)該改用0w30機(jī)油，像GT魔力紅的0w30機(jī)油，比同標(biāo)號(hào)的其他名牌機(jī)油流動(dòng)性來(lái)的要更好，更適合日系車(chē)。

一、可以根據(jù)汽車(chē)保養(yǎng)手冊(cè)做保養(yǎng)肯定不會(huì)錯(cuò)；二、做保養(yǎng)的時(shí)候4s店銷(xiāo)售也會(huì)跟你說(shuō)一下下次保養(yǎng)的日期或者里程；三、礦物油，三個(gè)月或者5000公里更換一次；半合成機(jī)油，拜年或者7500公里更換一次；全合成機(jī)油1年或者10000公里更換一次；四、如果想用效果超級(jí)棒的，可以使用賽倍颯全合成機(jī)油，18個(gè)月或者15000公里更換一次。

方案一：安裝真空快速放油閥真空渦流在原來(lái)的放油螺絲位置安裝真空快速放油閥，利用特殊接頭和真空設(shè)備，產(chǎn)生強(qiáng)大渦流，將油底殼內(nèi)的所有廢舊機(jī)油、污染物、雜質(zhì)、鐵屑等在短時(shí)間內(nèi)全部吸光?？焖傧鲁槭綇?qiáng)力渦流吸油，和自然滴漏相比，可縮短3-5倍時(shí)間。免拆安裝真空快速放油閥后，不用再像以前一樣，換一次機(jī)油拆一次螺絲，減少磨損，避免漏油，一次安裝終身使用。方案二：引擎油道透析精洗全面精洗通過(guò)真空放油閥放掉臟油，加入特制潤(rùn)滑精洗油，安裝好精洗設(shè)備，然后可對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部復(fù)雜的油道和金屬接觸面進(jìn)行精洗，精洗油可將油泥、雜質(zhì)、鐵屑一并清除帶出。透明可視通過(guò)透明管道，可以清清楚楚看到清洗的效果，大約每2萬(wàn)公里可以透析精洗一次，可以很好的清理油道中的殘留污物，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，延長(zhǎng)其壽命。

1、將汽車(chē)停放熄火一段時(shí)間(10分鐘左右)，拔出機(jī)油尺，用擦布將尺上的油跡擦干凈。 2、將擦干凈的機(jī)油尺插到油尺管里，再次拔出機(jī)油尺，查看油尺上的油跡(這時(shí)機(jī)油尺上的油跡則與油底殼的油面是一致的)，正常情況下，油跡應(yīng)在油尺的上下刻線之間，中線偏上。 3、根據(jù)機(jī)油尺上的油跡來(lái)判斷是否缺油。如油量不足應(yīng)馬上加油，在加油時(shí)要不斷地拔出機(jī)油尺，來(lái)觀察添加機(jī)油的情況。 在補(bǔ)加機(jī)油的時(shí)候，要注意應(yīng)盡量補(bǔ)加機(jī)油與發(fā)動(dòng)機(jī)中的機(jī)油的一致性，避免不同品牌，不同品種的機(jī)油混加，以免機(jī)油中不同種類(lèi)的添加劑發(fā)生反應(yīng)。 查看原帖>>

在機(jī)油濾芯上加幾塊磁鐵有用，作用就是把發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)摩擦下來(lái)的金屬粉末吸附在機(jī)濾內(nèi)，不過(guò)只要機(jī)油，機(jī)濾勤換就不用買(mǎi)這個(gè)，只有在機(jī)濾長(zhǎng)時(shí)間不換，或是買(mǎi)到歪的機(jī)濾，機(jī)濾被堵塞或沖破時(shí)，這東西才管大用處。　　機(jī)油濾芯就是機(jī)油濾清器，機(jī)油濾清器的作用是濾除機(jī)油中的雜物、膠質(zhì)和水分，向各潤(rùn)滑部位輸送清潔的機(jī)油?！　闇p小發(fā)動(dòng)機(jī)中相對(duì)運(yùn)動(dòng)機(jī)件之間的摩擦阻力，減輕零件的磨損，機(jī)油被不斷輸送到各運(yùn)動(dòng)機(jī)件的摩擦表面，形成潤(rùn)滑油膜，進(jìn)行潤(rùn)滑。機(jī)油中本身含有一定量的膠質(zhì)、雜質(zhì)、水分和添加劑。同時(shí)在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中，金屬磨屑的帶入、空氣中雜物的進(jìn)入、機(jī)油氧化物的產(chǎn)生，使得機(jī)油中的雜物逐漸增多。若機(jī)油不經(jīng)過(guò)濾清，直接進(jìn)入潤(rùn)滑油路，就會(huì)將機(jī)油中含有的雜物帶入到運(yùn)動(dòng)副的摩擦表面，加速零件的磨損，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

殼牌方程式車(chē)用潤(rùn)滑油 （Fomula Shell） 本產(chǎn)品是特為汽油及柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提供全天候保護(hù)而制成的多粘度頂級(jí)機(jī)油，它超出所有轎車(chē)及輕型卡車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)之需求，可幫助發(fā)動(dòng)機(jī)在寒冷的氣候條件下啟動(dòng)，同時(shí)在機(jī)器過(guò)熱時(shí)刻對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到保護(hù)作用。可大大降低發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，延長(zhǎng)換油期，防止發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的形成和金屬生銹。產(chǎn)地：美國(guó) 級(jí)別：SL 粘度等級(jí)：SAE 10W-30 ,10W-40 容量：每標(biāo)準(zhǔn)包裝為5夸脫(4.73L) 符合美國(guó)石油協(xié)會(huì)APISL10W－40規(guī)格頂級(jí)礦物機(jī)油，含有優(yōu)質(zhì)黏度指數(shù)改進(jìn)劑和特效減磨劑優(yōu)良的抗氧、抗磨、耐溫性能，減少引擎高、低溫下的過(guò)度磨損。保護(hù)渦輪增壓/多氣門(mén)的引擎、節(jié)省燃油。適用于各種進(jìn)口、國(guó)產(chǎn)中高檔汽車(chē)。殼牌（美國(guó)）原裝進(jìn)口潤(rùn)滑油的優(yōu)點(diǎn)： 1. 當(dāng)今的汽車(chē)以高精度、高壓縮比、轉(zhuǎn)速高、功率大、多氣缸、多氣門(mén)自動(dòng)電噴為主的特點(diǎn)。由于以上因素，發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫啟動(dòng)時(shí)的流動(dòng)潤(rùn)滑要求更為苛刻.所以在高溫下能提供足夠潤(rùn)滑粘度油膜的優(yōu)質(zhì)機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油的粘溫特性提出更高要求. 以及汽車(chē)在高速行駛下和在高溫下平繁啟動(dòng)三元催化劑尾氣的凈化等因素決定了汽車(chē)用潤(rùn)滑油的更高技術(shù)標(biāo)準(zhǔn). 2. 我們代理的殼牌（美國(guó)）原裝進(jìn)口潤(rùn)滑油是來(lái)自行業(yè)技術(shù)最發(fā)達(dá)的美國(guó)，在質(zhì)量上具有保證,比國(guó)內(nèi)(或合資廠)生產(chǎn)的潤(rùn)滑油的質(zhì)量更好。（例如：在發(fā)達(dá)的歐美國(guó)家潤(rùn)滑油的最低級(jí)別都是SL/CH級(jí)別的而且在發(fā)展中和不發(fā)達(dá)國(guó)家，如我們國(guó)家和中東不發(fā)達(dá)國(guó)家現(xiàn)在還在使用SE/CC級(jí)別的低質(zhì)量潤(rùn)滑油，顯然對(duì)現(xiàn)代化的汽車(chē)是不符合要求的，只是商家為了爭(zhēng)取利益的最大化的作為）。 3. 現(xiàn)在大部分車(chē)主都到自己購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的3S店、4S店進(jìn)行保養(yǎng)和維修，所以對(duì)潤(rùn)滑油的要求和質(zhì)量就要求更高。我們公司代理的殼牌（美國(guó)）原裝進(jìn)口機(jī)油是在美國(guó)（Houston, Texas）生產(chǎn)、調(diào)配和包裝的100%原裝進(jìn)口產(chǎn)品，它完全超越美國(guó)2001年以后的SAE、API 的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和粘度標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)也超越歐洲Ш號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)。添加殼牌專利XHVI復(fù)合添加劑，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格檢測(cè)，以及ACEA汽車(chē)制造成員公司用油標(biāo)準(zhǔn)和ILSAC GF-3標(biāo)準(zhǔn)。即使在苛刻的條件下也能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)提供全效保護(hù)和符合環(huán)保排放要求標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)油.同時(shí)美國(guó)殼牌系列機(jī)油也是美國(guó)軍方使用的通用油.

這點(diǎn)兒，沒(méi)事的。最好在上限和下限之間

像這種情況的話，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力大，可能會(huì)造成費(fèi)油最后是讓他們?cè)俳o你抽出來(lái)一點(diǎn)。

您好，建議您使用粘度為5w-40 半合成及以上機(jī)油，目前主流的機(jī)油品牌：美孚，嘉實(shí)多，殼牌，杜索潤(rùn)滑油

用0W-40的機(jī)油，那車(chē)是帶增壓的，機(jī)油要用全合成機(jī)油。半合成機(jī)油和全合成機(jī)油是機(jī)油的兩個(gè)分類(lèi)。二者最大差別在于∶全合成油使用的溫度更廣，使用期限更長(zhǎng)；同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達(dá)成，而半合成油就需用相對(duì)于合成油較濃的黏度才可達(dá)到如此要求。換句話說(shuō)，在相同的工作環(huán)境里，全合成油用較低的黏度就可以達(dá)到保護(hù)引擎的目的。同樣，在相同的工作環(huán)境里，全合成油因?yàn)槭褂闷谙薇劝牒铣捎烷L(zhǎng)很多，因此雖然成本較高，但是比較換油次數(shù)之后，并不比礦物油高很多。?全合成機(jī)油較之半合成機(jī)油具有以下特點(diǎn)：1、全合成機(jī)油有更好的高低溫性能。2、有更長(zhǎng)的換油周期。3、適合更惡劣的車(chē)況。

有的

你先看看說(shuō)明書(shū)吧，你的車(chē)應(yīng)該用什么。聽(tīng)來(lái)聽(tīng)去還不如自己弄清楚更好

首先運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，使其達(dá)到工作溫度。然后使用千斤頂將車(chē)輛頂起，慢慢擰開(kāi)放油螺栓，讓機(jī)油多滴下一段時(shí)間。再倒一點(diǎn)新機(jī)油進(jìn)去放出來(lái)，這樣里面的臟機(jī)油就干凈了。

大多數(shù)摩托車(chē)的機(jī)油濾網(wǎng)都裝在發(fā)動(dòng)機(jī)右側(cè)邊蓋內(nèi)，放油螺絲的上面，需要拆開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)邊蓋才能看到。也有一些車(chē)的機(jī)油濾網(wǎng)裝在發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)面下部的放油螺塞里面，在擰下該螺塞時(shí)就可以看到有一個(gè)杯形的濾網(wǎng)。

先運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，使其達(dá)到工作溫度。然后使用千斤頂將車(chē)輛頂起，用扳手逆時(shí)針擰松一點(diǎn)油堵螺絲，放好盆后，用手繼續(xù)擰螺絲，到一點(diǎn)一點(diǎn)的滴油時(shí)，要小心擰出螺絲把廢機(jī)油排干凈。等油流的差不多時(shí)，就把發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的機(jī)油蓋打開(kāi)，用濾芯扳手逆時(shí)針?lè)较蛐鰴C(jī)油濾芯。用抹布擦拭發(fā)動(dòng)機(jī)上濾芯的地盤(pán)。然后拿一個(gè)新的機(jī)油濾芯，用手在墊圈上涂抹一層油膜，這層油膜可作為密封劑。再將新的機(jī)油濾芯放入，將放油螺栓裝回原處，用扳手固定。最后加入新機(jī)油，我都是用4升多一點(diǎn)的GT魔力紅機(jī)油，這個(gè)油品頂級(jí)，能看出來(lái)很清澈，很小眾外加我查了一下包裝上的防偽標(biāo)，確實(shí)是真貨。假機(jī)油可不能加，嚴(yán)重了發(fā)動(dòng)機(jī)都有可能報(bào)廢。把機(jī)油加到機(jī)油標(biāo)尺中間剛好，最后再檢查一下，就OK了。

你好，先消碼，如果還會(huì)亮，那就檢查一下電路。希望我的回答能幫到你，謝謝！

機(jī)油液位低才會(huì)亮黃燈，先檢查一下機(jī)油液位，再看看油底殼下有無(wú)機(jī)油。如果機(jī)油還可量得到，地上沒(méi)有機(jī)油，就可以開(kāi)，盡快到修理廠去加機(jī)油。

美孚一號(hào)有0w20粘度的，全合成的，但那是美國(guó)版的，中國(guó)很難買(mǎi)到，如下圖。如果買(mǎi)不到，你可以用0w30或5w30代替，沒(méi)有事的，絕對(duì)可以的。

幫備胎說(shuō)車(chē)公司處理百度知道回答不給錢(qián)，如果公司的人看到了，請(qǐng)私聊我。