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我要提問
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機(jī)油

  • 雪佛蘭科沃茲1.5排量加什么機(jī)油合適

    • 2 回答
    • 2019-06-20
    • 愛馬愛車
    5W30就足夠了,4S是用通用專用的機(jī)油,保內(nèi)還是去4S吧。
  • 有上海大眾專用的殼牌機(jī)油嗎

    • 5 回答
    • 2019-06-20
    • lyxw
    “礦物油”冒充“全合成”已成業(yè)內(nèi)潛規(guī)則,殼牌為什么忽悠中國人?拿全世界都知道是礦物油的灰殼藍(lán)殼來冒充全合成機(jī)油?可惡! 查一查資料就知道了。
  • 出光0w20全合成機(jī)油是高端機(jī)油嗎?

    • 2 回答
    • 2019-06-20
    • 94閑人
    感覺就不出眾,只能算中等,還是要看機(jī)油的技術(shù)了。高端機(jī)油主要在歐洲,美國產(chǎn)的進(jìn)口機(jī)油中選擇也可以,現(xiàn)德國的gt魔力紅,pao基礎(chǔ)油。
  • 大眾途觀L保養(yǎng)時(shí)用什么機(jī)油更耐跑?

    • 3 回答
    • 2019-06-20
    • zuanshi7788
    第一:礦物機(jī)油。如果車輛行駛里程并不算多,半年5000公里,能保證及時(shí)保養(yǎng)的,或者排量較低,非渦輪增壓、經(jīng)濟(jì)型的車輛,用礦物油就比較適合,既能滿足車輛潤滑性能的要求,又可以使車輛的保養(yǎng)更具經(jīng)濟(jì)性。第二:半合成機(jī)油。它是礦物油和全合成機(jī)油按比例勾兌,再加入添加劑的一種混合產(chǎn)品,性能比礦物油好,屬于很均衡的產(chǎn)品,性價(jià)比不錯(cuò),7500公里換油周期,大多數(shù)車型均可選用。第三:全合成機(jī)油,在低溫流動(dòng)性上要比礦物油與半合成機(jī)油好很多,在冬季同樣的粘度,全合成機(jī)油會(huì)更快啟動(dòng)車輛,到達(dá)潤滑點(diǎn)更迅速。高溫時(shí),全合成油因?yàn)榭寡趸阅芨茫运膿Q油周期也要比半合成、礦物油長得多,基本在10000公里以上,雖然成本較高,但是比較換油次數(shù)和性能表現(xiàn)后,并不一定比前兩種油高很多。
  • 5w和10w機(jī)油的區(qū)別具體在哪里?

    • 3 回答
    • 2019-06-20
    • 44433erbghn
    南方基本也要選5w型號(hào)的機(jī)油,可承受的最低溫度是零下30度。話是這么說,但是肯定0w的低溫保護(hù)性能更好,機(jī)油品質(zhì)也更高。像進(jìn)口美孚ep還有g(shù)t魔力紅0w的都很耐用,能跑到一萬多公里。南方選10w的機(jī)油應(yīng)該不夠用,可以上5w或者0w就行。
  • 大眾途觀l保養(yǎng)必須用全合成機(jī)油嗎?

    • 2 回答
    • 2019-06-20
    • C_cctv
    上汽大眾途觀l保養(yǎng)一次的話, 小保養(yǎng)的價(jià)格基本在600元左右的~
  • 汽車機(jī)油怎么選,性價(jià)比最高

    • 4 回答
    • 2019-06-20
    • zhou2454641
    汽車機(jī)油必須選擇質(zhì)量等級(jí)合適的機(jī)油,粘度太大,太小,均會(huì)會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害。
  • 日產(chǎn)合成發(fā)動(dòng)機(jī)油5w-30級(jí)別:sm/gf-4 是四季油嗎?夏季能用嗎?

    • 4 回答
    • 2019-06-20
    • GVHDFHJDDFGSghdf
    發(fā)動(dòng)機(jī)油5w-30級(jí)別:sm/gf-4夏季能用
  • 嘉實(shí)多5W40全合成機(jī)油開多少公里換

    • 2 回答
    • 2019-06-20
    • 654321
    全合成機(jī)油一般都能用8000到10000公里,當(dāng)然你想延長使用的里程,你就要經(jīng)常檢查機(jī)油了,從機(jī)油尺取出點(diǎn)機(jī)油,看看油位和油的質(zhì)量。感覺還好就繼續(xù)使用,質(zhì)量差了就馬上去換掉,這樣對(duì)汽車損害的程度會(huì)減小些。我介紹四種方法鑒別機(jī)油:1、聞味法,抽出機(jī)油尺湊近鼻子聞一聞,若有極強(qiáng)的酸臭味,說明機(jī)油已經(jīng)變質(zhì),應(yīng)該更換。2、手捻法,將取出的舊機(jī)油用大拇指與食指反復(fù)研磨,質(zhì)量好的手感有潤滑性、磨屑少、無磨擦感。如感到有雜質(zhì),粘性差,甚至發(fā)澀,應(yīng)該更換。3、辨色法,取一張干凈的白濾試紙(可用好一點(diǎn)的面巾紙),滴數(shù)點(diǎn)舊機(jī)油在紙上,待機(jī)油滲漏后,質(zhì)量還好的機(jī)油無粉末、用手摸去干而光滑,且黃色浸潤帶清晰。呈深黑褐色,有雜質(zhì),應(yīng)該更換。4、光照法,取出機(jī)油尺高舉45度,在光照之下觀察機(jī)油油滴,可清晰看到油滴中無磨屑末為良好。若磨屑末多,應(yīng)該更換。希望可以幫到你。網(wǎng)頁鏈接這個(gè)網(wǎng)址有關(guān)于跟你問題相似的,您可以看一下,望采納。希望可以幫到你
  • 汽車單向閥壞與燒機(jī)油有關(guān)系嗎?了什么故障

    • 2 回答
    • 2019-06-20
    • ccg1113
    你好,有關(guān)系的再看看別人怎么說的。
  • 德系車為什么燒機(jī)油?

    • 2 回答
    • 2019-06-20
    • 流言飛宇
    德國車燒機(jī)油已經(jīng)不是什么新聞,不僅大眾燒,寶馬奧迪也燒;不僅渦輪增壓的燒,自然吸氣的也燒;不僅個(gè)別車燒,而是許多車都燒;不僅國產(chǎn)的燒,進(jìn)口的也在燒。這陣子我在寶馬論壇潛水,事實(shí)確實(shí)是殘酷的,在經(jīng)濟(jì)型車車壇上的車主在糾結(jié)于異響、漏水之類問題的時(shí)候,其實(shí)馬主們?cè)谟懻撔萝嚢l(fā)動(dòng)機(jī)維修甚至更換發(fā)動(dòng)機(jī)這樣的重大話題,但也許是寶馬的性能實(shí)在出眾吧,馬主們表現(xiàn)的還是很平靜的,這就好比娶了個(gè)美女做老婆,后來發(fā)現(xiàn)身體有恙或者脾氣太壞,但仍舊能想通,如果娶了個(gè)長相平庸的,那就可能想不通了。 作為一個(gè)對(duì)車略知一二和愛車的人,我困惑于這個(gè)問題好久了。百度上搜到的那些道理只能蒙蒙沒有汽車常識(shí)的人,不是車主意淫就是廠商搪塞?難道這么重大的一個(gè)問題,就真的沒有人真正研究或者真正知曉嗎?這真是國人的悲哀!居然有人說德國車燒機(jī)油是因?yàn)椴倏氐奶珳厝??居然有人說德國車設(shè)計(jì)上就故意這么做,燒燒更健康?(是個(gè)人就該知道機(jī)油不是汽油,燃燒多肯定產(chǎn)生積碳就多,損壞氧傳感器之類就不說了,后果可想而知)上次居然還看見有個(gè)意淫的說他的奧迪開了10萬公里才大修換活塞環(huán),換了日韓車做不到。(除了五體投地我別無他言)。 我承認(rèn)德國制造是品質(zhì)的保證,看看德系車扎實(shí)的底盤和車身就該知道人家的工藝,但為什么新大洲摩托車都可以做到的不燒機(jī)油,奧迪寶馬做不到呢?如果說是國產(chǎn)以后才這樣的,那么其它國家的車為什么不這樣呢?要么是德國人見中國人怕,不敢嚴(yán)管,但中國人自己造的也不燒??!再說了那些老掉牙的桑塔納、捷達(dá)不也不燒嗎?再說進(jìn)口寶馬也在燒?。≡蹅兦也徽f部分德國車到5000km時(shí)還能剩多少機(jī)油,自己愛動(dòng)手檢查的人都知道,不燒機(jī)油的車其實(shí)到了5000km油面基本是沒有下降的,如果不考慮機(jī)油性能下降的話,照這個(gè)速度下去恐怕是5萬公里也開不到下限。 只有一個(gè)原因或許有點(diǎn)道理,那就是德國車未考慮或者沒有認(rèn)真對(duì)待國內(nèi)低劣的油品,由于設(shè)計(jì)過于先進(jìn),對(duì)劣質(zhì)的油無法承受,導(dǎo)致容易積碳等毛病,加大了磨損導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)壽命迅速縮短。本來這是一個(gè)非常容易激化的矛盾,但由于國人是天真的,如果是經(jīng)濟(jì)型車燒機(jī)油的話,早把4S給砸了,但越是好車,就越容易意淫,這樣廠家隨便找個(gè)理由搪塞一下也就對(duì)付過去了,謊言重復(fù)一千遍就成了真理。這當(dāng)然也跟油品沒有選擇有關(guān),與壟斷企業(yè)去較什么勁呢? 我認(rèn)為最有可能的理由(我自己仍困惑),那就是低劣的油品+一根筋的德國人+天真的中國人=好車燒機(jī)油。
  • 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油量不足和冷卻液過低標(biāo)志圖是一樣的嗎?

    • 1 回答
    • 2019-06-20
    • guochu
    不一樣。冷卻液,全稱應(yīng)該叫防凍冷卻液,意為有防凍功能的冷卻液,防凍液可以防止寒冷季節(jié)停車時(shí)冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體,但是我們要糾正一個(gè)誤解,防凍液不僅僅是冬天用的,它應(yīng)該全年使用,汽車正常的保養(yǎng)項(xiàng)目中,每行駛一年,需更換發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液。機(jī)油是指專門用在內(nèi)燃機(jī)中的潤滑油,除潤滑外,還有清潔、防銹、冷卻等功能?,F(xiàn)今使用的機(jī)油其基礎(chǔ)油是由烴類、聚-α-烯烴(PAO)及聚內(nèi)烯烴(PIO)等成分所組成,均為只由碳及氫所組成的有機(jī)化合物。有些高級(jí)的機(jī)油中會(huì)包括20%以下的酯類。
  • ea888發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油嗎

    • 3 回答
    • 2019-06-20
    • tivbb
    EA888這款發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油幾乎都與活塞環(huán)離不開關(guān)系,導(dǎo)致這種情況的發(fā)生就是平時(shí)沒有定期使用有效的燃油添加劑清潔油路和積碳,致使發(fā)動(dòng)機(jī)高溫烘干了機(jī)油中的油泥與燃油燃燒后殘留的積碳卡滯了活塞環(huán)造成燒機(jī)油。 燒機(jī)油要檢查好廢氣閥,有損壞一定要換原廠配件,缸壁和缸壓沒有問題就不需要大修處理,可以使用含PNF原液類的修復(fù)技術(shù)在行駛中釋放活塞環(huán)恢復(fù)彈性,解決發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油問題。
  • 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的加注口和機(jī)油加注口在車子的哪個(gè)位置

    • 3 回答
    • 2019-06-20
    • 楚吳
    俺是江鈴服務(wù)站的,請(qǐng)打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋(副駕駛席的座位),用中間橫桿上的帆布繩掛鉤掛住機(jī)蓋扣的位置(單排車可以用千斤頂加力桿撐一下)。氣門室蓋上的黑色膠蓋(發(fā)動(dòng)機(jī)頂上)是機(jī)油加注口,進(jìn)氣管中間有一根機(jī)油尺可以查看機(jī)油油量。原廠機(jī)油的等級(jí)應(yīng)該達(dá)到cd級(jí),如果帶增壓器應(yīng)該選用cf-4的級(jí)別。發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇前面那個(gè)黑色的東東是散熱器(就是水箱啦),請(qǐng)?jiān)谒疁啬懘?cè)誹夭賭差澀倡績較低時(shí)開啟,否則你可能會(huì)體會(huì)到高壓鍋爆炸的感覺。加滿水箱的水以后還要把駕駛席的坐墊向上扳起并拿掉,下面有一個(gè)檢視蓋板把它打開可以看到白色塑料副水箱,加水到上限位置就ok了。副水箱底部有感應(yīng)塞,水少時(shí)儀表上會(huì)有黃色指示燈亮(踩剎車時(shí)會(huì)閃幾下)。
  • 出光0w20的機(jī)油是全合成的么

    • 2 回答
    • 2019-06-20
    • 李張豐
    感覺不出眾,只能算中等,高端機(jī)油主要在歐洲,美國產(chǎn)的進(jìn)口機(jī)油中選擇也可以,德國的gt魔力紅,pao基礎(chǔ)油,我都跑了小10000公里了。
  • 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不燒機(jī)油,但加大油門,就冒藍(lán)煙,是怎么回事?

    • 2 回答
    • 2019-06-20
    • WAGON16992
    柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冒藍(lán)煙,燒機(jī)油,發(fā)動(dòng)機(jī)活塞缸套沒有問題的情況下,一般情況是廢氣渦輪增壓器壞了。主要是增壓器的漏油了,機(jī)油往進(jìn)氣管竄或者往排氣管那頭竄,造成冒藍(lán)煙或者白煙,建議檢查增壓器及其管路。如果增壓器和管路都沒有問題,那么建議發(fā)動(dòng)機(jī)大修。
  • 怎么看機(jī)油要不要換如何鑒別機(jī)油需要更換

    • 2 回答
    • 2019-06-20
    • A4L999
    品牌機(jī)油都有防偽標(biāo)識(shí)的這個(gè)是最簡單有效的方式,也是最難造假的。專用機(jī)油由于廠家只提供給4s店,所以有的有,有的沒有防偽標(biāo)識(shí)這個(gè)也好查你上人家的官網(wǎng)查查。如果你是機(jī)修師傅的話可以通過看,聞,捻來識(shí)別抵擋的防偽。
  • 機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)里六個(gè)月不換會(huì)怎樣

    • 3 回答
    • 2019-06-20
    • dsaaa
    這要看情況的,也不是強(qiáng)制性或固定性的。像日系車大多是5000公里或者半年一換,歐美的車則大多數(shù)是7500公里或者半年一換。不過,建議首次保養(yǎng)可以提前一些,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在首保之前,是處于首個(gè)磨合期,會(huì)有較多的機(jī)械碎屑會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)。早些做保養(yǎng)把它們“放”出來,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)是有百利而無一害的。如果保養(yǎng)是更換的是自己購買的機(jī)油,那就要根據(jù)機(jī)油的不同種類來區(qū)分更換周期。機(jī)油分為礦物油、半合成油、全合成油三類,這三類機(jī)油的更換周期也各不相同。一般來說,礦物油的更換周期是半年或5000公里一換,半合成油是半年或者7500公里一換,全合成油則是半年或者10000公里一換。準(zhǔn)確判斷機(jī)油是否要更換的方法:1、通過機(jī)油試紙來觀察通過機(jī)油尺中取出少量機(jī)油滴在機(jī)油試紙上,然后靜止放置一個(gè)晚上,等待上面的機(jī)油在試紙上完全擴(kuò)散。如果擴(kuò)散的機(jī)油油環(huán)、沉淀環(huán)、擴(kuò)散環(huán)之間的邊緣越硬,則機(jī)油性能衰減就越厲害。2、根據(jù)換機(jī)油后的駕駛感覺來判斷機(jī)油的性能都有“保質(zhì)期”,在某一時(shí)期當(dāng)你覺得動(dòng)力“很肉”,加速反慢時(shí),這就說明機(jī)油的“保質(zhì)期”到了,要去更換機(jī)油了。另外當(dāng)更換了機(jī)油后,感覺到有明顯的動(dòng)力提升,那說明上次更換機(jī)油的里程有點(diǎn)太長了。下次可以適當(dāng)提前500公里,這樣1-2次就可以找到一個(gè)比較準(zhǔn)確的更換機(jī)油的里程。最后提醒一下大家的是,更換機(jī)油的同時(shí)最好把機(jī)油濾也一并換掉。機(jī)油濾的作用是攔截下機(jī)油中的雜質(zhì),如果不及時(shí)更換,上面累積的雜質(zhì)就會(huì)造成堵塞。輕則會(huì)造成機(jī)油壓力不足,機(jī)械部件潤滑不好,嚴(yán)重的還會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)過度磨損??偨Y(jié):關(guān)于多久更換一次機(jī)油這個(gè)問題。一般情況下,只需按照機(jī)油或者保養(yǎng)手冊(cè)上建議的保養(yǎng)里程進(jìn)行更換就已足夠。在惡劣駕駛環(huán)境下,則養(yǎng)成定期觀察機(jī)油情況的習(xí)慣,發(fā)現(xiàn)有變質(zhì)傾向則及時(shí)更換之。
  • 一般汽車保養(yǎng)用什么機(jī)油好?

    • 6 回答
    • 2019-06-20
    • hjx128
    汽車保養(yǎng)更換機(jī)油,要按照廠家推薦的機(jī)油粘度來更換機(jī)油。選用正品機(jī)油,粘度上要匹配發(fā)動(dòng)機(jī)的使用。標(biāo)號(hào)不能用錯(cuò),粘度過高會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的阻力,增加油耗。粘度過低,密封性下降,動(dòng)力不足。
  • 野馬加機(jī)油標(biāo)號(hào)

    • 4 回答
    • 2019-06-20
    • mingxing1311
    野馬t70的排量是1.8l,建議使用全合成的機(jī)油,對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)保護(hù)潤滑提升動(dòng)力等方面都比較好,加機(jī)油的話,一般會(huì)選擇全合成sn級(jí)別的黑馬王汽車機(jī)油,根據(jù)你的排量適合使用黑馬上將。希望對(duì)你有幫助!