不用換票證:購車發(fā)票，機(jī)動(dòng)車登記證書，車輛合格證，三包服務(wù)卡，車輛一致性證書，車輛使用說明書及保養(yǎng)手冊，購置稅完稅證明，交強(qiáng)險(xiǎn)以及商業(yè)險(xiǎn)保單。車身:圍繞車身走一圈，看看各部分漆面是否有劃痕，特別是車的四個(gè)角，因?yàn)樵谝苿?dòng)過程中也不是百分百不會(huì)有小刮蹭，以防萬一，不留遺憾。車主可以要求將車開到室外光線好的場地上要求檢查。然后再俯身從各種不同角度檢查汽車平面是否平整。車門:分別拉開車門，檢查對應(yīng)的左右兩個(gè)車門開門的力度是否相同，并檢查是否有下垂現(xiàn)象，然后將車門慢慢打開到推不動(dòng)的位置，感覺限位開關(guān)是否起作用。另外，密封條也要檢查，用手順著密封條方向滑動(dòng)，稍微用力，看密封條是否均勻，粘貼是否平整，每一塊手感是否一樣，以及按在上面是否有彈性。發(fā)動(dòng)機(jī)艙:打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，確認(rèn)車內(nèi)各種油液和零件是否達(dá)到了正常的行駛標(biāo)準(zhǔn)。最重要的就是機(jī)油、防凍液和剎車油，這些補(bǔ)液壺都可以在發(fā)動(dòng)機(jī)倉內(nèi)的明顯位置看到，看看剩余量，保證安全。其他的，比如電瓶的接頭和玻璃水最好也檢查一下。輪胎:正常的新車輪胎應(yīng)該胎壁無任何損傷，特別是前輪胎壁。提車時(shí)，首先看看輪胎是否有磨損，毛刺是否完整，如果新手不能確定，可以將輪胎與備胎進(jìn)行比對。剎車盤也可以順帶看一看，有些剎車盤銹跡比較多，可能是庫存時(shí)間比較久的車輛。燈組:各燈組與車體的接縫是檢查的重點(diǎn)，一定用手摸一下，裝配良好的車接縫處都很均勻、緊密，對應(yīng)位置給人的感覺完全是一樣的。然后再進(jìn)入車內(nèi)對車燈進(jìn)行檢查。打開開關(guān)，首先看車輛的里程表，一定要選擇里程少的，出場日期短的車，這種車的風(fēng)險(xiǎn)比較小。然后再看遠(yuǎn)光、近光、霧燈、雙閃燈、轉(zhuǎn)向燈等是否正常，檢查左右燈的亮度，閃爍頻率是否一樣。尾燈的檢查和前面各燈組一樣，一定記得檢查剎車燈、高位燈、倒車燈和后霧燈。車內(nèi)設(shè)備:車內(nèi)有很多相關(guān)配件也要檢查，比如點(diǎn)煙器、活動(dòng)式煙灰缸、車頂可拆線的天線、三角警示牌、備胎、隨車工具，一定要保證這些零件齊全、正常。滅火器原廠是不附帶的，需要自行購買，這個(gè)在驗(yàn)車的時(shí)候一定要有。

100000公里的車保養(yǎng)用30粘度的機(jī)油，確實(shí)有點(diǎn)稀的，使用粘度40的可以，更好的起到保護(hù)作用的，油耗升高也是正常情況。如滿意請采納。

我的車是14版的1.6T408，首保的時(shí)候就換的廠家提供的免費(fèi)機(jī)油，到二保以后才換的0W-30東標(biāo)道達(dá)爾全合成機(jī)油，現(xiàn)在已經(jīng)做過6保，車輛的性能保持的非常好。

5000公里或者6個(gè)月滿足一個(gè)條件就去其實(shí)保養(yǎng)手冊都寫了，每次保養(yǎng)前要看看保養(yǎng)手冊手冊，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊，上面多少公里保養(yǎng)，每次做什么項(xiàng)目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項(xiàng)目和縮短公里數(shù)，價(jià)格都是公開透明的在4S，關(guān)鍵是項(xiàng)目，按照手冊做保養(yǎng)，就不會(huì)錯(cuò)。希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請采納！

有問題不回避!長城4S是很負(fù)責(zé)任的，技術(shù)總監(jiān)和技師專程驅(qū)車10余公里到我單位來檢查我的車。并且主動(dòng)說把機(jī)油費(fèi)用承擔(dān)下來。在這里為長城售后點(diǎn)贊!

奇怪了，為什么我的三代EA888就是不燒機(jī)油？二保后三千多公里了機(jī)油還在原位，一毫米也不降？難道我買的是假大眾……？

1.5T原廠就是全合成機(jī)油，不存在打算換全合成機(jī)油的說法。根據(jù)手冊要求，用符合標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油，保養(yǎng)壽命是半年或一萬公里先到為準(zhǔn)所以半年一保養(yǎng)你是跑不掉的

這個(gè)東西不好說。要是按照機(jī)油性能說，舊機(jī)油肯定性能不如新的。但能不能堅(jiān)持用下去，這個(gè)沒辦法說。實(shí)踐中有人幾年都不保養(yǎng)，車也能用，也沒有明顯故障表現(xiàn)。但也有因?yàn)楸ｐB(yǎng)不及時(shí)或保養(yǎng)后幾十公里抱瓦拉缸的。如果你只打算開6年賣車，實(shí)驗(yàn)下也無妨，損傷不一定立刻顯現(xiàn)。如果你打算多用幾年，還是去換。機(jī)油也不用那么好的，反正6個(gè)月就換了。具體到紫桶，9個(gè)月7500公里肯定可以的。但說是全合成，我只能呵呵了，不多說，怕噴。4S都不敢1萬12個(gè)月，真假他們知道，雖然想多掙點(diǎn)。

機(jī)油的使用是很有意思的，不過大家也別覺得太復(fù)雜，實(shí)在心里沒底，就踏踏實(shí)實(shí)用4S店或者品牌專修廠提供的原廠機(jī)油，保證你的發(fā)動(dòng)機(jī)沒任何問題。如果您需要對發(fā)動(dòng)機(jī)提供特別的保護(hù)或者對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行改裝，那建議您還是立刻換更高級別的機(jī)油，心里踏實(shí)，原廠機(jī)油是給原廠發(fā)動(dòng)機(jī)特性匹配的，不適合改裝后的發(fā)動(dòng)機(jī)

就像大眾干式雙離合，在頻繁啟停的路段容易過熱，然后三年高概率壞掉，你說這算大眾的問題還是消費(fèi)者的問題？

請重新翻一下說明書車輛養(yǎng)護(hù)章節(jié)9-9頁顯示“請速更換機(jī)油”的消息。在下一個(gè)1,000公里內(nèi)盡快更換機(jī)油。也就是0%以后，在下一個(gè)1000公里內(nèi)更換機(jī)油機(jī)濾。如果系統(tǒng)被意外復(fù)位，則必須在上次機(jī)油更換后行駛5,000公里時(shí)更換機(jī)油。只有在機(jī)油壽命監(jiān)測系統(tǒng)意外復(fù)位時(shí)候，才需要在上次機(jī)油更換后行駛5,000公里時(shí)更換機(jī)油。如車輛在最佳的狀況下行駛，機(jī)油壽命系統(tǒng)會(huì)指示1年內(nèi)無需更換機(jī)油，這種情況也是有可能的。但發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和濾芯必須至少一年更換一次。超過一年，機(jī)油壽命檢測系統(tǒng)沒要求換機(jī)油也應(yīng)該換一次。按要求保養(yǎng)即可，這是中文手冊，根據(jù)中國情況出版的。5000一換車不會(huì)怎么樣，錢包表示受傷。

首先和你握個(gè)手我的伊蘭特是06年的12年了如果不燒機(jī)油就和我一樣用5w-30的我試過了各種機(jī)油和你分享一下最后我選擇的是黃殼首先是銀美這東西確實(shí)好但就是貴跑高速有力氣聲音低沉高轉(zhuǎn)速后勁足然后是金嘉護(hù)這玩意開起來提速不是很輕快黃殼是我最后的選擇因?yàn)榫褪谴讲慌芨咚冱S殼稀薄適合伊蘭特的低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)速度起來的快缺點(diǎn)就是高轉(zhuǎn)速有點(diǎn)力不從心聲嘶力竭不過我不跑高速?zèng)]問題總結(jié)：伊蘭特不挑機(jī)油標(biāo)號正確就行我家還有一個(gè)?？怂惯@車子就不行特別挑機(jī)油不同的機(jī)油駕駛感受也會(huì)很不一樣有明顯區(qū)別不像伊蘭特用什么油開起來感覺都差不多

靠譜，專業(yè)。給我用的瓶子上寫的是全合成。然后就是加機(jī)油口那里寫著5w30.這個(gè)用個(gè)40的應(yīng)該也沒啥吧？

我的選擇是不在SSSS店進(jìn)行保養(yǎng)，關(guān)于使用什么類型的機(jī)油是我的選擇是購買的更適合法國車的機(jī)油，道達(dá)爾，快馳9000的高性能全合成機(jī)油。（4L裝）標(biāo)志3081.6L排量這一款3.5升就足夠。購買自某云家里的。旗艦店219元購入（618時(shí)搶購了滿199-100優(yōu)惠卷）到手價(jià)比較低?，F(xiàn)在的市場價(jià)在388元左右。其實(shí)現(xiàn)在的價(jià)格不算太合適。如果您是選擇去SSSS店進(jìn)行保養(yǎng)的話這款機(jī)油的價(jià)格在500元以上有點(diǎn)不太合適，可以選擇道達(dá)爾的快馳7000半合成5W30的機(jī)油價(jià)格比較適中應(yīng)該300-400把，標(biāo)致308的保養(yǎng)手冊推薦機(jī)油編號就是5W-30的機(jī)油就這兩款機(jī)油是比較推薦的把。具體選擇花更少的錢用好一點(diǎn)的機(jī)油在外面的維修保養(yǎng)店進(jìn)行，還是在SSSS店用稍微次一點(diǎn)的機(jī)油由您自己決定。如有不懂得地方可以繼續(xù)問我謝謝

要是原來也是用的紅桶，路況，駕駛方式跟原來差不多的，你檢查下機(jī)油尺，你這個(gè)情況可能是機(jī)油加的過多了，機(jī)油在機(jī)油尺中間位置即可，多了抽掉點(diǎn)，

機(jī)油怎么加，一切按照保養(yǎng)手冊的建議就行了，可以在預(yù)算允許的情況下使用級別更高的機(jī)油。

做保養(yǎng)的機(jī)油壽命是一個(gè)參考條件的，但是還有看行駛里程和時(shí)間的，按照廠家保養(yǎng)手冊的要求進(jìn)行吧。如滿意請采納。

第二個(gè)啊，那才是目前最適合PSA渦輪增壓的0w30所謂原廠油！第三個(gè)5w30的已經(jīng)明確不適合渦輪的，容易產(chǎn)生油泥！第一個(gè)是半合成的！如果非要用所謂的原廠，我建議道達(dá)爾0w30這款，當(dāng)然這也是廠家建議的！我指的是原廠！但是我二保就開始脫離4S，一直用的摩特，7000-8000換，個(gè)人覺得比原廠的好不少，現(xiàn)在在用昊天的摩特Specific0W30,歐版！符合PSA目前最高認(rèn)證B712312，可以參考下！賣家是論壇里比較公認(rèn)認(rèn)可的

就有一般的礦物油就足夠了，好一點(diǎn)上半合成的，全合成的沒有太大必要從成本壽命方面考慮至多半合成，什么嘉實(shí)多美孚道達(dá)爾殼牌都可以，國產(chǎn)的長城的金吉星，還有天潤KR7都可以

1、汽車水箱里有機(jī)油的原因：（1）沖床的現(xiàn)象（2）波箱散熱器是否有問題（3）是否出現(xiàn)水溫高的問題（4）沖缸墊：缸墊損毀后使油道與水道貫通，由于機(jī)油的壓力高于冷卻水的壓力機(jī)油進(jìn)入水道后再入水箱。觀察水箱冷卻水表面有氣流逸出。停機(jī)后冷卻水會(huì)自流到機(jī)油道里再進(jìn)入油底殼。（5）缸套裂。由于缸內(nèi)燃油壓力很高，機(jī)油和柴油在高壓的作用下，通過缸套裂紋被“擠”入冷卻水中，觀察冷卻水表面，氣團(tuán)的流通動(dòng)很劇烈。（6）機(jī)油冷卻器故障。機(jī)油冷卻器在裝配、制造時(shí)，冷卻管本身存在裂紋、焊接不良或因冬季存放時(shí)，冷卻水未放干凈而造成冷卻管凍裂等故障，使機(jī)油進(jìn)入冷卻水中。若觀察水箱冷卻水表面，一般較平靜。2、上述故障在判斷時(shí)，都可通過觀察水箱同冷卻水的變化情況予以鑒別。但觀察時(shí)，一般應(yīng)取掉水泵皮帶，水泵停止工作，水箱內(nèi)冷地水保持相對平穩(wěn)。而不要采用匆忙更換某一零部件的方法。待故障部位確定后，再進(jìn)行維修。3、汽車水箱：（1）又稱散熱器，是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中主要機(jī)件；功用是散發(fā)熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器后熱量散去，再回到水套內(nèi)循環(huán)，達(dá)到調(diào)溫。是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的組成部分。（2）由散熱器芯子、水管、散熱空氣葉片、上水箱及下水箱等組合而成。上水箱在散熱器上，由水管將上水箱與散熱器下面之水箱相連通，熱水由上而下流到下水箱時(shí)變?yōu)闇厮峥諝馊~片則構(gòu)成孔道，由風(fēng)扇的抽吸及車子前進(jìn)行駛時(shí)的相對風(fēng)速，使大量的冷空氣經(jīng)空氣孔道，將流經(jīng)水管中冷卻水的熱量吸收，再發(fā)散于大氣中。