汽車空調(diào)開內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)，要看具體情況。比如堵車用內(nèi)循環(huán)比較好，高速用外循環(huán)比較好。有了外循環(huán)，可以在車外呼吸新鮮空氣。 高速行駛時，時間長了，感覺車內(nèi)空氣渾濁，人不舒服，又不能開窗，就要利用外循環(huán)讓微風(fēng)進(jìn)來；冬天開暖風(fēng)感覺太熱，可以關(guān)風(fēng)扇開外循環(huán)。 采用外循環(huán)時，空調(diào)從車外吸入空氣，內(nèi)循環(huán)就是車內(nèi)空氣循環(huán)。內(nèi)循環(huán)可以提高空調(diào)效果，相當(dāng)于對室內(nèi)冷空氣進(jìn)行再冷卻。空調(diào)效果當(dāng)然更好。但長期使用內(nèi)循環(huán)會降低車內(nèi)空氣質(zhì)量，可能會讓人頭暈。 開車載空調(diào)要在內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)之間切換，針對不同的環(huán)境開啟不同的循環(huán)模式： 1.如果車內(nèi)有異味，需要開啟外循環(huán)模式，讓異味隨著氣流飄出車外，車外的新鮮空氣流入車內(nèi)。如果車外環(huán)境惡劣，需要開啟內(nèi)循環(huán)模式，防止車外灰塵進(jìn)入車內(nèi)； 2.如果是為了保溫，就要開啟車輛的內(nèi)循環(huán)模式，這樣無論是冷風(fēng)還是暖風(fēng)，都能迅速產(chǎn)生效果； 3.如果冬天玻璃內(nèi)部起霧，可以開啟空調(diào)外循環(huán)模式，降低車內(nèi)外溫差，可以消除汽車玻璃上的霧氣。

汽車?yán)淇照{(diào)熱的原因有以下幾點： 1.錯誤的打開方法：汽車空調(diào)制冷要打開空調(diào)開關(guān)，把溫度調(diào)到制冷位置。2.空調(diào)濾芯臟：空調(diào)濾芯堵塞，冷空氣無法到達(dá)出風(fēng)口。3.冷媒量：空調(diào)系統(tǒng)充入的冷媒量過大，導(dǎo)致管路內(nèi)壓力過大，導(dǎo)致壓縮機(jī)頻繁停機(jī)，導(dǎo)致空調(diào)無法制冷；或者是制冷劑不足導(dǎo)致空調(diào)不制冷。4.檢查是否開啟了外循環(huán)：開空調(diào)時的外循環(huán)無疑會將車外的熱氣引入車內(nèi)，空調(diào)的制冷效果自然會變差。所以天氣熱的時候，你要在外循環(huán)通風(fēng)之后盡快轉(zhuǎn)回內(nèi)循環(huán)。導(dǎo)致空調(diào)不制冷。相關(guān)介紹如下： 1.壓縮機(jī)皮帶或電磁離合器打滑。 2.空調(diào)壓縮機(jī)活塞密封不嚴(yán)。 3.冷凝器堵塞了。 4.冷凝器冷卻風(fēng)扇不工作或反轉(zhuǎn)。 5.膨脹閥故障。 6.空調(diào)缺制冷劑(俗稱氟)。 7.蒸發(fā)箱太臟了。 8.汽車空調(diào)配氣系統(tǒng)故障。 9.空調(diào)濾芯太臟。 10.鼓風(fēng)機(jī)故障。

飛度2004的空調(diào)濾芯位于副駕駛手套箱后面的鼓風(fēng)機(jī)中?？照{(diào)濾芯是空調(diào)至關(guān)重要的部件，需要定期更換。如果長時間不更換空調(diào)的濾芯，會影響空調(diào)的效果，而且開空調(diào)后可能會有異味，會大大影響駕駛體驗和乘坐體驗。 空調(diào)過濾器具有以下功能： 1.空調(diào)艙可以緊緊地附在外殼上，以確保未經(jīng)過濾的空氣不會進(jìn)入車廂。 2.可以分離空氣中的灰塵、花粉、研磨顆粒等固體雜質(zhì)。 3.它可以吸附濕氣、煤煙、臭氧、氣味、碳氧化物、SO2、CO2等。在空氣中；它具有強(qiáng)而持久的吸水性。 4.能防止汽車玻璃被水汽覆蓋，使駕乘人員視線清晰，安全駕駛；能給駕駛室提供新鮮空氣，防止駕乘人員吸入有害氣體，保證行車安全；能有效殺菌除臭。 5.能保證駕駛室內(nèi)空氣潔凈不滋生細(xì)菌，營造健康環(huán)境；能有效分離空氣中的灰塵、芯粉、磨粒等固體雜質(zhì)；能有效攔截花粉，保證駕乘人員不會產(chǎn)生影響行車安全的過敏反應(yīng)。

汽車空調(diào)不能通宵開，會對人和車造成不同程度的傷害。 1.對人體健康有害：如果汽車停止運轉(zhuǎn)，繼續(xù)使用空調(diào)，發(fā)動機(jī)就會空轉(zhuǎn)。發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn)時，由于燃料燃燒不充分，廢氣中往往含有大量的一氧化碳。由于車內(nèi)空間狹小，當(dāng)車停下來空調(diào)繼續(xù)開著，車內(nèi)門窗緊閉，車內(nèi)空氣無法對流，造成空氣渾濁。此外，如果發(fā)動機(jī)排放的一氧化碳泄漏到車內(nèi)，車內(nèi)一氧化碳等有毒氣體的濃度會不斷上升，對車內(nèi)人員的健康造成危害。 2.對發(fā)動機(jī)的危害：如果車輛在停止運轉(zhuǎn)后繼續(xù)使用空調(diào)，那么下次車輛會用空調(diào)壓縮機(jī)啟動，負(fù)荷會增加，長此以往對發(fā)動機(jī)是有一定危害的。

豐田霸道空調(diào)電子風(fēng)扇的原因及解決方法如下： 1.缺少制冷劑：制冷劑每年自然會減少0.1KG，沒有它就不行了?？照{(diào)管道制冷劑泄漏，墊片和管道破裂，冷凝器(散熱器)被石頭砸壞漏氟。建議給空調(diào)加制冷劑。 2.壓縮機(jī)電路問題：保險絲燒斷，線路插座松動，繼電器故障。更換繼電器。 3.壓縮機(jī)損壞：壓縮機(jī)皮帶打滑，空調(diào)泵損壞，壓縮機(jī)線圈斷裂。壓縮機(jī)損壞，需要在4S修理廠修理。 4.空調(diào)使用時間長或者安裝工藝不到位。如果出現(xiàn)這種問題，千萬不要自己拆卸，一定要找專業(yè)的修理工修理。 5.主控開關(guān)接觸不良?？梢杂萌f用表測量主控開關(guān)的接觸電阻。當(dāng)電阻過大或為零時，應(yīng)進(jìn)行修理或更換。 6.風(fēng)扇電機(jī)和風(fēng)扇葉片之間的緊固螺釘松開。在這種情況下，很簡單，擰緊松動的螺絲即可。 7.風(fēng)扇電機(jī)線圈損壞。在這種情況下，需要請專業(yè)維修人員幫助更換線圈或進(jìn)行維修。 8.風(fēng)扇電容器開路或短路?？梢韵葯z查一下電容，看看有沒有這種現(xiàn)象。如果有，更換相同規(guī)格的電容即可。如果不存在，請專業(yè)維修人員進(jìn)一步檢查。

汽車空調(diào)制冷產(chǎn)生熱風(fēng)的原因有以下幾點：1。缺少制冷劑；2.汽車空調(diào)壓縮機(jī)皮帶太松；3.冷凝器太臟，長時間不保養(yǎng)；4.制冷劑不足； 5.散熱器散熱不好； 6.蒸發(fā)器換熱效果差； 7.壓縮機(jī)是舊的。 汽車空調(diào)介紹：汽車空調(diào)是汽車中重要的舒適性配置，可以制冷也可以制熱。汽車制冷時，需要按下ac按鈕，此時壓縮機(jī)離合器就會合上，發(fā)動機(jī)才能帶動壓縮機(jī)運轉(zhuǎn)。此時，壓縮機(jī)可以不斷壓縮制冷劑，并將其輸送到蒸發(fā)箱。汽車空調(diào)裝置：一般包括制冷裝置、制熱裝置和通風(fēng)裝置。這種組合裝置充分利用了車內(nèi)有限的空間，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便。這是一個在世界上流行的現(xiàn)代汽車空調(diào)系統(tǒng)。

考二一般不能開空調(diào)。 二、不開空調(diào)的原因： 第一，開空調(diào)練車，離合控制的力度習(xí)慣于俱樂部的影響。 第二，控制離合器很重要，但如果你習(xí)慣開空調(diào)，自然是動力不足所致。練習(xí)時離合器抬桿的跨度變大，導(dǎo)致速度控制不穩(wěn)定。這種情況也可能導(dǎo)致速度不穩(wěn)定和測試失??； 第二，關(guān)窗開空調(diào)效率低。 開車時，如果開空調(diào)，一定要把玻璃窗搖起來。這時候教練如果選擇坐在車?yán)?，往往第一時間找不到學(xué)員在練習(xí)過程中的一些細(xì)節(jié)； 三、汽車在怠速或低檔狀態(tài)下長時間開空調(diào)，汽車?yán)鋮s水的熱量被空氣帶走更快。 長時間在高溫下工作，不僅會增加發(fā)動機(jī)的損耗，還會增加油耗。 第四，低檔或怠速開空調(diào)，會造成汽油燃燒不充分，增加一氧化碳濃度。 科目二簡介： 考試項目：汽車C1考試項目包括倒車入庫、側(cè)方停車、坡道定點停車和起步、直角轉(zhuǎn)彎和彎道行駛。 考試內(nèi)容：大車A1、A2、A3、B1、B2的考試項目有：樁考、坡道定點停車起步、側(cè)方停車、通過單邊橋、彎道行駛、直角轉(zhuǎn)彎、通過限寬門、通過連續(xù)障礙物、碾壓路面、窄路掉頭、模擬高速公路、連續(xù)急彎山路、隧道、雨霧天、濕滑路面、應(yīng)急處理。

捷克x70空調(diào)按鈕使用方法：按下中控面板上的AC按鈕打開空調(diào)，然后根據(jù)需要調(diào)節(jié)風(fēng)量和溫度。 汽車空調(diào)系統(tǒng)是對車內(nèi)空氣進(jìn)行制冷、制熱、通風(fēng)和凈化的裝置?？照{(diào)已經(jīng)成為衡量一輛車功能是否齊全的標(biāo)志之一。 現(xiàn)代汽車空調(diào)有四大功能： 1.空調(diào)可以控制車內(nèi)溫度，不僅可以加熱空氣，還可以冷卻空氣，從而將車內(nèi)溫度控制在舒適的水平； 2.空調(diào)可以排出空氣中的濕氣。干燥的空氣吸收人體汗液，創(chuàng)造更舒適的環(huán)境； 3.該空調(diào)可以吸入新鮮空氣，并具有通風(fēng)功能； 4.空調(diào)可以過濾空氣，去除空氣中的灰塵和花粉。

標(biāo)致408空調(diào)嗡嗡聲的四種原因及解決方法： 1.冷卻風(fēng)扇：異響來自汽車水箱的冷卻風(fēng)扇。因為汽車風(fēng)扇在接到開啟空調(diào)的指令后會高速運轉(zhuǎn)，一般在水溫高的時候才會工作。但是打開空調(diào)后，需要連續(xù)工作。此時噪音明顯增大。風(fēng)扇因臟污失去平衡后，噪音更大，并伴有車身的晃動。 解決方法：去專業(yè)的4S商店修理冷卻風(fēng)扇。 2.鼓風(fēng)機(jī)：異常噪音來自空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)。當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)的電機(jī)軸承磨損或缺少潤滑油時，也會產(chǎn)生噪音，一般比較尖銳。另一種是空調(diào)的濾芯如果不及時更換，沾染灰塵就會失去平衡，產(chǎn)生異響共振。 解決方法：去專業(yè)的4S商店修理鼓風(fēng)機(jī)或更換空調(diào)濾芯。 3.壓縮機(jī)皮帶：空調(diào)壓縮機(jī)皮帶發(fā)出的噪音。當(dāng)空調(diào)打開時，壓縮機(jī)關(guān)閉，皮帶負(fù)載增加。皮帶松弛老化時會產(chǎn)生異響。 解決方法：去專業(yè)的4S商店修理壓縮機(jī)皮帶。 4.空調(diào)管路：空調(diào)管路或膨脹閥噴射的噪音，是制冷劑不足或膨脹閥損壞造成的。 解決方法：去專業(yè)的4S商店修理空調(diào)管道。

汽車空調(diào)低壓管路過熱的原因及解決方法： 1.這是因為膨脹閥堵塞，導(dǎo)致空調(diào)不工作。建議疏通膨脹閥。 2.還要檢查是否有制冷劑。如果沒有制冷劑，抽真空后添加制冷劑。最后，用壓力表檢查高低壓管路的壓力是否為正。建議檢查制冷劑壓力。 3.另外，也可能是干燥瓶內(nèi)干燥顆粒破裂造成的堵塞，需要到汽修店拆解檢查才能知道。當(dāng)發(fā)生堵塞時，必須通過管道吹入氮氣。 汽車空調(diào)的工作原理和空調(diào)制冷是一樣的。它是基于R12或R134a在壓縮釋放時體積迅速膨脹會吸收大量熱能的原理。汽車的空調(diào)壓縮機(jī)安裝在發(fā)動機(jī)上，然后由皮帶帶動，再由冷凝器的散熱管冷卻。建議檢查一下干燥瓶中的干燥顆粒是否有裂紋。 4.冷凝器銅管過度結(jié)垢。冷凝器容易結(jié)垢，因此在冷卻期間應(yīng)進(jìn)行日常水處理。否則，在高硬度水質(zhì)的環(huán)境中運行時，循環(huán)水系統(tǒng)中溶于水中的無機(jī)鹽會隨著溫度的升高而結(jié)晶析出，在凝汽器換熱面的管壁上形成水垢，導(dǎo)致?lián)Q熱效率下降。同時，當(dāng)硬垢增加時，能耗會增加，硬垢1mm厚時，會增加6%~10%。 水的泥土、沉積物、腐殖質(zhì)形成的污垢，再加上細(xì)菌、藻類等微生物及其分泌物形成的生物粘泥，會附著在冷凝器換熱管壁上形成污垢，嚴(yán)重時會造成管道堵塞；但污垢和粘泥會影響換熱效率，消耗更多功率，造成高壓運行，嚴(yán)重時會造成超壓停機(jī)。這些都嚴(yán)重影響了凝汽器的正常運行。建議檢查冷凝器銅管是否過度結(jié)垢。

汽車空調(diào)產(chǎn)生的熱風(fēng)可以從以下幾個方面檢查：壓縮機(jī)過熱保護(hù)、壓縮機(jī)過流保護(hù)、冷凝器上的溫度傳感器、蒸發(fā)器上的溫度傳感器、溫控開關(guān)。 壓縮機(jī)過熱保護(hù)：壓縮機(jī)負(fù)荷過高，壓縮機(jī)溫度過高自動保護(hù)并停止工作； 解決方法：去維修店找專業(yè)人士檢測； 壓縮機(jī)過流保護(hù)：壓縮機(jī)負(fù)荷過高或發(fā)電機(jī)電流過大，壓縮機(jī)過流保護(hù)就會發(fā)生，不起作用； 解決方法：去維修店找專業(yè)人士檢測； 冷凝器上的溫度傳感器：如果外界溫度過高，空調(diào)負(fù)荷過大，散熱不暢，導(dǎo)致冷凝器溫度過高，溫度傳感器給出的信號會使空調(diào)壓縮機(jī)停止工作； 解決方法：去維修店找專業(yè)人士檢測； 蒸發(fā)器上的溫度傳感器：如果它出現(xiàn)故障，它將給出一個錯誤指令來停止壓縮機(jī)。溫控開關(guān)故障，同樣現(xiàn)象。 解決方法：去維修店找專業(yè)人士檢測； 會導(dǎo)致空調(diào)停止工作，但是風(fēng)扇在吹。如果打開外部空氣循環(huán)，室外熱空氣會立即從車外吹進(jìn)來。 如果沒有外部循環(huán)，蒸發(fā)器上的溫度傳感器有故障，發(fā)出加熱信號而不是冷卻信號。如果出現(xiàn)這些情況。 解決方法：去維修店找專業(yè)人士檢測。

汽車制冷劑不制冷的原因有：空調(diào)加制冷劑過多，保養(yǎng)時注意不要加制冷劑過多。因為制冷劑在空調(diào)的體積中所占的比例是實際需要的，如果占的太多，會對空調(diào)產(chǎn)生不利影響，主要是影響散熱，會降低散熱。 如果發(fā)現(xiàn)制冷劑加多了，解決方法也很簡單。找到空調(diào)系統(tǒng)低壓側(cè)的維修口，打開后慢慢放一些。 制冷劑和冷凍機(jī)油雜質(zhì)太多，堵塞?？照{(diào)太長時間不用，會產(chǎn)生很多雜質(zhì)，導(dǎo)致堵塞，空調(diào)也不會制冷。解決辦法是用高壓水槍清洗冷凝器翅片。洗完記得吹干。通常，它也需要很好的維護(hù)和清潔。 壓縮機(jī)的傳動帶太松。如果空調(diào)壓縮機(jī)的傳動帶松了，壓縮機(jī)工作時就會打滑，直接影響空調(diào)系統(tǒng)的制冷量，導(dǎo)致其下降。 解決方法是緊固壓縮機(jī)傳動帶。如果緊固失敗，或者傳動帶本身有一些損壞，如裂紋、老化等。那么你可以選擇更換一個新的傳動皮帶。 空調(diào)內(nèi)無風(fēng)或風(fēng)量小。解決方法是檢查空調(diào)濾芯是否臟，風(fēng)機(jī)是否能正常運轉(zhuǎn)，空調(diào)復(fù)制器電機(jī)是否能正常開關(guān)。 空調(diào)壓力傳感器、蒸發(fā)箱傳感器等傳感器數(shù)據(jù)錯誤，導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)無法正確調(diào)節(jié)溫度。解決辦法是檢修空調(diào)壓力傳感器、蒸發(fā)箱傳感器等傳感器。 由于電磁閥、離合器損壞或空調(diào)內(nèi)部損壞，空調(diào)系統(tǒng)無法正確調(diào)節(jié)溫度。解決方法是更換損壞的電磁閥、離合器或空調(diào)壓縮機(jī)內(nèi)部零件。 如果系統(tǒng)電路或控制單元出現(xiàn)故障，汽車空調(diào)不制冷時，可以選擇專業(yè)的4S店或品牌店進(jìn)行檢查維修。

polo汽車空調(diào)不制冷的原因： 1.連接汽車obd接口的故障代碼。建議根據(jù)故障碼去4S店保養(yǎng)； 2.空調(diào)壓縮機(jī)控制閥的電源有故障。建議去4S店修空調(diào)壓縮機(jī)控制閥； 3.空調(diào)管道的壓力有問題。建議去4S店修空調(diào)管道； 4.駕駛室儀表板中的每個風(fēng)門馬達(dá)都有故障。建議去4S商店修理風(fēng)門電機(jī)。 5.制冷劑短缺，建議去4S店添加制冷劑。 大眾polo誕生于1975年，長期占據(jù)德國經(jīng)濟(jì)型轎車銷量第一的位置。這叫消遣。 2019款大眾polo于2019年6月上市，共4款車型，銷售價格在9.99萬-12.39萬之間。2019款大眾polo的長寬高分別為4053mm、1740mm和1449mm，軸距為2564mm。 2019款大眾polo搭載1.5L版本發(fā)動機(jī)，最大功率83 kW，最大扭矩145 Nm，最高時速190 km/h。 2019款大眾polo有兩款匹配的變速箱，分別是5速手動變速箱和6速手自一體變速箱。百公里加速時間12秒，工信部給出的百公里綜合油耗5.5L(來源：上海大眾官網(wǎng))

汽車空調(diào)間歇制冷的原因： 1.制冷劑過量：制冷劑過量會導(dǎo)致系統(tǒng)壓力經(jīng)常超過正常允許值的上限，空調(diào)會因壓力保護(hù)而斷電；解決辦法是清理多余的制冷劑； 2.冷凝器散熱不好導(dǎo)致壓力高；解決辦法是及時散熱； 3.蒸發(fā)器：如果蒸發(fā)器溫度過低，系統(tǒng)會自動切斷空調(diào)；解決辦法是及時降低蒸發(fā)器溫度； 4.凍結(jié)原因：蒸發(fā)器或膨脹閥凍結(jié)，壓力高。結(jié)冰會堵塞風(fēng)道，有冷空氣但吹不出來；解決辦法是及時清理凍結(jié)的部位； 5.系統(tǒng)壓力低；解決辦法是及時增加系統(tǒng)壓力； 6.控制電路接觸不良；解決辦法是檢修控制電路； 7.調(diào)整空調(diào)壓盤的間隙。 檢查汽車空調(diào)間歇性制冷原因的方法如下： 1.將空調(diào)壓力表接入空調(diào)系統(tǒng)，在空調(diào)開啟后測量系統(tǒng)壓力，判斷制冷劑是否充足； 2.同時觀察冷卻風(fēng)扇(電子風(fēng)扇)的工作情況(高低速是否正常)。如果不正常，故障點大多出現(xiàn)在風(fēng)扇繼電器、風(fēng)扇控制模塊、風(fēng)扇電路和風(fēng)扇本身等方面。要一個一個查。如果發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)壓力過高，檢查冷凝器的臟污程度并進(jìn)行清潔。清洗后，如果系統(tǒng)壓力恢復(fù)正常，制冷效果明顯改善，說明故障是散熱不良引起的。

汽車怠速時開空調(diào)不好。發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn)時，廢氣中往往含有大量的一氧化碳，隨廢氣排出的一氧化碳可能會聚集在汽車周圍，通過空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)入車內(nèi)。此外，開空調(diào)時，窗戶緊閉，空氣不流通，時間長了車內(nèi)一氧化碳濃度會越來越高，危害人體健康?？照{(diào)消耗的功率輸出只占發(fā)動機(jī)怠速能量的一小部分。而怠速開空調(diào)時，發(fā)動機(jī)不僅要驅(qū)動空調(diào)壓縮機(jī)，還需要維持轉(zhuǎn)向制動助力泵的正常工作。 汽車空調(diào)維修方法： 1.熱天開車前，先通風(fēng)降溫，再打開內(nèi)循環(huán)。 炎炎夏日，很多朋友都有一上車就打開空氣循環(huán)的習(xí)慣，以為這樣可以讓車內(nèi)溫度降得更快。因為車內(nèi)溫度比車外溫度高，所以效果差。剛上車的時候要開窗通風(fēng)，啟動外循環(huán)，基本把熱氣排出去。車內(nèi)溫度降低，就會被內(nèi)循環(huán)代替。 2.不宜長時間使用空氣循環(huán)調(diào)節(jié)。 因為內(nèi)循環(huán)是汽車封閉的空車廂內(nèi)空氣的循環(huán)，所以車內(nèi)的氧氣含量會不斷降低。如果氣缸內(nèi)的汽油沒有完全燃燒，發(fā)動機(jī)內(nèi)未燃燒的一氧化碳可能會泄漏到車內(nèi)，使車內(nèi)空氣質(zhì)量越來越差，甚至對人體造成傷害。 3.養(yǎng)成先關(guān)車位再關(guān)車位的好習(xí)慣。 有些朋友熄火后經(jīng)常想到熄火，對發(fā)動機(jī)有害。正因為如此，下次啟動汽車時，發(fā)動機(jī)會空負(fù)荷啟動，這樣高的負(fù)荷會損壞發(fā)動機(jī)。因此，每次停止后，應(yīng)先關(guān)閉空載開關(guān)，然后再關(guān)閉?？哲囬_關(guān)要在汽車啟動兩三分鐘，發(fā)動機(jī)潤滑后打開。

a4空調(diào)不制冷的六大原因； 1.制冷劑過少導(dǎo)致的制冷劑不足。原因是系統(tǒng)中制冷劑的輕微泄漏?？照{(diào)系統(tǒng)中制冷劑不足，膨脹閥注入蒸發(fā)器的制冷劑會相應(yīng)減少。當(dāng)制冷劑在蒸發(fā)器中蒸發(fā)時，吸收的熱量會減少，制冷量會降低。 2.制冷劑過多會導(dǎo)致制冷不足。車內(nèi)空制冷劑過多，是保養(yǎng)時制冷劑加注過多造成的?？照{(diào)系統(tǒng)對制冷劑的體積比有一定的要求。比例太大影響其散熱，即散熱越多制冷量越大。 3.壓縮機(jī)問題?？照{(diào)系統(tǒng)的壓縮機(jī)有一個離合器，離合器接合時壓縮機(jī)工作。壓縮機(jī)損壞時無法切換到吸入狀態(tài)，空調(diào)不制冷。如果制冷劑充足，空調(diào)仍然不制冷，壓縮機(jī)就會停止工作，就要考慮維修或更換壓縮機(jī)了。 4.系統(tǒng)中有空氣。空氣進(jìn)入空調(diào)系統(tǒng)，會造成制冷管路壓力過高或制冷劑循環(huán)不暢，導(dǎo)致制冷不充分。由于制冷系統(tǒng)密封不良或維修時抽真空不徹底。 5.系統(tǒng)中雜質(zhì)過多。 解決方法：定期更換濾芯。 6.空調(diào)制冷系統(tǒng)有濕氣。 解決方法：需要用熱氮氣反復(fù)吹掃。 處理方法： 1.車輛在不制冷的情況下開啟空調(diào)，需要檢查空調(diào)泵是否能正常啟動運行，檢查制冷劑劑量是否正常。如果空調(diào)泵無法啟動，應(yīng)該是相關(guān)控制電路出現(xiàn)問題或者系統(tǒng)中沒有制冷劑，導(dǎo)致空調(diào)泵處于保護(hù)狀態(tài)。 2.你可以通過連接壓力表觀察高低壓管路的工作壓力來判斷，通過高壓管路上的觀察窗目測制冷劑劑量是否正常。建議請專業(yè)人士維修。

汽車空調(diào)泵壞的癥狀： 1.空調(diào)泵異響的原因很多，如壓縮機(jī)電磁離合器損壞、壓縮機(jī)內(nèi)部磨損嚴(yán)重等。 電磁離合器是常見異響的地方。電磁離合器因為位置的原因，很容易接觸到雨水和泥土。當(dāng)電磁離合器中的軸承損壞時，會產(chǎn)生異常噪音。此外，壓縮機(jī)傳動皮帶過松過緊、潤滑油不足、電磁離合器反復(fù)嚙合都可能引起異響； 2.空調(diào)水泵漏水也是常見問題。具體泄漏位置是壓縮機(jī)與高低壓管道的連接處。制冷劑泄漏時，壓縮機(jī)潤滑油也流失，導(dǎo)致空調(diào)泵壓縮不良或空調(diào)系統(tǒng)不工作； 3.另外，空調(diào)不工作的原因有很多，大部分是電路問題。你可以通過直接給壓縮機(jī)的電磁離合器供電來初步檢查是否有故障。 汽車空調(diào)泵也就是空調(diào)壓縮機(jī)，是空調(diào)制冷系統(tǒng)的心臟。如果空調(diào)泵壞了，最明顯的癥狀就是空調(diào)無法制冷。由于空調(diào)泵可以維修的地方不多，大部分4s店或維修店都建議直接更換； 4.空調(diào)不工作或制冷效果差。一般比較明顯的癥狀是壓縮機(jī)轉(zhuǎn)不動，轉(zhuǎn)動有異響，壓力異常，高壓低低壓高； 避免空調(diào)水泵故障的方法； 1.應(yīng)加注適量的制冷劑。太少的話就要補。如果太多，就應(yīng)該排出去。否則不要使用空調(diào)。 2.停車怠速時，最好不要長時間開空調(diào)；

汽車空調(diào)異響的原因： 1.由于電磁離合器在安裝位置靠近地面，電磁離合器長年累月不可避免地會沾染污水或泥土，損壞內(nèi)軸承，產(chǎn)生異響； 2.壓縮機(jī)傳動皮帶松動也是異響的原因之一。汽車空調(diào)壓縮機(jī)在運行中對電磁離合器的要求較高，傳動皮帶松動會增加電磁離合器的負(fù)荷，容易造成電磁離合器損壞，更嚴(yán)重的會燒毀壓縮機(jī)。 3.電磁離合器反復(fù)接合造成發(fā)電機(jī)發(fā)電不足，導(dǎo)致壓縮機(jī)工作電壓不足，產(chǎn)生異響； 4.保持一定的間隙。這里的間隙主要是指電磁離合器和壓縮機(jī)之間的間隙。當(dāng)電磁離合器與壓縮機(jī)之間的間隙過大時，它們的沖擊會增大，轉(zhuǎn)速過高會使它們相互干擾，這就是異響的原因。每隔一段時間檢查一次間隙距離； 5.壓縮機(jī)內(nèi)缺少潤滑油。壓縮機(jī)長時間使用后，應(yīng)適當(dāng)添加潤滑油，避免摩擦產(chǎn)生異響或報廢。

汽車散熱片的飛絮需要用高壓氣槍吹掉。長期不清理飛灰和灰塵，會影響發(fā)動機(jī)散熱器的散熱效率，導(dǎo)致空氣傳導(dǎo)率降低，影響空調(diào)的制冷效果。當(dāng)散熱器散熱面上附著灰塵或柳絮時，散熱效果變差，高溫的冷卻液無法有效冷卻，會導(dǎo)致經(jīng)常沸騰，電子風(fēng)扇頻繁運轉(zhuǎn)。嚴(yán)重的甚至?xí)?dǎo)致發(fā)動機(jī)溫度過高。也可以用自噴洗潔精，直接噴在散熱片上。等一段時間后，泡沫會溶解帶走污垢，再用水清洗。有些型號可以取下散熱片，有些則不能。能脫下來的更好，能徹底清洗。 散熱器的清洗方法如下： 1.拆下進(jìn)氣格柵：由于汽車的散熱器在進(jìn)氣格柵的后面，所以要清洗汽車的散熱器，必須先拆下進(jìn)氣格柵，否則汽車的散熱器無法正常清洗； 2.清理暖氣片上飛揚的柳絮和浮塵：汽車的暖氣片前，通常會設(shè)置防護(hù)網(wǎng)，防止柳絮、樹葉等雜質(zhì)進(jìn)入。所以在清洗汽車的散熱器時，一定要先把汽車的防護(hù)網(wǎng)拆下來，用水槍沖洗干凈，這樣水箱的散熱器清洗干凈后才能再次使用。汽車散熱器的防滑網(wǎng)是必須的。柳絮飛揚時，可以用汽車的防護(hù)網(wǎng)擋住柳絮對暖氣片的影響。 3.用水清洗：清洗散熱器防護(hù)網(wǎng)后，就可以清洗散熱器了。暖氣片一般都是鋁制的，洗的時候要注意水壓。從里到外洗可以直接把灰塵吹出來，但不能從外到里洗。這將產(chǎn)生相反的效果。水箱散熱器是汽車的重要散熱部件。在日常行駛過程中，要及時清洗，保證汽車的散熱器能夠正常工作。

汽車空調(diào)聲音特別大的原因是： 1.空調(diào)壓縮機(jī)異常聲音。 2.壓縮機(jī)的電磁離合器損壞。 3.壓縮機(jī)傳動皮帶松動、過度磨損、皮帶輪歪斜、傳動皮帶張緊器軸承損壞。 4.鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)過度磨損和損壞，或者鼓風(fēng)機(jī)有異物。 使用空調(diào)時，我們應(yīng)該注意以下幾點：1。選擇合適的空調(diào)溫度。 2.夏季進(jìn)入車內(nèi)不能立即啟動內(nèi)循環(huán)。 3.不要長時間開著空調(diào)。