汽車空調不制冷的原因及解決方法： 1.缺少制冷劑。一般兩到三年就會給汽車空調加一次制冷劑，制冷劑的損耗主要是泄漏造成的。如果你的車空調不涼，加了制冷劑一段時間后又開始涼，那你就要注意了。方法添加制冷劑或檢查和修復泄漏； 2.空調活門損壞，空調活門電機損壞。這種故障很少見，以前從未發(fā)生過。如果襟翼電機有問題，那就麻煩了。一般翻板電機位于儀表盤下方，屬于空調風口的總開關。如果壞了，說明開關壞了。即使空調可以冷卻冷空氣，效果也不明顯。方法更換空調風門；3.冷凝器太臟了。方法清洗水箱和冷凝器的目的主要是散熱。清洗時一定要注意先用吹槍吹干凈，再用水槍清洗。否則會適得其反。不僅空調不涼，油耗也會增加。 4.空調壓縮機、節(jié)流閥或膨脹閥損壞，空調壓縮機損壞的概率很小，不必太在意。至于膨脹閥和節(jié)流閥故障，直接導致空調不制冷。方法更換空調壓縮機、節(jié)流閥或膨脹閥； 5.由于老化，皮帶太松了。一般皮帶在保養(yǎng)的時候，4s店會提醒你更換。如果不改，工程使用中會出現(xiàn)打滑，導致皮帶斷裂，異響，無輔助，空調不涼。解決方案更換皮帶；6.水滲入制冷系統(tǒng)。如果汽車空調制冷系統(tǒng)有水滲入，說明制冷不足或不制冷。方法更換汽車空調內的干燥劑或干燥罐，同時重新對系統(tǒng)抽真空，重新注入新量的制冷劑。

電動車空調不用發(fā)動車就能開。但是普通燃油車是不允許的，因為普通燃油車的空調是靠發(fā)動機驅動的。如果你不發(fā)動汽車，你就不能使用空調。因為汽車空調的空調壓縮機需要發(fā)動機驅動，暖風的能量需要發(fā)動機熱機。但是空調開著不開，不會有制冷或者制熱的效果，只會給汽車的電池帶來非?？斓碾娏繐p耗速度，最終傷害汽車的電池。 汽車空調用于調節(jié)和控制汽車車廂內的溫度、濕度、空氣潔凈度和空氣流量處于最佳狀態(tài)，從而為乘客提供舒適的乘坐環(huán)境，減輕旅途疲勞。為駕駛員創(chuàng)造良好工作條件，對保證安全駕駛起重要作用的通風裝置。包括制冷裝置、加熱裝置和通風裝置。這種組合裝置充分利用了車內有限的空間，結構簡單，操作方便，是世界流行的現(xiàn)代汽車空調系統(tǒng)。

非制冷汽車空調間歇性故障的原因可能包括： 1.制冷劑不足導致空調系統(tǒng)管路制冷劑劑量不足，壓力降低，帶走的熱量少，會給你一種空調系統(tǒng)只吹空氣不制冷的感覺。一般來說，空的調節(jié)管或冷凝器會有輕微的泄漏是正常的。 2.如果空的濾芯和冷凝器太臟或堵塞，長時間不保養(yǎng)，冷卻效果會很差。如果真的沒有定期保養(yǎng)空調系統(tǒng)的習慣，那么空調系統(tǒng)就應該徹底清洗，更不要說更換空調濾芯了。方法用起來很簡單，幾乎沒有學習成本，主人可以定期更換。 3.空壓機不工作的原因有很多，其中比較常見的是電路問題?？梢灾苯咏o壓縮機的電磁離合器供電，初步檢查壓縮機是否有問題。一般來說，壓縮機很少直接損壞。如果是壓縮機問題，建議由專業(yè)人士處理。 4.汽車空氣壓縮機的傳動皮帶松動，壓縮機工作時會打滑，導致傳動效率降低，壓縮機轉速降低，壓縮后的制冷劑輸送少，導致汽車空氣壓縮機不制冷。如果用手翻轉汽車壓縮機的傳動帶，說明傳動帶太緊，應稍松。

關閉發(fā)動機過熱空調是發(fā)動機的高溫保護，屬于正?，F(xiàn)象。當汽車在氣溫35以上，有風或高負荷低速行駛時，發(fā)動機過熱現(xiàn)象更加嚴重，進一步降低了發(fā)動機的充氣系數(shù)，導致進入氣缸的新鮮空氣混合氣量減少，氣缸平均有效壓力降低，發(fā)動機功率下降。散熱后才能開空調。即使馬上解決了，也不能馬上開空調，因為電機溫度很高，需要散熱，開著容易燒電機。 關閉發(fā)動機過熱空調時，檢查冷凝器和水箱之間是否有過多灰塵，并用高壓氣體徹底清洗，確保水箱和冷凝器有良好的散熱性能。定期保養(yǎng)發(fā)動機，按時按里程保養(yǎng)發(fā)動機，選擇合適的機油。保持冷卻液的清潔，使發(fā)動機有良好的散熱。定期清潔發(fā)動機的油和氣道。確保發(fā)動機進油和進氣通道暢通。在安靜狀態(tài)下啟動發(fā)動機，讓發(fā)動機怠速加速，聽聽發(fā)動機的聲音是否正常。發(fā)動機正常運轉的聲音應該相對較低且有規(guī)律。如果有尖銳的聲音，請立即到修理廠進行診斷，以免故障造成更大的損失。

汽車間歇性空調的原因如下： 1.車主開啟空調自動功能，即當車內溫度達到車主預設溫度時，空調將停止工作。車內溫度偏離預設溫度后，空調又會工作； 2.汽車空調制冷劑不足。汽車空調制冷劑不足時，吸熱速度會變慢，從而使空調一會兒工作一會兒不工作； 3.空調壓縮機的內部零件損壞。壓縮機作為空調制冷模式的主要工作部件，當其內部零件損壞時會受到影響。 間歇性汽車空調的解決方案如下： 1.如果車主開啟了自動空調功能，你只需要在汽車空調調節(jié)按鈕區(qū)找到“auto”鍵，按下就可以關閉自動空調功能。 2.如果汽車空調的制冷劑不足，那么有兩種選擇。一種是購買加注工具和制冷劑進行加注，另一種是去4S商店或專業(yè)維修店，請那些維修人員進行加注。維修人員加注的好處是降低制冷劑泄漏的風險，防止環(huán)境污染。 3.當故障是由壓縮機損壞引起時，我們的車主只能去修理廠修理甚至更換壓縮機，因為這些操作需要一定的專業(yè)知識和工具，普通車主很難具備相應的條件。

蒙迪歐空調不冷的原因及解決方法： 1.汽車沒有啟動： 如果汽車沒有啟動，空調系統(tǒng)的制冷和制熱功能不能使用，只能使用送風功能。在這種情況下，你只需要啟動汽車，打開空調。 2.發(fā)動機皮帶打滑： 車齡大了，發(fā)動機皮帶容易老化打滑，動力無法傳遞給空調壓縮機，限制了它的制冷制熱功能。在這種情況下，需要更換新的發(fā)動機皮帶。 3、空調過濾塞： 一般來說，汽車的空調濾芯每5000公里就需要更換一次。當空調濾芯堵塞時，會影響空調系統(tǒng)的送風能力，降低其制冷制熱效果，并在車內產(chǎn)生異味。這種情況就要去維修店或者4s店找專業(yè)人士進行檢查維修，以免影響汽車空調系統(tǒng)的正常使用。 4.制冷劑不足或過多： 如果車內制冷劑太空，可以在空調系統(tǒng)低壓側的維修口慢慢釋放；如果制冷劑不足，應該添加。

空調過濾器在副駕駛下面。車主拆下副駕駛旁邊的儀表板護板，就能看到一個長方形的保險絲盒。繼續(xù)拆下保險絲盒，在主駕附近可以看到空調濾芯。 空調濾芯的更換方法： 1.等汽車發(fā)動機冷卻下來(以免被燙傷)，打開副駕駛門，整理出一個換空調濾芯的位置； 2.在副駕駛下取下保鮮盒的外殼。有兩個黃色按鈕，只要手一按就能拔出來； 3.取出外殼后，里面有一個垂直的外罩。用手按下兩側的開關就可以輕松取下，但要注意安裝順序。安裝時，要按原樣放回原處； 4.把殼拿出來。這時，你可以看到舊的空調濾芯。按下出線，就可以擰動空調濾芯拔出來了。拿不出來也不用擔心。濾芯足夠有彈性； 5.取出舊空調濾芯后，可以啟動汽車，打開空調，用強風吹出風口。然后你可以把新的空調濾芯按原樣放回去； 6.安裝前將空調濾芯擠到中間。安裝完成后，拉幾下就能讓空調濾芯恢復原狀。然后安裝兩個外殼，整個工作就完成了。

高壓空調管結霜的原因：1。濾網(wǎng)或蒸發(fā)器太臟，造成堵塞，導致通風不暢。2.室內機風扇轉速慢，導致溫度交換不良。3.空調管道損壞泄漏，導致氟利昂不足。以下是關于高壓管道的更多內容：1。制冷過程中，小管是高壓管，大管是低壓管。2.在加熱的過程中，小管是低壓管，大管是高壓管。

奇瑞空調的濾芯在副駕駛手套箱里。具體更換步驟： 1.副駕駛腳上部有一塊彩色塑料板，板上有兩個可伸縮的卡可以將其從板上掰下來； 2.然后拆下電池負極，拆下機身電腦，拆下固定的機身電腦架(兩個12字螺帽)； 3.拆下副駕駛左腳左側的板子。有四個螺絲，然后加上。 兩種情況可以考慮更換：一是清洗或清洗完汽車后，車內仍有異味或車內空氣不新鮮，應考慮更換空調濾芯；第二，車行駛了兩萬多公里，最好更換空調濾芯。如果當?shù)乜諝猸h(huán)境不好，沙塵霧天多，最多可以提前10000公里更換。一般來說，行駛7000到10000公里需要更換一次空調濾芯。 如果你居住的地方空氣環(huán)境很差，我們建議早點更換。一般在公里范圍內就能保證產(chǎn)品的有效運行。此外，官方產(chǎn)品在安全和質量上都有嚴格的控制。在車輛行駛過程中，會受到外力和高溫的影響。

以2008款奧迪a41.8T自動豪華型為例，副駕駛座位踩的是空調濾芯。 還有一個在車的發(fā)動機艙，靠近車的前擋風玻璃。 汽車空調濾芯的具體功能： 1.過濾空氣，可以使空調車廂緊貼外殼，保證未過濾的空氣不會進入車廂。 2.分離雜質，可以分離空氣中的灰塵、花粉、研磨顆粒等固體雜質。 3.吸收水分，可吸收空氣中的水分、油煙、臭氧、異味、碳氧化物、SO2、CO2等。并強烈和持久地吸收水分。 4.能保證行車安全，防止汽車玻璃被水汽覆蓋，使駕駛員視線清晰，為駕駛室提供新鮮空氣，防止駕駛室吸入有害氣體，有效殺菌除臭。

打開空調擋風玻璃的除霜方法； 1、空調除霜： 將空調轉到AC位置，然后打開內循環(huán)模式。一般只需要1分鐘左右的時間，就可以去除窗戶上的霜?？照{除霜是汽車玻璃除霜最常見、最有效的方法。 2.打開窗戶除霜： 把車輛的窗戶打開一點，以降低車內外的溫差，或者把玻璃上的霜去掉。但這種方法不宜在雨雪天氣使用； 3、玻璃加熱除霜： 到2019年7月，市面上大部分汽車都配備了玻璃加熱功能。玻璃加熱除霜的原理是通過加熱玻璃內的電熱絲來去除車窗上的霜，是一種比較高效的方法。 4.使用汽車專用防霧劑：使用防霧劑前，擦拭前擋風玻璃內側，并噴灑適量防霧劑。防霧劑凝固后，用干凈的毛巾擦拭。防霧劑可以在水分子和玻璃內表面之間形成一層疏水層，保持玻璃表面清潔，防止結霜； 5.使用清潔劑防止起霧：這是防止車窗起霧的有效方法。簡單來說，就是把家里用的洗潔精用1: 6的水稀釋，然后用軟布把洗潔精擦在汽車玻璃上。清潔劑干后，用干布擦拭，可防止汽車前擋風玻璃結霜10天左右。

琦君空調突然重啟不制冷的原因如下：壓縮機損壞不工作。汽車空調系統(tǒng)缺少制冷劑。冷凝器久未清洗，散熱功能下降，導致空調制冷能力不足。汽車空調過濾網(wǎng)長期不清洗，堵塞嚴重。此類問題需要專業(yè)人員維修，或者及時添加氟利昂解決。 空調不制冷的原因有很多： 1.壓縮機皮帶或電磁離合器打滑。 2、空調壓縮機活塞密封不嚴。 3.冷凝器臟且堵塞。 4.冷凝器冷卻風扇不工作或反轉。 5.膨脹閥有故障。 6.空調缺少制冷劑，俗稱氟。 7.蒸發(fā)箱太臟了。 8.汽車空調的空氣分配系統(tǒng)有故障。 9.空調濾芯太臟。 10.鼓風機有故障。

汽車空調漏入駕駛室的原因如下： 1.排水管堵塞，空調系統(tǒng)排水管堵塞，空調漏進駕駛室；解決方法：清理排水管內的雜物； 2.排水管彎曲了。每輛車的空調蒸發(fā)箱下面都有排水管。因為位于發(fā)動機艙下面，這條線可能會彎曲或者堵塞，所以里面的水會滲出蒸發(fā)箱，所以會流到駕駛室；解決方法：更換或調整排水管； 3.安裝不正確，維修站排水管安裝不正確導致水流入車內。常見的現(xiàn)象是右前地毯有水痕；解決方法：重裝排水管； 4.蒸發(fā)箱堵塞。如果是新車，蒸發(fā)箱內部可能會堵塞，出廠時蒸發(fā)箱本身出水口處理不當(出水口有橡膠膜，無法排水)。解決方法：去保養(yǎng)處或4s店保養(yǎng)。

一般情況下，蒸發(fā)器安裝在汽車中控臺的中間或底部。蒸發(fā)器的作用是制冷劑由液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)(即蒸發(fā))吸熱，從而達到制冷的目的。汽車空調制冷系統(tǒng)由壓縮機、冷凝器、儲液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器和鼓風機組成。因為蒸發(fā)器藏在蒸發(fā)箱里，一般不容易被發(fā)現(xiàn)。 空調是熱交換器。高壓液態(tài)制冷劑通過膨脹閥進入蒸發(fā)器。由于膨脹閥的霧化作用，液態(tài)制冷劑變成霧狀，霧狀制冷劑在低壓下變成氣體。在轉化的過程中會吸收熱量，所以此時蒸發(fā)器是涼的，風經(jīng)過后會變涼，從而達到制冷的目的。 空調蒸發(fā)器有管式、管帶式和層疊式。目前中國轎車主要采用全鋁疊片式蒸發(fā)器和管帶式蒸發(fā)器，大型客車主要采用銅管鋁板式蒸發(fā)器，中型客車有幾種形式，以管帶式蒸發(fā)器為主?？照{散熱蒸發(fā)器的制冷劑通道由兩塊沖壓成復雜形狀的鋁板疊加在一起形成夾板，形成制冷劑通道。在兩塊夾板之間放一條波浪形的散熱帶，然后層層疊放，散熱效果相當好。 如果蒸發(fā)器臟了，汽車空調的制冷效果會變差。在這種情況下，嘗試清洗蒸發(fā)器，看看是否能解決問題。

不停車吹空調可以，但不建議長時間不停車開空調。汽車在怠速不停車不開空調的情況下，發(fā)動機運轉時需要克服其內部零件的摩擦阻力，不向外部輸出動力，使燃油燃燒不充分，容易在氣缸和節(jié)氣門產(chǎn)生積碳。 發(fā)動機怠速運轉時，由于燃料燃燒不充分，廢氣中往往含有大量的一氧化碳，隨廢氣排出的一氧化碳可能會聚集在車輛周圍，通過空調系統(tǒng)進入車內。另外，開空調的時候，窗戶是關著的，空氣不流通。時間長了，車內的一氧化碳濃度會越來越高。

汽車空調只能在汽車行駛時使用。汽車空調的空調壓縮機的工作需要發(fā)動機驅動，暖風(熱水)的能量需要發(fā)動機熱機產(chǎn)生。只有在空調通電但未啟動的情況下，才能打開空調。并且不產(chǎn)生冷卻或加熱效果。只會給車的電池帶來非?？斓碾娏繐p耗速度，最終會傷害到車的電池。 只有發(fā)動汽車開空調才有意義。因為汽車空調是由汽車的發(fā)動機驅動的，如果不發(fā)動汽車，開空調是沒有意義的。另外，汽車空調打開后，發(fā)動機的一部分動力會被分散，尤其是在汽車行駛平穩(wěn)的時候。 汽車空調只有在工作條件合適的情況下才能正常使用，停車時也可以使用。但啟動時需要發(fā)動機正常運轉，汽車空調才能正常發(fā)揮性能。如果在不啟動發(fā)動機的情況下開空調，一般只有電機產(chǎn)生的風會從出風口吹出，溫度調節(jié)沒有作用，尤其是開啟制冷模式時。 汽車空調功能：汽車空調是用來調節(jié)和控制汽車車廂內的溫度、濕度、空氣潔凈度和空氣流量處于最佳狀態(tài)，為乘客提供舒適的乘坐環(huán)境，減輕旅行疲勞，為駕駛員創(chuàng)造良好的工作條件，對保障安全駕駛起著重要作用。包括制冷裝置、加熱裝置和通風裝置。這種組合裝置充分利用了車內有限的空間，結構簡單，操作方便，是世界流行的現(xiàn)代汽車空調系統(tǒng)。

汽車空調鳴叫的原因：1。首先，可能是空調潤滑油不足。無論哪個部位，如果潤滑油不足，都可能會有吱吱聲。解決辦法是加一些潤滑油，可以解決這樣的噪音；2.也有可能是空調里面的皮帶松了。如果要開空調，肯定會有冷熱交替的溫度變化。空調內部的皮帶經(jīng)常承受這樣的變化，在熱脹冷縮的影響下很容易松動。但是松了之后還是需要繼續(xù)工作，會產(chǎn)生一定的聲音。解決辦法是更換空調內部的皮帶； 3.可能是車內鼓風機的聲音。如果有聲音，也可以檢查一下鼓風機。解決辦法是檢查車內的鼓風機； 4.如果空調的冷暖開關或循環(huán)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，就會發(fā)出一些吱吱的噪音。解決方法是修理空調的冷暖開關或循環(huán)系統(tǒng)；5.另外，可能是汽車壓縮機電磁離合器發(fā)出的聲音。壓縮機的離合器容易磨損，如果損壞會導致空調在使用時發(fā)出吱吱聲。解決辦法是更換壓縮機的離合器；6.空調的出風口堵住了。出風口堵塞導致空調異響的解決方法很簡單。及時清理出風口即可。 7.風扇葉片磨損了。如果扇葉磨損，風扇軸承失去潤滑，扇葉被異物卡住，汽車空調就會發(fā)出咔嗒咔嗒的響聲。解決方法：更換風扇葉片； 8、內外循環(huán)電機故障。在4S商店檢查馬達； 9.空調濾芯很久沒有更換了。更換汽車空調濾芯。

空調開啟時發(fā)動機振動的原因及解決方法： 1、壓縮機啟動后壓力過高引起振動，解決方法是定期檢查壓縮機； 2.節(jié)氣門積碳過多，啟動困難，負載增加后節(jié)氣門無法正常工作，產(chǎn)生抖動。解決辦法是定期檢查和清理積碳； 3、火花塞積碳或失火不利于發(fā)動機的正常運轉，解決辦法是定期檢查和清理積碳； 4.發(fā)動機電子系統(tǒng)故障無法正確處理壓縮機啟動導致發(fā)動機負荷增加的問題。解決辦法是去維修廠檢查發(fā)動機電子系統(tǒng)； 5.空調系統(tǒng)的風扇變形引起共振，導致發(fā)動機振動。解決辦法是及時檢查更換空調系統(tǒng)的風扇； 6、發(fā)動機怠速過低造成的，解決方法是提高怠速； 7.發(fā)動機支座塌陷或損壞。解決方法：去修理廠修理。

汽車空調壓縮機鳴響的原因： 1.壓縮機電磁離合器是異響的常見部件。壓縮機經(jīng)常在高負荷下從低速運行到高速，所以對電磁離合器的要求很高。而且電磁離合器的安裝位置一般靠近地面，經(jīng)常會接觸到雨水和泥土。當電磁離合器中的軸承損壞時，會產(chǎn)生異常噪音。電磁離合器保養(yǎng)一段時間應該去4s店。 2.壓縮機傳動帶的松緊也直接影響電磁離合器的壽命。如果傳動帶太松，電磁離合器容易打滑；如果傳動皮帶過緊，電磁離合器上的負載將會增加。傳動帶松緊不對，輕則壓縮機不工作，重則壓縮機損壞。傳動皮帶工作時，如果壓縮機的皮帶輪與發(fā)電機的皮帶輪不在同一平面，會降低傳動皮帶或壓縮機的使用壽命，應及時4s檢查傳動皮帶。 3.電磁離合器反復接合也會造成壓縮機異響。比如發(fā)電機發(fā)電量不足，空調系統(tǒng)壓力過高，或者發(fā)動機負荷過大，都會造成電磁離合器反復接合，需要去4s店修離合器； 4.電磁離合器和壓縮機安裝面之間應留有一定的間隙。如果間隙過大，影響也會增大。如果間隙過小，電磁離合器工作時會與壓縮機安裝面產(chǎn)生干涉，這也是產(chǎn)生異響的常見原因。需要重裝并注意安裝間隙； 5.壓縮機工作時需要可靠的潤滑。當壓縮機缺少潤滑油，或者潤滑油使用不當時，壓縮機內部會出現(xiàn)嚴重的異響，甚至壓縮機會磨損報廢。你需要涂潤滑油。 汽車空調壓縮機異響很大。雖然噪音不會影響空調的正常工作，但對駕乘人員的舒適度還是有很大的影響。

一直開空調的危害如下： 1.車輛動力下降：汽車的空調系統(tǒng)由汽車發(fā)動機提供動力。如果長時間開空調，汽車會損失一部分動力，導致汽車在行駛中出現(xiàn)加速無力或異常抖動的癥狀。 2.一氧化碳中毒：如果汽車在行駛中長時間使用空調的內循環(huán)模式，會降低車內空氣的含氧量，使車內人員出現(xiàn)頭暈、惡心等癥狀。嚴重時還會引起一氧化碳中毒。需要注意的是，如果汽車長時間開空調，最好使用外循環(huán)模式，保持空氣清新。當你需要開著空調在車里睡覺時，打開窗戶通風。 3.容易感冒：夏天如果長時間開空調，車內外的溫差會讓人感冒。 4.車輛油耗增加：由于汽車空調系統(tǒng)消耗了部分發(fā)動機功率，如果長時間開空調，車輛電路系統(tǒng)會過載，從而在一定程度上增加了汽車的油耗。 5.發(fā)動機怠速運轉時，使用空調容易造成燃油不完全燃燒，產(chǎn)生大量廢氣。