火花塞的質(zhì)量非常好。目前國內(nèi)所有的電銥火花塞都是純進(jìn)口的。是世界第二，日本第一的汽車OEM零部件制造商。電銥火花塞是改裝的首選。在日本國內(nèi)上市多年的HKS旗下的HKS火花塞由電裝制造。專利的U型槽技術(shù)是世界上唯一的，可以增加點(diǎn)火功率，使燃燒更完全。沒有辦法把NGK和電裝放在一起比較，兩者各有千秋。電裝是日本第一品牌，NGK由于進(jìn)入中國較早，市場份額較高。而且電裝基本都是豐田設(shè)計的(剛才說電裝壽命短，豐田的皇冠和雷克薩斯都是壽命超過10萬公里的火花塞)。電裝做出了世界上最薄的0.4MM中心電極。然而，我們不能否認(rèn)NGK的優(yōu)勢。大多數(shù)基本的豪華汽車都裝有NGK火花塞。最重要的是，火花塞只有適合自己的車型，才能發(fā)揮最大的作用。只有最合適的才不是最好的。

原裝榮威350是白金火花塞，NGK PFR6Y熱值6，間隙1.1mm根據(jù)維修手冊，推薦使用NGK PFR6Y和炬K7RTPP兩種火花塞。NGk 2272是最好的選擇，日本進(jìn)口，5萬公里壽命，針狀電極，性能好，提速快，節(jié)油效果好。而且價格比較親民，四包的價格在250元。不同的發(fā)動機(jī)，即使是同一臺發(fā)動機(jī)，在不同的訓(xùn)練條件下，使用的火花塞間隙也是不同的。如果火花塞間隙過小，會導(dǎo)致提前點(diǎn)火、死火甚至發(fā)動機(jī)損壞；火花塞間隙過大會導(dǎo)致起火、火花塞積污增加、功率下降和油耗增加。更換非原廠火花塞時，車主除了要注意火花塞電極類型和火花塞發(fā)熱量外，還要注意火花塞間隙。鉑金火花塞的使用壽命是6萬到9萬公里，不同汽車廠家規(guī)定的保養(yǎng)周期也不完全一樣。具體的更換間隔以維護(hù)手冊的要求為準(zhǔn)。

新桑塔納判斷是否更換火花塞的方法；1.按照火花塞的分類，在現(xiàn)實(shí)生活中，電阻火花塞的使用壽命為2萬公里，而材質(zhì)較好的鉑金火花塞的使用壽命為4-5萬公里，銥火花塞的使用壽命為7-8萬公里。2.汽車怠速時，用螺絲刀測試火花塞短路情況(逐缸)。仔細(xì)聽發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和聲音的變化。如果和之前沒有太大變化，說明火花塞正常，不需要更換。3.此外，火花塞可以被刪除，以確定顏色的變化。如果是赤褐色或者銹跡斑斑，也說明火花塞正常。如果有油漬，說明火花塞間隙失衡或短路，需要更換。4.火花塞表面的燒損現(xiàn)象非常嚴(yán)重，如開裂、電極熔化等，說明火花塞的壽命已到，需要立即更換。最好更換質(zhì)量好一點(diǎn)的，保證發(fā)動機(jī)燃油燃燒的經(jīng)濟(jì)性。新桑塔納1.6L車型原裝火花塞價格為56元/個。

火花塞是汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的重要組成部分。如果火花塞損壞，會直接導(dǎo)致點(diǎn)火系統(tǒng)泄漏、油耗增加、動力下降等諸多問題。最重要的一個就是點(diǎn)火困難，影響車輛的正常使用?；鸹ㄈY(jié)疤嚴(yán)重?zé)g，火花塞頂部損壞或電極熔化燒蝕，都說明火花塞已經(jīng)損壞，應(yīng)該更換。絕緣體頂部出現(xiàn)灰黑色條紋，火花塞已漏氣，應(yīng)更換新的。以下是一些損壞的火花塞的圖片:如果長時間不換火花塞，會影響你車的點(diǎn)火效果。用久了會有積碳。并且點(diǎn)火線圈能夠提供的電壓是有限的。即使正常使用火花塞，隨著火花塞電極的損耗，對電壓突破火花塞間隙的需求也在增加。因此，在急加速、高速或重載的情況下，會發(fā)生火災(zāi)，導(dǎo)致車輛抖動，加速困難，浪費(fèi)燃油。所以車輛需要定期更換火花塞，讓發(fā)動機(jī)保持最佳狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣也可以節(jié)省更多的燃油。

如果火花塞長時間不換，會影響汽車的點(diǎn)火效果，長期使用也會產(chǎn)生積碳。然而，點(diǎn)火線圈能夠提供的電壓是有限的。即使正常使用火花塞，突破火花塞間隙的電壓需求也會隨著火花塞電極的損耗而增加。因此，在急加速、高速或重載的情況下，會發(fā)生火災(zāi)，導(dǎo)致車輛抖動，加速困難，浪費(fèi)燃油。所以車輛需要定期更換火花塞，讓發(fā)動機(jī)保持最佳狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣也可以節(jié)省更多的燃油。火花塞需要更換的時候，就是各種異常問題發(fā)生的時候。比如火花塞電極熔化，絕緣體發(fā)白，說明燃燒室溫度高，燃燒室積碳，氣門間隙等。導(dǎo)致排氣閥發(fā)燙或冷卻裝置工作不良，火花塞未按規(guī)定扭矩擰緊。電極變圓，絕緣體結(jié)疤，說明發(fā)動機(jī)點(diǎn)火時間早，或者汽油辛烷值低，火花塞熱值高。絕緣體頂部出現(xiàn)灰黑色條紋，火花塞已漏氣，應(yīng)更換新的。

其實(shí)火花塞的發(fā)熱量是指發(fā)熱和散熱能力的一個指標(biāo)，其自身散發(fā)的熱量稱為發(fā)熱量。它包括從1到9的9個熱值數(shù)字，其中1-3為低熱值，4-6為中熱值，7-9為高熱值?；鸹ㄈ麩嶂挡煌隙〞杏绊憽Ｈ绻鸦鸹ㄈ诺?，那么油氣混合氣就會出現(xiàn)燃燒不充分的現(xiàn)象，感覺在同樣的油耗下動力不夠好。如果增加，產(chǎn)生的熱量自然會增加發(fā)動機(jī)的負(fù)荷。熱值對車輛油耗和發(fā)動機(jī)爆震或發(fā)動機(jī)馬力有輕微影響，因?yàn)樘鋾母嗳加颓胰紵胰菀追e碳，太熱會造成爆震或發(fā)動機(jī)過熱產(chǎn)生動力不暢等現(xiàn)象。發(fā)熱量越高，集熱散熱越快，火花塞溫度越低，點(diǎn)火部分積碳，會導(dǎo)致運(yùn)行測試時火花塞跳火。發(fā)熱量低，散熱不夠會造成火花塞溫度過高，導(dǎo)致爆燃等。，這樣容易造成火花塞的部分陶瓷燃燒，損壞電極溶解，所以火花塞的發(fā)熱量不能隨意改變。

其實(shí)火花塞的發(fā)熱量是指發(fā)熱和散熱能力的一個指標(biāo)，其自身散發(fā)的熱量稱為發(fā)熱量。它包括從1到9的9個熱值數(shù)字，其中1-3為低熱值，4-6為中熱值，7-9為高熱值。原廠配件火花塞的熱值一般有三種:5、6、7。數(shù)字越高，火花塞越冷，散熱越好。在相差一度的情況下，沒有更好的6或7的熱值，但找到符合汽車發(fā)動機(jī)整體情況的熱值是最合理的。對車輛油耗和發(fā)動機(jī)爆震或發(fā)動機(jī)馬力有輕微影響，因?yàn)樘鋾母嗳加?，燃燒室容易積碳；太熱時會出現(xiàn)爆震或發(fā)動機(jī)過熱產(chǎn)生動力不暢等現(xiàn)象；發(fā)熱量越高，熱量收集和散發(fā)越快，火花塞溫度越低，點(diǎn)火部分積碳，會導(dǎo)致火花塞跳火。發(fā)熱量低，散熱不夠會造成火花塞溫度過高，導(dǎo)致爆燃等。，這樣容易造成火花塞的部分陶瓷燃燒，損壞電極溶解，所以火花塞的發(fā)熱量不能隨意改變。

火花塞之間的間隙一般為0.6 ~ 0.7毫米..如果太大或太小，按下或撬起側(cè)電極，并將其調(diào)整到指定范圍。在實(shí)際工作中經(jīng)常會遇到，有時當(dāng)間隙在規(guī)定范圍內(nèi)時，汽油機(jī)扭矩?zé)o法開始工作，而當(dāng)間隙超過這個范圍時，反而可以開始工作。大間隙點(diǎn)火強(qiáng)，火花越強(qiáng)，缸內(nèi)混合燃油會充分燃燒，可以使發(fā)動機(jī)容易啟動，燃燒完全，一定程度上節(jié)省燃油。如果間隙過小，可能導(dǎo)致啟動困難甚至無法啟動、點(diǎn)火時間過早、爆燃(振動)、噪音大、尾氣重等弊端。如何調(diào)整火花塞的間隙:通常需要專業(yè)的螺絲刀和測厚儀來調(diào)整火花塞的間隙。將測厚儀插入火花塞間隙。當(dāng)它插不上時，你需要用螺絲刀撬開它的一些側(cè)電極。不要太用力，輕敲一下就可以了，然后再測量，直到剛好可以插上為止。如果很容易插上，就需要把火花塞兩邊的電極稍微敲回去。

新桑塔納火花塞更換教程1.拔高壓線接頭時要輕柔，操作時不可用力搖動火花塞的絕緣體，否則會破壞火花塞的密封性能。2.發(fā)動機(jī)冷卻后可以拆卸。擰開待拆卸的火花塞后，用細(xì)軟管將火花塞周圍的臟物逐一吹凈，防止火花塞擰開后臟物落入燃燒室。3、螺絲周圍、火花塞電極和墊片必須保持清潔、干燥、無油，否則會造成漏氣、漏氣、火花減弱等故障。4.安裝時，先將火花塞與套筒的螺孔對準(zhǔn)，用手輕輕擰入，擰到螺紋總長的1/2左右，再用助力桿擰緊。如果擰緊時手感不光滑，應(yīng)退出檢查定位螺釘或螺紋是否有雜質(zhì)，不要盲目擰緊螺孔，以免損壞氣缸蓋，尤其是鋁合金氣缸蓋。5、應(yīng)按要求的扭矩擰緊，太松會造成漏氣，太緊會使墊片失去彈性，也會造成漏氣。因?yàn)闆]有墊圈，所以觀察錐形火花塞的擰緊力矩尤為重要。

Jun 560火花塞更換教程1.拔高壓線接頭時要輕柔，操作時不可用力搖動火花塞的絕緣體，否則會破壞火花塞的密封性能。2.發(fā)動機(jī)冷卻后可以拆卸。擰開待拆卸的火花塞后，用細(xì)軟管將火花塞周圍的臟物逐一吹凈，防止火花塞擰開后臟物落入燃燒室。3、螺絲周圍、火花塞電極和墊片必須保持清潔、干燥、無油，否則會造成漏氣、漏氣、火花減弱等故障。4.安裝時，先將火花塞與套筒的螺孔對準(zhǔn)，用手輕輕擰入，擰到螺紋總長的1/2左右，再用助力桿擰緊。如果擰緊時手感不光滑，應(yīng)退出檢查定位螺釘或螺紋是否有雜質(zhì)，不要盲目擰緊螺孔，以免損壞氣缸蓋，尤其是鋁合金氣缸蓋。5、應(yīng)按要求的扭矩擰緊，太松會造成漏氣，太緊會使墊片失去彈性，也會造成漏氣。因?yàn)闆]有墊圈，所以觀察錐形火花塞的擰緊力矩尤為重要。

吉利帝豪GS用的是NGK火花塞，因?yàn)榈酆繥S有1.8L自然吸氣和1.3T渦輪增壓兩款車型。火花塞的具體型號取決于你的型號是哪一種。1.NGK火花塞是一種超級“寬范圍”火花塞。為了盡快散發(fā)大量熱量，在中心電極中嵌入一個銅芯，直到靠近前端，成為“嵌入式銅芯”結(jié)構(gòu)。從而實(shí)現(xiàn)了具有耐火性和抗積碳性的超“寬范圍”火花塞。2.NGK火花塞采用新陶瓷中的高鋁陶瓷作為絕緣體。它在高溫下的絕緣性極佳，真正保證了火花。優(yōu)異的導(dǎo)熱性，可防止過度燃燒?？篃嵴鹦詮?qiáng)(快速加熱和快速冷卻)，機(jī)械強(qiáng)度高。3.NGK火花塞具有精確的結(jié)構(gòu)和良好的氣密性。由于絕緣體和主體金屬是用特殊粉末連接在一起的，所以氣密性極好，結(jié)構(gòu)堅固。4.NGK火花塞具有優(yōu)異的耐久性，因此具有特殊鎳合金的電極具有優(yōu)異的耐久性。

從品牌上看，博世的，NGK的，HKS的都不錯，很多都是用來改裝的。但是需要注意的是，火花塞和車是匹配的，并不是火花塞越好。但是要注意火花塞的熱值。熱值越高，所需的工作溫度越高。如果選擇高性能的火花塞，發(fā)熱量太高，汽車點(diǎn)火會有問題，尤其是冬天，怠速不穩(wěn)，可以找適合自己車型的火花塞。下面介紹質(zhì)量好的火花塞品牌。1.NGK火花塞。日本生產(chǎn)的最好的火花塞之一，在質(zhì)量上備受好評，日系車在全球占有很大的市場份額。2.火花塞極度燃燒。與任何火花塞品牌相比，中國的全球最高性能節(jié)油火花塞在節(jié)油和動力提升方面都有很大的性能優(yōu)勢。唯一有潛力打破洋品牌壟斷的民族品牌，但目前知名度較低。3.博世火花塞。德國博世，世界500強(qiáng)旗下汽車零部件廠商的產(chǎn)品之一，主要用于德國系列車型。

比亞迪用的火花塞是銥火花塞。它是汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵，而點(diǎn)火系統(tǒng)又是發(fā)動機(jī)工作的關(guān)鍵。因此，火花塞的性能關(guān)系到整車的工作性能和效率。汽車運(yùn)行到一定公里數(shù)時，火花塞會產(chǎn)生積碳，電極間隙增大，使發(fā)動機(jī)油耗增加?；鸹ㄈg隙增大會造成點(diǎn)火能量不足，起動困難。因此，定期檢查和保養(yǎng)火花塞可以延長發(fā)動機(jī)壽命。首先空空氣濾清器要定期清洗保養(yǎng)，防止灰塵與混合氣燃燒，從而防止火花塞被腐蝕。其次，車主也可以自己拆下火花塞，清洗點(diǎn)火頭上的污垢和積碳。需要特別注意的是，拆卸火花塞時，火花塞進(jìn)出時灰塵不能進(jìn)入氣缸，拆卸火花塞時要提前清理好周圍。如果氣缸內(nèi)有油，應(yīng)及時更換活塞環(huán)或其他零件，以免火花塞積碳造成電極短路。此外，燃油也與火花塞的壽命密切相關(guān)。所以車主在加油的時候一定要注意，不要貪圖便宜質(zhì)量有問題的油。

榮威rx3的火花塞品牌型號可以在火花塞上找到。更換火花塞時，一定要選擇適合自己車輛的尺寸，長度和直徑要匹配，否則會對性能產(chǎn)生不良影響，嚴(yán)重?fù)p壞發(fā)動機(jī)。每個火花塞都印有其型號，該串中的第二個字母代表火花塞的尺寸，包括螺紋的直徑和長度?；鸹ㄈ设F殼和中心陶瓷體組成，其中陶瓷體還包含連接螺釘和電極。通常，在選擇火花塞時金”說的是這個小電極的材料，其他部分的材料可以忽略。目前市場上常見的電極材料有四種:銅、鎳合金、鉑和銥(鉑和銥俗稱貴金屬)。金屬的電導(dǎo)率從左到右增大(銅鎳合金>鉑>銥)。因此，貴金屬火花塞對發(fā)動機(jī)的負(fù)荷較小，有利于降低油耗。另外，貴金屬的使用壽命更長，當(dāng)然價格也隨著性能的提高而提高。銥火花塞的價格一般都是一百多元一個火花塞。

白醋、化油器清洗劑等清洗劑。應(yīng)該用來清潔火花塞的積碳。但是效果最好的是下面這個:用藍(lán)色的潔廁劑，好像最好的是威猛先生。火花塞的點(diǎn)火電極直接浸泡在純潔廁劑中，短時間內(nèi)會產(chǎn)生大量氣泡，這是積碳遇到潔廁劑后發(fā)生化學(xué)反應(yīng)造成的。如果反應(yīng)不夠，刷干凈積碳。在通風(fēng)的環(huán)境下放置30分鐘左右，待氣泡逐漸減少后取出。如果還有黑碳沉積，可以浸泡一段時間，然后用清水沖洗干凈。然后火花塞就會閃亮如新。把水擦干，馬上風(fēng)干，然后就可以用了。清洗后的火花塞如果暫時不用，要用餐巾紙包好存放，因?yàn)橛眯l(wèi)生間清潔劑清洗過的火花塞容易吸潮生銹。當(dāng)汽車行駛到一定公里數(shù)時，火花塞會產(chǎn)生積碳，增大電極間隙。積碳會增加發(fā)動機(jī)的油耗，火花塞間隙增大會導(dǎo)致啟動困難。最好每一萬公里清洗一次。定期檢查和保養(yǎng)火花塞可以延長發(fā)動機(jī)壽命。

在火花塞的使用過程中，火花塞的電極通過火花放電從容易放電的地方消耗電能。特別是當(dāng)中心電極達(dá)到較高溫度時，因酸化而消耗，電極消耗根據(jù)電極材料的熔點(diǎn)、強(qiáng)度和硬度而變化。為了減少這種消耗，電極中使用了鎳合金、鉑、銥等材料，即使極小的電極也能延長其壽命。及時更換火花塞可以讓汽油充分燃燒，從而達(dá)到一個完美的動力，降低油耗。以下是幾款火花塞的使用壽命和更換公里數(shù):銅芯火花塞:自購買之日起2年內(nèi)，建議更換周期為15000-20000km；鉑金火花塞:自購買之日起3年內(nèi)，建議更換周期:8萬公里；雙白金火花塞:自購買之日起5年內(nèi)，建議更換周期:10萬公里；銥星火花塞:自購買之日起5年內(nèi)，建議更換周期為10萬公里；銥星運(yùn)動火花塞:自購買之日起3年內(nèi)，建議更換周期為8萬公里。

豐田雷凌的火花塞建議每兩年或4萬公里更換一次。這個需要定期更換。雷凌火花塞更換方法:準(zhǔn)備好更換火花塞的工具:快速扳手和套筒，只要能找到擰開螺絲的套筒型號。首先用螺絲刀取下頭罩，清理高壓線樁頭附近的灰塵和油污，然后用套筒擰開高壓線樁頭的固定螺絲。拆下高壓線樁頭后，用套筒松開火花塞，注意不要讓灰塵進(jìn)入燃燒室，保持清潔干燥無油，否則會造成漏氣和火花減弱。接下來，將高壓線樁頭上的軟管插入燃燒室，拔出火花塞。我們需要提醒您的是，在流程中刪除一個后，您將立即替換它。安裝時，先將火花塞與套筒的螺孔對準(zhǔn)，用手輕輕擰入，擰到螺紋總長的一半左右，再與套筒擰緊?；鸹ㄈ迦牒螅潭ㄔ诟邏壕€的樁頭內(nèi)，內(nèi)扣將火花塞夾緊。裝上火花塞后，如果用普通套筒擰，不用扭矩扳手，只要感覺很緊就不用用力擰，否則很容易擰不動螺絲。

普通火花塞使用壽命15000km，長效火花塞使用壽命30000km。根據(jù)火花塞的品牌和檔次不同，一個火花塞的價格從二三十元到一百多元不等。發(fā)動機(jī)火花塞絕緣裙的溫度應(yīng)保持在500~600℃。如果溫度低，絕緣子容易積碳，會導(dǎo)致漏電缺火現(xiàn)象；如果溫度高，容易造成提前點(diǎn)火和爆燃?？椿鸹ㄈ谑褂弥械氖КF(xiàn)象:1.電極和白色絕緣體熔化表明燃燒室溫度高、燃燒室積碳、氣門間隙等。導(dǎo)致排氣門發(fā)熱或冷卻裝置工作不良，火花塞未按規(guī)定扭矩擰緊等。2.電極變圓，絕緣體結(jié)疤，說明發(fā)動機(jī)點(diǎn)火時間早，或者汽油辛烷值低，火花塞熱值高。3.絕緣體頂部開裂敲擊，燃燒絕緣體開裂是主要原因。汽油辛烷值低，燃燒室溫度高，都會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)爆震燃燒。4.絕緣體頂部出現(xiàn)灰黑色條紋。如果火花塞漏氣，應(yīng)該換一個新的。

車主可以從以下四個方面鑒別火炬火花塞的真?zhèn)?1.首先，觀察盒子的外包裝。正品一般都有編碼，假的沒有；2.火花塞陶瓷上的字，正品都是燒過的，一般都很清晰；3.正品火花塞的金屬部分是銀白色，假的會是金黃色；4.正品火花塞的中心電極和側(cè)電極對齊沒有歪斜，假火花塞會有偏差?，F(xiàn)在市面上的假貨很多，車主都要通過正規(guī)渠道購買。正品火花塞可以幫助汽車節(jié)油(極燃銥火花塞，節(jié)油10%以上)，還可以提高動力，而假火花塞會對發(fā)動機(jī)產(chǎn)生不良影響?；鹁婊鸹ㄈ侵袊谝粋€國產(chǎn)火花塞品牌，也是中國最大的點(diǎn)火系統(tǒng)專業(yè)制造商。火炬作為目前國內(nèi)最大的火花塞品牌，品質(zhì)一流，性價比非常高。火炬火花塞為國內(nèi)多家汽摩企業(yè)提供配套產(chǎn)品，是國內(nèi)最大的火花塞企業(yè)。但由于種種原因，在各種進(jìn)口品牌火花塞的夾縫中難以生存。

奔馳glc火花塞直接影響發(fā)動機(jī)的加速性能和油耗性能。如果長期不保養(yǎng)，甚至不按時更換，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重，氣缸工作不正常。火花塞每3萬公里需要更換一次。開車時感覺發(fā)動機(jī)動力不足，要檢查保養(yǎng)一次。如圖，打開奔馳glc的發(fā)動機(jī)蓋，可以看到它正上方的點(diǎn)火線圈。奔馳glc固定熱線線圈的螺栓是T30。如圖所示，拔下奔馳glc插頭。如圖，可以拔掉插頭，也可以直接取出點(diǎn)火線圈。挑出這個白色的夾子。然后用手按住。如圖所示，拔下插頭即可將點(diǎn)火線圈扔到一邊。取下點(diǎn)火線圈，可以直接看到奔馳glc火花塞。用于拆卸火花塞的工具是一個14號長套筒。你可以通過插入點(diǎn)火線圈取出奔馳glc火花塞。安裝新的梅賽德斯glc火花塞如果有扭矩扳手，必須用扭矩扳手安裝。依次打包。