日前，搭載491QE發(fā)動(dòng)機(jī)的風(fēng)駿5車型在廣州上市，成為風(fēng)駿5出擊市場的又一精品車型，據(jù)悉，此次風(fēng)駿5搭載的491Q E發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)采用了豐田4Y技術(shù)，技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定，動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗低，并經(jīng)過高溫、高寒等各種復(fù)雜使用環(huán)境的考驗(yàn)，性能突出。而搭載491Q E發(fā)動(dòng)機(jī)的風(fēng)駿5車型雖品質(zhì)保持不變，但價(jià)格下探至6萬元左右，不但再次擴(kuò)充風(fēng)駿5產(chǎn)品線，還進(jìn)一步提升產(chǎn)品性價(jià)比。風(fēng)駿5使用齒輪齒條轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，回正能力好，路感強(qiáng)，操控精準(zhǔn)。同時(shí)風(fēng)駿5螺旋彈簧轎車前懸設(shè)計(jì)和超越同級(jí)1.2倍的駕乘空間，及其1.68米高端皮卡最長貨廂，變截面梯形車架，加寬加厚設(shè)計(jì)，更大承載量，使其品質(zhì)與實(shí)用兼?zhèn)洹ｏL(fēng)駿5是成為國內(nèi)市場第一款獲得歐盟WVTA認(rèn)證的高端皮卡，它通過了行人保護(hù)試驗(yàn)、環(huán)保ELV標(biāo)準(zhǔn)等嚴(yán)格的國際標(biāo)準(zhǔn)，獲得了在歐盟國家的無限制自由銷售權(quán)。

近日比亞迪官方表示，旗下全新混合動(dòng)力車型“秦”將會(huì)在2013年12月17日正式上市銷售。比亞迪秦的混合動(dòng)力系統(tǒng)是由一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組合而成的，其綜合輸出功率達(dá)到了303馬力，綜合峰值扭矩為479牛米，傳動(dòng)方面與之匹配的是DCT雙離合變速器。秦的百公里加速時(shí)間僅為5.9秒，最高時(shí)速可達(dá)185公里/每小時(shí)。秦采用的混動(dòng)系統(tǒng)為比亞迪的第二代DM雙?；靹?dòng)技術(shù)，可是駕駛員在純電動(dòng)、油電混動(dòng)兩種模式中任意切換。據(jù)悉，秦在純電動(dòng)模式下的最大續(xù)航里程為70公里。油電混動(dòng)模式下的百公里綜合油耗為1.6L。此前我們報(bào)道過關(guān)于秦的配置表信息，新車裝配有17英寸輪轂、全尺寸備胎、雙模式電動(dòng)天窗、定速巡航、智能鑰匙、遙控駕駛等等。高配車型還裝配有全景影像監(jiān)控系統(tǒng)以及帶記憶功能的四向電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤等。

沃爾沃v40 cross country驚艷上市，本次上市會(huì)吸引了眾多媒體和嘉賓到場，共同見證了這款新世代精英打造的豪華越界車，在天津車展上大放異彩。沃爾沃全新V40 Cross Country越界車，搭載2.0L T5渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大213匹馬力，渤發(fā)充沛動(dòng)能。加大18寸輪轂搭配增強(qiáng)型車身底盤，實(shí)現(xiàn)優(yōu)異通過性能，駕享開闊視野。配備AWD全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及HDC陡坡緩降系統(tǒng)，自由馳騁全面掌控。更有City Safety增強(qiáng)版城市安全系統(tǒng)等多項(xiàng)創(chuàng)新智能安全科技，令您暢享前所未有的自在駕趣。“越界者”，越過城市界限，拓享自在境界。這款來著北歐的全新V40 Cross Country越界車以北歐斯堪的納維亞的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合您渴望釋放的越動(dòng)靈魂，超前性融入有機(jī)形體元素，處處展現(xiàn)您自由不羈的個(gè)性風(fēng)范。

日前，奇瑞E3于9月12日在上海上市，售5.29-6.79萬。新車推出四款車型，分別為趣尚型、風(fēng)尚型、智尚型、尊尚型。該車E系列的第二款車型，出自全新平臺(tái)，定位在風(fēng)云2之上，E5之下，尺寸比E5略小一些。未來這款車將主打緊湊型車級(jí)別的低端市場。外觀方面：新車的設(shè)計(jì)風(fēng)格與E5比較接近，盾式前中網(wǎng)造型和前大燈組合起來顯得動(dòng)感明快。切角四邊形前大燈大氣時(shí)尚，內(nèi)部大燈配備了透鏡，并使用了遠(yuǎn)近光一體式設(shè)計(jì)。底部圓圓的霧燈上方的鍍鉻裝飾條，點(diǎn)綴的恰到好處，使其前臉看上去更加精致。整車線條流暢，處處洋溢著年輕時(shí)尚的氣息整體設(shè)計(jì)偏向中庸穩(wěn)重化，并沒有刻意的強(qiáng)調(diào)如運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚等視覺沖擊力。奇瑞E3的長寬高分別為4450/1748/1493mm，軸距達(dá)到2570mm。長度比E5短了130mm，軸距短了30mm，寬度和高度只是細(xì)微的差距。

奇瑞QQ3裝備的這款5速AMT變速箱來自于意大利馬瑞利公司，它實(shí)際上是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上，增加了一套由電腦控制的液壓連桿，這樣在總體結(jié)構(gòu)不變的情況下通過這套連桿實(shí)現(xiàn)了換擋的自動(dòng)化，就好比是有雙機(jī)械腳在幫您踩離合器，但從實(shí)質(zhì)上將其實(shí)它還是手動(dòng)變速器，所以在油耗方面AMT與普通手動(dòng)擋差不多。不過在日常使用中，這臺(tái)變速箱的舒適性不高，換擋沖擊明顯，另外在坡起的時(shí)候也需迅速抬開制動(dòng)踏板去給油，否則同樣會(huì)溜車。動(dòng)力方面，只有1.1L的QQ配備了AMT變速箱，這臺(tái)奇瑞自產(chǎn)的SQR472發(fā)動(dòng)機(jī)采用直列四缸16氣門結(jié)構(gòu)，最大功率為50/6000(kw/rpm)，最大扭矩為90/3500-4000(Nm/rpm)，最高車速為130Km/h。它的制動(dòng)系統(tǒng)采用前盤后鼓式結(jié)構(gòu)，前麥弗遜懸架后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式懸架系統(tǒng)也算是一般小車的常用結(jié)構(gòu)。

風(fēng)神A30是東風(fēng)風(fēng)神全新DF1平臺(tái)的首款車型，新車定位入門級(jí)家庭轎車，設(shè)計(jì)方面則是詮釋了東風(fēng)風(fēng)神最新的研發(fā)與技術(shù)理念。風(fēng)神A30外觀設(shè)計(jì)追求簡約與實(shí)用，整車沒有多余的線條，雖然看著車型前臉有些眼熟，但大量的鍍鉻裝飾條的加入又加入了一些時(shí)尚動(dòng)感的視覺效果。車身尺寸上，風(fēng)神A30長寬高分別為4530/1730/1490mm，軸距為2620mm，相比競爭對手并不占優(yōu)勢。風(fēng)神A30內(nèi)飾造型設(shè)計(jì)與外觀相呼應(yīng)，同樣的加入了許多平直的線條設(shè)計(jì)，中控臺(tái)向外凸出，功能分區(qū)明顯，操作起來也比較容易。內(nèi)飾用料采用了硬塑材料，不過整體質(zhì)感和做工都還錯(cuò)。同時(shí)，上深下淺的配色也符合其家用車的定位。儀表盤造型比較新穎，并且加入了銀色飾條，白字黑背景的設(shè)計(jì)也比較易讀，但是藍(lán)色部分略顯老氣，中間的行車電腦顯示屏可以顯示剩余油量、里程、平均油耗等信息

近日，長安集團(tuán)副總裁龔兵表示，逸動(dòng)定于明年3月18日國內(nèi)上市，將成為首款搭載長安新BlueCore動(dòng)力系統(tǒng)的車型。逸動(dòng)是一款緊湊級(jí)車型，由意大利籍著名汽車設(shè)計(jì)大師CARMINATI STEFANO主刀設(shè)計(jì)，整車基于全新C平臺(tái)上進(jìn)行開發(fā)。外觀方面，從前臉看起，充滿運(yùn)動(dòng)時(shí)尚氣息的修長柳葉前大燈與車頭引出的線條互相呼應(yīng)，加上蜂窩格柵鍍鉻飾條的中網(wǎng)，倒梯"7"字霧燈等等，逸動(dòng)的外形在目前自主品牌新品中可以說是值得一看的。后視鏡沒有集成時(shí)尚的轉(zhuǎn)向燈功能。車身側(cè)面干練，車窗下沿的鍍鉻條提升了視覺美感，也增強(qiáng)了逸動(dòng)穩(wěn)重、略帶商務(wù)的氣質(zhì)。后三角窗的設(shè)計(jì)讓C柱看起來更有安全性，從實(shí)用性來說也減少了C柱的盲區(qū)。尾部設(shè)計(jì)上我們也能找到與悅動(dòng)相似的元素。但逸動(dòng)豐富的線條，立體的多層次設(shè)計(jì)使得它的尾部造型更別有一番風(fēng)味。

1月18日上午，進(jìn)口鈴木將在上海舉行速翼特運(yùn)動(dòng)版車型的上市活動(dòng)，預(yù)計(jì)價(jià)格公布時(shí)間在9:00-10:00區(qū)間。速翼特運(yùn)動(dòng)版這款車其實(shí)就是于車展此前發(fā)布過的鈴木雨燕運(yùn)動(dòng)版（SWIFT Sport）。速翼特運(yùn)動(dòng)版車型曾于2013年11月開幕的廣州車展上首發(fā)，該車基于海外全新一代雨燕（國內(nèi)雨燕的換代車型）進(jìn)行打造。外觀方面，速翼特運(yùn)動(dòng)版前臉采用了大嘴式中網(wǎng)進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，前保險(xiǎn)杠中央配有一個(gè)銀色金屬裝飾。此外，新車前臉霧燈格柵造型也采用了新的造型設(shè)計(jì)，整體看起來運(yùn)動(dòng)感十足。內(nèi)飾方面，該車車內(nèi)采用全黑色內(nèi)飾，座椅以及方向盤等位置運(yùn)用紅色縫線突出運(yùn)動(dòng)元素。配置方面新車配備了ESP和自動(dòng)啟停系統(tǒng)等。動(dòng)力方面，速翼特運(yùn)動(dòng)版車型搭載一臺(tái)1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為136馬力，峰值扭矩為160Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)或CVT變速箱。

據(jù)比亞迪高層對外透露，該公司將會(huì)把正在研發(fā)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)首先搭載在其SUV車型S6之上，這款新車將于明年中旬上市。動(dòng)力方面：比亞迪全新的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)均采用來自博格華納的渦輪增壓器，據(jù)推測，這款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為155kw（6000rpm），最大扭矩為350Nm（1500-4200rpm），與之匹配的是6速手動(dòng)或6速DCT雙離合變速器。之前有媒體已經(jīng)曝光了正在深圳坪山比亞迪試車場測試的S6車型諜照，從諜照來看，外觀上并未做明顯改動(dòng)，很可能只在新車車位增加“T”字標(biāo)識(shí)。比亞迪又一款渦輪車型的增加，擴(kuò)充了其“T”陣營數(shù)目，無疑將會(huì)為比亞迪增加競爭力。預(yù)計(jì)未來在S6等車型上有望搭載渦輪增壓+雙離合這一大眾汽車曾經(jīng)叫賣的技術(shù)，未來也將在比亞迪車系上進(jìn)行普及。

4月22日，新奇瑞旗云5在石家莊華強(qiáng)4S店正式上市，首批上市的旗云5是搭配1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，該車售價(jià)為7.58萬-10.18萬。新車相比老款車型外觀內(nèi)飾上有很大的改變，整體風(fēng)格更趨年輕化。空間上，旗云5采用了經(jīng)典的穹頂造型，4770、1815、1445mm的車身尺寸，2700mm的較長軸距在國內(nèi)1.8L級(jí)別同級(jí)車型中比較搶眼。相比老版東方之子，改動(dòng)非常大，雖然還是平直的控制面板，但是寬度明顯增加，同時(shí)大量添加了亞鈦銀面板，在不干擾駕乘者視線的情況下實(shí)現(xiàn)質(zhì)感的提升；方向盤由原先的四幅更改為三幅式，整體內(nèi)飾造型風(fēng)格其實(shí)相對保守，可能更多的還是出于商務(wù)層面的考慮，與吉利帝豪EC8內(nèi)飾風(fēng)格較為接近。旗云5采用1.8LACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)，功率97Kw，扭矩可達(dá)170Nm。關(guān)鍵是同時(shí)配備了奇瑞自主研發(fā)的CVT無級(jí)變速箱。

外觀方面，一汽馬自達(dá)國產(chǎn)CX-7造型基本與進(jìn)口版車型保持一致，這也是一汽馬自達(dá)的首款國產(chǎn)SUV車型。尺寸方面，新車長寬高分別為4705/1872/1645mm，軸距為2750mm，定位于中型SUV。內(nèi)飾方面，國產(chǎn)CX-7也基本延續(xù)了進(jìn)口版車型的設(shè)計(jì)，全黑的內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得非常沉穩(wěn)、規(guī)整。另外，三幅式多功能方向盤、炮筒式儀表盤、中控臺(tái)按鈕也都設(shè)計(jì)得很時(shí)尚。搭載2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)版本/2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可選動(dòng)力方面，國產(chǎn)馬自達(dá)CX-7將搭載2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)或者2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可選，前者最大功率為238Ps（175kW），峰值扭矩為350N.m，傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配的是6速手自一體變速箱；后者最大功率為163Ps，峰值扭矩為205N.m，傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配的是5速手自一體變速箱。另外，2.3T兩款車型將標(biāo)配AWD四驅(qū)系統(tǒng)。.

標(biāo)致RCZ將于2011年9月2日晚舉行“敢出位-標(biāo)致RCZ中國上市發(fā)布會(huì)”，并且將現(xiàn)場公布相關(guān)車型的具體車型售價(jià)。RCZ采用了標(biāo)致家族最新的前臉設(shè)計(jì)，大嘴格柵和碩大的前大燈構(gòu)成經(jīng)典的標(biāo)致前臉，飽滿的引擎蓋，外拋的輪拱和低伏的姿態(tài)則是完全的跑車范。歐洲上市的RCZ搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。相對成熟高效的動(dòng)力選擇。與之搭配的是六速手動(dòng)變速箱。其中1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)又根據(jù)調(diào)校不同分為115kw和147kw兩個(gè)不同功率版本。對于這款承載著激情與夢想的最新產(chǎn)物，標(biāo)致高層將其形容為“夢想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)”——這個(gè)風(fēng)格純正的運(yùn)動(dòng)化身從一款概念車變身為量產(chǎn)車型僅僅用了兩年時(shí)間，在其首次亮相法蘭克福車展的48小時(shí)之內(nèi)，即有近200名用戶當(dāng)場提交訂單。

配置方面，凱迪拉克ATS-L全系標(biāo)配雙區(qū)空調(diào)系統(tǒng)、定速巡航、一鍵式啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入等。頂配車型上還配備了感應(yīng)雨刷。此外，電子配置上，ATS-L還全系標(biāo)配了彩色儀表盤、車載藍(lán)牙電話功能和中央彩色大屏，并且搭載了凱迪拉克的CUE移動(dòng)互聯(lián)體驗(yàn)系統(tǒng)。動(dòng)力系統(tǒng)方面，凱迪拉克ATS-L將搭載兩種不同版本的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，25T版的最大功率169kW，最大扭矩353Nm；而28T最大功率為205kW，最大扭矩400Nm。與這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是6速手自一體變速箱。由于軸距的加長，凱迪拉克ATS-L后排的乘坐空間相較短軸版是有顯著提升的，這將進(jìn)一步滿足中國消費(fèi)者的訴求。而從上市前上海通用凱迪拉克的宣傳來看，凱迪拉克ATS-L仍將定位于運(yùn)動(dòng)豪華中型車，并且與寶馬3系LI、奧迪A4L以及即將上市的奔馳全新C級(jí)長軸版競爭。

11月21日，通用雪佛蘭正式公布了科邁羅變形金剛版的售價(jià)：依舊采用3.6升發(fā)動(dòng)機(jī)的新車售價(jià)為47.58萬元?？七~羅變形金剛版和普通版車型相比變化主要在于在外觀和內(nèi)飾方面增加了更多的變形金剛元素。變形金剛版科邁羅相比普通版車型，采用了配有貫穿車身黑色條幅貼花的醒目蜂黃色車身涂裝，并配以黃黑雙色的High-Wing后尾翼。同時(shí)20寸暗黑鋁合金輪轂、汽車人標(biāo)志輪轂蓋以及Transformer字樣的迎賓踏板等也都是它的特有配備。內(nèi)飾方面，全黑內(nèi)飾配色在蜂黃色縫線的點(diǎn)綴下，運(yùn)動(dòng)感油然而生，座椅頭枕和前排中央扶手都配有汽車人標(biāo)志繡徽。此外，該車還新增了安吉星系統(tǒng)和內(nèi)后視鏡倒車影像等配置。動(dòng)力方面并無變化，科邁羅變形金剛版依舊采用3.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率292馬力，峰值扭矩366Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)配備的是6速手自一體變速器。

北京現(xiàn)代瑞奕(新款瑞納兩廂版)于3月17日正式上市，新車推出1.4L/1.6L兩種排量共計(jì)5款車型，售價(jià)區(qū)間為7.29--9.99萬元。外觀方面：新款瑞納兩廂版將與新款瑞納三廂版前臉保持一致。采用現(xiàn)代家族最新的“流體雕塑”設(shè)計(jì)，中網(wǎng)增加一道鍍鉻裝飾條，下中網(wǎng)由正梯形改為倒梯形造型，前大燈與霧燈等處也進(jìn)行了調(diào)整。內(nèi)飾方面：新款瑞納兩廂版采用了銀色裝飾的中控面板。配置上新車增加了大燈水平調(diào)節(jié)，還可以選裝天窗、后視鏡轉(zhuǎn)向燈以及多種輪圈樣式等配置。不同車型還配備有兒童座椅固定裝置、緊急制動(dòng)提醒燈、智能鑰匙、皮質(zhì)座椅、真皮方向盤等配置。動(dòng)力方面：新車?yán)^續(xù)沿用了1.4L/1.6L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率107馬力；1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率123馬力，傳動(dòng)匹配5速手動(dòng)和4速自動(dòng)變速器。

2011廣州國際車展于今日正式拉開帷幕，福建戴姆勒帶來了數(shù)款新車，其中奔馳凌特正式上市，其售價(jià)為41.8-44.8萬元。國產(chǎn)凌特將以高頂乘用型MPV為主推車型，擁有十四座、十七座幾種不同版本，同時(shí)凌特可以靈活的變成載貨的廂式貨車。配置方面，新車裝備了ESP電子穩(wěn)定程序，ASR加速防側(cè)滑系統(tǒng)、BAS輔助制動(dòng)系統(tǒng)，同時(shí)還擁有LAC載荷自適應(yīng)控制和RMI側(cè)翻干預(yù)安全裝備。舒適配置方面，雙色真皮座椅、CD播放器、最多17個(gè)雙路揚(yáng)聲器，同時(shí)艙頂還配有LED燈帶以營造氣氛。國產(chǎn)的凌特將主推一款代號(hào)為OM646的直列四缸雙頂置凸輪軸16氣門的柴油機(jī)，排量2148cc，最大功率80千瓦，最大扭矩280牛米。國產(chǎn)奔馳凌特入市中國，作為中國輕客市場中唯一的豪華品牌，梅賽德斯-奔馳凌特將填補(bǔ)中國市場迄今為止輕客市場無豪華品牌的空白。

據(jù)悉，新款?yuàn)W迪S8即于本月8日在中國上市，該車型將搭載一款全新4.0T V8渦輪增壓引擎。奧迪S8曾經(jīng)亮相于國內(nèi)車展，但入華銷售尚屬首回。搭載于S8的4.0T引擎能爆發(fā)520匹馬力的最大功率，峰值扭矩更是達(dá)到了650牛米，與之匹配的是8速Tiptronic手自一體式變速器，百公里加速時(shí)間僅為4.2秒。此外，新款S8配備了一個(gè)自適應(yīng)式空氣懸掛系統(tǒng)(帶有可變阻尼系統(tǒng))，能夠使車身的行駛高度在三個(gè)級(jí)別之間進(jìn)行改變。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也同樣很靈活，能夠配合其轉(zhuǎn)向比，并推升行駛速度以提供更緊湊的過彎性能。駕車者可以選擇五種駕駛模式：舒適、自動(dòng)、動(dòng)感、個(gè)性化和高效?！W迪S8是基于一個(gè)近乎全鋁合金的空間框架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的，采用的是20英寸的S輪轂和265/40輪胎。如果你不喜歡這種輪轂的話，你還可以有五種選擇，其中四種是21英寸的輪轂。

2013款謳歌ILX自推出后由于市場反應(yīng)并沒有預(yù)想的好面臨著改款的窘境，現(xiàn)在其改款車已完成升級(jí)，并作為2014款車型推出，新車明天海外上市，售價(jià)26900美元起（折合人民幣約17萬元），比2013款車型貴出1000美元（折合人民幣約6149元）。配置方面，全新謳歌ILX新增了8個(gè)新配置，新車車身重量降低，車內(nèi)舒適度提升，駕駛乘坐感受進(jìn)一步升級(jí)，主要升級(jí)包括了真皮座椅、8方向駕駛座椅、17英寸鋁制輪轂、可加熱前座椅、倒車攝像頭以及帶有消除噪音功能的音頻系統(tǒng)。動(dòng)力方面全新謳歌ILX的動(dòng)力有了升級(jí)，其新增了一款功率輸出150千瓦的2.4升引擎，峰值扭矩230牛米，隨之搭載的傳動(dòng)裝置只有6速手動(dòng)變速箱；讓人不解的是無法滿足海外市場對同等價(jià)位下的動(dòng)力要求的2.0L四缸引擎仍然保留，功率輸出112千瓦，峰值扭矩190牛米。

黃海新旗勝V3 10.18萬元起在臨沂市華晨4S店震撼上市，為喜歡城市休閑越野的車迷解除了價(jià)格壓力，成為10萬級(jí)SUV市場中獨(dú)樹一幟的代表。據(jù)了解，此次新旗勝V3 配備了全車真皮坐椅、真皮方向盤、雙排氣管、安全氣囊、MP5+導(dǎo)航藍(lán)牙等豪華內(nèi)飾及功能，進(jìn)一步彰顯了新旗勝V3在人性化、尊貴感及舒適性方面的追求。新旗勝V3自上市以來以“時(shí)尚、安全、舒適”的產(chǎn)品形象，具有競爭力的價(jià)格、豪華的配飾、時(shí)尚的外形深受廣大消費(fèi)者的喜愛，銷售屢創(chuàng)新高，成為黃海汽車旗下產(chǎn)品增長率最高，單車型銷量最高的產(chǎn)品。另外黃海新旗勝V3以酷似凌志RX350的外形，博得了購買既經(jīng)濟(jì)又時(shí)尚尊貴類型客戶的關(guān)注，很多用戶也是看過這90%以上類似凌志RX350外形選擇了此車型，也許很多人都想關(guān)注了解一下更加神秘的黃海新旗勝V3。

編輯點(diǎn)評(píng)：2015款逍客在售車型由7款車型增加至款車型，且在配置方面進(jìn)行升級(jí)，進(jìn)一步豐富了消費(fèi)者可選范圍。2014年9月4日，東風(fēng)日產(chǎn)2015款逍客在全國上市。此次上市，2015款逍客帶來了酷火MT、酷火CVT、酷雷、酷炫4款新增車型，市場指導(dǎo)價(jià)分別為153800元、166800元、183800元、186800元。2015款逍客在外觀內(nèi)飾上與現(xiàn)款在售車型保持一致，新增了4款車型，其中酷火MT版車型與酷火CVT版車型新增了17寸輪轂和天窗，酷雷版車型與酷炫版車型新增了全景天窗，氙氣大燈和自動(dòng)頭燈。動(dòng)力方面，新車將依舊搭載1.6L及2.0L 兩款排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為89kW（121Ps）和106kW（144Ps），峰值扭矩分別為154Nm、198Nm；傳動(dòng)方面，依舊將匹配5擋手動(dòng)、6擋手動(dòng)和CVT變速器。