p2019豐田海獅2019年6月6日上市。配置：p1，豐田海獅9座商務(wù)車。現(xiàn)在新車指導(dǎo)價8.08-8.78萬。品牌知名度很高，外觀很大氣。她在外形上和金杯海獅很像，只是車身尺寸略有縮小，車頭的樣式也有所調(diào)整。

p 2019款昂克賽拉4月上市，19: p1。作為一款A(yù)級車，馬自達3昂克賽拉在外觀上采用了年輕的運動設(shè)計，前臉采用家族式設(shè)計，大型五邊形進氣格柵，下側(cè)鍍鉻裝飾條連接兩側(cè)大燈，扁斜大燈，呈現(xiàn)出另類的運動氣息。后炮筒尾燈是這款車的亮點，晚上會亮起來。Arcella的尺寸為4582*1795*1458mm，軸距為2700mm，同樣符合家用標準。P2。內(nèi)飾以簡約風格為主，三角形方向盤給人一種寶馬的感覺，懸浮式中控屏和清晰按鍵的環(huán)抱式設(shè)計很有質(zhì)感；P3。尊貴版配備了三個安全氣囊、后倒車雷達和圖像、上坡輔助、電動天窗、真皮座椅和方向盤、7英寸液晶屏支持GPS導(dǎo)航、語音控制系統(tǒng)、LED大燈、日間行車燈和前霧燈、不同區(qū)域自動空調(diào)等。P4。而入門級乞丐版沒有倒車影像，沒有電動天窗，沒有大中控屏，織物座椅，塑料方向盤，鹵素燈，手動空調(diào)等等。Oncera的版本配置還是有很大差別的。有預(yù)算的朋友建議不要買乞丐版。

p新一代漢蘭達大概是2019年底，性價比不錯，如下：p1。從外觀來看，全新漢蘭達XSE重新設(shè)計了外觀裝飾套件，細節(jié)包括進氣格柵、前保險杠面罩、中央進氣格柵等已經(jīng)過全面優(yōu)化。進氣格柵的形象變成了六邊形，與大尺寸的中央進氣格柵融為一體。大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)也采用了獨特的專屬設(shè)計；P2。新設(shè)計的前保險杠面罩也明顯加強了曲面的變化。此外，作為運動套件的一部分，新款豐田漢蘭達XSE運動版還增加了下擾流唇、鍍鉻防刮條和尾部鍍鉻排氣套件。輪轂設(shè)計也采用了雙色多輻的形象；P3。車輛內(nèi)飾方面，新一代漢蘭達XSE運動版采用紅黑配色，座椅和車門內(nèi)護板位置采用紅色包裹；P4。動力方面，新一代漢蘭達XSE運動版依然保留了3.5LV6發(fā)動機的選擇，最大輸出功率為220kW。底盤方面，豐田進一步優(yōu)化了運動版漢蘭達的調(diào)校，進一步加強了橫向支撐能力。電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也以運動方式進行了調(diào)整。

p 2019年5月10日據(jù)第12代卡羅拉最新消息，第12代豐田卡羅拉將于2019年8月下旬正式上市。新車基于TNGA平臺打造，1.2T和1.8L混合動力可選：p1。外觀方面，12代豐田卡羅拉車頭棱角分明，中網(wǎng)格柵采用折痕設(shè)計，格柵內(nèi)部采用橫向鍍鉻條裝飾。P2。尾部方面，12代豐田卡羅拉尾部造型明顯，尾燈中間為銀色鍍鉻條，L型燈條設(shè)計，黑化設(shè)計，隱藏式排氣管設(shè)計。P3。內(nèi)飾方面，第12代豐田卡羅拉內(nèi)飾有望延續(xù)海外設(shè)計，采用三輻式多功能方向盤設(shè)計，圓形液晶儀表盤設(shè)計。中控臺配備12.1英寸懸浮液晶屏和PM2.5過濾系統(tǒng)，搭載新一代智行互聯(lián)系統(tǒng)和智行安全系統(tǒng)；P4。動力方面，第十二代豐田卡羅拉的1.2T渦輪增壓發(fā)動機最大功率85kW，均達到國六排放標準；雙擎車型搭載1.8L混動系統(tǒng)，百公里綜合油耗4升。

p2020奧迪a4l新車型預(yù)計2020年上半年上市。去年10月，2019款A(yù)4L上市，旗下6款車型售價區(qū)間為29.30-41.1萬元：p1。外觀方面，老款車型的S-Sline運動套件是35TFSI進取型和40TFSI進取型的標配，后保險杠和排氣管細節(jié)略有不同；P2。中高級車型方面，新增了與海外版同步的S-Sline運動套件：車頭兩側(cè)的U型鍍鉻飾條、鍍鉻進氣口以及扁平的雙邊雙鍍鉻排氣，提升了運動感；P3。值得一提的是，新款A(yù)4L新增了田蕓灰和維加斯黃涂裝，這意味著新車有10種車身顏色可供選擇；P4。新A4L的35TFSI進取型將繼續(xù)搭載EA2111.4T發(fā)動機，可輸出110kW(150PS)，而40TFSI

p2019現(xiàn)代領(lǐng)動上市時間2019年7月19日：p1。作為年度改款車型，新車的設(shè)計延續(xù)了老款車型的設(shè)計風格。不過新車在LED日間行車燈的設(shè)計上進行了微調(diào)，棱角設(shè)計更加銳利。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4610。

p19思域4月8日上市：p1。新車有兩種外觀。與現(xiàn)款新車相比，主要調(diào)整了車身配色和前圍造型，采用了大量黑色涂層裝飾，包括前格柵橫幅飾條、燈眉飾條、前圍下進氣口和輪圈等。進一步增強了運動感；P2。其中，新車低配車型在霧燈區(qū)域配備了鍍鉻飾條，16英寸輪圈；高配運動車型采用全黑涂裝，配備黑色車身飾件和中央單出排氣，并配備17英寸輪轂；P3。車尾方面，新車僅改款了高配運動版，靈感來源于海外版思域Coupe和思域Si車型。增加了一個小型后擾流板，后圍底部配備了一個帶有單鍍鉻排氣的擴散器。尺寸方面，新車長寬高為4658。

p19科魯茲于2018年底上市。p1，普通版科魯茲改變前臉最多，采用了雪佛蘭標志性的雙格柵設(shè)計。不過底部大嘴格柵面積變大，線條越來越猛，條紋路和克爾維特差不多。LED組很亮，霧燈區(qū)域的C型鍍鉻裝飾頗具個性，溜背式車身設(shè)計和16寸鋁合金輪轂讓人感受到難得的運動氣息；P2。新款科魯茲車型的霧燈區(qū)域設(shè)計更加夸張，雙五幅輪圈很有戰(zhàn)斗力。不過，我個人最喜歡的還是車尾部分。燈組是紅色和白色LED光源。小擾流板給了它不輸?？怂沟臍鈭?。保險杠與前臉完美呼應(yīng)。唯一遺憾的是單排氣太保守。P3。新科魯茲也有很多改進，比如更多的內(nèi)飾配色和升級的藍牙。

p全新三系寶馬2019年6月上市：p1，2019款寶馬3系長軸版2019年5月上市，底盤代號為G20的第七代寶馬3系在巴黎車展上市。這種變化可以是翻天覆地的。比上一代更大更輕，技術(shù)含量更高。第七代G20擁有更運動的車身外觀和更精致的內(nèi)飾。P2?；谌翪LAR平臺打造的新一代寶馬3系的三維尺寸比現(xiàn)款車型大了很多，新車的風阻系數(shù)從0.26降至0.23。海外版標準軸車也減重55kg，依然保持車身50: 50左右的比例。這也是寶馬操控的重要指標；P3。內(nèi)飾還是寶馬家族一貫的設(shè)計風格，寶馬的內(nèi)飾設(shè)計水平還是有一定優(yōu)勢的。內(nèi)飾最大的變化是全新的液晶儀表盤和全新設(shè)計的電子桿，以及更豐富的駕駛模式選擇和老大哥7系上的手勢控制等一系列先進的操作系統(tǒng)。P4。與上一代車型相比，全新寶馬3系擁有更加犀利的運動外觀，并且與上一代車型相比，它擁有更大的車身尺寸、更輕的重量、更好的操控性、更好的內(nèi)飾設(shè)計和更全面的駕駛輔助系統(tǒng)。

p2019威馳fs 2019年11月上市：p1。為了進一步開拓市場，2019款威馳即將上市，預(yù)計年內(nèi)上市。新款威馳相比現(xiàn)款變化很大，比現(xiàn)款好看十倍以上。簡直就是小型凱美瑞；P2。與現(xiàn)款車型相比，新款威馳采用了全新樣式的進氣格柵，兩側(cè)為LED日間行車燈，下中網(wǎng)為倒梯形設(shè)計，整體造型與凱美瑞相似。新車厚重的引擎蓋輔以隆起的肌肉線條，給人層次感的同時營造出飽滿的力量感；P3。側(cè)面造型和現(xiàn)款基本沒有變化。采用了上下雙腰線設(shè)計，配合旋風式輪轂，看起來更加運動，與前臉整體風格更加協(xié)調(diào)。此外，新車車頂配備了鯊魚鰭天線，兩側(cè)的外后視鏡也配備了轉(zhuǎn)向燈。好像檔位明顯提升了，逛街更有面子了。P4。相比現(xiàn)款車型，新款威馳的尾部變化較大。預(yù)計全新樣式的LED尾燈點亮后辨識度會更高。尾門上部微微凸起，與凹陷的車牌框相呼應(yīng)，后保險杠配有網(wǎng)狀裝飾格柵，排氣隱藏。整體設(shè)計頗像全新奔馳A級轎車。

pix35新現(xiàn)代于2018年12月12日上市。配置：p1，2019款北京現(xiàn)代ix35。外觀方面，新車延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計語言。前臉采用冰瀑式進氣格柵設(shè)計。整個前臉棱角分明，棱角分明，視覺效果硬朗。車身側(cè)面，整體造型方正但柔和，黑色輪眉設(shè)計更顯活潑。此外，車輛還配備了雙五輻花瓣狀輪圈，進一步提升了車輛的細節(jié)美感。車尾部分，整體視覺飽滿，層次感豐富；P2。2019款北京現(xiàn)代ix35的內(nèi)飾方面，新車也采用了硬朗的設(shè)計風格，整體造型符合國人審美。車內(nèi)細節(jié)的鍍鉻裝飾條進一步提升了車的精致感。9.6寸中控屏也跟風。多功能方向盤采用家族式設(shè)計，黑底白字的傳統(tǒng)儀表盤也有不錯的視覺效果；P3。2019款北京現(xiàn)代ix35的動力方面，新車提供2.0L和1.4T兩款發(fā)動機，其中2.0L發(fā)動機最大功率160馬力，最大扭矩194牛米；1.4T渦輪增壓發(fā)動機最大功率140馬力，最大扭矩242牛米。傳動系統(tǒng)分別匹配手動、自動和雙離合變速箱。

p 2019款榮威rx5 2018年上市：p1，2019款榮威RX5共推出7款車型，其中一款搭載四驅(qū)車型。售價9.98-18.88萬元，目前報價上有幾千元的降價。有兩種動力選擇，分別是1.5T和2.0T。是2019款20T兩驅(qū)手動阿里智網(wǎng)白金版。價格12.18元起，全車下來15萬以內(nèi)；P2?？此臉幼?。前臉的倒梯形格柵設(shè)計非常寬大，鍍銀裝飾條的點綴也讓整個前臉更加精致。兩側(cè)的LED大燈與格柵相連，與格柵完美銜接。下方兩側(cè)霧燈外框很大，讓整個前臉感覺很大氣；P3。走進它的內(nèi)飾，整個布局設(shè)計非常清晰，沒有過多的復(fù)古元素。整個車內(nèi)環(huán)境洋溢著一種年輕樂觀的狀態(tài)，讓人坐在車內(nèi)更加安心，仿佛想要忘記一天所有不愉快的事情。中控臺的實體按鍵并不多，10.4英寸的嵌入式垂直大屏也讓整車科技感十足?？臻g長寬高4556*1855*1719mm，軸距2700mm，所以空間表現(xiàn)還是比較出眾的。

P本田思域十代19年4月8日上市：p1。新車有兩種外觀。與現(xiàn)款新車相比，主要調(diào)整了車身顏色和前圍造型，采用了大量黑色涂層裝飾，包括前格柵橫幅飾條、燈眉飾條、前圍下進氣口和輪圈等。進一步增強了運動感；P2。其中，新車低配車型在霧燈區(qū)域配備了鍍鉻飾條，16英寸輪圈；高配運動車型采用全黑涂裝，配備黑色車身飾件和中央單出排氣，并配備17英寸輪轂；P3。車尾方面，新車僅改款了高配運動版，靈感來源于海外版思域Coupe和思域Si車型。增加了一個小型后擾流板，后圍底部配備了一個帶有單鍍鉻排氣的擴散器。尺寸方面，新車長寬高為4658。

p 2018年7月23日，據(jù)最新消息：2018款雪佛蘭沃藍多跨界緊湊型車將于2018年第三季度9月21日正式上市。新車有五座版和七座版可選，外觀設(shè)計更有肌肉感：p1。外觀設(shè)計方面，2018款雪佛蘭沃蘭多的前臉設(shè)計充滿力量感和肌肉感，所以它是真正的美系車。P2。2018款雪佛蘭沃蘭多采用232式座椅布局。車身長4,684mm，寬1,807mm，高1,628mm，軸距2,796mm，第二排座椅壓4

p20途觀L混動于2018年10月19日正式上市：p1。新車前臉采用橫幅式鍍鉻格柵，左側(cè)有PHEV藍logo兩側(cè)LED光源大燈造型犀利，配備自適應(yīng)隨動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。Tourl插電混動版梯形下格柵中間有鍍鉻飾條，兩側(cè)的大尺寸進氣造型配合周圍的“C”形燈帶，力量感十足。另外，這款SUV的充電插座位于大眾的LOGO后面；P2。新車的三輻平底多功能方向盤已經(jīng)噴漆，前雙圓形儀表盤顯示清晰。同時，中間的8英寸彩色顯示屏支持藍牙、USB等互聯(lián)模式，集成了最新的智能人機交互系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、實時天氣顯示、智能車聯(lián)手機APP、智能出行管家等。此外，汽車座椅采用真皮包裹，白線裝飾，凸顯運動風格；P3。動力方面，途觀L插電混動版由卓效三重動力系統(tǒng)的EA2111.4T渦輪增壓發(fā)動機組成。最大功率155 kW，峰值扭矩400Nm；綜合續(xù)航里程862km，純電動續(xù)航里程52km。傳動系統(tǒng)方面，匹配DQ400e6速powershift，百公里綜合油耗1.9L。

p上汽通用雪佛蘭正式發(fā)布了騎士車型官方圖片。新車定位為全新緊湊型轎車，將于9月2日開幕的成都車展正式上市：p1。設(shè)計。全新Kowoz Redline尚虹系列以活力美學(xué)為核心設(shè)計理念，采用雪佛蘭家族新一代設(shè)計語言。車身比例修長，家族式前臉采用曜黑色雙格柵；P2。車身側(cè)面，全新科沃茲Redline尚虹系列采用黑色車窗飾條，搭配獨家熏黑外后視鏡和亮紅色飾條，16英寸黑色鋁合金運動輪轂，帶有亮紅色logoP3。內(nèi)飾介紹：在全新科沃斯紅線尚虹系列轎車中，家族式雙筒運動組合儀表盤配合3.5英寸駕駛員信息系統(tǒng)，實時顯示車速、胎壓等信息；三幅式多功能方向盤采用全真皮包裹，中間嵌有紅線姚黑色領(lǐng)結(jié)。新的一體式運動座椅借鑒了賽車運動座椅的風格，配備了一體式頭枕；P4。內(nèi)部空間的布局設(shè)計得到了優(yōu)化。全新科沃茲Redline尚虹系列第二排擁有充足的乘坐空間，而后備箱容積達到469升，比上一代提升了16%。整車還擁有多達22個儲物空間。

p已宣布凱迪拉克高性能車型CT4-V和CT5-V于2019年5月30日舉行發(fā)布會。CT4將于2020年上半年在國外上市，所以國產(chǎn)后預(yù)計在2020年中期：p1。剛剛停產(chǎn)的ATS-L官方售價區(qū)間為27.38-42.88萬元，而他的繼任者車型CT4。P2。凱迪拉克ATS已經(jīng)上市好幾年了，品牌的全新車型CT4將成為未來ATS的接班人。P3。外觀設(shè)計方面，CT4-V的前保險杠、前格柵、車側(cè)鍍鉻條、尾燈都采用了來自CT4-V的黑色設(shè)計元素，并更換了運動輪圈，但沒有保留CT4-V兩側(cè)的四個排氣。P4。車尾采用雙邊雙出四排氣，造型比較時尚。海外版采用2.7t發(fā)動機。引入中國后，估計2.0t由于中國的政策和價格定位，將被采用。P5。尾部兩側(cè)的大燈組依然是垂直的，只是造型相對向外，起到了寬度指示器的作用。尾部還有小鴨子的尾巴，以顯示其運動屬性。

p2019全新君越去年3月上市：p1。外觀方面，新車前臉進氣格柵尺寸有所改進，采用了點陣式設(shè)計。外觀由明亮的鍍鉻飾條包圍，并與兩側(cè)狹長的LED大燈相連，進一步拉伸了前臉的視覺寬度。車尾，鍍鉻飾條與兩側(cè)造型獨特的尾燈組相連，底部兩側(cè)雙出的排氣布局動感十足；P2。內(nèi)飾方面，新車基本延續(xù)了老款車型的內(nèi)飾設(shè)計。大量采用進口皮革進行包裹，中控面板和門板采用立體流動菱形紋理設(shè)計，內(nèi)襯、遮陽板、門柱采用麂皮面料包覆，質(zhì)感強烈。此外，還將提供冷黑、時尚棕、典雅灰三種內(nèi)飾配色，讓內(nèi)飾擁有良好的高級感；P3。動力方面，新車搭載“新一代智能驅(qū)動系統(tǒng)”的2.0T變缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率177kW，峰值扭矩350Nm。傳動方面，搭載9AT變速器。每公里油耗6.9L；P4。相比老款，2019款別克君威的變化主要體現(xiàn)在動力上，在經(jīng)濟性上也有更均衡的表現(xiàn)。不過新車的情況并不是很樂觀，未來表現(xiàn)如何還有待觀察。

p第四代漢蘭達去年上市：p1。全新漢蘭達將提供8座內(nèi)飾布局，動力相比現(xiàn)款有所調(diào)整。同時還將推出一款混動車型。該車外觀、內(nèi)飾、車身尺寸都有明顯變化。前臉采用了更大氣的正梯形格柵。中間最寬的鍍鉻橫條與兩側(cè)燈眉連成一體，有加寬前臉、降低視覺重心的效果；P2。內(nèi)飾造型也和老款漢蘭達有很大區(qū)別。中控臺上的裝飾木紋采用了更加高貴的暗紅色調(diào)，方向盤也換成了目前主流的三種樣式。內(nèi)控質(zhì)感和皮質(zhì)包裹的手工性都比現(xiàn)款明顯；P3。全新漢蘭達第三排座椅加寬為三座布局，整車最多可容納8人。在如今的7座SUV時代，未來這款8座SUV的到來顯然更符合當下的需求；P4。動力方面，新車將搭載2.5L和3.5L發(fā)動機，現(xiàn)款的2.7L發(fā)動機將被拋棄。此外，還將推出一款混合動力汽車，這將是一款3.5LV6發(fā)動機和104 kW最大功率電機的組合。傳動方面，普通車型將匹配6速自動變速箱，混動車型將為CVT無級變速器。

p豐田皇冠2019新車屬于國六。下面是這款車的配置：p1。讓我們看看這輛車的側(cè)面。這款車的側(cè)面采用了目前最流行的貫穿式設(shè)計。一條筆直的流線從車頭貫穿到車尾，讓人看起來很時尚，更有都市感。這款車的價值簡直不能再高了，這款車的尾燈也是這個設(shè)計的亮點。后備箱蓋，微微凸起，好像是個尾翼，可以讓車在高速行駛時有更好的抓地力，而這款車的排氣管采用了四排設(shè)計，看起來比之前的設(shè)計更運動，但這四根排氣管有兩根是假的，純粹是裝飾性的；P2。再看看這輛車的內(nèi)飾。黑色永遠是最時尚的顏色，這輛豐田皇冠的內(nèi)飾也采用了黑色。當這款豐田皇冠使用這種中黑的顏色時，不僅讓人感覺低俗，還讓人在感覺時尚的同時，多了幾分沉穩(wěn)和大氣。P3。我們來看看這款車的動力系統(tǒng)。這款車搭載了豐田的2.0T渦輪增壓系統(tǒng)，價格在24萬元左右，和之前的價格相差不大。