拉貨真的給力，金杯T52不錯

當(dāng)真這么差？這……我可如何是好！買五座車的話啥都好說，關(guān)鍵就是七座車買品質(zhì)好的錢不夠，買MPV吧，總感覺差那么點事兒，，，這還能買個啥

支持你的說法，只要開車有些年頭的車主都知道，但凡那個品牌的車有些大小故障什么的，你只要上百度搜故障的解決方法時，你會發(fā)現(xiàn)很多牌子的車都有同你車一樣的故障。所以，車子無論貴便，質(zhì)量好壞有時真跟手氣有關(guān)

日常行車動態(tài)控制車身的循跡性方面，濕滑路面的相對安全的通過性，運動當(dāng)中的車身穩(wěn)定性方面全時四驅(qū)功能有優(yōu)勢，缺點是車貴相對費點油；理論上適時四驅(qū)結(jié)構(gòu)和作用是利用一定的智能化自動控制，解決了全時四輪驅(qū)動的油耗，相對成本低些，需要時給與車輛一定程度的強于兩輪驅(qū)動的動力分配達(dá)到一定的利于車輛姿態(tài)尋跡狀態(tài)的幫助，濕滑路面相對兩輪驅(qū)動狀態(tài)更好的車身運動姿態(tài)控制，更好的通過性，即便是正常的鋪裝路面在高速過彎更好的幫助車輛控制運動狀態(tài)（自動四驅(qū)狀態(tài)下）等，較大難度的復(fù)雜路面還是要量力而行，因為這些主要目的都是幫助行車安全更好的控制車輛運動狀態(tài)提升一定程度的路面通過能力！日常行車適時四驅(qū)系統(tǒng)的動力分配能力越接近全時四驅(qū)的能力越好，總之是四個輪子有動力比兩個輪子有動力要好，四驅(qū)功能其實都能在你日常使用中的大部分時間里給你幫助，當(dāng)然純機械結(jié)構(gòu)的分時四驅(qū)另說，使用不當(dāng)還很有可能翻車，至于全時四驅(qū)，適時四驅(qū)到底有多大用，因人而異，但是說東北冬天冰天雪地的有用，南方常年無用，我不越野就在柏油路上跑這些理由不能作為判斷是否需要適時四驅(qū)，全時四驅(qū)的唯一條件。如何取舍看個人喜好吧，借用一下時髦的詞，佛系心態(tài)的用車者最不糾結(jié)，因為路上跑的車可以說99%的都在兩輪驅(qū)動著（貨車專用車除外）

沒聽說有這東西。電子產(chǎn)品無所謂了，有了更好，沒有也沒什么。再怎么講，現(xiàn)在的汽車，它還是機械的呢，動力系統(tǒng)不好，說什么都白瞎。

我剛看了下你說的這兩款車，對比了下，外觀，75寬一點，矮一點，看上去威武點，530有點瘦高，車重75比530重100多公斤，也就是說75用料比530扎實，懸掛75是獨懸，530是板車懸掛，獨懸秒殺非獨懸，輪胎75大一點，加上是電子手剎，530是傳統(tǒng)手剎，渦輪介入方面75要比530早一點，也就是說推背感來得更早，至于各種配置我就不多說了，畢竟75要貴一點，但還是要提一點，75是氙燈，530是純鹵素，在走夜路方面，75占優(yōu)勢，還有，75有全景攝像頭，對于新手是個福音，但是75的1.5T有產(chǎn)機油的現(xiàn)象，概率還不低，530是多點電噴，應(yīng)該不存在產(chǎn)機油，總而言之個人推薦75，做工用料都要比530好一點，具體樓主選什么車，還是多去看看車主口碑，多了解了解，最后記得去試駕這兩款車，別人說一萬遍不如自己親身去試駕比較比較

本人1.6自豪12.96落地，還有贈品，全包腳墊，后備箱墊，擋泥板，名片夾，鑰匙扣，被子，口杯，點煙器一個，方向盤套。

7月5日上午，比亞迪佛吉亞合資公司正式揭牌。 當(dāng)天下午，比亞迪與長安汽車在深圳簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，且將聯(lián)合設(shè)立以新能源動力電池生產(chǎn)、銷售為主營業(yè)務(wù)的合資公司。雙方還將聯(lián)合各自在傳統(tǒng)汽車、新能源汽車、智能互聯(lián)網(wǎng)、共享出行、海外市場等領(lǐng)域的優(yōu)勢資源，圍繞汽車電動化、智能化、共享出行等領(lǐng)域展開全方位深度合作。

影響當(dāng)然很大！那些說沒影響，鈴木機械素質(zhì)好耐操的，不是車托就是瑙殘。就好像是神車，永遠(yuǎn)不會出故障似的。事實上，維特拉品控相比過去的鈴木車型，下降非常明顯。論壇里故障問題貼還少嘛，更換轉(zhuǎn)向機、后橋的已經(jīng)不少了；拆解和更換發(fā)動機的都有案例。奧拓雨燕天語，不會有什么大影響，早就國產(chǎn)化了，賣了這么多年保有量也還可以，零配件不難找。維特拉才銷售了2年多，保有量低的可憐，發(fā)動機、變速箱又是進(jìn)口組裝的，零配件國內(nèi)不生產(chǎn)；以后的5年、8年，零配件短缺可想而知，不是長安接手售后就能解決的問題（保養(yǎng)壓根不用擔(dān)心，誰接手都可以，這是賺錢的事情，沒人會拒絕）。

檢查是否有電。如果是導(dǎo)航儀沒有電的話，那么黑屏就正常了，所以，我們可以長按電源鍵，出現(xiàn)開機畫面以后，松開電源鍵，如果顯示屏馬上熄滅，就說明電池沒電了，馬上進(jìn)行充電。檢查導(dǎo)航儀軟件。還有一種情況，就是檢查導(dǎo)航儀的軟件是正版還是盜版，如果是盜版的軟件，可能會出現(xiàn)兼容性的問題，這樣就需要我們重新安裝正版的軟件才能夠解決問題。判斷是否升級引起。有時候，導(dǎo)航儀在升級以后，就會出現(xiàn)一些問題，這主要是因為原版的機器不太支持新版的軟件，遇到這樣的情況，需要我們即使聯(lián)系廠家，更換導(dǎo)航儀機身才能解決。堅持接觸是否正常。我們可以在導(dǎo)航儀的端口的接線處進(jìn)行仔細(xì)檢查，看看是否是我們在行車過程中，由于車輛震動的原因，導(dǎo)致了線路端口松動而脫落，如果是的話，插緊就可以正常使用了。嘗試按一下復(fù)位鍵。如果導(dǎo)航儀出現(xiàn)了故障，最簡單的方法就是一鍵復(fù)位，就在導(dǎo)航儀的出碟窗口處，有一個復(fù)位鍵，我們可以用牙簽或曲別針一類的東西輕輕戳一下，就可以復(fù)位正常使用?？赡苁请娐钒鍝p壞。我們可以仔細(xì)觀察，如果在導(dǎo)航儀使用過程中，出現(xiàn)了特殊的狀況，比如有異味等，可能是內(nèi)置的電路板有所損壞，那么需要找專業(yè)人士進(jìn)行維修更換。導(dǎo)航儀顯示器損壞。還與一種可能，就是導(dǎo)航儀的顯示器出現(xiàn)問題，這個情況不多見，但是也要仔細(xì)檢查進(jìn)行排查，就先電腦一些，主機可能沒問題，但是顯示器出現(xiàn)了問題，也會顯示黑屏。

首先說胎壓為什么這么重要。胎壓過高，輪胎和地面的接觸面積就會減小，輪胎接地部分承受的壓力就會變大，使得其磨損變大，不過也會省油一些。但抓地力減弱，特別是在急剎時的剎車距離會變長。胎壓過低，輪胎與地面的接觸面積變強，摩擦力變大，抓地力相應(yīng)變大，但更加費油。同時，由于胎側(cè)變形嚴(yán)重，會讓輪胎壽命降低。胎壓并不是一個固定的數(shù)值，夏季溫度高，胎壓應(yīng)適當(dāng)?shù)慕档?，一般?.2—2.4bar之間應(yīng)為正常，春季時20度左右一般胎壓保持在2.3-2.5bar。根據(jù)熱脹冷縮的原理，夏季胎壓可以比正常值低0.1-0.2，冬天可以比正常值高個0.1-0.2。這里正常值可以看說明書或車身也有。那么標(biāo)準(zhǔn)的胎壓值在哪里可以找到呢？一是可以查找我們的隨車說明書，上面會有對不同情況下的胎壓值的說明。二是可以打開駕駛員的車門，在B柱下方的位置可以看到廠家貼的關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)胎壓值的標(biāo)簽。三是在我們油箱蓋上會有胎壓值的標(biāo)簽。其實胎壓并不是恒定不變的，在行駛過程中輪胎會升溫，導(dǎo)致內(nèi)部的胎壓變高?？傮w說來就是，低溫狀態(tài)下胎壓較低，行駛過程中胎壓會升高。夏季行駛時胎壓接近甚至超過3.0bar也是很正常的。只要我們按照標(biāo)準(zhǔn)胎壓來打，便不會出現(xiàn)問題。

同意，論壇垃～圾圖片貼一大堆，唯獨沒有動態(tài)駕駛測試，沒有百公里加速油耗噪音之類的數(shù)據(jù)。另外四驅(qū)的測試更是少的可憐??

其實選車我覺得不要問別人，因為轎車跟suv都一樣開！主要看兩點，一，預(yù)算，聽別人的非常可能超出預(yù)算，最后還不是特別喜歡！二，其實就是顏值！看你喜歡的樣子！至于車子的質(zhì)量跟很多產(chǎn)品是一樣的。都存在一定的問題，沒有零問題的產(chǎn)品！包括油耗呀，跟一些小毛病都跟駕駛習(xí)慣有關(guān)！至于碰撞吧開車就難免，但是自己經(jīng)歷遇見過的幾次車輛碰撞之后我建議你可以買國產(chǎn)車！我開兩個車都國產(chǎn)，我沒有覺得哪里不好！真心的結(jié)實！希望可以幫到你！

車展看了自動擋低配有這個功能，就一輛低配展車，銷售演示了一下，導(dǎo)航頁面向左滑，導(dǎo)航就會顯示在方向盤前面的屏幕上，感覺挺方便，不用再扭頭看導(dǎo)航了。

罵沒良心，黑商的往往都是逸動的潛在客戶，只有真正有作購買準(zhǔn)備的人才會對價格、配置斤斤計較。二代逸動預(yù)售價8-11萬。相比16款漲了近2萬?？茨闶?4手豪逸動車主，18款手豪裸車9萬，加上購置稅、保險等。全款落地11.5萬，貸款過12萬。當(dāng)年你的車落地價多少發(fā)出了比較一下吧。今年最關(guān)注的新車是傳祺GA4和二代逸動。倆車外觀、內(nèi)飾、配置用料等都差不多。ga4售價一出我把論壇取關(guān)了。現(xiàn)今逸動的預(yù)售價一出。我又把GA4重新加上了。不說了，都是淚、努力搬磚好盡快攢夠9.69，之后在看倆車能買得起那個吧。

它們自己心知肚明這個東西首次亮相絕對不能大張旗鼓的說，只能掖著藏著，只說優(yōu)點，缺點讓用戶自己去發(fā)現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)了我就各種解釋，各種漂亮的數(shù)據(jù)擺給你看，讓你覺得我這么做很合理，當(dāng)然如果發(fā)現(xiàn)不了那算我賺了。發(fā)布會不都是這個套路嗎？要不然他發(fā)布會的時候沒有理由跳過缸數(shù)不談而直接談發(fā)動機數(shù)據(jù)。這不是耍流氓嗎？就像樓上說的，這次的?？怂谷等装迳厢斸?shù)氖拢?.0T就是現(xiàn)款的那個，取消了1.6自吸，用三缸的1.5T代替了現(xiàn)款的四缸1.5T。發(fā)布會上有一段介紹指出了這款1.5T發(fā)動機采用雙噴射系統(tǒng)，這不就是嘉年華上的那臺三缸機的配置嗎？沒有理由從新為?？怂勾蛟煲豢钚碌乃母纂p噴射吧？還有，從扭矩增加幅度和油耗降低幅度后計算的數(shù)據(jù)幾乎可以肯定這就是嘉年華上的那臺三缸1.5T。數(shù)據(jù)確實漂亮，但騾子就是騾子，再梳妝打扮它也變不成汗血寶馬。

好多都沒收到同事的，我們這里都發(fā)過兩次短信了，間隔20天，主要意思就是配件尚未到貨，保持電話暢通，店里會隨時通知升級。

兄弟，要空間別買馬自達(dá)，我真不知道為什么會有人拿4和5比對空間，難道多個5里面，就像住在皇宮里面了？4的空間做四個正常的中國人還是可以的。

這兩款車我去試駕了。自己做了比較逸動外觀漂亮比35感覺硬朗一點，內(nèi)飾也比35稍微好點，后備箱比35大狠多試駕過程，極速掉頭，2車重心都不穩(wěn)，都飄，慢速平穩(wěn)掉頭還是35好一點。車身短，回應(yīng)快。動力方面不清楚，都是1.6L的。說到空間。我就買了35逸動空間稍微小，比較低，個子高的在里面有點壓抑，后排坐3個成年人比較擁擠。而35車身高，不感覺壓抑，視野比逸動開闊，后排坐3成年人比逸動好多一點。價格方面，逸動比35能便宜個1萬左右。最好自己去試駕體驗一下，我說的這些希望能幫到樓主

按照法律規(guī)定，是可以正常保修的，但實際卻不那么容易。以后出問題，容易因保養(yǎng)問題扯皮。2015年8月8日，交通運輸部修改了《機動車維修管理規(guī)定》。內(nèi)容為：托修方有權(quán)自主選擇維修經(jīng)營者進(jìn)行維修。除汽車生產(chǎn)廠家履行缺陷汽車產(chǎn)品召回、汽車質(zhì)量“三包”責(zé)任外，任何單位和個人不得強制或者變相強制指定維修經(jīng)營者。從這條可以看出，是不得強制或者變相強制指定維修經(jīng)營者，咱也就可以理解為不去4S維修。但繼續(xù)往下看，這個新規(guī)定還提到了“不去4S保養(yǎng)也不會脫?！钡那疤釛l件。