整體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，是新款車(chē)型，外形比較大氣穩(wěn)重，配置也很豐富。長(zhǎng)安CS75介于CS55和CS95之間，定位于緊湊型型SUV，CS75搭載Blue core系列發(fā)動(dòng)機(jī)。

這車(chē)第三排太憋屈只能應(yīng)急，后備箱只能裝背包，不知道這種車(chē)身尺寸那么大、而內(nèi)部那么雞肋的MPV存在的意義是什么，市場(chǎng)定位嚴(yán)重有問(wèn)題。如果這車(chē)是類(lèi)似途安的車(chē)身尺寸本人會(huì)覺(jué)得挺不錯(cuò)的，但這車(chē)1905的寬度，同級(jí)哪個(gè)比它寬的？長(zhǎng)度4705比GL6、MAX之類(lèi)的也要大些，比途安那是長(zhǎng)太多了，也就比GM6、G50短點(diǎn)，但又比它們寬不少，那么大的車(chē)身尺寸，給你那么憋屈的空間跟后備箱？做SUV上癮了吧，用SUV的理念做MPV，沒(méi)做過(guò)上市過(guò)MPV，還兼容那么多發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱、兼容混動(dòng)，沒(méi)學(xué)會(huì)走就想著跑了？自己作死

選不出來(lái)就綜合對(duì)比首先挨個(gè)試駕比較落地價(jià)格比較售后保養(yǎng)維修價(jià)格?比較服務(wù)態(tài)度比較保有量從這幾個(gè)地方對(duì)比就不難選了我推薦哈弗H6

比亞迪與長(zhǎng)安合資做電池，則長(zhǎng)安的新能源汽車(chē)裝車(chē)，也會(huì)使用比亞迪標(biāo)準(zhǔn)的電池管理，500～700v高壓機(jī)電動(dòng)力系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)再順帶賣(mài)個(gè)高壓電空調(diào)，高壓配電盒～保護(hù)器～維修開(kāi)關(guān)……(省略2百字)再繼續(xù)共享有關(guān)電機(jī)與電控出貨量大了，有利于成本攤薄，合伙產(chǎn)品的占有率占據(jù)主流了，比亞迪有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，就推開(kāi)了最怕就是，有些人，有些團(tuán)伙，把自家的標(biāo)準(zhǔn)搞大，推廣……同化……同一個(gè)方向和去向，走的人多了，也就成了一條公認(rèn)的路

以前從沒(méi)有關(guān)注過(guò)國(guó)產(chǎn)車(chē)，我是看了個(gè)拆車(chē)的，發(fā)現(xiàn)55的用料還是比較可以的，前防撞梁是目字型1.6還是1.8的鋁合金，后面是鋼的，吸能盒好像配的也還可以，底盤(pán)噴涂基本做了雖然做的亂七八糟的，拆車(chē)?yán)镎f(shuō)這個(gè)價(jià)位已經(jīng)很不錯(cuò)了，隔熱好像做了一半，說(shuō)比較實(shí)在。。。另外看了覺(jué)得這車(chē)比較平順。。。主要是被藍(lán)動(dòng)吸引來(lái)的的，不過(guò)吐糟下這個(gè)名字，不了解的完全不知道什么意思，干脆直接叫雙擎或者混動(dòng)那就一看就知道什么意思了，當(dāng)然不知道這個(gè)跟卡羅拉雙擎有什么不同

機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)的血液，其重要性就不言而喻了。如果你是剛做的保養(yǎng)，那可以忽略這個(gè)步驟，否則出發(fā)前循例還是要檢查一下機(jī)油的。檢查方法也簡(jiǎn)單。打開(kāi)機(jī)艙，拔出機(jī)油尺，用紙巾擦干凈，然后插回去，再拔出來(lái)，把機(jī)油尺放平，觀察機(jī)油量和機(jī)油品質(zhì)。機(jī)油尺上有機(jī)油量的上限和下限標(biāo)度，機(jī)油量在兩個(gè)標(biāo)度中間位置是最好的。如果發(fā)現(xiàn)機(jī)油量偏少，可以適當(dāng)添加到正常值。剎車(chē)系統(tǒng)我們一般重點(diǎn)檢查的部位是剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)。雖然剎車(chē)好壞和個(gè)人的開(kāi)車(chē)習(xí)慣有很大關(guān)系，但大體還是有一個(gè)范圍參考的。我們一般認(rèn)為每五萬(wàn)公里更換一次剎車(chē)片，每更換兩次剎車(chē)片就更換一次剎車(chē)盤(pán)。至于我們常說(shuō)的從剎車(chē)片厚度是多少毫米，剎車(chē)盤(pán)是多少毫米去判斷，這對(duì)一般車(chē)主來(lái)說(shuō)還是比較難的。我們可以從主觀感受去判斷剎車(chē)狀態(tài)好壞。比如說(shuō)，你發(fā)現(xiàn)剎車(chē)變得軟綿綿的，行程變長(zhǎng)了，每次剎車(chē)都有尖銳的金屬異響，那不用問(wèn)了，多數(shù)是要更換剎車(chē)片了。雨刮水可能會(huì)被很多人忽略，很多車(chē)主可能覺(jué)得用純凈水代替就可以，但堂主不建議這么做。因?yàn)橛旯嗡笥幸欢ǖ那鍧嵞芰?，關(guān)鍵時(shí)刻要除油膜、鳥(niǎo)糞、蟲(chóng)膠等等，這些都是純凈水沒(méi)辦法做到的。高速長(zhǎng)途駕駛時(shí)，玻璃的干凈清爽對(duì)行車(chē)安全尤為重要。如果碰到一些泥濘路段，被別人的車(chē)濺了前風(fēng)擋一身的泥漿，這時(shí)候就知道玻璃水的重要性了。所以，出發(fā)前，建議把玻璃水加滿(mǎn)。冷卻液壺上同樣標(biāo)有最大和最小刻度，當(dāng)發(fā)現(xiàn)冷卻液不足時(shí)，要及時(shí)添加，但前提是要在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻情況下添加，否則容易燙傷。當(dāng)在外面發(fā)現(xiàn)冷卻泄露，又找不到維修店時(shí)，可以使用純凈水應(yīng)急。輪胎是最容易檢查也是最影響駕駛安全的一個(gè)零件。檢查輪胎，我們著重檢查一下胎壓是否正常，一般在車(chē)門(mén)的銘牌上都會(huì)標(biāo)有胎壓參考值。嚴(yán)格的廠家甚至?xí)?biāo)明滿(mǎn)載和空載都有不同的胎壓。然后我們要檢查輪胎的磨損情況，看看是否已經(jīng)到了磨損極限。輪胎的胎紋里都有一個(gè)小方塊標(biāo)明磨損極限的。另外我們還要檢查輪胎有沒(méi)有損傷。比如胎壁鼓起、輪胎有割痕、裂紋，這些不正常的損傷都是致命的，需要及時(shí)更換輪胎。減震器的檢查，我們主要看看有沒(méi)有漏油故障。如果發(fā)現(xiàn)減震器油膩膩的，說(shuō)明已經(jīng)漏油了，是時(shí)候更換了。開(kāi)車(chē)外出，燈光正常與否顯得尤為重要。我們要檢查轉(zhuǎn)向燈、遠(yuǎn)近光燈、剎車(chē)燈等等這些是否正常。特別是跨省駕車(chē)的朋友，難免需要日夜兼程，燈光的亮度是否足夠就顯得尤為重要了。行車(chē)記錄儀除了可以預(yù)防碰瓷，幫助事故責(zé)任判定，還可以拍下沿途的風(fēng)景和趣聞?shì)W事。出發(fā)前最好檢查一下記錄儀的內(nèi)存卡內(nèi)存是否足夠，建議重新格式化一下內(nèi)存卡；重點(diǎn)檢查一下電源是否插上，不要等到需要調(diào)取視頻的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)沒(méi)插電源。

安全氣囊在某些情況下是不會(huì)彈出的，這不是以車(chē)損壞程度為標(biāo)準(zhǔn)。安全氣囊的彈出標(biāo)準(zhǔn)是負(fù)加速度的大?。ㄗ⒁馐羌铀俣戎?，不是速度值），這在說(shuō)明里面都有，不是長(zhǎng)安一家的情況。廠家肯定是經(jīng)過(guò)檢測(cè)認(rèn)為沒(méi)有達(dá)到彈出標(biāo)準(zhǔn)，其實(shí)車(chē)上的人沒(méi)事本身就說(shuō)明當(dāng)時(shí)的撞擊能量被吸收了，否則的話(huà)人不可能沒(méi)有問(wèn)題。至于廠家的人性化服務(wù)態(tài)度如何那是另外一個(gè)問(wèn)題。引申一下，這種帖子一出來(lái)肯定會(huì)有一大波人跟進(jìn)嚷嚷長(zhǎng)安質(zhì)量有問(wèn)題不安全而根本就不去討論氣囊的啟動(dòng)條件，這類(lèi)人是做什么的大家心知肚明。車(chē)主是想維權(quán)，這類(lèi)人卻是利用車(chē)主事情抹黑。

這兩款不用糾結(jié)，那臺(tái)眼緣好就那臺(tái)，沒(méi)啥問(wèn)題，國(guó)產(chǎn)車(chē)中的精品，開(kāi)始我想訂博越的，可惜時(shí)間太長(zhǎng)，第二天就買(mǎi)了75.沒(méi)毛病。買(mǎi)東西不要太糾結(jié)，很累的。哈哈哈。

長(zhǎng)安汽車(chē)-悅翔V3 4.39～4.89萬(wàn)全下來(lái)6萬(wàn)左右通過(guò)親身體驗(yàn)與試駕，雖然感覺(jué)到悅翔V3仍有一些問(wèn)題存在，但是它的確可以滿(mǎn)足購(gòu)買(mǎi)這個(gè)價(jià)位的消費(fèi)者對(duì)外形、駕乘感受、空間等方面的訴求，最重要的是它好開(kāi)，而且乘坐舒適。

長(zhǎng)安軍工企業(yè)出身，造車(chē)認(rèn)真，車(chē)子還是不錯(cuò)，軸距2770mm，空間夠大，過(guò)年開(kāi)回家，置辦點(diǎn)年貨，絕對(duì)放得下，再加上那么漂亮的全景天窗，還怕沒(méi)面子。

可以開(kāi)啊，女性選一個(gè)白色或者藍(lán)色的車(chē)型，都特別的漂亮

重在參與嘛，坐等開(kāi)獎(jiǎng)，不中手機(jī)大獎(jiǎng)，也能中個(gè)話(huà)費(fèi)撒，睿騁CC看好你喲，讓我中個(gè)大獎(jiǎng)唄

選榮威i5吧

提車(chē)檢查必備注意事項(xiàng)基本就那么幾個(gè)方面，沒(méi)經(jīng)驗(yàn)的可以帶個(gè)老師傅一起去看車(chē)提車(chē)，第一個(gè)就是必須檢查好車(chē)輛的外觀，仔細(xì)查看是否有傷痕或者刮痕，有的就要適當(dāng)索賠，嚴(yán)重的可以要求退車(chē)的。第二個(gè)就是檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱有無(wú)漏油狀況，查看發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)零件有無(wú)拆卸或者破損或者安裝不到位的地方，第三個(gè)就是檢查隨車(chē)的資料例如發(fā)票、合同、說(shuō)明書(shū)、三包憑證、合格證等，同時(shí)對(duì)車(chē)輛的功能如音響、車(chē)燈等基本操作進(jìn)行熟悉，查看內(nèi)飾無(wú)損傷的，看底盤(pán)的情況沒(méi)問(wèn)題后就可以提車(chē)了。最后注意洗車(chē)、加滿(mǎn)油，美滋滋，快快樂(lè)樂(lè)開(kāi)新車(chē)回家，注意別太興奮了，要安全文明駕駛，新車(chē)盡量溫柔一點(diǎn)，避免刮蹭。

還沒(méi)提車(chē)4S店就給扣了，換了女神標(biāo)。前幾天裝車(chē)衣，店里索性連女神標(biāo)和45什么的都給扣掉了，現(xiàn)在后屁股只有DS7標(biāo)。

五菱比較耐戰(zhàn)一點(diǎn)，各方面吧，都要略勝一點(diǎn)，當(dāng)然價(jià)位也是高那么一點(diǎn)點(diǎn)。肯定是榮光小卡！發(fā)動(dòng)機(jī)不用說(shuō)，幾百萬(wàn)用戶(hù)驗(yàn)證過(guò)了，一體式雙層大架，承載能力更強(qiáng)！能拉！有勁！

你在這個(gè)論壇發(fā)，肯定是說(shuō)4好的多，你如35論壇發(fā)肯定是說(shuō)35好的多，最好自己去試乘試駕兩款車(chē)再做決定。還有一點(diǎn)，市場(chǎng)是檢驗(yàn)銷(xiāo)量的唯一標(biāo)準(zhǔn)

長(zhǎng)安汽車(chē)與廣汽傳祺在中國(guó)的SUV市場(chǎng)都有所建樹(shù)，旗下的SUV產(chǎn)品不管是市場(chǎng)表現(xiàn)還是市場(chǎng)口碑表現(xiàn)都很不錯(cuò)。題主所問(wèn)的傳祺GS4和長(zhǎng)安的新CS55都是兩款不錯(cuò)的車(chē)型，你朋友們推薦你的是長(zhǎng)安的新CS55，筆者贊同你朋友們的看法，因?yàn)榧偃珙}主不著急用車(chē)的話(huà)，可以等等長(zhǎng)安的新CS55，畢竟這是一款全新的SUV，不管是外觀，配置都是比較新的。長(zhǎng)安的新CS55是由長(zhǎng)安歐洲設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)全新打造的，在車(chē)身上你可以發(fā)現(xiàn)分色懸浮式車(chē)頂、炫動(dòng)紅轎跑式噴涂以及LED炫酷燈光等潮流設(shè)計(jì)元素，很討年輕人的喜歡。傳祺GS4的外觀設(shè)計(jì)，會(huì)更符合年長(zhǎng)一些的消費(fèi)者朋友的審美取向，整體風(fēng)格更偏向沉穩(wěn)大氣。再來(lái)看看這兩款車(chē)車(chē)身尺寸方面的表現(xiàn)，長(zhǎng)安新CS55車(chē)長(zhǎng)為4500mm，車(chē)寬為1855mm，車(chē)高為1690mm，軸距為2650mm；傳祺GS4車(chē)長(zhǎng)為4525mm，車(chē)寬為1852mm，車(chē)高為1685mm，軸距為2640mm，可以看出來(lái)長(zhǎng)安新CS55除了車(chē)長(zhǎng)之外的車(chē)身尺寸都要更大。與此同時(shí)，長(zhǎng)安新CS55在配置方面的表現(xiàn)可以用出眾來(lái)形容。長(zhǎng)安新CS55所搭載的IACC集成式自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能，而且對(duì)比于普通的自適應(yīng)巡航功能，長(zhǎng)安新CS55的IACC集成式自適應(yīng)巡航系統(tǒng)甚至可以對(duì)行駛方向進(jìn)行控制，極大減輕了駕駛者的駕駛壓力。再者，長(zhǎng)安新CS55的in Call 3.0系統(tǒng)，還可以支持包括導(dǎo)航、語(yǔ)音以及遠(yuǎn)程控制車(chē)輛在內(nèi)的功能，非常便捷好用。在動(dòng)力配置上，長(zhǎng)安新CS55所采用的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配愛(ài)信變速器的動(dòng)力總成系統(tǒng)，也是足夠車(chē)主日常使用了。長(zhǎng)安新CS55這款車(chē)顏值不錯(cuò)，配置豐富，動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出彩，題主可以選擇這款車(chē)。

目前無(wú)人駕駛還處在初級(jí)階段，在各個(gè)方面都不成熟，按現(xiàn)在的技術(shù)，要將無(wú)人駕駛普及起來(lái)，還有一定的難度。無(wú)人駕駛的創(chuàng)始人Sebastian Thrun的說(shuō)法是，至少還需要十年的時(shí)間，無(wú)人駕駛技術(shù)才能走進(jìn)人們的日常生活。

這兩款車(chē)都是自主品牌在緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)上的重量級(jí)車(chē)型，他們一直保持著月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)的成績(jī)，受到了數(shù)十萬(wàn)消費(fèi)者的認(rèn)可和追捧，其產(chǎn)品力和性?xún)r(jià)比可見(jiàn)一斑，如果從他們倆中選擇一臺(tái)作為愛(ài)車(chē)，誰(shuí)才是最值得購(gòu)買(mǎi)的車(chē)型呢？我們不妨對(duì)比看看。外觀各有千秋，喜好因人而異。相信許多人買(mǎi)車(chē)外觀是第一位的，但俗話(huà)說(shuō)一千個(gè)人眼中有一千個(gè)哈姆雷特，對(duì)于新長(zhǎng)安CS75和吉利博越的外觀相信不同的人也會(huì)有不同的看法，因此我們就不過(guò)多贅述，直接進(jìn)入硬實(shí)力的比拼。動(dòng)力差距不大，但長(zhǎng)安CS75更省油。關(guān)注汽車(chē)的朋友都會(huì)發(fā)現(xiàn)，熱銷(xiāo)的車(chē)型往往都具備一個(gè)共性，那就是動(dòng)力充沛，長(zhǎng)安CS75和吉利博越自然也不例外。通過(guò)對(duì)比我們可以看到，1.5T排量的長(zhǎng)安CS75在動(dòng)力參數(shù)上略輸1.8T的吉利博越一籌，但其間的差距并不大，相反長(zhǎng)安CS75的峰值扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間更廣闊，更易實(shí)現(xiàn)高扭矩輸出，同時(shí)它在油耗方面也具有一定的優(yōu)勢(shì)。所以如果從動(dòng)力表現(xiàn)來(lái)講，長(zhǎng)安CS75和吉利博越的差距并不大，但如果從用車(chē)成本來(lái)看，小排量的長(zhǎng)安CS75在油耗方面會(huì)占據(jù)一些優(yōu)勢(shì)。操控風(fēng)格迥異，輕盈與扎實(shí)你更喜歡哪種？動(dòng)力并不代表操控，哪怕汽車(chē)動(dòng)力再?gòu)?qiáng)，只要開(kāi)起來(lái)不舒服，它就不能得到消費(fèi)者的認(rèn)可。什么叫開(kāi)著舒服？其實(shí)可以歸結(jié)為乘坐舒適和操控得心應(yīng)手兩點(diǎn)。在車(chē)業(yè)雜談看來(lái)，四月上新的長(zhǎng)安新CS75改變明顯，柔軟且支撐性較好的座椅可以保障乘坐舒適性，而金屬拉絲中控臺(tái)和鍍鉻出風(fēng)口更是為其加分，整體視覺(jué)品質(zhì)感很強(qiáng)，乘坐舒適性能得到保證。而操控方面，基于車(chē)業(yè)雜談多次的試駕感受講，相比吉利博越偏輕盈的調(diào)教，長(zhǎng)安新CS75的油門(mén)、剎車(chē)以及轉(zhuǎn)向的靈敏更對(duì)我的口味，盡管博越駕駛起來(lái)比較輕松省力，但它在面對(duì)路況較差的工況時(shí)給人的安全感有些不足，而CS75的底盤(pán)則更加扎實(shí)，操控感受與合資車(chē)型相當(dāng)。智能科技決勝負(fù)，長(zhǎng)安新CS75更加安全和便捷。在消費(fèi)者需求升級(jí)的今天，汽車(chē)的智能科技顯得尤為重要。吉利博越、長(zhǎng)安CS75都具有自己獨(dú)特的智能科技配置，博越有ACC自適應(yīng)巡航和主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)，而長(zhǎng)安CS75方面則有IACC集成式自適應(yīng)巡航和APA4.0代客泊車(chē)系統(tǒng)。對(duì)比來(lái)看，吉利博越就可以在一定程度上解放駕駛員的雙手，同時(shí)在一些條件下預(yù)防碰撞，在同級(jí)車(chē)型中也算是比較領(lǐng)先了，但相比長(zhǎng)安的智能配置或許還是欠了些火候。長(zhǎng)安CS75的的IACC除了一般ACC所具有的車(chē)道保持、跟車(chē)行駛外，還具有單車(chē)道自動(dòng)輔助駕駛、自動(dòng)減速過(guò)彎等獨(dú)特功能，智能等級(jí)會(huì)更高一些。同時(shí)它還瞄準(zhǔn)用戶(hù)停車(chē)?yán)щy這一痛點(diǎn)搭載了APA4.0代客泊車(chē)，這也是其他兩款車(chē)型所不具備的?？梢?jiàn)，長(zhǎng)安新CS75在智能科技領(lǐng)域還是走在市場(chǎng)和行業(yè)前列。總體來(lái)看，拋開(kāi)具有審美差異的外觀不談，長(zhǎng)安CS75在油耗方面具有些許優(yōu)勢(shì)，在駕控方面也更加扎實(shí)，同時(shí)還具有更加先進(jìn)的IACC和自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)，顯然在性?xún)r(jià)比上要領(lǐng)先博越一頭，所以在車(chē)業(yè)雜談看來(lái)，長(zhǎng)安CS75才是最值得買(mǎi)的緊湊級(jí)SUV車(chē)型。