請問我那句話那里嘲笑了？有人不承認而已，原型是三菱的又咋了，這都不能說，真的呵呵了，當初洗地的可是拼命讓三菱背鍋。

手冊里面有道理救援電話，免費江鈴提供的。長福應(yīng)該不管救援，要么就是有償?shù)?。人家只是代賣，售后估計還得靠江鈴。

品質(zhì)還不錯，用料都是大廠一線產(chǎn)品，不光是鋼鐵鋁這種原材料，包括傳說中的三大件，重要零部件，電器元件，大量的進口貨就對了配置以及性價比，不能說多么高，但是說它厚道應(yīng)該是不過分。行駛質(zhì)感，這是賣點，既然能稱為“賣點”，就無須贅述了。和合資車相比，差在哪里呢？我覺得大概是品控這一塊。然后就是燃油控制不是特別理想。當然，作為一臺1.5噸出頭的SUV，搭配的又是一臺排量和功率都不算大的小雞頭，整體外觀又不是特別流線型的乘用車，說實在的，讓日本人來搞搞，也低不到哪里去。個人覺得平均能控制在8個半左右，是合理范圍。差距不得不承認，但是國產(chǎn)車的進步也真是看在眼里的了…至于小毛病多不多，目前為止，應(yīng)該沒人能說個123，畢竟是才上市嘛。

我也是18號去做的召回，加了一對管路。之前一直升溫慢，一般啟動到正常90度需要8-10分鐘，這次召回后5-6分鐘左右到達中線。之前還成因為爬坡水溫報警過。不知道怎么才能解決

我比你都糾結(jié)，我買博越還可以內(nèi)部價，優(yōu)惠很大，但是平均一公里八毛的油耗，我怕買得起開不起了，我也在猶豫

你知道個毛線寶馬5系開空調(diào)開到最大也有嗡嗡聲難道也是壓縮機的事？拜托你別噴哈弗我可以這么說開空調(diào)壓縮機不運轉(zhuǎn)你還更喜歡？

樓主你在博越論壇問，很定都說博越好是我也會說，因為我是智尊車主。你去CS75論壇問很定說75好，然后一堆說博越異響漏油啊。

1.5t6速，車子外觀空間跟凌軒差不多，儀表臺還是硬塑料不像凌軒有皮包裹?？傮w來說跟凌軒差不多，就是多了幾個配置，但是價格高很多沒有什么性價比。

很多人買車提新車的都覺得時再4S店里買的，肯定不會有什么問題，所以一般4S店通知車子到了之后，大部分人都是直接去把車開著就走了，至于4S店給了你什么手續(xù)或者證件，很多人的偶沒有仔細的檢查，其實這樣時不對的，下面給大家說一下你提車時候需要注意的問題：車輛的各類手續(xù)：車子的手續(xù)就像是一個人的身份證，如果你的手續(xù)不對，那么你就沒辦法上牌也不能上路行駛，提車的時候主要檢查以下的證件是否齊全：車輛合格證、三包服務(wù)卡、車輛使用說明書、購車發(fā)票等證件。并且要根據(jù)車輛合格證的里的編碼對照以下車輛的大架號，確保是同一輛車。車子外觀檢查：車輛的生產(chǎn)日期可以一般都是貼在車身上的，你可以讓工作人員給你找找，看看生產(chǎn)日期以防買到庫存車，并且最好是買生產(chǎn)日期比較近的車子，時間久的，要么是庫存的要么是被別人挑剩了的！還有車身是否有劃痕，剎車板和油門板摩擦的是否嚴重，如果摩擦比較多，很可能是行駛了一段路程了，再有就是內(nèi)飾的磨損之類的，這些再車里看看就可以了。車子內(nèi)在檢查：內(nèi)在檢查主要是對車子的發(fā)動機進行簡單的檢查，例如發(fā)動機是否噪音過大，是否有異響等問題，這就需要車主帶著一些老司機去檢查了，坐上車開一下試試感覺聽聽聲音之類的。只要你做到以上的注意事項，你提車的時候就不會有什么問題了，再有就是提車的時候不要自己去一定要找個老司機一起，確保自己別被4S店忽悠了。

我前兩天訂的，18期免息。4S讓我自己準備一張工行卡。首付50%，除了上牌用的居住證明沒讓我準備其他材料了

我沒覺得一檔肉，可能還是駕駛手法的差異，我開車是偏快的司機，覺得在城市街道超大部分車。一檔我的駕駛習(xí)慣是起步，車一動馬上換二檔，一腳深油門再加三檔，目前城市駕駛?cè)龣n就差不多了，我是在城市通勤使用足夠了

不會.......因為很簡單..全國是包含鄉(xiāng)下..荒地.高原甚至沙漠地區(qū).....那些地方不可能有充電樁因此城市純電..非城市插電....會是以后最可能的結(jié)果...........

這車自重1.665，我覺得還是要1.8T，很奇怪1.8機頭換1.5機頭車總重量一樣，開山路絕對沒勁的，當初沒官降的時候考慮過車價14W的國產(chǎn)城市SUV，考慮過博越，GS4，長安75，后來想國產(chǎn)1.4T~~~1.5T還是合資2.0機頭算了，最后買了雷諾科雷嘉，同樣上下班我自己開油耗居然2.0機頭比我福特1.5還省油。。。不過話說回來官降是必然趨勢，大家都在降，合資降價打壓國產(chǎn)，國產(chǎn)與國產(chǎn)的打壓，5月份SUV排名75和35都沒進前十...

維特拉是好車，但是車主里無知且狂妄的太多。什么20萬以內(nèi)越野無敵的神論真是笑掉人家大牙。天天和什么繽智榮放這些根本就不是越野車的比越野能力，真正同價位的哈弗H5馭勝S350甚至陸風(fēng)X8都可以把維特拉按在地上摩擦。別吹維特拉的越野能力了，在懂行的人眼里完全就是笑話。

老司機阿。我也認同買老不買新款。買新不賣舊的都是小白鼠。有問題他們先來。一款車換代之前是最佳狀態(tài)。該改進的都改進了。實在改不了的你又偏偏喜歡。你就只能接受它。大問題不會有，基本都是小問題。不影響安全的問題。

15年我買75時14.38萬，無任何優(yōu)惠和贈品，現(xiàn)在降價很正常不過的事情，有什么可糾結(jié)的？消費觀念還是不成熟啊

那你在等等吧，中期改款在看看會不會出5座四驅(qū)，我也在煎熬中，因為剛拿駕照，還在練技術(shù)中，在一個是等他降價或是出5座四驅(qū)，，

RX5最少得買到14.88萬那款才有超級大屏，對比博越是兩驅(qū)至尊如果你想買這個價位可以比較一下，低于這個價位還是博越吧。，哈弗新款H6配置和價格和博越不相上下發(fā)動機2.0T動力強勁，渦輪介入有延遲有爆發(fā)沒有博越平順，科技感強有電子檔桿但有點太前衛(wèi)，車身尺寸比博越大，有拼接的感覺沒有博越協(xié)調(diào)。CS75空間底盤動力都不比博越差甚至可以說略勝一籌，但中控太落伍和博越?jīng)]法比，整體舒適性也沒有博越好但價格低。

這話你說晚了，樓主已經(jīng)買了一臺發(fā)動機平衡軸被減配的銳騰了，你現(xiàn)在又來哪壺不開提哪壺的這么一說，你是想把樓主氣死嗎？你們太壞了，這是在欺負老年消費者不懂車啊！

5W-30，大致意思是：“W”表示winter(冬季)，前面的數(shù)字越小說明機油的低溫流動性越好，使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動時對發(fā)動機的保護能力越好（5w表示耐外部低溫-30°C）；“W”后面的數(shù)字則是機油耐高溫性的指標，數(shù)值越大粘度越大，適用的最高氣溫越高，機油在高溫下的保護性能越好。你百度一下可了解到很多關(guān)于機油的知識。全合成機油價格要高些，我1.8T的要加4.5升，機油價在700的樣子，加上機濾、空濾及人工費等保養(yǎng)應(yīng)在8、900的樣子，當然加全合成機油后可不能5千KM一保養(yǎng)，起碼1萬KM一換，否則浪費大了。當然你可看看說明書上1.5T車所需的機油情況，總的說你換哪種機油應(yīng)依你的綜合判定后決定，我說的這些僅供你參考。