手動擋keep轉(zhuǎn)手比自動容易得多，自動會為了省油不停跳擋，導(dǎo)致渦輪壓力還不足的情況下就升擋，而且通用的變速箱是出了名的笨的，但手動是沒這回事的，通常一擋齒輪比是3.2-3.6，如果尾牙是4.2，那1800轉(zhuǎn)，當(dāng)你踩下油門0.05秒已經(jīng)超過了，簡單來說由于齒輪配置關(guān)系，手動的發(fā)力點是比自動爆發(fā)容易很多，雖然看參數(shù)同一樣，但實際上不同齒輪動力表現(xiàn)是完全不同的，我現(xiàn)在自己的車就是通過改變齒輪比提升扭矩和爆發(fā)力，1.5NA那怕加速到180也不會吃力的，只不過油耗會高一點點，如果開過長安，海獅這些手動擋面包車，其實你會發(fā)覺踩離合完全不累，因為齒輪比原因?qū)е聞恿Ψ浅Ｔ缇捅l(fā)，低扭極強，只是極速慢一點，對于塞車除非完全停止行駛，否則不踩離合也不會熄火

是不是沒磨合好就暴力駕駛？首保完了吧？機油有沒加多？加多了抽一點出來。4l切換多看說明書。切換失敗就熄火重啟后，前進(jìn)一點，再按說明書切換方法切換一次

注意檢查一下蓄電池的狀況，如果有問題的要及時進(jìn)行更換。車輛的蓄電池大多數(shù)的正常使用壽命也就2~3年吧，尤其是那些一次性的免維護(hù)的蓄電池相對壽命會比較固定，因此你可以根據(jù)你的車輛的蓄電池的狀況，在保養(yǎng)的時候多加注意檢查，一般如果電壓比較低或者每次點火的時候感覺到不夠迅速或者不給力的情況下，這就要多加注意了，整體來說更換蓄電池的話，選擇原廠規(guī)格型號的就可以，到外面的相關(guān)的電瓶店就行，價格幾百元到上千元不等。

一般大多數(shù)一線品牌的蓄電池還是挺不錯的，整體的質(zhì)量還是有保證，可以自己上網(wǎng)多找一找看看吧，正常來說價格幾百元到上千元不等，具體要針對你的車輛的實際的使用的情況，若你的車是帶自動啟停功能的，相對來說蓄電池的費用會貴一點，而且整體使用起來會相對損耗比較大的，后期的話根據(jù)你的車輛的實際的情況自己多注意看看吧，正常蓄電池2~3年就需要進(jìn)行更換了。

首先，我們來了解節(jié)氣門的工作原理。節(jié)氣門是汽車發(fā)動機的咽喉，是用來控制空氣進(jìn)入發(fā)動機的一道可控閥門，踩下油門的深淺直接關(guān)系到節(jié)氣門的開度，因此怠速（發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)）、動力（提速快慢）等表現(xiàn)與節(jié)氣門的清潔是很有關(guān)系的。通俗來講：節(jié)氣門是控制空氣進(jìn)入發(fā)動機的一個閥門，空氣進(jìn)入進(jìn)氣管后會和燃油混合成可燃合氣，從而燃燒。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動機，所以它是發(fā)動機的咽咽喉。節(jié)氣門為什么會變臟、變黑？1、空氣濾芯過濾有限其實說它是和空氣直接接觸，實際上前面還頂著個空氣濾芯，空氣濾芯在前面過濾，但也并非什么東西都過濾得掉，還會有灰塵或者其他臟東西，通過節(jié)氣門和節(jié)氣門表面進(jìn)行接觸。2、機油蒸汽冷凝附著發(fā)動機的工作溫度比較高，機油會產(chǎn)生油蒸汽，在怠速和低速轉(zhuǎn)速情況下，油蒸汽會帶著燃油中的膠質(zhì)（雜質(zhì)），冷凝在或者倒灌到溫度較低的節(jié)氣門上。3、混合空氣中的灰塵機油蒸汽加空氣中的灰塵混在一起，燃燒變黑。節(jié)氣門是不是洗得越勤越好？通常4S店建議每隔2萬公里至4萬公里對汽車節(jié)氣門清洗一次，清洗節(jié)氣門并不是越頻繁越好，過度清洗會使節(jié)氣門內(nèi)腔的特殊涂層被慢慢清洗掉，內(nèi)腔失去了涂層，更容易造成油膩的附著，加速節(jié)氣門的老化或者加重節(jié)氣門的負(fù)荷。節(jié)氣門不清洗會怎么樣？長時間不清洗節(jié)氣門，由于產(chǎn)生的積碳和雜質(zhì)等會影響節(jié)氣門開度的精確性，同時也可能讓含有雜質(zhì)的空氣進(jìn)入燃燒室，影響發(fā)動機的正常運行，其最明顯的表現(xiàn)是怠速不穩(wěn)定，正常行駛的過程中會有突然收油的感覺，動力方面也會大不如前，油耗也會上升，甚至有些時候會造成啟動困難等問題，嚴(yán)重時造成發(fā)動機故障。節(jié)氣門什么情況下清洗？怎么清洗？清洗節(jié)氣門最好根據(jù)汽車動力反饋來判斷，如果出現(xiàn)車輛怠速不穩(wěn)、啟動困難、動力下降的時候，再去清洗也不晚。清洗節(jié)氣門有兩種方式，分別是免拆卸清洗和拆洗，兩種方式各有優(yōu)劣。免拆卸清洗最大的特點便是簡單省事，直接把節(jié)氣閥清洗劑噴在擦布或者直接噴在節(jié)氣門上，然后對節(jié)氣門進(jìn)行擦洗。缺點是清洗效果一般，適用于不是特別臟的節(jié)氣門上，注意不可噴到節(jié)氣門后面的管道里，會造成對節(jié)氣門的二次傷害。拆洗就比較麻煩一點，需要把整個節(jié)氣門總成拆下來，然后用專門的清洗劑全面清洗干凈再復(fù)原。雖然步驟繁瑣，但是勝在清洗效果徹底，4S店的維修價格相對貴一些。汽車品牌不同，汽車清洗節(jié)氣門后，有需要對節(jié)氣門開度進(jìn)行復(fù)位，否則汽車電腦已經(jīng)記憶了有積碳時的開度，如果不復(fù)位，發(fā)動機會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)，轉(zhuǎn)速過高的情況，結(jié)果得不償失。

1必須先交定金，雙方保險不扯皮2大約6個點利息，自己算3不行，貸款不下肯定退，可以寫進(jìn)合同4貸款下來了，說明車子已經(jīng)確定好那一臺了，因為不能無車架號貸款，貸款是針對某一臺車的，不是某一型號車的5對，貸款和購車6寫不了太具體，因為保險沒辦法確定具體金額！其他可以明確

估計是不行，本地比亞迪銷量爛的一比，小區(qū)地下車位900多個位置一個電表箱沒裝，應(yīng)該不是沒人裝，而是裝不了。新能源成泡影了。車位白買了

如果在眾多行車記錄儀挑選一個品牌來推薦，這還是很不客觀的，畢竟現(xiàn)在的技術(shù)讓行車記錄儀的品牌之間沒有太多的差距。在功能方面也沒必要選擇一個功能太多的，比如一些集成了導(dǎo)航、倒車影像或者電子狗的行車記錄儀，他們可能還沒自己的手機導(dǎo)航、原廠倒車影像好用，因此在選擇行車記錄儀的時候關(guān)鍵要注意還是分辨率和使用方不方便兩個方面來進(jìn)行挑選。分辨率方面目前倒不用擔(dān)心，現(xiàn)在行車記錄儀分別率都在720p—1080p之間，有不少行車記錄儀還支持4K，個人覺得4K沒這個必要，720P—1080P已經(jīng)足夠能夠拍清情況了。還有不少車主糾結(jié)于廣角度，其實一般來說只要能覆蓋120°-149°之間就基本可以了，廣角太過容易導(dǎo)致畫面變形，反而有麻煩。使用的方便性方面，我們比較重視安裝方面，現(xiàn)在行車記錄儀主要有三種。第一種就是常見的吸盤式，這種行車記錄儀價格比較便宜，安裝也很方便，但是缺點在于需要從點煙器拖一根電線，不美觀不說，開車時候還有可能受到影響。同時吸盤式在夏天由于太陽的暴曬，吸盤可能會失去作用，行車記錄儀肯能會摔壞，因此有條件的消費者盡量不要選擇這種。第二種是幾年前比較流行的后視鏡式行車記錄儀，它需要將原廠后視鏡拆下來進(jìn)行安裝，功能也比較多，比如前面說的導(dǎo)航啊、倒車影像啊之類的。但是這種行車記錄儀是用的雙層鏡面，有些人在看這種后視鏡時會頭暈，這也是一種安全隱患，而且大多數(shù)這種后視鏡的做工比不上原廠，安裝這種行車記錄儀有點舍本逐末了。第三種是近兩年比較流行的，叫做專車專用隱藏式記錄儀。它安裝于原廠后視鏡后方，可以根據(jù)自己車型和內(nèi)飾的顏色進(jìn)行挑選，具備美觀、占地少、私密性高和不用拆后視鏡的特點，同時具備手機APP互聯(lián)，可以通過手機直接調(diào)取影像非常方便。唯一的缺點是因為沒有顯示屏，需要隔三差五要連上手機看看它是不是在正常工作，不過話說回來這東西要壞還是比較難的。總體來說，行車記錄儀沒有太多的花頭，只要根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)能力、個人喜好進(jìn)行挑選，到專業(yè)的地方進(jìn)行安裝，盡量不要拆卸車上的原裝配件就可以了。

這種情況你只能通過4S 和廠家溝通解決了，這樣的情況除了后臺 沒人能幫助你，只有廠家安吉星運行的負(fù)責(zé)那邊有權(quán)限能更改網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)，你自己想想吧。

比如你5年以后賣車，現(xiàn)在上牌就是5年，1月就翻坎了，就是4年的車，上牌就是上戶，我就是12月底買的車，1月上戶，賣車都看行駛證

減速可以讓你少用剎車減少剎車磨損呀,你是擔(dān)心電池過充是嗎?實在不行你按EV模式,遇到緩和一點的路況你就EV開一段電不就沒了

查詢或者處理車輛違章的方法有很多種，其中一種最方便快捷最準(zhǔn)確的就是可去交管12123APP上查詢一下，交管12123APP上可以處理交通違法的行為方便快捷，可以處理本人名下或者非本人名下已經(jīng)備案的機動車非現(xiàn)場違法行為，可以處理警告或200元以下，記6分（含）以下處罰的非現(xiàn)場違法行為，并且會有圖像和時間地點顯示非本人名下的車輛的必須在備案之后才可以處理相關(guān)的交通違章。如果當(dāng)采用第三方渠道處理時要考慮到有延遲性，可以等幾天之后再進(jìn)行查詢

車輛檢查部分：1.檢查車輛外觀，生產(chǎn)日期；.檢查所有的前后燈，檢查各車門開關(guān)情況；2.檢查鈑金接縫和輪胎情況；3.檢查電器系統(tǒng)控制的設(shè)備：后視鏡、暖風(fēng)、空調(diào)、喇叭等；4.座椅內(nèi)飾檢查主要還是靠看；5.后備箱。看看后備箱物品是否齊全，包括：備胎、千斤頂、拖車鉤、扳手、三角架。6.車底。有條件的話把車升起來，看看發(fā)動機油底殼和變速箱是否有滲漏油；7.發(fā)動機艙檢查：清潔情況，冷卻液、剎車油是否缺少。?隨車文件：（一）國產(chǎn)汽車的機動車整車出廠合格證；（二）使用國產(chǎn)底盤改裝汽車的機動車底盤出廠合格證；（三）車輛一致性證書，或者進(jìn)口汽車產(chǎn)品特殊認(rèn)證模式檢驗報告；（四）產(chǎn)品中文使用說明書；（五）產(chǎn)品保修、維修保養(yǎng)手冊；（六）家用汽車產(chǎn)品“三包”憑證。

有人升級后反應(yīng)-------D檔油門變得靈敏，吼叫聲減少，動力直接，感覺到離合壓力加大，起步半聯(lián)動減少，稍微一踩80碼了，油耗應(yīng)該接近A3！S檔推背回到A3的95%，可喜可賀！d檔60碼切s檔一腳油門就80，推背強烈，我的馬牌輪胎已經(jīng)磨到警戒線了所以大油門空轉(zhuǎn)明顯，換新胎加速肯定有快，eco模式和a8a6的D檔差不多很好開。2降1有點頓挫可以接受，倒車不用深踩油門才動，勁也增大了，總之值得升級。樓主可以再咨詢一下版主如滿意請采納謝謝

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今天提車感覺車次各方面都1.沒有自動落鎖。沒辦法2.導(dǎo)航還需要聯(lián)網(wǎng)知道流量消耗如何否有sd卡可以拷份圖進(jìn)去免除這個流量消耗。下載離線地圖3.安全帶離手太啦怎么都拉到。座位后移一點4.亮度可調(diào)控晚刺眼這個可能我沒找到調(diào)節(jié)方。在設(shè)置里5.行車平順如果把頭靠頭枕真敲打。能量回收調(diào)到1檔6.剎車站住腳跟車沒信心。換胎7.內(nèi)后視鏡共振看后面都會眼花這點跟5平順有關(guān)系。個別現(xiàn)象8.裝配質(zhì)量極其劣提車公里風(fēng)機就掉到副駕板回去裝說保證再掉結(jié)果公里又掉來還把板墊都給磨這點可原諒9.人體工學(xué)差勁開關(guān)跟常規(guī)車款反。習(xí)慣就好10.收音機能自動收臺必須要手動。有自動搜臺11.空調(diào)按鍵及其他按鍵設(shè)計極其惡劣而且自動空調(diào)能顯示溫度啥。不太明白12.室外溫度容易在個起眼方找到要眼神根本就看清。確實小了點13.旋鈕掛檔感覺端。。。14.隨車充電槍功率最兩個點千瓦還定要16安插座。。15.鎖車響喇叭端而且喇叭次。。啥16.觸摸屏反應(yīng)遲鈍界面沒啥實質(zhì)性內(nèi)容。。還好吧17.第排放東西取用非常便。。18.離間隙溝溝坎坎都敢鄉(xiāng)。。19.729電池容量。。怎么？20.車內(nèi)刺鼻氣味難聞估計毒性。三天散完綜所述準(zhǔn)備退車各位有什么建議啊有沒有退車成功情況請家支招謝謝

1、如您所述，檢查一下電瓶電極樁頭的松緊度；檢查電瓶電量，是否充足。2、檢查馬達(dá)磁力開關(guān)及馬達(dá)起動線路，電瓶電極線路。點火鎖座鑰匙開關(guān)線路（有無燒蝕現(xiàn)象）等。3、點火的步驟:認(rèn)識一下檔位（通常情況下）LOCK：鎖車后鑰匙會LOCK狀態(tài)，鎖住方向并切斷主電源及相關(guān)重要線路。ACC：汽車大部分電器設(shè)備電源接通ON：正常行駛時鑰匙狀態(tài)，電器設(shè)備按正常工況工作（通斷）START：啟動起動機擋以帶動飛輪轉(zhuǎn)動（著車），并迅速回位至ON擋將鑰匙插入點火開關(guān)（孔）后，一般情況下是在每個擋位稍作停留大約1、2秒鐘，特別是ON檔位，此時通電讓處于該檔位應(yīng)工作的電器設(shè)備立即工作，主ECU進(jìn)行自檢（此過程中略長，依車型具體自行把握），此時可聽到一些繼電器通斷或是油泵泵油工作的聲音（一般車型）。接著再start，著車后鑰匙自動回位至ON，勿用手阻擋其回位。您描述的“聲音”個人未現(xiàn)場判定，且不知道具體車型，建議檢查起動機及磁力開關(guān)以及相關(guān)線路部位，由于未見實車，最終故障原因以實車檢測為準(zhǔn)，如果您自己不能確定，建議送修或是直接送售后檢查。

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11月28日，55輛長安CS55完成了最大規(guī)模的自動駕駛車3.2公里巡游，打破了自己前日創(chuàng)下的44輛巡游記錄。據(jù)說此前特斯拉挑戰(zhàn)失敗。

01拔叉問題有可能是因為拔叉彎曲變形或者磨損嚴(yán)重，又或者是有松動的現(xiàn)象，而這些現(xiàn)象就會造成拔叉的運動不到位。所以這時，盡管變速桿已經(jīng)運動到位了，但車輛還是會掛不上擋，甚至導(dǎo)致車輛撞擊。當(dāng)拔叉有嚴(yán)重問題時，應(yīng)該更換拔叉，如果還能挽救，可以打開變速器蓋進(jìn)行檢查、維修。02變速桿故障變速桿的故障有兩種：1第一種是變速桿下端球形的工作面已經(jīng)被磨掉，這時它不能控制拔叉，從而導(dǎo)致摘擋有問題和掛不上檔。2另一種是變速桿定位球頭的定位零件失去了功能，這個時候的變速桿是可以要自己的中線隨轉(zhuǎn)動的，所以它就沒有辦法準(zhǔn)確的控制檔位，極有可能導(dǎo)致掛不上檔的問題出現(xiàn)。面對著兩種不同的故障，很明顯前者較為嚴(yán)重，所以需要更換變速桿，而后者就需要快速進(jìn)行維修了。03離合器沒有徹底分離當(dāng)變速器的換擋機構(gòu)正常時，車輛掛不上檔還有一種可能就是離合器沒有徹底的分離，只有離合器有合適的分離間隙和自由間隙才能讓掛檔正常工作。離合器沒有徹底分離時?？梢哉{(diào)整離合器，或者更換部分離合零件，以解除故障。04離合器打滑當(dāng)車輛在行駛中出現(xiàn)變速箱掛不上檔，離合器打滑的情況，一般是車輛的離合器上的部件發(fā)生了磨損。當(dāng)離合器壓盤壓片和分離軸承磨損嚴(yán)重，就會導(dǎo)致行駛中變速箱掛不上檔，因為很多人在行駛中習(xí)慣將車輛處于半聯(lián)動的狀態(tài)，即離合器踩到一半，壓盤壓片分離不徹底，這讓離合器壓片時刻處于摩擦狀態(tài)。行駛時，讓左腳盡可能的離開離合器踏板，采取快踩快抬的方式是最好的，這能避免壓盤壓片和分離軸承磨損，一旦真的磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致掛不上擋，需要及時更換離合器壓盤壓片和分離軸承等部件。