我詢問價格了19款改款后的E300L豪華型標配小柏林13個喇叭，如果選裝大柏林要4W不可以小柏林升大柏林補差價希望能幫到你

因為雅閣耐艸，偷了好脫手。你去偷何邁騰，再去偷個雅閣，你就知道哪個好出手了。這么好出手的車，團伙肯定是針對他的防盜系統(tǒng)做研究了，不是雅閣容易被偷，只是他好脫手，團伙都去研究雅閣去了。就是這個道理，市場決定一切。

雅閣銷量好，那是因為這款車外觀，性能，價格，綜合來說比較好，很多人都奔著這個去了，壓根沒想到這機蓋坑人裝置，況且賣車的人也不會大肆宣傳這個機蓋系統(tǒng)，估計買的人很多都不知道有這玩意呢

如果雅閣混動和邁騰肯定混動更有優(yōu)勢，本身電機驅(qū)動行車更安靜，油耗就別比了，雅閣又加92，邁騰空間應(yīng)該占優(yōu)勢無奈座椅太硬舒適性又不如雅閣，邁騰2871軸距為啥后排靠背角度這么直就為了騰出很大腿部空間么可長途腰疼啊，當然還要自己親自體驗

我就是新款的CRV，勸你還是買雅閣的好，SUV除了頭部空間和通過性好過轎車，隔音舒適行駛質(zhì)感各方面都比不過轎車。尤其混動車型雅閣是新一代的混動，買混動肯定買雅閣，我就后悔了，唉

大眾這套離合器最近幾年比較穩(wěn)定，沒有出問題，反而雅閣這臺1.5T發(fā)動機在CRV，思域，冠道等車型上都是出過問題維權(quán)的

停車時沒有抖動發(fā)動機一切都正常沒有共振就是在行駛時會有路面的震動傳遞到方向盤上在就是有輕微的拽手我做過動平衡還有四輪定位胎壓都檢測了就是不知道是否是別的問題了因為買的是二手車但是上過架子讓師傅看過底盤沒什么異狀

可以買一個點煙器藍牙播放器。你就搜這個就行，我老旗云只有收音機和內(nèi)存卡，后來買了一個這個就能藍牙聽音樂了

18款260精英雅閣價格，中國賣車北京價格最低，我也不知道你是哪里的，地區(qū)有差異，你要是愿意去北京購車去就好了，北京車價確實是很低的，相比于國內(nèi)其他地區(qū)。

廣東和深圳三月一號開始就實施國六了，北京和河北七月一號開始實施國六，國內(nèi)其他省市也都提前了實施國六的時間。理論上現(xiàn)在就能提到國六的，不過在沒有實施國六的地區(qū)現(xiàn)在在消化國五的庫存

下面簡單介紹下常見的幾種漆面養(yǎng)護方式，你自己對比選擇：1.打蠟打蠟就比較簡單了，各位肯定都不陌生，就是給車身表面涂上一層保護蠟后，在將蠟拋出光澤，是傳統(tǒng)的第一代漆面美容方案。主要成份是來自石油，車蠟可將車漆與有害氣體、有害塵灰有效隔離，防止靜電，以免塵埃粘在車漆上，提高漆面亮度。優(yōu)點：價格便宜，施工簡單缺點：蠟分子結(jié)構(gòu)大于車漆分子結(jié)構(gòu)，很難滲透車漆，保護性能差，保護時間短，一般只在車身停留十五天左右，要 多次施工，一年打蠟近二十次。2.鍍膜鍍膜是第三代漆面美容工藝核心技術(shù)，是應(yīng)用玻璃纖維素，硅素聚合物，氟素聚合物和高純水等非石油環(huán)保材料，與車漆的結(jié)合更緊密持久，時間更長，持續(xù)時間大約半年。鍍膜就是在傳統(tǒng)拋光工藝的基礎(chǔ)上，使用噴槍將鍍膜聚合物均勻噴涂在汽車車漆上，漆面形成一層保護膜，品質(zhì)好的鍍膜產(chǎn)品，可以顯著提高漆面的光澤度，改善漆面的持久和抗衰老化性能，汽車鍍膜工具包括，羊毛盤、膠帶、拋光機、封釉機、汽車泥、鍍膜劑、噴槍、毛巾等。3.封釉封釉是第二代漆面美容項目，主要成份也是來自石油，是亞納米級漆面保養(yǎng)產(chǎn)品。分子結(jié)構(gòu)一般小于氣孔，很容易填充并滲透到車漆內(nèi)表面。封釉就是通過專用的振動拋光機，把釉壓入車漆內(nèi)部，形成一層網(wǎng)狀保護膜。（注意：封釉必須由專業(yè)美容店進行施工服務(wù)，價格一般在800--1000元左右）優(yōu)點：能夠提高漆面硬度，耐高溫能力、耐酸雨能力以及抗紫外線能力。缺點：由于其主要成份是有機物或酸化物，易被酸化、氧化，耐久性一般。一般兩到三個月就會逐漸瓦解，需要在做一次施工，經(jīng)過封釉處理后的汽車，不能改為打蠟或者其他方式進行漆面美容，只能繼續(xù)進行封釉處理。4.鍍晶鍍晶的技術(shù)是在汽車表面形成一層多種強大保護晶體和紫外線過濾層，可以提高漆面亮度和硬度，防止劃痕，防紫外線和防腐蝕，完全隔絕了灰塵、油污、霉菌、水分子等微粒子，對車漆本身的任何侵蝕具有抗紫外線、抗氧化、抗摩擦、不褪色，增加漆面硬度的作用。使漆面長期保持其原有光亮艷麗的色澤，它是由一種質(zhì)物緊密、性能穩(wěn)定的高分子無機物組成，不會在溫度劇烈變化的情況下發(fā)生物質(zhì)的變化。用后能迅速形成光滑透亮且持久堅硬的保護層，是目前世界領(lǐng)先的汽車漆面養(yǎng)護技術(shù)。

你這個翼子板和前杠這里好說，稍微整整型就好了，不過你的前機蓋子肯定是變形了，不然不會給你警告的，還是走一下保險吧

本田雅閣的廠商指導(dǎo)價是16.98-25.98萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.49分位列第2，是受到廣大消費者追捧的一款經(jīng)典車型，目前全系國Ⅴ排放標準。以2018款260TURBO精英版為例，采用前置前驅(qū)CVT無級變速箱，搭載1.5升渦輪增壓194馬力發(fā)動機，在配置單內(nèi)顯示配有電動后視鏡自動折疊、加熱等功能，18.98萬元的售價有8000元優(yōu)惠。

多數(shù)情況下氣門響并不算是什么故障，但很可能和你使用的機油有關(guān)。什么是氣門響車輛啟動后，發(fā)動機發(fā)出有節(jié)奏的“嗒嗒嗒”的類似金屬敲擊的聲音，這個聲音隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的提高而有節(jié)奏的加快。在正常情況下，發(fā)動機是不會長時間發(fā)出這種響聲的，多數(shù)都是在冷啟動后短時間發(fā)出聲音，之后慢慢消失，有部分人習(xí)慣把這種響聲稱作“拍子響”。氣門響的原因是什么氣門響的主要原因是因為發(fā)動機氣門機構(gòu)之間配合產(chǎn)生了間隙，多數(shù)是由于零件磨損或間隙調(diào)整出現(xiàn)故障，如凸輪軸、搖臂、液壓頂柱磨損?，F(xiàn)在大部分發(fā)動機都采用液壓式頂柱，主要是用于自動調(diào)整氣門機構(gòu)因磨損產(chǎn)生的間隙，液壓頂柱自動調(diào)整功能是通過機油壓力來實現(xiàn)的。當零件過度磨損，超過自動調(diào)整的限度，就會出現(xiàn)氣門響。液壓頂柱的故障，自動調(diào)整功能失效也會導(dǎo)致氣門響。氣門響與機油有哪些關(guān)系由于液壓頂柱自動調(diào)整間隙的功能是靠機油壓力來實現(xiàn)，因此氣門響和機油有著直接的關(guān)系。當然，前提是發(fā)動機未出現(xiàn)磨損的情況下。1.機油壓力低或機油量不足機油壓力低，氣門室部位潤滑不到位；或機油量不足，空氣進入油道時液壓頂柱產(chǎn)生間隙，都會造成氣門響。2.保養(yǎng)時空氣進入油道好多車友都有這種經(jīng)歷，剛剛做完保養(yǎng)，第二天點火時出現(xiàn)短時間的氣門響。其實這種情況比較正常，因為在放油的過程中，油道內(nèi)的機油被排空，空氣有可能進入油道造成氣門響，運轉(zhuǎn)一段時候空氣就會被排出，氣門響的情況就會消失。3.發(fā)動機積碳較多發(fā)動機使用一段時間以后，內(nèi)部會產(chǎn)生積碳，當積碳積累到一定程度的時候，可能就會堵塞油道，造成液壓頂柱自動調(diào)節(jié)間隙功能失效，造成氣門響。如何避免氣門響避免氣門響其實很簡單，車主只需按照廠家的要求按時保養(yǎng)，防止發(fā)動機磨損，就可有效減少這種情況的發(fā)生。還有一點非常重要，一定要選用合適愛車發(fā)動機等級和粘度的機油，不要盲目追求高端及低粘度的機油。

雅閣混動不一樣的，現(xiàn)款十代雅閣混動是換代款，所有東西都是新設(shè)計的，包括車身的nvh也針對混動做了優(yōu)化，所以他們測試過，9.5代和10代混動，噪音差別還蠻大的?，F(xiàn)在的奧德賽混動是2016款，只是不知道什么技術(shù)原因，一直拖到今天才姍姍來遲，其實類似雅閣9.5代混動版吧。不會很多的變化，頂多也就是換換android車機這些外面美容店都能做的東西。換擋這些涉及整體設(shè)計，不可能也不敢動的。你去看2016款日版的圖片就知道了，沒有區(qū)別，之前的樣車泄露圖也看過了，100%跟現(xiàn)車一樣。

XTS外觀確實十分巨大，不過美系車哪哪都做得非常厚實，所以車內(nèi)空間不像加長的邁騰那么“變態(tài)”，但無論如何這車的空間表現(xiàn)完全可以滿足我們的需求。前排自不必說，座椅很寬厚，可以調(diào)節(jié)到很舒服的姿勢，頭部也很開揚。后排腿部空間確實一般，但坐墊稍稍高于前排，坐起來姿勢很舒服的同時也大大減少了壓抑感。實際體驗下來就知道坐姿舒適性比一味追求腿部寬闊更加重要。然后還要說的是，車體也不是白白做那么大的，XTS的后備箱實在巨大，對我們?nèi)粘Ｓ密囀謱嵱谩?/div>

千萬別裝擋泥板啊之前的車我試過了裝了擋泥板每次過減速帶都會碰到擋泥板的本來這個車的底盤也不高了。。。碰到又容易壞·我以前的車壞了幾個擋泥板了··后來我都拆了。拆了還有印。。。。。。。去不掉除非你是生活在農(nóng)村經(jīng)常走泥路要不真的不要裝。。。。

確實是這個情況的，車輛在50公里左右的時速行駛，無碰撞剎車時行人保護系統(tǒng)工作，前發(fā)動機蓋彈起。第二日于4S店鑒定，4S店和廠商以前保險杠有劃痕為由拒絕保修和索賠。

你認為你的想法有多高端也沒用，你覺得本田的設(shè)計師應(yīng)該參考你的想法不參考就是他們失職也沒用，實際情況就是如此，我不說百分之百，市場上至少百分之八十以上三廂車后尾箱都是獨立的開閉系統(tǒng)的。

因為每年回老家會開個1300公里的路程，現(xiàn)在有臺鋒范，100以后真的只見轉(zhuǎn)速上去車速上不去，跑高速就是有人占著快車道跑100或者以下，超車是家常便飯，巡航120我也想但是不現(xiàn)實，不是非要開多快，但是用到的時候沒有真的很鬧心