這個(gè)問(wèn)題很急?。?/a>

3 回答
2020-01-14
tingnr

混的雅閣和XTS選吧，3系要換代，A4一般般沒(méi)特色，沃爾沃最渣渣，通用混的吵的很不能買，皇冠也要換代而且太老氣只是三大件看起來(lái)不錯(cuò)開(kāi)起來(lái)一般般坐起來(lái)很舒服，這些車我都研究過(guò)包括S90和輝昂，最后買了XTS最糾結(jié)就是輝昂各方面秒殺A4幾條街。品牌就那么回事買車買的是性價(jià)比行駛品質(zhì)，現(xiàn)在奔馳C也沒(méi)啥面，豐田埃爾法卻很有面，買車看的是價(jià)格跟品牌關(guān)系不太大，品牌是虎小孩的。BBA也就那么回事，這樣你選車就好選多了，要不然正常心里總有BBA品牌加分在作怪。

雅閣和速派之間？

3 回答
2020-01-14
wh252842939

斯柯達(dá)的儀表轉(zhuǎn)速表、時(shí)速表，我不知道有多少人吐槽的，反正我覺(jué)得是真心丑，跟汽配城改裝上去的樣，還是大眾的好看。。。

帕薩特跟雅閣怎么選？

8 回答
2020-01-14
zhaozzy28

剛開(kāi)始選車我也是挺排斥帶渦輪的車，但是看了一圈下來(lái)，沒(méi)得選了。。就剩豐田跟馬自達(dá)的比較多自吸車，其他的基本都是帶渦輪的了

雅閣混動(dòng)和邁騰如何選擇？

8 回答
2020-01-14
鬼劇

大哥你確定你說(shuō)得是雅閣混動(dòng)不是插電混動(dòng)？麻煩先看看雅閣混動(dòng)immd系統(tǒng)在運(yùn)作的還充不上電了你咋不說(shuō)車沒(méi)油了

十代雅閣混動(dòng)銳領(lǐng)版？

1 回答
2020-01-14
天籟砍馬6

異響的問(wèn)題，這里沒(méi)法解決，類似的問(wèn)題還是去4S檢查一下?你這個(gè)估計(jì)是有問(wèn)題了的檢查維修，去維修廠或者4S都可以的?去試試吧。這才是解決之道。

帶運(yùn)動(dòng)基因思鉑睿si2.4和四平八穩(wěn)雅閣3.0哪動(dòng)力更強(qiáng)提速更快點(diǎn)？

1 回答
2020-01-14
包包泡泡

我來(lái)鍵盤一下。記得思鉑睿剛發(fā)布時(shí)，有個(gè)日本本田的工程師說(shuō)這款2.4比本田的3.0還快（是用快這個(gè)詞還是哪個(gè)詞我不記得了）。我的理解是本田那款6at的效率非常低，老款高功思鉑睿的效率好像才70%出頭，可是看刷ecu網(wǎng)友的輪上測(cè)試，2.4新思的效率超過(guò)90%了，和創(chuàng)世藍(lán)天差不多。所以這兩款車的動(dòng)力是差不多的。8dct是為跑01優(yōu)化過(guò)的，前3檔齒比很高，起步會(huì)比較快，6at四平八穩(wěn)，起步吃虧，看老思就知道了。但是高速上3.0的再加速能力就體現(xiàn)出來(lái)了，檔位少，齒比高，不像8dct要連降幾檔，而本田這款8dct智能程度還算不上第一梯隊(duì)的，日常使用只能靠撥片。彎道應(yīng)該是si強(qiáng)了，出頭輕。所以本田那工程師應(yīng)該指的是賽道上原廠si要超過(guò)3.0雅閣。對(duì)于我們?nèi)粘Ｊ褂脕?lái)說(shuō)，si或許起步快一點(diǎn)，彎道穩(wěn)一點(diǎn)，但是高速還是雅閣更高級(jí)。另外，相同配置的3.0雅閣要比2.4思鉑睿二手價(jià)格差了3萬(wàn)吧，就看你看重配置、性價(jià)比還是有v6情懷了。

萌新求推薦25W內(nèi)落地家用suv？

1 回答
2020-01-14
軍中綠花cc

想要省點(diǎn)心的，還是選擇大眾途觀，要是對(duì)空間和配置有更高要求的，那么價(jià)位較高的途觀L也是不錯(cuò)的。而對(duì)于青睞本田crv的人來(lái)說(shuō)，最好先避開(kāi)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，或者再緩緩看看，又或者可以購(gòu)買2.0L的，目前crv的市場(chǎng)銷量已經(jīng)回暖，大家不必過(guò)分擔(dān)心，按需選擇便是。

雅閣元宵節(jié)過(guò)后優(yōu)惠多？

2 回答
2020-01-14
阿烽9296

我感覺(jué)雅閣優(yōu)惠應(yīng)該不會(huì)太大了，因?yàn)橘u的好啊，，，，前幾天去提車，我了個(gè)去，剛到4輛現(xiàn)車，我正談價(jià)呢，一會(huì)賣出去兩輛了，都正在提車。。。。。

雅閣最配思域1.5豪華版怎么選擇？?jī)r(jià)錢相差多少？

1 回答
2020-01-14
貝格納

在外觀方面，思域符合年輕人看起來(lái)動(dòng)感有活力比較時(shí)尚，雅閣更加成熟、穩(wěn)重、大氣。在內(nèi)飾配置方面，思域在做工和用量方面不及雅閣，畢竟中級(jí)車打造的就是內(nèi)飾豪華和舒適。配置方面，思域配置很豐富，電動(dòng)座椅、中控大屏、自動(dòng)空調(diào)、LED燈、定速巡航等等。從駕駛感受來(lái)說(shuō)如果單純以動(dòng)力方面來(lái)說(shuō)，體型小、加速快是思域的優(yōu)勢(shì)。但是在駕駛舒適性上，思域是不及雅閣的，座椅的舒適性、底盤的過(guò)濾、噪音的隔音效果都不如雅閣這種中型車。所以這兩款車綜合比較，建議二十來(lái)歲的年輕人可選思域，如三十五歲以上入手雅閣。雅閣對(duì)比思域就是在空間、舒適度、用料上更勝一籌。如果對(duì)空間沒(méi)有過(guò)多的要求可以選擇，畢竟思域是一臺(tái)好開(kāi)而且很實(shí)用的車。樓主可以再咨詢一下你們版主如滿意請(qǐng)采納謝謝

賣掉老思換雅閣混動(dòng)，綜合油耗因素，劃算嗎？

4 回答
2020-01-14
天上沒(méi)云

一般7年換車比較合算。一輩子也就40年開(kāi)車時(shí)間，算算換幾輛車唄。我反正算下來(lái)7年和11年買車總費(fèi)用差不多，還沒(méi)算11年老車修車的錢。

雅閣怎么樣？

3 回答
2020-01-14
baiyuyang365

雅閣是由廣汽本田推出的一款汽車，在過(guò)去的十多年里已然成為國(guó)內(nèi)中高級(jí)車的標(biāo)桿之一，從第六代國(guó)產(chǎn)正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，到第七代樹立標(biāo)桿，到第八代雅閣的躍級(jí)而立，以大氣、豪華、全面的特質(zhì)使本田這個(gè)品牌在中國(guó)穩(wěn)穩(wěn)立足。

渦輪增壓一定比自然吸氣的好么？

1 回答
2020-01-14
yboluo

沒(méi)法說(shuō)誰(shuí)更好，只能說(shuō)各具優(yōu)勢(shì)。在發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速工況時(shí)，渦輪增壓往往處于未啟動(dòng)的狀態(tài)，所以此時(shí)的動(dòng)力輸出跟小排量發(fā)動(dòng)機(jī)并無(wú)區(qū)別。而這時(shí)最大功率相同的發(fā)動(dòng)機(jī)，由于排量更大，輸出線性，無(wú)疑在低轉(zhuǎn)速工況下?lián)碛懈己玫膭?dòng)力體現(xiàn)。在高轉(zhuǎn)速下，渦輪增壓開(kāi)啟后，動(dòng)力輸出可以與排量更大發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到同一水準(zhǔn)。但是在渦輪啟動(dòng)時(shí)會(huì)有1～2秒的“”，而其很多車型都會(huì)有明顯的突兀感，動(dòng)力突然一下就出來(lái)了。而自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)則是非常線性的動(dòng)力輸出，從頭到尾都會(huì)比較平順。在城市擁堵的交通狀況下，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于低轉(zhuǎn)速，這時(shí)最大功率相同的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)比起來(lái)，排量更小的更為省油。因?yàn)樵诖蠖鄶?shù)擁堵情況下，渦輪增壓并未啟動(dòng)，這是僅相當(dāng)于一臺(tái)小排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在工作，油耗自然降下來(lái)了。這也就是為何各大車廠都相繼推出了小排量。簡(jiǎn)單來(lái)講，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)于一個(gè)排量可變的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。自然吸氣雖然動(dòng)力輸出比較線性，但是整體發(fā)力點(diǎn)較晚，往往要在4000轉(zhuǎn)左右才能實(shí)現(xiàn)；渦輪增壓車型扭矩爆發(fā)較早，1500～2000轉(zhuǎn)爆發(fā)。日常代步，2000轉(zhuǎn)換擋，增壓車型確實(shí)有著無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)，以相當(dāng)于自身實(shí)際排量的自然吸氣車型1.1倍的油耗換取1.5倍的動(dòng)力，還處在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間，雙重省油。但是在動(dòng)力輸出的平順性和以及保養(yǎng)費(fèi)用上，自然吸氣又有著先天的優(yōu)勢(shì)。有句歐洲頂級(jí)設(shè)計(jì)師的話可以為他們的爭(zhēng)端做一個(gè)總結(jié)吧，大意是：渦輪增壓是一種不完美的，妥協(xié)的選擇！

雅閣十代的車友們進(jìn)來(lái)！請(qǐng)問(wèn)一下有沒(méi)有機(jī)油上漲的毛??？

4 回答
2020-01-14
太陽(yáng)能的好處

十代雅閣沒(méi)有這種問(wèn)題，而且這也不是通病，只是有部分冠道有這種問(wèn)題，現(xiàn)在廠家已經(jīng)召回去解決問(wèn)題了，所以就不用整天擔(dān)心機(jī)油增多的問(wèn)題了

18寶馬三系漏油？

2 回答
2020-01-14
capslock321

14萬(wàn)公里進(jìn)口版寶馬320I！換過(guò)節(jié)溫器、內(nèi)外循環(huán)翻版控制馬達(dá)電機(jī)；漏油的地方：1、機(jī)油加注蓋；2、機(jī)油濾清器底座；3、機(jī)油散熱器底座；4、渦輪增壓進(jìn)氣管；5、渦輪前進(jìn)氣管；暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)油底殼和氣門室蓋滲油；上述滲油位置網(wǎng)購(gòu)副廠改進(jìn)型密封圈更換了；本周新發(fā)現(xiàn)水箱散熱器漏水了，剛剛買了德國(guó)產(chǎn)德?tīng)柛Ｋ?，?zhǔn)備周末更換水箱！所以想買寶馬的做好當(dāng)修理工的準(zhǔn)備。上述項(xiàng)目如果去4S修理基本要過(guò)萬(wàn)。我自己動(dòng)手修的，只有材料錢！

凱美瑞混動(dòng)vs雅閣混動(dòng)？

8 回答
2020-01-14
hy6138

差了一個(gè)級(jí)別的比較意義不大了，還是要看車型是否滿足自己基礎(chǔ)出行需求了，如果基本考慮是中級(jí)車這個(gè)級(jí)別，可以選低配置，但是就不要往下降級(jí)別了。緊湊型的駕駛質(zhì)感和中級(jí)的質(zhì)感還是有差別的單從車價(jià)油費(fèi)差這個(gè)角度。。可能買輛818的GK5才是最省的。。。差的十幾萬(wàn)差價(jià)差不多夠全壽命油費(fèi)了。。。

落地二十萬(wàn)以下買什么車好呢？

3 回答
2020-01-14
牛精佬

說(shuō)起買車的問(wèn)題，相信這是不少人都很關(guān)心的一個(gè)話題了，現(xiàn)在很多人的家里都有購(gòu)買私家車，今天給大家說(shuō)一說(shuō)十萬(wàn)以下買什么車好這個(gè)問(wèn)題。

混動(dòng)雅閣比對(duì)混動(dòng)凱美瑞？

8 回答
2020-01-13
winggun2

你想多了，低配車型不是所有東西都是低的。車廠是要有個(gè)平衡點(diǎn)的，混凱就倆車型，你指著所有人買頂配車型嗎？混雅四款車型，廠家肯定會(huì)有重點(diǎn)走量車型的，要讓消費(fèi)者覺(jué)得厚道。

關(guān)于雅閣和凱美瑞的購(gòu)買糾結(jié)問(wèn)題？

1 回答
2020-01-13
西北狼

我之前也看凱美瑞，但后期我不看好?，F(xiàn)在來(lái)說(shuō)，除了邁騰外，凱美瑞就沒(méi)什么競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。雅閣1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)是個(gè)未知數(shù)，天籟和帕薩特即將換代。明年假如1.5T雅閣今年順利過(guò)冬，另外兩個(gè)車上市發(fā)布價(jià)格不離譜的話，本身就對(duì)凱美瑞有很大沖擊。然而現(xiàn)在雅閣混動(dòng)價(jià)錢一出，大家應(yīng)該都覺(jué)得還是可以的。就拿21.98萬(wàn)這款來(lái)說(shuō)，和凱美瑞2.5豪華版同價(jià)，配置上差點(diǎn)，但勝在動(dòng)力以及省油。要我選，我肯定選雅閣混動(dòng)。所以我個(gè)人估計(jì)，凱美瑞即將迎來(lái)一波大降價(jià)。

有些問(wèn)題問(wèn)問(wèn)各位車主？

2 回答
2020-01-13
夫人和飛

謝謝你，老鐵666，哈哈，四輪轉(zhuǎn)向真的流口水啊，而且我一直喜歡自吸的車，在努力兩年，爭(zhēng)取33.98的搞到手，對(duì)了還是有點(diǎn)擔(dān)心國(guó)六的標(biāo)準(zhǔn)出來(lái)啊，對(duì)于此你怎么看

干嘛老是要拿凱美瑞來(lái)對(duì)比呢？

2 回答
2020-01-13
BG8FAT

你應(yīng)該是沒(méi)了解過(guò)，美版混雅入門配置16萬(wàn)，加上4萬(wàn)左右的增值稅（比較中美十雅同配置汽油版的差價(jià)），才是按20萬(wàn)裸車算。何況美國(guó)這個(gè)20萬(wàn)的入門配置已經(jīng)比國(guó)內(nèi)即定的最低配高了個(gè)檔次，也就是說(shuō)按現(xiàn)在國(guó)內(nèi)定的配置，定20萬(wàn)都是高了的。但還是有人無(wú)腦地拿9.5的混雅差價(jià)對(duì)比這代的價(jià)格，那只能說(shuō)對(duì)足了車商的胃口，我要是廣本我都要坐地起價(jià)。