雅閣也有主動(dòng)降噪，思鉑睿就算了，一年買不了多少臺(tái)，高配的太戰(zhàn)斗，低配的丑，整體不如雅閣。建議直接選精英，后包的皮子肯定不如原廠的規(guī)整好看，光座椅還好說，門板啥的都帶拆卸下來包，搞不好有異響啥的。就一萬的差價(jià)，你自己包皮子還得花大幾千，多個(gè)自動(dòng)空調(diào)和后坐出風(fēng)口，座椅加熱啥的，自己加裝也不少錢呢，而且自動(dòng)空調(diào)就沒法加裝。你合肥冬天沒那么冷，溫度跟北京也差不多吧，我這座椅加熱用的很舒服，冬天涼的時(shí)候暖暖腰還真是非常愜意的~

1.5T還考慮什么動(dòng)力？既然選了1.5就是代步買菜車，和2.0自吸一樣僅僅是夠用，兩款車動(dòng)力差不多，同樣是起步2000轉(zhuǎn)，雅閣肯定比君威快，但這有什么意義？要?jiǎng)恿蜕?.0T

1.弄一個(gè)車載藍(lán)牙帶充電的沒多少錢，基本沒啥用，借口直接接iphone可以出聲音，導(dǎo)航、音樂沒問題，其他手機(jī)也可以試試aux線，我現(xiàn)在空調(diào)出風(fēng)口弄個(gè)支架，接電話就是免提，湊乎能用2.我提車快1個(gè)月了，價(jià)錢跟你差不多，10代到時(shí)候可能會(huì)出混動(dòng)，但是發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)可能沒提升，外觀變化，看你喜歡哪個(gè)了，現(xiàn)在這個(gè)力度我覺得還可以，產(chǎn)品力不錯(cuò)3.感受的話，北方冬天，現(xiàn)在油耗6點(diǎn)多，市區(qū)加速快，起步快，不過急加速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不太友好，方向很輕，開起來感覺不錯(cuò)。高速開過600km，140以內(nèi)加速都挺快的，最高到180，噪音很大，120巡航很穩(wěn)

不是。全合成機(jī)油與礦物機(jī)油的區(qū)分主要就是礦物機(jī)油使用三類基礎(chǔ)油，不管是加氫加碳來提出蠟和瀝青成分，仍然是精練的礦物油，也就是原油提煉出汽油柴油等輕油后的渣油，也叫尾油。全合成機(jī)油是從天然氣，煤氣等可燃?xì)怏w利用裂化聚合得到的機(jī)油，屬于4類或者五類基礎(chǔ)油，由于是來源是氣體，天生蠟，瀝青就不存在，灰分也少許多，天然就有清潔作用。因此成本比礦物油高的多。市面上基本都是三類加氫礦物油，但也標(biāo)注為全合成。這是因?yàn)樗念愑椭械腜AO一般不單獨(dú)使用，機(jī)油廠就在三類油中調(diào)和一些四類油，也就是PAO聚合分子，這就是所謂全合成，有些就是加氫三類油不含PAO，也標(biāo)稱全合成，混淆視聽。‘全合成機(jī)油一般滿足機(jī)油的各種高性能，低溫溜動(dòng)性，高溫粘度，高剪切值，熱穩(wěn)定性，自清潔等，特別是油膜分子排列是網(wǎng)狀或葉狀，不像礦物油是線狀分子，因此對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)更好。但現(xiàn)在不少三類油也可以使用改良添加劑來達(dá)到以上性能，也可以很好保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。我這只是說全合成與礦物油的區(qū)別，并不是說性能好壞，這里有制造成本問題，不能花了大錢還是買的礦物油。機(jī)油檢測只檢測四或五項(xiàng)性能，不檢測品牌，也就是性能指標(biāo)是不是合格，不檢測是全合成還是半合成。要是全面檢測，檢測費(fèi)估計(jì)要十幾萬也做不來，細(xì)分60項(xiàng)都不止了。

2.0排量配雅閣偏小的，也就是夠用.如果你認(rèn)為2.0雅閣還費(fèi)油那你還是去開捷達(dá)吧。1.6的。帕薩特1.4屬于白給不要的，務(wù)必上1.8.速派同理

加劣質(zhì)汽油后車輛會(huì)出現(xiàn)以下癥狀：1、啟動(dòng)困難，甚至于不能啟動(dòng)2、起動(dòng)后怠速發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)3、車身出現(xiàn)明顯振動(dòng)4、排出的氣體味道難聞5、氣門發(fā)響6、加速無力油耗大7、換檔有沖擊加了劣質(zhì)汽油后車輛維修方案:1、目前能正常行駛，沒有出現(xiàn)上述癥狀的。應(yīng)及時(shí)到最近的4S店作如下處理：徹底排空油箱內(nèi)剩余油品，重新加入優(yōu)質(zhì)汽油，清洗噴漆嘴，清洗燃燒室，并更換汽油格。2、行駛正常,但發(fā)動(dòng)機(jī)怠速有輕微抖動(dòng)的:應(yīng)及時(shí)到最近的4S店作如下處理：徹底排空油箱內(nèi)剩余油品，重新加入優(yōu)質(zhì)汽油，清洗節(jié)氣門、清洗噴漆嘴，清洗燃燒室，并更換汽油格、汽油泵。3、起動(dòng)困難、不能啟動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),加速無力,換檔沖擊,氣門響的車輛也應(yīng)立即停駛,申請(qǐng)4S店實(shí)施救援。測量缸壓，如果缸壓正常，拆卸缸蓋清洗，徹底排空油箱內(nèi)剩余油品，重新加入優(yōu)質(zhì)汽油，清洗節(jié)氣門、清洗噴漆嘴，清洗燃燒室，并更換汽油格、汽油泵。4、發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，測量無缸壓，活塞有嚴(yán)重撞擊痕跡，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)大修，徹底排空油箱內(nèi)剩余油品，重新加入優(yōu)質(zhì)汽油，清洗節(jié)氣門、清洗噴漆嘴，清洗燃燒室，并更換汽油格、汽油泵。

比較中肯的是你有五萬！買雅閣的話只能買到低配的，高配買不到，這也是建立在車況正常的情況下，想要買極品的車況都是不可能的，最多07年的，買2.0的話估計(jì)差不多，馬六的話買到08左右的，也要看當(dāng)?shù)氐男星榈模劣谫I2.3和2.0其實(shí)沒有區(qū)別，不像雅閣比較保值，馬六只要不是轎跑排量問題不大，價(jià)格可是夠的，出去這個(gè)你還要加個(gè)保險(xiǎn)，估計(jì)四五千！別的花就是排量稅相對(duì)少，不管買買個(gè)，油耗保養(yǎng)，維修，都是需要你花錢的地方，只要能接受不管買那個(gè)，主要是看那個(gè)車的車況好才是真的。

旗艦版準(zhǔn)車主，優(yōu)點(diǎn)太多不說了，缺點(diǎn)或者不滿意就一點(diǎn)油耗，我純市區(qū)短途，單次一或者二公里，油表看著落，其他都滿意，市區(qū)多兩驅(qū)可能就夠用，油耗也能低，不過為了旗艦版的配置妥協(xié)了，再換車配置空間超過寶沃又能看好的，價(jià)格也許該翻倍了。油價(jià)下跌下跌下跌

都是真混動(dòng)，只不過設(shè)計(jì)邏輯不一樣。本田更簡單粗暴，低速全交給電動(dòng)機(jī)，汽油機(jī)只維持在最佳工況充電用。高速行駛汽油機(jī)直接提供動(dòng)力，相當(dāng)于沒有變速箱。跟豐田比，到底哪個(gè)好，見仁見智吧。豐田的優(yōu)勢是混動(dòng)都賣了十幾年了，沒出過什么大問題。

10at據(jù)說很牛，冠道對(duì)于本田來說也是個(gè)比較重要的產(chǎn)品，可能會(huì)上，不過畢竟新產(chǎn)品，不排除產(chǎn)能問題會(huì)推遲，或者因?yàn)樽兯傧渲荒苓M(jìn)口價(jià)格相對(duì)會(huì)提高。

首先，唐這么重的體重本來就為了省油和加速。所以你用同尺寸的SUV比即可，為什么非要?jiǎng)e人同尺寸SUV也要加到同重量來比？按照唐這個(gè)尺寸的SUV，也就是昂科威途觀L檔次的尺寸大概1.6噸左右。高速平均8的油耗吧！如果以高速為主，本身唐的省油優(yōu)勢就不明顯，不同燃油SUV還省去了充電、耐用性等問題！

混雅好于汽油版的原因：1.混雅的底盤跟汽油版的不一樣。感覺也不一樣。混雅的底盤更有韌性，整體性也更好，剎車更加線性，噪音更小。原因在于：混雅沒有變速箱，再加上后面配有鋰電池組，因此前后重量比更合理；混雅的副車架是合金連桿，簧下更輕。2.混雅比汽油版的噪音更小?；煅艔脑砩峡梢钥闯墒请妱?dòng)車。2.0的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)除高速之外基本上不驅(qū)動(dòng)車輪，而只是通過發(fā)電機(jī)為鋰電池組充電。城市路況下，驅(qū)動(dòng)車輪的是電動(dòng)機(jī)。城市路況下的低速跟車、起步、收油階段，發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)，零噪音。3.混雅提速更快，加速性好。混雅的扭矩是315牛米，因此可以把混雅看成是一個(gè)具有3.0V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的電動(dòng)三蹦子……4.混雅比汽油版雅閣（或其他任何油版車）行駛感覺更好。因?yàn)?，混雅沒有變速箱！它直給……。你踩油門時(shí)，它不存在任何遲疑、停頓、頓挫……，而是非常線性、非常平穩(wěn)、非常爽快利索的按你的油門程度往前走……，而，沒有任何“平臺(tái)”、不讓你產(chǎn)生任何“心理等待”的預(yù)期……。以上就是你要買混雅的幾個(gè)理由。你開完混雅以后，應(yīng)該不會(huì)再想開其他同級(jí)別的汽油版車了……（包括同是混動(dòng)的凱美瑞）。啊對(duì)了……忘說了?；煅胚€省油。雖然這是小數(shù)點(diǎn)以后的事情，完全可以省略不計(jì)……，但是呢，畢竟城市綜合路況平均百公里5個(gè)多油確實(shí)可以拿出來說說……但這不重要。算這點(diǎn)油錢，真心對(duì)不住本田那幫絞盡腦汁規(guī)避豐田混動(dòng)專利的技術(shù)宅們的無數(shù)心血…………記著，混雅給你們帶來的，不是、遠(yuǎn)不是、乃至根本不是省油！盡管……一箱油平均能跑1000到1100公里的北京綜合路況……也確實(shí)值得吹一吹…………看著一個(gè)個(gè)算油錢的帖子……，呵呵……，你們開過以后、實(shí)際體驗(yàn)以后再發(fā)言的話，也許就不會(huì)這么說了。

保值這玩意誰也干不過德國車，不是說德國車真有多好，可中國人認(rèn)啊，你認(rèn)，它就值錢，沒辦法?？傻孪凳亲钯F的，你買時(shí)同等級(jí)別配置和動(dòng)力也多花錢，賣也多賣，一回事?？赡阋?，混動(dòng)是享受3.0v6以上的動(dòng)力，1.0以下的油耗，這難道不是汽車技術(shù)的未來么？不得不說本田太厲害，而德系被豐田混動(dòng)專利壓制了到今天混動(dòng)這塊落后于豐田本田是板上釘釘，我也是看了多少圈車，個(gè)人愛好愛研究車，德美日韓都比較過，目前感覺本田immd是這價(jià)位里最好的動(dòng)力系統(tǒng)，大家研究供參考哈

看具體路段了。如果是堵車，油轉(zhuǎn)成電再電驅(qū)合算。如果是高速，肯定是燃油直接驅(qū)動(dòng)合算。這個(gè)和電機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳工況速度有關(guān)系。正因?yàn)檫@個(gè)原因，所以豐田混動(dòng)，市區(qū)堵車和紅綠燈路段，開油轉(zhuǎn)為電然后電驅(qū)來達(dá)到省油的目的，但是在高速上因?yàn)橹苯佑万?qū)動(dòng)更合算，所豐田混動(dòng)在高速的表現(xiàn)，就是一般燃油車的水平（其實(shí)高速上也是直接油驅(qū)，電僅僅只在急加速中有使用）。

還有就是配置真的太低了，十周年加了自動(dòng)啟停算是一項(xiàng)科技配置，其他的要啥沒有啥，導(dǎo)航，倒車影像自己加裝，好好的車拆了再裝，異響是避免不了的。還有腳剎，我現(xiàn)在買的車是電子手剎但是我每次停車熄火左腳還習(xí)慣性的想踹一腳。如果真的看好豐田，建議新款出來自己多試駕幾次，我買凱美瑞那會(huì)兒就是跟同事一起買的第一次買車也不懂。就試乘一下覺得挺寬敞的，也信任豐田品牌，當(dāng)天全款就開走了。現(xiàn)在覺得車不適合我，就賣掉了。所以買車一定要多多試駕幾次，想好自己買車的用途和需求再做決定。千萬不要聽銷售說他們的2.0自吸是多么先進(jìn)多么牛，馬力也大扭矩也大，等你跑高速想超車用腳恨不得把車踩透氣的時(shí)候才后悔那就真的晚了。上就上2.5！相信我！

16年七月畢業(yè)旅行自駕呼倫貝爾租的別克老款凱越。有一段土路，但是無壓力，其余都是柏油。有些路單向三車道。路上沒車開150。有些路就是雙向兩車道，水泥路。沒啥車。好幾個(gè)剛拿駕照沒開過車的也練練手。無壓力。總之就是一點(diǎn)問題沒有。滿洲里機(jī)場下飛機(jī)在滿洲里玩，有國門景區(qū)套娃廣場，然后汽車去了同學(xué)家，新巴爾虎左旗，租了輛起亞k2去了附近草原全羊宴，去了阿爾山。然后還車，回到呼倫貝爾機(jī)場租車，大致路線就是呼倫貝爾，牙克石，根河，莫爾道嘎，室韋，恩和，額爾古納，呼倫貝爾，轉(zhuǎn)這么一圈，在莫爾道嘎兩邊就是森林，見到路邊小河可以停車打水仗，抓魚，提前買得漁網(wǎng)和魚竿，抓了魚到飯店可以讓老板做一下，我們直接讓油炸了。不錯(cuò)。莫爾道嘎那加油站少。自己車最好油加滿。我們租的車，算計(jì)著加油好險(xiǎn)半路沒油。

買車主要看可支配收入，不是你的總收入，雅閣月供一般在3000以上，首付落地在9萬左右。如果全款買雅閣無月供是沒有問題的。因此，建議樓主對(duì)照。如果你是貸款買車，月供3000元以上，加上養(yǎng)車跑的不多1200元-1500元每月，你可支配收入需要在4500元到4800元之間。如果能承受則買，不能承受，建議不要冒險(xiǎn)，畢竟車是用來享受的工具，不是用來給自己施壓的工具。請(qǐng)采納。

其實(shí)雅閣的變速箱是一個(gè)cvt的變速箱加一個(gè)“六”檔（這里的六并不確切，就是一個(gè)檔位）的AT變速箱，電動(dòng)機(jī)連接CVT變速箱，而發(fā)動(dòng)機(jī)不僅可以給電池充電，也可以進(jìn)行連接那個(gè)“六”檔，在超過一定速度的情況下，也就是比較經(jīng)濟(jì)的條件，他會(huì)直連那個(gè)檔位。就如汽油版的車在高速上定速的時(shí)候會(huì)比較省油；當(dāng)你在超車或者需要急加速的情況，兩個(gè)變速箱會(huì)同時(shí)輸出動(dòng)力，所以動(dòng)力會(huì)依然強(qiáng)勁；當(dāng)已經(jīng)超車完畢進(jìn)行減速或者加速后減速的情況下，通過逆變器會(huì)將損耗掉的能量進(jìn)行回收，給電池充電，高手會(huì)讓電池的電量不超過70%，這樣就會(huì)得到最經(jīng)濟(jì)的省油目的。

建議選擇混動(dòng)雅閣.第一,動(dòng)力不比2.0T的邁騰差.第二,省油這個(gè)真心是個(gè)最大的優(yōu)點(diǎn),我買的是2.0的,油耗是我飛度的一倍差不多,可能我用車比較猛,油錢一個(gè)月差不多2500元,真心后悔當(dāng)時(shí)沒上混動(dòng)的.第三,所謂的提速感,推背感,在這個(gè)滿大街都是車的年代,上下班高峰堵成狗的年代,你真心感覺區(qū)別不太大.而且開車急提速急剎車對(duì)坐你車上的人來講簡直就是一個(gè)災(zāi)難.他們會(huì)不舒服的.第四,雅閣超保值.希望能幫到你.

我之前看的是雅閣提的卻是天籟。。一直打算買雅閣的雅閣2.0精英可以買天籟2.0智尚了配置秒殺雅閣外觀雅閣我個(gè)人絕對(duì)比較好看然后重點(diǎn)就是錢了。。。。全款提雅閣絕對(duì)劃算，貸款就天籟吧!有免息