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我要提問
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雅閣

  • 本田的新車還是別買了,千萬別當小白鼠!?。。?/a>

    • 7 回答
    • 2020-01-02
    • linda2009byd
    思域,冠道urv都有機油增多的投訴,只是沒有像crv那么多,我兄弟在廣本做大客戶經(jīng)理,他告訴我的。只是數(shù)量不大沒有全面爆發(fā)所以沒有召回!
  • 想咨詢大家一個問題?

    • 1 回答
    • 2019-12-31
    • 來人
    雅閣和新思鉑睿質(zhì)量幾乎沒有啥差別。兩個車的比較給你點意見:1.價格,雅閣便宜。2.油耗,雅閣略低且用的92的油。3.配置,雅閣占優(yōu)。4.外觀,較雅閣年輕些。5.內(nèi)飾,新思略勝(個人喜好)。6.變速箱,新思8檔雙離合完勝。7.動力,新思完勝。8.優(yōu)惠力度,雅閣相對較大。9.操控,新思完勝。10.空間,雅閣無懸念。11.保養(yǎng),新思略高150元左右??偨Y:追求個性,動力,內(nèi)飾,操控,不差兩萬米的選新思。性價比選雅閣。
  • 雅閣精英VS帕薩特尊榮?

    • 8 回答
    • 2019-12-31
    • coco9081
    上面有朋友說到帕薩特,我也插幾句。今年3月份我試駕過帕薩特1.8T的,可能試駕車比較新,真的沒有感覺到雙離合的換擋震動。特意急加速急剎車和模擬市區(qū)緩慢跟車。感覺很棒。雖然我一直對帕薩特燒機油和雙離合印象特次。但是這次試駕給我感受是帕薩特動力很強大并且輕盈。我的蒙迪歐2.3的根本不能跟它比。那天我和我朋友一起試駕了帕薩特1.8T和君威1.5T,當然君威要便宜點,我在駕駛位感覺君威只是動力要比帕薩特差一點,但是也夠用。但是我朋友在后座感覺帕薩特舒適性要強過君威。
  • 19w可以260低配落地嗎?

    • 7 回答
    • 2019-12-31
    • 緣丶小七
    呵呵,沒公布官價之前。所謂的經(jīng)銷商吹的只是噱頭!釣水魚幫自己吸一幫客戶而已!16.58絕對不可能,思域頂配16.99,身為B級車就算是乞丐也不會低于A車,要是哪樣的話,思域臉色有多難堪??本田自大的性格會干這種事?你想多了吧!230乞丐根本不產(chǎn)最低也會標17.58或17.98!16左右百分百不可能
  • 請大家進來指點指點?

    • 2 回答
    • 2019-12-31
    • qhxinxp
    我認為不是。按照美國機油分類為6類,就是三類加氫有裂化反應的叫全合成。并不是瓦斯氣裂化的全合成。但歸根還是礦物油。但三類加氫也有不經(jīng)裂化而餾分分離蠟的,這樣籠統(tǒng)說三類加氫不是一個工藝,得到的機油質(zhì)量也不一樣。市場上都是打擦邊球模糊概念。嚴格說一個就是礦物油,也就是渣油。全合成是天然氣裂化聚合來的,殼的四種標稱全合成只有超凡有兩款是天然氣,其它兩款也是礦物油。還有就是5W之類都是勾兌的調(diào)和油,很難說有多少PAO的含量。
  • 答疑解惑,求助帖?

    • 3 回答
    • 2019-12-31
    • fgd9ds
    豐田全世界800萬輛混動鎳氫電池經(jīng)受了考驗,在北美也非常冷,-40度依然可以工作,相反鋰電池對溫度很敏感,鋰電池-10度,內(nèi)阻明顯加大,嚴重影響使用,雅閣采用鋰電池,在寒冷的北方,肯定不受用
  • 思域還是新雅閣?

    • 2 回答
    • 2019-12-31
    • xutech
    原本考慮思域尊貴到現(xiàn)在的雅閣260精英,相差4w,如果雅閣發(fā)動機沒問題馬上就訂了,難道真的要等一年看情況煎熬啊
  • 關于胎壓咨詢?

    • 3 回答
    • 2019-12-31
    • 36g
    正常標準型輪胎:2.4-2.5bar。不同型號不同車輛的胎壓有細微差別,具體的可以在油箱蓋或者駕駛室門側面以及使用手冊上能找到,也最準確。拓展資料:合適的汽車胎壓需要參考的其它因素:1、冬季:以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調(diào)高0.2bar左右。夏季:車子露天停放,氣壓一般可以比標準低0.1bar左右,以免高溫爆胎。2、空載/半載:按汽車輪胎氣壓標準下限(車輛標示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值)。滿載:滿負荷時按汽車輪胎氣壓標準上限(輪胎標示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考)。
  • 十代雅閣?八代凱美瑞?

    • 4 回答
    • 2019-12-31
    • 3456y7uhgf
    就發(fā)動機而言你還是買凱美瑞吧。本田的2.0不引進,那個高功率版的感覺還是不靠譜,而且渦輪車小保養(yǎng)要貴那么一點點。不過講真的,這次本田的新作外觀,就個人而言真的覺得很騷氣。
  • 君威和雅閣你怎么看?

    • 1 回答
    • 2019-12-31
    • cgn419
    機油增多會使機油效果下降,嚴重的會對發(fā)動機造成影響,小排量直噴發(fā)動機先天構造容易造成機油增多的情況出現(xiàn),只是本田的這次有些嚴重了。看現(xiàn)在豐田采用的混合噴射就知道了,缸內(nèi)直噴的弊端了,冷車情況下缸內(nèi)直噴容易機油增多。
  • 2018款雅閣和2018款凱美瑞那款性能比較好一些?

    • 2 回答
    • 2019-12-31
    • qifurong
    單說加速性能的話雅閣會強點,有渦輪加持提速會更猛點。不過真的追求性能估計也不會看雅閣了,可以看看凱迪拉克,價位真沒有比雅閣高什么,但性能可以把雅閣按在地上摩擦了。如果就雅閣與凱美瑞對比其實也很明了,就三大件來說,自吸對渦輪個人認為自吸比較有優(yōu)勢保養(yǎng)也實惠,關鍵也比較省心穩(wěn)定,本田這個發(fā)動機是否會產(chǎn)油還是未知。at對cvt不用多說了,肯定首選at。底盤都是當家的花旦車型,這個級別沒什么可糾結的都不錯,沒多少差別??傮w感覺這回凱美瑞比雅閣更優(yōu)秀,就是凱美瑞的價格稍高點。個人見解如有不足可以討論。
  • 為什么雅閣不敢出質(zhì)量保證書,其實質(zhì)量他們也沒譜?。。??

    • 1 回答
    • 2019-12-31
    • wangmm1
    樓主是成年人不?請用成年人的做事方式來。別說什么簽保證書或者合同,你覺得你一個個人買家,4S店和廠家會和你簽??你不買還會有很多人買的。人家不差買家,認清現(xiàn)實。你覺得擔心就等明年買。雖然理解你的顧慮,但是別交易時加上你的附加規(guī)則你覺得是合理的?購車保修保養(yǎng),三包憑證卡就代表了法律對你的保護。但是如果遇到問題肯定需要時間去解決,就像CRV車主現(xiàn)在遇到的,一直在等最終處理結果。擔心就別買,想買就別擔心。
  • 2.0凱美瑞豪華和260雅閣豪華怎么選?

    • 2 回答
    • 2019-12-31
    • lj29871313
    一句話。1.5T絕對有問題。自個去想吧。還有就是對比配置。。同等價格凱美瑞的配置勝出。發(fā)動機后遺癥凱美瑞勝出。變速箱一個是at一個是cvt。比較專業(yè)的角度還是凱美瑞勝出。不是黑雅閣。數(shù)據(jù)說話
  • 本田粉們 咱能別跟阿特茲比運動不?

    • 7 回答
    • 2019-12-31
    • pcok123
    開過很多所謂的德系大眾,速騰,高爾夫普通,gti,奧迪a4,q3,全部都是車身響應慢半拍,彎道和車身響應和馬三,思域這些日系運動車差幾條街。建議你去試下,開激烈點。
  • 9.5雅閣需要做底盤裝甲?

    • 5 回答
    • 2019-12-31
    • 一刀封侯
    底盤裝甲,也就是底盤防銹圖層,一般原車出廠時會在局部部位做防腐防銹防石子擊打處理,這時可以后期自己在噴涂一層底盤裝甲膠,可以起到降噪防銹的效果。也有的會全底盤噴涂或者安裝塑料的護板?;蛘咧话惭b塑料護板,只安裝塑料護板的建議噴涂一層底盤裝甲膠。其實多噴一層只會有好處沒有壞處的,尤其是經(jīng)常行駛在惡略環(huán)境的車輛。還有冬季可以防止融雪劑對底盤的腐蝕。
  • 請求大神,養(yǎng)雅閣比養(yǎng)卡羅拉一年費用比較?

    • 8 回答
    • 2019-12-30
    • 冬wd
    我一年1萬公里,綜合8個油出頭,5000的油費。保險繳三者50萬加不計免賠,強險,車船稅,頭一年多點6000多,以后平均也就1500足夠了。保養(yǎng)一年做1.5次600絕對夠了(而且用的是全合成京東自營灰殼0-20的)。合計7100元,反正是超不過7500吧。家用就是1萬公里左右,商用跑的多也是賺錢多就無所謂了
  • 求助!雅閣車值不值得買?求大神給意見???

    • 7 回答
    • 2019-12-30
    • hcnedved
    同意,現(xiàn)在又不是萬元戶時代,多個幾萬塊,咬咬牙就過去了你這種情況,如果對電動座椅不是剛需,對LED大燈不是剛需,我建議你買個2.0的精英版雅閣就行了,發(fā)動機久經(jīng)考驗,肯定是沒毛病的2.4地球夢不是說不好,只能說是沒經(jīng)過太多市場考驗,也沒形成好的口碑混動就更別提了,雖然質(zhì)感非常棒,但現(xiàn)在買的人肯定要當小白鼠,這輩子也得被4s店綁著保養(yǎng),不敢在外面瞎折騰,全程4s保養(yǎng)都不見得電池不出問題,你要在外面萬一弄壞了,玩不轉了,換個電池得好幾萬如果你非得要電動座椅和led大燈,建議出門左轉看看思鉑睿2.0舒適,配置很高,該有的不該有的都有,發(fā)動機變速箱和2.0雅閣一樣,現(xiàn)在優(yōu)惠2萬往上也很值得入手
  • 二手雅閣和天籟之間取舍,求大神解答!!?

    • 1 回答
    • 2019-12-30
    • aicheyz2008
    這兩款車簡直沒有可比性,你所說的天籟公爵發(fā)動機是世界十佳的VQ25V6發(fā)動機,而雅閣的只是4缸的,從這點來說,高速行駛的穩(wěn)定性和噪音這兩方面天籟都要勝出,只不過天籟的起速沒有雅閣快,但是如果你是日常駕車還是很夠用的,畢竟新天籟的初衷就是偏向舒適性的車子,而且天籟公爵的變速箱是CVT無級變速帶6速手動模式的,加速的時候幾乎沒有頓挫,真正的做到了動力零損失,這種變速器形式要優(yōu)于6速手/自一體的變速器,更不要說是雅閣的五速自動變速器了,曾經(jīng)的7代雅閣就是以這寬5檔自動變速器而沒有競爭對手,但是今非昔比,新君威,致勝,邁騰的上士使得雅閣的技術更加落后了,感覺現(xiàn)在本田的車子都是在買牌子,新技術的嚴發(fā)總是停滯不前,更值得一提的是新天籟的空間框架結構,不僅僅提高了車的安全性,而且使靜音達到了一個新的水平,感覺和以靜音聞名的君越不相上下了,你所說的GPS如果在4S店裝的話最少需要10000元左右,除非你有熟人,所以還是自己加裝導航吧,2000左右的就不錯了,再此我有個建議,天籟公爵你沒有必要買,價錢比普通天籟高出很多,只多了一個全景天窗,但是那個天窗是打不開的,沒有存在的意義,25.98萬,于奧迪A4L的價格已經(jīng)很接近了,拿出25.98萬買車的不會在乎多花2萬元購置奧迪吧,畢竟4環(huán)的車子開出去會很有面子的,所以感覺買新天籟公爵有點不值得,普通天籟比它便宜3萬元,所有配置和發(fā)動機都是一樣的,用著更實在,而且天籟公爵的保有量太少,東風日產(chǎn)的天籟系列的主打車型是天籟2.5XL的領先版,其他的都是滿足個別用戶的特殊需要,公爵的保有量少就意味著它沒有普通天籟保值,買車是大事,還是考慮好,你要是想買公爵的話真的不如考慮一下奧迪A4L,我個人感覺還是買普通天籟更加實在一點,全景天窗沒什么用的,而且天籟公爵的2.5版本是公爵的入門級車型,配置不算高,至于黑色內(nèi)飾普通天籟就有.
  • 7代雅閣2.0問題求助!??!不勝感激。?

    • 2 回答
    • 2019-12-30
    • 下雨晴天
    其實你的第一和第二個問題應該是一個問題,應該是上球頭或下球頭壞了,要不就是小平衡桿(又叫小拉桿)有問題,讓師傅好好檢查一下前懸掛!第三個問題,有很多人都誤解。跑高速就一定比國道省道省油。那是錯的。車速,車速,車速!雅閣2.0的發(fā)動機最省油應該在90左右的速度。大概為5-6升。120時速為6一7升!140一160時會去到9一10升?我是七代半的2.0車主,用車12年,已跑26W公里。希望這回答對你有所幫助
  • 2.0雅閣9.5和邁騰1.4大家?guī)兔⒖家幌沦I哪個?

    • 8 回答
    • 2019-12-30
    • 愛如云海
    大眾的1.4踩起來推背爽一點,不過踩下一半沒反應,過兩秒開始竄,加速80以內(nèi)還是有點小激情,過一百就萎了,雅閣油門很賊很舒服,點了就有還很線性