有那么費(fèi)勁嗎？打不著火了，找臺(tái)車接一下，跑一圈就充上電了。如果連續(xù)出現(xiàn)幾次這種現(xiàn)象，電瓶就可以直接換掉了。因?yàn)樘濍姷竭@種程度的話，對(duì)電瓶損傷比較大。

還有發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳減震膠，過幾年好像也比較容易壞，其實(shí)內(nèi)飾用料還是不錯(cuò)的，我覺得內(nèi)飾用料比日系三劍客都好，就是整體品質(zhì)控制不如豐田好

剛看了下評(píng)論，覺得機(jī)油這件事好多人真的不懂呢，樓主別讓別人誤導(dǎo)了就行了。關(guān)于好機(jī)油：雅閣換600元以上的油，個(gè)人覺得確實(shí)太奢侈。銀美孚530，灰殼530已經(jīng)足夠了。千萬別加到假機(jī)油。路邊店里的人，不管跟你是親戚還是朋友，都不要用。因?yàn)橛袝r(shí)候連他自己都不知道真假。關(guān)于礦物油：礦物油用在雅閣上，也沒什么大問題，因?yàn)檠砰w不太挑機(jī)油，不像帕薩特邁騰等德系車。但是，居然有人說礦物油8千一換甚至1萬一換。唉，無知者無畏呀。礦物油一萬一換，發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)報(bào)廢，也不會(huì)燒機(jī)油。但你可以感受一下加速，看一看積碳，十萬公里后再看看油耗。車是朋友，十萬公里正值壯年時(shí)期，卻因?yàn)榈V物油一萬一換造成車主想換車！正常保養(yǎng)，甚至一直用全合成油的車，十幾萬公里哪個(gè)不是工況極佳。昨天剛試了一下一個(gè)朋友的車B50，他的車從買來就一直用礦物油一萬一換，他現(xiàn)在心里是一萬個(gè)想換車！

2.0自然吸氣中，凱美瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)是最先進(jìn)的，不過噪音有點(diǎn)雜，動(dòng)力與油耗與馬自達(dá)的綜合表現(xiàn)來看差不多。重點(diǎn)是變速箱質(zhì)量穩(wěn)定且平順

只要A\C燈滅就可以，A\C燈亮就是壓縮機(jī)在工作，車輛壓縮機(jī)是單冷的，只制冷不制熱的，所以A\C燈亮壓縮機(jī)工作，是在消耗燃油

樓主你好：相信最近不少本田車主都比較苦惱，因?yàn)樗麄兊臋C(jī)油量都莫名其妙的增加了。原本渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)一直活在燒機(jī)油的陰影下，本田這次反其道行之出乎了不少人的意料，到底這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)之王為何會(huì)在自己的最強(qiáng)項(xiàng)上出岔子？到底為什么呢？故事要從汽車?yán)鋯?dòng)說起。有專業(yè)人士表示，為了提高燃燒效率，本田1.5T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦ECU會(huì)控制噴油嘴進(jìn)行兩次“預(yù)噴油”，本意是好的，但很可能就是這一步——因?yàn)榫唧w噴油量沒有控制好，在低溫狀況下霧化率不夠，會(huì)以液態(tài)形式留在缸壁上，沒等揮發(fā)就被活塞刮到了機(jī)油箱里，被迫搞起了破壞，人在機(jī)油身不由己。至于燃油稀釋的危害，這時(shí)候更準(zhǔn)確的應(yīng)該說是機(jī)油稀釋了。就是讓本該粘稠的機(jī)油有了“水分”，而渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是需要粘稠度高油膜更厚的機(jī)油來抵御摩擦降低磨損，這就是起了負(fù)作用，有可能磨損發(fā)動(dòng)機(jī)。目前已知一些東本4S店采取的臨時(shí)對(duì)策是更換機(jī)油，這是正確的方法之一，但解決不了根本問題，也還不夠。以上分析，僅供參考！

我是非常看重混動(dòng)Hg，我170身高，坐在后排真的很壓抑，毫不夸張的說頂頭。而我現(xiàn)在開的7代就不這樣。所以現(xiàn)在有些偏向于雷克薩斯了。

請(qǐng)教老司機(jī)做法:1、起步按照順序來：電源、踩剎車、P檔掛N檔、點(diǎn)火，N檔掛D檔、松手剎、抬腳剎、加油、起步。之所以不先點(diǎn)火而先由P入N，是因?yàn)樵赑當(dāng)點(diǎn)火會(huì)影響到變速箱發(fā)生反向沖擊，損耗變速箱壽命。2、停車與再起步停車30秒以內(nèi)：踩腳剎，掛D檔；松腳剎，踩油門起步。停車30秒以上：踩腳剎，掛N檔，拉手剎，松腳剎；踩腳剎，掛D檔，松手剎腳剎，踩油門起步。（長(zhǎng)時(shí)間掛D檔會(huì)使離合器和發(fā)動(dòng)機(jī)損耗加大）停車2分鐘以上：踩腳剎，掛P檔，拉手剎，松腳剎，熄火；重新起步。

如果是這樣，有幾個(gè)建議供參考。1.阻力大：拖剎，看N檔是否容易溜車；機(jī)油加注過多；空調(diào)、發(fā)電機(jī)、水泵等運(yùn)轉(zhuǎn)阻力過大。2.動(dòng)力小:進(jìn)排氣不暢或過于順暢，連電腦看進(jìn)氣壓力和節(jié)氣門關(guān)系，觀察排氣口排氣力度或者拆開檢查三元催化；看爆震傳感器數(shù)據(jù)；檢查缸壓；檢查配氣正時(shí)；運(yùn)行中看數(shù)據(jù)流有無異常，重點(diǎn)看點(diǎn)火角，溫度、進(jìn)氣壓力和節(jié)氣門位置、噴油脈寬、氧傳感器數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)，有無爆震；進(jìn)氣、點(diǎn)火如果有改裝恢復(fù)原廠。其他還可以結(jié)合各種轉(zhuǎn)速范圍、冷熱車狀態(tài)大致判斷，傳動(dòng)部分有沒有問題我不太懂。回頭看了一下動(dòng)力小部分有點(diǎn)亂，操作性不強(qiáng)，考慮便利性和經(jīng)濟(jì)型整理一下順序：1、有改裝先恢復(fù)特別是電路。2、觀察排氣力度和尾氣味道。3、分析數(shù)據(jù)流。4、缸壓。5、配氣機(jī)構(gòu)。

底盤裝甲，也就是底盤防銹圖層，一般原車出廠時(shí)會(huì)在局部部位做防腐防銹防石子擊打處理，這時(shí)可以后期自己在噴涂一層底盤裝甲膠，可以起到降噪防銹的效果。也有的會(huì)全底盤噴涂或者安裝塑料的護(hù)板。或者只安裝塑料護(hù)板，只安裝塑料護(hù)板的建議噴涂一層底盤裝甲膠。其實(shí)多噴一層只會(huì)有好處沒有壞處的，尤其是經(jīng)常行駛在惡略環(huán)境的車輛。還有冬季可以防止融雪劑對(duì)底盤的腐蝕。

正常標(biāo)準(zhǔn)型輪胎：2.4-2.5bar。不同型號(hào)不同車輛的胎壓有細(xì)微差別，具體的可以在油箱蓋或者駕駛室門側(cè)面以及使用手冊(cè)上能找到，也最準(zhǔn)確。拓展資料：合適的汽車胎壓需要參考的其它因素：1、冬季：以汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高0.2bar左右。夏季：車子露天停放，氣壓一般可以比標(biāo)準(zhǔn)低0.1bar左右，以免高溫爆胎。2、空載/半載：按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)下限（車輛標(biāo)示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值）。滿載：滿負(fù)荷時(shí)按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)上限（輪胎標(biāo)示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考）。

沒必要一，全尺寸的重，增加油耗（雖然實(shí)際影響不大，但肯定有影響）二，帶上全尺寸，后面的墊板會(huì)蓋不嚴(yán)，哪怕你把工具盒的泡沫拿掉。三，非全尺寸應(yīng)急使用也足夠了。四，再便宜你的備胎也是額外花錢買來的，沒必要花這個(gè)錢。關(guān)鍵在于，備胎其實(shí)落地率非常非常低，我的雅閣備胎從沒下過地（三年），以前那輛車，十年下地過兩次，而且只有一次是有必要的（出差一禮拜回來，一個(gè)輪胎一點(diǎn)氣沒了不換動(dòng)不了），應(yīng)急使用上，非全尺寸和全尺寸沒有區(qū)別。都是開去補(bǔ)換或換胎的臨時(shí)使用罷了。而且，即使是全尺寸備胎，你也不能真當(dāng)一個(gè)正常輪胎用。因?yàn)檎］喬ナ窃谑褂弥械模心p。不下地的備胎換上去，會(huì)和同軸另一個(gè)在使用的輪胎在新舊程度、花紋深淺上有差距，還是不建議長(zhǎng)時(shí)間使用的，備胎永遠(yuǎn)是備胎，即使是全尺寸。全尺寸備胎只有一個(gè)實(shí)際意義，就是在短時(shí)間無法更換或修改輪胎的時(shí)候，可以撐一段時(shí)間或里程。比如過年之類的，輪胎店都關(guān)門，沒地方買新胎或補(bǔ)胎，要好幾天。比如出去自駕，在鳥不拉屎的地方輪胎出問題，前不著村后不著店，不知道要多久或跑多少路才能找到搞輪胎的地方。這種情況下，全尺寸備胎比小備胎靠譜一點(diǎn)。除了這兩種情況，其它無區(qū)別。

很多人買車提新車的都覺得時(shí)再4S店里買的，肯定不會(huì)有什么問題，所以一般4S店通知車子到了之后，大部分人都是直接去把車開著就走了，至于4S店給了你什么手續(xù)或者證件，很多人的偶沒有仔細(xì)的檢查，其實(shí)這樣時(shí)不對(duì)的，下面給大家說一下你提車時(shí)候需要注意的問題：車輛的各類手續(xù)：車子的手續(xù)就像是一個(gè)人的身份證，如果你的手續(xù)不對(duì)，那么你就沒辦法上牌也不能上路行駛，提車的時(shí)候主要檢查以下的證件是否齊全：車輛合格證、三包服務(wù)卡、車輛使用說明書、購(gòu)車發(fā)票等證件。并且要根據(jù)車輛合格證的里的編碼對(duì)照以下車輛的大架號(hào)，確保是同一輛車。車子外觀檢查：車輛的生產(chǎn)日期可以一般都是貼在車身上的，你可以讓工作人員給你找找，看看生產(chǎn)日期以防買到庫(kù)存車，并且最好是買生產(chǎn)日期比較近的車子，時(shí)間久的，要么是庫(kù)存的要么是被別人挑剩了的！還有車身是否有劃痕，剎車板和油門板摩擦的是否嚴(yán)重，如果摩擦比較多，很可能是行駛了一段路程了，再有就是內(nèi)飾的磨損之類的，這些再車?yán)锟纯淳涂梢粤?。車子?nèi)在檢查：內(nèi)在檢查主要是對(duì)車子的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行簡(jiǎn)單的檢查，例如發(fā)動(dòng)機(jī)是否噪音過大，是否有異響等問題，這就需要車主帶著一些老司機(jī)去檢查了，坐上車開一下試試感覺聽聽聲音之類的。只要你做到以上的注意事項(xiàng)，你提車的時(shí)候就不會(huì)有什么問題了，再有就是提車的時(shí)候不要自己去一定要找個(gè)老司機(jī)一起，確保自己別被4S店忽悠了

20萬以內(nèi)吧，2.0精英或者2.4舒適，應(yīng)該就這兩款挑，最想要的是混動(dòng)哈哈可惜超預(yù)算了，潮州沒有節(jié)能補(bǔ)貼，不然肯定混動(dòng)

車輛檢查部分：1.檢查車輛外觀，生產(chǎn)日期；.檢查所有的前后燈，檢查各車門開關(guān)情況；2.檢查鈑金接縫和輪胎情況；3.檢查電器系統(tǒng)控制的設(shè)備：后視鏡、暖風(fēng)、空調(diào)、喇叭等；4.座椅內(nèi)飾檢查主要還是靠看；5.后備箱。看看后備箱物品是否齊全，包括：備胎、千斤頂、拖車鉤、扳手、三角架。6.車底。有條件的話把車升起來，看看發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼和變速箱是否有滲漏油；7.發(fā)動(dòng)機(jī)艙檢查：清潔情況，冷卻液、剎車油是否缺少。?隨車文件：（一）國(guó)產(chǎn)汽車的機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證；（二）使用國(guó)產(chǎn)底盤改裝汽車的機(jī)動(dòng)車底盤出廠合格證；（三）車輛一致性證書，或者進(jìn)口汽車產(chǎn)品特殊認(rèn)證模式檢驗(yàn)報(bào)告；（四）產(chǎn)品中文使用說明書；（五）產(chǎn)品保修、維修保養(yǎng)手冊(cè)；（六）家用汽車產(chǎn)品“三包”憑證。

這個(gè)是共識(shí)啊。鋁合金輕，但是沒有鋼強(qiáng)硬。在適合的地方用鋁合金只是減重而已。鋁合金跟鋼材主要差在韌性上，抗壓強(qiáng)度大也不代表抗剪切強(qiáng)度也大，太脆意味著易裂易斷，除非是加入了碳纖維的高級(jí)鋁合金可以跟優(yōu)質(zhì)鋼材一拼，但是加入了碳纖維的高級(jí)鋁合金是非常貴的（比如某些高級(jí)自行車），不是2500就可以搞定懸掛擺臂的?？箾_擊還是合金鋼靠譜，我也不是學(xué)材料的，但有一門材料學(xué)還是學(xué)過的。鋁合金優(yōu)點(diǎn)是重量輕，飛機(jī)上是大量采用的，比如機(jī)身、機(jī)翼的蒙皮，大量使用2024、7075這類的鋁合金。但龍骨，起落架都是高強(qiáng)度合金鋼，尤其起落架。鋁合金應(yīng)該是大大滿足懸掛擺臂的材料需求，有些汽車廠商為了減輕整車的重量才用鋁合金的吧，但是貴。多層鋼的懸掛擺臂應(yīng)該不輕。以上有部分是從別的帖子摘過來的。

淘寶9快9包郵耳機(jī)聽歌也沒問題..那再次的汽車?yán)榷紤?yīng)該能滿足你的！更何況雅閣音質(zhì)在汽車?yán)镞€不算最差的??！

2.4豪華第四年，交強(qiáng)險(xiǎn)760，車船660，車損1868，三者50W938，不計(jì)免賠，現(xiàn)金減了1126，合計(jì)3100，支付寶買的