車買回來之后會發(fā)現(xiàn)車內異味很嚴重，皮質座椅會發(fā)出異味，內飾塑料件會發(fā)出異味，隔音材料也會發(fā)出異味等等很多都會產(chǎn)生一些異味的，所以在買回來第一件事就是可以多買一些除甲醛的或者是除異味的東西，比如炭包，香膏，凈化器等等。平時多開窗通風，開車時多使用外循環(huán)凈化車內空氣。也可以在太陽下曬曬使其有利的揮發(fā)出去，也不排除劣質的隔音材料導致長期異味

飛度外觀有人說丑，有人喜歡。飛度和鋒范動力總成完全一致，只是調教略有差別。飛度是GK5，被炒的比較火而已。

渦輪增壓或多或少都會有點燒機油，機油減少還可以理解，機油增多就有點不可思議了。但燒機油得看會不會影響發(fā)動機性能，如果在一個保養(yǎng)期內機油的減少沒有影響發(fā)動機正常工作，還算可以接受，如果還沒到保養(yǎng)期限就需要額外加機油的話，問題還是應該重視的

首先對照車輛合格證書，車駕號，動力號碼，出廠日期等一一校對。對車輛外觀檢查環(huán)車檢查，有無油漆刮損，碰撞。然后可以讓服務人員開車直接上提升機，同時檢查底盤，有無碰碰撞刮壞痕跡或底盤滲漏油。自己如果內行就自已起動發(fā)動機，聽聽有無異音雜音，如果自己不熟悉，可考慮帶個懂車朋友一起去共同檢查。檢查各電動設備。電動窗，電動后視鏡，天窗等。儀表板上各種儀表應齊全有效，象形圖案能準確理解，易于識別。座椅表面應清潔完好，無破損、劃傷。座椅調節(jié)系統(tǒng)正常準確隨車工具是否齊全等等

1、機油粘度一般都發(fā)作在對比先進的車型，配氣體系的氣門挺桿有些使用了液壓挺柱，如紅旗、奧迪、桑塔納等轎車。使用液壓挺柱，可保證氣門空隙為零，從根本上消除氣門響。此刻，機油在液壓挺柱中起到了液壓油的作用，由于發(fā)動機的轉數(shù)十分高，機油流進流出液壓挺柱的頻率也十分高。當機油粘度大時，必然形成每次的進油量不足，液壓挺柱反響滯后，相應的挺桿伸出長度不行，氣門空隙加大，由此形成氣門產(chǎn)生響聲。如果因機油粘度大而導致氣門響時，只需換上粘度低些的機油就可以解決疑問。2、有積碳因為老機油越用越稀，所以積碳越來越多。機油稀了容易竄機油，造成積碳越來越多，損失了很多動力。當換上新機油時，發(fā)動機不能適應機油的粘度，可能會拉高轉速，進而造成發(fā)動機噪音大。3、氣門漏氣氣門漏氣響在氣門室外，在高負荷、低轉速時較為顯著，響聲隨負荷增加而增強，首要原因是在鉸削氣門座時，由于操作不妥或氣門導管內孔磨損過甚，使氣門座傾斜或氣門空隙小，致使氣門燒蝕導致氣門封閉不嚴而漏氣響。拆下氣缸蓋，研磨氣門，查看氣門繃簧彈力，從頭調整氣門空隙。4、曲柄連桿發(fā)動機聲音大往往與發(fā)動機的工作循環(huán)有明顯的關系，尤其是曲柄連桿機構和配氣機構的異響都與工作循環(huán)有關。通常，由與工作循環(huán)無關的間隙引起的發(fā)響多為發(fā)動機附件有故障;若是與工作循環(huán)無關的機件發(fā)出的連續(xù)金屬摩擦聲，則可考慮是某些旋轉件有故障。5、隔音如果在外邊聽著發(fā)動機運轉正常，坐在車里感覺噪音偏大，說明你的車輛隔音效果很差。應該檢查車輛的密封條，看看有沒有老化的現(xiàn)象。或者增加車輛的密封效果，再試試噪音如何。6、減震器大家都知道減震器的作用，一般在過減速帶的時候我們就能感覺到車上的減震器好不好，當車上的減震器出現(xiàn)問題的時候就會出現(xiàn)發(fā)動機噪音大的問題。7、爆燃爆震出現(xiàn)爆震時，即火花塞跳火后，末端可燃混合氣發(fā)生自燃的現(xiàn)象，此時火花塞點燃混合氣形成的火焰中心與末端混合氣自燃形成的新的火焰中心，方向相反，并以沖擊的速度傳播，產(chǎn)生尖銳的敲缸聲，增大發(fā)動機噪音。8、冷卻液冷卻液的作用大家都知道，當它溫度太低的時候就很可能出現(xiàn)問題，而且發(fā)動機的噪音也會變大，這是應該檢查更換，避免出現(xiàn)別的問題。9、心理作用人的聽力在不同的環(huán)境是有誤差的，從油品粘度的技術角度分析，粘度20，30的機油在市區(qū)行駛中噪音會稍微大些，在高速正常行駛，噪音會稍小些。粘度40，50的油品在市區(qū)行駛中噪音會稍小些，上了高速正常行駛，噪音會稍大些。當然要想真正的區(qū)分噪音的大小，還得用分貝儀進行測試。如何減少發(fā)動機噪聲？發(fā)動機噪音這個問題我們應理性去看待，發(fā)動機聲的大小隨發(fā)動機轉速的不同而產(chǎn)生程度不同的噪音，它沒有一個恒定的標準，但是，發(fā)動機的轉速是由車輛行駛狀態(tài)和駕駛人員操控的。對發(fā)動機的聲音除了駕駛人員的控制外，汽車隔音工程還能再進一步的改善，具體施工部分如下：1、發(fā)動機蓋的施工能延緩前蓋板因溫度過高而掉漆，并能減少發(fā)動機噪音通過上蓋傳出的噪音。2、擋火墻內外部分施工可改善發(fā)動機發(fā)動后低頻音的傳入。施工后發(fā)動機聲變得更加純凈，駕駛人員會有更好的操縱感。如果要發(fā)動機聲有較明顯的改善，施工部分是比較復雜的，具有一定高難度的作業(yè)，具體施工部分與步驟有以下幾點：

我不是在冷車打著火之后有，而是在正常駕駛的時候出現(xiàn)的這個踩剎車的聲音呢，，以前2年都沒有呢。。就這一個月有了。

直接問弄完多少錢，然后上來看各地車主買的作對比，落地價才是真實的，給你優(yōu)惠很多是套路，加裝車精裝車強制按揭等等。。。見多了

內飾異響難避免在行駛過程當中，無論是什么樣的避震調校，其實都會有相當多的震動沒有被吸收，特別是一些高頻、零碎的震動都會直接傳遞到了車身上。以至于原本穩(wěn)固地安裝在車廂內的內飾部件，例如儀表臺、門板、座椅等等在震動的作用之下會逐漸開始變得不牢固，所以很多車在駕駛了幾年以后，內飾部件都會出現(xiàn)震動、異響。而這個問題是目前所有車廠都無法解決的。而改動避震過后，一般來說都要比原廠硬朗不少（至于那些嫌棄原車很硬，將避震改軟的忽略）。于是更多的震動會直接傳遞到了車身上。更容易致使內飾部件的松動加速。萬惡的震動！

fit換了高爾夫嘉旅，起步1.4T的肯定沒有FIT塊，后段加速肯定1.4T塊，底盤肯定比fit好，噪音感覺上了80碼差不多，但是低速噪音比fit小多了。高爾夫的話這幾個方面肯定比嘉旅要好。

在4s保養(yǎng)就用原廠的半合成綠桶0w20按保養(yǎng)手冊上半年或者5000公里保養(yǎng)一次，原廠機油保真夠用，在外面保養(yǎng)就用5w30或者0w20的全合成機油，美孚，嘉實多，安索，殼牌，道達爾,新日石，勝牌，出光,長城等品牌皆可，配合曼牌w610/6機濾，1萬公里或者1年保養(yǎng)一次，省事省心，只要機油保真,品牌不限，粘度合適，按時保養(yǎng)，就是王道，市區(qū)多就用0w20的，高速多就用5w30的，5AT變速箱油是3年或者6萬公里更換一次，保養(yǎng)手冊寫的很清楚，看你的公里數(shù)，酌情更換即可，滿意請采納，謝謝！

買車的時候，廠家一般都會給出一個車輛首保的大致時間或者公里數(shù)。有關汽車首保目前存在較多誤區(qū)，車主要注意。車輛首保注意事項：1.汽車首保時間是按照提車日期算。2.首保時間有里程和時間兩個指標，看哪個先到，以先到的為準。其中一個超出都會影響質保。值得一提的是，根據(jù)有關規(guī)定，超過首保日期則視作自動放棄首保權利。如果沒進行首保，今后汽車出現(xiàn)質量問題，不予保修，廣大車主一定要注意經(jīng)銷商的提示，因此，車主千萬不要錯過首保期限。3.汽車的首保時間和保養(yǎng)周期不同，有的車只有2000公里，有的卻長達8000公里，這是由車輛的具體技術情況存在差異造成的。發(fā)動機與新車有磨合期，不同車系、品牌甚至車型的汽車配有不同設計的發(fā)動機，有些發(fā)動機的材質較好、精密度較高，磨損就會相對小一些;有些則對機油的要求更高一些，甚至會有特殊的要求。4.網(wǎng)上有人建議首保要比保養(yǎng)手冊上提供的里程提前1000公里進行，實際上，首保沒有必要提前進行。至于常規(guī)保養(yǎng)方面，也與汽車的品牌和使用情況有關，一般是平均每5000公里或者3個月進行一次保養(yǎng)，尤其是換機油非常重要，因為機油是有保質期的。如果汽車使用較少，情況也較好，則可以延長到6個月。5.首保之后拉高速比較好。因為拉高速其實是指拉轉速，發(fā)動機工作轉速高，機械的磨損也就增大，而第一箱機油正是金屬碎屑最多、雜質最多的，用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速，就會大大增加發(fā)動機的損耗。第一次更換機油過后，發(fā)動機經(jīng)過了一定磨合，剛換的機油碎屑很少，可以達到高速磨合的效果。

2萬是中保,大保養(yǎng)每4萬公里進行一次。2萬公里保養(yǎng)進行機油、機濾、空濾及空調濾芯的更換，還有一些常規(guī)的檢查。①空氣濾清器正確安裝空氣濾清器能減少氣缸、活塞和活塞環(huán)等零件的磨損。途悅車管家提醒您：一般每行駛5000公里清潔一次，每行駛10000公里必須更換空氣濾清器。②機油濾清器正確安裝機油濾清器可避免內燃機使用過程中雜質混入機油，防止運動零件的磨損和油路堵塞。途悅車管家提醒您：當更換潤滑油時必須同時更換機油濾清器，否則會影響潤滑油的質量。更換機油及機油濾清器的周期，一般是5000公里。③燃油濾清器正確安裝燃油濾清器可防止汽油在儲運及加注過程中混入的雜質和水分造成的氣缸磨損。途悅車管家提醒您：為保證發(fā)動機運轉良好，更換燃油濾清器周期一般為20000公里或1年。途悅車管家特別建議："三濾"必須經(jīng)由專業(yè)修護人員進行養(yǎng)護，因此特此推薦途悅車管家指定網(wǎng)點,它能以專業(yè)技術規(guī)范的服務來完成各種汽修養(yǎng)護。定制化保養(yǎng)套餐服務，專車專享。登入途悅網(wǎng)了解詳情。

需要重點排查以下幾個方面：1、在汽車怠速狀態(tài)下，打開前蓋查時，會懷疑汽車發(fā)動機有異響。如果在車內聽不到這種聲音就不算大，一般是氣門處或者噴油嘴的聲音。碳罐電磁閥也有此聲音，但聲音較脆。有一個辦法可以區(qū)分，就是在怠速時稍給一些油，看頻率是否有變化，如果頻率不變，則是電磁閥的聲音，如果頻率有變化則應為氣門處異響。如果在車內還聽不太清的話，問題不大，車輛都會有相應的噠噠聲，一個是噴油嘴工作的聲音，一個就是氣門部位產(chǎn)生的，還有一種類似的聲音，就是正時鏈條的聲音，但那不同于噠噠聲，有一種格拉格拉的響聲。2、一般的汽車在冷啟動時，都會出現(xiàn)發(fā)動機的聲音比熱車時稍大一點，只要這個聲音聽起來均勻柔和，不刺耳，一般都沒有問題。這是因為冷車時，缸壁與活塞的間隙還沒有達到最佳尺寸，同時機油的潤滑也不充分造成的。通常當發(fā)動機缸體溫度達到95度左右時，聲音會恢復正常的。3、機油的原因。劣質機油或者長時間沒有更換機油，缺機油等等情形，都容易導致氣門與導管之間以及液壓挺桿等處的摩擦加大，從而使發(fā)動機內的各種聲音更響。4、若通過上述排查仍然不放心，建議到就近的4S或者汽修廠，進行檢查來確認故障原因。如滿意請采納。

舊款飛度，全部抖動我都修好了，就2個問題，說變速箱都扯淡，就高壓包（高壓點火線圈）跟機腳墊的問題，我自己先換了機腳墊解決大抖動再換高壓包解決小抖動現(xiàn)在順到爆，別省一丟丟錢調換高壓包，都是某一個過幾個不工作或者間接不工作造成小抖動，那么多年耗損品也不貴4個一起換了吧，4個機腳膠也不貴，換完保準你不抖，摸索經(jīng)驗，至于火花塞清洗節(jié)氣門都是維修費首選坑你換基本無法解決抖動當然也有好處清洗節(jié)氣門省油了這些也屬于耗損那么多年更換也是好的但是與抖動無關！或者說太少關系了！相信我

比它空間大的可能沒它省油，比它省油的可能沒它有勁，比它有勁的可能沒它便宜，比它便宜的不見得比它可玩，比它可玩的又沒它便宜……歸根結底我們就是理（mei）性（qian）睿(men)智(sao)！