檢查一下你的空調(diào)濾芯，是不有換過，然后換的不好的。我之前也是這樣，網(wǎng)上買的可能用的膠水不是很好，周末停放兩天就覺得車?yán)镉谢瘜W(xué)品的味道，換了一個后就沒有了

2.0底盤調(diào)教和轉(zhuǎn)向手感的建立特性沒有1.5的好，就調(diào)較品質(zhì)來看，1.5更優(yōu)。動力確實沒有2.0好，硬件差距在這。結(jié)論：如果你長期行駛在80公里以下的市區(qū)路，注重行駛質(zhì)感，1.5；長期高速，2.0，經(jīng)常市區(qū)低速不建議2.0

配件供應(yīng)至少保證10年，話說回來就算它不停產(chǎn)，如果全新?lián)Q代配件不也是不一樣？？比如這一代的鋒范和上一代就不一樣不用擔(dān)心的

選車主要看預(yù)算，沒錢不行。其次看你自己的需求，比如是追求駕駛樂趣和操控性、還是日常家用舒適代步、還是經(jīng)常自駕游等。然后根據(jù)需求選擇車型，是選轎車還是SUV還是MPV。然后，選擇幾個看上的具體車型。進行對比，主要先看發(fā)動機、變速箱、懸掛、底盤幾個最重要部件的性能和可靠性。這幾個部件是汽車最重要的部分，而且購買后就基本很難再改了。其次看安全性、配置、舒適性、經(jīng)濟性、質(zhì)量等方面。根據(jù)你的需求選擇。最后，選擇2-3款目標(biāo)車去4S店進行試駕，看看哪款更符合你的身材、駕駛習(xí)慣、和你購車需求。一般來說，對普通家庭來說，德國大眾、日本豐田、日本本田的車型值得重點首先考慮；這幾個品牌在國內(nèi)推出的車型品種較為齊全。裝配精細、可靠性、經(jīng)濟性都比較好，舒適性、操控性也比較均衡。維修保養(yǎng)也很方便。當(dāng)然，具體車型，還得具體分析。

你好，關(guān)于這個問題，落鎖不同步，你可以檢查一下閉鎖器看看，有可能的閉鎖器壞了。

那就別猶豫了，就是25i了，XRV沒開過，但比奇駿2.5的感覺好點。強烈建議加上舒適包，9千塊有舒適進入，360環(huán)影，一腳踢和防眩目。行人監(jiān)測指定有，有一次儀表盤就閃個小人，還滴滴響，剎沒剎車沒注意。

看你在不在意油耗了，在意就飛度。不在意就哎五。本田是以發(fā)動機著稱的，動力嗷嗷的。另外飛度還有個缺點是優(yōu)惠幅度太小，有的地方無優(yōu)惠。

全系標(biāo)配車身穩(wěn)定AT6速變速箱就這兩點Polo厚道?，F(xiàn)款要我選我會選Polo。我是飛度車主，從不飆車的實用派。

吉利帝豪在自主品牌的緊湊型轎車中還是很不錯的。帝豪品牌擁有一支實力雄厚的團隊。

不用改什么，只要把原來發(fā)動機的正時鏈條蓋拆過來和那個傳感器墊多幾個墊片就行了，還有找人把飛度發(fā)動機的號碼改成原來發(fā)動機的號碼就行了，這兩發(fā)動機是雙胞胎來的，非常像

能問出這個問題說明兩個車都能接受那么建議你買飛度飛度有更靈活的空間，更大的改裝潛力，更多的改裝配件油耗和動力方面也是飛度略強那么一點點。

有沒有做定位啊，前束和傾角有沒有問題？沒問題的話，轉(zhuǎn)向柱十字節(jié)看看有沒有卡，再沒問題，舉車把放向球頭拆了，轉(zhuǎn)方向看有沒有卡順便兩邊輪胎轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)看減震軸承會不會卡，如果方向有卡可以在方向機上調(diào)調(diào)方向的間隙。全部機械沒問題的話，基本是方向電機電路的問題，拿電腦讀碼，讀數(shù)據(jù)。

這個問題取決于你自己喜歡三廂和兩廂車！看你字面意思偏向昕悅(優(yōu)惠大)！但是飛度保值大！不過國家一直推電動車，不知道5年以后所有的加油車政策是什么

我16年的車，就正常的保養(yǎng)和擦掛費用，其他問題暫時沒發(fā)現(xiàn)！不過現(xiàn)在國產(chǎn)的不知道怎么樣，等他們買了就知道了

一直在想會不會和電瓶有關(guān)!電池本身小，電池容量下后，降啟動時起動機電流過大，近似于短路電池。而此時會影響ECU電腦板供電，造成各種傳感器還有電磁閥的異常工作。VTC也不正常，天氣越冷啟動機電流越大，影響越大！大都是用一段時間后有此故障！只是根據(jù)自己的一些知道的知識推測，無奈不是3飛車主，得不到驗證。驗證方法是改大一點容量的電瓶，用比較好的牌子，比如免維護的瓦爾特電池。大家可以參考！很想入手飛度，就是介于此原因有些不敢入手

頂配帶ESP，無鑰匙進去，一鍵啟動。液晶儀表。天窗。這6個東西。其他配置不好改。而且今年頂配比16款便宜1萬塊。性價比高

這個很難說，長期不開要做到以下幾點1、斷掉蓄電池負極線，避免電池放光。2、輪胎氣壓充到2.5以上，避免輪胎變型失圓。3.斷掉電瓶電源。4、用車衣將車包罩好。5、車?yán)镉谐缘暮鹊亩寄贸鰜?，要考慮防霉的問題汽車超過半個月以上不開動，就對汽車運行有影響。主要是零部件潤滑不好，蓄電池電量不足，時間長了有些零件還會銹蝕，等等問題的出現(xiàn)，汽車就不能正常運行。因此，至少每隔十天就要發(fā)動一次，運行（行駛）半小時以上。希望我的回答能幫到你，如滿意請采納

底盤裝甲，也就是底盤防銹圖層，一般原車出廠時會在局部部位做防腐防銹防石子擊打處理，這時可以后期自己在噴涂一層底盤裝甲膠，可以起到降噪防銹的效果。也有的會全底盤噴涂或者安裝塑料的護板。或者只安裝塑料護板，只安裝塑料護板的建議噴涂一層底盤裝甲膠。其實多噴一層只會有好處沒有壞處的，尤其是經(jīng)常行駛在惡略環(huán)境的車輛。還有冬季可以防止融雪劑對底盤的腐蝕。

嘉旅買1.6的不如買1.4的高爾夫，質(zhì)量和行駛品質(zhì)比飛度好，空間比polo大，動力比1.6的嘉旅強，推薦1.4自舒，絕對不后悔的選擇

ECON按鈕用于開啟和關(guān)閉ECON模式。ECON模式通過調(diào)節(jié)發(fā)動機、變速器、加熱和冷卻系統(tǒng)/（自動）空調(diào)系統(tǒng)和巡航控制系統(tǒng)的性能來幫助提高燃油經(jīng)濟性。eco主要是一個節(jié)能模式，啟動它就可以達到節(jié)省能源的效果1、在環(huán)保加速操作(環(huán)保駕駛)過程中，環(huán)保駕駛指示燈點亮。2、加速超出環(huán)保駕駛區(qū)域時和車輛停止時，指示燈熄滅。3、環(huán)保駕駛指示燈的工作情況，在下列情況下，環(huán)保駕駛指示燈不工作:●換檔桿置于D以外的任一檔位?！癫僮鲹Q檔撥片裝置*?！襁x擇運動模式。●車速約為130km/h(公里/小時)或更高。ECO這一名稱由Ecology（生態(tài)）、Conservation(節(jié)能)和Optimization（優(yōu)化）合成而得，從一誕生開始，便是以技術(shù)、環(huán)保和經(jīng)濟性為設(shè)計研發(fā)的基本理念，這三大性能也成為ECO智能發(fā)動機家族系列產(chǎn)品始終追求的品質(zhì)。ECO模式的主要原理并不是非常復(fù)雜，主要是在車輛行進過程中，對自動變速器擋位，發(fā)動機轉(zhuǎn)速，車速，制動以及變速器油溫等對油耗有影響的條件進行綜合判斷、分析，由ECU控制單元計算出最佳燃油量提供給發(fā)動機做功，使得油耗比普通駕駛模式有效降低。簡單來說，就是以合理的擋位控制發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，以減少不必要的燃油消耗。盡管易于操作并且見效顯著，但是ECO模式在某些特定情況下是不能發(fā)揮作用的。當(dāng)車速超過120公里/小時，此時為優(yōu)先考慮車速，節(jié)能模式自行失效，換句話說，如果超過經(jīng)濟時速(通常在60-90公里/小時之間)比較多，那么ECO模式也就不能起到節(jié)油的作用。第二，ECO模式主要是在車輛行進中通過電腦自行控制，發(fā)揮功效，因此停車怠速或者在N、P擋以及手動模式下，ECO功能同樣不起作用。第三，當(dāng)需要克服一定阻力，需要大扭矩輸出時，比如遇到爬坡等情況，ECU電腦判斷優(yōu)先保證足夠的動力驅(qū)動車輛，ECO模式也不會工作。