東南dx3隔音一般，后期可以改裝，但影響不大。dx3的車(chē)內(nèi)噪音測(cè)試如下:發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)時(shí)平均值為25db，怠速時(shí)為38db，1250轉(zhuǎn)速時(shí)為37db，1500轉(zhuǎn)速時(shí)為37db。汽車(chē)噪音有四種"來(lái)源”:發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、輪胎噪音、空空氣噪音和車(chē)身結(jié)構(gòu)引起的噪音。1.發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。除了發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體發(fā)出的機(jī)械聲，還包括進(jìn)氣系統(tǒng)的噪聲，即高速氣體通過(guò)空空氣濾清器、進(jìn)氣管、氣門(mén)進(jìn)入氣缸，在流動(dòng)的過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的氣動(dòng)噪聲。發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲主要從防火墻和駕駛室前地板傳入駕駛艙。2.輪胎噪音。一般輪胎噪聲主要由三部分組成:一是由輪胎胎面間隙的空空氣流動(dòng)和輪胎周?chē)目湛諝鈹_動(dòng)組成的空空氣噪聲；二是胎體和花紋部位的振動(dòng)引起的輪胎振動(dòng)噪聲；第三，路面不平造成的道路噪音。3.空氣體噪音。一種是風(fēng)噪聲，即車(chē)身周?chē)鷼饬鞣蛛x引起的壓力變化產(chǎn)生的噪聲；第二，漏風(fēng)，或者說(shuō)吸氣聲，是車(chē)身周?chē)臍饬髋c駕駛室和車(chē)身之間的縫隙相互作用產(chǎn)生的噪音。第三，其他噪聲，包括空腔體共振等。4.車(chē)身結(jié)構(gòu)噪音。它主要受兩個(gè)因素的影響，一是車(chē)身結(jié)構(gòu)的振動(dòng)傳遞方式，二是車(chē)身上的金屬部件在內(nèi)外作用下振動(dòng)產(chǎn)生的噪聲。

dx7行車(chē)記錄儀接線(xiàn):穿過(guò)擋風(fēng)玻璃，進(jìn)入上面那個(gè)，天窗開(kāi)關(guān)前面，擋風(fēng)玻璃上角，壓皮下面，往左走到最下面，找到保險(xiǎn)絲盒上的長(zhǎng)火，接地就行了。dx7行車(chē)記錄儀的安裝:首先用空調(diào)節(jié)拆卸面板，這樣更容易拆卸，可以清楚的看到每個(gè)卡扣都在那個(gè)位置，不容易壞。再次打開(kāi)CD面板。光盤(pán)背面有一根電纜。拆的時(shí)候不要太用力，不要弄壞。CD機(jī)有四個(gè)螺絲，拆開(kāi)就能取下來(lái)。在CD機(jī)的背面，行車(chē)記錄儀連接著黑色的大電源插座。裝上行車(chē)記錄儀，外面面試一下，看能不能啟動(dòng)。啟動(dòng)錄音機(jī)好。拆下B柱，以及從手套箱通過(guò)B柱到頂部的手套箱線(xiàn)路。后來(lái)又放回去，按照原來(lái)的步驟保存。行車(chē)記錄儀是記錄車(chē)輛行駛過(guò)程中的圖像、聲音等相關(guān)信息的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后，可以記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可以為交通事故提供證據(jù)。喜歡去公路旅行的人也可以用它來(lái)記錄征服艱難險(xiǎn)阻的過(guò)程。一邊開(kāi)車(chē)，一邊記錄視頻中的時(shí)間、速度、位置，相當(dāng)于"黑匣子”。它也可以在家里作為DV拍攝的樂(lè)趣，或作為家庭監(jiān)控。平時(shí)也可以做停車(chē)監(jiān)控，裝行車(chē)記錄儀，視頻資料剪不出來(lái)。如果被切斷，你不能在責(zé)任事故后提供幫助。也是為了防止當(dāng)今社會(huì)不可避免的碰瓷行為。

東南dx7可以加多少號(hào)汽油:東南dx7可以加97，95，92號(hào)汽油。dx7能加92號(hào)汽油嗎？這車(chē)的要求是加92號(hào)汽油，加95或者97都沒(méi)問(wèn)題。汽油的英文名是汽油(美國(guó))/石油(英國(guó))，外觀(guān)透明易燃，餾程30℃至220℃。主要成分是C5 ~ C12脂肪烴和環(huán)烷烴，以及一定量的芳烴。汽油辛烷值高(抗爆燃燒性能)，按辛烷值可分為90、93、95、97等。石油煉制得到的直餾汽油組分、催化裂化汽油組分、催化重整汽油組分等不同的汽油組分，與高辛烷值組分進(jìn)行精制調(diào)和，主要用作汽車(chē)點(diǎn)火內(nèi)燃機(jī)的燃料。汽油在常溫下為無(wú)色至淡黃色可流動(dòng)液體，難溶于水，易燃。餾程30 ~ 220℃，氣體空含量74 ~ 123g/m3，遇火會(huì)爆炸。汽油的熱值約為44000kJ/kg汽油是由原油分餾和重餾分裂解制得的。在原油加工過(guò)程中，蒸餾、催化裂化、熱裂解、加氫裂化、催化重整、烷基化等單元都產(chǎn)生汽油組分，但其辛烷值不同。比如直餾汽油辛烷值低，不能單獨(dú)作為發(fā)動(dòng)機(jī)燃料。另外雜質(zhì)硫含量也不一樣，所以硫含量高的汽油組分需要脫硫精制。之后將上述汽油組分進(jìn)行調(diào)合，必要時(shí)加入高辛烷值組分，最終得到符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的汽油產(chǎn)品。

東南dx7隔音怎么樣:東南dx7隔音材料是歐迪森最頂級(jí)的隔音減震材料。這種隔音材料由耐氧化鋁高純度丁基橡膠制成，具有長(zhǎng)期穩(wěn)定的隔音隔熱效果。東南dx7隔音效果測(cè)試:東南adx7實(shí)測(cè)噪音值:怠速41.2 dB。60km/h62.6 dB。8公里/小時(shí)64.7分貝。120km/h69.2。車(chē)內(nèi)噪聲主要由發(fā)動(dòng)機(jī)等機(jī)械部件的噪聲(發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲)、輪胎與地面的摩擦聲(路面噪聲)、汽車(chē)沖破空氣簾引起的碰撞摩擦聲(風(fēng)噪聲)、從外部環(huán)境引入車(chē)內(nèi)的聲音(如大型貨柜車(chē)的轟鳴聲)、駕駛艙內(nèi)飾板等部件振動(dòng)引起的內(nèi)部噪聲等組成。車(chē)內(nèi)噪聲主要是低頻噪聲(250hz - 500hz)，穿透力很強(qiáng)，也是聲學(xué)隔音技術(shù)的難點(diǎn)部分。調(diào)查表明，機(jī)動(dòng)車(chē)噪聲占城市交通噪聲的85.5%。車(chē)輛噪聲的傳播與道路數(shù)量和交通測(cè)量密切相關(guān)。在一個(gè)道路狹窄，兩邊高樓林立的城市，噪音來(lái)回反射，更加嘈雜。同樣的噪音源在街上聽(tīng)起來(lái)比空要響5-10分貝。在機(jī)動(dòng)車(chē)中，卡車(chē)、公交車(chē)等重型車(chē)輛的噪聲為89-92分貝，轎車(chē)、吉普車(chē)等輕型車(chē)輛的噪聲約為82-85分貝。車(chē)速和噪音也有很大關(guān)系。車(chē)速越快，噪音越大，會(huì)使車(chē)速翻倍，噪音增加6-10分貝。

請(qǐng)按照以下步驟清潔東南DX3的節(jié)流閥:1.打開(kāi)空過(guò)濾器，沿進(jìn)氣管看到節(jié)氣門(mén)接頭，拆下固定螺釘。你可以看到油門(mén)。關(guān)門(mén)了。2.將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到"在

東南dx3的音質(zhì)非常干凈，清晰，低音渾厚，高音洪亮，效果確實(shí)不錯(cuò)。東南dx3用的是日本音，效果很好。說(shuō)實(shí)話(huà)，音響效果比原廠(chǎng)在crv上的要好。以下是汽車(chē)音響的介紹:汽車(chē)音響:為緩解司機(jī)和乘客在旅行中的無(wú)聊感而設(shè)置的播放設(shè)備。最早使用的是車(chē)載AM收音機(jī)，然后是AM FM收音機(jī)和磁帶播放器，發(fā)展到兼容DCC和DAT的CD播放器和數(shù)字音響。目前，汽車(chē)音響在音色、操作、防振等方面都達(dá)到了很高的標(biāo)準(zhǔn)。，可以應(yīng)對(duì)汽車(chē)在崎嶇路面上的顛簸，保證性能的穩(wěn)定和音質(zhì)的完美。汽車(chē)音響改裝的現(xiàn)狀；業(yè)內(nèi)人士指出:汽車(chē)音響一般不提倡一步完成，高檔汽車(chē)音響價(jià)格昂貴。你應(yīng)該從不斷的升級(jí)中感受到更高級(jí)音頻帶來(lái)的聆聽(tīng)快感。如果一下子做到了頂級(jí)音響，那就少了不斷更新的新鮮感和滿(mǎn)足感，頂級(jí)音響的音效也未必適合一般用戶(hù)。消費(fèi)者可以根據(jù)自己喜歡的音樂(lè)風(fēng)格選擇名牌產(chǎn)品，美國(guó)、英國(guó)、丹麥、日本在音響設(shè)備方面都位居世界前列。其中，來(lái)自美國(guó)、英國(guó)、丹麥的音箱受到專(zhuān)業(yè)音像店的青睞，而日本主機(jī)則是音響市場(chǎng)的寵兒。美國(guó)、英國(guó)、丹麥的音箱代表了世界音響的三大風(fēng)格:節(jié)奏強(qiáng)烈的美國(guó)搖滾風(fēng)、音色柔和的英國(guó)古典風(fēng)、音色細(xì)膩的丹麥小夜曲風(fēng)，各有所長(zhǎng)。

東南dx3怠速時(shí)噪音還可以，加油時(shí)噪音就出來(lái)了。40-50邁的速度主要是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。dx3的車(chē)內(nèi)噪音測(cè)試如下:發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)時(shí)平均值為25db，怠速時(shí)為38db，1250轉(zhuǎn)速時(shí)為37db，1500轉(zhuǎn)速時(shí)為37db。有四聲巨響"來(lái)源”:發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、輪胎噪音、空空氣噪音和車(chē)身結(jié)構(gòu)引起的噪音。1.發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。除了發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體發(fā)出的機(jī)械聲，還包括進(jìn)氣系統(tǒng)的噪聲，即高速氣體通過(guò)空空氣濾清器、進(jìn)氣管、氣門(mén)進(jìn)入氣缸，在流動(dòng)的過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的氣動(dòng)噪聲。發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲主要從防火墻和駕駛室前地板傳入駕駛艙。2.輪胎噪音。一般輪胎噪聲主要由三部分組成:一是由輪胎胎面間隙的空空氣流動(dòng)和輪胎周?chē)目湛諝鈹_動(dòng)組成的空空氣噪聲；二是胎體和花紋部位的振動(dòng)引起的輪胎振動(dòng)噪聲；第三，路面不平造成的道路噪音。3.空氣體噪音。一種是風(fēng)噪聲，即車(chē)身周?chē)鷼饬鞣蛛x引起的壓力變化產(chǎn)生的噪聲；第二，漏風(fēng)，或者說(shuō)吸氣聲，是車(chē)身周?chē)臍饬髋c駕駛室和車(chē)身之間的縫隙相互作用產(chǎn)生的噪音。第三，其他噪聲，包括空腔體共振等。4.車(chē)身結(jié)構(gòu)噪音。它主要受兩個(gè)因素的影響，一是車(chē)身結(jié)構(gòu)的振動(dòng)傳遞方式，二是車(chē)身上的金屬部件在內(nèi)外作用下振動(dòng)產(chǎn)生的噪聲。

東南dx7雨刷尺寸:東南dx7前雨刷24寸，后雨刷16寸。如何更換dx7雨刮器:1。將新買(mǎi)的雨刮器對(duì)準(zhǔn)汽車(chē)的后雨刮搖臂。2.對(duì)準(zhǔn)卡槽并按下。3.向前推。4.扣緊它。完整安裝刮水器又稱(chēng)刮水器、水刮水器、雨刷或擋風(fēng)玻璃刮水器，是用來(lái)刷去附著在車(chē)輛擋風(fēng)玻璃上的雨滴和灰塵的設(shè)備，以提高駕駛員的能見(jiàn)度，增加駕駛安全性。因?yàn)榉梢?，幾乎所有的汽?chē)都裝有雨刷。掀背車(chē)和休閑車(chē)的后窗也裝有雨刷。除了汽車(chē)，其他交通工具也裝有雨刷，如火車(chē)和電車(chē)。一些工程工具，如起重機(jī)，也裝有雨刷。雨刮器的動(dòng)力源來(lái)自電機(jī)，電機(jī)是整個(gè)雨刮系統(tǒng)的核心。雨刮電機(jī)的質(zhì)量要求相當(dāng)高。它采用DC永磁電機(jī)，安裝在前擋風(fēng)玻璃上的刮水器電機(jī)一般與蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)為一體。蝸輪機(jī)構(gòu)用于減速和增加扭矩，其輸出軸驅(qū)動(dòng)四連桿機(jī)構(gòu)，通過(guò)四連桿機(jī)構(gòu)將連續(xù)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)樽笥覕[動(dòng)運(yùn)動(dòng)。雨刮電機(jī)采用3刷結(jié)構(gòu)，方便變速。間歇時(shí)間由間歇繼電器控制，利用電機(jī)的回程開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)和繼電器的電阻電容的充放電功能，使雨刮器按照一定的周期進(jìn)行掃動(dòng)。雨刮片膠帶是一種直接清除玻璃上雨水和灰塵的工具。雨刮片通過(guò)彈簧片壓在玻璃表面，其唇部必須與玻璃的角度一致，才能達(dá)到要求的性能。

Dx7后視鏡加熱:馬自達(dá)cx4后視鏡加熱與后玻璃加熱結(jié)合在一起。只需按下后擋風(fēng)玻璃加熱按鈕。東南dx7后視鏡如何折疊:此車(chē)鎖車(chē)，自動(dòng)折疊后視鏡。后視鏡位于車(chē)頭左右兩側(cè)，伸向車(chē)內(nèi)前方。汽車(chē)的后視鏡反射出汽車(chē)的后部、側(cè)部和底部，使駕駛員能間接看到這些位置。它在"第二眼”作用，擴(kuò)大駕駛員的視野。汽車(chē)后視鏡是重要的安全部件，其鏡面、造型、操控都相當(dāng)精致。后視鏡的質(zhì)量和安裝都有相應(yīng)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，不能隨心所欲。根據(jù)后視鏡的安裝位置，分為外后視鏡、下后視鏡和內(nèi)后視鏡。按照用法，外后視鏡反映的是車(chē)的后側(cè)，下后視鏡反映的是車(chē)的前部和底部，內(nèi)后視鏡反映的是車(chē)的后部和內(nèi)部。對(duì)于不同的目的，反射鏡結(jié)構(gòu)將是不同的。一般后視鏡鏡面有兩種，一種是平面鏡，顧名思義，鏡面是平的，用"來(lái)表示；曲面的曲率半徑r是無(wú)窮大”這和一般家用鏡子一樣，可以得到和視覺(jué)大小一樣的圖像。這種平面鏡常用作車(chē)內(nèi)后視鏡。另一種是凸面鏡，鏡面是不同曲率半徑的球面。它的圖像比視覺(jué)上的小，但視野很廣，像照相機(jī)"廣角鏡頭”這種凸面鏡常用作外后視鏡和下后視鏡。轎車(chē)等輕型乘用車(chē)一般配備外后視鏡和內(nèi)后視鏡，大型商用車(chē)(公交車(chē)、貨車(chē))一般配備外后視鏡、下后視鏡和內(nèi)后視鏡。

dx7實(shí)際油耗:1.5T車(chē)型平均油耗9.3L/100km，油耗區(qū)間7.3-11L/100km；1.8T車(chē)型平均油耗為10L/100km，油耗區(qū)間為9-11L/100km；2.0T車(chē)型平均油耗為10.2L/100km，油耗區(qū)間為8.6-11.6L/100km。等速油耗:等速油耗是指汽車(chē)在良好的路面上勻速行駛時(shí)的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)。由于恒速行駛是汽車(chē)在高速公路上行駛的一個(gè)基本工況，而且這個(gè)油耗容易測(cè)量，所以應(yīng)用廣泛。例如法國(guó)和德國(guó)，將90Km/h和120Km/h的恒定油耗作為燃油經(jīng)濟(jì)性的主要評(píng)價(jià)指標(biāo)。中國(guó)也采用這個(gè)指數(shù)。國(guó)產(chǎn)汽車(chē)說(shuō)明書(shū)上標(biāo)明的百公里油耗一般是等速油耗。但等速油耗往往較低，與實(shí)際油耗相差較大，因?yàn)橛屑铀?、減速、制動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速等多種工況。尤其是經(jīng)常在城市中短距離行駛的汽車(chē)，差別更大。道路循環(huán)油耗:道路循環(huán)油耗是車(chē)輛按照規(guī)定的速度和時(shí)間規(guī)格在道路上反復(fù)行駛時(shí)測(cè)得的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)，也稱(chēng)為多工況下的道路循環(huán)油耗。在車(chē)速和時(shí)間的規(guī)范中，規(guī)定了每個(gè)循環(huán)包括各種行駛動(dòng)力工況，規(guī)定了換擋時(shí)間、制動(dòng)和停止時(shí)間，以及每個(gè)循環(huán)中行駛速度、加速度和制動(dòng)減速度的值。因此，用這種方法測(cè)得的燃油經(jīng)濟(jì)性接近汽車(chē)的實(shí)際行駛情況。

東南dx7專(zhuān)用油型號(hào):東南dx7原裝專(zhuān)用油型號(hào)為5W30。dx7保養(yǎng)用什么機(jī)油:進(jìn)口美孚afe，0w-20，這個(gè)牌子好用。汽車(chē)潤(rùn)滑油分為礦物潤(rùn)滑油、合成潤(rùn)滑油、半合成潤(rùn)滑油等。潤(rùn)滑油由從天然氣和原油中提取的碳?xì)浠衔锝M成。國(guó)際上對(duì)合成油沒(méi)有明確的定義。一般潤(rùn)滑油中的PAO稱(chēng)為合成機(jī)油。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油功能:1、潤(rùn)滑減磨，活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對(duì)滑動(dòng)，要防止零件過(guò)快的磨損，則需要在兩個(gè)滑動(dòng)表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對(duì)滑動(dòng)的零件表面隔開(kāi)，從而達(dá)到減少磨損的目的。2、冷卻降溫，機(jī)油能夠?qū)崃繋Щ貦C(jī)油箱再散發(fā)至空氣中幫助水箱冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)。3、清洗清潔，好的機(jī)油能夠?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通循環(huán)帶回機(jī)油箱，通過(guò)潤(rùn)滑油的流動(dòng)沖洗了零件工作面上產(chǎn)生的臟物。4、密封防漏，機(jī)油可以在活塞環(huán)與活塞之間形成一個(gè)密封圈，減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進(jìn)入。5、防銹防蝕，潤(rùn)滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質(zhì)及有害氣體與零件的接觸。6、減震緩沖，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負(fù)荷很大，這個(gè)負(fù)荷經(jīng)過(guò)軸承的傳遞潤(rùn)滑使承受的沖擊負(fù)荷起到緩沖的作用。

東南dx7的胎壓有多正常:2.5左右。車(chē)?yán)浠蛘叨鞎?huì)低，開(kāi)一段時(shí)間或者夏天自然會(huì)高。車(chē)自帶平臺(tái)壓力檢測(cè)，過(guò)高過(guò)低都會(huì)自動(dòng)報(bào)警。東南地區(qū)夏季Dx7標(biāo)準(zhǔn)胎壓:夏季每天220-250℃熱就夠了。胎壓，嚴(yán)格來(lái)說(shuō)是指輪胎內(nèi)部空氣體的壓力。在汽車(chē)的保養(yǎng)中發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟，發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)壽命的耗盡，所以胎壓是汽車(chē)的血壓，對(duì)汽車(chē)的性能和動(dòng)力起著至關(guān)重要的作用。是充氣輪胎的命門(mén)。過(guò)高或過(guò)低都會(huì)縮短輪胎的使用壽命。氣壓過(guò)低，胎體變形增大，胎側(cè)容易產(chǎn)生裂紋，同時(shí)輪胎會(huì)發(fā)生屈曲，導(dǎo)致熱量過(guò)高，橡膠老化，簾布層疲勞，簾線(xiàn)斷裂，輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。氣壓過(guò)高會(huì)使輪胎簾線(xiàn)過(guò)度拉伸變形，胎體彈性下降，增加車(chē)輛行駛時(shí)的負(fù)荷。一旦受到?jīng)_擊，會(huì)造成內(nèi)部開(kāi)裂爆破，同時(shí)過(guò)高的氣壓會(huì)加速胎冠的磨損，降低滾動(dòng)阻力。輪胎氣壓是汽車(chē)承載能力的標(biāo)志。汽車(chē)的載重取決于輪胎氣壓。根據(jù)輪胎負(fù)荷指數(shù)、胎壓和輪胎負(fù)荷能力的關(guān)系，胎壓越高，負(fù)荷能力越大。氣壓越小，負(fù)載能力越小。比如一個(gè)載重指數(shù)為80的輪胎，氣壓為0.15 MPa時(shí)載重能力為300 kg，氣壓為0.25 MPa時(shí)載重能力變?yōu)?50 kg?？梢?jiàn)胎壓對(duì)汽車(chē)承載能力的影響是相當(dāng)大的。

東南dx7鑰匙孔在哪里:低配版在方向盤(pán)右下方，高配版是無(wú)鑰匙啟動(dòng)。Dx7備用鑰匙孔:備用鑰匙空在門(mén)把手處，用來(lái)機(jī)械開(kāi)門(mén)，防止沒(méi)電開(kāi)門(mén)。遙控鑰匙是指不用把鑰匙插入鎖孔就可以遠(yuǎn)距離開(kāi)門(mén)和鎖門(mén)。它最大的優(yōu)點(diǎn)是，無(wú)論白天黑夜，都可以遠(yuǎn)距離方便地開(kāi)鎖和上鎖，而不必找出鎖孔。鑰匙發(fā)出微弱的電波，電波信號(hào)被汽車(chē)天線(xiàn)接收，信號(hào)代碼被電子控制器ECU識(shí)別，然后系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)(電機(jī)或電磁管理器)執(zhí)行打開(kāi)/關(guān)閉動(dòng)作。該系統(tǒng)主要由發(fā)射機(jī)和接收機(jī)組成。1.汽車(chē)純機(jī)械鎖鑰匙。汽車(chē)機(jī)械鎖是最常見(jiàn)也是最早的防盜鎖，在中高檔汽車(chē)上很少單獨(dú)使用。機(jī)械鎖主要起到限制車(chē)輛運(yùn)行的作用，對(duì)防盜只能提供有限的幫助，難以抵御。一般偷車(chē)賊幾十秒就能撬開(kāi)方向盤(pán)鎖；2.電子防盜鎖鑰匙電子防盜鎖是目前使用和安裝最廣泛的防盜鎖。單向電子防盜系統(tǒng)的主要功能有:開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)，汽車(chē)震動(dòng)或非法開(kāi)門(mén)時(shí)報(bào)警等。一些品牌的產(chǎn)品根據(jù)客戶(hù)的需求增加了一些功能:使用電子遙控器啟動(dòng)和停止發(fā)動(dòng)機(jī)等。電子防盜系統(tǒng)的致命傷在于它的電子密碼和遙控操作方式。當(dāng)車(chē)主用遙控器開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)時(shí)，躲在附近的偷車(chē)賊可以用接收器或掃描儀竊取遙控器發(fā)出的無(wú)線(xiàn)電波或紅外線(xiàn)，然后解碼打開(kāi)汽車(chē)的防盜系統(tǒng)。

以下是東南dx3隔音方案及其效果。東南dx3隔音改裝價(jià)格2000多元。DX3外觀(guān)air內(nèi)飾都不錯(cuò)，配置就更不用說(shuō)了。幾乎什么都有。唯一好看的就是噪音比較大，全車(chē)隔音。供你參考，主要是輪胎噪音和底盤(pán)噪音。最后音效比原車(chē)少了70%-80%，輪胎噪音降低了60%-70%(朋友說(shuō)感覺(jué)像換了米其林輪胎)，底盤(pán)噪音也降低了很多，讓我很滿(mǎn)意。dx3汽車(chē)隔音介紹:汽車(chē)隔音是根據(jù)車(chē)輛性能、相應(yīng)的路況和使用條件，精心處理汽車(chē)產(chǎn)生的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、輪胎與路面振動(dòng)產(chǎn)生的共振聲、車(chē)廂內(nèi)部件因縫隙或老化擠壓壓力產(chǎn)生的摩擦聲，以提高汽車(chē)的舒適性。dx3在汽車(chē)隔音方面的作用包括:降低車(chē)內(nèi)噪音。汽車(chē)隔音工程可以有效地消除和阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲、車(chē)身的振動(dòng)、車(chē)輪的摩擦等噪音，從而營(yíng)造安靜的車(chē)空室，提高乘坐舒適性。施工后，噪聲可降低7 ~ 8db。改善音效。汽車(chē)隔音工程實(shí)施后，消除了車(chē)身金屬的共振，同時(shí)具有良好的吸音效果，使聲音更加清晰、渾厚、強(qiáng)勁。降低車(chē)內(nèi)溫度，隔音工程不僅可以隔音，還可以隔熱，可以把發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫?fù)踉谲?chē)外，從而降低車(chē)內(nèi)溫度。延緩漆膜老化，發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫容易造成漆膜老化變色。隔音工程的實(shí)施可以有效的隔絕聲音，對(duì)汽車(chē)漆膜有很好的保護(hù)作用。

Dx3可以配備中控屏。東南dx3安裝中控屏的步驟如下:首先要拆，用廢卡很容易打開(kāi)。用兩根細(xì)線(xiàn)檢查原車(chē)屏幕內(nèi)部即可。這很簡(jiǎn)單。下面開(kāi)始接線(xiàn)，接線(xiàn)完成后一定要接上插頭，不然會(huì)很麻煩，還得拔掉。再次打開(kāi)保險(xiǎn)盒。把中控的線(xiàn)接起來(lái)，然后把圖中的藍(lán)色插頭拔下來(lái)，就是那個(gè)大拇指在保險(xiǎn)絲盒里的。很吸引眼球。然后將USB線(xiàn)插入手套箱。一根話(huà)筒線(xiàn)穿過(guò)手套箱的背面，然后通過(guò)a柱連接到主駕駛座前擋風(fēng)玻璃的頂部。撬開(kāi)a柱內(nèi)飾板，完成上述步驟后，將插頭連接到屏幕上，安裝面板，完成。汽車(chē)中控屏的功能有:汽車(chē)系列總成省去了重新設(shè)計(jì)面板的費(fèi)用，顯示一些信息，行駛狀況，溫度等等。這只是一個(gè)雞肋組裝。不能成為選車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)?？梢暤管?chē)?yán)走_(dá)，看DVD，GPRS導(dǎo)航等。中控臺(tái)的液晶屏只是一個(gè)直觀(guān)的顯示。當(dāng)你在中控時(shí)按下它，它會(huì)給你一個(gè)屏幕顯示反饋。這個(gè)液晶屏不能用來(lái)導(dǎo)航，只能是一些簡(jiǎn)單的信息顯示！比如倒車(chē)的時(shí)候，如果有倒車(chē)?yán)走_(dá)，可以在中控液晶屏上清晰顯示距離！還有帶導(dǎo)航、DVD、倒車(chē)影像的中央集成顯示屏，功能更廣，顯示更清晰更直接！前者更簡(jiǎn)單、更實(shí)用、更便宜。后者看得更清楚，但因?yàn)樯婕暗狡放?、整合等?wèn)題，所以更貴。貴的車(chē)一般可選，10萬(wàn)左右的車(chē)應(yīng)該是前者。

東南dx3的保養(yǎng)是每4萬(wàn)公里進(jìn)行一次。2萬(wàn)公里保養(yǎng)，更換機(jī)油、機(jī)濾、空濾芯和空濾芯，以及一些常規(guī)檢查。①空空氣過(guò)濾器正確安裝空空氣濾清器可以減少氣缸、活塞和活塞環(huán)的磨損。游覽車(chē)經(jīng)理提醒您:一般每5000公里清洗一次，每10000公里必須更換空空氣濾清器。②機(jī)油濾清器正確安裝機(jī)油濾清器可以防止內(nèi)燃機(jī)使用過(guò)程中雜質(zhì)混入機(jī)油，防止運(yùn)動(dòng)部件磨損和機(jī)油堵塞。途車(chē)管家提醒您:更換潤(rùn)滑油時(shí)，一定要同時(shí)更換機(jī)油濾清器，否則會(huì)影響潤(rùn)滑油質(zhì)量。更換機(jī)油和機(jī)油濾清器的周期通常為5000公里。③燃油濾清器正確安裝燃油濾清器可以防止汽油在儲(chǔ)存、運(yùn)輸和加注過(guò)程中混入雜質(zhì)和水分造成的氣缸磨損。途車(chē)管家提醒您，為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)良好，燃油濾清器更換周期一般為2萬(wàn)公里或1年。悅車(chē)管家特別建議:“三濾”必須由專(zhuān)業(yè)維修人員進(jìn)行保養(yǎng)，因此在此推薦途岳車(chē)管家的指定網(wǎng)點(diǎn)，能夠以專(zhuān)業(yè)的技術(shù)服務(wù)完成各類(lèi)汽車(chē)維修保養(yǎng)。一般東南地區(qū)dx3的保養(yǎng)價(jià)格需要2000元以上，主要是更換機(jī)油、機(jī)油機(jī)濾、汽油機(jī)濾、空空濾、空空濾、節(jié)氣門(mén)清洗及選配、剎車(chē)油、防凍液、變速箱油、火花塞、助力油、輪胎換位及動(dòng)平衡、油路清洗、發(fā)動(dòng)機(jī)清洗，基本就這些了。如果維護(hù)

東南dx7的鑰匙多少錢(qián)？大概500塊錢(qián)配一把東南dx7的鑰匙。東南dx7車(chē)鑰匙怎么配:網(wǎng)上買(mǎi)一把東南dx7車(chē)鑰匙，然后拿到4s店解碼，就可以了。遙控鑰匙是指不用把鑰匙插入鎖孔就可以遠(yuǎn)距離開(kāi)門(mén)和鎖門(mén)。它最大的優(yōu)點(diǎn)是，無(wú)論白天黑夜，都可以遠(yuǎn)距離方便地開(kāi)鎖和上鎖，而不必找出鎖孔。鑰匙發(fā)出微弱的電波，電波信號(hào)被汽車(chē)天線(xiàn)接收，信號(hào)代碼被電子控制器ECU識(shí)別，然后系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)(電機(jī)或電磁管理器)執(zhí)行打開(kāi)/關(guān)閉動(dòng)作。該系統(tǒng)主要由發(fā)射機(jī)和接收機(jī)組成。1.汽車(chē)純機(jī)械鎖鑰匙。汽車(chē)機(jī)械鎖是最常見(jiàn)也是最早的防盜鎖，在中高檔汽車(chē)上很少單獨(dú)使用。機(jī)械鎖主要起到限制車(chē)輛運(yùn)行的作用，對(duì)防盜只能提供有限的幫助，難以抵御。一般偷車(chē)賊幾十秒就能撬開(kāi)方向盤(pán)鎖；2.電子防盜鎖鑰匙電子防盜鎖是目前使用和安裝最廣泛的防盜鎖。單向電子防盜系統(tǒng)的主要功能有:開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)，汽車(chē)震動(dòng)或非法開(kāi)門(mén)時(shí)報(bào)警等。一些品牌的產(chǎn)品根據(jù)客戶(hù)的需求增加了一些功能:使用電子遙控器啟動(dòng)和停止發(fā)動(dòng)機(jī)等。電子防盜系統(tǒng)的致命傷在于它的電子密碼和遙控操作方式。當(dāng)車(chē)主用遙控器開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)時(shí)，躲在附近的偷車(chē)賊可以用接收器或掃描儀竊取遙控器發(fā)出的無(wú)線(xiàn)電波或紅外線(xiàn)，然后解碼打開(kāi)汽車(chē)的防盜系統(tǒng)。

東南dx7用什么機(jī)油好:東南dx7用黃金發(fā)動(dòng)機(jī)，日出石，嘉實(shí)多極地保護(hù)比較好。dx7機(jī)油加多少升:正常3.5L

東南dx7的前保險(xiǎn)杠多少錢(qián)，東南dx7的后保險(xiǎn)杠多少錢(qián)？東南dx7前后保險(xiǎn)杠價(jià)格都在280元左右。保險(xiǎn)杠安裝在汽車(chē)的前后兩端，不僅具有裝飾作用，更重要的是吸收和減輕外界沖擊，保護(hù)車(chē)身，保護(hù)車(chē)身和乘客安全的安全裝置。保險(xiǎn)杠具有安全保護(hù)、車(chē)輛裝飾和改善車(chē)輛空空氣動(dòng)力特性的作用。從安全角度來(lái)說(shuō)，汽車(chē)在發(fā)生低速碰撞事故時(shí)可以起到緩沖作用，保護(hù)前后車(chē)體；在與行人發(fā)生事故時(shí)，能起到一定的保護(hù)行人的作用。從外觀(guān)上看，具有裝飾性，成為裝飾汽車(chē)外觀(guān)的重要組成部分；同時(shí)汽車(chē)保險(xiǎn)杠有一定的空的空氣動(dòng)力學(xué)效果。汽車(chē)保險(xiǎn)杠是吸收和減緩?fù)饨鐩_擊力，保護(hù)車(chē)身前后部的安全裝置。很多年前，汽車(chē)的前后保險(xiǎn)杠都是用鋼板沖壓成槽鋼，與車(chē)架縱梁鉚接或焊接，與車(chē)身之間有很大的縫隙，看起來(lái)很不美觀(guān)。隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展和工程塑料在汽車(chē)工業(yè)中的廣泛應(yīng)用，汽車(chē)保險(xiǎn)杠作為重要的安全裝置也在不斷創(chuàng)新?，F(xiàn)在的汽車(chē)前后保險(xiǎn)杠在保持原有保護(hù)功能的同時(shí)，也追求與車(chē)身造型的和諧統(tǒng)一，追求自身的輕量化。汽車(chē)的前后保險(xiǎn)杠都是塑料做的，叫做塑料保險(xiǎn)杠。一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)的塑料保險(xiǎn)杠由三部分組成:外板、緩沖材料和橫梁。外板和緩沖材料為塑料，橫梁用冷軋板沖壓成U型槽；外板和緩沖材料連接到橫梁上。

東南dx7清洗油門(mén)要多少錢(qián)？東南dx7清洗一次油門(mén)要100左右。東南dx7油門(mén)多久清洗一次:這款車(chē)一般1萬(wàn)公里到2萬(wàn)公里左右。比較適合清洗油門(mén)。節(jié)氣門(mén)是控制空氣體進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的可控閥門(mén)。氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后，會(huì)與汽油混合形成可燃混合物，從而燃燒做功。它與空空氣濾清器相連，與發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體相連，被稱(chēng)為汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。有兩種油門(mén):傳統(tǒng)的電纜類(lèi)型和電子油門(mén)。傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)操縱機(jī)構(gòu)是通過(guò)一根拉索(軟鋼絲)或拉桿工作的，拉索的一端與油門(mén)踏板相連，另一端與油門(mén)聯(lián)動(dòng)板相連。電子節(jié)氣門(mén)主要是利用節(jié)氣門(mén)位置傳感器，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)所需的能量來(lái)控制節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度，從而調(diào)節(jié)進(jìn)氣量。電子節(jié)氣門(mén)有四種類(lèi)型:電液式、線(xiàn)性電磁鐵式、步進(jìn)電機(jī)式和DC伺服電機(jī)式。而電液式和步進(jìn)電機(jī)式由于控制精度低，很少在汽車(chē)上使用，直線(xiàn)電磁式由于耗電量大，很少在汽車(chē)上使用。DC伺服電機(jī)型克服了上述兩種情況，因此在汽車(chē)上得到廣泛應(yīng)用。另外，節(jié)氣門(mén)也需要定期更換，時(shí)間的長(zhǎng)短主要取決于空空氣濾清器的質(zhì)量、機(jī)油的品質(zhì)、車(chē)輛的路況等因素。節(jié)氣門(mén)臟大多是空氣、油質(zhì)量不好造成的。汽油在燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的積碳會(huì)因負(fù)壓而感染節(jié)氣門(mén)，使其關(guān)閉不良，從而增加進(jìn)氣量，造成信號(hào)傳遞錯(cuò)誤，造成油耗高，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)。