現(xiàn)在沒(méi)有困難為大多數(shù)家庭買(mǎi)車(chē)，你可以給你一個(gè)廉價(jià)的付款。但是要買(mǎi)什么？其他消費(fèi)者會(huì)有不同的問(wèn)題。以這種方式購(gòu)買(mǎi)買(mǎi)方將是一些不同的問(wèn)題，并將逐一回答。自新本田CR-V已在2021年被列出，2019年的折扣超過(guò)上個(gè)月，截至2019年，價(jià)格約為12,000元。本田CR-V是一家在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的舊SUV多年來(lái)，本田在16年內(nèi)積累了200萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)售額和200多萬(wàn)元，并在中國(guó)推出了第二代CR-V。 8月，本田CR-V射擊了一個(gè)合資品牌，銷(xiāo)售額為2,1048個(gè)銷(xiāo)售額，足以將該日本汽車(chē)的魅力解釋為SUV銷(xiāo)售名單的合資匯總。這是一個(gè)新的CR-V更新刺激的結(jié)果，但之前模型的折扣是無(wú)法忽略的元素。2019本田CR-V緊湊型SUV是4585mm的體長(zhǎng)，但在2660mm的軸距中，HONDA MM理論的雙鍵中CR-V的后部不是一種感覺(jué)。它也是最多的。故意痛點(diǎn)為家庭用戶。此外，由于使用了新模型，新模型的功率組合分為兩種類型的1.5T渦輪增壓2.0L混合動(dòng)力。與此1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)相比，更多的電力，馬力，馬力，馬力和燃料消耗相比。達(dá)到193ps它不錯(cuò)，但業(yè)主聲譽(yù)為8.2L/100公里，比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手強(qiáng)。因此，在CR-V的情況下，家庭消費(fèi)者的兩個(gè)主要疼痛點(diǎn)都沒(méi)收了空間和燃料經(jīng)濟(jì)體，預(yù)計(jì)銷(xiāo)售額的銷(xiāo)售額將會(huì)預(yù)期。當(dāng)您選擇了模型時(shí)，購(gòu)買(mǎi)購(gòu)買(mǎi)6月份是1.5T + 4驅(qū)動(dòng)器的組合更適合滿足房子，您也可以當(dāng)時(shí)逃跑，所以購(gòu)買(mǎi)4輪驅(qū)動(dòng)的姚明版。奢侈品版本，價(jià)格為20.38元，配置不高，但最高價(jià)格最高。小型SUV很小，它很容易停止，以及女性駕駛員的最佳支架腳印，并購(gòu)買(mǎi)采購(gòu)訂單選擇選擇一些高價(jià)值模型，并推薦長(zhǎng)安CS35加上和Skodak。2019年你想買(mǎi)Dongfeng Honda CRV嗎？長(zhǎng)安入門(mén)級(jí)SUV長(zhǎng)安CS35 Plus配備了藍(lán)色鯨魚(yú)發(fā)動(dòng)機(jī)，但藍(lán)色鯨魚(yú)的價(jià)格比1.6L版本更昂貴的型號(hào)和109,900元。但是，即使數(shù)據(jù)的最大馬力與相同水平的合資SUV相同，即使是長(zhǎng)安的藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)失去點(diǎn)。此外，長(zhǎng)安CS35 Plus的車(chē)身長(zhǎng)度為4335mm。女性所有者便于處理。旋轉(zhuǎn)是靈活的。如果女性司機(jī)不是房子，那不是一個(gè)重要的一天。但這輛車(chē)的駕駛艙仍然是2600毫米。這不是一個(gè)壞的cs35加，周末兒童家庭的問(wèn)題并不大。斯柯達(dá)克馬克有兩件事。首先，公眾的三個(gè)主要件，全車(chē)充滿，價(jià)格不低于同一公眾，偏好指導(dǎo)價(jià)格為125,900。斯柯達(dá)享有一家受歡迎的4S商店，所有人都在其他小品牌的角度來(lái)看。我對(duì)女性的司機(jī)并不懷疑。如果您有一點(diǎn)點(diǎn)，您找不到修復(fù)點(diǎn)，仍未降低成本。其次，電力更適合女性所有者，并且keimik的力量分為1.2t和1.5L。兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)電源數(shù)據(jù)類似。最大馬力不是116 ps。制作肉是一個(gè)很好的真相。也許這對(duì)偉大的眾神來(lái)說(shuō)并不是好事，但這意味著對(duì)女性司機(jī)來(lái)說(shuō)是安全和善良的。事實(shí)上，這兩個(gè)小型SUV對(duì)女性司機(jī)的特點(diǎn)是良好的停止和油，過(guò)于兇猛，但不適合一般女性。沃爾沃XC90旗艦SUV指南價(jià)格為63.89-8339百萬(wàn)，目標(biāo)是寶馬X5，梅賽德斯 - 奔馳GLE，奧迪Q8有點(diǎn)絕望。但在沃爾沃的建議中，平均方法達(dá)到100,000張折扣，將升起所有這些汽車(chē)，你會(huì)持續(xù)很長(zhǎng)一段時(shí)間才能獲得高達(dá)541.4萬(wàn)人嗎？因此，為了比較，我們真的想在奢侈品牌中購(gòu)買(mǎi)一個(gè)大型SUV。沃爾沃XC90非常合適。2019年你想買(mǎi)Dongfeng Honda CRV嗎？沃爾沃XC90車(chē)輛靠近體型，軸距接近3米，大型汽車(chē)粉絲絕對(duì)是eShe。與追求BBA的技術(shù)技能不同，它在北歐偏見(jiàn)，沃爾沃XC90有一個(gè)家庭彩色層。換句話說(shuō)，這輛車(chē)的內(nèi)部將滿足9歲的母親和9歲的兒子。沃爾沃XC90是建議家庭消費(fèi)者選擇安全性的另一個(gè)原因。 6，活動(dòng)和手動(dòng)安全配置中不缺少全系列安全氣囊：常規(guī)ABS，ESP等，除ABS，ESP等外，采取敵人的偏差，主動(dòng)制動(dòng)和疲勞操作。它也是一個(gè)完整的標(biāo)準(zhǔn)。但是，沃爾沃XC90維護(hù)成本并不便宜。作為進(jìn)口汽車(chē)，必須更換外國(guó)進(jìn)口和高成本。其中兩個(gè)是高質(zhì)量的車(chē)輛身份，一定范圍，成本增加，以及XC90的零點(diǎn)率相對(duì)較高?；旧?，維護(hù)成本和提案無(wú)法接收派對(duì)，羊毛在數(shù)量，XC90非常接近。拍攝試駕的成本是多少？沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)的答案，所有地方的充電標(biāo)準(zhǔn)都不一樣，因此它將需要一種方式購(gòu)買(mǎi)實(shí)際的研究流程來(lái)生活。像廣州這樣的一堂課城市？首先，購(gòu)買(mǎi)集團(tuán)于2016年。廣州，佛山考試會(huì)有一些錯(cuò)誤。第一部分是注冊(cè)費(fèi)。那時(shí)，這是一個(gè)6000元的一次性票價(jià)，索賠是另一個(gè)，但它是另一件實(shí)際運(yùn)作的事情。第二部分是特定培訓(xùn)和測(cè)試成本。理論考試不僅是過(guò)去測(cè)試的負(fù)責(zé)人，而且近30元。科學(xué)系實(shí)踐的成本是成本最大的頭部。那時(shí)，我們需要一個(gè)每周練習(xí)一次的情況。訓(xùn)練后，每個(gè)人都應(yīng)該擔(dān)心每個(gè)人都會(huì)吃飯。成本約為50元。 4個(gè)月廣州的天氣停留近800-900元，所以廣州的天氣是已知的。第二次考試費(fèi)300元。在某個(gè)地方，買(mǎi)一個(gè)王，它也是最后一次機(jī)會(huì)，請(qǐng)制作一個(gè)人，我不能去找我。你對(duì)嗎？測(cè)試的總成本為1200元。然后3將提前一晚，所以有一天，成本100元，近150元，但這是3個(gè)好主題。所有的事情，要購(gòu)買(mǎi)國(guó)王的駕駛考試，它是非常情緒，淚水，結(jié)果良好。現(xiàn)在計(jì)算出總成本近8500元。當(dāng)然，這只是一個(gè)參考?，F(xiàn)在的價(jià)格需要在其他地區(qū)看到收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)然，如果車(chē)輛的情況，如果位移變大，則力和性能很強(qiáng)。但今天，它在汽車(chē)市場(chǎng)上不是一個(gè)大流離失所，但第三缸4缸發(fā)動(dòng)機(jī)是主流，沒(méi)有兩個(gè)成本和政策。對(duì)于車(chē)輛來(lái)說(shuō)，三個(gè)主要部分是最重要的，并且發(fā)動(dòng)機(jī)，被稱為汽車(chē)心臟，自然是最高的技術(shù)內(nèi)容和成本是相同的。例如，汽缸的數(shù)量是V8發(fā)動(dòng)機(jī)的價(jià)格更明確高于3缸發(fā)動(dòng)機(jī)，即圓柱的成本越多，制造的復(fù)雜性越多。另外，位移的功率越高，輸出的功率越高，燃料消耗通常，以及用戶的成本以及使用汽車(chē)的成本。此外，廢氣變得更大，余氣和環(huán)境的破壞，使得它不能在可持續(xù)發(fā)展的大量位移中開(kāi)發(fā)。政策水平主要是流離失所的稅收稅收，并通過(guò)大型位移車(chē)輛10年前調(diào)整國(guó)家納稅人。排氣量是乘用車(chē)3.0升，稅率高達(dá)25％至25％。乘用車(chē)高達(dá)40％，稅率高達(dá)40％，國(guó)家減少了少量排量乘客，乘用車(chē)（包括1.0升）的稅率為3％至1％ .如果它很大，位移較小。因此，根據(jù)市場(chǎng)的逆轉(zhuǎn)，市場(chǎng)失去了市場(chǎng)，根據(jù)市場(chǎng)的逆轉(zhuǎn)，小排量引擎技術(shù)也是手動(dòng)改善，全球電動(dòng)車(chē)由大型位移車(chē)輛控制。較少的。

我個(gè)人了解的是，CR-V現(xiàn)在推出三款。2.0經(jīng)典版自動(dòng)擋 是最便宜的 但是無(wú)天窗 只有雙前座srs氣囊2.4豪華版自動(dòng)擋vti at 真皮坐椅 定速導(dǎo)航 四輪驅(qū)動(dòng) 駕駛座八向方位調(diào)整 有天窗2.4豪華版自動(dòng)檔vti-sat 四輪驅(qū)動(dòng) 內(nèi)配倒車(chē)?yán)走_(dá) 比前兩款多前排座椅側(cè)氣囊 側(cè)安全氣簾 車(chē)輛穩(wěn)定性輔助系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)允許的情況下推薦2.4豪華版自動(dòng)檔vti-sat

東風(fēng)標(biāo)致301最低配置為2016款手動(dòng)舒適版，官方指導(dǎo)價(jià)8.57萬(wàn)元。但是根據(jù)各地行情，都有優(yōu)惠，301的優(yōu)惠區(qū)間基本在1-1.5萬(wàn)之間。所以301最低配車(chē)型實(shí)際的裸車(chē)價(jià)大概在7.07-7.57萬(wàn)左右。

0.7-1元。根據(jù)查詢東風(fēng)標(biāo)致汽車(chē)官網(wǎng)得知，0.7-1元一公里油耗。東風(fēng)標(biāo)致屬神龍汽車(chē)有限公司旗下品牌。2002年10月，東風(fēng)汽車(chē)公司與法國(guó)PSA集團(tuán)簽訂擴(kuò)大合作的合資合同。

你好，我是東風(fēng)標(biāo)致官方購(gòu)車(chē)顧問(wèn)夏季標(biāo)致車(chē)型的優(yōu)惠和活動(dòng)比較多，每個(gè)地方的優(yōu)惠方式不同，價(jià)格也不同。目前廠商報(bào)價(jià)：8.47-11.67萬(wàn)。301作為緊湊型家用車(chē)，擁有百公里7L左右平均油耗，油耗較低，使用成本小。后期保養(yǎng)也很低。能為您和您的家人節(jié)省很可觀的一筆費(fèi)用。301來(lái)到中國(guó)后在配置上做了提升。搭載了定速巡航、一鍵啟動(dòng)這些高級(jí)別車(chē)才有的配置。同時(shí)，為了迎合國(guó)內(nèi)首次購(gòu)車(chē)的用戶需求，東風(fēng)標(biāo)致301還增加了多項(xiàng)舒適性配置，例如天窗和真皮座椅等。你可以點(diǎn)擊這里咨詢標(biāo)致301的最低價(jià)格和優(yōu)惠。

您好，日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)裸車(chē)指導(dǎo)價(jià)：10.59 萬(wàn) - 14.39 萬(wàn)；一共有六款車(chē)：2016款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚版 裸車(chē)價(jià)：10.59萬(wàn)；2016款 1.6L 手動(dòng)炫酷版 裸車(chē)價(jià)： 11.39萬(wàn)；2016款 1.6L CVT炫酷版 裸車(chē)價(jià)： 12.39萬(wàn)；2016款 1.6L CVT智酷版 裸車(chē)價(jià)： 13.19萬(wàn)；2016款 1.6L CVT智炫版 裸車(chē)價(jià)： 13.54萬(wàn)；2016款 1.6L CVT高能版 裸車(chē)價(jià)：14.39萬(wàn)；希望對(duì)您有幫助！

你好，東風(fēng)雪鐵龍C3-Xr報(bào)價(jià)10.88-17.18萬(wàn)元 ，辦完手續(xù)和保險(xiǎn)再加2.0萬(wàn)元。

報(bào)價(jià)：10.56萬(wàn)-14.78萬(wàn) 指導(dǎo)價(jià)：10.88萬(wàn)-14.78萬(wàn) 排量：1.6L 2.0L 變速箱：手動(dòng) 自動(dòng) 熱門(mén)車(chē)型 排量 變速箱 指導(dǎo)價(jià) 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 11款1.6L自動(dòng)擋 炫雅型 1.6L 手自一體 11.88萬(wàn) 11.54萬(wàn)-11.88萬(wàn) 11款1.6L手動(dòng)擋 炫雅型 1.6L 手動(dòng) 10.88萬(wàn) 10.56萬(wàn)-13.48萬(wàn) 11款1.6L自動(dòng)擋 冠軍版 1.6L 手自一體 12.1萬(wàn) 11.78萬(wàn)-12.1萬(wàn)

報(bào)價(jià)：14.19萬(wàn)-30.09萬(wàn) 指導(dǎo)價(jià)：17.69萬(wàn)-29.89萬(wàn) 排量：2.0L 2.3L 3.0L 變速箱：手動(dòng) 自動(dòng) 熱門(mén)車(chē)型 排量 變速箱 指導(dǎo)價(jià) 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 12款2.0L 自動(dòng) 尊享型 2.0L 手自一體 18.99萬(wàn) 15.99萬(wàn)-18.99萬(wàn) 12款2.0L 手動(dòng) 舒適型 2.0L 手動(dòng) 17.69萬(wàn) 14.69萬(wàn)-17.79萬(wàn) 12款2.3L 自動(dòng) 尊雅型 東方之旅紀(jì)念版 2.3L 手自一體 20.09萬(wàn) 16.09萬(wàn)-20.09萬(wàn)

"車(chē)型 售價(jià)（萬(wàn)元）1.4 GL MT 7.291.4 GLS MT 7.791.4 GLS AT 8.591.4 TOP MT 8.491.4 TOP AT 9.291.4 Premium ECO 9.991.6 Premium 9.99K2三廂版的長(zhǎng)寬高分別為4370mm/1700mm/1460mm，軸距為2570mm；動(dòng)力方面搭配γ系列1.4L和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)；采用前麥弗遜/后扭力梁式后懸掛，制動(dòng)系統(tǒng)方面，低配車(chē)型采用前通風(fēng)盤(pán)/后鼓式;而高配車(chē)型采用前通風(fēng)盤(pán)后實(shí)心盤(pán)式；高配車(chē)型上配有電動(dòng)天窗、電動(dòng)后視鏡調(diào)節(jié)、駕駛席座椅高度調(diào)節(jié)、駕駛席座椅扶手、自發(fā)光儀表盤(pán)等;僅頂配車(chē)型上配有皮質(zhì)座椅、皮質(zhì)方向盤(pán)(帶音響控制)、前排中央扶手雜物盒、后排座椅6:4分離放倒、智能鑰匙/一鍵啟動(dòng)等。希望能幫到你"

東風(fēng)本田crv質(zhì)量不錯(cuò)，值得購(gòu)買(mǎi)。1、 油耗低，燃油經(jīng)濟(jì)性高本田CR-V的動(dòng)力系統(tǒng)采取了小排量渦輪增壓和油電混合系統(tǒng)兩種方案，將燃油經(jīng)濟(jì)性提升到了同級(jí)別最高水平。根據(jù)車(chē)主反饋，CR-V混動(dòng)版本的平均油耗為百公里5L左右，1.5T版本的平均油耗為7.5L左右，這樣的油耗表現(xiàn)，在這個(gè)級(jí)別是值得稱道的，CR-V也得到了車(chē)主們的一致好評(píng)。2、空間大，領(lǐng)先于同級(jí)別車(chē)型本田“空間魔術(shù)師”的稱號(hào)在CR-V上也體現(xiàn)得淋漓盡致，無(wú)論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間，CR-V都做到了車(chē)身大小下的極致。后排中間地板非常平整，照顧了后排中間乘客的乘坐體驗(yàn)，后排座椅可前后放倒的功能也大大增加了車(chē)內(nèi)空間的延展性，這些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)大大提高了乘坐舒適性和車(chē)內(nèi)空間利用程度。3、 做工差，細(xì)節(jié)處理不到位細(xì)節(jié)做工差是本田品牌的一大缺點(diǎn)之一，嚴(yán)重影響了本田的品牌口碑。根據(jù)車(chē)主反應(yīng)，本田CR-V也出現(xiàn)了車(chē)門(mén)玻璃膠條偷工減料、內(nèi)飾接縫部分縫隙大等問(wèn)題。車(chē)門(mén)玻璃膠條用料不好所導(dǎo)致的噪聲大，十分影響使用體驗(yàn)，而內(nèi)飾縫隙大純屬是裝配精度不高，這兩點(diǎn)都使得CR-V透露出一種廉價(jià)感，也側(cè)面反映了精益求精對(duì)一款車(chē)型的重要性。4、 懸架偏硬，影響舒適性汽車(chē)懸架的調(diào)校可以體現(xiàn)出車(chē)型的風(fēng)格趨向，偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車(chē)型懸架調(diào)校就會(huì)偏硬，偏向舒適性的車(chē)型懸架調(diào)校就會(huì)偏軟，而CR-V作為一款家用車(chē)型，偏硬的懸架調(diào)校會(huì)嚴(yán)重影響它的舒適性。根據(jù)車(chē)主反映，CR-V由于懸架偏硬，在不平整的路面上行駛會(huì)有明顯的顛簸感，大大影響到了CR-V的駕乘體驗(yàn)，身為一款家用SUV車(chē)型，這樣的懸架調(diào)校實(shí)在是不應(yīng)該出現(xiàn)。5、優(yōu)惠幅度大，后期保值率高本田CR-V的經(jīng)銷(xiāo)商參考價(jià)格為15.68-25.88萬(wàn)元，優(yōu)惠幅度較大，并且由于它的保值率較高，進(jìn)一步降低了它的使用成本。從車(chē)主角度來(lái)看，CR-V的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)不錯(cuò)，這就意味著使用成本較低，再加上它的經(jīng)銷(xiāo)商優(yōu)惠幅度大、保值率高等優(yōu)點(diǎn)，就導(dǎo)致了在很多消費(fèi)者心目中CR-V這款車(chē)的綜合性價(jià)比非常高。

東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑定位是一款緊湊型SUV，跟北京現(xiàn)代ix35出自同一平臺(tái)，是一款比較經(jīng)典的車(chē)型，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)關(guān)注度以及口碑都非常不錯(cuò)，經(jīng)過(guò)全新?lián)Q代后產(chǎn)品實(shí)力有了明顯提升，起亞智跑是很經(jīng)典的車(chē)型，早些年的熱度非常高，年輕時(shí)尚的外觀深受消費(fèi)者青睞，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的低迷，推出了全新起亞智跑，基本達(dá)到了巔峰的狀態(tài)，月銷(xiāo)量都在1萬(wàn)左右，整體的競(jìng)爭(zhēng)力非常強(qiáng)。偶爾出去轉(zhuǎn)悠，油耗9升，2.0L動(dòng)力完全夠用，底盤(pán)高路面適應(yīng)能力強(qiáng)，出去釣魚(yú)各種爛路都能走。過(guò)槽型坑有異響，去4S店加兩個(gè)膠墊就好了，擋風(fēng)飾板有異響，夏天暖和了再收拾一下，其他沒(méi)問(wèn)題。你應(yīng)該說(shuō)買(mǎi)一臺(tái)起亞智跑家用型兩廂車(chē)，價(jià)格便宜，動(dòng)力平順，舒適好開(kāi)，上下班代步接送小孩老人完全夠用。越野跑車(chē)就免了吧！東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑，它的市場(chǎng)定位是緊湊型SUV，該車(chē)型與北京現(xiàn)代Ix35均來(lái)自同一個(gè)平臺(tái)，他們有共同的三大件底子和最基本的產(chǎn)品表現(xiàn)，算是非常典型的同平臺(tái)雙車(chē)型。這款車(chē)型在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的時(shí)間也非常久了，新一代智跑我覺(jué)得很有性價(jià)比，自然吸氣加at很成熟的動(dòng)力組合，不會(huì)出現(xiàn)什么機(jī)油增多的問(wèn)題和變速箱的問(wèn)題。開(kāi)的少也可以的，不用花更多的錢(qián)買(mǎi)更高的配置，也算是合理消費(fèi)。這個(gè)問(wèn)題我可能真的有發(fā)言權(quán)，因?yàn)槲椰F(xiàn)在開(kāi)的就是15款智跑。新款18款智跑整體三大件還是和老款一樣的，不過(guò)外觀已經(jīng)翻天覆地了，外觀這件事一人一個(gè)眼光，有的人看著老款好看有的看著新款好看，整車(chē)造型，全尺寸備胎，全景天窗?？缮?jí)性。原車(chē)帶數(shù)據(jù)線支持iphone系列音樂(lè)播放和充電。原車(chē)所有美容燈有開(kāi)關(guān)，還有儲(chǔ)物箱有冷氣調(diào)節(jié)和燈光！

日產(chǎn)ALTIMA的中文名為天籟。第七代天籟(2019款)采用了全新的尾標(biāo)ALTIMA，摒棄了之前的天籟尾標(biāo)。新一代ALTIMA基于Vmotion 2.0概念車(chē)，車(chē)身尺寸全面提升。其長(zhǎng)寬高分別為4901/1850/1447mm，軸距為2825mm。這些變化都是為了滿足市場(chǎng)需求和跑車(chē)的定位。日產(chǎn)天籟定位為是什么日產(chǎn)天籟定位為中型轎車(chē)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)表現(xiàn)優(yōu)異的合資中型轎車(chē)，日產(chǎn)旗艦車(chē)型。天籟同級(jí)競(jìng)品車(chē)型包括，大眾邁騰、帕薩特、豐田凱美瑞、本田雅閣、福特蒙迪歐、馬自達(dá)6、雪佛蘭邁銳寶XL、別克君威等中型合資企業(yè)。內(nèi)飾方面，新一代天籟更加注重運(yùn)動(dòng)感和科技感，徹底摒棄過(guò)去的商務(wù)氛圍，變得更加年輕。首先是三位平底 方向盤(pán) ，以及8英寸的浮動(dòng)中控液晶屏。高配車(chē)型還配備了HUD抬頭顯示系統(tǒng)，但總體來(lái)說(shuō)，并沒(méi)有過(guò)分追求各種花哨的技術(shù)。日產(chǎn)對(duì)新一代天籟的定位非常明確，更傾向于家用屬性。動(dòng)力方面，東風(fēng)日產(chǎn)2019款天籟搭載2.0L自然吸氣和2.0T渦輪增壓兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為159馬力（117千瓦）和252馬力（185千瓦），其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩為380牛米。 傳動(dòng)系統(tǒng) 方面，均匹配可模擬8速的CVT無(wú)級(jí)變速箱。此外，2019款天籟全系車(chē)型符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

東風(fēng)嘉實(shí)多和嘉實(shí)多機(jī)油本質(zhì)上沒(méi)什么區(qū)別，反正都是嘉實(shí)多的機(jī)油，如果要買(mǎi)的話注意好機(jī)油品質(zhì)就行，現(xiàn)在大多機(jī)油假貨都多，不像GT機(jī)油不會(huì)有假貨。不過(guò)本身嘉實(shí)多機(jī)油售賣(mài)渠道比較多而且亂，假貨多也正常。GT機(jī)油就官方一個(gè)售賣(mài)渠道，那假貨的問(wèn)題肯定不會(huì)存在了。

東風(fēng)日產(chǎn)裝備VQ發(fā)動(dòng)機(jī)的有天籟，貴士，350Z這三款。VQ系列發(fā)動(dòng)機(jī)的共同特點(diǎn)是采用V型6缸形式，全鋁缸體的材質(zhì)，DOHC頂置雙凸輪軸，24氣門(mén)結(jié)構(gòu)和EGI順序多點(diǎn)電噴系統(tǒng)，后期版本配備了NICS可變進(jìn)氣控制系統(tǒng)，CVTC連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)控制系統(tǒng)和VVEL可變氣門(mén)升程系統(tǒng)。期間還推出過(guò)采用NEO-Di缸內(nèi)直噴技術(shù)的VQ25DD/VQ30DD發(fā)動(dòng)機(jī),以及一系列渦輪增壓的高性能版本。VQ系列發(fā)動(dòng)機(jī)從一推出便被廣泛用于日產(chǎn)中高級(jí)轎車(chē)，跑車(chē)系列和英菲尼迪車(chē)型上。 自1995年起，美國(guó)權(quán)威汽車(chē)雜志《Ward's Auto World》每年都會(huì)評(píng)選出年度的十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，評(píng)選的標(biāo)準(zhǔn)主要是對(duì)所選引擎進(jìn)行綜合性能、動(dòng)力輸出性能、扭矩、通用性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保要求、是否具有前瞻性等多項(xiàng)目的縱向、橫向?qū)Ρ?。VQ系列發(fā)動(dòng)機(jī)從1995-2008年之間曾連續(xù)14次入選。

東風(fēng)日產(chǎn)的車(chē)型有：藍(lán)鳥(niǎo)、軒逸、勁客、騏達(dá)、逍客等。1、藍(lán)鳥(niǎo)日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)的定位是家用A級(jí)轎車(chē)，由于在市場(chǎng)上要與軒逸競(jìng)爭(zhēng)，還有多數(shù)人欣賞不來(lái)，交出的成績(jī)也就并不怎么好。2、軒逸被賦嫌盯或予日產(chǎn)全新外觀線條設(shè)計(jì)的14代軒逸從遠(yuǎn)處看，像自家轎車(chē)大哥天籟，運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)深得消費(fèi)者認(rèn)可。車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)相比起以往任何一代產(chǎn)品更符合潛在用戶的需求全新的儀表盤(pán)以及方向盤(pán)徹底拋棄老氣的帽子，而配色同樣顯得獨(dú)具則團(tuán)匠心。3、勁客是東風(fēng)日產(chǎn)推出的一款小型家用車(chē)，通過(guò)主打現(xiàn)代“流行風(fēng)”，深深受到青年人的喜愛(ài)。勁客的進(jìn)氣格柵比較有辨識(shí)度，兩種顏色車(chē)漆“碰撞”在一起擁有流行感，富有層次感的內(nèi)飾很是活潑，乘坐空間讓人滿意，還有讓人期待的后排沙發(fā)。4、騏達(dá)騏達(dá)定位為一款緊湊型小車(chē)，比主流小型車(chē)高半個(gè)檔次，但比起高爾夫、兩廂思域之類的要差一些，是買(mǎi)菜代步的最佳工具，比較符合女生的用車(chē)需求。5、逍客逍客是東風(fēng)日產(chǎn)推出的一臺(tái)跨界緊湊型多功能車(chē)，但跨界的意思并不是很能體現(xiàn)出來(lái)。各種性能都設(shè)計(jì)得比較均衡這就是逍客的特點(diǎn)。

東風(fēng)日產(chǎn)SUV車(chē)型和價(jià)格如下：1、勁客：價(jià)格9.98-13.88萬(wàn)，排量1.5L，是小型SUV，變速箱是手動(dòng)的無(wú)級(jí)變速；勁客的前臉使用了日產(chǎn)家族式的V形設(shè)計(jì)，格柵內(nèi)部為六邊形網(wǎng)格造型 。在側(cè)面，勁客使用了懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì) 。2、逍客：15.49-18.59萬(wàn)，排量 2.0L，為緊湊型SUV，變速箱是無(wú)級(jí)變速；逍客是日產(chǎn)歐洲設(shè)計(jì)中心成立以來(lái)的第一款作品，但是與那些直接在轎車(chē)平臺(tái)上生產(chǎn)的Crossover不同，逍客是日產(chǎn)專門(mén)為這個(gè)獨(dú)特細(xì)分市場(chǎng)而特別設(shè)計(jì)的產(chǎn)品。3、奇駿：18.88-27.33萬(wàn)，排量2.0L、2.5L，為緊湊型SUV，變速箱是無(wú)級(jí)變速；奇駿的線條運(yùn)用遵循了方正、有力的風(fēng)格。全新開(kāi)發(fā)的日產(chǎn)智能四驅(qū)系統(tǒng)配合。這套四驅(qū)系統(tǒng)設(shè)有三個(gè)擋位：兩驅(qū)模式可以在日常駕駛中有效降低油耗。而在自動(dòng)四驅(qū)模式下，系統(tǒng)將會(huì)自動(dòng)對(duì)油門(mén)踏板的角度、發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和扭矩輸出進(jìn)行監(jiān)控，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有車(chē)輪打滑時(shí)會(huì)自動(dòng)將動(dòng)力分配到需要扭矩的車(chē)輪上，該模式可在較差的路面上使用，能顯著提高車(chē)輛的主動(dòng)安全性和操控性。4、樓蘭：價(jià)格23.88-37.58萬(wàn)，排量2.5L、2.5T，為中型SUV，變速箱是無(wú)級(jí)變速；它搭載了一臺(tái)3.5L?CVT發(fā)動(dòng)機(jī)，采用6檔手自一體變速器，其驅(qū)動(dòng)方式為前置四驅(qū)。除了強(qiáng)勁的動(dòng)力，樓蘭在配置上也毫不遜色：包括了車(chē)載自動(dòng)空調(diào)、帶有自動(dòng)調(diào)節(jié)功能的雨刷器、前后電動(dòng)車(chē)窗、車(chē)內(nèi)氛圍燈、大燈清洗裝置、8喇叭揚(yáng)聲系統(tǒng)、中控臺(tái)彩色屏幕、ipod插口等豪華車(chē)才具備的高端服務(wù)。5、途達(dá)：價(jià)格16.98-24.83萬(wàn)，排量2.5L，為中型SUV，變速箱是手動(dòng)、手自一體。途達(dá)新車(chē)的整體線條較為硬朗,采用最新版本V-Motion的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，途達(dá)新車(chē)大燈組采用多邊形設(shè)計(jì)。途達(dá)新車(chē)內(nèi)飾采用對(duì)稱式布局，其配備了大尺寸中控屏和一鍵啟動(dòng)等配置，儀表盤(pán)也采用了傳統(tǒng)的機(jī)械指針形式。

東風(fēng)日產(chǎn)全部車(chē)型最新售價(jià)如下：1、近期，東風(fēng)日產(chǎn)宣布2020款天籟式正式上市，新車(chē)共推出6款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為17.98-26.98萬(wàn)元。新車(chē)的主要變化在于2.0T XL Upper 智享版更名為2.0T XL Upper AD1 智享領(lǐng)航版，同時(shí)增加了一些頂配車(chē)型的配置，取消了原先官方售價(jià)為26.58萬(wàn)元的2.0T XV 智尊版車(chē)型。此外2020款東風(fēng)日產(chǎn)天籟的中配車(chē)型還升級(jí)了8英寸中控大屏，內(nèi)置了車(chē)聯(lián)網(wǎng)等功能。整體看來(lái)，2020款東風(fēng)日產(chǎn)天籟在售價(jià)不變的前提下，配置更豐富。

雖然只是最低車(chē)型，但時(shí)尚版配置豐富，符合船級(jí)社的配置水平，另外，高配置實(shí)用性也符合以家庭使用為中心的配置需求。 雖然缺乏高技術(shù)水平的安全和便利配置，但可以提供比較充分的安全和便利的保障。 豪華版的動(dòng)力規(guī)格和時(shí)尚版一樣，指導(dǎo)價(jià)增加了1萬(wàn)元。配置方面包括18英寸輪圈、全景天窗、前排左右雙層隔音玻璃、無(wú)鑰匙進(jìn)入潛水、行李廂感應(yīng)開(kāi)啟、駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、百度智能互聯(lián)系統(tǒng)3.0 (聲控、導(dǎo)航、遠(yuǎn)程控制、手機(jī)藍(lán)牙鍵時(shí)尚版是K5庫(kù)車(chē)系中最低的車(chē)型，配備了1.5T ?7DCT動(dòng)力總成。 配置有17英寸輪圈、天窗、LED大燈、真皮多功能方向盤(pán)、皮革座椅、6氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車(chē)?yán)走_(dá)、自動(dòng)停車(chē)功能、空氣凈化系統(tǒng)、雙區(qū)域自動(dòng)空調(diào)、巡航。4門(mén)一體作為東風(fēng)悅達(dá)起亞今年在市場(chǎng)上以重磅推出的全新中級(jí)轎車(chē)，起亞凱酷最吸引消費(fèi)者的優(yōu)勢(shì)，除了新引擎的技術(shù)優(yōu)勢(shì)外，最亮眼的是采用新設(shè)計(jì)語(yǔ)言后，極其驚人的外觀設(shè)計(jì)。 同價(jià)位中壓倒性優(yōu)秀的體育外觀，無(wú)愧于全新凱酷追求駕駛和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的宣傳理念，當(dāng)然，作為目前東風(fēng)悅達(dá)起亞轎車(chē)陣營(yíng)的領(lǐng)導(dǎo)者，新凱酷的亮點(diǎn)不僅僅在于外觀。它基于第三代i-GMP平臺(tái)構(gòu)建，無(wú)論是動(dòng)態(tài)表現(xiàn)還是韓系車(chē)型一貫強(qiáng)大的配置表現(xiàn)都具有出色的實(shí)力。 硬件方面，新車(chē)提供1.5T ?7DCT和2.0T ?8AT兩種動(dòng)力總成。 同時(shí)，上市后誠(chéng)意的價(jià)格也為至今的良好聲譽(yù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 新酷已經(jīng)推出4款細(xì)分車(chē)型，包牌后指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為16.18萬(wàn)~20.58萬(wàn)元。

2022款本田思域在外觀的設(shè)計(jì)上，有點(diǎn)類似時(shí)代雅閣，每個(gè)人對(duì)汽車(chē)的審美是不同的，在我看來(lái)新款思域的顏值還是非常高的。車(chē)前臉更加精致，大燈十分狹長(zhǎng)犀利，和前方的格柵連接在一起，形成了一個(gè)熏黑的狹長(zhǎng)的裝飾帶。這條裝飾帶將車(chē)前臉?lè)殖闪松舷聝蓚€(gè)部分，層次感很強(qiáng)。