你好，我是東風(fēng)標(biāo)致官方購車顧問。東風(fēng)標(biāo)致301車型是標(biāo)致全新命名體系下首款以“1”為尾數(shù)命名的新車型，以新生代品質(zhì)先鋒中級(jí)車的形象正式登陸中國市場(chǎng)。目前301有白，灰，銀，棕等顏色，可按個(gè)人喜好進(jìn)行選擇。你可以點(diǎn)擊這里對(duì)301進(jìn)行咨詢或預(yù)約試駕。

東風(fēng)雪鐵龍c3-xr上市發(fā)布會(huì)2014年12月21日在上海舉行，作為東風(fēng)雪鐵龍品牌中期規(guī)劃“龍騰c計(jì)劃”的重要車型c3-xr正式上市，包括1.6lcvvt和1.6thp兩種動(dòng)力8款車型，零售指導(dǎo)價(jià)格10.88萬元-17.18萬元之間。c3-xr定位于城市suv，搭載“t+stt”核芯動(dòng)力，1.6thp渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，最大功率可以達(dá)到123千瓦，1000轉(zhuǎn)渦輪就及時(shí)介入，1400轉(zhuǎn)時(shí)便可達(dá)到245牛?米的峰值扭矩，而stt智能啟停系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)感知駕駛者意圖，啟停之間擁有高達(dá)15%的節(jié)油表現(xiàn)；與“t+stt”核芯動(dòng)力匹配全新6速手自一體變速箱，換擋更順暢、更敏捷，讓駕駛者對(duì)澎湃動(dòng)力的駕馭更加從容。

易車訊 眾所周知，思域是Honda的全球明星車型，歷經(jīng)五十載進(jìn)化，十代革新。而今跨入第十一代的思域以——我，即世界——耀世而來。2021年10月12日晚，第十一代思域上海區(qū)域上市會(huì)在上海松江的“云間糧倉”開啟，東風(fēng)Honda品牌方領(lǐng)導(dǎo)、上海經(jīng)銷商伙伴、眾多東風(fēng)Honda品牌客戶與滬上主流汽車媒體均蒞臨活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)。全新第十一代思域帶來了“爽快”的理念，外觀運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾科技全面升級(jí)進(jìn)化。在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，東風(fēng)Honda市場(chǎng)廣告科兼網(wǎng)絡(luò)發(fā)展科副科長(zhǎng)飯島翔先生代表廠方上臺(tái)致辭，在激情動(dòng)感的宣傳片映襯下，全新第十一代思域在上海地區(qū)正式揭開面紗。上海經(jīng)銷商店總代表上臺(tái)公布了車型的售價(jià)——此次推出的全新思域共有6款車型，售價(jià)為12.99萬-16.39萬不等。發(fā)布會(huì)上，東風(fēng)Honda培訓(xùn)講師也為到場(chǎng)嘉賓詳細(xì)介紹了全新第十一代思域。新車采用Honda全新的設(shè)計(jì)語言，外觀沉穩(wěn)且干凈利落，全新分體式進(jìn)氣格柵搭配壓低的機(jī)艙蓋，給人留下舒展的印象。新車長(zhǎng)寬高分別為為4674/1802/1415mm，軸距為2735mm，配合一氣貫通的水平式車側(cè)線條設(shè)計(jì)，帶來低重心視覺效果。全新雙L形組合尾燈，點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。在內(nèi)飾方面，新車同樣顛覆以往，采用了全新的設(shè)計(jì)樣式。貫穿式的蜂窩狀空調(diào)出風(fēng)口造型成為了內(nèi)飾的點(diǎn)睛之筆。外加懸浮式中控大屏設(shè)計(jì)、輔以全液晶儀表盤，整體內(nèi)飾的科技感氛圍有著明顯的提升。在內(nèi)飾氛圍的打造上，新車提供3種不同選擇——黑/紅、純黑、運(yùn)動(dòng)黑。此次全新上市的第十一代思域在科技配置方面也是開創(chuàng)了東風(fēng)Honda的先河，作為首款搭載Honda CONNECT 3.0的車型，全新思域在車型的人機(jī)交互體驗(yàn)上有了全新的升華。車機(jī)提供AI智能助理、車家互聯(lián)、遠(yuǎn)程控制、OTA升級(jí)等多種功能，為用戶打造更安全、便捷、舒適的智能出行新體驗(yàn)。同時(shí)，第十一代思域還搭載最新版本Honda SENSING安全超感，除了能完成自動(dòng)跟車、車道保持外，還新增TJA交通擁堵輔助功能，并且全系標(biāo)配10氣囊，安全性得到大幅提升。值得一提的是，本田首次采用的ADB自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈，能自動(dòng)避免遠(yuǎn)光照射前車、防止對(duì)向駕駛者眩目，提高駕駛者的視野范圍和清晰度。在動(dòng)力系統(tǒng)方面，此次東風(fēng)Honda第十一代思域全系均搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，為了給到消費(fèi)者更多的選擇空間，該款發(fā)動(dòng)機(jī)提供了高功率版與低功率版兩個(gè)選擇。高功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)可提供最大134kW功率與180N·m峰值扭矩，低功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)提供95kW最大功率與240N·m峰值扭矩。在傳動(dòng)系統(tǒng)上，1.5T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)匹配了M-CVT變速箱，1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)匹配了LL-CVT變速箱。全新第十一代思域可以說是伴隨著眾人期盼而來的，熱愛它的粉絲自然也迫不及待地在上市之前就下單購買了。在上海區(qū)域上市活動(dòng)上，上海地區(qū)首位第十一代思域車主也親臨現(xiàn)場(chǎng)，東風(fēng)Honda上海區(qū)域也為他開啟了一場(chǎng)溫馨的新車交付儀式。東風(fēng)Honda銷售督導(dǎo)科東區(qū)管理系系長(zhǎng)胡誠宸先生為其遞上了新車鑰匙，并送上了鮮花以示祝賀。第一代CIVIC思域就為挑戰(zhàn)而生，不斷挑戰(zhàn)的精神和運(yùn)動(dòng)基因一直伴隨著思域不斷地進(jìn)化演繹，縱觀整個(gè)車市，它的市場(chǎng)地位也是無出其右的。從來鮮衣怒馬，而今正茂風(fēng)華——全球超過2700萬思域用戶一起見證著全新第十一代思域的耀世而來，也期待它開創(chuàng)更輝煌的未來！?東風(fēng)本田汽車陸達(dá)特約銷售服務(wù)店地址：上海市普陀區(qū)真南路829號(hào)電話：021-62845900?東風(fēng)本田汽車通本特約銷售服務(wù)店地址：上海市閔行區(qū)中春路6800號(hào)（近中誼路）電話：021-54880058?東風(fēng)本田汽車申銀特約銷售服務(wù)店地址：上海市寶山區(qū)江楊南路1377號(hào)（近長(zhǎng)江西路）電話：021-66188300?東風(fēng)本田汽車綠地特約銷售服務(wù)店地址：閔行區(qū)浦江鎮(zhèn)立躍路3039號(hào)（近浦星公路）電話：021-64186966?東風(fēng)本田汽車風(fēng)逸特約銷售服務(wù)店地址：上海市靜安區(qū)少年村路407號(hào)（近原平路）電話：021-56687711?東風(fēng)本田汽車冠松特約銷售服務(wù)店地址：上海市浦東新區(qū)羅山路1589號(hào)（錦繡路口）電話：021-50330108?東風(fēng)本田汽車弘紳特約銷售服務(wù)店地址：上海市浦東新區(qū)滬南公路3738號(hào)電話：021-20985198?東風(fēng)本田汽車田睿特約銷售服務(wù)店地址：上海市松江區(qū)美能達(dá)路585號(hào)電話：021-60673599?東風(fēng)本田汽車金旋奧勝特約銷售服務(wù)店地址：上海市奉賢區(qū)滬杭公路1060號(hào)銷售電話：021-60890126?東風(fēng)本田汽車車友明珠特約銷售服務(wù)店地址：上海市浦東新區(qū)康橋東路688號(hào)5幢D區(qū)電話：021-58001501

不行。東風(fēng)皓極混動(dòng)敢夢(mèng)版車身顏色不可以選黑白。東風(fēng)皓極混動(dòng)敢夢(mèng)版車身顏色有鐵灰色。珍珠白。黑色。流星灰。紅褐色等顏色。不過你可以在4s店或者修車廠要求另外改色。改成黑白色。

你好，我是東風(fēng)標(biāo)致官方購車顧問東風(fēng)標(biāo)致3008于2013年1月9日正式上市，是一款適合日常使用的城市SUV。廠商報(bào)價(jià)：15.97-22.08萬。3008配備多個(gè)氣囊以及兒童安全座椅接口，全方位保護(hù)車廂內(nèi)人員。1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)沿用，也仍然只有6速手自一體變速箱的搭配，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率從115千瓦增加到了120千瓦。1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)在不丟失動(dòng)力的同時(shí)也擁有量好大的油耗表現(xiàn)，日常油耗較低，使用成本低。東風(fēng)標(biāo)致3008前懸系統(tǒng)采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，為了使得車內(nèi)獲得更寬敞的乘坐空間，它的后懸系統(tǒng)采用增強(qiáng)型可變形橫梁式半獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)，通過大尺寸雙橡膠材料與車身相連，提高整車的操控穩(wěn)定性與舒適性。油耗：8.0-8.8L。你可以點(diǎn)擊這里對(duì)3008進(jìn)行咨詢或預(yù)約試駕。

您是不是想問東風(fēng)菱智m3適合在四川山區(qū)駕駛嗎？適合。東風(fēng)菱智m3適合在四川山區(qū)駕駛。菱智M3于2012年3月上市，起售價(jià)為6-8萬元，菱智M3源自風(fēng)行菱智國際化的正宗商務(wù)車平臺(tái)，商務(wù)車血統(tǒng)純正，并采用了全新設(shè)計(jì)的外觀，商務(wù)性突出。2018年11月18日，東風(fēng)風(fēng)行菱智M3新增車型正式上市，增加1.6L標(biāo)準(zhǔn)型與1.6L舒適型，包括7座及9座版本，售價(jià)區(qū)間為6.59-7.19萬元。

你好，CVT變速箱已經(jīng)有100多年的歷史，日產(chǎn)自1992年便致力于推動(dòng)CVT的升級(jí)換代，而東風(fēng)日產(chǎn)也由此掌握核心技術(shù)，質(zhì)量值得信賴。下面將帶您一起盤點(diǎn)歷代CVT技術(shù)，了解日產(chǎn)CVT的“前世今生”。1992年，日產(chǎn)研發(fā)了新一代CVT變速箱，命名為“N-CVT”（采用的是電磁離合器），是一款智能承受較小扭矩的小型CVT，當(dāng)時(shí)主要搭載于瑪馳等一些小排量的車型上。到1997年，日產(chǎn)研發(fā)了一款可以承受較大扭矩的?? CVT變速箱，命名為“Hyper CVT”。猶豫創(chuàng)新地使用高剛性材質(zhì)傳送鋼帶，承受了最大扭矩有了較大提升，這款Hyper CVT可以搭載于2.0L排量的車型上，當(dāng)時(shí)在行業(yè)內(nèi)是一個(gè)突破。在2000年，日產(chǎn)首創(chuàng)滾輪式CVT，稱為“EXTROID-CVT”， 這種變速箱使用了滾輪來傳遞動(dòng)力，能承受的扭矩更大?？赡苁怯捎诔杀镜脑颍珽XTROID-CVT并沒有大規(guī)模地使用。到了2002年之后，可以說是日產(chǎn)CVT變速箱進(jìn)入了一個(gè)快速發(fā)展的階段，也是從那時(shí)起，CVT變速箱開始廣泛應(yīng)用于旗下車型。通過“推力式”高強(qiáng)度鋼帶等技術(shù)的應(yīng)用，使CVT變速箱（稱為“XTRONIC-CVT”），可以搭載于中、大排量的車型上，由此日產(chǎn)CVT也進(jìn)入了“XTRONIC-CVT”時(shí)代。到2009年，日產(chǎn)首創(chuàng)帶副變速箱的CVT（代號(hào)為CVT7），可以實(shí)現(xiàn)7.3的寬廣變速比，同時(shí)實(shí)現(xiàn)輕量化與小型化的設(shè)計(jì)，其后主要應(yīng)用于1.6L排量以下的車型，現(xiàn)在基本取代了上一代的小型CVT變速箱，主要搭載在陽光、新軒逸、驪威、騏達(dá)等車型上。在國內(nèi)日產(chǎn)又引入了全新一代XTRONIC-CVT（代號(hào)為CVT8），具有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛平順性，主要是應(yīng)用于中大排量的車型上。目前新世代天籟上使用的CVT變速箱就是這一款。據(jù)了解，這款變速箱未來將取代CVT2、CVT3，搭載于2.5L-3.5L的車型上?？v觀日產(chǎn)CVT變速箱的發(fā)展歷史，前一階段基本上是不斷提升CVT變速箱傳遞的扭矩，而到后一階段更注重改善CVT傳動(dòng)效率及以及變速比范圍，以獲得更優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性及駕駛性能。CVT變速箱的優(yōu)點(diǎn)：1、 經(jīng)濟(jì)性CVT可以在相當(dāng)寬的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速，從而獲得傳動(dòng)系與發(fā)動(dòng)機(jī)工況的最佳匹配，提高整車的燃油經(jīng)濟(jì)性。2、動(dòng)力性汽車的后備功率決定了汽車的爬坡能力和加速能力。汽車的后備功率愈大，汽車的動(dòng)力性愈好。由于CVT的無級(jí)變速特性，能夠獲得后備功率最大的傳動(dòng)比，所以CVT的動(dòng)力性能明顯優(yōu)于機(jī)械變速器(MT)和自動(dòng)變速器(AT)。3、排放CVT的變速比工作范圍寬，達(dá)到世界領(lǐng)先的7.3:1，能夠使發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)刻保持最佳工況，從而改善了燃燒過程，降低了廢氣的排放量。實(shí)際測(cè)試顯示，CVT廢氣排放量比安裝4-AT的汽車減少了大約10%。4、成本CVT系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，所含的零件數(shù)量比AT變速器少40％左右，整車的質(zhì)量也有所減輕。由于采用該系統(tǒng)可以節(jié)約燃油，隨著大規(guī)模生產(chǎn)以及系統(tǒng)、材料的革新，CVT零部件(如傳動(dòng)帶或傳動(dòng)鏈、主動(dòng)輪、從動(dòng)輪和液壓泵)的生產(chǎn)成本，將降低20%-30%。5、駕駛平順性由于CVT的速比變化是連續(xù)不斷的，所以汽車的加速或減速過程非常平緩，而且駕駛非常簡(jiǎn)單、安全，從而使用戶獲得全方位的行駛樂趣。

你說的這個(gè)7速CVT是東風(fēng)日產(chǎn)的新一代XTRONIC CVT，CVT就是我們常說的無級(jí)變速，換檔平順，而且省油，7整就是說有7個(gè)檔位，目前日產(chǎn)的新奇駿和天籟都是用的這款變速箱。

相比于上代車型，新款CR-V的采用了家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格的前進(jìn)氣格柵，車身側(cè)面取消了老款的“駝背”造型，線條更簡(jiǎn)潔，L形尾燈的很具有辨識(shí)度，整體設(shè)計(jì)更年輕，相比老款更討人喜歡。內(nèi)飾更精致，配置較豐富，但也有不足新款CRV的內(nèi)飾變得更加精致，中控臺(tái)簡(jiǎn)潔實(shí)用，并采用軟性材質(zhì)包裹，配置了思域同款的數(shù)字儀表盤和彩色中控屏（低配5寸，高配7寸），高配車型支持蘋果CarPlay和安卓Auto功能。舒適性配置方面，標(biāo)配多功能方向盤、定速巡航、防眩目后視鏡、后排座椅放倒、后排出風(fēng)口、藍(lán)牙電話、LED日間行車燈、前霧燈等配置；安全性配置方面，標(biāo)配ESC車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TSC牽引力控制系統(tǒng)、坡道和剎車輔助、胎壓報(bào)警、自動(dòng)駐車等配置。但是消費(fèi)者比較在意的實(shí)用性配置如倒車?yán)走_(dá)、全景天窗、無鑰匙啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入、倒車影像、GPS導(dǎo)航、后視鏡加熱和后視鏡折疊、座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、電動(dòng)尾門、LED遠(yuǎn)近光大燈、全車車窗一鍵升降等在低配車型上都沒有配備?？臻g實(shí)用，乘坐舒適性較高全新CR-V長(zhǎng)寬高分別為4585/1855/1679mm，軸距為2660mm，相比上一代車長(zhǎng)增加了30mm，高度增加了36mm，軸距增加了41mm，后排座位都要比上代更加寬敞，座椅舒適度也不錯(cuò)，并且地板中央沒有凸起，坐三個(gè)人也不擁擠。全新CR-V有織物和真皮兩種材質(zhì)座椅，前排座椅比較軟，舒適度不錯(cuò)，包裹性一般；不過全系車型都沒有座椅通風(fēng)功能，只有頂配有前排座椅加熱。全新CR-V車門儲(chǔ)物空間和中控儲(chǔ)物格比較多，中央扶手儲(chǔ)物格很大，方便實(shí)用；后備廂地板支持兩段高度調(diào)節(jié)，最高可與放倒后的后排座椅持平。而混動(dòng)車型由于有電池組沒有此功能。全新CR-V前后門的開門角度幾乎能達(dá)到90度，上下車都很方便；尾門地臺(tái)很低，開口也足夠大，搬放物品比較方便。動(dòng)力足夠用，行駛噪音比較大全新CRV開始，發(fā)動(dòng)機(jī)除混動(dòng)版是“2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)”的組合外，其它車型全部換成了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。全新CRV的1.5T匹配CVT無級(jí)變速箱，最大功率為193匹，比思域的1.5T高出16匹，最大扭矩為243牛米。全新CRV駕駛起來，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕便精準(zhǔn)，動(dòng)力輸出平順，CVT變速箱反應(yīng)較快，初段比較敏感，整體調(diào)校更偏向運(yùn)動(dòng)。懸架的支撐調(diào)校比較舒適，震動(dòng)處理的比較利索，適合城市代步開。但全新CRV高速急加速時(shí)后勁乏力，提速并不是很爽快，而且沒有逃離本田車噪音大的毛病，行駛起來發(fā)動(dòng)機(jī)、胎噪、風(fēng)噪都比較大，比較吵。全新CRV槽點(diǎn)多多，問題不斷1.全新CRV將上一代的全尺寸備胎換成了非全尺寸；2.后備箱存放備胎的地板隔音棉用使用了回收材料，關(guān)鍵是這些材料赤裸裸的暴露在外面，無力吐槽；3.全新CRV的前防撞梁為輥壓成型，沒有行人保護(hù)泡沫，鋼板厚度僅為1.4毫米，真是薄片兒。后防撞梁為單層沖壓，鋼板厚度為1.8毫米，表現(xiàn)正常。但是資料顯示美版CRV使用的是強(qiáng)度更好的鋁合金的前防撞梁，后防撞梁采用強(qiáng)度更好的輥壓結(jié)構(gòu)。都是消費(fèi)者，待遇還是有差距的。4.CRV的前懸架為標(biāo)準(zhǔn)的麥弗遜懸掛，角鑄鐵的前懸架羊角，鋁合金后懸架羊角。但是美版CRV前后懸架羊角材質(zhì)都是鋁合金的。這算不算減配？5.全新CRV的車門是焊接結(jié)構(gòu)，后門有防撞梁沒有加強(qiáng)筋，前后兩個(gè)車門都沒有止震板，車門隔音棉很薄，這也許是隔音不好、噪音大的一個(gè)原因。6.做工和裝配工藝不敢恭維，后備箱關(guān)閉后縫隙太大，小手指頭都能放進(jìn)去了。7.CRV地板的包線采用蛇皮管包裹，而且塑料盒套，防護(hù)很好，但是地板材質(zhì)采用回收棉，味道比較濃烈。8.底盤平整度比較差，底盤非全噴涂，而是選擇性噴涂；底盤排氣管附近沒有隔熱措施，熱量很容易傳到車廂。9.由于全新CRV使用了電子助力剎車系統(tǒng)，上市不久出現(xiàn)了“剎車門”事件，在9月份對(duì)新CR-V進(jìn)行了召回，對(duì)電子制動(dòng)助力器控制軟件進(jìn)行了升級(jí)，大大影響了它的口碑。10其它投訴：隨著全新CR-V的銷量大漲，其他質(zhì)量問題也慢慢爆發(fā)。

新東風(fēng)日產(chǎn)軒逸全國正式上市，分為1.6L和2.0L兩個(gè)排量、共計(jì)10個(gè)級(jí)別（含2個(gè)選裝級(jí)別），其官方指導(dǎo)價(jià)格分別為：1.6XE舒適版手動(dòng)擋12.48萬元，1.6XE舒適版自動(dòng)擋13.48萬元，1.6XL豪華天窗版手動(dòng)擋13.58萬元，1.6XL豪華天窗版自動(dòng)擋14.58萬元，2.0XL豪華版15.48萬元，2.0XL豪華天窗版16.18萬元，2.0XL科技版16.08萬元，2.0XL科技天窗版16.78萬元，2.0XL豪華天窗版選裝17.78萬元，2.0XL科技天窗版選裝18.18萬元09款東風(fēng)日產(chǎn)頤達(dá)美國上市:隨著2009款日產(chǎn)Versa 1.6升排量車型未包含運(yùn)費(fèi)的售價(jià)為9,990美元(約合人民幣6.8萬元)的公布，這款車型成為了美國汽車市場(chǎng)上最便宜的車型。日產(chǎn)汽車在2009款Versa的產(chǎn)品線中，新增加了搭載107馬力排量1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)的全新車型。搭載了122馬力1.8升排量引擎的2009款Versa起售價(jià)為12,990美元(約合人民幣8.83萬元)。2009款日產(chǎn)Versa 1.6升排量車型可以配合五擋手動(dòng)變速箱或四擋自動(dòng)變速箱。根據(jù)日產(chǎn)汽車公布的消息，1.6升排量車型配合5擋手動(dòng)變速箱的城市油耗為26 mpg，高速公路油耗為34 mpg。1.6升排量車型配合4擋自動(dòng)變速箱的城市油耗為26 mpg，高速公路油耗為34 mpg。其它一些關(guān)于09款日產(chǎn)Versa車型的詳細(xì)信息，日產(chǎn)汽車將擇日公布。不過可以肯定的是1.6升排量車型比1.8升排量的standard車型配置要略低一些。全新1.6升Versa將于本月的18日正式開始在日產(chǎn)汽車的美國經(jīng)銷商處進(jìn)行銷售。

東風(fēng)悅達(dá)起亞 越野2010款東風(fēng)悅達(dá)起亞是一款緊湊型SUV，發(fā)動(dòng)機(jī)2.0L，油箱容積58L，官網(wǎng)公布百公里綜合油耗8.6~10.6L，在實(shí)際駕駛中，行駛的道路、路況不同，駕駛?cè)藛T的駕駛習(xí)慣不一樣，油耗多少也不同，如在高速公路上正常行駛百公里油耗大約為9.6L，而上下班高峰期則要好一些大概是12.3L。2. 東風(fēng)悅達(dá)起亞越野最低價(jià)格裸車價(jià)是6.39萬。它的油耗是100km八升。當(dāng)然如果林林總總的算下來，其實(shí)也可能達(dá)到。7到8萬塊錢左右。因?yàn)檫€要什么保險(xiǎn)之類的嘛3. 東風(fēng)悅達(dá)起越野起亞2.0你好，智跑2.0排量百公里平均油耗是10個(gè)油，按照現(xiàn)在5.8塊的油價(jià)，一公里不到六毛錢。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決?！?. 東方悅達(dá)起亞越野kx72.0質(zhì)量可以。面子功夫做的很足，外觀很漂亮，內(nèi)飾也不錯(cuò)，空間也還可以，家用還是比較合適的。缺點(diǎn)，配置不是很給力，大燈是鹵素大燈，減震也不是很好，隔音也比較一般。外觀大氣上檔次，看起來還是很有魅力的，不過有人也會(huì)不喜歡這種類型。內(nèi)飾，內(nèi)飾用料和做工都不錯(cuò)，中控設(shè)計(jì)很前衛(wèi)，用起來也挺方便的。空間還行，前后排的座椅空間都挺大的，后備箱也還不錯(cuò)。5. 東風(fēng)悅達(dá)起亞越野車型有哪些1、 途勝L官方指導(dǎo)價(jià) ： 15.59-23.99萬(獲取底價(jià))級(jí)別 ： 緊湊型SUV途勝是北京現(xiàn)代旗下的一款緊湊型SUV，作為一款家用車，它的外觀不會(huì)像白開水一樣平淡無味，但也不至于像白酒一樣嗆喉嚨。空間的表現(xiàn)中規(guī)中矩，但滿足家用沒什么問題。豐富的配置和良好的動(dòng)力會(huì)是途勝最大的賣點(diǎn)。途勝最大的問題就在于現(xiàn)代這一個(gè)品牌不算一線主流，但拋開品牌來講，途勝確實(shí)很不錯(cuò)。2、 奕跑官方指導(dǎo)價(jià) ： 6.98-8.38萬(獲取底價(jià))級(jí)別 ： 小型SUV奕跑是起亞旗下的一輛小型運(yùn)動(dòng)型多用途汽車，適合那些需要用車代步的年輕人。奕跑的優(yōu)點(diǎn)是還不到10萬的售價(jià)，依舊搭載較為豐富的裝備，實(shí)在很值得。設(shè)計(jì)上，奕跑也并沒有說太過突出，不過照樣具有一定的時(shí)尚元素。然而奕跑的空間表現(xiàn)很一般，不太符合家用的需求。動(dòng)力的表現(xiàn)比較循規(guī)蹈矩，省油方面會(huì)比較好。3、 起亞KX7官方指導(dǎo)價(jià) ： 21.48-27.68萬(獲取底價(jià))級(jí)別 ： 中型SUVKX7是目前起亞在國內(nèi)的旗艦車型，主打的是高端緊湊型SUV和入門級(jí)中型SUV市場(chǎng)，主要面向家庭用戶，KX7看上去很大氣可靠，很符合它面向成熟人群的定位。內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上沒有太大亮點(diǎn)，到時(shí)在用料上誠意滿滿，摸到的地方幾乎都有軟性材質(zhì)包裹，很有檔次感。KX7的動(dòng)力表現(xiàn)也很亮眼，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)有241馬力，扭矩更是達(dá)到了353牛米，加速起來很有沖勁，是一臺(tái)綜合實(shí)力很均衡的家用SUV。

官方指導(dǎo)價(jià)15.8-24.8萬，實(shí)際價(jià)格14-22.4萬左右。新車是b級(jí)車，高顏值是它的特點(diǎn)。在其進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)上，我們可以看到它的優(yōu)越性。從側(cè)面來看，這款車的流線非常流暢，這也讓整車更具運(yùn)動(dòng)感。東風(fēng)k5的銷售價(jià)格在20萬左右，不貴：1。新一代K5的外觀采用了全新的造型風(fēng)格，前臉采用了“虎鼻進(jìn)化”設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵的中網(wǎng)采用了凹形設(shè)計(jì)，與不規(guī)則形狀的LED燈帶大燈相連，拓寬了視覺效果。車身后部采用滑背設(shè)計(jì)，后備箱蓋微抬形成擾流板形狀，并配有貫穿式尾燈，LED燈條采用斷續(xù)式設(shè)計(jì)；2.內(nèi)飾方面，新一代K5采用了比較規(guī)整的造型。中控臺(tái)設(shè)計(jì)貫通，橫向視覺效果飽滿。液晶儀表盤與中控的大尺寸觸摸屏相連。在中控屏幕下方，有水平排列的空調(diào)出風(fēng)口和空調(diào)自動(dòng)調(diào)節(jié)面板。此外，新車還提供了平底多功能方向盤、旋鈕換擋、電子手剎、自動(dòng)駐車、自動(dòng)啟停、方向盤加熱、座椅通風(fēng)加熱等功能。3.新一代K5海外汽車。這款車的動(dòng)力配置是可以供應(yīng)2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0升混動(dòng)系統(tǒng)、天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)四種動(dòng)力。此外，網(wǎng)通社從東風(fēng)大岳起亞內(nèi)部人士處獲悉，新車國產(chǎn)后將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速自動(dòng)變速箱。

優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是有著出色的外觀顏值，豐富飽滿的車頭設(shè)計(jì)，車身線條流暢，尾燈也是個(gè)性十足！還有舒適寬松的空間和座椅設(shè)計(jì)，超高的安全配置和性能，日常用車非常的省心。缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是車漆有些薄了，不過這也是日系車的通病，開車的時(shí)候還是要小心，就怕被磕碰剮蹭到。簡(jiǎn)介：外觀：外觀上來講飽滿時(shí)尚，圓潤(rùn)有力的線條感，還是蠻精致的，也很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)，前臉的既視感很不錯(cuò)，充滿了力量感的腰線和輪轂也讓這車更有氣勢(shì)。內(nèi)飾：內(nèi)飾部分簡(jiǎn)約沉穩(wěn)大氣，縫線工藝細(xì)致，整體感覺座椅柔軟舒適，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理規(guī)劃也是錯(cuò)落有致！內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)布局都是非常整齊劃一的?？臻g：整體空間還是很寬敞的，座椅柔軟舒適空間開闊！后排空間也很寬敞不束縛，座椅也是很厚實(shí)，坐上去就像做上一個(gè)大沙發(fā)一樣，后備箱也夠?qū)挻?，放大件物品也比較方便。配置：配置挺好的，前后駐車?yán)走_(dá)、360全景影像、車側(cè)盲區(qū)預(yù)警、自適應(yīng)巡航等功能齊全，天窗不能開啟有點(diǎn)遺憾，中控屏的大小還可以，功能算一般。動(dòng)力：動(dòng)力方面還是可以的，2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭載模擬7檔手自一體變速箱，起步平順，中段給油強(qiáng)勁有力動(dòng)力輸出持續(xù)不斷檔，高速行駛動(dòng)力輸出供應(yīng)很足。

價(jià)格，配置。1、東風(fēng)本田炫威2022款經(jīng)典款在市面上的售賣價(jià)格為30萬，而東舒適款在市面上的售賣價(jià)格為25萬。2、此款車中所配置的發(fā)動(dòng)機(jī)為2.0t，而此款車中所配置的發(fā)動(dòng)機(jī)為1.5t。

東風(fēng)悅達(dá)起亞銳歐是自然吸氣該車子搭載的是直列四缸的4排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，東風(fēng)悅達(dá)起亞銳歐汽車質(zhì)量怎么樣油耗低嗎有朋友知道嗎，動(dòng)力很不錯(cuò).性價(jià)比完美，畢竟有動(dòng)，綜合來說銳歐這車還是不錯(cuò)的，動(dòng)力不如樂風(fēng)，起亞千里馬這車。東風(fēng)悅達(dá)起亞銳歐搭載了1.4L95馬力L4發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配了5擋手動(dòng)、4擋自動(dòng)變速箱，等速油耗5.71升/百公里，最大功率—功率值78.7kW，最大功率—轉(zhuǎn)速，6300r/min(rpm)，最大扭矩—扭矩值135Nm。東風(fēng)悅達(dá)起亞銳歐排量1396mL，供油方式采用多點(diǎn)電噴，進(jìn)氣型式采用自然吸氣，長(zhǎng)x寬x高4290×1695×1480，車體結(jié)構(gòu)4門5座三廂車。

;?????作為一款為年輕人打造的三廂車，雖然銷量上并不及大哥軒逸，但憑借獨(dú)特的外觀也討好一部分消費(fèi)者的心，與大哥一起占據(jù)很大一部分市場(chǎng)。但為什么尼桑新藍(lán)鳥買了有后悔的，下面一起看新款東風(fēng)日產(chǎn)藍(lán)鳥怎么樣。??????造成買藍(lán)鳥后悔的主要有幾大原因：1、中央扶手箱太短??????全新藍(lán)鳥的中央扶手箱幾乎可以用短小精悍來形容，在駕駛的時(shí)候?qū)χ獠科鸩坏饺魏沃蔚淖?。?nèi)部的空間也小的可憐，幾乎就是為了存在而存在，沒有任何的意義。同時(shí)，門板的用料也極大的拉低了整車的檔次感，大面積的塑料充斥著濃厚的廉價(jià)感。??????2、底盤懸架太硬??????全新藍(lán)鳥的動(dòng)力問題配不上它動(dòng)感激進(jìn)的外觀造型，但是懸架的調(diào)教卻和超跑有一拼。這里指的并不是懸架的響應(yīng)速度和路感的反饋，而是單純的硬，對(duì)于路面的顛簸幾乎是照單全收。全新藍(lán)鳥既然定位就是一款運(yùn)動(dòng)外貌的車，將懸架調(diào)教的和軒逸一樣舒適的話更為合適。如此運(yùn)動(dòng)的調(diào)教風(fēng)格，在1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)面前，全都白搭。??????3、后排頭部空間太局促??????全新一代藍(lán)鳥為了向外觀流線所妥協(xié)，極大的壓縮了后排乘客的頭部空間，只要身材稍微高大一點(diǎn)，就會(huì)顯得特別尷尬。不過腿部空間倒是達(dá)到了和軒逸相同的級(jí)別，非常的寬敞，頭部空間的尷尬，是腿部空間再寬敞也不能彌補(bǔ)。??????4、配置太過于低下??????藍(lán)鳥的配置問題從動(dòng)力上就能看出，并不是十分的豐富。在低配車型中，全新藍(lán)鳥的所有配置朗逸一個(gè)也沒有落下，而且像胎壓監(jiān)測(cè)裝置、ESP系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)、上坡輔助、后視鏡加熱等功能配置都是朗逸全系標(biāo)配而藍(lán)鳥只有在中高配車型中才有的，這些配置都是涉及到行車安全和駕駛輔助方面的 功能，非常的實(shí)用，這方面不該省的配置也是造成車主后悔的主要原因。??????5、動(dòng)力與外觀不符??????新藍(lán)鳥購買人群主要是年輕消費(fèi)者，氣血方剛的年輕人對(duì)于動(dòng)力的顏值的需求向來是放在首位的，但和其激進(jìn)的外貌不同，藍(lán)鳥全系所搭載的都是一臺(tái)1.6L， 最大126馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，配合五擋手動(dòng)以及CVT無極變速。藍(lán)鳥是一款目標(biāo)定位年輕群體的車型，但除了外觀以及座椅較為舒適外，并無其他針對(duì)年輕消費(fèi)者的吸引點(diǎn)了。??????點(diǎn)評(píng)??????尼桑全新藍(lán)鳥雖然看上去非常的激進(jìn)、動(dòng)感，但實(shí)際表現(xiàn)并沒有和日產(chǎn)旗下的軒逸差多少。只是為了滿足年輕消費(fèi)者，對(duì)外觀的個(gè)性需求而已。同樣是1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱的組合，動(dòng)力平順，燃油經(jīng)濟(jì)性出色。與軒逸形成互補(bǔ)關(guān)系，至于藍(lán)鳥的優(yōu)缺點(diǎn)也是因人而異的，城市代步還算可以，你怎么看呢？

東風(fēng)悅達(dá)起亞K3最便宜的就是手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型，裸車價(jià)9.98萬元，可以享受國家3000元節(jié)能補(bǔ)貼，所以購車價(jià)就是9.68萬，購置稅九千多，上牌照算700，保險(xiǎn)估計(jì)4500元，估計(jì)能上路的話就是11.5萬左右。

二手東風(fēng)起亞K2跑了五萬公里要結(jié)合該車子年限，配置才能夠判斷值多少錢，二手車只有行駛公里數(shù)是無法準(zhǔn)確估價(jià)，不過二手起亞K2價(jià)位多在3-5萬之間。

東風(fēng)景逸s50這個(gè)車個(gè)人認(rèn)為優(yōu)點(diǎn)是車子性價(jià)比方面不錯(cuò)，缺點(diǎn)是車子保值性還有維修保養(yǎng)便利性方面一般。

24000元左右。根據(jù)二手車交易市場(chǎng)價(jià)格顯示，新車價(jià)格在8萬左右，如果車況很好的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)沒有大修過。沒有出過事故，大概可以值24000-25000塊錢左右。東風(fēng)景逸一般指東風(fēng)風(fēng)行景逸，東風(fēng)風(fēng)行景逸系列在售包括全新景逸X5、全新景逸S50。東風(fēng)景逸是風(fēng)行汽車在2009年新上市的一款緊湊級(jí)別的轎車，車型為5門5座 掀背車，動(dòng)力為1.8T 160馬力 L4發(fā)動(dòng)機(jī)，主打運(yùn)動(dòng)型家用汽車市場(chǎng)。東風(fēng)景逸從劃分來看應(yīng)該是屬于轎車，但外型卻很像是一提愛MPV。