1 東風(fēng)本田入職時(shí)間是每年的9月份和3月份。2 因?yàn)闁|風(fēng)本田一般會在這兩個(gè)月份開始招聘，同時(shí)也是新員工入職的時(shí)間。3 如果你想加入東風(fēng)本田，需要關(guān)注公司官方網(wǎng)站或者招聘平臺的招聘信息，及時(shí)了解招聘時(shí)間和要求，做好準(zhǔn)備。

在形式上，起亞kx3這種個(gè)性風(fēng)格很難吸引很多消費(fèi)者?，F(xiàn)在，消費(fèi)者喜歡的是尺寸更大、在形狀上沉穩(wěn)或者科幻式的SUV。起亞kx3的外形在同級車中沒有絕對優(yōu)勢，也比不上自主品牌。同時(shí)，起亞kx3的動(dòng)力也不能令人滿意。分別搭載1.6L和1.6T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力起步明顯不足，感受動(dòng)力需要深踩油門。但是，轉(zhuǎn)速上升后，動(dòng)力表現(xiàn)好轉(zhuǎn)了。另外，起亞kx3存在行李箱空間小、懸掛一般、負(fù)載噪聲大等問題，用戶反應(yīng)較多。但與該車的缺點(diǎn)相比，車內(nèi)空間大、油耗經(jīng)濟(jì)性好是優(yōu)點(diǎn)之一。值得一提的是，東風(fēng)達(dá)起亞kx3機(jī)型的性價(jià)比還不錯(cuò)。新車在造型方面，保留了大部分Seltos的造型語言，進(jìn)氣格柵的造型采用了類似KX5的虎嘯式設(shè)計(jì)，貫穿兩側(cè)大燈延長了整車的視覺寬度。另外，根據(jù)此前申報(bào)圖的信息，新的KX3將搭載LED分體式頭燈。據(jù)前工信部公示信息顯示，新KX3還提供3種中網(wǎng)造型、不同設(shè)計(jì)的大燈、不同設(shè)計(jì)的后組合燈、不同設(shè)計(jì)的輪圈等配件，高型號為215/60R17。尾燈雖然沒有采用現(xiàn)在流行的貫徹式設(shè)計(jì)，但是與老款相比比較精致，更加扁平化的設(shè)計(jì)更符合潮流趨勢和年輕人的審美風(fēng)格。機(jī)身尺寸方面，新KX3的長寬比為4345/1800/1645(1650)mm，軸距為2630mm。該車動(dòng)力配置，全新KX3搭載與領(lǐng)先相同的G4FL型1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到115Ps，完全符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。預(yù)計(jì)傳動(dòng)方面也與6速手動(dòng)或CVT無級變速器一致。

尼桑天籟：榮獲全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的VQ35DE發(fā)動(dòng)機(jī)，3.5排量、最大功率127/6000、最高車速240、加速時(shí)間7.9、長度4890、軸矩2775。這款車于2004年10月上市以來銷量很大，幾乎是供不應(yīng)求，客戶反映這款車駕駛感好、瞬間加速強(qiáng)（有較強(qiáng)推背感）、油耗低（3.5排量百公里13升、2.3排量百公里10.5升）安全性能好于同類日系車。缺點(diǎn)就是鋼板厚度不如美系車、后排寬度不如君威、油漆比較嫩。其實(shí)我覺得2臺車都是目前國內(nèi)市場上中級車中的佼佼者。根據(jù)每個(gè)客戶的不同需求而定?？傊痪湓挘厚{駛君威的客戶比較沉穩(wěn)，嚴(yán)肅。而駕駛天籟的客戶則比較時(shí)尚，休閑。你可以再去你們那里的4S店進(jìn)行一下直接的了解。

你好，我是東風(fēng)標(biāo)致官方購車顧問國產(chǎn)標(biāo)志207是206的變臉版，發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤等關(guān)鍵部位均未做任何改變，與206通用。全新外形，它的外形尺寸明顯增大了，包括車身長度增加了20厘米，現(xiàn)在達(dá)到了4.03米，軸距和輪距都有所加長，內(nèi)部空間也因此得到改善。207全系標(biāo)配4門電動(dòng)車窗，另外，在品樂版上加配了倒車?yán)走_(dá)，而車載音響則為RD9音響系統(tǒng)，可讀取MP3格式的CD、收音機(jī)，并帶有USB接口，該音響系統(tǒng)被納為全系標(biāo)配，為駕駛者提供更豐富的駕乘樂趣感。標(biāo)致207依然沿用了206的1.4L和1.6L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。搭配5擋手動(dòng)或Tiptronic?4擋手/自一體變速器。新車型經(jīng)過升級，發(fā)動(dòng)機(jī)排放已經(jīng)達(dá)到歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。1.4?L發(fā)動(dòng)機(jī)的207在低轉(zhuǎn)速扭矩輸出充沛，雖然最大功率只有56?kW，但是轉(zhuǎn)速3400?r/min時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就已經(jīng)達(dá)到120?N·m最大扭矩。百公里油耗在6L左右，油耗低。主力車型在空調(diào)出風(fēng)口、防滑腳踏板、迎賓踏板等處還使用了同級車中極為少見的全鋁質(zhì)地，與原本就十分動(dòng)感的外形相得益彰。在工藝水平上，東風(fēng)標(biāo)致207兩廂追求精益求精的精致品質(zhì)。你可以點(diǎn)擊這里對207進(jìn)行咨詢或預(yù)約試駕。

不知道您問的是1.4排量還是1.6排量的。如果1.4排量的，我開過最高時(shí)速是170,1.6的能到185。最高轉(zhuǎn)速5800轉(zhuǎn)。再也上不去了。視野方面總的來說還可以，就是外后視鏡太小，跑高速可能影響后方視線。動(dòng)力方面1.4的略差，不過標(biāo)致屬于高轉(zhuǎn)速車，在高速上發(fā)動(dòng)機(jī)的整體噪音還是蠻可以的，就是車廂內(nèi)的整體密封稍微有點(diǎn)差，座椅的包裹舒適度也可以，離合是電子的，換擋踩離合也很輕松，不過高速很少換擋。。。剎車方面，踏板有點(diǎn)硬，不過207兩廂兩個(gè)后輪采用的臥式減震，高速點(diǎn)剎車時(shí)會車身會很平穩(wěn)，沒有點(diǎn)頭翹臀的情況。如果是2個(gè)人，跑長途會很舒服，要是3-5人的話 建議換部車，后排實(shí)在太小了?？茨阕约菏遣皇墙?jīng)常跑長途。207跑遠(yuǎn)路是沒有問題的，保養(yǎng)間隔15000KM一次，不過好像4S店為了賺錢7500就得讓保養(yǎng)。建議如果買207兩廂的話，一定要加高位尾翼，加裝之后跑長途車身明顯會平穩(wěn)很多。如果滿分是5分的話，總體來說能打3.5分。

東風(fēng)標(biāo)致3008正式上市，新車共推出四款車型，分別為2.0L手動(dòng)經(jīng)典版、2.0L 自動(dòng)潮流版、1.6T 自動(dòng)潮流版以及1.6T 自動(dòng)至尚版，售價(jià)區(qū)間為15.97萬元-21.47萬元。在動(dòng)力上，國產(chǎn)3008提供2.0L/1.6T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0L車型提供6速手自一體變 速器和5速手動(dòng)變速器兩種選擇。價(jià)格: 15.97~21.47 萬元上市時(shí)間: 2013年最新年款: 2013款排量: 1.6T/2.0四驅(qū)類型: 暫無從車身參數(shù)來看，國產(chǎn)版本標(biāo)致3008長寬高分別達(dá)到4428mm/1840mm/1639m，相比進(jìn)口車型的4365mm/1837mm/1639mm，國產(chǎn)版本要更長、更寬一些。當(dāng)然，由于國產(chǎn)車型的底盤并沒有發(fā)生本質(zhì)變化，所以軸距也依然維持在2613mm。國 產(chǎn)3008先期將主推兩款排量車型，分別搭載2.0L RFN 10LH3X發(fā)動(dòng)機(jī)和一款1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)都提供一款六速自動(dòng)變速箱，此外2.0L版本還提供五速變速箱。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)與508 上采用的一致，其最大功率為108kW/6000rpm，峰值扭矩為200Nm/4000rpm。另一款1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)運(yùn)用在進(jìn)口車型上面，其最大功 率為115kW/6000rpm，峰值扭矩達(dá)到了240Nm/1400-4000rpm?！?內(nèi)飾稍有變化與海外版車型相比，國產(chǎn)3008對方向盤等部件進(jìn)行了改進(jìn)，換上了三幅方向盤。帶鍍鉻裝飾的方向盤將功能按鍵隱藏于背后。不過換擋桿的樣式與C4L一致。配 置方面，入門版的2.0L手動(dòng)經(jīng)典版配備了BOSCH ESP車身行駛穩(wěn)定系統(tǒng)、HAC上坡輔助系統(tǒng)、前排雙氣囊+前排座椅側(cè)氣囊、EPB電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)、后排空調(diào)出風(fēng)口、LED日航燈等等配置，足矣 應(yīng)付日常所需。頂配車型更是提供HUD平視顯示系統(tǒng)、泊車可視、3D導(dǎo)航、智能大燈、智能雨刮、多路況適應(yīng)系統(tǒng)（Grip Control）等等配置。

您好 不同配置價(jià)格不同 不同地區(qū)價(jià)格也不同 建議您多到本地4S店詢價(jià) 摸清楚底價(jià)在出手 祝您購車愉快 如果我的答案對您有所幫助，請?jiān)O(shè)為最佳答案。謝謝樓主！

您好，每輛車都有每輛車的優(yōu)點(diǎn)，不同的人群喜歡不同的車輛，只有能親自試過才能感覺哪輛車是真正適合您的。我是東風(fēng)雪鐵龍的購車小助手，我給您介紹一下雪鐵龍C4 L吧 C4 L是雪鐵龍品牌全球首發(fā)的一款高性能高端中級轎車，擁有領(lǐng)先同級的6大獨(dú)有優(yōu)勢，它是一款搭載1.6THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)用雪鐵龍最新人性化智能科技，并按照C-NCAP新五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的技術(shù)最先進(jìn)的高性能高端中級車。 相比于TSI，THP的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)起步即可發(fā)力，在1000轉(zhuǎn)時(shí)就能介入工作;持續(xù)時(shí)間長，動(dòng)力更持久;油品適應(yīng)性強(qiáng)，更省錢如果您有興趣試駕的話，請?jiān)阪溄犹顚懧?lián)系方式以便客服盡快聯(lián)系您，為您安排就近的試駕地點(diǎn)

自然要說東風(fēng)標(biāo)致307，自04年與中國消費(fèi)者“初次見面”，經(jīng)過幾番更新?lián)Q代已穩(wěn)健地走過了6個(gè)年頭。307用一直穩(wěn)定的銷量和消費(fèi)者多年的信賴詮釋了它的經(jīng)典所在，而安全可靠、操控流暢、不斷創(chuàng)新也是車友們對東風(fēng)標(biāo)致307這款經(jīng)典車型的經(jīng)典概括。

3月10日晚，英菲尼迪第一款國產(chǎn)SUV車型東風(fēng)英菲尼迪QX50正式上市，新車全部搭載VQ25HR 2.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，并全系標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)，共計(jì)4款車型供消費(fèi)者選擇，售價(jià)區(qū)間為34.98-44.98萬元?？臻g：座椅寬大厚實(shí) 后排空間出色.QX50的真皮包裹座椅寬大厚實(shí)，提供了非常不錯(cuò)的支撐效果，前排座椅均為電動(dòng)調(diào)節(jié)，駕駛位還設(shè)置了3組座椅記憶，整體表現(xiàn)好于進(jìn)口版QX50；儲物空間方面，國產(chǎn)QX50都設(shè)置為一些常規(guī)儲物格，基本滿足日常使用。

優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮；動(dòng)力強(qiáng)勁，滿足家用綽綽有余；油耗很低；操控精準(zhǔn)，指哪打哪。缺點(diǎn)：濾震不好，可以輕松感應(yīng)到路面的不平處；配置不豐富，科技感不強(qiáng)；隔音效果差。具體優(yōu)缺點(diǎn)如下：耗油低，差不多百公里6個(gè)油，動(dòng)力起步快；噪音較大，減震較差；操控輕松，市區(qū)內(nèi)的動(dòng)力充沛，空間充裕；織布內(nèi)飾冬天不冷夏天不熱不耐臟；外觀時(shí)尚，安全性能高；配置略低，后輪鼓剎顯得比較低端；內(nèi)部科技感不強(qiáng)。

在同一個(gè)新車品牌價(jià)格的基礎(chǔ)上打8折左右。具體根據(jù)實(shí)際車況而定，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、變速箱、減震懸掛、車身油漆和鈑金、各種電器、燈光(包括大燈、霧燈、標(biāo)志燈、剎車燈、客艙燈、客艙氛圍燈等)、內(nèi)飾、輪胎、剎車、各種油(機(jī)油、變速箱油、剎車油等)。一切正常的，按第1條執(zhí)行；否則，所有商品將分別打折。東風(fēng)菱智v3二手價(jià)格大多在2-3萬左右。二手車的計(jì)算和評估方法：1.目前的市場價(jià)值=新車當(dāng)時(shí)的價(jià)格×（1-15%）×（1-15%）×，也就是每年會減少15%左右，幾年后會翻多少倍(1-15%)。2.看保險(xiǎn)多長時(shí)間，車審計(jì)多長時(shí)間。如果時(shí)間還長，保險(xiǎn)和車檢費(fèi)用必須按時(shí)間比例加。3.手續(xù)齊全，購車發(fā)票，鑰匙(一般2把)，說明書，工具箱，滅火器，應(yīng)急工具，三腳架等。都有，如果在4s店保養(yǎng)維修過，價(jià)格可以適當(dāng)提高，看個(gè)人。4.看有沒有出過重大事故，否則在目前市場價(jià)上打30%-50%+的折扣。5.試駕，直觀感受。最好在市區(qū)道路和高速上跑，看看換擋是否順暢，剎車是否正常，方向是否跑偏，有無異響，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否平穩(wěn)，低速性能和高速性能如何等等。若一切正常，則按第1條評定；否則，所有商品都將打折。需要看東風(fēng)菱智v3二手車的工作壽命、匹配、行駛里程等，來準(zhǔn)確估算這輛二手車的價(jià)值。我覺得它的質(zhì)量還是比較好的，只是搭配和外觀我個(gè)人覺得不太好看。至于二手車，如果年內(nèi)新車狀況良好，可以考慮以優(yōu)惠的價(jià)格購買。

東風(fēng)標(biāo)致408時(shí)速180轉(zhuǎn)速在4000轉(zhuǎn)每分鐘。根據(jù)查相關(guān)資料信息顯示，標(biāo)致408是東風(fēng)標(biāo)致于2010年1月25日推出的一款緊湊車型，采用神龍公司主流的發(fā)動(dòng)機(jī)，在排量上將有2.0L和1.6L兩個(gè)選擇，在實(shí)際駕駛時(shí)，180km的時(shí)速下，轉(zhuǎn)速可以控制在4000轉(zhuǎn)每分鐘。

易車訊?近日，我們從相關(guān)渠道獲得了疑似提前泄露的東風(fēng)標(biāo)致新408外觀圖，該車是新一代產(chǎn)品，擁有全新的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，并且還會換裝最新的標(biāo)致車標(biāo)，將于6月8日正式亮相，與大眾速騰等同級緊湊型轎車競爭。外觀方面，新車采用了與新一代標(biāo)致308相同的新家族式設(shè)計(jì)語言，點(diǎn)陣式中網(wǎng)和獠牙狀的LED日行燈讓前臉看上去極具視覺沖擊力，同時(shí)新車還是國內(nèi)首款換裝標(biāo)致最新盾型獅標(biāo)的產(chǎn)品，將標(biāo)致獅子圖案和英文字母融入其中。內(nèi)飾方面，新408內(nèi)飾采用更為合理的分層設(shè)計(jì)，將視線區(qū)與操控區(qū)一分為二，賦予用戶“手不離盤、眼不離路”的從容駕控。同時(shí)，中控臺面還通過橫向線條元素的錯(cuò)位排列，大幅拓寬內(nèi)飾視覺寬度，有效拉升座艙的空間感知。新408將全系標(biāo)配大尺寸液晶組合儀表盤，集多重行駛信息于一體，為駕駛者帶來高效的信息讀取體驗(yàn)。預(yù)計(jì)新車還將全系標(biāo)配懸浮式智能高清觸控屏，各功能區(qū)排布錯(cuò)落有致，為排擋前預(yù)留出較大的儲物空間，讓物件可以隨拿隨放。新408小幅多功能賽車式方向盤，尺寸、握感和觸感都更為運(yùn)動(dòng)，中部擁有全新盾形獅標(biāo)，出風(fēng)口面板邊緣以亞光鍍鉻飾條點(diǎn)綴，與下方貫穿左右的銀色飾板呼應(yīng)。中控區(qū)域下方保留金屬質(zhì)感物理按鍵，采用模擬鋼琴鍵的設(shè)計(jì)。動(dòng)力系統(tǒng)部分，標(biāo)致新408有望繼續(xù)搭載1.2T及1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，也許還會引入48伏輕混系統(tǒng)，未來也許還會推出插混版車型。傳動(dòng)系統(tǒng)部分，預(yù)計(jì)匹配6速雙離合或者6速自動(dòng)變速箱。根據(jù)易車App“緊湊型車銷量榜”數(shù)據(jù)，東風(fēng)標(biāo)致408?4月銷量為1345輛，位列排行榜第49名。如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。

近兩年，新能源汽車的崛起是汽車行業(yè)最顯著的現(xiàn)象。造車新勢力沒有歷史包袱，紛紛選擇了純電動(dòng)路線，而傳統(tǒng)汽車廠商則選擇了更為保守的混動(dòng)路線。本田、豐田等日系品牌比較保守，很多都配備了不可充電的混合動(dòng)力系統(tǒng)。最近本田Endomain的混動(dòng)版就是其中之一。思域一直是東本的拳頭產(chǎn)品，這次在新車規(guī)劃上也是如此。根據(jù)規(guī)劃表，東風(fēng)本田將帶來思域HEV、思域HATCBACK和思域高性能Type-R車型。我們先來看思域heV，其實(shí)就是思域的混動(dòng)版，只不過本田把原來的混動(dòng)改成了HE，這將進(jìn)一步豐富本田混動(dòng)系列的產(chǎn)品線。參考其他混動(dòng)車型和燃油車型的區(qū)別，預(yù)計(jì)新車在外觀上不會有太大變化，主要是動(dòng)力方面。據(jù)我們所知，新車將搭載第三代i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)。目前在海外搭載1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)電機(jī)。系統(tǒng)總輸出功率為151馬力，整體與分域混動(dòng)版一致。從曝光的新車規(guī)劃來看，2022年絕對可以算是東風(fēng)本田的產(chǎn)品年。不僅XR-V、CR-V等主銷車型將迎來垂直換代，e:NS1以及SUV新車型的推出也將進(jìn)一步豐富自身產(chǎn)品線。尤其是E3360NS1純電動(dòng)緊湊型SUV的上市，將加速其電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的步伐。在轎車領(lǐng)域，最受矚目的當(dāng)屬全新思域Type-R，最新信息顯示，新車將于9月份通過官方渠道以進(jìn)口的形式引入國內(nèi)市場，絕對可以算是JDM粉的福音。此外，新尊享、新思域混動(dòng)版、新思域兩廂的推出，也將提升東風(fēng)本田在市場的整體競爭力。全新本田尊享域提供純?nèi)加蛙囆秃突靹?dòng)車型，兩款車型外觀基本一致。混動(dòng)車型將logo涂成藍(lán)色以表明身份，其余部分變化不大。這款車還是沿用了燃油車的設(shè)計(jì)思路，外觀上沒有太多新意。不過這種相對保守的設(shè)計(jì)在消費(fèi)者中接受度還是比較高的。

如果是四年前，16萬的悅達(dá)起亞k5確實(shí)是很多人心目中的理想神車，可如今五年過去了，十六萬的價(jià)格已經(jīng)可以買很多國產(chǎn)品牌的豪華車型了。 2015年10月13日，東風(fēng)悅達(dá)起亞全新K5在上海世博中心隆重發(fā)布。新K5延續(xù)了“設(shè)計(jì)起亞”的設(shè)計(jì)風(fēng)格。它有MX時(shí)尚版和SX運(yùn)動(dòng)版的雙重外觀模型設(shè)計(jì)。配備1.6T、2.0L和2.0T三種動(dòng)力系統(tǒng)，八種車身顏色。官方指導(dǎo)價(jià)為159800-239800元，為消費(fèi)者提供了豐富的選擇。 ?新款K5采用創(chuàng)新的“一車兩款”設(shè)計(jì)，MX時(shí)尚前保險(xiǎn)杠下方的紋理鍍鉻裝飾條將兩側(cè)的輔助進(jìn)氣格柵分為清晰的層次；SX運(yùn)動(dòng)版正面下方寬闊銳利的進(jìn)氣格柵，增強(qiáng)了前部的逸動(dòng)氣質(zhì)；兩側(cè)的鯊魚鰓格柵增強(qiáng)了空氣動(dòng)力效果，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。啞光鍍鉻造型凸顯運(yùn)動(dòng)基因。 ?全新K5虎嘯前中網(wǎng)體現(xiàn)了家族標(biāo)志，側(cè)面采用角窗玻璃，使車身更加纖細(xì)光滑。車輛后部的雙鍍鉻排氣管，采用雙側(cè)運(yùn)動(dòng)型排氣管設(shè)計(jì)。新款K5車身尺寸也全面升級，軸距比現(xiàn)款增加10mm，達(dá)到2805mm；長、寬、高分別為4855mm、1860mm、1475mm，內(nèi)部空間更大，后排更寬敞。 ? 配置一直是韓國汽車的亮點(diǎn)，這在新K5中也得到了淋漓盡致的體現(xiàn)，就像機(jī)器貓的口袋一樣。你想要什么就有什么。如自動(dòng)停車、停車?yán)走_(dá)、電子手剎、座椅通風(fēng)、方向盤加熱、盲點(diǎn)監(jiān)控系統(tǒng)（BSD）、智能自適應(yīng)巡航系統(tǒng)（ASCC）、車道偏離輔助系統(tǒng)（LDWS）、自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)（AEB）、JBL 10揚(yáng)聲器7.1聲道豪華音響、，哈曼quantiumlogic立體聲處理技術(shù)+澄清音質(zhì)恢復(fù)技術(shù)等?！?/div>

會有。開啟單側(cè)前車窗或后車窗，有利于排出抽煙煙霧，開車時(shí)開啟前車窗，放下一點(diǎn)縫隙，車內(nèi)空氣會流通。東風(fēng)風(fēng)行全新菱智M5正式上市。2022年9月9日消息，菱智M5EV正式上市，共推出包含普通版和客運(yùn)版共7款車型，售價(jià)區(qū)間為14.99-17.39萬元。

東風(fēng)標(biāo)致308，于2011年10月20日上市銷售，共有兩種排量7款車型，其中1.6升排量車型4款，2.0升車型3款。東風(fēng)標(biāo)致屬神龍汽車有限公司旗下品牌。2002年10月，東風(fēng)汽車公司與法國PSA集團(tuán)（標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)）簽訂擴(kuò)大合作的合資合同，兩大集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，全面展開將標(biāo)致品牌引入中國的新藍(lán)圖，東風(fēng)標(biāo)致由此誕生。

易車訊 8月16日，東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲軧EYOND正式上市。新車將推出3種動(dòng)力各一款基礎(chǔ)車型，售價(jià)15.27-23.17萬元，并推出6種選裝包來滿足不同消費(fèi)者需求。作為天逸C5 AIRCROSS的中期改款車型，天逸BEYOND在外觀以及內(nèi)飾方面均有所變化，與海外版車型保持一致的同時(shí)配置相較老款車型也有所升級。外觀方面，天逸BEYOND設(shè)計(jì)與海外版本同步，設(shè)計(jì)理念中融合極具表現(xiàn)力的現(xiàn)代主義，整體顯得年輕大氣了不少。新車的變化主要集中在前臉部分，星空爍目前臉經(jīng)立體化結(jié)構(gòu)線條雕琢，形成強(qiáng)而有力的型面視覺，全新中網(wǎng)與 “雙人字”LOGO和兩邊的大燈形成貫穿式設(shè)計(jì)，車頭層次感更明顯。車身側(cè)面變化不大，強(qiáng)實(shí)用性設(shè)計(jì)的型酷力量感前包圍、搭配鉆石切割工藝與雙色設(shè)計(jì)的型動(dòng)18英寸脈沖星輪圈，無限拓展視覺空間，讓車身側(cè)面看起來更動(dòng)感。車尾整體圓潤飽滿，換裝了新的橫向雙層尾燈與前燈組呼應(yīng)，點(diǎn)亮辨識度非常高。尺寸方面，新車預(yù)計(jì)將于老款車型保持一致，其長/寬/高分別為：4510mm/1860mm/1705mm，軸距2730mm。尺寸與本田CR-V、途岳等緊湊型SUV差不多，預(yù)計(jì)會有不錯(cuò)的空間表現(xiàn)。配色方案上，東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲軧EYOND擁有中國紅、珠光白、青巖灰、冰山藍(lán)等4種車身顏色。內(nèi)飾方面，依然是汲取法式箱包的浪漫與優(yōu)雅，提供海藍(lán)高雅灰（400THP）、曜夜天際灰(360THP)2種內(nèi)飾色，采用細(xì)膩觸感的莫蘭迪時(shí)尚拼色質(zhì)感，以及Chevron縫線，方向盤等隨處可見的Citro?n家族式設(shè)計(jì)元素，小尺寸的雙輻運(yùn)動(dòng)方向盤配上游艇式電子排擋桿，有著不錯(cuò)的年輕時(shí)尚感。12.3英寸劇院式液晶數(shù)字儀表盤搭配10英寸中控屏，雙屏互動(dòng)隨心而變。內(nèi)部搭載C-CONNECT 3.0 BEYOND交互式智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和MTK車規(guī)級機(jī)芯片，除了常規(guī)的智能語音交互之外，它還支持儀表盤、中控屏兩處的AR實(shí)景地圖導(dǎo)航，實(shí)用性不錯(cuò)。座椅采用皮革與Alcantara面料拼接而成，中間面料具備的高摩擦系數(shù)能有效避免因轉(zhuǎn)彎造成圣體左右滑移的不適感，帶來更加出色的駕乘體驗(yàn)。而椅背上的Chevron縫線具有典型的家族式設(shè)計(jì)元素，在細(xì)節(jié)中傳遞法式工匠精神。配置上，新車搭載ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng)，還有透明底盤和HDC陡坡緩降功能，更方便新手靈活掌控車輛。另外根據(jù)版本不同，提供15W無線充電、腳踢感應(yīng)功能的電動(dòng)尾門、智能魔術(shù)雨刮、自適應(yīng)全LED燈光科技等配置，可極大提升用車生活的便捷體驗(yàn)。動(dòng)力方面，天逸BEYOND搭載1.6T 360THP、1.8T 400THP以及PHEV三種動(dòng)力可選，其中1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率129kW，最高扭矩250N·m，功率相比老款360THP車型有4kW的提升； 1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率155kW，最高扭矩為300N·m，與老款車型保持了一致，與它們匹配的是8速手自一體變速箱；而PHEV車型的綜合最大功率可達(dá)221kW，扭矩為520N·m。編輯點(diǎn)評：全面升級的天逸BEYOND除了更年輕化的設(shè)計(jì)，還有更高的配置性價(jià)比，預(yù)計(jì)在緊湊級SUV市場會表現(xiàn)出更強(qiáng)的競爭力，同CR-V、途岳等競品車型相比，法系車的浪漫格調(diào)和傳承駕控品質(zhì)也是它的獨(dú)特優(yōu)勢所在，相信會贏得年輕人的青睞。根據(jù)易車App“銷量榜”數(shù)據(jù)，天逸 C5 AIRCROSS近半年的銷量為3147輛，在同級別競品中排名第17位，如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。

中面包車車型。東風(fēng)菱智m3貨拉拉屬于是中面包車車型。東風(fēng)風(fēng)行菱智M3于2018年11月18日正式上市，增加1.6L標(biāo)準(zhǔn)型與1.6L舒適型，包括7座及9座版本，售價(jià)區(qū)間為6.59-7.19萬元。