EX1這款車優(yōu)缺點(diǎn)都很明顯，只是出現(xiàn)了有的人無法接受的缺點(diǎn)，所以有時(shí)候不建議。先說電動車最重要的續(xù)航，網(wǎng)上很多人吐槽說東風(fēng)EX1續(xù)航嚴(yán)重虛標(biāo)，筆者特意翻了一下官網(wǎng)的參數(shù)表，在看到“NEDC綜合工況續(xù)航里程”這幾個(gè)字之后，我甚至都不想看后面寫的具體數(shù)字是多少了，因?yàn)橛肗EDC標(biāo)準(zhǔn)就已經(jīng)意味著EX1的實(shí)際續(xù)航與標(biāo)稱續(xù)航差很遠(yuǎn)。給不懂的讀者簡單科普一下，NEDC標(biāo)準(zhǔn)的場景是歐洲路況，主要為燃油車制定，上一次更新時(shí)間在1997年，用NEDC標(biāo)準(zhǔn)測燃油車都已經(jīng)不準(zhǔn)了，更別說純電車?，F(xiàn)在的純電動車，只有用WLTC標(biāo)準(zhǔn)的才比較接近實(shí)際。差肯定是有差的了，只是并沒有想象中的差那么遠(yuǎn)，EX1的NEDC續(xù)航是301公里，實(shí)際續(xù)航250公里左右，冬天差一點(diǎn)，但也能有200公里左右的續(xù)航。EX1最大的問題我認(rèn)為是里里外外看著很像燃油車，實(shí)際上這款車就是油改電而來的，不過中間比較復(fù)雜，是雷諾先將在印度市場上的小車Kwid油改電成為雷諾e諾，然后東風(fēng)風(fēng)神再換個(gè)殼將e諾變成EX1，這個(gè)改變的過程只是前臉和動力變了，然后右舵變左舵，其他地方完全沒有變化。不過也正是因?yàn)镋X1照搬了雷諾e諾，所以整輛車的機(jī)械素質(zhì)一點(diǎn)都不差，空間也不錯，就是底盤噪音比較大而已。但EX1倒是配了倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、主副駕駛氣囊、車機(jī)屏以及最為重要的空調(diào)，不用像開那些純電微型代步車那樣，時(shí)刻要在心里默念“斯是陋室惟吾德馨”。

東風(fēng)新能源ex1致命缺點(diǎn)涉及續(xù)航里程不足、充電不穩(wěn)定、空調(diào)抖動異響、制動系統(tǒng)偏軟失靈等問題。雖然東風(fēng)ex1此次暴露了不少缺點(diǎn)，但其優(yōu)點(diǎn)也同樣的明顯，比較直觀的就是其機(jī)械素質(zhì)，并且空間表現(xiàn)也相當(dāng)不錯。東風(fēng)ex1因質(zhì)量問題而引了不少人熱議，很多車友都對質(zhì)量問題爆發(fā)的真?zhèn)伪３忠苫?，其?shí)事件的發(fā)酵是源自車質(zhì)網(wǎng)的一則投訴。據(jù)了解2022年2月9日，某車主購車在開回家的途種發(fā)現(xiàn)剎車失靈。后續(xù)經(jīng)過4S店的兩次檢修，問題都得不到解決，最終被售后汽車存在安全隱患。安全性方面，新車標(biāo)配車內(nèi)中控鎖、ABS制動防抱死系統(tǒng)、EBD制動力分配系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等。在電池層面，EX1也采用國際最高級過充標(biāo)準(zhǔn)（國際功能安全最高標(biāo)準(zhǔn)），多重電池保護(hù)：電池智能溫度控制系統(tǒng)、電線安全保護(hù)、電池碰撞保護(hù)等，自動控制電池“體溫”。

東風(fēng)日產(chǎn)奇駿十分強(qiáng)悍，甚至碾壓其他產(chǎn)品。從配置方面來看，得益于先進(jìn)技術(shù)，東風(fēng)日產(chǎn)全新一代奇駿搭載了VC-Turbo超變擎300的全新一代奇駿，額定功率150kW、最大扭矩300N·m、綜合工況油耗最低僅為5.8L/100km。與現(xiàn)款奇駿搭載的2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)相比，功率提升13%，扭矩提升26%，油耗降低24%。帶來越級的產(chǎn)品體驗(yàn)，領(lǐng)先同級。有全球獨(dú)創(chuàng)的多連桿結(jié)構(gòu)及可變壓縮比技術(shù)，首次在一臺發(fā)動機(jī)上同時(shí)實(shí)現(xiàn)了同級最強(qiáng)動力+同級最低油耗。其獨(dú)有的多連桿結(jié)構(gòu)讓發(fā)動機(jī)做功沖程瞬間，活塞向下垂直運(yùn)動，無傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)因傾斜角帶來的動力損耗! 可以抵消44%傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)活塞側(cè)向力，整車NVH能夠提升6%，，從根源處克服了傳統(tǒng)三缸車振動問題。多連桿結(jié)構(gòu)除了改變活塞運(yùn)行方式，還可以改變活塞的上止點(diǎn)和下止點(diǎn)，這就是全球唯一量產(chǎn)的可變壓縮比發(fā)動機(jī)技術(shù)。它讓這臺發(fā)動機(jī)壓縮比可以在8:1~14:1之間實(shí)現(xiàn)智能切換，保證其運(yùn)行過程中動力油耗均可最優(yōu)，給廣大用戶帶來卓越的駕駛體驗(yàn)。

好。1、2007款的尼桑軒逸，2.0升排量自動擋車型的動力是非常不錯的。3、尼桑軒逸車型是日產(chǎn)旗下的一款非常經(jīng)典的緊湊型家庭轎車，在中國市場上的銷量非常大，很受家庭用戶的歡迎。3、在軒逸整個(gè)車系當(dāng)中，2.0升排量的車型是動力最出色的自動擋車型，非常好開。

東風(fēng)雪鐵龍C5的優(yōu)點(diǎn)性價(jià)比高，這價(jià)錢買B級車手動，安全、大氣、上檔次、舒適兼優(yōu)無出其右。乘坐舒適性確實(shí)表現(xiàn)出獨(dú)到之處，坐過我車的沒有不對其乘坐舒適性贊賞有加的。地盤及懸掛的調(diào)校同級別確實(shí)無對手可以相媲美的，軟硬適中的減震系統(tǒng)，表現(xiàn)也恰到好處。東風(fēng)雪鐵龍C5的缺點(diǎn)1、雪鐵龍C5的座艙內(nèi)儲物空間太少，少得可憐。也許國情不同，法國人家是一人多車，中國人家是多人一車。四門邊連一瓶水都放不下，前排只有扶手前可以放一瓶水，如零號位坐人只能拳腳相加，勝都為王，敗者就放在屁股旁邊吧，后排只有把中央扶手放下，要不水也只能放在屁股旁邊吧，非常不方便，敗筆。2、雪鐵龍C5手動型四門內(nèi)接手的地方竟分別有四塊用絨布包裹的地方，與鍍鉻的接手反差太大，非常垃圾。3、響當(dāng)當(dāng)?shù)钠放圃谥袊恼加新誓敲吹停皇切麄鞑粔?，二是死搬硬套，沒有很好地迎合國人的習(xí)慣進(jìn)行改進(jìn)。

東風(fēng)景逸X5的前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架則采用拖曳臂非獨(dú)立懸架。使用非獨(dú)立懸架的后懸架能夠擴(kuò)大后部乘車空間和行李箱空間，同時(shí)可以降低整車的制造成本，從而降低汽車售價(jià)。麥弗遜懸架是一種常見的獨(dú)立懸架，由L型調(diào)節(jié)臂構(gòu)成，幾乎不占用發(fā)動機(jī)艙空間。東風(fēng)景逸X5共搭載兩種發(fā)動機(jī)：1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)。1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為110kW，最大扭矩為200牛米，最大輸出轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000到4500轉(zhuǎn)每分鐘。該發(fā)動機(jī)搭載了MIVEC技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，使用鋁合金氣缸蓋?？蛇x擇6速手動變速器或CVT變速器。1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率為90kW，最大扭矩為151牛米，最大輸出轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。該發(fā)動機(jī)搭載了MIVEC技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，使用鋁合金氣缸蓋。可選擇5速手動變速器或CVT變速器。

10月30日，新款東風(fēng)日產(chǎn)天籟（2021款）正式上市，共推出6款車型，售價(jià)：17.98-26.98萬元。新車為年度改款車型，因此外觀和內(nèi)飾基本與現(xiàn)款一致，僅在配置上進(jìn)行小幅升級優(yōu)化；而動力繼續(xù)搭載2.0L自然吸氣和2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。此外，新車還推出“魅影套裝”選裝件，包括熏黑車標(biāo)、前格柵鍍鉻飾條等等專屬裝飾。新車在外觀方面延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，前臉部分采用了最新的V-motion設(shè)計(jì)，兩側(cè)角度尖銳的大燈組合搭配下方梯形的進(jìn)氣口和兩側(cè)霧燈下方的鏟型前唇造型，讓原本就基本平淡的天籟在這一臺車上呈現(xiàn)出一股狠勁。而外觀配置上，除2.0L入門級車型外，全系標(biāo)配17寸及更大尺寸輪圈、LED大燈組及LED日行燈。側(cè)面，新車采用了了雙腰線的設(shè)計(jì)，在一定程度上拉長了該車的視覺效果。同時(shí)，輪拱上方凸起的線條在車身表面塑造出豐富的光影效果。值得一提的是，新車在C柱出加入了鍍鉻元素和亮黑色元素進(jìn)行點(diǎn)綴，進(jìn)一步彰顯該車動感之處。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4901/1850/1447mm，軸距為2825mm。尾部方面，全新天籟采用“小鴨尾”式后擾流設(shè)計(jì)，回旋鏢式樣的尾燈組與前大燈形成呼應(yīng)，采用隱藏式排氣布局，整體看上去富有層次感。內(nèi)飾設(shè)計(jì)也與現(xiàn)款車型保持了一致，大量的皮革包括與搪塑材質(zhì)在舒適和豪華感的營造上天籟依舊要比雅閣和凱美瑞做得更好。新車中控臺簡潔耐看，各項(xiàng)功能的分區(qū)布局清晰明了，搭載了8英寸車載多媒體系統(tǒng)、360度全景影像、電子手剎、GPS導(dǎo)航、雙天窗、前排座椅加熱、自動剎車、盲區(qū)監(jiān)測等。作為年度改款，新車還全系標(biāo)配了“日產(chǎn)智聯(lián)”系統(tǒng)，集遠(yuǎn)程控制、語音控制、車載在線服務(wù)、遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測、全時(shí)在線導(dǎo)航以及在線影音娛樂等六大功能于一體，消費(fèi)者能夠體驗(yàn)到更加便捷、高效、安全的出行生活。此外，高配車型還將配有“ProPILOT超智駕”駕駛輔助系統(tǒng)。此外，新款天籟還將推出“魅影套裝”選裝件，包括熏黑尾標(biāo)、前格柵鍍鉻飾條、后視鏡罩、門把手、輪輞、后保杠飾板、后擾流板，Midnight個(gè)性尾標(biāo)，豪華LED迎賓踏板，專屬地毯。動力上，新款天籟繼續(xù)搭載2.0L自然吸氣和2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其中搭載的2.0L四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率115kW（156PS），峰值扭矩197Nm，最高車速197km/h；而2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率179kW（244PS），峰值扭矩371Nm，最高車速225km/h，而二者傳動繼續(xù)匹配CVT變速箱。整備質(zhì)量上，全系車型的整備質(zhì)量都有所增加，調(diào)整后的整備質(zhì)量為1456-1601kg。

3月25日，借春風(fēng)之勢，一場極具年輕潮力量的五彩斑斕yeah生活秀場席卷東風(fēng)日產(chǎn)直播中心。在融合了生活氣息和潮流元素的場景中，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V黑馬版潮酷來襲，共推出三個(gè)版本——260T黑馬版·愛豆、260T黑馬版·頂流、260T黑馬版·天王，官方指導(dǎo)價(jià)分別為11.18萬元、12.18萬元、13.08萬元，為用戶帶來潮酷新選擇。東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V全系官方指導(dǎo)價(jià)為9.98萬元起，更享888包牌貸（不含上牌費(fèi)用）等適合年輕一族的購車福利，99元即可在“啟辰智聯(lián)官方APP/智趣啟辰小程序”直接下訂，輕松便利一健可享。東風(fēng)日產(chǎn)汽車銷售有限公司副總經(jīng)理、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司啟辰事業(yè)總部副總部長張繼輝、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司啟辰事業(yè)總部首席商品專家吳越、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司啟辰事業(yè)總部市場部部長張茂華、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司啟辰事業(yè)總部售后服務(wù)部副部長黃奏良、著名喜劇演員大V體驗(yàn)官大鎖、年輕造車團(tuán)隊(duì)V力造物者、媒體、大V車主朋友等共同見證了這一重要時(shí)刻。發(fā)布會上，嘉賓們通過直播互動+輕喜劇演繹方式，生動展示了東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V黑馬版運(yùn)動帶感的產(chǎn)品實(shí)力?，F(xiàn)場還原了當(dāng)下年輕人白天努力拼搏、晚上追求自我增值的生活狀態(tài)，爆梗不斷，秀出了年輕不設(shè)限、無畏挑戰(zhàn)的青春模樣，也喚起了年輕消費(fèi)者對五彩斑斕yeah生活的向往。不怕黑，有梗更有年輕范兒如今的汽車消費(fèi)者市場，新世代年輕人成為消費(fèi)主力。對于他們來說，汽車不僅僅只是出行工具，還是一個(gè)自在舒適的私人空間，是生活方式的個(gè)性表達(dá)，是年輕交友的社交載體。作為一款為年輕而ZAO的SUV，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V生來自帶社交屬性，以更帥的顏值、更炫的科技、更爽的體驗(yàn)捕獲了年輕朋友們的信賴，銷量持續(xù)上升。其用戶近4成為90后，帶動了品牌消費(fèi)人群結(jié)構(gòu)年輕化。傳承個(gè)性年輕范兒，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V黑馬版顏色命名為“不怕黑”，全黑車身兼具動感個(gè)性，為消費(fèi)者提供了更多元選擇，演繹不一樣的潮酷色彩。有趣的靈魂萬里挑一。東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V 黑馬版以“不怕黑”這種輕松逗趣的語態(tài)表達(dá)方式，直擊年輕人的內(nèi)心世界，構(gòu)建對話連接，鼓勵他們無懼黑夜，有實(shí)力自成焦點(diǎn)，成為人生各個(gè)領(lǐng)域的黑馬，黑得耀眼！年輕人想要的全都有，這黑馬能處作為走在科技與潮流的最前沿一代，當(dāng)下年輕消費(fèi)者對產(chǎn)品的要求也更為嚴(yán)苛。東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V黑馬版有顏有型有實(shí)力，表現(xiàn)出眾，全面滿足年輕用戶對用車生活的想象。有顏值，潮出色。東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V黑馬版全黑車身動感個(gè)性與生俱來，整體造型沿襲了疾風(fēng)設(shè)計(jì)，前衛(wèi)動感、棱角分明，極具張力。其酷黑霸氣前臉搭配蘊(yùn)含57把酷黑利刃矩陣組合前臉，在低調(diào)中彰顯戰(zhàn)意，威壓霸氣撲面而來。風(fēng)阻系數(shù)低至0.30Cd、1917mm車身寬度、1.18的寬高比同級領(lǐng)先！1.6m的光刃貫穿式尾燈，更是同級僅有!在“不怕黑”的襯托下，超大尺寸輪轂搭配動感的紅色卡鉗，相當(dāng)吸睛，如紅色刀刃沖破黑夜，將運(yùn)動激情進(jìn)行到底。有型格，炫出位。內(nèi)飾上，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V黑馬版采用紅黑撞色搭配，更將年輕氛圍感拉滿。黑色車內(nèi)頂棚與紅色門飾板搭配，大大增強(qiáng)了視覺上的檔次感?？岷趧痈械闹锌卦O(shè)計(jì)，層次感進(jìn)一步加強(qiáng)，方寸之間盡享舒適流暢的運(yùn)動駕乘體驗(yàn)。其中，液晶儀表盤與中控大屏組成的24英寸一體式大聯(lián)屏，更具科技感，使用更便捷。除此之外，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V黑馬版擁有?1.7㎡超廣角光感天幕帶的來超大視野，搭配紅黑賽車方向盤與紅黑拼色一體式座椅，運(yùn)動感與舒適性完美結(jié)合。從外觀到內(nèi)飾，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V黑馬版把運(yùn)動風(fēng)范詮釋得淋漓盡致。有實(shí)力，酷出彩。在動力上，?東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V黑馬版采用啟辰V-Power聯(lián)盟動力，搭載260T 自動檔動力系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了燃油經(jīng)濟(jì)性與動力的高效平衡。1.5T高效發(fā)動機(jī)，最大功率140kW，最大馬力190Ps，最大扭矩性能260N?m，官方百公里加速成績?yōu)?.8s，工信部百公里油耗僅為6.6L。智能駕駛輔助方面，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V黑馬版擁有含啟辰V-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)、540°立體環(huán)視影像在內(nèi)的同級領(lǐng)先的13項(xiàng)智能駕駛功能，讓駕駛更便捷更輕松。年輕不設(shè)限，做自己的大V如今的汽車消費(fèi)者市場，單純的產(chǎn)品力已經(jīng)不足以俘獲當(dāng)下年輕消費(fèi)者的芳心，更要敏銳洞察其情緒表達(dá)，與之共情共振。自去年9月東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V上市以來，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰持續(xù)關(guān)注車主的需求，以成立車主俱樂部大V盟、舉辦車主活動等多種年輕的方式，與車主建立更緊密、更有趣的聯(lián)系。黑馬版的推出更是東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V對新世代年輕消費(fèi)者個(gè)性特點(diǎn)的進(jìn)一步解讀和延續(xù)。此次發(fā)布會，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰更深刻洞察了年輕人的喜好，以熱門的直播互動和輕喜劇演繹的形式，聚焦年輕人多姿多彩的生活，把發(fā)布會打造成了一場專屬年輕人的yeah生活秀場?！皔eah”不僅指的是豐富多彩的生活方式，更是敢于表達(dá)自我、無畏挑戰(zhàn)、活出彩的年輕心態(tài)。東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V黑馬版的上市，不僅展示了其為消費(fèi)者帶來五彩斑斕yeah生活的實(shí)力，更傳遞了東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V與消費(fèi)者年輕不設(shè)限、無懼挑戰(zhàn)，做自己人生的大V的決心。此外，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰針對黑馬版還推出了潮酷大禮包，以各種好禮助力消費(fèi)者開啟五彩斑斕yeah生活，通過智能線上99元下定，即享7重好禮，實(shí)實(shí)在在地關(guān)愛著每一位用戶，也更讓這一年輕潮酷單品愈發(fā)觸手可及。?為年輕而ZAO。從潮流顏色到配置，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V黑馬版每一處細(xì)節(jié)都滿足了年輕人的所想所需。隨著黑馬版的上市，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V以更有競爭力的產(chǎn)品實(shí)力，持續(xù)與年輕人交朋友，開啟五彩斑斕yeah生活，一起做自己的大V，書寫人生的篇章！?啟辰武漢三環(huán)金通店027-68840818地址：武漢市漢陽區(qū)彭家?guī)X399號地鐵4號線孟家鋪B出口

3月25日，借春風(fēng)之勢，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V黑馬版潮酷來襲，共推出三個(gè)版本——260T黑馬版·愛豆、260T黑馬版·頂流、260T黑馬版·天王，官方指導(dǎo)價(jià)分別為11.18萬元、12.18萬元、13.08萬元，為用戶帶來潮酷新選擇。東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V全系官方指導(dǎo)價(jià)為9.98萬元起，更享888包牌貸（不含上牌費(fèi)用）等適合年輕一族的購車福利，99元即可在“啟辰智聯(lián)官方APP/智趣啟辰小程序”直接下訂，輕松便利一健可享。?啟辰大V黑馬版 潮酷上市? 開啟五彩斑斕Yeah生活自2021年9月啟辰大V上市，作為一款為年輕而ZAO的SUV，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V生來自帶社交屬性，以更帥的顏值、更炫的科技、更爽的體驗(yàn)捕獲了年輕朋友們的信賴，銷量持續(xù)上升。其用戶近4成為90后，帶動了品牌消費(fèi)人群結(jié)構(gòu)年輕化。如今全新黑馬版潮酷上市，顏值、智能、駕控，都在同級車型中表現(xiàn)出眾，能全面滿足年輕用戶“不做選擇題，我想要的全部都有”的多元用車需求。有顏值，潮出色！啟辰大V黑馬版，擁有全新黑色動感車身，全新不怕黑車色，車寬1917mm同級領(lǐng)先，寬高比更堪比豪華運(yùn)動SUV?？岷诎詺馇澳?，超寬前臉造型，搭配57把酷黑利刃，由中心向外漸變成面，低風(fēng)阻網(wǎng)格柵設(shè)計(jì)，威壓霸氣撲面而來。紅刃卡鉗，18寸動感大輪轂搭配紅色卡鉗，紅色刀刃沖破黑夜，將運(yùn)動激情進(jìn)行到底。躍動型面，車身腰線貫穿式設(shè)計(jì)，利落且有棱角感，動感十足。東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V黑馬版疾風(fēng)設(shè)計(jì)符合空氣動力學(xué)，動靜之間，盡展高顏值潮流年輕品味。整車前衛(wèi)動感、棱角分明，又極具張力，蓄勢待發(fā)！低至0.30Cd的風(fēng)阻系數(shù) 、1917mm車身寬度、1.18的寬高比同級領(lǐng)先！1.6m的光刃貫穿式尾燈，更是同級僅有!有型格，炫出位！啟辰大V黑馬版，采用紅黑撞色內(nèi)飾氛圍，黑色車內(nèi)頂棚搭配紅色門飾板，喚醒心中的駕馭激情。紅黑撞色一體式座椅，堪比賽車的駕駛感受，延續(xù)“日產(chǎn)大沙發(fā)”的舒適基因。紅黑賽車方向盤，集15項(xiàng)控制功能于一體，紅色點(diǎn)亮雙D型賽車級皮質(zhì)方向盤?？岷趧痈兄锌卦O(shè)計(jì)，隱藏式出風(fēng)口，貫穿式漣漪飾條，帶來開闊的視覺感受，輕薄一體化設(shè)計(jì)搭配碳纖維紋理面板，簡約而運(yùn)動。同級領(lǐng)先1.7㎡超廣角光感天幕，1.7㎡的玻璃車頂，帶來同級最大1.16㎡透光面積，像特斯拉和小鵬一樣的全景設(shè)計(jì)，視野更廣闊通透；采用黑科技Low-E材料，能有效抵擋99%的紫外線，車內(nèi)也不會感覺曬。同級領(lǐng)先24英寸一體式大聯(lián)屏儀表盤及中控屏采取聯(lián)屏式設(shè)計(jì)，整體更簡潔，科技感更強(qiáng)，使用更加便捷。有實(shí)力，酷出彩！啟辰大V黑馬版，擁有同級領(lǐng)先啟辰V-Power聯(lián)盟動力，三菱1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率140kW，百公里加速8.8s，推背感強(qiáng)，百公里油耗6.6L，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。同級獨(dú)有日產(chǎn)高性能底盤，日產(chǎn)脈沖式高性能懸掛，前后獨(dú)立懸掛，5根后多連桿同級領(lǐng)先，有效抑制側(cè)傾；由日產(chǎn)專業(yè)團(tuán)隊(duì)調(diào)校，運(yùn)動風(fēng)格之上保留舒適性。擁有同級領(lǐng)先540°立體環(huán)視影像，360度全景影像上增加180度透明底盤功能，車身周圍、車底清晰可見，避免車底剮蹭，開啟360度全景影像后，底盤透視功能自動開啟啟辰V-Link星云智聯(lián)系統(tǒng)，最新一代的UI和UX設(shè)計(jì)，輕松滿足需求，像手機(jī)一樣容易上手，行業(yè)領(lǐng)先智能水平、同級最豐富的功能，包含語音識別、車家互聯(lián)、智能導(dǎo)航、語音交互、OTA升級、娛樂服務(wù)等應(yīng)有盡有。潮酷上市，一鍵下訂即可開啟您的五彩斑斕新生活東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V黑馬版版本及價(jià)格如下：260T黑馬版 · 愛豆11.18萬元260T黑馬版 · 頂流12.18萬元260T黑馬版 · 天王13.08萬元此外，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰針對黑馬版還推出了潮酷大禮包，以各種好禮助力消費(fèi)者開啟五彩斑斕yeah生活：試駕禮：試駕即可獲贈100元京東e卡下定禮：線上下定即享精美禮包一份包牌禮：首付888元，車價(jià)保險(xiǎn)購置稅全包(不包含上牌服務(wù))0元禮：0首付0利息煥新禮：增換購至高補(bǔ)貼6000元安心禮：至高可享動力總成終身質(zhì)保隨心禮：十年免費(fèi)基礎(chǔ)流量，一年無限多媒體娛樂流量注：1、“包牌禮”、“0首付”、“0利息” 金融產(chǎn)品不可同時(shí)享受；2、以上常規(guī)金融產(chǎn)品由合作方東風(fēng)日產(chǎn)汽車金融有限公司、東風(fēng)日產(chǎn)融資租賃有限公司、東風(fēng)汽車財(cái)務(wù)有限公司及其它合作銀行提供，0首付產(chǎn)品由東風(fēng)日產(chǎn)融資租賃公司提供；3、以上活動僅限于活動有限期內(nèi)下定且最終成交客戶參與，活動有效期為2022年3月25日-2022年4月30日，詳情請垂詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。?為年輕而ZAO。從潮流顏色到配置，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V黑馬版每一處細(xì)節(jié)都滿足了年輕人的所想所需。東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V以更有競爭力的產(chǎn)品實(shí)力，持續(xù)與年輕人交朋友，一鍵下訂即可開啟您的五彩斑斕新生活！

新一代起亞KX5的動力配置與舊款沒有太大區(qū)別。它同樣有2.0L和1.6T兩種發(fā)動機(jī)，分別適用于6速自動檔和7速雙離合變速器。2.0L機(jī)型的最大輸出功率為121kW，峰值扭矩為203Nm；1.6T機(jī)型的最大輸出功率為130kW，峰值扭矩為265Nm。然而，2018年11月23日，東風(fēng)悅達(dá)起亞召回了2016年1月19日至2018年10月30日期間生產(chǎn)的搭載伽馬1.6t-GDI發(fā)動機(jī)的KX5汽車共計(jì)68567輛。主要原因是車輛在低溫環(huán)境下持續(xù)短距離行駛時(shí)，發(fā)動機(jī)油液面升高，油液面升高到一定程度時(shí)發(fā)動機(jī)故障指示燈可能點(diǎn)亮。在這種環(huán)境下持續(xù)駕駛車輛會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)損壞，存在安全隱患。這種質(zhì)量缺陷明顯，肯定會影響新車的銷量。新一代起亞KX5搭載了這款1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。雖然它在大轉(zhuǎn)彎的過程中會明顯感覺到虛位的存在，但這些對于家用SUV來說是可以接受的。此外，全新KX5提供“普通”、“節(jié)能”、“運(yùn)動”三種運(yùn)行模式。其中，在普通和體育模式下，油門響應(yīng)更加積極。在運(yùn)動模式下，充足的動力和柔和的換擋相結(jié)合，似乎不會激發(fā)激烈駕駛的欲望和沖動?？傮w來說，KX5只是家用的SUV，對于那些在意外觀和實(shí)用性，但不重視駕駛感覺的消費(fèi)者來說，新的KX5是不錯的選擇。作為“高顏值”、“高性價(jià)比”的家用SUV，東風(fēng)悅達(dá)起亞全新KX5完全如預(yù)期，尤其是此次配置升級，提升了競爭力。如果3月上市時(shí)能保持一貫的價(jià)格優(yōu)勢，新的KX5將會是不錯的選擇。當(dāng)然，如果將來在起亞提高KX5的動態(tài)性能，就會更加完美。

;?????啟辰T60是東風(fēng)日產(chǎn)合并啟辰之前推出的車型，簡單來說，除了外形是自己設(shè)計(jì)的之外，核心三大件都是來自日產(chǎn)。大家都知道，日產(chǎn)的CVT變速箱問題非常多，那么東風(fēng)啟辰T60質(zhì)量好不好呢？????????????在車質(zhì)網(wǎng)上，啟辰T60并沒有太多投訴，最大可能發(fā)生故障的變速箱雖然有投訴，但數(shù)量不多，不過這并不能代表啟辰T60的質(zhì)量好，可能與車輛銷量太低有關(guān)系。????????????啟辰T60是紙皮車??????2019年，C-NCAP對啟辰T60進(jìn)行了碰撞測試，測試的結(jié)果為五星，其中乘員保護(hù)方面得分率為94.11%，行人保護(hù)方面得分率為78.32%，主動安全方面得分率為93.94%，一輛小型SUV能有這么高的分確實(shí)有點(diǎn)東西，不過大家都知道，C-NCAP被譽(yù)為“五星批發(fā)部”，其測試的要求標(biāo)準(zhǔn)比較低，很多車都能拿到好成績。????????????車主們怎么評價(jià)啟辰T60呢？車主：涅_重生車型：啟辰T60 2020款 1.6L CVT智炫版 國VI??????優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，乘坐空間大，大沙發(fā)舒服，油耗低。??????缺點(diǎn)：后備箱空間有點(diǎn)小，后減震硬，過坎走不平的路，后座太顛。??????選車?yán)碛桑寒?dāng)時(shí)選車的時(shí)候，看過鈴木維特拉，日產(chǎn)逍客，寶駿等，綜合考慮車的配置和價(jià)格，啟辰T60的安全性能，配置和乘坐空間都讓家人比較滿意。??????車主：Cmkdcmkd車型：啟辰T60 2020款 1.6L CVT智行版 國V??????優(yōu)點(diǎn)：好開，視野好。三大件耐用。油耗低，保養(yǎng)便利，配件便宜。智行版配置齊，兩個(gè)液晶顯示器，觸控按鍵，座椅舒適，性價(jià)比很高。??????缺點(diǎn)：避震硬，主動安全配置少，品牌知名度北方不高。??????選車?yán)碛桑嚎紤]了cs35p，斯柯達(dá)柯珞克，勁客等。t60價(jià)格優(yōu)勢大，貸款優(yōu)惠大。現(xiàn)車足。??????總結(jié)??????啟辰T60這款車最大的賣點(diǎn)是日產(chǎn)的三大件，而三大件就已經(jīng)花去了大量成本，所以啟辰T60在配置方面是比同級別對手差一點(diǎn)的，不過能標(biāo)配倒車影像、全景天窗、8英寸觸控屏還算不錯。

東風(fēng)日產(chǎn)奇駿性能很不錯，我自己開的就是全新一代奇駿，搭載了日產(chǎn)全新VC-Turbo超變擎300，綜合工況油耗最低僅為5.8L/100km。與現(xiàn)款奇駿搭載的2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)相比，功率提升13%，扭矩提升26%，油耗降低24%。同時(shí)，比現(xiàn)款奇駿2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)相比油耗也要降低了6%。當(dāng)前數(shù)據(jù)領(lǐng)先同級，越級產(chǎn)品力滿滿！另外，這款車增強(qiáng)版ProPILOT 超智駕達(dá)到L2級別輔助駕駛，幫你有效緩解駕駛焦慮，開車不再是個(gè)辛苦活，留有精力和家人一起娛樂。一鍵開啟，可以自動跟車、輔助變道、預(yù)警等等。輔助新手開車，緩解老司機(jī)疲勞。開車時(shí)控制車內(nèi)功能總不太方便且安全風(fēng)險(xiǎn)也會提高。Nissan Connect超智聯(lián)2.0，遠(yuǎn)程控制和語音控制讓你控制車輛功能更便捷，全時(shí)在線精準(zhǔn)導(dǎo)航，駕駛路線一目了然，更有車載KTV等影音娛樂增添一路上的樂趣。超智聯(lián)，還可以選擇自己喜歡的歌曲、歌手、歌曲類型，同時(shí)還可以收聽自己鐘愛類型的定制化電臺。

東風(fēng)標(biāo)致2008底盤長寬高是4180，1745，1580（mm）。1、2008這款車底盤最小離地間隙140mm（滿載）、軸距2540mm，高底盤短軸距，這種設(shè)計(jì)會使在城市駕駛變得更靈活，停車更方便；2、2008擁有全景天幕玻璃頂與超大視野的前擋風(fēng)玻璃，透視感極佳；全景天幕玻璃頂采用無分段結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；3、長1290mm、寬1013mm，面積為1.3m2的高強(qiáng)度玻璃天頂，幾乎覆蓋了整個(gè)車頂，開闊感極強(qiáng)；

納智捷U6長得很時(shí)尚比較符合年輕人的審美， 外觀方面很巧妙的將家族式特征融入其中， 借鑒了納智捷大7的設(shè)計(jì)SUV風(fēng)格， 一眼過去就會知道這是納智捷的車。 前臉運(yùn)用了大量的裝飾鍍鉻， 并加入了大量線條設(shè)計(jì)， 使整車視覺上十分動感。 擁有現(xiàn)代感的投射式前大燈搭配鍍鉻材質(zhì)的盾形水箱護(hù)罩， 視覺反差給人一種激進(jìn)的前衛(wèi)感受。 大面積梯形進(jìn)氣格柵讓前臉更顯霸氣， 前置攝像頭安置在內(nèi)， 并通過中控臺觀察行車前方的盲點(diǎn)情況， 有利提高行車安全性。隨著從前翼子板往車門后延伸的凹槽腰線經(jīng)過了尾燈后再與尾部的鍍鉻條相連， 形成了整車的環(huán)繞。尾部同樣也采用了大量的鍍鉻裝飾與車頭呼應(yīng)。 相比車頭尾部設(shè)計(jì)師非常有個(gè)性的， 后檔風(fēng)玻璃處黑色的部分讓尾部顯得更加有立體效果。LED的尾燈看上去很簡單， 但是視覺效果不錯。車尾造型立體感十足， 加大傾斜角的尾門車窗搭配微微上翹的擾流尾翼和鉆石切割樣式的尾燈， 整體非常協(xié)調(diào)又富有個(gè)性。?說到車內(nèi)，內(nèi)飾是最吸引的地方。坐進(jìn)車內(nèi)會發(fā)現(xiàn)納智捷U6采用了飛航式的設(shè)計(jì)理念， 中控臺采用的是碳纖維類的環(huán)艙飾板， 造型設(shè)計(jì)充滿了流行性，將中控臺、 車門、座椅等各個(gè)部位巧妙的融為一體。獨(dú)特的NightMode夜間模式可以讓駕駛員在夜間駕車時(shí)防止眩光的發(fā)生，新潮的設(shè)計(jì)理念充分體現(xiàn)著納智捷這個(gè)品牌的年輕時(shí)尚感和前衛(wèi)科技感。納智捷U6還有一個(gè)搶眼的9寸中控臺彩色大屏， 支持觸摸操作， 同時(shí)提供了影音娛樂， 藍(lán)牙電話通訊、 定位導(dǎo)航、 系統(tǒng)設(shè)置、 行車安全以及HTC手機(jī)模式切換等功能。 自動升降高音喇叭， 這一點(diǎn)設(shè)計(jì)還是非常時(shí)尚與科技的， 同時(shí)在夜間還呈現(xiàn)藍(lán)色氛圍光， 配備JBL品牌音響。 納智捷U6除最低配車型外， 其余四款車型均裝配了HUD抬頭顯示器。 駕駛者只需按動方向盤后方的HUD按鍵， 就可以 “目不轉(zhuǎn)睛” 地駕控車輛了。?納智捷U6基于前驅(qū)車打造， 對于城市路況比較擅長，在試駕過程中感受最多的就是暢快的加速能力。 在起步初期略有渦輪遲滯， 隨著渦輪的泄氣聲， 速度瞬間攀升， 仿佛在駕馭一輛性能車。納智捷U6與納智捷5 Sedan同平臺研發(fā)， 搭載一臺最大功率為132kW， 最大扭矩為256Nm的2.0T發(fā)動機(jī)， 與2.0T發(fā)動機(jī)匹配的是一款6速手自一體變速器。單從數(shù)據(jù)上看， 并不理想， 但納智捷U6的油門調(diào)校比較激進(jìn)， 變速器降擋也比較積極。 對于這樣的調(diào)校， 油耗并不理想。

NISSAN就是日產(chǎn)的英文名。東風(fēng)和人家合資辦廠，幫人家生產(chǎn)他們品牌的車，當(dāng)然是標(biāo)他們的商標(biāo)咯。比如東風(fēng)標(biāo)致就是那個(gè)獅子標(biāo)，東風(fēng)本田就是本田標(biāo)，一汽大眾就是大眾的標(biāo)等等。

作為東風(fēng)雪鐵龍的首款SUV車型，更是雪鐵龍旗下的全球車型，C3-XR不管是外在還是內(nèi)在就極具實(shí)力，簡約個(gè)性的外觀、豐富實(shí)用的配置以及強(qiáng)勁的動力，都讓它的個(gè)性更加全面。而作為一個(gè)后來者，它將面臨的挑戰(zhàn)也更多，能否后來居上值得期待。

這當(dāng)然是一輛好車，它是C3的進(jìn)化版，前者在東風(fēng)雪鐵龍百年慶典上獲得了第100個(gè)WRC冠軍，擁有一個(gè)百年品牌制造的可靠汽車。另外，這輛車結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，材料扎實(shí)，安全系數(shù)高動態(tài)性能在動力方面，這款車配備了1.6L自吸發(fā)動機(jī)和1.2T、1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。最大功率分別為117馬力、136馬力和167馬力，最大扭矩分別為150納米、230納米和245納米。動力非常好，平時(shí)超車、爬坡都比較舒服。不用擔(dān)心這款車的動力問題。舒適性同級別的2655MM的超長軸距，對于長腿歐巴來說，不會感到擁擠。走進(jìn)新C3-XR，你會感到明亮、溫暖和舒適。法式包包設(shè)計(jì)的中控臺，精致的縫線，高質(zhì)感面料和真皮縫制的座椅，讓人感覺時(shí)尚、舒適?？偟膩碚f，這款車針對的是年輕消費(fèi)者。底盤。有厚重感，走特別平坦但能感覺到有坡度的路時(shí)又出來了，底盤是有韌性的，能給你扎實(shí)的感覺，因?yàn)椴皇仟?dú)立懸掛不過，路過路面不平或有大坑時(shí)，對底盤的不足反映出來了，很硬的感覺，莊時(shí)莊時(shí)；坐馬格丹，開過Q3，坐馬格丹感覺馬格丹底盤不會特別好，沒有想象中的二三十萬的車質(zhì)感，感覺在路上也沒有雪鐵龍質(zhì)感好，個(gè)人感覺。但Q3就不一樣了，過不平的路面，就像踩在地上一樣，舒服的不得了?？刂?。很好開，雖然沒那么準(zhǔn)，有一點(diǎn)開，就是變道的時(shí)候，方向盤幅度略大，但因?yàn)槭请娮又?，操控很舒服，一只手就能控制。因?yàn)槭?AT，說到提速，那是~~便秘，偶爾想提速那是妄想，變速箱反應(yīng)慢，當(dāng)油門一直踩下去，變速箱不會主動換擋，只會一直增速，而換擋是靠主動放油門才會上升，所以油耗高，速度慢。

東風(fēng)也是國內(nèi)很有實(shí)力的車企品牌了，他們的新能源汽車品質(zhì)和性價(jià)比等方面都挺好的，就拿我前段時(shí)間剛買不久的東風(fēng)EX1 PRO來說吧，這款車是3月份推出的 ，配備了26.8kWh的三元鋰電池，綜合續(xù)航里程達(dá)到了321km，標(biāo)配有雙安全氣囊、胎壓報(bào)警等，基礎(chǔ)配置上也無限豐富呢。

東風(fēng)新能源汽車我還挺了解的，我前段時(shí)間剛買了EX1這款車，是他們推出的一款純電動車型，車的質(zhì)量挺不錯的，價(jià)格方面很友好，配置非常很豐富，續(xù)航里程能達(dá)到301km，我平常在市內(nèi)上下班開，充一次電能開一周多呢，大大的提高了便利性，開這段時(shí)間下來感覺它空間舒適性、安全性等方面的配置都是很好的。

2019款落地價(jià)20萬，是國產(chǎn)CR-V，外觀、性能、主要參數(shù)和進(jìn)口沒什么區(qū)別。其搭載的發(fā)動機(jī)是本田新研發(fā)的2.0l雙頂置凸輪軸i-vtec發(fā)動機(jī)，代表了本田的最新技術(shù)。最大功率110kw/6500rpm，最大扭矩190n.m/4000rpm。雖然動力和越野性能不如純越野車，但作為一款城市多功能車，其舒適性和實(shí)用性是越野車無法比擬的。東風(fēng)CRV2019落地價(jià)20萬:1。設(shè)計(jì)方面，新一代CR-V將同時(shí)推出混動和汽油兩款車型。在設(shè)計(jì)上，它們并沒有像很多混動車型那樣有明顯的區(qū)別。這兩款車的設(shè)計(jì)基本相同。2.內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，本田CRV普通版和混動版預(yù)計(jì)差不多。本田CR-V換代后，內(nèi)飾變化很大，不僅提升了一個(gè)檔次，內(nèi)飾做工也更加精致。三輻方向盤集多種功能于一體，并配有數(shù)字儀表盤設(shè)計(jì)，中控臺液晶屏尺寸增加了不少。3.配置方面，本田CRV普通版和混動版的中央觸摸屏除了藍(lán)牙、導(dǎo)航等常規(guī)功能外，還具備CarPlay和AndroidAuto手機(jī)互聯(lián)功能。4.預(yù)計(jì)未來國產(chǎn)全新CR-V將配備自適應(yīng)巡航、主動制動、盲點(diǎn)監(jiān)測、車道保持等熱門高科技配置。除了無鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動，電子手剎，座椅加熱。東風(fēng)CRV2019落地價(jià)20萬。CR-V的座椅設(shè)計(jì)非常獨(dú)特。前座取U型枕后可放平，與后座形成“床”。雖然有點(diǎn)窄，但是挺舒服的。后排座椅可以折疊6/4，或者折疊起來推到前排座椅后面，為行李廂留出更多空間。行李廂下面有個(gè)野餐桌，偶爾野餐用得上。