408 燒機油除了少部分是配件原因外，大多都是活塞環(huán)被積碳卡滯了，簡單的加粘度高的機油續(xù)命，只是治標不治本的權宜之計，始終都不是解決問題的關鍵。機油參與燃燒會生成更多的積碳，積碳就會導致油耗增高，動力下降，嚴重的還會拉傷缸壁，造成不可挽回的損失。 同時缸內的持續(xù)高溫還會使一些配件提前出現老化和損壞，所以釋放活塞環(huán)才是?解決問題的根本，用6組司有，普無損修復釋放了活塞環(huán)，恢復缸壁油環(huán)工況，不在為燒機油心累了

日產發(fā)動機是進口的：1。一般看發(fā)動機，中間有星形圖案作為標記。小星星是進口的，大空心星星是國內組裝的；2.不過兩者都是國內組裝的，無非就是小明星(所謂的進口機)；3.所有部件都是進口的，大明星的很多部件都是國產的。

東風雪鐵龍c3-xr: 1維修燈調零方法。打開點火開關，用儀表模式調節(jié)按鈕將儀表顯示切換到瞬時油耗狀態(tài)，關閉點火開關；2.按住右模式開關，打開點火開關，然后松開右模式開關；3.在30秒內同時觸摸儀器的兩個按鈕，即模式開關和時鐘開關(觸摸時間

東風皮卡的車架號應該在車前擋風玻璃的左下方：1。就是價格高，不如買日產。噪音更小，油耗還可以；2.東風皮卡連續(xù)三年精心打造，50萬公里嚴苛測試，100多項改進；3.平均無故障里程超過1萬公里。采用豪華內飾，運動安全可靠；符合歐II排放標準。

對于有車一族來說，發(fā)動機是心臟。對汽車的性能起著決定性的作用。每一個發(fā)動機都有各自的優(yōu)勢。那么我就舉例幾款日系車的發(fā)動機，帶大家來看一下日本的發(fā)動機怎么樣？

標致5008在軸距和空間方面有一定的優(yōu)勢，而且動力表現也不錯。車輛的操控性能好，舒適性高，油耗也相對較低，所以標致5008還是比較值得買的一款車型。

不同的車型空調濾芯位置有所不同，主要有兩種：一些空調濾芯在車的前擋風玻璃下面。另一種空調濾芯在副駕駛席前擋風下的儲物盒。

東風瑞奇皮卡6還是不錯的，口碑好，性價比高?？梢詮模?開始。瑞麒皮卡6的內飾做工不錯，動力也足夠，是一款比較耐用的皮卡；2、性能可靠，故障率低，使用方便，維護成本低；簡約大氣，前臉看起來比較帥，外觀還是很吸引人的；3、百公里7.5升，市區(qū)8.2升左右，速度快，發(fā)動機噪音低，車漆有光澤；而且外觀和底盤都還可以，看起來很舒服。

一些空調濾芯在車的前擋風玻璃下面，有一個導流水槽蓋住，把發(fā)動機蓋掀開，取下固定流水槽卡扣和流水槽，即可看見空調濾芯。大部分家用轎車的空調濾芯位于副駕駛席前擋風下的儲物盒內，將儲物盒取下，即能看見里面的空調濾芯。

東風景逸x3鑰匙的拆卸方法如下：1。首先，我們取下機械鑰匙；2.取下機械鑰匙，可以看到兩個孔。除了機械鑰匙孔，另一個是取下鑰匙蓋板的孔；3.將機械鑰匙插入鑰匙拆卸蓋的孔中，利用杠桿原理輕輕折斷，打開鑰匙的電池蓋；4.用牙簽取出舊電池，裝上新電池；5.將電池按與拆卸相反的方向放入汽車遙控鑰匙。

東風標致508: 1油耗超標的應對措施。輪胎增壓。如果輪胎不足，行駛阻力會增加，導致油耗增加。相反，如果在規(guī)定的胎壓值內適當提高胎壓，有助于降低油耗；2.清潔噴油器、氣門、火花塞、活塞環(huán)(氣缸內)和活塞裙上的積碳；3.每個人的駕駛習慣不一樣，不良的駕駛習慣也會導致油耗高。所以要養(yǎng)成良好的駕駛習慣，避免急剎車和踩油門。

個人覺得這車還行，還不錯：1。東風御風是二汽生產的，自主品牌質量沒有問題。還有其他幾個特點；2.日產發(fā)動機，這個發(fā)動機比全順和大通發(fā)動機好，光發(fā)動機就貴1W多；3.底盤。東風是導彈廠家，是軍工產品，經常賣底盤。東風有專門的底盤銷售部，底盤是個好東西；4.節(jié)省燃料。很省油，一個朋友買的這個；5.空間大。

東風雪鐵龍c3xr優(yōu)惠12萬左右：1。鐵龍的品質還是值得肯定的。比如底盤訓練，有自己的一套技術，但似乎沒有多少人接受雪鐵龍的設計；2.C3-XR上很多圓潤的長方形元素，散發(fā)出很多可愛的風，可能會討女性消費者喜歡；3.但是，它注定是一個小眾產品。相比大眾和日系品牌，這種設計過于個性，還是需要群眾基礎來接受另類設計。

東風雪鐵龍c3xr價格在12萬左右：1。鐵龍的品質還是值得肯定的。比如底盤訓練，有自己的一套技術，但似乎沒有多少人接受雪鐵龍的設計；2.C3-XR上很多圓潤的長方形元素，散發(fā)出很多可愛的風，可能會討女性消費者喜歡；3.但是，它注定是一個小眾產品。相比大眾和日系品牌，這種設計過于個性，還是需要群眾基礎來接受另類設計。

大眾化的東風t5口碑不錯：1。大氣美觀，專為年輕人設計的新型智能社交SUV，內飾特別耐用，有一種自卑感和豪華感；2.材料能摸到的地方都是軟軟的，座椅坐起來真的很舒服；行駛平穩(wěn)，油耗低；3.風行T5配備了“FutureLink3.0”車聯網系統(tǒng)，還提供了16色車內氛圍燈、12.3英寸全液晶儀表盤、全景影像、陡坡緩降、電子手剎等配置。

2019新款東風御風房車挺好的：1。東風御風的房車車型種類很多。本屆房車展上，東風御風帶來了10余款房車，不同軸距、不同配置的房車各具特色，最大程度滿足房車的個性化需求；2.其房車主要有兩大類，分別是東風御風自走房車B和自走房車C；3.我比較喜歡東風御風的自行C型房車。之前了解到差不多36萬就能拿下。我正在考慮在年底開始一個。

東風奧丁的發(fā)動機還可以，不好也不壞：1。奧丁，其實是國產版圣騎士，由圣騎士進化而來，乘坐舒適度有所提升；2.匹配2.4L、3.0L、3.2L 3個排量的汽油或柴油發(fā)動機，其中3.2L柴油發(fā)動機為進口，2.9L柴油發(fā)動機為進口零件組裝模式，2.4L汽油發(fā)動機；3.匹配的原裝進口自動有雪地、運動、經濟三種駕駛模式。價格比圣騎士好，對于喜歡圣騎士的人來說是個好消息。

保養(yǎng)燈歸零方法通常是使用通用專用診斷工具TECH2進行歸零。

東風奧丁停產原因：1。這是一輛可悲的破車。鄭州日產，一家公司，對消費者不負責。奧丁的車看似性價比很高，其實不然；2.奧丁2.5搭載zd25tcr柴油發(fā)動機和高壓油泵。注射器是進口醫(yī)生品牌，應該耐用。3.但是我的車一年兩個月才行駛了35000公里，一個噴油器損壞。到了維修站，被告知高壓油泵損壞是因為機油問題，不在保修范圍內。

根據數百位車主的油耗公開測量結果，東風風光560的油耗如下，供參考：1。1.85擋手動1.8L139 L4SFG18平均油耗：8.37油耗區(qū)間：7.559 . 19；2.1.8CVT無級變速器1.8L139 L4SFG18平均油耗：10.12油耗區(qū)間：8.5911.66；3.實際油耗會跟個人駕駛技術和用車習慣有關。上述平均值上下浮動10%是正常的。