一般是修不好的。氣缸蓋變形的主要原因如下：1。鑄造后氣缸蓋時(shí)效處理不當(dāng)，氣缸蓋內(nèi)應(yīng)力過(guò)大，長(zhǎng)期在高溫高壓下工作，內(nèi)應(yīng)力緩慢向外釋放，導(dǎo)致氣缸蓋變形；2.使用不當(dāng)。發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；柴油機(jī)在高溫時(shí)突然增加冷卻水；如果長(zhǎng)期使用硬水，水路會(huì)產(chǎn)生過(guò)多水垢，導(dǎo)致散熱不佳，尤其是鋁合金缸蓋，膨脹系數(shù)大，熱變形大，更容易產(chǎn)生翹曲；3.維護(hù)不當(dāng)。裝配時(shí)不按規(guī)定的扭矩和順序擰緊氣缸蓋螺母，或主觀加大扭矩，密封效果好。事實(shí)上，這不僅增加了氣缸蓋的變形，破壞了密封，而且縮短了螺栓的使用壽命。

東風(fēng)景逸x5發(fā)動(dòng)機(jī)個(gè)人感覺不錯(cuò)，動(dòng)力足夠滿足基本需求：1。全新景逸X5有三種動(dòng)力組合可供選擇，分別是1.6L 5MT、1.6L CVT和2.06MT2.1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)功率90kW，匹配5速手動(dòng)變速箱，峰值扭矩151Nm，匹配無(wú)級(jí)變速箱，峰值扭矩155Nm，2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)功率110kW，扭矩196Nm。3.此外，2016款景逸X5還搭載了1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率118kW，扭矩215Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)變速箱。

標(biāo)致508二手車價(jià)格大多在70-10萬(wàn)之間。只看車齡、配置、里程等信息，就能準(zhǔn)確估算出標(biāo)致508二手車的價(jià)值。1.東風(fēng)標(biāo)致508汲取標(biāo)致品牌120年來(lái)的技術(shù)精髓，打造“最安全的汽車”，配合最先進(jìn)的科技安全裝備，為車內(nèi)外成員提供全方位、周到的安全保障。2.再次強(qiáng)調(diào)東風(fēng)標(biāo)致品牌倡導(dǎo)的三重安全防護(hù)體系：預(yù)防性安全、主動(dòng)安全、被動(dòng)安全；3.尤其是被動(dòng)安全方面，東風(fēng)標(biāo)致508采用頂級(jí)鋼板，最高強(qiáng)度1600Mpa，硬度堪比核潛艇、航天飛機(jī)。

東方思域2019款這款車介紹：1。斗天斗地爭(zhēng)秒的思域。事實(shí)上，思域一直是本田的戰(zhàn)略車型。A級(jí)車的中堅(jiān)力量；2.自本田新一代思域外觀語(yǔ)言發(fā)布以來(lái)，無(wú)論思域還是雅閣，幾乎所有的新一代車型都繼承了思域前臉和側(cè)面的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，可見思域在造型上的巨大成功。幾乎代表了本田新一代車型的整體外觀流派。不滿意；3.當(dāng)然，新一代思域除了手動(dòng)擋，還配備了全新的CVT變速箱，基本上讓思域向家庭實(shí)用車型傾斜。畢竟CVT不適應(yīng)大腳油門的蠻力。當(dāng)然，喜歡運(yùn)動(dòng)和改裝的玩家可以選擇手動(dòng)擋。

軒逸省油無(wú)論是在媒體中還是在論壇里都是有口皆碑的事情。新款軒逸將延續(xù)現(xiàn)款車型的動(dòng)力總成，提供1.6L和1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可選，其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為126馬力，1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為139馬力。

東風(fēng)370柴油版：1。東風(fēng)風(fēng)光370智能車型最大的亮點(diǎn)是配備了10.4英寸大尺寸顯示屏，集成了空調(diào)控制區(qū)和部分車內(nèi)控制功能。此外，該車采用全黑配色；2.配置方面，這款車配備了真皮座椅、導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、前排座椅加熱、多功能方向盤、電子手剎、上坡輔助功能、全景影像系統(tǒng)、行車記錄儀等諸多豐富配置；3.動(dòng)力方面，該車依然搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率85 kW，峰值扭矩147.5 Nm。傳動(dòng)匹配5速手動(dòng)變速箱。

東風(fēng)益達(dá)百公里日油耗在6-7左右，具體油耗與以下因素有關(guān)：1。路面坑坑洼洼，比較耗油。如果路面不平整或路面不平，車輛長(zhǎng)時(shí)間低速行駛，必然會(huì)增加油耗；2.后備箱的油耗隨著倉(cāng)庫(kù)的增加而增加。有些車友把后備箱當(dāng)成了倉(cāng)庫(kù)。不管什么有用什么沒用，他們都往后備箱里塞，增加了車的自重。眾所周知，車重和油耗是成正比的關(guān)系。據(jù)說(shuō)車重每下降10%，油耗就會(huì)下降幾個(gè)百分點(diǎn)。3.錯(cuò)誤駕駛會(huì)多消耗2到3倍的油。不正確的駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響最大。在駕駛過(guò)程中，尤其是交通不暢、等紅燈、變道時(shí)，急加速、急剎車的問(wèn)題最為常見。

東風(fēng)7發(fā)動(dòng)機(jī)挺好的：1。東風(fēng)風(fēng)神ax7來(lái)自東風(fēng)二號(hào)軍用平臺(tái)，在越野、動(dòng)力、可靠性、信息技術(shù)等方面的優(yōu)勢(shì)。與東風(fēng)猛士相同；2.動(dòng)力方面，東風(fēng)風(fēng)神AX7采用2.0L和2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率108Kw，峰值扭矩200nm；3.2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率126Kw，峰值扭矩230Nm，匹配法國(guó)PSA品牌5速手自一體變速箱或日本艾欣6速手自一體變速箱；4.底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后雙橫臂式獨(dú)立懸架的經(jīng)典結(jié)構(gòu)，190mm的離地間隙超過(guò)同級(jí)城市SUV。

東風(fēng)標(biāo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)省油，百公里油耗在4-6升左右。燃油消耗率與以下因素有關(guān)：1 .路面坑坑洼洼，燃油多。如果路面不平整或路面不平，車輛長(zhǎng)時(shí)間低速行駛，必然會(huì)增加油耗；2.后備箱的油耗隨著倉(cāng)庫(kù)的增加而增加。有些車友把后備箱當(dāng)成了倉(cāng)庫(kù)。不管什么有用什么沒用，他們都往后備箱里塞，增加了車的自重。眾所周知，車重和油耗是成正比的關(guān)系。據(jù)說(shuō)車重每下降10%，油耗就會(huì)下降幾個(gè)百分點(diǎn)。3.錯(cuò)誤駕駛會(huì)多消耗2到3倍的油。不正確的駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響最大。在駕駛過(guò)程中，尤其是交通不暢、等紅燈、變道時(shí)，急加速、急剎車的問(wèn)題最為常見。

東風(fēng)雪鐵龍畢加索是東風(fēng)雪鐵龍：1的MPV:1，排量1587-1997cc，理論油耗6.8L。

東風(fēng)的發(fā)動(dòng)機(jī)個(gè)人覺得不錯(cuò)，質(zhì)量有保障。值得選擇：1。東風(fēng)生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)種類很多，但基本都沒有自己研發(fā)的產(chǎn)品，幾乎都是進(jìn)口產(chǎn)品。如果是東風(fēng)雪鐵龍的發(fā)動(dòng)機(jī)，那就是神龍公司生產(chǎn)的。因?yàn)閴嚎s比高，動(dòng)力爆發(fā)也快。特別是2000轉(zhuǎn)以后，提速比同發(fā)動(dòng)機(jī)快很多，比大眾和日系車都快。2.還有東風(fēng)風(fēng)光1.5LVVT汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率85kw，最大扭矩145 N-m，1.5發(fā)動(dòng)機(jī)由于菲亞特的調(diào)校，實(shí)際凈功率和扭矩最大，而且是直線。3.同級(jí)車中，動(dòng)力最大；缺點(diǎn)是容易積碳，要經(jīng)常清洗保養(yǎng)。

東風(fēng)景逸x6的配置參數(shù)總體還可以，這款車簡(jiǎn)介；1.外觀方面，景逸X6采用了景逸系列SUV最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言。前臉采用三條橫向鍍鉻格柵，與兩側(cè)大燈組相連，視覺上拓寬了前臉的橫向?qū)挾?，使車頭看起來(lái)更加大氣；2.下保險(xiǎn)杠也經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)，進(jìn)氣口面積較大。配合霧燈周圍的L型鍍鉻裝飾，整體造型比其前身風(fēng)行SX6更加時(shí)尚；3.景逸X6的側(cè)面和尾部變化較小，主要集中在改變紅色背景尾燈，縮小尾門橫向鍍鉻飾條，采用新保險(xiǎn)杠。此外，新車兩側(cè)類似雙出氣口的鍍鉻裝飾尺寸有所增加，運(yùn)動(dòng)感有所提升。

東風(fēng)風(fēng)光580: 1的優(yōu)缺點(diǎn)。東風(fēng)風(fēng)光內(nèi)部空間挺大的。得益于2780mm的軸距，駕乘和儲(chǔ)物空間寬敞；2.東風(fēng)風(fēng)光580發(fā)動(dòng)機(jī)有兩種配置，一種是1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率139HP (102kW)，另一種是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可以輸出150 HP(110 kw)；3.傳動(dòng)部分，1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5速手動(dòng)變速箱；1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速器；4.但無(wú)論是1.8L還是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，要驅(qū)動(dòng)風(fēng)光580龐大的車身都有點(diǎn)“吃力”，尤其是起步的時(shí)候，起步特別“肉”。

東風(fēng)xrv自動(dòng)檔使用介紹：1。l檔：爬坡檔，用于低速爬坡，適合高陡坡。d:前進(jìn)檔，汽車向前運(yùn)動(dòng)。n:空擋，等紅綠燈的時(shí)候可以用，短時(shí)間內(nèi)可以用來(lái)停車掛進(jìn)去。p檔：駐車檔，可以鎖住變速器檔位。s檔：超車檔，用于超車；2.p ——駐車、駐車檔和起動(dòng)檔。不用的時(shí)候停車，檔位在這里，此時(shí)車輪處于機(jī)械鎖止?fàn)顟B(tài)，可以防止打滑；3.r ——倒檔，倒檔。倒車的時(shí)候。n ——空檔，空檔。臨時(shí)停車時(shí)(如紅燈)，用這個(gè)檔位。注意這個(gè)檔位是空擋的意思。為了防止車輛在斜坡上滑行，一定要踩剎車。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)新穎，整體感覺時(shí)尚動(dòng)感，做工精細(xì)，較之前有很大進(jìn)步，官方指導(dǎo)價(jià)：16.48-23.98萬(wàn)。

東風(fēng)瑞奇皮卡的四驅(qū)汽油版不錯(cuò)。車本身制作精良，性價(jià)比高，值得選擇：1。2013款瑞麒皮卡在四驅(qū)模式上把老款電控型改成了傳統(tǒng)的手動(dòng)換擋桿式開關(guān)，在功能上和老款一模一樣，同樣有兩個(gè)驅(qū)動(dòng)。

日產(chǎn)力維二手車價(jià)格在2萬(wàn)元左右：1?？锿耐庥^明顯有駿逸的影子，帶有鮮明的日產(chǎn)特色。與億達(dá)、利達(dá)等共享B系列平臺(tái)的擴(kuò)展版。使李威軸距達(dá)到2600mm，合理的設(shè)計(jì)使李威擁有優(yōu)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的車內(nèi)空間；2.前排和后排都有充足的頭部空間。即使是身高1.8m的乘客也不會(huì)有壓迫感，后排腿部空間尚可；3.寬敞的后備箱空間，超大的后備箱開口面積，值得炫耀。383升容積的后備箱和后排座椅的調(diào)節(jié)，最大可展開至1548升，讓匡威輕松應(yīng)對(duì)載客載貨的任務(wù)。此外，在細(xì)節(jié)上，李威為駕乘人員提供了更多的儲(chǔ)物格。

東風(fēng)琦君suv配置：1。琦君配備了智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)，駕駛者可以通過(guò)該系統(tǒng)自由選擇兩驅(qū)、自動(dòng)或鎖止四驅(qū)模式，以應(yīng)對(duì)各種路況；2.兩驅(qū)模式可以在日常駕駛中有效保持低油耗；在自動(dòng)模式下，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)路況在100: 0到50: 50之間智能分配前后輪扭矩，在各種路面上展現(xiàn)最佳駕駛性能；3.急轉(zhuǎn)彎時(shí)，可以自動(dòng)分析油門踏板的深度和方向盤的旋轉(zhuǎn)角度，控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和扭矩輸出的分配；4.通過(guò)鎖定四驅(qū)模式，前后輪的扭矩可以按50: 50左右的比例分配。這種模式適用于雪、冰、泥、沙等一些惡劣路況。

東風(fēng)雪鐵龍c3-xr的報(bào)價(jià)為10.88萬(wàn)-17.18萬(wàn)：1。雪鐵龍C3-XR是東風(fēng)雪鐵龍生產(chǎn)的一款車。新的動(dòng)力系統(tǒng)，老款C3-XR，搭載的是雪鐵龍1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)被雪鐵龍命名為230THP發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率100kw。2.C3-XR基于概念車C-XR打造，采用雪鐵龍家族的ARTECH設(shè)計(jì)語(yǔ)言。雙輻鍍鉻進(jìn)氣格柵讓車頭更加大方，與大燈內(nèi)部裝飾條剛好相連，增加了一體性；3.車尾采用了比較圓潤(rùn)的線條設(shè)計(jì)，與車頭形成了視覺上的對(duì)比。此外，該車前后還配有底邊護(hù)板，提升SUV風(fēng)味。

這款2019款東方思域的參數(shù)介紹：1。自本田新一代思域外觀語(yǔ)言發(fā)布以來(lái)，無(wú)論思域還是雅閣，幾乎所有的新一代車型都繼承了思域前臉和側(cè)面的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，可見思域在造型上的巨大成功。幾乎代表了本田新一代車型的整體外觀流派；2.當(dāng)然，新一代思域除了手動(dòng)擋，還配備了全新的CVT變速箱，基本上讓思域向家庭實(shí)用車型傾斜。畢竟CVT不適應(yīng)大腳油門的蠻力。當(dāng)然，喜歡運(yùn)動(dòng)和改裝的玩家可以選擇手動(dòng)擋；3.發(fā)動(dòng)機(jī)部分，1.5T地球夢(mèng)之前經(jīng)歷了機(jī)油增加，當(dāng)然后來(lái)也召回了。這個(gè)我不敢評(píng)論。希望召回后現(xiàn)在穩(wěn)定。