區(qū)別如下：1。D檔：前進(jìn)檔，啟動(dòng)汽車(chē)后，踩下剎車(chē)，換到D檔，汽車(chē)處于等待前進(jìn)的狀態(tài)；2.s擋：運(yùn)動(dòng)擋，可以增加車(chē)的動(dòng)力，快速前進(jìn)；3、L檔，低檔，一般用于路況不好或爬陡坡。D擋是自動(dòng)擋車(chē)型最常見(jiàn)的擋位之一，屬于前進(jìn)擋。當(dāng)車(chē)主根據(jù)需求將車(chē)換到D檔時(shí)，相關(guān)內(nèi)部系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)接通相應(yīng)的前進(jìn)檔齒輪油路；S檔是汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)模式。在這個(gè)檔位，變速箱可以自由換擋，可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間保持高轉(zhuǎn)速，低速和高速行駛，從而獲得更大的扭矩輸出和加速度。L檔是低速檔。下山或下長(zhǎng)距離坡時(shí)，選擇L檔可以限制汽車(chē)的檔位。簡(jiǎn)單的理解就是下坡時(shí)，在沒(méi)有向心力的引導(dǎo)下，可以控制汽車(chē)過(guò)快下坡，從而導(dǎo)致汽車(chē)失控。導(dǎo)致下坡時(shí)，汽車(chē)?yán)闷饎?dòng)機(jī)的動(dòng)力制動(dòng)，駕駛員不用長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)，導(dǎo)致剎車(chē)片過(guò)熱，發(fā)生危險(xiǎn)。

是機(jī)動(dòng)車(chē)的運(yùn)動(dòng)方式。該運(yùn)動(dòng)模式可以在特定時(shí)間使用，例如，當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)爬坡時(shí)，當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)出故障時(shí)，以及在雨雪季節(jié)駕駛時(shí)。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)提高，從而增加發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。自動(dòng)擋車(chē)型的擋位切換需要將機(jī)動(dòng)車(chē)停下來(lái)，從自動(dòng)擋模式切換到手動(dòng)擋模式，或者從手動(dòng)擋模式提供給自動(dòng)擋模式，所以不需要停車(chē)。在車(chē)輛的臨時(shí)駐車(chē)檔、倒檔和前進(jìn)檔之間切換檔位，需要停車(chē)，否則會(huì)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)的變速箱產(chǎn)生一定的影響，縮短變速箱的壽命。

品牌輪胎是青島森麒麟旗下的路航輪胎系列。汽車(chē)輪胎是汽車(chē)非常重要的部件，是汽車(chē)唯一與地面接觸的部件，起著轉(zhuǎn)向、動(dòng)力和自動(dòng)化的作用。因?yàn)樗鼈兪怯上鹉z制成的，所以需要定期檢查和更換。在選擇和使用機(jī)動(dòng)車(chē)輪胎時(shí)，一定要選擇適合車(chē)輛的型號(hào)和品牌。機(jī)動(dòng)車(chē)的輪胎是橡膠做的，使用一段時(shí)間后會(huì)老化。有必要定期檢查車(chē)輛的輪胎。如果發(fā)現(xiàn)輪胎磨損太嚴(yán)重或損壞，需要及時(shí)更換。

帶有蘋(píng)果CarPlay和Android Auto的灰色前擋風(fēng)玻璃色調(diào)和保時(shí)捷通訊管理信息娛樂(lè)系統(tǒng)是免費(fèi)選項(xiàng)。 當(dāng)然，價(jià)格還包括健康的獨(dú)家代理費(fèi)。這款車(chē)的一個(gè)例子將在1948年單獨(dú)制造，帶有手動(dòng)操作的織物車(chē)頂，擋風(fēng)玻璃較短，有雙泡罩。 與普通的911系列不同，Speedster由自然吸氣的4.0升六缸水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，在8400rpm時(shí)可產(chǎn)生375kW的功率，在6250rpm時(shí)可產(chǎn)生470Nm的扭矩。這些數(shù)字聽(tīng)起來(lái)熟悉嗎？他們應(yīng)該把引擎刻在991.2 GT3上。 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可升至9000轉(zhuǎn)/分，Speedster可在4.0秒內(nèi)從0-100公里/小時(shí)加速至最高時(shí)速310公里/小時(shí)。Speedster符合其純粹的精神，只適合后輪驅(qū)動(dòng)和六速手動(dòng)變速箱。 當(dāng)你降檔時(shí)，變速箱可以自動(dòng)點(diǎn)亮油門(mén)，這是對(duì)那些可能無(wú)法跟上腳步的純粹主義者的致敬。 還有比普通車(chē)型低25mm的懸掛，機(jī)械式后差速鎖，扭矩矢量控制，后輪轉(zhuǎn)向，陶瓷復(fù)合制動(dòng)，20寸緞黑中央鎖合金輪轂。

踏板制動(dòng)力釋放均勻，ABS工作平穩(wěn)。100-0km/h的制動(dòng)距離為39.32米，與低功率版相差不大。60-0km/h的制動(dòng)距離為13.87米。 DS7高配和副頂配車(chē)型都配備了魔毯式主動(dòng)液壓懸掛，可以通過(guò)探頭監(jiān)測(cè)車(chē)輛的路況，然后通過(guò)前后橋的電磁閥來(lái)調(diào)節(jié)懸掛。該系統(tǒng)僅在車(chē)速為13km/h且處于舒適模式時(shí)才會(huì)生效。我們?cè)囻{體驗(yàn)過(guò)程中，在舒適模式下，可以根據(jù)路況調(diào)節(jié)軟硬，震動(dòng)過(guò)濾達(dá)到了一流水平。 如果面對(duì)的是連續(xù)的顛簸，會(huì)有一些余震，但瑕疵并不隱藏。在SUV中，DS7方向盤(pán)的虛擬位置比較小，運(yùn)動(dòng)方式是轉(zhuǎn)向感明顯較重，路感更清晰。

最后我們實(shí)測(cè)的真實(shí)平均油耗是7.3升，比低功率的7.7升少一點(diǎn)，差別不大。燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)也令人滿(mǎn)意，遠(yuǎn)低于推薦值。 我們這次試駕的車(chē)型是DS7 45THP歌劇院版，搭載1.6大功率發(fā)動(dòng)機(jī)。我們來(lái)看看100公里加速需要多少秒。我們之前測(cè)試的低功耗型號(hào)是9秒多。兩者有什么區(qū)別？測(cè)試初期，2300轉(zhuǎn)起步時(shí)，前輪略有側(cè)滑，前懸掛拉伸不夸張，起步姿態(tài)良好。 初始加速0.5G左右，推背感明顯。車(chē)速超過(guò)80km/h后加速趨勢(shì)減弱，0-100km/h加速時(shí)間為8.82秒。 0-60km/h加速時(shí)間4.51秒，整體成績(jī)不錯(cuò)，比同級(jí)的X1和Q3快，和QX30差不多。

國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局周四表示，最新的召回影響了奧迪股份進(jìn)口有限公司和一汽大眾汽車(chē)有限公司進(jìn)口的3，863輛汽車(chē)。 聲明還稱(chēng)，部分進(jìn)口尚酷1.4TSI、高爾夫變型、Cross Golf、奧迪A1 1.4T和奧迪A3 1.4T和1.8T車(chē)輛也包括在本次召回范圍內(nèi)。 此次召回是對(duì)央視4月份發(fā)起的一次召回的補(bǔ)充。 3月15日，該計(jì)劃強(qiáng)調(diào)DSG變速箱故障可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率突然損失或增加。 補(bǔ)充召回是因?yàn)樵摴緦?duì)變速箱上有缺陷的電子單元的范圍進(jìn)行了錯(cuò)誤的評(píng)估。聲明說(shuō)，機(jī)組故障可能導(dǎo)致電力傳輸故障。 奧迪ag進(jìn)口公司和一汽大眾將免費(fèi)更換故障零部件并更新相關(guān)軟件。

據(jù)阿斯頓馬丁介紹，這款車(chē)0-100 km/h跑3.5秒，最高時(shí)速300 km/h，性能不錯(cuò)。 量產(chǎn)車(chē)將配備自適應(yīng)減震器和帶中控鎖輪轂的21英寸車(chē)輪。還有一個(gè)中央安裝的排氣裝置和一套大型碳陶瓷盤(pán)式制動(dòng)器。 設(shè)計(jì)方面，預(yù)生產(chǎn)的原型車(chē)看起來(lái)非常符合這一理念，只在車(chē)身頂部做了一些改動(dòng)。 現(xiàn)在，肩部線(xiàn)條在車(chē)門(mén)后沿周?chē)饾u消失，雙泡票價(jià)與后甲板相交處附近的表面更加光滑簡(jiǎn)潔。 在3月份推出概念車(chē)時(shí)，該公司計(jì)劃在英國(guó)生產(chǎn)88輛V12 Speedster，價(jià)格從76.5萬(wàn)英鎊(140萬(wàn)美元)起。 交付原定于2021年第一季度開(kāi)始，但由于的持續(xù)流行，事情可能會(huì)推遲。

這家汽車(chē)制造商已經(jīng)開(kāi)始建造它的“阿爾法”原型，它本質(zhì)上是一種搖動(dòng)底盤(pán)和輪轂電機(jī)的車(chē)輛，僅此而已。據(jù)該公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官史蒂夫伯恩斯稱(chēng)，沒(méi)有車(chē)身面板使洛茲敦汽車(chē)公司能夠看到通常被車(chē)身隱藏的一切。 在整個(gè)剪輯中，伯恩斯在瓢潑大雨中駕駛著一條泥濘的道路穿過(guò)原型，以展示在危險(xiǎn)條件下的耐力。他甚至被拍到在雪地里駕駛一輛原型車(chē)。 洛茲敦耐力是獨(dú)一無(wú)二的，大多數(shù)其他全電動(dòng)皮卡上市。由于這一事實(shí)，它的特點(diǎn)是在四個(gè)角落的輪轂電機(jī)。相比之下，其他工廠(chǎng)的電動(dòng)皮卡如特斯拉、Rivian和GMC根據(jù)規(guī)格提供一個(gè)、兩個(gè)或三個(gè)電機(jī)。 總體而言，續(xù)航能力可以產(chǎn)生令人印象深刻的600馬力功率，它可以在5.5秒內(nèi)達(dá)到60英里/小時(shí)(96公里/小時(shí))的速度，一次充電可以行駛250英里(402公里)。 動(dòng)力系統(tǒng)并不是續(xù)航能力的唯一獨(dú)特之處。洛茲敦最初向車(chē)隊(duì)客戶(hù)銷(xiāo)售皮卡，而不是私人客戶(hù)，最新訂單已超過(guò)5萬(wàn)輛。

雖然獲獎(jiǎng)作品是幾個(gè)月前才選出的，但當(dāng)?shù)仄?chē)公司表示，西門(mén)子開(kāi)發(fā)的軟件使他們能夠快速開(kāi)發(fā)汽車(chē)。該公司還得到了沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司(SABIC)的幫助，該公司為建造LM3D游泳體提供了材料。 Local Motors現(xiàn)在正進(jìn)入一個(gè)密集的測(cè)試和開(kāi)發(fā)階段，最終將使用包括3D打印在內(nèi)的直接數(shù)字制造方法制造一系列完全認(rèn)證的汽車(chē)。該公司接著表示，他們將在全年發(fā)布LM3D系列的幾款新機(jī)型，同時(shí)還將尋求聯(lián)邦碰撞測(cè)試和安全認(rèn)證。 如果一切按計(jì)劃進(jìn)行，這些型號(hào)將在春季預(yù)訂，起價(jià)約為53，000美元。這些車(chē)型計(jì)劃在年初投入生產(chǎn)，作為該公司在田納西州諾克斯維爾的新微型工廠(chǎng)。

1.Dsg死閃是指DSG變速箱故障，檔位閃爍，檔位正常使用，換檔困難，變速箱溫度會(huì)瞬間升高。 2.DSG指的是大眾汽車(chē)使用的變速器型號(hào)。變速箱也出現(xiàn)過(guò)類(lèi)似問(wèn)題，部分車(chē)型可能會(huì)死機(jī)和閃。如果在行駛過(guò)程中出現(xiàn)這種故障，會(huì)有很大的安全隱患，有的車(chē)會(huì)出現(xiàn)征兆。DSG變速箱經(jīng)常出問(wèn)題，有時(shí)汽車(chē)在行駛中會(huì)突然失去動(dòng)力，尤其是在加速時(shí)。如果這種情況高速發(fā)生，后果可想而知。 3.DSG是直接換檔變速器，DSG是自動(dòng)變速器。它是在手動(dòng)擋的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，而自動(dòng)擋比手動(dòng)擋快是因?yàn)镾G變速箱在行駛過(guò)程中可以同時(shí)使用自動(dòng)擋和手動(dòng)擋。隨著大眾更換全新平臺(tái)，可以說(shuō)在發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教上下了功夫，解決了死閃和燒機(jī)油的問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和換擋速度都有了很大的提升。

ds的logo是什么，多少錢(qián)？很多人還不知道DS的logo是什么?，F(xiàn)在讓我們來(lái)看看！ 1.DS是法國(guó)PSA旗下的高端豪華汽車(chē)品牌，于1955年在巴黎車(chē)展首次亮相。獨(dú)特的外形和先進(jìn)的技術(shù)幾乎在一夜之間征服了整個(gè)汽車(chē)行業(yè)和大眾。車(chē)展開(kāi)幕后，15分鐘內(nèi)就收到了743份訂單。車(chē)展首日，DS訂單達(dá)到1.2萬(wàn)輛。 2.DS在1958年推出了旅行車(chē)版本。有趣的是，這款DS旅行車(chē)在不同市場(chǎng)的叫法完全不同。在法國(guó)叫Break，在英國(guó)叫Safari，在美國(guó)叫Wagon，在澳大利亞用Safari或者旅行車(chē)作為產(chǎn)品名稱(chēng)。DS Break使用鋼制車(chē)頂(DS車(chē)頂材料是玻璃纖維)來(lái)支撐標(biāo)準(zhǔn)車(chē)頂行李架。 3.2011年，長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍汽車(chē)有限公司成立。2012年，DS品牌攜產(chǎn)品正式登陸中國(guó)。作為標(biāo)致雪鐵龍汽車(chē)集團(tuán)旗下的新一代豪華汽車(chē)品牌，DS品牌致力于為消費(fèi)者提供創(chuàng)新、個(gè)性化、激動(dòng)人心的駕駛體驗(yàn)。

大眾dsg是什么意思？許多人仍然不知道大眾DSG是什么意思。現(xiàn)在讓我們來(lái)看看！ 1.大眾DSG意味著這款車(chē)使用變速箱和動(dòng)力換擋。 2.DSG傳輸是目前世界上非常先進(jìn)的傳輸系統(tǒng)。DSG變速器最大的特點(diǎn)是采用雙離合器。 3.DSG傳輸不同于一般的傳輸系統(tǒng)。是以手動(dòng)擋代替自動(dòng)擋。手動(dòng)比自動(dòng)效率高得多。除了手動(dòng)靈活性和自動(dòng)舒適性，DSG還可以提供不間斷的動(dòng)力輸出。 4.傳統(tǒng)的手動(dòng)擋踩離合時(shí)動(dòng)力輸出中斷，而普通的自動(dòng)擋不是沒(méi)有離合，只是離合由電腦控制，換擋時(shí)也會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力中斷。 5.在DSG變速器中，有兩個(gè)自動(dòng)控制的離合器。某一檔，離合器1接合，一組檔位接合輸出動(dòng)力。當(dāng)換檔接近時(shí)，下一組齒輪已經(jīng)被預(yù)選，而與之相關(guān)聯(lián)的離合器2仍處于分離狀態(tài)。

tsi dsg是什么意思？大眾DSG是什么意思？很多人還不知道?，F(xiàn)在讓我們來(lái)看看！ 1.DSG是大眾雙離合技術(shù)的獨(dú)家稱(chēng)號(hào)。 2.DSG雙離合變速箱源于賽車(chē)運(yùn)動(dòng)，最早的實(shí)際應(yīng)用是80年代初的保時(shí)捷962C和1985年的奧迪sport quattro S1 RC。 3.但由于耐久性等問(wèn)題，經(jīng)過(guò)十幾年的改進(jìn)才真正被普通量產(chǎn)車(chē)應(yīng)用。 4.時(shí)至今日，DSG技術(shù)已經(jīng)有20多年的歷史，技術(shù)已經(jīng)非常成熟。

小編回答了車(chē)標(biāo)ds的中文名稱(chēng)是什么，以及ds車(chē)標(biāo)的含義是什么。他還在網(wǎng)上搜集了車(chē)標(biāo)DS的中文名是什么，DS車(chē)標(biāo)的含義是什么的資料。跟大家分享一下吧。 1.DS的法語(yǔ)全稱(chēng)是eesse，即法語(yǔ)：女神。DS很受法國(guó)政要?dú)g迎，被譽(yù)為總統(tǒng)座駕”。來(lái)自?shī)W朗德，高戴，DS是法國(guó)總統(tǒng)，隸屬于世界知名的雪鐵龍公司。 2.這個(gè)標(biāo)志是字母“DS”的藝術(shù)變體。DS的設(shè)計(jì)和logo被譽(yù)為最美的車(chē)。當(dāng)它出現(xiàn)在巴黎車(chē)展上時(shí)，DS在規(guī)定時(shí)間內(nèi)收到了訂單。 3.長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍汽車(chē)有限公司成立。擁有旗幟產(chǎn)品的DS品牌正式落地，使其成為雪鐵龍汽車(chē)集團(tuán)全新的豪華汽車(chē)品牌，致力于為消費(fèi)者提供創(chuàng)新、創(chuàng)新、振奮的駕駛體驗(yàn)。 希望能通過(guò)這篇文章幫到你，文章到此結(jié)束。

小編回答ds車(chē)是什么品牌，ds車(chē)是什么品牌的問(wèn)題。還在網(wǎng)上收集DS車(chē)是什么牌子，DS車(chē)是什么牌子的信息。下面分享給大家一探究竟。 1.DS是法國(guó)汽車(chē)工程設(shè)計(jì)的豪華品牌。DS的法語(yǔ)全稱(chēng)是esse，即法語(yǔ)：女神。目前在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的DS品牌車(chē)型由長(zhǎng)安PSA汽車(chē)有限公司生產(chǎn)銷(xiāo)售，該公司是一家合資企業(yè)。長(zhǎng)安PSA(英文簡(jiǎn)稱(chēng)：CAPSA)是長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司和法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍汽車(chē)集團(tuán)的合資公司，雙方各持有其股本。 2.世界上最漂亮的汽車(chē)DS的設(shè)計(jì)和標(biāo)志在巴黎車(chē)展上展出。DS及時(shí)收到了訂單。DS品牌進(jìn)入，秉承經(jīng)典的原創(chuàng)設(shè)計(jì)，運(yùn)用前瞻性的人性化科技，以源自巴黎的奢華理念引領(lǐng)潮流，為市場(chǎng)注入時(shí)代精神。 3.代表法國(guó)汽車(chē)工人頂級(jí)設(shè)計(jì)水平的DS車(chē)型將在DS周預(yù)售。新車(chē)上市之初，共推出歌劇院版、里沃利先鋒版、里沃利先銳版、帕西版、巴士底廣場(chǎng)版，預(yù)售價(jià)僅為。 希望能通過(guò)這篇文章幫到你，文章到此結(jié)束。

汽車(chē)DSP，全稱(chēng)是數(shù)字音頻處理器，是DigitalSignalProcessing的英文縮寫(xiě)，翻譯成中文就是數(shù)字信號(hào)處理。 DSP的作用是控制頻率響應(yīng)，可以對(duì)音頻信號(hào)進(jìn)行一定程度的處理和修改。 比如我們聽(tīng)歌的時(shí)候，有一些不同的選擇，比如低音，流行，搖滾，藍(lán)調(diào)等等。而且歌曲的和聲在我們選了之后也會(huì)不一樣。DSP就是干這個(gè)的。 可以理解為音樂(lè)是音頻信號(hào)，音頻信號(hào)來(lái)自車(chē)載主機(jī)、CD播放器、導(dǎo)航等。音頻信號(hào)從揚(yáng)聲器通過(guò)功放播放出來(lái)，中間用DSP裝飾。 如果聲源是第一步，功放是最后一步，那么DSP就介于兩者之間。 但需要注意的是，即使DSP可以“修改”聲音，但原聲本質(zhì)上并不好，再怎么“修改”也不會(huì)有太大變化。 所以不要試圖用DSP裝扮，聲音會(huì)堪比頂級(jí)品牌。 部分機(jī)型可以手動(dòng)調(diào)節(jié)聲音，調(diào)節(jié)后可以保存。這個(gè)過(guò)程就是DSP的音頻調(diào)節(jié)原理。

汽車(chē)DSP，全稱(chēng)是數(shù)字音頻處理器，是DigitalSignalProcessing的英文縮寫(xiě)，翻譯成中文就是數(shù)字信號(hào)處理。 DSP的作用是控制頻率響應(yīng)，可以對(duì)音頻信號(hào)進(jìn)行一定程度的處理和修改。 比如我們聽(tīng)歌的時(shí)候，有一些不同的選擇，比如低音，流行，搖滾，藍(lán)調(diào)等等。而且歌曲的和聲在我們選了之后也會(huì)不一樣。DSP就是干這個(gè)的。 可以理解為音樂(lè)是音頻信號(hào)，音頻信號(hào)來(lái)自車(chē)載主機(jī)、CD播放器、導(dǎo)航等。音頻信號(hào)從揚(yáng)聲器通過(guò)功放播放出來(lái)，中間用DSP裝飾。 如果聲源是第一步，功放是最后一步，那么DSP就介于兩者之間。 但需要注意的是，即使DSP可以“修改”聲音，但原聲本質(zhì)上并不好，再怎么“修改”也不會(huì)有太大變化。 所以不要試圖用DSP裝扮，聲音會(huì)堪比頂級(jí)品牌。 部分機(jī)型可以手動(dòng)調(diào)節(jié)聲音，調(diào)節(jié)后可以保存。這個(gè)過(guò)程就是DSP的音頻調(diào)節(jié)原理。

以下是《人物》為我們列出的DSP功放品牌排名。 哈曼卡頓 哈曼卡頓是哈曼國(guó)際工業(yè)公司生產(chǎn)的家用和車(chē)載揚(yáng)聲器的專(zhuān)業(yè)制造商。它成立于1953年。同時(shí)，JBL、AKG和Infinity等知名音響品牌也歸哈曼集團(tuán)所有。 雅馬哈(Yamaha)商標(biāo) 雅馬哈成立于1887年，是一家日本企業(yè)，主要生產(chǎn)傳統(tǒng)樂(lè)器、專(zhuān)業(yè)音響設(shè)備和音響產(chǎn)品。同時(shí)，它也是世界上最大的樂(lè)器制造商。此外，雅馬哈還涉足網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)產(chǎn)品、文具、廚衛(wèi)、發(fā)動(dòng)機(jī)、摩托車(chē)等行業(yè)，主營(yíng)業(yè)績(jī)突出。 阿爾派 日本阿爾派株式會(huì)社成立于1967年，隸屬于知名的阿爾派集團(tuán)公司。是一家技術(shù)專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)電子公司，也是汽車(chē)音響、導(dǎo)航條通訊系統(tǒng)等商品的主要制造商。在全球十多個(gè)國(guó)家有30多家外企。 歐陽(yáng)丹丹 創(chuàng)立于1977年的丹麥品牌歐陽(yáng)丹丹，秉承“純粹的配樂(lè)，身臨其境”的核心理念，在配樂(lè)的再現(xiàn)上從未停止追求完美。

DS汽車(chē)品牌的中文名是“伊迪絲”，指的是雪鐵龍的高端品牌。 長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍汽車(chē)有限公司(中文簡(jiǎn)稱(chēng)：長(zhǎng)安智即長(zhǎng)安PSA)，母公司為長(zhǎng)安汽車(chē)和PSA集團(tuán)，于2011年11月正式成立。