寶馬3系保養(yǎng)周期：每1萬公里為一次小保養(yǎng)，每3萬公里為一次大保養(yǎng)。維修后的汽車能夠安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)地行駛。再者，能盡快發(fā)現(xiàn)故障，排除隱患。 寶馬3系保養(yǎng)事項(xiàng)：車輛保養(yǎng)周期是指車輛保養(yǎng)的間隔里程或時(shí)間。保養(yǎng)頻率高并不是壞事，更能有效的保證車輛的性能。初期車輛主要用于正廳保養(yǎng)，費(fèi)用相對(duì)較低：當(dāng)車輛使用到一定年限或行駛到一定里程后，就會(huì)進(jìn)入保養(yǎng)期，費(fèi)用相對(duì)較高。 但在決定汽車的保養(yǎng)周期時(shí)，應(yīng)參考汽車生產(chǎn)廠家推薦的保養(yǎng)周期，結(jié)合汽車自身的技術(shù)狀況和實(shí)際使用情況，對(duì)保養(yǎng)周期進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。你要仔細(xì)考慮一些定點(diǎn)維修經(jīng)銷商推薦的維修周期。畢竟經(jīng)銷商也是要賺錢的。一般車況良好的新車可以適當(dāng)延長(zhǎng)保養(yǎng)周期；但如果車的車況不好或者使用條件不好，保養(yǎng)周期要適當(dāng)縮短。 維護(hù)：一方面，維護(hù)服務(wù)可以將維護(hù)成本降到最低；另一方面，保養(yǎng)后的汽車能夠安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)地行駛。再者，能盡早發(fā)現(xiàn)故障，排除隱患。更重要的是，按照保養(yǎng)周期在上海大眾經(jīng)銷商處進(jìn)行定期保養(yǎng)，是享受質(zhì)保服務(wù)的前提。 保養(yǎng)包括：每15000公里保養(yǎng)一次。更換制動(dòng)液。制動(dòng)液應(yīng)每?jī)赡昊蛎?萬公里更換一次，以先到者為準(zhǔn)。 更重要的是，按照保養(yǎng)周期在上海大眾經(jīng)銷商處進(jìn)行定期保養(yǎng)，是享受質(zhì)保服務(wù)的前提。保養(yǎng)包括：每10000公里一次。

寶馬3系氛圍燈閃爍有幾個(gè)原因： 1.未接來電： 如果連接了carplay，可能會(huì)有未接來電提示。只要打開手機(jī)看看未接來電，就消除了。 二、開關(guān)門： 當(dāng)車門打開時(shí)，車門的氛圍燈會(huì)閃爍，即使車門沒有關(guān)閉。 寶馬3系環(huán)境光設(shè)置： 1.寶馬3系氛圍燈的顏色開關(guān)設(shè)置在中控面板。 2.在中控面板的設(shè)置里找到燈。 3.單擊室內(nèi)燈，然后選擇環(huán)境光。 4.單擊選擇您喜歡的環(huán)境光的顏色。 寶馬3系氛圍燈可以根據(jù)車輛狀態(tài)、環(huán)境和你喜歡的場(chǎng)景改變亮度和顏色。

寶馬3系剎車片的品牌是塔明頓或者布雷伯，具體參考車型手冊(cè)。 寶馬3系剎車片的保養(yǎng)； 1.避免突然剎車。緊急制動(dòng)對(duì)剎車片的損傷很大，所以平時(shí)開車要注意慢制動(dòng)，或者用點(diǎn)制動(dòng)來制動(dòng)，這樣對(duì)剎車片的磨損比較小。 2.減少剎車的頻率。正常行駛時(shí)，要養(yǎng)成減制動(dòng)的好習(xí)慣，即可以先制動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)降低車速，再用剎車進(jìn)一步減速或停車。開車的時(shí)候可以多降擋，達(dá)到減速的效果。 3.經(jīng)常檢查剎車片。車輛行駛4萬公里或2年以上時(shí)，剎車片磨損嚴(yán)重。請(qǐng)定期仔細(xì)檢查，看看制動(dòng)片的厚度是否已減小到最小極限值。如果接近極限，就需要更換剎車了。正常行駛情況下，每5000公里檢查一次剎車片，不僅要檢查剩余厚度，還要檢查閘瓦磨損的狀態(tài)，兩側(cè)磨損程度是否相同，剎車片是否自由回位。 4.定期確定車輪的位置。當(dāng)出現(xiàn)車輛分離等問題時(shí)，應(yīng)及時(shí)在車輛上確定四輪位置，避免車輛輪胎損壞和車輛一側(cè)剎車過度磨損。 5.注意剎車片的聲音。正常開車，聽到鐵磨石的聲音就知道剎車已經(jīng)被剎車磨壞了。必須立即更換制動(dòng)器，并仔細(xì)檢查制動(dòng)盤的損壞情況。

寶馬系列天窗將開關(guān)推回到施壓點(diǎn)。只要開關(guān)停留在這個(gè)位置，玻璃天窗和滑動(dòng)百葉窗將一起打開，將開關(guān)推回其壓力作用點(diǎn)。玻璃天窗和滑動(dòng)遮陽(yáng)板自動(dòng)打開，再次按下開關(guān)時(shí)，打開過程停止。 您可以通過向前推開關(guān)關(guān)閉玻璃天窗，保持滑動(dòng)遮陽(yáng)板打開，然后手動(dòng)關(guān)閉。如果玻璃天窗在關(guān)閉時(shí)從天窗適度打開，或者從升起位置關(guān)閉時(shí)有阻力，關(guān)閉過程中斷，玻璃天窗再次稍微打開。

寶馬3系儀表盤的設(shè)置由多功能方向盤上的按鈕控制。首先，您可以使用功能切換按鈕切換儀表板上的相關(guān)信息，然后進(jìn)行檢查。用起來很方便。調(diào)整相關(guān)信息時(shí)，建議在車輛停止時(shí)進(jìn)行調(diào)整，以確保安全。 機(jī)動(dòng)車的儀表板設(shè)置在中控位置，可以根據(jù)機(jī)動(dòng)車車主的需要選擇合適的儀表板。儀表盤背光可以調(diào)節(jié)，其他不能調(diào)節(jié)。機(jī)動(dòng)車輛的儀表板顯示里程表、轉(zhuǎn)速表、速度計(jì)等。并且可以在儀表板上顯示各種故障燈來提示機(jī)動(dòng)車駕駛員。 儀表板的樣式開關(guān)需要切換駕駛模式，切換后顯示的顏色會(huì)有所不同。開關(guān)鍵設(shè)置在停止桿的左側(cè)，每個(gè)開關(guān)都會(huì)在儀表盤的行車電腦和i-Drive的中央屏幕上顯示相關(guān)信息。 以下是寶馬3系的駕駛模式介紹： 1.經(jīng)濟(jì)模式(ECO):通過調(diào)整換擋邏輯和限制噴油量來達(dá)到節(jié)油效果； 2.標(biāo)準(zhǔn)模式：車輛工作在正常狀態(tài)，標(biāo)準(zhǔn)模式相當(dāng)于相機(jī)的傻瓜模式。通常，標(biāo)準(zhǔn)模式可以在經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性之間取得良好的平衡； 3.動(dòng)態(tài)模式：也就是常說的運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)態(tài)反應(yīng)很積極。只有在發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到高轉(zhuǎn)速時(shí)才換擋，保證車輛有良好的動(dòng)力性能； 4.自定義模式：司機(jī)可以根據(jù)自己的喜好調(diào)整各種參數(shù)； 5.舒適模式：懸架性能更加柔和，線性度更好，方向盤響應(yīng)性提高，車身穩(wěn)定性進(jìn)一步加強(qiáng)。

寶馬3系每1萬公里進(jìn)行一次小保養(yǎng)，每3萬公里進(jìn)行一次大保養(yǎng)(視車況而定)。 10000公里保養(yǎng)機(jī)油、機(jī)濾； 20000公里保養(yǎng)機(jī)油、機(jī)濾； 30000公里保養(yǎng)機(jī)油、機(jī)濾；空氣濾芯、汽油濾芯、空調(diào)濾芯； 40000公里保養(yǎng)機(jī)油、機(jī)濾； 5000公里保養(yǎng)機(jī)油、機(jī)濾、火花塞； 6000公里保養(yǎng)機(jī)油，機(jī)濾；空氣濾清器、汽油濾清器、空調(diào)濾清器。 在決定汽車的保養(yǎng)周期時(shí)，應(yīng)參考汽車生產(chǎn)廠家推薦的保養(yǎng)周期，結(jié)合汽車自身的技術(shù)狀況和實(shí)際使用情況，對(duì)保養(yǎng)周期進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。您應(yīng)該仔細(xì)考慮一些指定保養(yǎng)經(jīng)銷商推薦的保養(yǎng)周期。一般對(duì)于車況良好的新車，保養(yǎng)期可以適當(dāng)延長(zhǎng)；但如果車的車況不好或者使用條件不好，保養(yǎng)周期要適當(dāng)縮短。 維護(hù)：一方面，維護(hù)服務(wù)可以最大限度地降低維護(hù)成本；另一方面，修復(fù)后的汽車可以保證安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行。再者，能盡早發(fā)現(xiàn)故障，排除隱患。

6萬公里寶馬3系需要更換機(jī)油機(jī)濾、空氣濾清器、汽油濾清器、空調(diào)濾清器等保養(yǎng)項(xiàng)目，做一些基本的檢查。 寶馬3系自帶五本手冊(cè)，其中一本《BMW保修服務(wù)手冊(cè)》，明確記錄了3系的保修政策。關(guān)于保養(yǎng)時(shí)間和周期，寶馬官方建議按照車輛CBS(車況保養(yǎng)服務(wù)系統(tǒng))的提醒進(jìn)行。另外，在決定汽車的保養(yǎng)周期時(shí)，要參考汽車生產(chǎn)廠家推薦的保養(yǎng)周期，結(jié)合汽車本身的技術(shù)條件和實(shí)際使用情況，對(duì)保養(yǎng)周期進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。 平時(shí)要注意汽車的清潔保養(yǎng)，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)部分，因?yàn)槊恳粋€(gè)小細(xì)節(jié)都會(huì)直接影響油耗。汽車內(nèi)燃機(jī)在使用過程中，會(huì)不斷有灰塵等雜質(zhì)混入機(jī)油中。同時(shí)，空氣和燃燒廢氣對(duì)機(jī)油的氧化作用會(huì)使機(jī)油逐漸產(chǎn)生膠質(zhì)或油泥，不僅會(huì)加速零部件的磨損，還容易造成機(jī)油堵塞。

寶馬3系的平均油耗顯示在中央儀表的液晶屏上，需要通過顯示功能切換鍵來調(diào)節(jié)。具體操作步驟如下： 1.打開寶馬3系的駕駛門。 二、踩寶馬3系的剎車踏板。 3.按下寶馬3系的一鍵啟動(dòng)按鈕。 四。SAIC寶馬3系儀表燈亮，整車通電。 5.按下寶馬3系儀表功能的切換鍵。 6.依次展示寶馬3系的平均行駛里程。 七、油耗顯示。 3系是寶馬旗下的中型車。這輛汽車是中國(guó)制造的。國(guó)產(chǎn)版有長(zhǎng)軸距版和標(biāo)準(zhǔn)軸距版。3系采用三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、中功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

寶馬3系空載時(shí)前胎壓2.0bar，后胎壓2.4bar，滿載時(shí)前胎壓2.4bar，后胎壓2.9bar。防爆輪胎并不是真的防爆，而是爆胎后能以安全的速度行駛，從而保證車輛的安全。 防爆輪胎內(nèi)部設(shè)計(jì)有金屬條，這樣在輪胎沒氣的時(shí)候也不會(huì)影響輪胎以后的使用。寶馬大部分車型普遍使用的防爆輪胎都沒有配備備胎。 定期檢查輪胎更換位置，定期平衡車輛，保證車輛輪胎的正常使用。雖然用的是防爆胎，但是在正常使用過程中還是要檢查輪胎有沒有被覆蓋或者開裂。

寶馬3系的變速器油應(yīng)該在3年或6萬公里內(nèi)更換。變速箱油的主要作用是保持齒輪系統(tǒng)的清潔，潤(rùn)滑傳動(dòng)裝置，延長(zhǎng)其壽命。 建議寶馬3系的變速器油在3年或6萬公里內(nèi)更換，一次4升油。否則，變速器的換檔將會(huì)受阻，變速器的換檔控制機(jī)構(gòu)可能會(huì)損壞。寶馬3系用的是ZF的8at變速箱，這個(gè)變速箱的換油價(jià)格比較貴。建議你去4s店換變速箱油。 寶馬3系是寶馬旗下的運(yùn)動(dòng)型B級(jí)轎車。這輛汽車是中國(guó)制造的。國(guó)產(chǎn)版采用三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、中功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本擁有156馬力和250牛米的最大扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4500至6500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1250至4000轉(zhuǎn)/分。 這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的中功率版本擁有184馬力和300牛米的最大扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350至4000轉(zhuǎn)/分。

寶馬3系的剩余燃油量顯示在駕駛室最左側(cè)的車輛燃油指示器上，0表示燃油耗盡，1表示燃油加滿。 加油時(shí)的注意事項(xiàng)： 1.加油前盡量不要等油燈亮了。由于機(jī)油泵位于油箱內(nèi)，持續(xù)工作時(shí)機(jī)油泵溫度較高，浸在燃油中能有效冷卻。當(dāng)油燈亮?xí)r，油位低于油泵的油位。如果每次都給油泵加油，會(huì)縮短油泵的使用壽命。如果機(jī)油過少或燃油耗盡，油泵可能會(huì)被燒毀。 2.盡量避免在加油站剛卸完油的時(shí)候加油。因?yàn)榭傆幸恍┧碗s質(zhì)沉積在油箱底部，卸油時(shí)這些水和雜質(zhì)會(huì)被帶起，與燃油混合在一起。如果不小心加入了這種含有水分和雜質(zhì)的燃油，會(huì)堵塞油路，對(duì)機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害。 3.盡量在有信譽(yù)的中石化或中石油全資加油站加油，確保計(jì)量準(zhǔn)確。

寶馬3系黑曜石夜版和普通版的區(qū)別； 1.后胎尺寸不同：黑曜石夜版后胎尺寸為255/40r18，普通版后胎尺寸為225/45r18。 2.內(nèi)飾不同：寶馬黑曜石夜間版在車內(nèi)增加了黑色套件，大大提升了內(nèi)飾的質(zhì)感，使內(nèi)飾更加運(yùn)動(dòng)。 3.價(jià)格不同：黑曜石夜版比普通版貴。 4.配置不同：葉瑤版最大功率135kw，最大扭矩300 Nm。普通版最大功率115kw，最大扭矩250 Nm。黑曜石夜版最高時(shí)速233km/h，普通版最高時(shí)速222km/h。

寶馬3系車型有四缸車型和三缸車型。 寶馬3系四缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力介紹； 1.以2022改款325Li M運(yùn)動(dòng)晚裝為例： 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：B48B20C，最大馬力184匹，最大功率135kw，最大功率轉(zhuǎn)速5000-6500rpm，最大扭矩300N/M，最大扭矩轉(zhuǎn)速1350-4000rpm。 二、以2022改款330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)黑曜石夜服為例： 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：B48B20D，最大馬力258匹，最大功率190kw，最大功率轉(zhuǎn)速5000-6500rpm，最大扭矩400N/M，最大扭矩轉(zhuǎn)速1550-4400rpm。 發(fā)動(dòng)機(jī)排量為2.0L渦輪增壓立式發(fā)動(dòng)機(jī)，使用95號(hào)汽油。(數(shù)據(jù)來自開車官網(wǎng)) 寶馬3系三缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力介紹； 以寶馬3系2018款318i為例： 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：B38B15C，最大馬力136匹，最大功率100kw，最大功率轉(zhuǎn)速4400-6000rpm，最大扭矩220N/M，最大扭矩轉(zhuǎn)速1250-4300rpm。

寶馬3系舒適模式最好。不同的路況需要不同的模式來充分發(fā)揮其最佳的經(jīng)濟(jì)性或動(dòng)力性，在不同的模式下駕駛會(huì)提供不同的駕駛體驗(yàn)。 經(jīng)濟(jì)模式，顧名思義，優(yōu)先考慮經(jīng)濟(jì)問題。開啟此模式后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)變得省油，但性能會(huì)降低。經(jīng)濟(jì)模式適合長(zhǎng)距離高速使用。 舒適模式，考慮部分經(jīng)濟(jì)性，降低換擋時(shí)的頓挫感和油耗，使車輛在行駛時(shí)給駕乘者帶來舒適感。日常駕駛建議選擇此模式。 運(yùn)動(dòng)模式可以有效提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，或者在行駛時(shí)使降檔速度更快，從而犧牲車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性來獲得更好的動(dòng)力，使車輛動(dòng)起來，適用于超車、爬坡或下賽道。

寶馬3系空調(diào)的內(nèi)循環(huán)是M，A是根據(jù)室外空氣質(zhì)量判斷的內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)。一般是傳感器自動(dòng)檢測(cè)，一般在霧霾天氣可以使用。寶馬內(nèi)循環(huán)A和M是AUC的兩種空氣循環(huán)模式。外循環(huán)的工作原理是用風(fēng)扇把外面的空氣吸入車內(nèi)，通過風(fēng)扇把車內(nèi)的空氣吹到外面。外循環(huán)主要用在車內(nèi)空氣比較渾濁，需要通風(fēng)的時(shí)候。 另外，雨天擋風(fēng)玻璃的功能可以通過外循環(huán)來實(shí)現(xiàn)，內(nèi)循環(huán)的原理很簡(jiǎn)單，就是外部空氣進(jìn)入車內(nèi)，阻止車內(nèi)空氣被車外置換，停止車內(nèi)外空氣置換。冬天制熱，夏天制冷需要促進(jìn)車內(nèi)空氣循環(huán)的時(shí)候，外面空氣不好的時(shí)候，可以開啟內(nèi)循環(huán)。 寶馬3系介紹： 1.車載：車身尺寸為4737*1891*1689MM。該車采用全線條，車身給人一種非常年輕個(gè)性的感覺。搭配大尺寸厚壁輪胎，看起來很運(yùn)動(dòng)。回頭看，寶馬3系的后排線條簡(jiǎn)潔時(shí)尚，尾燈看起來很犀利，排氣管鍍鉻，利落感躍然而出。 2.內(nèi)飾方面：寶馬3系的內(nèi)飾采用了運(yùn)動(dòng)化的造型，視覺效果相當(dāng)獨(dú)特。該車方向盤采用三輻式設(shè)計(jì)，真皮材質(zhì)，手感不錯(cuò)。再來看看中控面板，搭配10.25寸的中控面板，讓內(nèi)飾風(fēng)格令人印象深刻，很符合車的氣質(zhì)。 3.動(dòng)力方面：寶馬3系采用2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力252，峰值扭矩400，匹配AT變速箱。它必須帶來難忘的操縱魅力。

寶馬3系最低需要使用95號(hào)汽油。寶馬3系如果加92號(hào)汽油，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)爆震，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。寶馬3系是寶馬旗下的中型車，有標(biāo)準(zhǔn)軸距版和長(zhǎng)軸距版。 寶馬3系采用三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)低功率版、2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)中功率版和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)高功率版。 2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本最大扭矩為156馬力，250牛米。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4500至6500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1250至4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。 2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的中功率版本最大扭矩為184馬力，300牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350至4000轉(zhuǎn)。扭矩258馬力，400牛米。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1550至4400轉(zhuǎn)/分。 2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本最大扭矩為252馬力，350牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5200至6500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1400至5000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。 匹配這三款發(fā)動(dòng)機(jī)的是8at變速箱。使用8at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

大家所關(guān)注的“2019款寶馬3系是幾缸發(fā)動(dòng)機(jī)”下面我來為大家進(jìn)行講解： 2019款寶馬3系是幾缸發(fā)動(dòng)機(jī)?2019款寶馬三系的發(fā)動(dòng)機(jī)為直列4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)： 1、其中該系列中頂級(jí)的新330i配備6缸發(fā)動(dòng)機(jī)； 2、寶馬首次將鋁鎂合金材料用于新3系量產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的重量比采用鋁材減輕了30%，油耗減少了16%。輸出功率比上一代提高了20千瓦/27馬力之多，達(dá)到190千瓦/258馬力，在每分鐘2500-4000轉(zhuǎn)時(shí)可獲得300牛米的最大扭矩，從0-100公里加速時(shí)間僅為6.6秒； 3、在中速轉(zhuǎn)速區(qū)區(qū)域，峰值扭矩提前至2500轉(zhuǎn)/分鐘的時(shí)候輸出，而且在1500轉(zhuǎn)/分鐘～6500轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速區(qū)域能夠維持90%以上的扭力。

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