C3E90是寶馬車輛發(fā)動機控制模塊(DME)診斷代碼中的一個，表示“冷卻劑溫度傳感器信號無效”。這意味著發(fā)動機控制模塊無法正確讀取發(fā)動機冷卻液溫度傳感器的信號。汽車dme意思是數(shù)字式發(fā)動機電子伺控系統(tǒng)（就是發(fā)動機模塊），與之相同的是DDE是寶馬柴油機的電子伺服控制系統(tǒng)。DME是通過無線電測量飛行器到導(dǎo)航臺距離的一種裝置。DME工作在超高頻段，分機載設(shè)備和地面設(shè)備兩部分。寶馬3系出現(xiàn)發(fā)動機故障的原因：發(fā)動機傳感器出現(xiàn)故障；發(fā)動機保養(yǎng)問題；動機混合氣燃燒不良；油品的質(zhì)量差；空氣濾芯不干凈。題主想問的是寶馬3系報dme燃油泵故障怎么辦嗎？如果是出廠問題，直接申請索賠，免費更換。直接更換汽油泵，在質(zhì)保期內(nèi)可免費更換。如果脫保的話，4S店更換費用在3000到4000元，維修廠更換費用在2000元左右。

1、寶馬3系車門異響的解決方法：對出現(xiàn)異響的部位進行拆解檢查，重新組裝緊固，或根據(jù)實際情況對縫隙松動的部位加阻尼、隔音墊。寶馬3系車門保養(yǎng)：1。開關(guān)門時要注意塞子。開關(guān)門時，注意限位器是否異常，不要用力開關(guān)門。2、寶馬3系車門異響的解決方法：對出現(xiàn)異響的部位進行拆解檢查，重新組裝緊固，或根據(jù)實際情況對縫隙松動的部位加阻尼、隔音墊。玻璃損壞多屬于石頭等硬物撞擊造成的窗戶裂紋。3、鉸鏈缺油，或者限位器缺油?？梢宰约涸囍肳D40噴一下就可以。但如果是因為車門變性引起噪音，就需要去廠里處理了。

1、同為豪華定位的兩款車，基礎(chǔ)配置較為豐富，但在相同的價位下，林肯Z展現(xiàn)出了更為強大的產(chǎn)品力，豪華體驗更好，無論是科技配置還是實用功能，都明顯優(yōu)于寶馬3系。2、寶馬3系也采用0T發(fā)動機，但功率只有184馬力，而林肯Z的發(fā)動機則能夠輸出245馬力。這意味著林肯Z擁有更強勁的動力輸出，能夠在更短時間內(nèi)提供更大的加速力度，從而帶來更加驚人的駕駛體驗。3、寶馬3系的內(nèi)飾則運動感更濃，但不如林肯Z內(nèi)飾有特色及亮點多。在智能化配置方面，林肯Z支持車聯(lián)網(wǎng)、語音識別、 OTA升級、手機無線充電等功能。4、是注重配置功能還是品牌價值。論配置，林肯Z是一款配置很全面，而且剛剛上市的車型，值得為其埋單。而寶馬3系則是注重品牌屬性，上市以來也是保持著非常不錯的口碑，對于注重品牌的消費者來，選它也是不會錯的。

機腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發(fā)動機與車身中間，連接著車身和發(fā)動機，起到固定發(fā)動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。你好，冷啟動車時，由于機油稍有凝固、啟動瞬間發(fā)動機內(nèi)機油尚未分布均勻，一過性產(chǎn)生異響屬于正?，F(xiàn)象，只要迅速消失，發(fā)動機轉(zhuǎn)速恢復(fù)正?？梢圆挥霉芩?。加速過程中出現(xiàn)嗡或者也是嗚的聲音，從800轉(zhuǎn)到1300轉(zhuǎn)聲音增大，從1300轉(zhuǎn)之后逐漸降低，轉(zhuǎn)速再高就聽不見了，或者被發(fā)動機聲音掩蓋感覺2和3是同一個缺點導(dǎo)致的，至于是什么缺點，未知這個發(fā)動機異響主要有三點：1。汽車發(fā)動機異響原因如下：檢查所有部位是否有螺栓松動。螺栓松動后，汽車行駛中的零部件容易產(chǎn)生振動而發(fā)出異常響聲。發(fā)動機過熱，檢查冷卻系統(tǒng)。排氣系統(tǒng)堵塞，在排氣系統(tǒng)，檢查排氣管是否破裂。真空管泄漏，或者斷裂。

1、年325油耗是多少，我的顯示16。108年325油耗是多少，我的顯示16。2、根據(jù)相關(guān)資料顯示寶馬330i敞篷跑車油耗手動擋油耗為4升/百公里，自動擋位油耗9升/百公里。寶馬3系330i敞篷是2008年發(fā)布的進口車型。3、寶馬3系的油耗適中，每百公里平均10L左右；但新車磨合時油耗偏高。 寶馬3系是寶馬集團新一代轎車產(chǎn)品，車身重量1465千克，直列4缸汽油發(fā)動機，車型尺寸為734米，811米，455米。

也許只是因為冬天天氣涼，橡膠件和塑料件變硬，互相摩擦導(dǎo)致的異響，建議多觀察觀察。后輪有異響的原因：下擺臂球頭、與底盤相連處的橡膠緩沖材料出現(xiàn)老化、開裂現(xiàn)象。檢查方法：用撬棍去撬，檢查橡膠材料是否出現(xiàn)斷裂，老化。以下是寶馬3系底盤異響的原因及解決辦法：盤式制動器：這是由于盤式制動器的制動蹄片支持板、減振彈簧板或?qū)虬鍝p壞、變形、脫落，使制動蹄鐵與制動鉗支撐架上下左右的間隙增大，互相撞擊而發(fā)出聲響。后輪過減速帶異響，需要檢查底盤懸架是否松動，減震器是否漏油等檢查，建議去修理廠檢查維修，如果在質(zhì)保期內(nèi)建議去4s店索賠維修。寶馬3系方向盤轉(zhuǎn)向吱吱響的原因：轉(zhuǎn)向管柱不潤滑，摩擦力大；缺乏轉(zhuǎn)向助力油；萬向節(jié)有問題；底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬；平面軸承壞了；轉(zhuǎn)向助力泵發(fā)生故障或助力油過臟。

如果按照全款購買來計算，購置稅33858元，車船使用稅150元，交強險費用為950元，落地價合計為431062元；如果是貸款購買，我們以首付30%，貸款年限3年來進行計算，那么首付金額就是114780元，月供金額為8306元。下面咱們來看看落地價，我們以寶馬3系GT的最低配2020款320iM運動套裝為例，該車型的官方指導(dǎo)價為359800元，據(jù)了解，目前成都市最高有30000元的優(yōu)惠幅度，所以這款車的終端價格為329800元。寶馬3系GT2020款是一款寶馬旗下的中型車，其官方指導(dǎo)價為359800元-439800元。

每一代寶馬3系都在改變，而且每一代都讓運動和操控的屬性不斷強化。就是這樣，3系成為一個可以為自己代言的品牌符號。這臺2021款 325Li M運動曜夜套裝使用的是0T發(fā)動機，最大功率135kW，最大扭矩300N·m。全新的寶馬3系在外觀上處處藏著殺氣，最直觀的感受就是濃郁的戰(zhàn)斗風格，這款寶馬3系 325i M運動曜夜套裝為4門5座三廂車。寶馬330im運動曜夜版試駕舒適性很不錯，它的性能：這款330iM運動曜夜版并非加長版本，它的車身長度是4米65，軸距是2米81，雖然不如加長版那么夸張的后排，但家用是完全足夠的。

1、三系長軸和標軸區(qū)別如下：價格方面：3系長軸距版本的售價與標準軸距不同。內(nèi)飾方面：長軸距版本的后排空間要比標準軸距更大。2、從數(shù)據(jù)來對比，長軸和標軸車型最直觀的變化就是車身尺寸，長軸車型車身長度和軸距比標軸車型長了110mm。還有標軸車型后排沒有配備專屬頭枕，其余方面，兩款車包括動力和配置，基本相同。3、寶馬3系標軸和長軸有何區(qū)別 寶馬3系的長軸和標準軸的區(qū)別一般表現(xiàn)在車身軸距的增加，會讓車身更長，增加車內(nèi)空空間，讓人感覺更舒適。寶馬3系的長軸是國產(chǎn)的。這種配置在中國市場更受歡迎，更具競爭力。

1、檢查下鎖快是否卡住了2、關(guān)閉也很簡單，把引擎蓋拉下，兩只手放在引擎哎前沿，對應(yīng)兩邊大燈的位置往下一按就好了，不必太用力，聽到咔噠一聲就證明關(guān)閉了，不能太用力按引擎蓋的中央部分，因為引擎蓋是鋁合金的，用力會造成凹陷。3、車門上的觸點開關(guān)或其線路故障。車門反復(fù)開閉就容易造成線路磨損或開關(guān)損壞。處理該故障可能需要拆解門板，建議您到服務(wù)站檢修。4、門內(nèi)飾板內(nèi)有小東西，比如打火機、硬幣等。取走即可。內(nèi)飾板或音響松動，這一故障用手晃動即可查到，或者在行車時按壓異響處，若異響消失即為此處故障，重新緊固一下即可。5、針對寶馬3系新車的門窗異響，可能是由于車門長期使用，密封條會變硬，失去柔軟的彈性，所以車門關(guān)閉時會互相摩擦擠壓產(chǎn)生噪音，車稍微晃動就會發(fā)出噪音。

1、新三系寶馬落地價格26-27萬左右吧，它的性能：剛剛上市的這款車，顏值簡直太高。2、價格方面，入門級寶馬3系320i運動套裝上市。這款車的廠家指導(dǎo)價是239萬元，目前市場有3萬左右的折扣。實際裸車價239萬元，加上購置稅23354元，保險8567元，車船稅480元，登機價500元，落地價268萬元。3、再加上商業(yè)保險11310元，最終的全款落地價為360249元。寶馬3系車頭看起來十分兇猛，中網(wǎng)運用直瀑式的設(shè)計，加上飾條，造型設(shè)計運動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

1、寶馬3系過顛簸路有異響時的主要原因如下：車身異響：通常是因為車身剛度不夠?qū)е萝囕v在行駛中發(fā)生形變車門與車框摩擦或者抖動或者有的地方脫焊而產(chǎn)生鋼板之間的摩擦等。2、也可能會因為摩擦產(chǎn)生聲響；一些車主接觸不同的車后，很可能因為自身缺乏對機械知識的了解，把合辨汽車異響，避免浪費時間和精力。3、如果左前輪出現(xiàn)了異響，可能是由于左前輪的懸架曠量變大，也有可能是左前輪的減震器出現(xiàn)了故障導(dǎo)致。異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。4、寶馬3系 顛簸異響是什么原因？可能是地盤零件連接螺絲部分有松動需要緊固，或者是減震器異響需更換減震器，嚴重車身有異響需要換車了。一般來說，車顛簸異響主要有以下幾種情況。5、寶馬3系過顛簸路嘰嘰異響的原因如下：車身異響：這個問題通常是因為車身剛度不夠，導(dǎo)致車輛在行駛中發(fā)生形變，車門與車框摩擦或者抖動，或者有的地方脫焊而產(chǎn)生鋼板之間的摩擦等。

1、以北京地區(qū)為例，近期（2022年8月）16年寶馬3系的平均二手車價格約為22-23萬元左右，但具體的價格會根據(jù)車況和配置等有所浮動，需要具體詢價和比較。2、這個寶馬3系的二手車的價位大概在10萬元左右的吧，最后能多少錢賣出去，也得看這個車二手車商能給你出多少錢，畢竟他們也要留出來利潤的啊。3、E90的鐵粉比較多，加上二手車價格也最低，性價比還是不錯的。目前早期款的E90不過幾萬塊錢，買來可能還要花一兩萬整備，需要耐心的淘到車況比較好的才有購買的價值。

1、寶馬3系發(fā)動機故障燈亮主要有七個原因：故障：這里說的傳感器有水溫、曲軸位置、空空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等。當這些傳感器損壞、接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU無法準確獲取發(fā)動機的數(shù)據(jù)，就會導(dǎo)致發(fā)動機故障燈亮起。2、具體情況分析如下；傳感器問題；這里所說的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等，當這些傳感器受損，接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU就不能準確獲得發(fā)動機的數(shù)據(jù)，此時就會引起發(fā)動機故障燈亮。3、造成車子發(fā)動機故障亮了的原因有多種，既有傳感器方面的故障，例如水溫傳感器、曲軸傳感器、氧傳感器等；也有其它像火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等等引起的故障燈亮。

一般大燈開關(guān)上有個AUTO的標志，把它擰到OFF上就表示關(guān)閉了。打開iDrive，在設(shè)置里邊，在設(shè)置里找到燈光的選項，即可關(guān)閉日間行車燈。日行燈是一種新型的信號燈具，主要用于在行車視線環(huán)境較差的情況中。在方向盤左側(cè)，左邊兩個按鈕是前霧燈和后霧燈，中間的旋鈕從O開始向右旋轉(zhuǎn)依次是關(guān)閉、自動、夜行、大燈。汽車車燈開關(guān)基本都集成在方向盤左側(cè)的撥桿式開關(guān)上，不過也有例外的，部分車型車燈開關(guān)是旋鈕式。左轉(zhuǎn)向燈使用方法：控制桿向下?lián)軇雍笞筠D(zhuǎn)向燈即開啟。 2右轉(zhuǎn)向燈使用方法：向上撥動燈光控制桿，右轉(zhuǎn)向燈開啟。 輕輕用力撥動轉(zhuǎn)向開關(guān)，對應(yīng)轉(zhuǎn)向燈閃爍三次。

關(guān)于大家想要了解的“寶馬3系多久換弊伏喊一次輪胎？”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面：寶馬3系每6至12萬公里換一次輪胎，輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品，通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。以2021款320i運動套裝寶馬3系為例廳旦，其車身長寬高是4719mm、1827mm、1459mm，軸距是2851mm，搭載2.0t渦輪增壓發(fā)動機，匹租野配8擋手自一體變速箱，前懸架類型是雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋，后懸架類型是多連桿式獨立懸架。

所以您說的變速箱，發(fā)動機漏油這個有點過了，德系車小毛病是多，那是對比日系車來說的，美系車小毛病也不少，但變速箱發(fā)動機漏油這也不是小毛病啊，寶馬現(xiàn)在非?；穑绻衲f的買回家，都開始漏油了，那誰還會買寶馬，老百姓也不傻?？臻g：空間大，軸距長，后排完全無壓力，和五系A(chǔ)6差不多。家用首選。寶馬3系：運動版太硬，坐起來沒有豪華版舒服。電氣方面的小毛病特別多，皮帶噪音，換了皮帶還是會有。配杯托從座位前面彈出杯托，不能放一瓶水或者是一杯水。就此次調(diào)查而言，3系的溫控系統(tǒng)和剎車系統(tǒng)表現(xiàn)較好，沒有車主在首次故障中提及。在中國汽車質(zhì)量網(wǎng)的投訴平臺上，寶馬3系發(fā)動機還涉及漏油和機油消耗過快通病的反饋，加之其他問題，共計有16宗相關(guān)投訴。這些都是可以解決的問題，而不是直接有導(dǎo)致安全上的隱患。每一款車都不完美，難道發(fā)現(xiàn)問題就立刻召回？那沒車可以買了。上一款3系，很多人說發(fā)動機漏，那是因為年限久了，慢慢才會有的。這是飛輪問題，需要更換。更換麻煩，需要將變速箱吊下來。冷發(fā)動機的怠速不穩(wěn)定。還有軟件因素和碳沉積。軟件因素，只是刷電腦。積碳問題需要清潔節(jié)氣門和油路。傳輸功率不足。

1、寶馬三系空調(diào)不制冷有以下原因：空調(diào)壓縮機、節(jié)流閥或膨脹閥損壞：空調(diào)壓縮機圈里有句話說“低壓高，高壓低，換壓縮機”?？照{(diào)壓縮機損壞的概率不高，膨脹閥和節(jié)流閥的故障直接導(dǎo)致空調(diào)制冷不良。2、以下是寶馬空調(diào)不制冷的原因：空調(diào)系統(tǒng)冷媒制冷劑缺少\u002F制冷劑壓力開關(guān)檢測到壓力過低或壓力開關(guān)故障。3、寶馬3系空調(diào)突然不制冷的原因可能是空調(diào)系統(tǒng)冷媒制冷劑缺少、制冷劑壓力開關(guān)檢測到壓力過低、壓力開關(guān)故障、空調(diào)壓縮機故障、空調(diào)控制單元故障、空調(diào)功能開關(guān)故障、空調(diào)系統(tǒng)線束斷路等。

1、寶馬3系傳動系統(tǒng)故障的原因是：行車電腦無法正常響應(yīng)這種情況下程序無法正常運行油泵或油泵傳感器損壞也會導(dǎo)致傳動系統(tǒng)故障。汽車傳動系統(tǒng)由離合器、變速器、通用變速器、主減速器、差速器和半軸組成。2、寶馬3系傳動系統(tǒng)故障原因是行車電腦無法響應(yīng)，這種情況下程序無法正常運行，油泵損壞或油泵傳感器損壞也會造成傳動系統(tǒng)故障。汽車的傳動系統(tǒng)有離合器、變速器、通用變速器、主減速器、差速器和半軸組成。3、寶馬傳動系統(tǒng)故障的原因是，發(fā)動機系統(tǒng)和變速箱系統(tǒng)存儲了故障碼。原因：變速箱內(nèi)部打滑，導(dǎo)致輸入軸和輸出軸的轉(zhuǎn)速比不對稱，就會報故障。4、以下是寶馬3系傳動系統(tǒng)故障的主要原因分析。如果汽車的行車電腦死機或損壞，可直接導(dǎo)致傳動系統(tǒng)無法接收操作指令，出現(xiàn)汽車故障或汽車根本無法運行的狀態(tài)，也就是人們所說的傳動系統(tǒng)故障。5、寶馬三系傳動系統(tǒng)突然失靈跳n檔的原因如下：車輛的行車電腦問題導(dǎo)致了故障：如果汽車的行車電腦死機或損壞，可直接導(dǎo)致傳動系統(tǒng)接收不到操作指令，出現(xiàn)汽車故障或汽車根本跑不動的狀態(tài)，稱為傳動系統(tǒng)故障。

1、油耗：奧迪A4L最低，其次是寶馬3，最后是奔馳C級。寶馬3在指向性和路感方面比較好，奔馳C級在乘坐舒適度和駕駛安逸度方面比較好，如果希望舒適安逸操控感受兼顧一些，奧迪A4L最合適。2、我們以 a4l和寶馬三系的0t發(fā)動機來做對比??！a4的百公里發(fā)油耗在2個左右。寶馬三系的百公里油耗在7個左右。所以就是奧迪a4更省油一些。3、其實比較簡單粗暴，在預(yù)算足夠充裕的條件下，還是推薦寶馬3系，一方面是3系已經(jīng)全新大換代，外觀內(nèi)飾都算是家族式較新設(shè)計；另一方面是寶馬的品牌力比奧迪要強，能夠帶來更多虛榮感。