內(nèi)飾不一樣。奧迪A6L采用擁抱式虛擬座艙設(shè)計(jì)，科技感十足，寶馬內(nèi)飾則乏善可陳。 奧迪A6L的12寸和3寸全液晶儀表盤(pán)無(wú)論是視覺(jué)效果還是顯示功能都優(yōu)于寶馬5系。 奧迪A6L采用10.1英寸全液晶中控面板，配備新一代MMI觸控響應(yīng)系統(tǒng)，方便又有質(zhì)感。寶馬10英寸液晶顯示屏。 奧迪A6L座椅比較運(yùn)動(dòng)，寶馬太成熟。 全新奧迪A6L的內(nèi)飾豪華感和科技感十足，做工和用料都很精致。相比全新奧迪A6L，現(xiàn)款寶馬5系的內(nèi)飾過(guò)于成熟穩(wěn)重，就像它的外觀一樣，會(huì)讓人產(chǎn)生視覺(jué)上的疲勞感。

購(gòu)買(mǎi)寶馬5系2.0T版本時(shí)，根據(jù)各地不同情況收取的保費(fèi)也不同。車(chē)險(xiǎn)和稅費(fèi)合計(jì)需要繳納9370-14560元之間。車(chē)險(xiǎn)包括第三者責(zé)任險(xiǎn)、車(chē)身?yè)p失險(xiǎn)等等。 其中交強(qiáng)險(xiǎn)950元，是固定費(fèi)用。商保大概8000-13190元，加上其他費(fèi)用，總保險(xiǎn)費(fèi)用在9370-14560元之間。

寶馬5系保養(yǎng)換：機(jī)油、機(jī)油濾芯、汽油濾芯、空氣濾芯、清潔空調(diào)濾芯，保養(yǎng)項(xiàng)目還包括玻璃水、防凍液、空調(diào)制冷劑不足及時(shí)添加，檢查傳動(dòng)皮帶是否有磨損，清洗節(jié)氣門(mén)、氣缸積碳，檢查底盤(pán)受損情況，檢查車(chē)身、輪胎。以寶馬5系2012款523Li領(lǐng)先型為例，其是一款中大型車(chē)，車(chē)身長(zhǎng)寬高分別是5039mm、1860mm、1471mm，軸距是3108mm。寶馬5系2012款523Li領(lǐng)先型前懸架采用的是雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架采用的是多連桿式獨(dú)立懸架，搭載的是型號(hào)為N52B25的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是8擋手自一體變速箱。

兩者都是最新款式的新車(chē)，在外觀上都各有千秋，各有特色。不過(guò)從他們運(yùn)動(dòng)套件的組裝來(lái)看，寶馬5系在視覺(jué)上更激進(jìn)，而奧迪A6則更穩(wěn)重。 你看兩車(chē)的前臉，都是LED大燈，科技感不是特別明顯。不過(guò)從造型上看，奧迪A6的大燈視覺(jué)效果不一樣，更好看。 尾部設(shè)計(jì)方面，奧迪A5保持了老款車(chē)型穩(wěn)重的一面，而寶馬5系依然突出動(dòng)感大氣，尤其是這款運(yùn)動(dòng)套件，運(yùn)動(dòng)感十足。如果尾燈與大燈相呼應(yīng)，奧迪A6的尾燈會(huì)顯得更有個(gè)性，而寶馬5系的尾燈則圓潤(rùn)很多。

進(jìn)入兩車(chē)的車(chē)廂，整個(gè)氛圍營(yíng)造出奧迪A6強(qiáng)烈的科技感。我們可以看到寶馬5系的整體布局還是有很傳統(tǒng)的一面，但是奧迪A6的新奇感還是比較突出的，科技?xì)庀⒑軡狻?材質(zhì)方面，兩款都非常注重工藝和材質(zhì)的結(jié)合。大部分區(qū)域采用軟性材質(zhì)包裹，但A6視覺(jué)效果更好，質(zhì)感也不錯(cuò)。 儀表盤(pán)都是液晶材質(zhì)，頁(yè)面顯示的信息非常豐富，主題也很酷。是方向盤(pán)的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)，但是平底的A6動(dòng)感十足，觸感比寶馬5系好。

同樣身高的體驗(yàn)者分別試坐兩輛車(chē)。首先，他們進(jìn)入前座，進(jìn)入奧迪A6的車(chē)內(nèi)，調(diào)整座位的位置。頭上還有一拳三指的距離，而進(jìn)入寶馬5系前座，只有一拳。 同樣的體驗(yàn)者來(lái)到后排乘坐，前排位置不變，調(diào)整合適的坐姿。奧迪A6后排四指頭部空間，腿部?jī)扇?，還不錯(cuò)。進(jìn)入寶馬5系后排，頭部有四指的余量，腿部有一拳四指的空間，性能相差不大。

凱迪拉克CT6的內(nèi)飾線條簡(jiǎn)潔流暢，左右對(duì)稱(chēng)的中控臺(tái)層次分明。內(nèi)飾用料考究，制作精良。這種簡(jiǎn)約奢華的風(fēng)格很討喜。寶馬5系的內(nèi)飾風(fēng)格年輕動(dòng)感，線條干練有力。懸浮式觸摸屏提升了時(shí)尚感和科技感，但中控臺(tái)的設(shè)計(jì)略顯復(fù)雜。 兩種車(chē)載做工豪華。中控臺(tái)和車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)被大面積的真皮和木質(zhì)材料覆蓋。CT6還配備了碳纖維裝飾件，而寶馬5系使用了金屬裝飾件。做工和質(zhì)感都很棒，只是風(fēng)格不一樣。 兩款車(chē)均采用真皮多功能方向盤(pán)，做工精良，握感舒適，鍍鉻裝飾件豪華典雅。它們的功能集成了多媒體和藍(lán)牙電話控制鍵，操作簡(jiǎn)單。

凱迪拉克CT6和寶馬5系均搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，采用縱向后驅(qū)的動(dòng)力布局。CT6最大功率177kW，扭矩350Nm，高于寶馬5系最大功率135kW，扭矩290Nm。而且CT6的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了變缸技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)四缸高性能、四缸經(jīng)濟(jì)、兩缸超經(jīng)濟(jì)三種工況。它以節(jié)能省油智能切換澎湃動(dòng)力，也率先通過(guò)嚴(yán)苛的國(guó)六。 CT6匹配的是10速手自一體變速箱，這在同級(jí)別車(chē)型中還是第一次，換擋更加平順。真皮包裹的電子變速桿手感舒適，而寶馬5匹配的是8速手自一體變速箱，其帶有小雞腿的電子變速桿也是大名鼎鼎，別具一格，賞心悅目。

凱迪拉克CT6的隔音效果非常好，底盤(pán)可以有效過(guò)濾小顛簸，駕駛體驗(yàn)非常舒適。寶馬5系注重運(yùn)動(dòng)性能。雖然隔音效果略快，但路感清晰，方向準(zhǔn)確，操控非常靈活。 兩車(chē)雖然龐大，但動(dòng)力加持充足。加速不難，但是很輕快。CT6動(dòng)力更足，轉(zhuǎn)彎半徑更小，風(fēng)格穩(wěn)定，帶來(lái)更多自信。寶馬5系動(dòng)力充足，操控非凡，依然具備寶馬的運(yùn)動(dòng)特性。

凱迪拉克CT6保留了經(jīng)典的閃電日間行車(chē)燈，辨識(shí)度很高。鷹眼雙透鏡LED自動(dòng)大燈采用了更扁平的設(shè)計(jì)，流明更高，視野更清晰。配備自動(dòng)開(kāi)閉和自動(dòng)遠(yuǎn)近光，既傳承了經(jīng)典，又提升了前臉的精致度。寶馬5系大燈采用了全新的睜眼設(shè)計(jì)。大燈與進(jìn)氣格柵相連，是一個(gè)新的亮點(diǎn)，更具動(dòng)感。大燈配有自動(dòng)開(kāi)閉和轉(zhuǎn)向輔助燈。 凱迪拉克CT6的LED飛翼尾燈采用7字形設(shè)計(jì)。新穎的造型與遠(yuǎn)處的大燈遙相呼應(yīng)，點(diǎn)亮后的視覺(jué)效果極佳。寶馬5系的尾部延續(xù)了家族設(shè)計(jì)，尤其是動(dòng)感的尾燈辨識(shí)度很高，保留了寶馬的經(jīng)典。

寶馬5系的空氣濾清器和空調(diào)濾清器怎么換？寶馬5系的空氣濾清器怎么拆？下面把寶馬5的空濾拆卸更換教程步驟發(fā)上來(lái)，車(chē)友們可以自己體驗(yàn)一下保養(yǎng)愛(ài)車(chē)的樂(lè)趣。首先，換寶馬5的空氣濾清器。 打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，你會(huì)看到兩個(gè)粗操作穩(wěn)定桿。不要碰它們。您只需擰下右手側(cè)操作穩(wěn)定桿的兩個(gè)螺釘。 拆下阻止你拆卸空濾盒的穩(wěn)定桿后，你現(xiàn)在需要做的就是擰開(kāi)空濾盒周?chē)钠邆€(gè)固定螺絲，然后掀開(kāi)蓋子，就可以看到空濾了。空濾的更換周期是3萬(wàn)公里。當(dāng)然，如果你經(jīng)常用車(chē)，那就早點(diǎn)換。300元左右的配件價(jià)格和92元內(nèi)的工時(shí)都不貴。如果要自己改，92元里的工時(shí)費(fèi)不需要交給維修師傅。 二。BMW 5音過(guò)濾器的拆卸： 拆卸空調(diào)濾芯相對(duì)簡(jiǎn)單。首先，拆下手套箱下面的擋板。這個(gè)擋板是用兩個(gè)螺絲固定的，可以擰開(kāi)。然后，抓住擋板，將其從中控板的插槽中拉出。然后拆下?lián)醢搴?，借助照明工具找到空調(diào)過(guò)濾盒下面的螺絲，然后擰開(kāi)。 擰螺絲時(shí)，需要用手握住空調(diào)過(guò)濾盒的蓋子才能松開(kāi)，因?yàn)樯w子是用電線連接的，跌落的沖擊力足以折斷電線和蓋子的連接點(diǎn)。所以，用手拿著。 松開(kāi)電線后直接拆下蓋子，空調(diào)濾芯就會(huì)直接脫落。這時(shí)候你可以選擇更換它，檢查它，看一看后再裝回去，滿足你的好奇心。

寶馬5系的2.0T版本，每年的保養(yǎng)費(fèi)用真的不低。假設(shè)按照每年2萬(wàn)公里計(jì)算，所需保險(xiǎn)費(fèi)約為6717元，油費(fèi)15306元，加上9370元的車(chē)險(xiǎn)，總共需要31393元。 不愧是豪車(chē)。一年的汽車(chē)保養(yǎng)費(fèi)用為3萬(wàn)元，即每月2616元。平均每公里成本達(dá)到1.6元，確實(shí)很高。不過(guò)，如果你買(mǎi)得起這種車(chē)，估計(jì)也還不錯(cuò)。

寶馬5系2.0T版本的零配件保養(yǎng)，不同的零配件價(jià)格和工時(shí)都不一樣。另外，寶馬5系在換機(jī)油時(shí)，需要添加標(biāo)號(hào)為5W-30的全合成機(jī)油。售價(jià)625元。如果換機(jī)油機(jī)濾，一個(gè)152元，工時(shí)費(fèi)各級(jí)230元。 另外，如果需要更換其他配件，可以看看，避免被坑。比如空調(diào)濾芯，411元，工時(shí)費(fèi)92元，汽油濾芯451元，工時(shí)費(fèi)168元，其中防凍液免維護(hù)。

寶馬5系后備箱緊急解鎖方法：后備箱內(nèi)有一個(gè)紅色的拉手，只需要拉一下這個(gè)拉手就可以打開(kāi)后備箱蓋。后備箱是用于存放物品的地方，就是車(chē)子的雜物間儲(chǔ)藏室，可降低內(nèi)飾被污染和損壞的可能性。寶馬5系是寶馬旗下的一輛中大型汽車(chē)，外觀時(shí)尚，很受年輕的成功者的青睞。寶馬5系的長(zhǎng)寬高分別為5047mm、1860mm、1491mm，軸距為2888mm，比上一代車(chē)型加長(zhǎng)66毫米。動(dòng)力系統(tǒng)也得到了進(jìn)一步加強(qiáng)，高級(jí)版本545i配備了來(lái)自7系的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245千瓦，峰值扭矩達(dá)450牛米，最高時(shí)速250公里，百公里公里加速僅需5.9秒。

寶馬5系加95號(hào)油，汽油的牌號(hào)按辛烷值劃分，號(hào)越大，抗爆性能越好，應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比的不同來(lái)選擇不同牌號(hào)的汽油。寶馬5系是寶馬旗下的一款中大型轎車(chē)，使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)：低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。寶馬5系是一款高檔轎車(chē)，外部長(zhǎng)寬高尺寸分別為5047mm、1860mm、1491mm，軸距為2888毫米，整體造型具有寶馬標(biāo)志性設(shè)計(jì)因素，車(chē)身修長(zhǎng)大氣、硬朗動(dòng)感、線條流暢，車(chē)身修長(zhǎng)，尾部排氣筒535是雙側(cè)雙管。

寶馬5系藍(lán)牙在車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)上面，在方向盤(pán)上也有藍(lán)牙開(kāi)啟的功能，寶馬是德國(guó)汽車(chē)品牌，隸屬于BMW集團(tuán)，它擁有i、X、Z、純數(shù)字4個(gè)車(chē)型，1、2、3等系列，以及在各系基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)的M系列。寶馬兩廂轎車(chē)有：寶馬1系；三廂轎車(chē)有：寶馬3系、寶馬5系、寶馬7系；旅行車(chē)有：寶馬3系TOURING、寶馬5系TOURING；兩門(mén)兩座跑車(chē)有：寶馬Z4COUPE、兩門(mén)四座跑車(chē)有：寶馬1系COUPE、寶馬4系COUPE、寶馬6系、寶馬8系；四門(mén)四座跑車(chē)有：寶馬6系GranCoupe；兩座敞蓬跑車(chē)有：寶馬Z4。

寶馬5系是后驅(qū)版車(chē)型，寶馬5系整體造型具有寶馬標(biāo)志性設(shè)計(jì)因素，車(chē)身修長(zhǎng)大氣、硬朗動(dòng)感、線條流暢，尾部排氣筒535是雙側(cè)雙管，寶馬5系換擋順暢、路感清晰、方向盤(pán)沉穩(wěn)，底盤(pán)通過(guò)性比較好、車(chē)轉(zhuǎn)向比較靈活。寶馬5系配置了：后座娛樂(lè)視聽(tīng)、智能大燈、雨量探測(cè)器、帶手動(dòng)換擋方式6擋自動(dòng)變速箱、iDrive控制鈕、高保真專(zhuān)業(yè)級(jí)音響系統(tǒng)LOGlC7。

寶馬5系鼓風(fēng)機(jī)的位置：儀表臺(tái)下面，與風(fēng)機(jī)裝在一起，寶馬5系是德國(guó)寶馬公司的產(chǎn)品，其車(chē)型為中型轎車(chē)，整體造型具有寶馬標(biāo)志性設(shè)計(jì)因素，車(chē)身修長(zhǎng)大氣、硬朗動(dòng)感、線條流暢，尾部排氣筒535是雙側(cè)雙管。寶馬5系車(chē)身尺寸分別為：長(zhǎng)4998mm、寬1901mm、高1559mm，軸距為3070mm，旗下?lián)碛衖、X、Z、純數(shù)字4個(gè)車(chē)型，1、2、3等系列以及在各系基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)的M系列。

寶馬5系駐車(chē)失效的解決方法：1、先安全停車(chē)，然后重啟車(chē)子，看是否能恢復(fù)；2、對(duì)EMF控制模塊重新編程；3、根據(jù)故障碼來(lái)檢查，報(bào)駐車(chē)伺服電機(jī)的故障碼可以檢查駐車(chē)伺服電機(jī)及電路；4、沒(méi)有故障碼，就檢查整個(gè)相關(guān)電路；5、沒(méi)找到問(wèn)題就要考慮更換EMF模塊以及檢查其他控制系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)或車(chē)輛移動(dòng)時(shí)，駐車(chē)制動(dòng)器通過(guò)DSC液壓系統(tǒng)作用在前橋和后橋的盤(pán)式制動(dòng)器上，發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉且車(chē)輛靜止時(shí)，駐車(chē)制動(dòng)器通過(guò)電動(dòng)機(jī)械伺服單元，操縱拉線作用在后橋雙向自增力鼓式制動(dòng)器上。

寶馬5系鎖車(chē)后視鏡折疊設(shè)置方法：尊享版在中控屏車(chē)輛設(shè)置里找到后視鏡折疊，勾選上即可；其他車(chē)型長(zhǎng)按鎖車(chē)鍵即可。寶馬5系是德國(guó)寶馬公司的產(chǎn)品，其車(chē)型為中型轎車(chē)，外觀時(shí)尚，很受年輕的成功者青睞，在國(guó)內(nèi)中高檔車(chē)市中占據(jù)一定的市場(chǎng)。寶馬5系整體造型具有寶馬標(biāo)志性設(shè)計(jì)因素，車(chē)身修長(zhǎng)大氣、硬朗動(dòng)感、線條流暢；搭載新研發(fā)的六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力能滿足日常需求。