20款寶馬X1的油箱容積是61升。以下是相關(guān)介紹：1、寶馬X1的油箱位置：2020款寶馬X1的油箱位置在車(chē)身的右側(cè)，采用了油蓋安放的形式，油箱蓋使用了外開(kāi)啟的方式。2、寶馬X1加注的汽油標(biāo)號(hào)：從加油口蓋上貼有的燃油要求標(biāo)識(shí)來(lái)看，寶馬X1-1.5T車(chē)型需要加注標(biāo)號(hào)95汽油，僅使用無(wú)鉛汽油。那么2.0T車(chē)型也是如此，建議不要加92汽油。3、加注汽油的注意事項(xiàng)：油箱是車(chē)輪裝載燃油的容器，駕駛員在添加汽油的時(shí)候要記住：控制汽油的添加量，不能高于max標(biāo)線，也不能低于min標(biāo)線，要在兩條標(biāo)記中間。如果超過(guò)max表現(xiàn)，容易讓汽油漏出、相關(guān)部件損壞等情況。

重置寶馬x1油燈：關(guān)閉車(chē)門(mén)，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，按住儀表左側(cè)的按鈕，直到出現(xiàn)一個(gè)維修項(xiàng)目?？焖偎砷_(kāi)并按住，直到燈閃爍，然后按住，直到復(fù)位成功。寶馬的機(jī)油燈之所以亮，是因?yàn)?360發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)，機(jī)油壓力一般保持在150~350kPa的壓力范圍內(nèi)。當(dāng)油壓過(guò)低或過(guò)高時(shí)，汽車(chē)儀表盤(pán)上的機(jī)油指示燈就會(huì)亮起。有時(shí)油壓傳感器損壞，導(dǎo)致數(shù)據(jù)錯(cuò)誤，導(dǎo)致油燈點(diǎn)亮。機(jī)油上的燈表示機(jī)油壓力不足，通常是機(jī)油不足造成的。先檢查油表是否缺油，再檢查油感塞的塞子是否脫落或漏油。如果兩者都沒(méi)有問(wèn)題，則是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部原因，可能是機(jī)油泵工作不良或機(jī)油泵濾網(wǎng)堵塞。這時(shí)候就需要詳細(xì)檢查了，最好拖到修理廠或者最近的修理廠修理。

寶馬x1的驅(qū)動(dòng)方式是前置前驅(qū)，前驅(qū)是拽著整車(chē)走，后驅(qū)是推著整車(chē)走。從汽車(chē)行駛穩(wěn)定性來(lái)講，前驅(qū)好一些。

寶馬x1藍(lán)牙開(kāi)關(guān)在中控面板的AUX按鈕里。連接模式：點(diǎn)擊手機(jī)進(jìn)入電話簿選項(xiàng)，然后點(diǎn)擊“藍(lán)牙系統(tǒng)”勾選開(kāi)啟，設(shè)置為可視模式，車(chē)載藍(lán)牙設(shè)置為可視。只需搜索車(chē)載藍(lán)牙設(shè)備的配對(duì)連接，手機(jī)和車(chē)載藍(lán)牙就會(huì)自動(dòng)連接。車(chē)載藍(lán)牙系統(tǒng)中的藍(lán)牙技術(shù)繼承了手機(jī)的藍(lán)牙技術(shù)，具有相同的傳輸系統(tǒng)。車(chē)載藍(lán)牙是基于無(wú)線藍(lán)牙技術(shù)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的無(wú)線免提系統(tǒng)。主要功能是在正常行駛過(guò)程中使用藍(lán)牙技術(shù)與手機(jī)連接進(jìn)行免提通訊，解放雙手，減少交通事故。車(chē)載藍(lán)牙的作用是自動(dòng)識(shí)別手機(jī)，不需要線纜和手機(jī)支架就可以連接手機(jī)。車(chē)主可以在不接觸手機(jī)的情況下控制手機(jī)，甚至可以把手放在方向盤(pán)上，用語(yǔ)音指令控制接聽(tīng)或撥打電話。用戶可以通過(guò)汽車(chē)音響進(jìn)行通話。

檔位燈故障是由于檔位開(kāi)關(guān)故障，導(dǎo)致車(chē)主無(wú)法換擋，檔位混亂等。一般情況下，只要能正常掛檔行駛，最常見(jiàn)的原因就是檔位開(kāi)關(guān)故障。更換檔位開(kāi)關(guān)可以解決問(wèn)題。換擋位置：在發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)(相對(duì)于駕駛員位置)，也就是點(diǎn)火線圈下方，變速箱上安裝了一個(gè)帶短軸的扇形，通向駕駛室。這個(gè)東西就是檔位開(kāi)關(guān)，根據(jù)車(chē)型不同，位置可能會(huì)有所不同。自動(dòng)文件顯示不正常。檢查檔位開(kāi)關(guān)是否短路和進(jìn)水?？梢赃B接診斷電腦，診斷檔位開(kāi)關(guān)是電子故障還是儀表顯示的電氣故障，更換損壞的零件進(jìn)行試運(yùn)行。如果車(chē)主不能及時(shí)解決這個(gè)問(wèn)題，把車(chē)送到正規(guī)的修理廠是最保險(xiǎn)的辦法。另外剎車(chē)燈的存在對(duì)車(chē)主來(lái)說(shuō)很重要，可以讓車(chē)主更好的控制自己的車(chē)。

X1尺寸對(duì)應(yīng)3系。X3理論上相當(dāng)于5個(gè)系列。X1應(yīng)該說(shuō)是一款跨界車(chē)，X3應(yīng)該是一款城市SUV。X3寶馬定位為中型SUV，并已本土化。X3寶馬標(biāo)配8速手自一體變速器，非常可靠。X3寶馬全系標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，搭載2.0T動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，可調(diào)節(jié)高功率和低功率。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為184馬力、224馬力和252馬力。寶馬X1也是國(guó)產(chǎn)，提供1.5T三缸插電式混合動(dòng)力車(chē)型。寶馬X1全系標(biāo)配手自一體變速箱(分為6速手自一體變速箱和8速手自一體變速箱)，非常穩(wěn)定可靠。搭載1.5T三缸和2.0T低功率和高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)僅搭載在寶馬X1的頂配車(chē)型上，最大功率231馬力，2.0T低功率。

寶馬x1保養(yǎng)燈設(shè)置：車(chē)輛保養(yǎng)后，長(zhǎng)時(shí)間按住儀表盤(pán)上的按鈕，就會(huì)出現(xiàn)油標(biāo)，松開(kāi)，再長(zhǎng)時(shí)間按住。油復(fù)位到零后，再次按下按鈕調(diào)整剎車(chē)片維修燈，然后按住設(shè)置。保養(yǎng)燈是用來(lái)記錄一些重要配件的行駛里程的，就像短跑比賽中的計(jì)時(shí)器一樣，對(duì)車(chē)主和汽車(chē)維修工起到提醒的作用。如果車(chē)主更換了相關(guān)部件，未能將服務(wù)燈歸零，相應(yīng)的汽車(chē)服務(wù)燈也會(huì)歸零。如果車(chē)主更換了相關(guān)零部件卻不歸零，車(chē)輛性能不會(huì)受到影響，但會(huì)給下一次更換汽車(chē)零部件帶來(lái)麻煩。不同的車(chē)有不同的調(diào)零方法。通常裝有按鈕。車(chē)主只需打開(kāi)保護(hù)蓋，按下歸零鍵。需要提醒的是：如果車(chē)輛沒(méi)有更換配件，千萬(wàn)不要?dú)w零，否則會(huì)混淆汽車(chē)配件的行駛里程，直接影響汽車(chē)的行駛安全。

寶馬x1車(chē)窗遙控套裝一鍵升降法3360按住車(chē)鑰匙上的鎖鍵3秒以上，所有車(chē)窗都會(huì)升起關(guān)閉；按住解鎖按鈕3秒鐘，所有車(chē)窗將自動(dòng)下降。有些車(chē)企隱藏了一鍵升降功能，需要車(chē)主自己?jiǎn)?dòng)。一鍵升窗是指一鍵就能把車(chē)窗玻璃升到位的系統(tǒng)。一般中高檔車(chē)都配有一鍵車(chē)窗升降功能，主要是為了方便司機(jī)和乘客，主要是避免司機(jī)因開(kāi)關(guān)車(chē)窗而分心，提高安全系數(shù)。一鍵升降窗一般都有“防夾手”功能，否則可能會(huì)出現(xiàn)夾手的危險(xiǎn)。只有主駕駛座可以通過(guò)按鈕升降。一般認(rèn)為主駕駛座，即駕駛員必須是具有操作車(chē)輛能力的成年人，而其他位置不一定相同。所以不僅僅是為了降低成本，也是為了避免司機(jī)因開(kāi)關(guān)車(chē)窗而分心。其實(shí)這也考慮到了安全性。

偶爾低速制動(dòng)可能造成3360變速器變矩器故障、變速器油泵故障、變速器油壓過(guò)高或過(guò)低、變速器閥板故障、高溫破壞變速器油的品質(zhì)和摩擦特性。高溫會(huì)破壞變速器油的品質(zhì)和摩擦特性，增加摩擦磨損，變速器噪音隨之而來(lái)。同時(shí)變速箱內(nèi)部(如閥體)也會(huì)產(chǎn)生油泥(雜質(zhì)或污垢)，導(dǎo)致變速箱磕碰。如果溫度超過(guò)120，橡膠密封材料將開(kāi)始硬化，最終導(dǎo)致泄漏和液壓降低。如果溫度高，變速器會(huì)開(kāi)始打滑，從而使溫度升高。如果不及時(shí)解決，變速箱就報(bào)廢了。有些車(chē)輛沒(méi)有ABS裝置，所以不建議一次完全剎車(chē)，而是分開(kāi)剎車(chē)兩次，防止車(chē)輪鎖甩尾，死后鎖住方向。但是ABS系統(tǒng)現(xiàn)在是車(chē)輛的標(biāo)準(zhǔn)配置，所以在緊急情況下，制動(dòng)踏板必須完全踩下。

寶馬X1一般是按照10000公里或者六個(gè)月的時(shí)間進(jìn)行保養(yǎng)，以這兩個(gè)條件先到為準(zhǔn)，寶馬X1車(chē)型的保養(yǎng)間隔具體可以參照車(chē)子的維修保養(yǎng)手冊(cè)。

日行燈一般沒(méi)有獨(dú)立開(kāi)關(guān)。有的車(chē)在行車(chē)電腦菜單中有選項(xiàng)可關(guān)閉。一般是開(kāi)電路鑰匙就亮，拉手剎滅。

寶馬X1的離合器潮濕。寶馬X1搭載兩款變速箱，分別是7速濕式雙離合變速箱和8速手自一體變速箱。其中7速雙離合變速箱是格特拉克的產(chǎn)品，但是麥格納收購(gòu)了格特拉克，所以現(xiàn)在俗稱麥格納7DCT。麥格納7DCT300是一款濕式雙離合。變速箱內(nèi)部類(lèi)似于兩套手動(dòng)變速箱的組合。兩個(gè)離合器巧妙的結(jié)合在一起，所以雙離合變速箱的整體體積和重量都會(huì)比較小。離合器為多片式離合器結(jié)構(gòu)，浸變速器油。變速箱油可以起到散熱、減震、緩沖的作用，避免雙離合過(guò)熱或頓挫。這款7速雙離合已經(jīng)發(fā)展到第三代，主要用于橫向發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)。它采用了更加智能的“智能執(zhí)行器”，可以進(jìn)一步降低變速箱本身的能耗，同時(shí)支持啟停和滑行功能，因此可以輕松升級(jí)到混動(dòng)版。

寶馬X1轉(zhuǎn)速表下方的小表是油耗表。油耗儀顯示汽車(chē)的實(shí)時(shí)油耗和平均油耗。油耗儀上的指針會(huì)隨著車(chē)速和行駛狀況上下浮動(dòng)。電腦油耗顯示只能作為參考值，不能全面反映車(chē)輛在一定距離內(nèi)的油耗。一開(kāi)始電腦會(huì)把油耗設(shè)置為99.9L/100KM。我們要開(kāi)很長(zhǎng)一段距離才能讓這個(gè)值慢慢降低穩(wěn)定下來(lái)。里程越長(zhǎng)，這個(gè)值就越準(zhǔn)確。此外，急加速時(shí)油耗可瞬間達(dá)到30-60l/100km；油?；校秃挠謺?huì)低，影響行車(chē)電腦的平均油耗顯示。其實(shí)儀表盤(pán)上顯示的油耗并不是真實(shí)的油耗，往往低于真實(shí)的油耗。如果懶得計(jì)算，可以用油耗計(jì)算軟件。一般軟件只要輸入油量和里程就可以計(jì)算出一輛車(chē)的油耗。有些軟件還有油耗記錄，可以顯示一輛車(chē)最近的油耗波動(dòng)情況。

寶馬x1貼膜顏色淺。對(duì)于前擋風(fēng)玻璃和后擋風(fēng)玻璃，淺色的貼膜使駕駛員的視線更加清晰；對(duì)于車(chē)門(mén)上的玻璃，淺色的貼膜可以讓外面的人更清楚的看到車(chē)內(nèi)的環(huán)境，降低孩子被困在車(chē)內(nèi)而不自知的風(fēng)險(xiǎn)。至于車(chē)膜的顏色，其實(shí)很多人都有一個(gè)誤區(qū)，認(rèn)為深色的車(chē)膜隔熱效果會(huì)更好。其實(shí)它的隔熱效果和它本身的顏色無(wú)關(guān)。了解車(chē)膜性質(zhì)的人應(yīng)該知道，車(chē)膜確實(shí)能起到隔熱的作用，但它的隔熱作用取決于隔熱層，而不是大多數(shù)人認(rèn)為的染料層。車(chē)主在選擇前擋風(fēng)玻璃窗貼膜時(shí)，建議不要使用能見(jiàn)度太低的貼膜，因?yàn)榍胺揭曇笆擒?chē)主視線的最大來(lái)源。如果將能見(jiàn)度小于50%的貼膜貼在前擋風(fēng)玻璃上，會(huì)直接影響車(chē)主視線，甚至造成安全隱患。所以建議在前后擋風(fēng)玻璃上貼一層淺色的膜。

不同的廠商與車(chē)型款式，手剎設(shè)計(jì)的位置也不相同。手剎分為電子手剎與機(jī)械手剎，一般手剎都在主駕駛右手邊的汽車(chē)檔桿旁邊，電子手剎為按鈕式，機(jī)械手剎為拉桿式。

2022年01月06日寶馬X1車(chē)身由鋁制成。汽車(chē)鋁材主要包括鋁板、擠壓材、鑄鋁和鍛鋁。鋁板首先用于發(fā)動(dòng)機(jī)罩外板、前翼子板和車(chē)頂，然后用于車(chē)門(mén)和行李箱蓋。其他應(yīng)用包括車(chē)身結(jié)構(gòu)、空車(chē)架、外罩和車(chē)輪，如車(chē)身、空調(diào)設(shè)備、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、氣缸蓋、懸架支架、座椅等。此外，鋁合金廣泛用于汽車(chē)電器和導(dǎo)體，鋁基復(fù)合材料也可用于剎車(chē)片和一些高性能結(jié)構(gòu)件。汽車(chē)車(chē)身材料大致可以分為兩類(lèi)：1。金屬材料：鋼板、鑄鐵等重金屬材料；輕金屬如鋁、鎂、鈦及其合金材料，泡沫金屬等材料；2.非金屬材料3360工程塑料、纖維、樹(shù)脂、玻璃、橡膠、非金屬泡沫材料、非金屬?gòu)?fù)合材料等。隨著汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展，未來(lái)除了金屬材料和非金屬材料，復(fù)合材料和納米材料也將得到廣泛應(yīng)用。

寶馬X1保養(yǎng)注意事項(xiàng)：1、淋雨后的車(chē)車(chē)及時(shí)清洗2、漆面美容3、底盤(pán)護(hù)理4、點(diǎn)火啟動(dòng)5、制動(dòng)除水6、雨刮保養(yǎng)7、勤開(kāi)空調(diào)8、音響避潮#寶馬X1保養(yǎng)注意事項(xiàng)_太平洋汽車(chē)百科

寶馬X1 sDrive18i工信部百公里油耗為9.2，而X1 xDrive25i和xDrive28i則為9.6。從寶馬X1網(wǎng)友油耗欄目統(tǒng)計(jì)可以看到：2.0L百公里綜合油耗為11.1升，2.0T百公里綜合油耗為10.9升，3.0L百公里綜合油耗為10.3升。#寶馬X1自動(dòng)擋油耗怎么樣，寶馬X1自動(dòng)擋油耗高嗎_太平洋汽車(chē)百科

空白面板上帶有波浪線的矩形按鈕。只要按下這個(gè)按鈕，汽車(chē)就會(huì)自動(dòng)除霧。前擋風(fēng)玻璃的除霧取決于空調(diào)系統(tǒng)?；旧现锌嘏_(tái)附近會(huì)有一個(gè)專(zhuān)門(mén)的空調(diào)出風(fēng)口，就是吹前擋風(fēng)玻璃的出風(fēng)口。擋風(fēng)玻璃除霧最快的方法是吹冷風(fēng)，但是在某些天氣條件下不適合吹冷風(fēng)，所以也可以吹熱風(fēng)除霧。用熱風(fēng)除霧時(shí)，基本上是打開(kāi)吹前擋風(fēng)玻璃的出風(fēng)口和吹乘客的出風(fēng)口，把溫度調(diào)到最高，風(fēng)量調(diào)到最大，這樣車(chē)內(nèi)溫度就能迅速上升，達(dá)到更好的除霧效果。下雨天，后視鏡會(huì)有一些雨滴，會(huì)影響駕駛員對(duì)后視鏡的觀察。此時(shí)可以打開(kāi)后視鏡加熱，借助后視鏡鏡片中的電熱絲去除水滴，部分產(chǎn)品可以快速除霧。駕車(chē)者也可以購(gòu)買(mǎi)這種除霧產(chǎn)品，在開(kāi)車(chē)前噴灑在擋風(fēng)玻璃和后視鏡上。

寶馬X1電瓶在后備箱中間下層。寶馬X1使用80AH的AMG（免維護(hù)）蓄電池，原廠蓄電池在1500元左右。蓄電池在規(guī)定條件（包括放電強(qiáng)度、放電電流及放電終止電壓）下放出的電量多少或放電時(shí)間長(zhǎng)短稱為蓄電池容量，單位A·h或A·min。