豐田2019款新車應該在今年年底上市：1。2019款新車將分別搭載2.0T、2.5T、2.5L混合動力，變速箱采用8AT，變速箱采用E-CVT；2.外觀方面，設計了大面積階梯形式的進氣格柵。從外觀上來看，增加了很多厚重的外觀更加大氣。豐田皇冠兩側大燈微凹，突出的進氣格柵的設計；3.所以車輛的外觀表現出一種蓄勢待發(fā)的歧視。鍍鉻裝飾線條的不規(guī)則設計，以及貫穿前臉的橫線，左右進氣格柵，與前保險杠一起展現整體線條，流暢飽滿，細節(jié)處的鍍鉻裝飾，讓外觀的前臉看起來更年輕。

豐田普銳斯二手車如果車況好，價格實惠，還是挺好的。值得入手：1。目前二手車價格受新車市場沖擊較大，新車頻繁降價，導致二手車價格出現一些變化；2.為此，汽車主要是對自己車型的新車交易價格有一個清晰的認識。條件好的情況下，不到一歲。如果是市場上最暢銷的車型，二手車銷售價格=新車價格(凈新車價格)x 90%；3.如果市場上有一款知名車型，其二手車價格=新車價格(新車凈價)x80%。如果市場份額小，該品牌不了解廣大冷車主，其二手車價格約為：新車價格(新車凈價)x70%(甚至更低)。

銳志二手車價格如下：1。銳志目前的二手車價格在8-15萬之間，但要看銳志二手車的車齡、配置、里程才能準確預估價格；2.銳志(REIZ)是日本豐田MARKX車型國產后的名稱。2005年10月，在天津一汽豐田二廠生產并與皇冠共用底盤，搭載與皇冠相同的六速手自一體變速箱。2017年9月停產，共生產528，188輛；3.后驅車型有一種非常獨特的駕駛樂趣，可以激發(fā)對操控和速度的欲望。同時，超長的軸距設計讓駕乘者的空間處于非常理想的狀態(tài)。豐田先進的發(fā)動機技術和品牌號召力將為銳志一路保駕護航。

二手豐田威馳兩廂如果壽命好，車況好，價格實惠，還是挺好的。值得入手：1。目前二手車價格受新車市場沖擊較大，新車頻繁降價，使得二手車價格出現一些變化。2.為此，汽車主要是對自己車型的新車交易價格有一個清晰的認識。條件好的情況下，不到一歲。如果是市場上最暢銷的車型，二手車銷售價格=新車價格(凈新車價格)x 90%；3.如果市場上有一款知名車型，其二手車價格=新車價格(新車凈價)x80%。如果市場份額小，該品牌不了解廣大冷車主，其二手車價格約為：新車價格(新車凈價)x70%(甚至更低)。

根據豐田官方信息，2020款雷凌將于2020年7月正式上市。近日，豐田雷凌2020款車型出現在工信部新車申報名單中，網上也曝光了2020款雷凌車型到店的消息。新豐田雷凌：1。與現款2019款相比，2020款豐田雷凌在外觀上整體風格變化不大，主要是兩側分流口的造型變得更加夸張，更加運動；2.霧燈也從中網的兩個內角移到了導風口。車標不再位于中網，而是在引擎蓋前端的一個斜面上。3.車身側面腰線變化不大，與現款一致。新車基于豐田最新的TNGA平臺，重心更低，尺寸更大。

豐田霸道2700市場不錯，比較值錢：1。霸道2700中東版的整體設計風格，并不刻意追求高擋位，但人性化的布局和粗獷的做工給人很強的親切感；2，越野車的外觀比較厚實，前臉看起來比較兇。凸出的大燈和較厚的格柵凸顯了這款中大型SUV的野性；3.豐田霸道2700中東版的標準座椅其實沒有大部分越野車型那么硬。相反，它的騎行感在安靜度上加倍強調，坐墊和靠背嫩嫩的；4.霸道2700主動牽引力控制系統是技術亮點。行車電腦會對其空轉的車輪進行制動，將驅動力分配給其他車輪，保證車輛在復雜卑鄙的道路上行駛。

豐田凱美瑞官方售價為：17.98萬-27.98萬。多少錢建議咨詢當地4S店，因為折扣不同：1。從客觀的角度來看，凱美瑞確實是一款非常值得選擇的車型，在同類型車型中配置比較齊全，尤其是19款還增加了不少配置，可以說是原廠加19款新配置；2.配置上會用到基本的日常駕駛，比如抬頭顯示、車載導航、三屏聯動、感應雨刷、自適應巡航、車道偏離、自動啟停、自動泊車等。這些都是常用的；3.這么多年來，凱美瑞在市場上的口碑很好。最直觀的表現就是平時走在路上可以看到很多凱美瑞。不管是新款還是老款，反正很多很多。

豐田的雙渦輪增壓發(fā)動機挺好的：1。豐田全新漢蘭達2.0Td-4st雙渦流渦輪增壓直噴發(fā)動機全球首創(chuàng)，也是豐田全球最新、最有效的渦輪增壓發(fā)動機。2.擁有“雙循環(huán)”、“雙噴”、“雙渦卷”等先進技術，可以說是集大成者，引領潮流。這臺發(fā)動機匹配的是6AT變速箱，是目前“T動力”陣營中平順性最好的動力傳動系統，燃油經濟性也很好，達到了8.2L百公里油耗；3.渦輪增壓最大的好處就是可以在不增加發(fā)動機排量的情況下，大幅提高發(fā)動機功率和扭矩。當發(fā)動機裝有渦輪增壓器時，其最大輸出功率與無渦輪增壓器的發(fā)動機相比可提高約40%或更多。

油耗低是日系車最大的特點，皇冠的油耗也很靠譜。2.5L排量的V6發(fā)動機百公里綜合油耗僅為10.5L。豐田新皇冠僅搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，搭配八速手自一體變速箱；2.2.5L自吸發(fā)動機。其實這款2.0T渦輪增壓發(fā)動機在老款車型上一直都有，性能效率比2.5L更好，性能可靠性在汽車行業(yè)也是數一數二的。3.8AT變速箱也用在很多豐田車上，比如雷克薩斯，漢蘭達，凱美瑞，性能非常出色。對于發(fā)動機變速箱，豐田的技術絕對沒話說。畢竟人家是世界級車企。

4s保養(yǎng)，用原廠純品牌全合成0w20，按保養(yǎng)手冊保養(yǎng)一年一次或一萬公里：1。威馳fs是豐田于3月17日推出的一款新車。這款車與豐田Dazzle同平臺推出，兩款車采用相同的動力總成；2.威馳FS整體設計偏向年輕運動，定位也適合年輕消費者，車頭設計也不那么刺眼。采用了豐田最新的家族設計理念，寬大的下格柵搭配黑色塑料件，整車感覺特別運動；3.燈組造型犀利，燈腔內部結構也很緊湊。威馳fs是鹵素光源，同價位模式使用的鹵素光源處于正常水平并不奇怪。此外，全系還標配了高度可調的大燈。

豐田霸道2700的參數相當不錯：1。17款霸道2700版東風的整體設計并不是刻意追求高擋位，而是人性化的布局，粗獷的做工給人很強的親切感。越野車的外觀更厚實，車頭看起來更兇。凸起的大燈，更厚的格柵，凸顯大型SUV的野性；2.2017款豐田霸道2700中東標配座椅沒有大部分越野車型那么硬。相反，它的乘坐感感染則是加倍注重安靜，強調安靜，大坐墊，軟靠背；3.2017年，豐田霸道2700主動牽引力控制系統是一大技術亮點，驅動電腦對惰輪進行制動，將驅動力分配給其他車輪，保證車輛在復雜卑鄙的路面上行駛。

豐田ecvt無級變速手段：1。e-cvt不是傳統意義上的cvt。豐田官方對E-CVT的定義是：動力分配器，用于協調電機和發(fā)動機的工作關系；2.它沒有傳統變速箱系統中的離合器、變矩器或齒輪軸組等復雜機構，是專門為混合動力汽車準備的動力分配機構；3.CVT(無級變速器)，直接翻譯為無級變速器，就是我們常說的無級變速器。顧名思義，它沒有特定的檔位，在運行上類似于自動變速器，但速比的變化不同于自動變速器的行程停止過程，而是連續(xù)的，所以動力傳遞是連續(xù)的、平順的。

金杯超越七座豐田發(fā)動機：1。這款SUV搭載了采用豐田技術，參考國際先進汽車汽油發(fā)動機研發(fā)的XC4RB3發(fā)動機。該車型為16氣門、直列四缸、四沖程雙頂置凸輪軸、閉環(huán)控制多點噴射發(fā)動機，配備高扭矩變速器，換擋清晰，動力輸出充沛平順；2.在保證良好動力性能的同時，這款新車的百公里經濟油耗僅為10L，具有良好的燃油經濟性，排放水平也能達到國 OBD的要求；3.金杯霸道009是華晨金杯以產品、市場、客戶需求為出發(fā)點的“重量級”產品。在原有的皮卡和輕卡行業(yè)有了一定的市場知名度后，為了豐富產品線，擴大公司影響力，提高產品競爭力而進入SUV行業(yè)的“重量級”產品。

雷凌豐田混動科技版相當不錯：1。外觀方面，雙擎版雷凌的車身尺寸為4630mm1775mm1485mm，軸距為2700mm。2.根據曝光的配置清單，雷凌雙擎版全系標配了LED大燈、LED日間行車燈、無鑰匙啟動功能；3.16寸輪胎、自動大燈、無鑰匙進入都是中高端車型的配置。除最低配車型外，其他車型均配有天窗；4.內飾配置方面，新車采用自動空調和方向盤換擋撥片，但真皮座椅、真皮方向盤、駕駛座車窗一鍵升降、中控屏、藍牙等其他配置均為領先和豪華配置。帶G-Book的定速巡航和導航系統是頂級豪華車型的專屬。

卡羅拉一鍵車窗升降激活方式：1?？_拉的一鍵車窗升降按鈕在駕駛員車門上，有Auto英文標識。一鍵車窗升降配備的車窗升降控制開關有兩個檔位，第一個按鈕的位置與普通電動窗相同。在第二個位置，如果按下并松開，車窗將自動打開或完全關閉。2.卡羅拉主要驅動一鍵升降，其余都是普通電動窗。其實這種一鍵升降的形式是目前市場上看到最多的。從根本上來說，只需一鍵升降一側的駕駛座，大大降低了造車成本，非常適合追求性價比的日系車。3.所以很多日系品牌在旗下車型中廣泛使用這種配置，包括我們熟悉的RAV4、飛度、天籟等等。

豐田在二手車市場表現良好：1。在二手車市場，保值率最高的品牌無疑是豐田。不僅二手車商趨之若鶩，就連消費者也對豐田的二手車情有獨鐘。所以豐田的二手車基本沒人買；2.在二手車市場，豐田的普拉多(參數|圖片、漢蘭達(參數|圖片、卡羅拉、凱美瑞都是價值不菲的車，尤其是普拉多，是目前最值錢的SUV，五年保值率高達68%；3.豐田之所以保值，主要是因為豐田的質量太可靠了。俗話說豐田不能壞，很多豐田車開了十年都很難壞。像普拉多、漢蘭達這樣的車，即使是十年的二手車也不用擔心質量問題，消費者自然喜歡。

在你方向盤的右側，靠近駕駛座的地方，有一個類似雨刷按鈕的操作桿。找到這個杠桿后，操作如下：1。按下操作桿頂部的按鈕(巡航主開關)，它將顯示在儀表板上。

出售的肯定是有的，優(yōu)缺點如下：1。外觀時尚個性，整體線條犀利，內飾簡潔，用料做工不錯，空間寬敞舒適，操控靈活，經濟性好；2.缺點是速度慢。多數網友反映售后維修不方便，價格高，綜合性價比一般；3.外觀方面：普銳斯時尚個性，比較前衛(wèi)，線條流暢，車頭造型比較犀利。網友表示“外觀是選車的重點，選車，時尚，科技；4.內飾：內飾簡潔，觸控顯示屏拼裝，操作方便，配置實用，導航系統和倒車影像好用，內飾用料更環(huán)保，整體做工更好；5.空間：整體空間寬敞舒適，尤其是后排座椅折疊后。網友表示，“外觀不小，實際空間比預想的大，后備箱夠大。

在中國，豐田沒有20萬左右的七座商務車。一般豐田品牌的七座商務車價格至少在40到50萬，比如大霸王、塞納、埃爾法等車型。第一座和第七座商務車采用大尺度空間設計，該類型的現代車輛很多采用面對面會議桌設計，讓很多商務人士可以直接在車內進行商務談判。2.同時，這種車型的后備箱空間也非常大，可以放置很多大件的東西，比如高爾夫球袋、長魚竿、釣魚用具等，可以直接放在里面，空間范圍特別廣；3.7座商務車使用的全能安全帶，以及標配的安全頭枕設計，前后安全剎車等。無論是從駕駛員的角度還是從騎手的角度來看，都是一種全新的安全體驗。

全新雷凌已于5月20日上市并公布價格：1。整體競爭力在家用車市場非常有優(yōu)勢。而且TNGA架構的雷凌高剛性車身超越大眾MQB平臺，國內外沖擊測試成績優(yōu)異；2.全系標配LED前后燈、8安全氣囊、電子手剎和電子駐車、雙橫臂后獨立懸架、tpms胎壓監(jiān)測，全系標配豐田最新TSS安全套件(入門級除外)，可實現準自動駕駛；3.有豐富的版本，2種動力選擇，各有5種配置版本。普通版有進取版、豪華版和尊享版，個性化版有運動版和科技版。如果選擇科技版，還有hud三屏聯動功能(12.1寸中控大屏，10.8寸HUD，7寸儀表盤)。