豐田的Kauste的參數如下：1。新款外觀依舊經典，沒有太大變化。搭載2.7L和4.0V6兩款進口豐田普拉多發(fā)動機，一汽搭載的兩款發(fā)動機和底盤均為進口；2.其最大輸出功率和扭矩分別達到171kW。

豐田普銳斯混合動力車價格：1。目前只有第二代普銳斯，第三代普銳斯應該是國產的，但目前(國外)沒有。第二代普銳斯1.5真皮導航版23.79萬-27.98萬，1.5織物座椅版22.09萬-25.98萬；2.豐田PRIUSHybrid(普銳斯)是日本豐田汽車公司于1997年推出的全球首款量產混合動力車車型，隨后于2001年銷往全球40多個國家和地區(qū)。它最大的市場是日本和北美。3.美國是普銳斯最大的市場。截至2009年初，豐田在美國的銷量已超過60萬輛。

豐田威馳車型，一般用92 #汽油，綜合路況下行駛，油耗基本在一公里40美分左右。油耗高的原因：1。如果在行駛過程中發(fā)現車輛滑行距離明顯縮短，檢查胎壓是否符合氣壓標準。如果輪胎充氣不足，油耗也會增加。提示：適時給輪胎打足氣；2.檢查輪胎磨損程度。如果輪胎磨損嚴重，會經常打滑，增加油耗。提示：必要時更換新輪胎；3.如果在行駛或起動過程中發(fā)現車輪有異常噪音，應及時檢查軸承和制動系統(tǒng)是否有故障。如果車輪轉動異常，會影響車速，增加油耗。

豐田普銳斯總體來說是好車，性能比較穩(wěn)定：1。外觀方面，在全新的設計風格下，這款車看起來很有科技感，也帶著一絲威猛。主要原因是采用了全LED大燈和銳利的前格柵；2.此外，新車兩側配有LED日間行車燈和鍍鉻裝飾，整體視覺效果更加突出；3.內飾方面，新車采用了第四代普銳斯的設計風格。中控臺升級為11.6英寸大尺寸液晶屏，集成空調、導航等一系列系統(tǒng)；4.儀表盤依然采用電子液晶顯示屏設計。此外，新車的換擋桿放在中控面板下方，造型非常小巧。

小型車是一個屬于年輕人的市場，為了博取年輕一族的歡心，各個廠家的小型車都會力爭在外形上盡量做得年輕時尚一些。而豐田從致炫到雷凌，外形越做越帶感，而如今豐田的威馳也迎來了改款。下面就帶大家來簡單看看這款全新的威馳。

這輛車的里程可以在儀表板的顯示屏上看到。這款車工信部給出的綜合油耗是5.45.7L

漢蘭達5座版價格在30萬：1左右。全新漢蘭達對車身的長度和寬度進行了改進，正好進一步滿足了中國人和美國人的購車理念；2.全新漢蘭達的車身尺寸為4855mm1925mm1720mm，軸距為2790mm。這個尺寸比舊的長60毫米，寬15毫米。但車身高度降低了40mm，軸距沒有變化；3.這樣的車身尺寸在五款suv車型中算是大塊頭了。但在七款suv車型的競爭中，全新漢蘭達的車身尺寸并沒有比主要競爭對手優(yōu)越太多，屬于大眾級別。

豐田雷凌雙引擎全新：1。新一代雷凌是豐田卡羅拉的第12代，來自TNGA架構的GA-C平臺，采用了這款車的北美版；2.與老款線條相比，增加了前臉的樣式，兩側前翼子板凸起，大燈變?yōu)榈广^樣式，尾部整體風格略有變化。一條黑色的橫向鍍鉻條貫穿兩側尾燈，底部黑色的包圍物向上翻起包裹尾部，一改以往唯一的家居形象；3.車身尺寸方面，新車長寬高分別為4640。

2019款豐田皇冠新車還沒有上市，所以無法預估價格。等它上市我們就知道了：1。全新豐田皇冠僅搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，配備八速手自一體變速箱；2.2.5L自吸發(fā)動機。其實這款2.0T渦輪增壓發(fā)動機在老款車型上一直都有，性能效率比2.5L更好，性能可靠性在汽車行業(yè)也是數一數二的。3.8AT變速箱也用在很多豐田車上，比如雷克薩斯，漢蘭達，凱美瑞，性能非常出色。對于發(fā)動機變速箱，豐田的技術絕對沒話說。畢竟人家是世界級車企。

豐田銳志停售原因：1。目前只有國產一汽豐田銳志停產，而國外版MarkX有2018款曝光；2.其實豐田早就不打算好好保養(yǎng)這款車了。V6發(fā)動機用了十幾年了，還是老技術。十年前，這個引擎真的很強大。但是這么長時間過去了，別人的渦輪還在不斷發(fā)展，V6發(fā)動機的優(yōu)勢就沒那么明顯了。3.另外，一汽豐田放棄銳志的原因可能是想給卡羅拉和凱美瑞的產能騰出空間。畢竟誰不想生產更受歡迎的車型呢？但除此之外，據說更重要的是，銳志的停產也可以為豐田這種強大的車型亞洲龍騰出空間。

豐田在考斯特大約需要36萬輛汽車。這車還是不錯的，值得選擇：1。豐田Costa就是一汽豐田。2004年，日本豐田汽車公司旗下的中巴品牌考斯特(Kauste)被引入國內生產。它由原四川貨車廠(現一汽岳峰)制造，正式名稱為Costa。該車分為柴油版和汽油版，因乘坐舒適可添加VIP設置，被國家指定為公務中巴首選；2.這款車搭載2.7L和4.0L發(fā)動機，與普拉多同源。即使?jié)M載時也有充足的動力和出色的乘坐舒適性。3.而且采用了非承載式獨立懸架，可以提高豐田Costa的行駛安全性。

豐田卡羅拉2019款兩廂還是不錯的。新車的設計理念很好，整體建筑符合大眾審美：1。2019款豐田卡羅拉是一款外觀犀利的車，比最新款卡羅拉更有特點。前面是寬大的進氣格柵，這一點你可以從豐田其他車型上看到。2.雖然我們還不喜歡其他車型上的鯰魚式主題，但它似乎與掀背車的弧形新車身一起看起來更漂亮；3.整體造型比卡羅拉更低、更寬、更短，而軸距的增加使得后座乘坐更加舒適。不幸的是，更短的長度意味著后備箱空間更小，后排座椅后面的最大儲物空間從20.8立方英尺減少到了18立方英尺。

平行進口車路巡挺好的，個人比較喜歡。買平行進口車有以下好處：1。第一，價格優(yōu)勢。第二，渠道優(yōu)勢。很多在國內買不到的車型，在平行進口港都能買到。別人沒有車，但我有。你以為自己很厲害嗎？2、一般價格比國內標準車至少便宜10%以上！尤其是百萬豪車，價格優(yōu)惠更明顯。價格越高，優(yōu)惠幅度越大，甚至奔馳G級越野車等部分車型可以便宜到3折左右；3.渠道方面，一般平行進口車大多是現車。你不必像在4S店那樣訂車，然后等上幾個月。到那時，你連買的激情都沒有了。

沒有汽車，所以世界銷量都在，還有很多一百萬公里不大修的普銳斯：1。國內銷量小只是因為貴在——。國產普銳斯雖然名義上是國產，但只是CKD總成。大部分元器件都是日本進口的，所以整體價格自然更低；2.國內價格一般20萬起，但在美國、加拿大、日本，起步價在15萬左右，還是很合理的；3.與目前在國內銷售的卡羅拉雙擎和雷凌雙擎相比，普銳斯最大的優(yōu)勢在于底盤是專門設計的混合動力汽車底盤，電池組有專用空間，后排座椅可以放倒而不受影響。這輛混合動力卡羅拉雷凌做不到這一點。

沒有封帆，豐田就沒有這款車。你是說本田封帆。本田封帆的價格從61，800英鎊到77，800英鎊不等。作為老封帆的車主之一，我可以負責任地說，封帆的品質真的非常好。這些年來，很少出現失?。?.日常使用油耗也在合理范圍，平時保養(yǎng)起來也不太費事，算是比較省心的車型；3.現在新的前風扇，發(fā)動機和變速箱和飛度一樣，匹配1.5L自然吸氣發(fā)動機CVT。它顯然是一個家用的模型；4.簡單是它的突出特點。而且新車型的外觀很大程度上繼承了上一代思域前臉的設計語言。和我的老款比起來，時尚帥氣多了。

新款威馳相比現款車型變化較大，給人一種更夸張、更有質感的感覺：1。新威馳給人的第一印象就是霸氣。車頭的前格柵和老款一樣大，但造型有所變化。采用倒梯，格柵棱角分明，如血盆大口，格柵頂部設置日間燈；2.兩側大燈依然和車標在一條平行線上，大燈很亮，很有特色。霧燈區(qū)域的設計也很有個性，形似兩個尖齒，圓形的霧燈放在里面。整個前臉感覺比較銳利，第一眼就印象深刻；3.車身側面基本沒有變化。采用上下雙腰線設計，看起來動感十足。輪轂的造型更加運動，與前臉的氣質相匹配。

豐田威馳的油耗是6.4到6.9升。

豐田2019款新車應該在今年年底上市：1。2019款新車將分別搭載2.0T、2.5T、2.5L混合動力，變速箱采用8AT，變速箱采用E-CVT；2.外觀方面，設計了大面積階梯形式的進氣格柵。從外觀上來看，增加了很多厚重的外觀更加大氣。豐田皇冠兩側大燈微凹，突出的進氣格柵的設計；3.所以車輛的外觀表現出一種蓄勢待發(fā)的歧視。鍍鉻裝飾線條的不規(guī)則設計，以及貫穿前臉的橫線，左右進氣格柵，與前保險杠一起展現整體線條，流暢飽滿，細節(jié)處的鍍鉻裝飾，讓外觀的前臉看起來更年輕。

豐田普銳斯二手車如果車況好，價格實惠，還是挺好的。值得入手：1。目前二手車價格受新車市場沖擊較大，新車頻繁降價，導致二手車價格出現一些變化；2.為此，汽車主要是對自己車型的新車交易價格有一個清晰的認識。條件好的情況下，不到一歲。如果是市場上最暢銷的車型，二手車銷售價格=新車價格(凈新車價格)x 90%；3.如果市場上有一款知名車型，其二手車價格=新車價格(新車凈價)x80%。如果市場份額小，該品牌不了解廣大冷車主，其二手車價格約為：新車價格(新車凈價)x70%(甚至更低)。

銳志二手車價格如下：1。銳志目前的二手車價格在8-15萬之間，但要看銳志二手車的車齡、配置、里程才能準確預估價格；2.銳志(REIZ)是日本豐田MARKX車型國產后的名稱。2005年10月，在天津一汽豐田二廠生產并與皇冠共用底盤，搭載與皇冠相同的六速手自一體變速箱。2017年9月停產，共生產528，188輛；3.后驅車型有一種非常獨特的駕駛樂趣，可以激發(fā)對操控和速度的欲望。同時，超長的軸距設計讓駕乘者的空間處于非常理想的狀態(tài)。豐田先進的發(fā)動機技術和品牌號召力將為銳志一路保駕護航。