豐田雷凌百公里油耗5.8Lu002F100km。豐田在雷凌的平均油耗一般是指百公里消耗多少升油，其平均油耗計算過程如下：1。每次加油后將里程表歸零；2.然后計算一箱油跑了多少公里，這箱油有多少升；3.油箱油耗u002F公里乘以100就是汽車一百公里的油耗。下面介紹降低油耗的方法：1 .夏天檢查空調(diào)系統(tǒng)。空調(diào)故障是油耗高的重要原因。如果空調(diào)制冷效果不好，就會提高風(fēng)速，降低溫度，達(dá)到降溫的效果。2.頻繁剎車。頻繁剎車是汽車油耗高的主要原因。在保證車輛安全行駛的同時，充分利用車輛的慣性。3.小排量車空調(diào)不要開的太猛。暴露在陽光下的車輛，上車后不要馬上開空調(diào)。先打開車窗，在不開空調(diào)的情況下把風(fēng)扇調(diào)大一點(diǎn)，把車內(nèi)的熱氣趕走，等車適度降溫后再開空調(diào)。

豐田rav4建議更換車輛原廠規(guī)格的輪胎。豐田rav4的2.0L車型搭載鄧祿普輪胎，規(guī)格為17寸雙色輪圈225 u002F65；2.5L車型搭載普利司通Powerman輪胎，規(guī)格為18寸雙色輪圈235u002F55。以下關(guān)于輪胎的擴(kuò)展信息：1。橫濱最耐磨，操控性能好，但輪胎比較硬，噪音略大，舒適性相對較差。2.米其林輪胎的口碑相對較好，但同時價格也會相對較高。3.固特異的輪胎更耐磨，但輪胎噪音略大。4.馬牌輪胎雖然靜音效果比較好，但是耐磨性比較差，抓地力不是很強(qiáng)。

不同款式的豐田漢蘭達(dá)，車身尺寸都不一樣。以下是具體介紹：1。漢蘭達(dá)2018款2.0T兩驅(qū)精英版5座國六：長寬高尺寸分別為4890mm1925mm1720mm。軸距2790mm。2.漢蘭達(dá)2018款2.0T四驅(qū)騎士版7座國六：長寬高尺寸分別為4890mm1925mm1715mm。軸距2790mm。3.漢蘭達(dá)2018款2.0T兩驅(qū)精英版7座國六：長寬高尺寸分別為4890mm1925mm1720mm。軸距2790mm。

房融是RAV4，是房融的上一代。換錢后，它被改成了中文名字房融。榮是豐田旗下的一款緊湊型suv，全部采用自然吸氣發(fā)動機(jī)。榮用過兩款發(fā)動機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。以下是這兩個引擎的信息：1。房融2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)：這款發(fā)動機(jī)擁有171馬力和209牛米的最大扭矩，在6600轉(zhuǎn)/分鐘時可以輸出最大功率，在4400到5000轉(zhuǎn)/分鐘時可以輸出最大扭矩。發(fā)動機(jī)配備混合噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速箱。2.房融2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)：這款發(fā)動機(jī)擁有178馬力和221牛米的最大扭矩，在5700轉(zhuǎn)/分鐘時可輸出最大功率，在3600至5200轉(zhuǎn)/分鐘時可輸出最大扭矩。發(fā)動機(jī)配備混合噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

豐田商務(wù)七座有以下：1。豐田Erffa阿爾法德。豐田Erffa是一款特別的mpv。2.豐田Wilfa Vellfire。豐田Wilfa是Erffa的兄弟車型。3.豐田格蘭維亞。豐田Granvia基于HIACE，另一款豐田mpv或面包車。它的車身尺寸比Buel更大，外觀設(shè)計和內(nèi)飾配置比HIACE更豪華。4.前置前置。普瑞維亞是豐田引入中國的首款mpv車型。5.豐田塞納Sienna。豐田塞納是一款七座豐田商用車，目前將在中國國產(chǎn)。

款銳志0-100kmu002Fh加速時間為7.8秒，最高時速為220kmu002Fs。擴(kuò)展數(shù)據(jù)：1。銳志V62.5升發(fā)動機(jī)采用豐田DOHC雙頂置凸輪軸和雙VVT-i系統(tǒng)，可輸出142kw的最大功率和236N.m的最大扭矩，充沛的動力也讓全昕銳志在行駛過程中擁有更好的乘坐舒適性。加速時，發(fā)動機(jī)動力足以推動車身，因此加速過程更順暢，乘坐更舒適。2.昕銳志采用了上一代銳志的動力總成，略低的功率和扭矩輸出對加速測試結(jié)果的影響很小，甚至小于輪胎磨損對性能的影響。在起步的瞬間，驅(qū)動輪因?yàn)槭Φ孛娴母街Χ辙D(zhuǎn)，但由于發(fā)動機(jī)是高速發(fā)動機(jī)，起步時較低的轉(zhuǎn)速不會損失太多的扭矩。

綜合工況百公里油耗6.1L，市區(qū)工況百公里油耗8.2L，郊區(qū)工況百公里油耗5.1L。其中自動擋的油耗明顯低于手動擋，但在郊區(qū)就差不多了。保持良好的駕駛習(xí)慣可以有效應(yīng)對油耗高的問題。以下是關(guān)于卡羅拉的更多信息：1。卡羅拉，曾譯作花冠，是豐田旗下品牌?？_拉采用米其林輪胎215mmu002F45R17輪胎，TRD-Sportivo高性能減震器，TRD-TF4-17寸運(yùn)動輪轂，強(qiáng)化離合器，高性能剎車片，保證其理想的運(yùn)動性能。2.整體駕駛舒適，行駛平穩(wěn)，行駛非常順暢。在高速公路上行駛120km u002F小時感覺更穩(wěn)定，但指向精度低；挫敗感明顯，有偏差；噪音低，尤其是怠速時；懸掛調(diào)教偏軟，可以過濾路面的顛簸，舒適性好，但是剎車偏軟；受豐田全球召回風(fēng)波影響，2011款卡羅拉全系標(biāo)配剎車優(yōu)先系統(tǒng)，剎車效果有所提升。

豐田亞洲龍是全進(jìn)口發(fā)動機(jī)。更多關(guān)于豐田亞洲龍的信息如下：1。亞洲龍是豐田汽車公司上世紀(jì)90年代在美國市場推出的旗艦車型，是豐田最大的汽車型號。2.豐田亞洲龍獲得了美國公路安全保險協(xié)會(IIHS)的最高安全評級。3.2018年，豐田汽車公司在底特律車展上發(fā)布了新一代豐田亞洲龍，該車基于豐田最新的TNGA平臺打造，提供混動版和燃油版。

豐田混動和本田混動的區(qū)別如下：1。本田和豐田混動系統(tǒng)的主要區(qū)別在于，豐田混動系統(tǒng)的驅(qū)動邏輯是一個ths系統(tǒng)，主要由燃?xì)廨啓C(jī)和電動機(jī)驅(qū)動，然后通過行星齒輪分配動力，匹配電動機(jī)和發(fā)動機(jī)的動力。2.本田的混動系統(tǒng)采用了電驅(qū)動技術(shù)，可以減少一些中間轉(zhuǎn)換過程，最大限度地發(fā)揮行駛時的動力。相比豐田的混動車型，本田的混動車型動力更強(qiáng)，更省油。3.豐田混動車的問題在于阿特金森發(fā)動機(jī)的輸出功率弱于普通發(fā)動機(jī)，混動車型的輸出容量和電容無法同時支持兩臺發(fā)動機(jī)的最大功率輸出，所以發(fā)動機(jī)不僅要輸出功率，還要承擔(dān)電機(jī)輸出功率不夠強(qiáng)的問題。

奕澤豐田油耗：奕澤工信部給出的油耗參考是：市區(qū)6.8Lu002F100km，郊區(qū)5Lu002F100km，綜合工況5.7Lu002F100km。擴(kuò)展信息：一、油耗一般指等速油耗。等速油耗是在國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的等速行駛油耗測試中，某一車型的百公里油耗。二。這些類型的車輛包括：1。最大設(shè)計總質(zhì)量不超過3.5噸的M1、M2和N1壓縮天然氣汽車；最大設(shè)計總質(zhì)量不超過3.5t的M1和N1車輛應(yīng)按照GBu002FT-12545.1-2008 《乘用車燃料消耗量試驗(yàn)方法》中規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行試驗(yàn)。2.最大設(shè)計總質(zhì)量超過3.5噸的M2級、M3級、N2級和N3級壓縮天然氣汽車；最大總質(zhì)量大于或等于2t的M2級、M3級和n級車輛應(yīng)按照GBu002FT-12545.2-2001 《商用車燃料消耗量試驗(yàn)方法》中規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行試驗(yàn)。

2021年12月24日豐田逸澤是一款劉國發(fā)動機(jī)。介紹以下信息：1 .以豐田奕澤izoa為例，其車身長寬高分別為4455mm、1845mm、1565mm，軸距為2640mm，油箱容積為50L，重量為1505kg。2.豐田izoa的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為E多連桿獨(dú)立懸架，搭載2.0I自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力171ps，最大功率126kw，最大扭矩203nm，匹配無級變速器。

豐田b1811故障代碼2級Step 2表示駕駛側(cè)雷管2級電路開路，屬于主副氣囊系統(tǒng)故障。以下是豐田安全氣囊系統(tǒng)故障的具體表現(xiàn)：1。如果點(diǎn)火開關(guān)打開，燈將持續(xù)閃爍。2.如果打開點(diǎn)火開關(guān)，燈閃爍7 ~ 9次，仍持續(xù)閃亮。3.如果發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時燈亮。4.如果燈在任何時候都不亮。5.如果發(fā)動機(jī)啟動時燈不能穩(wěn)定發(fā)光。

目前在售的豐田卡羅拉汽油版搭載1.2T發(fā)動機(jī)。工信部油耗為百公里5.5L-5.7L。從車主口碑來看，平均綜合油耗6.9L左右卡羅拉雙擎百公里油耗4L-4.1L。根據(jù)車主口碑，平均百公里綜合油耗4.8L左右。此外，卡羅拉插電混動版MIIT百公里油耗僅為1.3L?？_拉介紹：卡羅拉，曾譯作花冠，是豐田旗下品牌。卡羅拉采用米其林輪胎215u002F45R17，TRD-Sportivo高性能減震器，TRD-TF4 17寸運(yùn)動輪轂，強(qiáng)化離合器，高性能剎車片，保證了其理想的運(yùn)動性能。

豐田卡羅拉車身重量1265-1305kg。豐田卡羅拉介紹如下：1?？_拉，曾翻譯為“花冠”，是豐田旗下品牌。2.新一代卡羅拉采用TNGA-C平臺全新打造，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架。3.全新卡羅拉搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率116kw，峰值扭矩185nm，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

pradd豐田是豐田旗下的一款suv車型。以下是豐田普拉多的具體介紹：1。豐田普拉多越野能力強(qiáng)，可靠性優(yōu)秀。使用的發(fā)動機(jī)代號為7GR-FKS，這是一款3.5升v6發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)最大功率206kw，最大扭矩365 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6,000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,500 rpm。發(fā)動機(jī)搭載vvt-i和混合噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。2.普拉多采用非承載式車身設(shè)計，扭轉(zhuǎn)性能更好，能使車輛適應(yīng)更惡劣的路況。3.普拉多的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用四連桿非獨(dú)立懸架。

p威馳氧傳感器在發(fā)動機(jī)排氣管上。氧傳感器損壞后，會導(dǎo)致氧傳感器中毒，發(fā)動機(jī)產(chǎn)生大量積碳，汽車排氣管冒黑煙。在開車的過程中，你會明顯感覺到發(fā)動機(jī)的動力不足，同時也會導(dǎo)致加熱器電阻絲燒壞。p氧傳感器損壞的癥狀如下：p1。它被碳顆粒擋住了。此時氧傳感器的信號電壓會偏高，所以發(fā)動機(jī)電腦會發(fā)出指令減少噴油量，使混合氣過??；灰塵和油堵塞了氧傳感器和大氣之間的通孔。此時氧傳感器的信號電壓會較低，發(fā)動機(jī)電壓會指令噴油器多噴油，導(dǎo)致混合氣過濃。P2。當(dāng)目前的氧傳感器出現(xiàn)故障時，ECU無法獲得排氣管中氧濃度的信息，因此無法反饋控制混合氣的濃度。(ECU不知道噴油和進(jìn)氣是多還是少。)這樣一來，發(fā)動機(jī)的油耗和排氣污染都會增加，發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、失火、喘振等一些故障。P3。氧后失效意味著無法判斷三元催化劑的運(yùn)行狀況。一旦三元催化器失效，尾氣就會超標(biāo)。輕則油耗會影響發(fā)動機(jī)狀況，重則影響年檢或直接更換三元催化器。

p廣汽豐田房融x4需要17萬左右。參數(shù)：p1。全新的豐田RAV4由于采用了豐田全新的設(shè)計語言，變得時尚而年輕了許多。這次的設(shè)計變化集中在前臉，進(jìn)氣格柵、大燈、前保險杠都做了相應(yīng)的修改。我的直觀感受是，之前的設(shè)計簡化了。在我看來，這樣的設(shè)計會更符合時下主流消費(fèi)者，尤其是年輕消費(fèi)者的審美；P2。車身側(cè)面變化不多，但從細(xì)節(jié)來看，重新設(shè)計后前后保險杠凸出部分有所增加。當(dāng)然，這么小的變化也不會帶來明顯的視覺感受差異。房融的長寬高分別是4600。

p豐田2019款芷玄新車5萬元起售：p1、2019款豐田芷玄最大的優(yōu)勢就是空間，這是最滿意的一點(diǎn)。一直想買車，又不想付出太多，所以想選一款經(jīng)濟(jì)實(shí)用的，總是擔(dān)心兩廂的空間。最后，我選擇了芷玄，因?yàn)榭臻g還不錯，品牌值得信賴。這是一個搜索。P2。內(nèi)飾方面：新車變化不大，僅在細(xì)節(jié)上增加了藍(lán)色等元素，以凸顯特別版的身份。配置方面，該車配有遙控鑰匙和六向駕駛座。

p廣汽豐田劉國新車于2019年12月15日上市。配置：p1。新冠終于宣布于12月15日發(fā)售。根據(jù)之前曝光的消息，新車外觀基本保持現(xiàn)款車型設(shè)計，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并將由目前在售的9款車型縮減至5款。2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)的取消也將意味著全新皇冠將搭載T，成為全新C級標(biāo)桿車型；P2。從外觀上來看，與現(xiàn)款在售車型相比，新皇冠的整體風(fēng)格向年輕化、運(yùn)動化方向大幅改變，新車的前格柵和發(fā)動機(jī)罩前方增加了一條鍍鉻飾條。前臉采用倒梯形進(jìn)氣格柵，U型大嘴配合翼形前保險杠，運(yùn)動感十足；P3。新一代豐田皇冠的側(cè)面造型比較穩(wěn)重大氣，C柱大尺寸三角窗的設(shè)計是與老款皇冠車型最明顯的區(qū)別。新車尺寸方面，新車長寬高分別為4910。

p豐田Sierra旅行車價格50萬左右：p1，鑲嵌2020豐田塞納桃木的中控臺更顯優(yōu)雅，前空調(diào)控制和部分車輛功能鍵都設(shè)置在中控臺上，區(qū)域劃分清晰，操作方便。全新塞納內(nèi)飾整體豪華精致，這是豐田多年來的設(shè)計堅持！而且外形很有科技感，和普瑞維亞一樣讓人印象深刻。不可否認(rèn)，豐田在MPV車型的內(nèi)飾設(shè)計上有自己獨(dú)特的想法。四輻多功能真皮方向盤符合人體工學(xué)方案，提高了緊湊性，握感舒適。P2。座椅全部采用雙色真皮，第二排座椅腿部有支撐。第三排座椅放倒，腿部有支撐，完全變成兩張搖籃床，長途旅行更舒適。舒適的后座空間，配備汽車安全穩(wěn)定的駕駛系統(tǒng)，保證舒適的旅程；P3。之前很多購買了老款塞納的用戶都曾吐露過：“如果能在塞納Sienna商用車身的外觀上加入一些塞納Sienna的運(yùn)動元素就更好了?！钡拇_，據(jù)了解，很多車主在老款塞納Sienna上增加了運(yùn)動圍擋和各種鍍鉻套件，來裝點(diǎn)塞納更加前衛(wèi)的時尚氣息。