豐田3400是1996年上市的一款越野車，代號(hào)為lc90，其為陸地巡洋艦的lc80的衍生品牌，其目的是為與當(dāng)時(shí)的三菱帕杰羅v43競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)份額。豐田3400配置為前置四驅(qū)帶中央差速器鎖止的低速四驅(qū)功能，后橋?yàn)橄藁钏倨?；后懸掛為減震彈簧結(jié)構(gòu)，并有2.7排量的車型；天窗，后排空調(diào)為標(biāo)配；其座位數(shù)有8人也有5人版本；豐田3400采用的是豐田5VZ-FE3.4L自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率149kw，最大扭矩312牛米，加注92號(hào)汽油。霸道3400自帶越野利器，海拔表、指南針、水平坡度儀。4AT手自一體變速箱，帶分動(dòng)箱，支持高低速四驅(qū)。后排座椅支持靠背角度調(diào)節(jié)，帶空調(diào)出風(fēng)口。

豐田的老款的SUPRA、子彈頭PREVIA、老款GS300和老款3.0皇冠上使用2JZ發(fā)動(dòng)機(jī)。豐田2jz的全稱是2JZGTE，這是一款3.0升的直列6缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。與1jz一樣，它使用非常耐用的鑄鐵氣缸，還配備了一大一小兩顆序列式渦輪，以減少渦輪滯后。由于日本汽車工業(yè)的280馬君子協(xié)定，汽車的最大馬力限制為280馬。1jz發(fā)動(dòng)機(jī)為直列6發(fā)動(dòng)機(jī)，是豐田m發(fā)動(dòng)機(jī)的后續(xù)產(chǎn)品。排氣量為2.5升，主要用于賽車和改進(jìn)型車型。

M20E豐田發(fā)動(dòng)機(jī)不是國(guó)產(chǎn)，其產(chǎn)地是在日本。搭載M20E豐田發(fā)動(dòng)機(jī)的車型有：雷克薩斯、卡羅拉、凱美瑞、奕澤、榮放等。發(fā)動(dòng)機(jī)（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為另一種能的機(jī)器，通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。發(fā)動(dòng)機(jī)是一整套動(dòng)力輸出設(shè)備，包括變速齒輪、引擎和傳動(dòng)軸等等，引擎只是整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)部分，但卻是整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的核心部分。發(fā)動(dòng)機(jī)使用的注意事項(xiàng)：燃料必須保持干凈。燃油中雜質(zhì)較多，會(huì)加速電動(dòng)燃油泵的磨損，降低燃油泵的使用壽命。此外，燃油不干凈還會(huì)導(dǎo)致燃油濾清器和噴油器堵塞，影響供油壓力和正常噴油量，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的使用性能。正確選擇燃油發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)燃油的質(zhì)量和品牌有更高的要求。對(duì)于裝有催化轉(zhuǎn)化器和氧傳感器的汽車，只能使用無(wú)鉛高級(jí)汽油。如果使用含鉛汽油，行駛超過(guò)400公里時(shí)，廢氣催化轉(zhuǎn)化器會(huì)出現(xiàn)故障，氧傳感器也會(huì)出現(xiàn)故障，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。定期清洗燃油系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)。燃油系統(tǒng)不干凈，會(huì)導(dǎo)致油路不暢甚至堵塞、氣門關(guān)閉不嚴(yán)、噴油霧化不良、供油不足、供油壓力低等一系列故障，直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。

廣汽豐田2.0G是凱美瑞2018款2.0G豪華版，其是一款中型車，長(zhǎng)寬高分別是4885mm、1840mm、1455mm，軸距為2825mm，搭載2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是124kw，匹配6擋手自一體變速箱。凱美瑞2018款2.0G豪華版的前懸架類型是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型是E型多連桿式獨(dú)立懸架，助力類型是電動(dòng)助力，車體結(jié)構(gòu)是承載式，前制動(dòng)器類型是通風(fēng)盤式。

不同的車型款式，手剎設(shè)計(jì)的位置也不相同。手剎分為電子手剎與機(jī)械手剎，一般手剎都在主駕駛右手邊的汽車檔桿旁邊，電子手剎為按鈕式，機(jī)械手剎為拉桿式。拉手剎的時(shí)候，手剎踏板在在手動(dòng)擋離合的位置踩下去，儀表盤上會(huì)有一個(gè)圓圈中間一個(gè)嘆號(hào)，代表手剎已經(jīng)鎖緊。手剎踏板彈起，代表手剎以松開(kāi)。手剎的專業(yè)稱呼是輔助制動(dòng)器，與制動(dòng)器的原理不同，其是采用鋼絲拉線連接到后制動(dòng)蹄上，以對(duì)車子進(jìn)行制動(dòng)。

豐田致炫是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是112ps，最大功率是82kw，與其匹配的是8擋無(wú)級(jí)變速箱。豐田致炫屬于一款5門5座兩廂車，其長(zhǎng)寬高分別為4160mm、1700mm、1495mm，軸距為2550mm，油箱容積為42l。外觀方面，豐田致炫維持了原有的超大車身尺寸和前臉大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并以加強(qiáng)與眾不同的形象，增強(qiáng)標(biāo)志性的外觀為目標(biāo)，全新設(shè)計(jì)了中國(guó)市場(chǎng)專屬的保險(xiǎn)杠、燈組，并增加了日間行車燈等細(xì)節(jié)元素，后燈組光源布局改造，LED光源的導(dǎo)入，也降低了車輛的能耗。

豐田新能源汽車型有：豐田CHR混動(dòng)版、RAV4混動(dòng)版、豐田FTAC混動(dòng)版、RAV4榮放、凱美瑞等。以凱美瑞2021款雙擎2.5HGV領(lǐng)先版為例，其車身采用4門5座三廂結(jié)構(gòu)，長(zhǎng)寬高分別為4885mm、1840mm、1455mm，軸距為2825mm，油箱容積49l，整備質(zhì)量1640kg。凱美瑞2021款雙擎2.5HGV領(lǐng)先版采用油電混合的能源類型，搭載了2.5l直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)永磁同步電機(jī)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131kw，最大扭矩221nm，電動(dòng)機(jī)總功率88kw，最大扭矩202nm。

豐田埃爾法混動(dòng)版電瓶在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋就可以看到。汽車電瓶也叫蓄電池，是電池的一種，其工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能，電瓶分為普通蓄電池、干荷蓄電池、免維護(hù)蓄電池，通常人們所說(shuō)的電瓶是指鉛酸蓄電池。以埃爾法2021款雙擎2.5l豪華版為例，其長(zhǎng)寬高分別為4975毫米、1850毫米、1945毫米，軸距為3000毫米，整備質(zhì)量為2270千克，車身結(jié)構(gòu)為5門7座mpv。

豐田空調(diào)開(kāi)關(guān)在中控臺(tái)下方，汽車空調(diào)也叫汽車空氣調(diào)節(jié)裝置，是用于把汽車車廂內(nèi)的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動(dòng)調(diào)整和控制在較佳狀態(tài)。汽車空調(diào)的作用是：為乘員提供舒適的乘坐環(huán)境，減少旅途疲勞；為駕駛員創(chuàng)造良好的工作條件。以豐田銳志2013款2.5S菁銳版為例：這款車的生產(chǎn)廠商為一汽豐田，級(jí)別為中型車，進(jìn)氣形式為自然吸氣，最大馬力為193ps，最大扭矩為236nm。該車的長(zhǎng)寬高分別為4750mm、1795mm、1450mm，軸距為2850mm。

sequoia豐田v8是載了v8發(fā)動(dòng)機(jī)的豐田紅杉，豐田紅杉除了搭載全新發(fā)動(dòng)機(jī)外，還將繼續(xù)沿用4.7升發(fā)動(dòng)機(jī)，與之相匹配的是6速自動(dòng)變速箱，而底盤的設(shè)置也將有4驅(qū)和2驅(qū)用來(lái)選擇。豐田紅杉配備了5.7L V8全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載帶低速牽引模式的6擋自動(dòng)變速器。DOHC V8發(fā)動(dòng)機(jī)采用豐田頗具聲譽(yù)的VVt-i可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，最大馬力高達(dá)到了381匹。此外，此款豐田紅杉采用全新設(shè)計(jì)的底盤，承載能力和剛性更佳，同時(shí)也保證日常使用所必須的舒適性。

榮放是一汽豐田生產(chǎn)的，即將上市的RAV4將會(huì)首次采用一款車兩個(gè)合資廠的戰(zhàn)略，就是一款車將會(huì)有一汽豐田和廣汽豐田共同生產(chǎn)。RAV4的亮點(diǎn)在于其配置相當(dāng)優(yōu)越，定速巡航、EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、可滑可一鍵放倒式后排座椅等均屬于標(biāo)配。對(duì)于第四代豐田RAV4來(lái)說(shuō)，在洛杉磯車展之間前便發(fā)布了新車官圖，從這些官圖上可以看出，全新RAV4的外觀已經(jīng)找不到老款車型的身影了，整體視覺(jué)更為時(shí)尚，但棱角分明的設(shè)計(jì)在這款車型很難找到了。新車車身采用了大面積的曲線、弧面，在迎合了現(xiàn)代人的審美之后，其“城市化”風(fēng)格也更加濃郁。

您好，豐田卡羅拉火花塞更換周期為10萬(wàn)公里，相對(duì)應(yīng)時(shí)間為5年左右，不過(guò)主要還是以行駛里程為主。要延長(zhǎng)火花塞壽命，首先應(yīng)定期清理空氣濾清器，以避免灰塵隨混合氣進(jìn)入燃燒，這樣可防止火花塞受腐蝕。其次，也可以自行拆下火花塞，清理點(diǎn)火頭上的污垢、積炭?；鸹ㄈ麚p壞后容易發(fā)生：混合氣燃燒不完全、點(diǎn)火不穩(wěn)定、積碳等，造成加速無(wú)力、啟動(dòng)困難、費(fèi)油等現(xiàn)象。嚴(yán)重時(shí)出現(xiàn)漏電，干擾其他電子元件，危及駕駛安全。所以車主也可以通過(guò)這些現(xiàn)象很容易的判斷火花塞是否損壞。

豐田mpv7座有：埃爾法、普瑞維亞、威爾法、海獅、賽納等。以埃爾法2021款雙擎豪華版為例，其車身長(zhǎng)寬高是4975mm、1850mm、1945mm，軸距是3000mm，油箱容積是58l。埃爾法2021款雙擎豪華版的車身結(jié)構(gòu)為5門7座MPV，搭載2.5l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是117ps，最大功率是86kw，最大扭矩是198nm，匹配E-CVT無(wú)級(jí)變速箱，前懸架類型是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型是雙叉臂式獨(dú)立懸架。

豐田旗下mvp有：埃爾法、威爾法、塞納、逸致、普瑞維亞，豐田汽車公司是一家汽車制造公司，于1933年9月由豐田喜一郎創(chuàng)立，豐田的產(chǎn)品范圍有：汽車、鋼鐵、機(jī)床、農(nóng)藥、電子、紡織機(jī)械、纖維制品、家庭日用品、化工、化學(xué)、建筑機(jī)械及建筑業(yè)等。豐田旗下車型有：FJ酷路澤、RAV4、CROWN皇冠、REIZ銳志、PRIUS普銳斯、COROLLA卡羅拉、COROLLA花冠、VIOS威馳。

豐田威馳的路程表傳感器在變速箱輸出軸旁邊的位置，按類型可分為磁電式、霍爾式和光電式三種，其的功能主要是檢測(cè)電控汽車的車速，控制電腦用這個(gè)輸入信號(hào)來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，自動(dòng)變速器的變扭器鎖止，自動(dòng)變速器換擋及發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇的開(kāi)閉和巡航定速等。以威馳2021款1.5L手動(dòng)前行版為例，該車長(zhǎng)寬高分別為4435mm、1700mm、1490mm，軸距為2550mm。威馳2021款1.5L手動(dòng)前行版搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是81kw，最大扭矩是138nm，與其匹配的是5擋手動(dòng)變速箱，前懸架類型是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型是扭力梁式非獨(dú)立懸架，承載式車體結(jié)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)方式是前置前驅(qū)，助力類型是電動(dòng)助力。

沒(méi)有豐田ra4，應(yīng)該是豐田rav4，其加速傳感器在汽車輪胎的內(nèi)側(cè)位置，加速傳感器損壞的癥狀是：緊急剎車時(shí)不能防止輪胎抱死有安全隱患；abs故障燈會(huì)亮起剎車片不能復(fù)位。以豐田RAV4榮放2020款CVT兩驅(qū)都市版為例，其車身尺寸分別是：長(zhǎng)4600mm、寬1855mm、高1680mm，軸距為2690mm，前輪距為1607mm，后輪距為1621mm，油箱容積為55l。豐田RAV4榮放2020款CVT兩驅(qū)都市版搭載了2.0L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是126千瓦，最大扭矩是209牛米。

豐田四驅(qū)suv車型有：威蘭達(dá)、漢蘭達(dá)、RAV4榮放、威蘭達(dá)新能源、豐田奔跑者等。以漢蘭達(dá)2022款雙擎2.5L四驅(qū)精英版7座為例：其進(jìn)氣形式為自然吸氣，最大馬力為192ps，最大扭矩為238nm，變速箱為E-CVT無(wú)級(jí)變速，車身類型為5門7座SUV。該車長(zhǎng)寬高分別為4665mm、1855mm、1680mm，軸距為2690mm，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型為E型多連桿式獨(dú)立懸架，助力類型為電動(dòng)助力。

豐田花冠的型號(hào)有：EX1.6G手動(dòng)型、EX1.6G自動(dòng)行、GLi手動(dòng)型、GLi自動(dòng)型、GLXi手動(dòng)型、GLXi自動(dòng)型、Glxi手動(dòng)導(dǎo)航版、Glxi自動(dòng)導(dǎo)航版、運(yùn)動(dòng)型GLXS手動(dòng)、運(yùn)動(dòng)型GLXS自動(dòng)、運(yùn)動(dòng)型GLXS導(dǎo)航版MT、運(yùn)動(dòng)型GLXS導(dǎo)航版AT等?；ü谑秦S田汽車旗下的老牌產(chǎn)品，在動(dòng)力方面花冠采用了1.6L豐田1ZRFE全鋁直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)；從車頭看，高亮度四圓燈式晶鉆前大燈散發(fā)的凌厲氣勢(shì)；從側(cè)面看，整車圓潤(rùn)、厚重，呈現(xiàn)出十足的動(dòng)感風(fēng)格。

豐田漢蘭達(dá)開(kāi)暖風(fēng)是ac按鍵，開(kāi)暖風(fēng)的步驟是：1、啟動(dòng)豐田漢蘭達(dá)等8至15分鐘，水溫升至正常溫度后開(kāi)啟暖風(fēng)；2、將空調(diào)的循環(huán)方式調(diào)整為車內(nèi)循環(huán)；3、將空調(diào)調(diào)到暖風(fēng)模式；4、空調(diào)擋位調(diào)整到適合擋位，調(diào)整出風(fēng)口的風(fēng)向。豐田漢蘭達(dá)的長(zhǎng)寬高分別是4890mm、1925mm、1715mm，軸距是2790mm，搭載的是6擋手自一體變速箱。該車的最大功率是162千瓦，油箱容積是72.5L，前懸掛是麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛是E型多連桿式獨(dú)立懸掛。

豐田2廂車有威馳FS和YARiSL致炫。威馳FS和YARiSL致炫都是豐田旗下的兩廂車型，扒了皮之后其實(shí)兩款車是一樣的。只是目前威馳FS還是停留在2017款，而YARiSL致炫已經(jīng)更新到了2019款，所以說(shuō)目前豐田的兩廂車當(dāng)中只有致炫是最新款的。威馳FS頗有縮小版凱美瑞的感覺(jué)，對(duì)比飛度和POLO的外觀還算不錯(cuò)。而在內(nèi)飾方面威馳FS的用料也是非常塑料，雖然用料一般，但是整體的感覺(jué)并不像飛度那樣充滿廉價(jià)感。致炫的內(nèi)飾與威馳FS基本相同，整體設(shè)計(jì)不錯(cuò)所以沒(méi)有給人特別廉價(jià)的感覺(jué)。并且在小細(xì)節(jié)上豐田為消費(fèi)者考慮非常周到，可以看到致炫的主駕駛空調(diào)出風(fēng)口處有杯架，副駕駛空調(diào)出風(fēng)口處也有杯架，是非常貼心的設(shè)計(jì)。