標(biāo)致408和標(biāo)致308的區(qū)別是：發(fā)動(dòng)機(jī)不同，最大扭矩不同，最大馬力不同。兩車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱基本相同，技術(shù)有所欠缺。408擁有同級(jí)最大的空間，308擁有時(shí)尚的外觀。兩車(chē)駕駛和操控都差不多，408更舒適，油耗低308。2010年1月25日，東風(fēng)標(biāo)致408將正式全球首發(fā)。雖然標(biāo)致408有1.6L和2.0L兩種排量以區(qū)別于307，但上市后將推出2.0L車(chē)型，至少有舒適型、豪華型和尊貴型三種配置可供選擇。預(yù)計(jì)價(jià)格在12-17萬(wàn)元左右。標(biāo)致408仍將采用傳統(tǒng)的龍牌發(fā)動(dòng)機(jī)，有2.0L和1.6L兩種排量可供選擇。2.0L車(chē)型將是408的主力排量車(chē)型。隨著408的推出，307將繼續(xù)封鎖1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)入門(mén)級(jí)A級(jí)車(chē)型的市場(chǎng)。因此，307和408將并排推出，從而大大豐富東風(fēng)標(biāo)致在入門(mén)級(jí)市場(chǎng)的1.6L至2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品。標(biāo)致408也采用了改進(jìn)的變速箱。手動(dòng)變速器經(jīng)過(guò)改進(jìn)，可以提供更清晰、更雄心勃勃的換檔，而帶配重的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在換檔時(shí)給人更平穩(wěn)的感覺(jué)，將燃油效率與駕駛樂(lè)趣結(jié)合在一起。有兩種模式可供選擇。自動(dòng)和手動(dòng)(自動(dòng)模式分為三種模式。經(jīng)濟(jì)、性能、雪地，一鍵即可切換)。)檔位的控制是通過(guò)增加在陡坡上行駛和在緩坡上行駛的邏輯模式。提高了安全性。

標(biāo)致308的汽油艙更換時(shí)間大概是6萬(wàn)公里或者三年。汽油箱也叫汽油濾清器。它的主要作用是過(guò)濾車(chē)輛使用的汽油。汽油濾清器的更換周期很長(zhǎng)。主要是車(chē)輛每次加的汽油不一樣，而且不回收。機(jī)動(dòng)車(chē)使用的汽油格柵也叫汽油濾清器或燃油濾清器，屬于機(jī)動(dòng)車(chē)配件中的易損件，但需要經(jīng)常更換。汽油濾清器是用來(lái)過(guò)濾汽油中的雜質(zhì)，是車(chē)輛非常重要的一個(gè)部件。機(jī)動(dòng)車(chē)加燃油時(shí)，里面會(huì)有一些雜質(zhì)，汽油經(jīng)過(guò)汽油濾清器過(guò)濾后會(huì)變得更干凈。

標(biāo)致308的輪胎每四年或大約6萬(wàn)公里更換一次。車(chē)輛未達(dá)到6萬(wàn)公里，但四年后需要更換輪胎。輪胎是橡膠做的，很久沒(méi)用了。雖然穿的太小，但是會(huì)老化，影響使用。汽車(chē)輪胎是唯一與地面接觸的部件，起著非常重要的作用。更換輪胎時(shí)，有必要注意。只有更換與原車(chē)同型號(hào)的輪胎，才能保證車(chē)輛的正常行駛。比如更換過(guò)大或過(guò)小的輪胎型號(hào)會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛行駛不穩(wěn)定，辦理備案手續(xù)是違法的。

盡管它擁有旅行車(chē)的車(chē)身，但它通過(guò)加長(zhǎng)C柱后面的擋泥板和墊圈進(jìn)行了修改——表面上是為了給下面更大的地板空間騰出空間。雖然標(biāo)致在中國(guó)市場(chǎng)提供408，但其歐洲產(chǎn)品組合的下一步是508。 當(dāng)當(dāng)前的508在2010年作為獅子品牌的旗艦轎車(chē)推出時(shí)，它取代了407和607。這使得它超過(guò)6歲，已經(jīng)可以更換。我們的消息來(lái)源預(yù)計(jì)它將在明年的某個(gè)時(shí)候到達(dá)。 問(wèn)題是它將采取什么形式。一些人期望采用四門(mén)轎跑的設(shè)計(jì)，而另一些人則認(rèn)為常規(guī)轎車(chē)仍將勝出。當(dāng)然，除了旅行車(chē)版，PSA兩個(gè)版本都可以點(diǎn)亮。 這一決定可能在很大程度上取決于中國(guó)市場(chǎng)的需求，當(dāng)?shù)厣a(chǎn)和東風(fēng)汽車(chē)約占全球508銷(xiāo)量的一半。 無(wú)論采用哪種外形，下一代標(biāo)致508都可能借鑒法國(guó)汽車(chē)制造商在2014年北京車(chē)展上精心展示的精致Exalt概念的一些造型技巧——盡管它肯定會(huì)減產(chǎn)。

在風(fēng)格方面，308現(xiàn)在有新的“眩暈藍(lán)”顏色和16英寸鉆石切割輪轂。頂級(jí)規(guī)格308也可以被指定為“黑色包”，它可以取代所有的鍍鉻飾條，并具有光澤的黑色飾面——如標(biāo)致標(biāo)志、前格柵和后視鏡。 標(biāo)致將減少308上的裝飾件數(shù)量，這有待證實(shí)，盡管買(mǎi)家可以在所有版本上選擇“優(yōu)質(zhì)”包裝，這將帶來(lái)額外的標(biāo)準(zhǔn)套件。 發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇保持不變。買(mǎi)家可以選擇108bhp或128bhp的1.2升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)或99bhp或128bhp的1.5升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。標(biāo)致將繼續(xù)提供運(yùn)動(dòng)型GTI hot hatch，采用259馬力的1.6升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。 的完整價(jià)格和規(guī)格尚未公布，但預(yù)計(jì)將比308目前的起價(jià)21，660英鎊略有增加。

1.標(biāo)致308CC敞篷售價(jià)30萬(wàn)。 2.其主要內(nèi)容如下：1 .308cc，2009年7月15日在國(guó)內(nèi)上市，通過(guò)進(jìn)口渠道銷(xiāo)售。 3.有基本手動(dòng)和自動(dòng)，也有豪華自動(dòng)。 4.發(fā)動(dòng)機(jī)采用1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩240，操控性能得益于標(biāo)致國(guó)際知名的底盤(pán)；2.音箱采用JBL音箱，效果非常好。 5.你一定會(huì)大吃一驚。 6.另外采用原裝頸部加熱系統(tǒng)，基本手動(dòng)29.98萬(wàn)，基本自動(dòng)30.98萬(wàn)，豪華自動(dòng)35.08萬(wàn)。 7.外形是在307CC上開(kāi)發(fā)的，前臉更霸氣，線條更流暢。 8.從正面看，會(huì)像坦克一樣勢(shì)不可擋。 9, 3.標(biāo)致308cc白色敞篷看起來(lái)非常時(shí)尚漂亮。 10.標(biāo)致308時(shí)尚前衛(wèi)，大嘴，出風(fēng)口很好看。 1.黑色內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，做工精細(xì)。 12.應(yīng)該有足夠的空間用于家庭運(yùn)輸。 13.動(dòng)力起步慢，換擋也比較平順。

1.logo 308CC敞篷價(jià)格30萬(wàn)：1左右。 2.全新308cc搭載1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手自一體變速箱的動(dòng)力組合。 3.新標(biāo)定的發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙渦流增壓、汽油直噴、可變正時(shí)氣門(mén)技術(shù)，最大功率120 kw \/6000 rpm；2.全新308CC采用全新標(biāo)致獅子logo，加大的進(jìn)氣格柵更具攻擊性，改進(jìn)后的獅眼大燈更具活力，動(dòng)感駕駛與浪漫柔情一步到位。 4.全自動(dòng)折疊硬頂是308CC最大的亮點(diǎn)。從轎跑變成敞篷只需20秒，激情滿滿；3.全新308CC標(biāo)配6安全氣囊組成ABS EBD EBA，動(dòng)靜切換更安全。 5.同時(shí)，新款308CC標(biāo)配了最新版本的博世ESP，在安全性方面領(lǐng)先于同級(jí)別跑車(chē)。

1.東風(fēng)標(biāo)致308CC敞篷開(kāi)關(guān)在檔位底部有一個(gè)按鈕。 2.按下它，它就會(huì)打開(kāi)：1。 3.308cc是標(biāo)致2008年推出的全新敞篷四座車(chē)，也是全球?yàn)閿?shù)不多的緊湊型敞篷車(chē)。 4.2012年3月，標(biāo)致中國(guó)帶來(lái)的全新敞篷轎跑308CC上市，首款樣車(chē)亮相湖南標(biāo)宏進(jìn)口標(biāo)致4S展廳。 5.新進(jìn)口的308CC推出了時(shí)尚和豪華兩款車(chē)型。 6.2.作為307CC的替代車(chē)型，標(biāo)致308CC不僅全面提升了車(chē)身長(zhǎng)度，還采用了與標(biāo)致307CC相同的硬頂結(jié)構(gòu)。 7.硬頂?shù)幕乜s時(shí)間只有20秒，比307CC縮短了3秒。 8.3.全新308CC搭載1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手自一體變速箱的動(dòng)力組合，最大功率120kW，在實(shí)現(xiàn)高性能的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了更低的油耗。 9.其排放標(biāo)準(zhǔn)也從原來(lái)的歐IV升級(jí)到歐v，2012款308CC更加動(dòng)感時(shí)尚，內(nèi)飾風(fēng)格讓人想起經(jīng)典的豪華面包車(chē)。 10.全系標(biāo)配6安全氣囊。

1.標(biāo)致308在國(guó)內(nèi)賣(mài)了六年，這款車(chē)這些年積累了不少好口碑：1。 2.16年9月，這款車(chē)迎來(lái)了大改款。 3.經(jīng)過(guò)308年的變遷，它的整體外觀非常漂亮。 4.新308采用了標(biāo)致最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，內(nèi)部造型很有質(zhì)感。 5.采用倒梯形設(shè)計(jì)，四周有鍍鉻裝飾條。 6, 2.大燈造型犀利，但也很窄，燈組結(jié)構(gòu)緊湊。 7.遠(yuǎn)光燈和近光燈分開(kāi)設(shè)計(jì)，近光燈也有透鏡功能。 8.除頂配車(chē)型使用的氙氣大燈外，其他車(chē)型均為鹵素光源；3.現(xiàn)在流行的LED日間行車(chē)燈也是標(biāo)配系統(tǒng)。 9.此外，大燈高度可調(diào)功能也是全系標(biāo)配。

1.標(biāo)致308的工信部綜合油耗為5.1-6.1L\/100km，實(shí)際自動(dòng)擋車(chē)型平均油耗為6.8L \/100 km: 1。 2.寬大的全景天窗可以為車(chē)內(nèi)提供良好的光線。 3.標(biāo)準(zhǔn)行李空間為430升，最大可達(dá)1398升，車(chē)內(nèi)各部分儲(chǔ)物空間共計(jì)42升。 4.2.將提供三臺(tái)汽油機(jī)和三臺(tái)柴油機(jī)作為動(dòng)力。 5.入門(mén)級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)為1.4升VTi發(fā)動(dòng)機(jī)，功率95馬力，扭矩136牛米。 6.1.6升VTi發(fā)動(dòng)機(jī)功率120馬力，扭矩160nm，百公里平均油耗6.7升，最高時(shí)速195km \/h；3.1.6馬力發(fā)動(dòng)機(jī)功率150馬力和140馬力，扭矩240牛米，平均油耗7.1升。 7.50馬力可以推進(jìn)308到213公里/小時(shí)。

大家好，楊洋會(huì)給大家解釋的。東風(fēng)標(biāo)致308油箱蓋開(kāi)啟示意圖，東風(fēng)標(biāo)致308油耗高？很多人還不知道，現(xiàn)在就來(lái)看看吧！ 1.38同級(jí)別車(chē)油耗高的原因：1。 2.重量大。 3.發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)，經(jīng)濟(jì)性差。 4.汽車(chē)用戶駕駛和用車(chē)習(xí)慣的影響；2.盡可能降低油耗。對(duì)于308來(lái)說(shuō)，不難看出.前兩項(xiàng)沒(méi)有辦法解決；3.唯一的辦法就是在車(chē)型選擇上優(yōu)先選擇手動(dòng)擋，這樣有助于降低油耗，否則只會(huì)在第三方面有所提升。

1.logo 308CC敞篷價(jià)格30萬(wàn)：1左右。 2.全新308cc搭載1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手自一體變速箱的動(dòng)力組合。 3.新標(biāo)定的發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙渦流增壓、汽油直噴、可變正時(shí)氣門(mén)技術(shù)，最大功率120 kw \/6000 rpm；2.全新308CC采用全新標(biāo)致獅子logo，加大的進(jìn)氣格柵更具攻擊性，改進(jìn)后的獅眼大燈更具活力，動(dòng)感駕駛與浪漫柔情一步到位。 4.全自動(dòng)折疊硬頂是308CC最大的亮點(diǎn)。從轎跑變成敞篷只需20秒，激情滿滿；3.全新308CC標(biāo)配6安全氣囊組成ABS EBD EBA，動(dòng)靜切換更安全。 5.同時(shí)，新款308CC標(biāo)配了最新版本的博世ESP，在安全性方面領(lǐng)先于同級(jí)別跑車(chē)。

1.東風(fēng)標(biāo)致308CC質(zhì)量一般，性價(jià)比低：1。 2.從外觀上看，308cc更加動(dòng)感時(shí)尚。 3.全新308CC采用全新標(biāo)致獅子logo，加大的進(jìn)氣格柵更具攻擊性，改進(jìn)后的獅眼大燈更具活力，讓駕駛動(dòng)感與浪漫柔情一步到位；2.新款308CC的內(nèi)飾風(fēng)格也有所提升。 4.精致的處理延續(xù)了法式奢華的風(fēng)格，比如昂貴手表的白色運(yùn)動(dòng)儀表盤(pán)，粗針腳縫制的高級(jí)真皮內(nèi)飾，鋼琴烤漆涂裝的中控面板。 5.308CC的內(nèi)飾風(fēng)格讓人想起經(jīng)典的豪華面包車(chē)；3.全自動(dòng)折疊硬頂是308CC最大的亮點(diǎn)之一。從轎跑變成敞篷跑車(chē)只需要20秒。 6.此外，windstop內(nèi)部擋風(fēng)板、自動(dòng)識(shí)別開(kāi)啟狀態(tài)的雙向空調(diào)、電加熱座椅的三重呵護(hù)，讓駕乘者在激情滿滿時(shí)倍感貼心。

1.標(biāo)致308口碑好，性價(jià)比高：1。 2.標(biāo)致308的優(yōu)勢(shì)在于底盤(pán)設(shè)計(jì)，相當(dāng)扎實(shí)，舒適，愜意。 3.新手經(jīng)驗(yàn)可以說(shuō)是高分；2.缺點(diǎn)是車(chē)身重啟會(huì)有點(diǎn)慢，高速平穩(wěn)，根本不會(huì)飄。市場(chǎng)留存率不高。 4.如果修的話，不如大眾別克方便。 5.3.從性價(jià)比和駕駛體驗(yàn)的角度建議買(mǎi)同級(jí)別的車(chē)，但如果要考慮汽車(chē)保值什么的，就需要考慮了；4.這款車(chē)有1.4升VTi發(fā)動(dòng)機(jī)，功率95。 6.1.6升VTi發(fā)動(dòng)機(jī)功率120，百公里平均油耗6.7L Mark 308配備后排側(cè)氣囊和駕駛員膝部氣囊，安全性能也比較可靠。

1.標(biāo)致308CC敞篷售價(jià)30萬(wàn)。 2.其主要內(nèi)容如下：1 .308cc，2009年7月15日在國(guó)內(nèi)上市，通過(guò)進(jìn)口渠道銷(xiāo)售。 3.有基本手動(dòng)和自動(dòng)，也有豪華自動(dòng)。 4.發(fā)動(dòng)機(jī)采用1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩240，操控性能得益于標(biāo)致國(guó)際知名的底盤(pán)；2.音箱采用JBL音箱，效果非常好。 5.你會(huì)驚訝的。 6.另外采用原裝頸部加熱系統(tǒng)，基本手動(dòng)29.98萬(wàn)，基本自動(dòng)30.98萬(wàn)，豪華自動(dòng)35.08萬(wàn)。 7.外形是在307CC上開(kāi)發(fā)的，前臉更霸氣，線條更流暢。 8.從正面看，會(huì)像坦克一樣勢(shì)不可擋。 9, 3.標(biāo)致308cc白色敞篷看起來(lái)非常時(shí)尚漂亮。 10.標(biāo)致308時(shí)尚前衛(wèi)，大嘴，出風(fēng)口很好看。 1.黑色內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，做工精細(xì)。 12.應(yīng)該有足夠的空間用于家庭運(yùn)輸。 13.動(dòng)力起步慢，換擋也比較平順。

1.東風(fēng)標(biāo)致308的油耗為6.5-8.1L \/100 km。 2.實(shí)際油耗會(huì)跟個(gè)人駕駛技術(shù)和用車(chē)習(xí)慣有關(guān)。 3.10%的波動(dòng)是正常的，所以油耗不高。 4.油耗率與以下因素有關(guān)：1。路面的坑洼會(huì)消耗更多的燃油。 5.如果路面不平或不平，車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間低速行駛，必然會(huì)增加油耗；2.后備箱油耗隨著倉(cāng)庫(kù)的增加而增加。 6.有的騎手把后備箱當(dāng)倉(cāng)庫(kù)。 7.不管什么好用不好用，他們都塞在后備箱里，增加了車(chē)的自重。 8.眾所周知，汽車(chē)的重量與油耗成正比。 9.據(jù)說(shuō)車(chē)重每下降10%，油耗就會(huì)下降幾個(gè)百分點(diǎn)。 10, 3.錯(cuò)誤駕駛會(huì)多消耗2到3倍的油。 1.不正確的駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響最大。 12.在駕駛過(guò)程中，尤其是交通不暢、等紅燈或變道時(shí)，急加速、急剎車(chē)的問(wèn)題最為常見(jiàn)。

1.2019款標(biāo)致308是一款性價(jià)比非常高的車(chē)型：1。 2.新308采用了標(biāo)致最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，其中文部分采用了三點(diǎn)內(nèi)飾造型，很有質(zhì)感。同時(shí)還采用了倒梯形設(shè)計(jì)，四周有鍍鉻裝飾條；2.大燈造型犀利狹長(zhǎng)，燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較緊湊。 3.遠(yuǎn)近光采用分體式設(shè)計(jì)，近光也有透鏡功能。 4.除了頂配車(chē)型使用的氙氣大燈外，其他車(chē)型全部使用鹵素光源，流行的LED日間行車(chē)燈也是全系標(biāo)配。 5.3.大燈高度可調(diào)功能也是全系標(biāo)配。

1.標(biāo)致308cc敞篷的價(jià)格在32-35萬(wàn)之間，不算高：1。 2.這個(gè)價(jià)位的敞篷車(chē)還不錯(cuò)。不要指望有多實(shí)用。 3.1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)只能說(shuō)夠用了。不要期待更多洶涌澎湃的力量。 4.這款車(chē)玩味；2.這個(gè)級(jí)別應(yīng)該有所有的配置。 5.反正沒(méi)有性價(jià)比；3.敞篷無(wú)所謂價(jià)格限制，是一種享受。 6.另外，不懂開(kāi)車(chē)的，看到308CC也不知道要30多萬(wàn)。

1.東風(fēng)標(biāo)致308CC質(zhì)量一般，性價(jià)比低：1。 2.從外觀上看，308cc更加動(dòng)感時(shí)尚。 3.全新308CC采用全新標(biāo)致獅子logo，加大的進(jìn)氣格柵更具攻擊性，改進(jìn)后的獅眼大燈更具活力，讓駕駛動(dòng)感與浪漫柔情一步到位；2.新款308CC的內(nèi)飾風(fēng)格也有所提升。 4.精致的處理延續(xù)了法式奢華的風(fēng)格，比如昂貴手表的白色運(yùn)動(dòng)儀表盤(pán)，粗針腳縫制的高級(jí)真皮內(nèi)飾，鋼琴烤漆涂裝的中控面板。 5.308CC的內(nèi)飾風(fēng)格讓人想起經(jīng)典的豪華面包車(chē)；3.全自動(dòng)折疊硬頂是308CC最大的亮點(diǎn)之一。從轎跑變成敞篷跑車(chē)只需要20秒。 6.此外，windstop內(nèi)部擋風(fēng)板、自動(dòng)識(shí)別開(kāi)啟狀態(tài)的雙向空調(diào)、電加熱座椅的三重呵護(hù)，讓駕乘者在激情時(shí)倍感貼心。

1.標(biāo)致308CC敞篷售價(jià)30萬(wàn)。 2.其主要內(nèi)容如下：1 .308cc，2009年7月15日在國(guó)內(nèi)上市，通過(guò)進(jìn)口渠道銷(xiāo)售。 3.有基本手動(dòng)和自動(dòng)，也有豪華自動(dòng)。 4.發(fā)動(dòng)機(jī)采用1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩240，操控性能得益于標(biāo)致國(guó)際知名的底盤(pán)；2.音箱采用JBL音箱，效果非常好。 5.你會(huì)驚訝的。 6.另外采用原裝頸部加熱系統(tǒng)，基本手動(dòng)29.98萬(wàn)，基本自動(dòng)30.98萬(wàn)，豪華自動(dòng)35.08萬(wàn)。 7.外形是在307CC上開(kāi)發(fā)的，前臉更霸氣，線條更流暢。 8.從正面看，會(huì)像坦克一樣勢(shì)不可擋。 9, 3.標(biāo)致308cc白色敞篷看起來(lái)非常時(shí)尚漂亮。 10.標(biāo)致308時(shí)尚前衛(wèi)，大嘴，出風(fēng)口很好看。 1.黑色內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，做工精細(xì)。 12.應(yīng)該有足夠的空間用于家庭運(yùn)輸。 13.動(dòng)力起步慢，換擋也比較平順。