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奔馳CLS500:全新概念的奔馳跑車
[06-7-23 16:00]  太平洋汽車網(wǎng)  來源:pcauto   責(zé)任編輯:chenxiaoxue 

  非凡的動力

  新研制的7檔自動變速器(7G-TRONIC)與高響應(yīng)性的V6發(fā)動機(jī)同時(shí)在CLS轎跑車中作為標(biāo)準(zhǔn)配備出現(xiàn)。該7檔自動變速器全球首次應(yīng)用于民用轎車,顯著提高了CLS 350的加速性能和燃油經(jīng)濟(jì)性(按照NEDC綜合油消計(jì)算,百公里耗油10.1升)。

  這款六缸轎跑車的標(biāo)配還包括:THERMATIC自動氣候控制系統(tǒng)、立體聲音響系統(tǒng)、速度感應(yīng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、真皮包裹方向盤、17英寸輕合金車輪以及245/45 R 17高性能寬胎。

   CLS 500裝配了5.0升V8發(fā)動機(jī),在輸出功率方面堪與純正跑車(例如梅賽德斯-奔馳SL雙門跑車)相媲美,同時(shí)兼具頂級豪華轎車的舒適性。該5.0升V8發(fā)動機(jī)的功率為225千瓦(306馬力),最大扭矩460牛頓/米。7檔自動變速器(7G-TRONIC)也是CLS 500的標(biāo)準(zhǔn)配備。CLS500每小時(shí)0到100公里的加速時(shí)間僅需6.1秒(暫定數(shù)據(jù)),最高時(shí)速為250公里/小時(shí)。

  與CLS 350相比,CLS 500的標(biāo)準(zhǔn)配備還增添了AIRMATIC DC空氣懸架、豪華自動氣候控制系統(tǒng)(THERMOTRONIC)、18英寸輕合金車輪以及245/40 R 18高性能輪胎

  尖端的安全技術(shù)

  在乘員安全性方面,新CLS秉承了梅賽德斯-奔馳的卓越標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)用了一系列尖端的安全技術(shù),包括:梅賽德斯獨(dú)創(chuàng)的乘員安全預(yù)先保護(hù)系統(tǒng)(PRE-SAFE)、自適應(yīng)前排安全氣囊、車窗安全氣囊、側(cè)安全氣囊以及每個(gè)座椅配備的安全帶收緊器和帶力限制器。

  其中,乘員安全預(yù)先保護(hù)系統(tǒng)(PRE-SAFE)曾榮獲多項(xiàng)大獎(jiǎng)。它能夠預(yù)先識別危急的行駛狀況,在事故發(fā)生前激活安全保護(hù)措施,包括立即收緊安全帶,使駕駛員和前排乘客在可能發(fā)生碰撞之前處于有利的乘坐位置,從而在發(fā)生碰撞時(shí)得到安全氣囊的有效保護(hù)。

  在主動安全方面,新CLS的標(biāo)配包括了電子感應(yīng)制動控制系統(tǒng)(SBC),以及最新電子車輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng)(ESP),彰顯了梅賽德斯-奔馳在汽車行業(yè)中的技術(shù)領(lǐng)先地位。此外,CLS也可以選裝提高行車安全性的眾多創(chuàng)新成果,例如梅賽德斯-奔馳首次推出的具有主動彎路照明功能的雙氙氣前照燈。

  為了確保更高的舒適性和更多的駕駛樂趣,消費(fèi)者還可以選裝一系列梅賽德斯公司獨(dú)創(chuàng)的領(lǐng)先技術(shù),包括:車距控制系統(tǒng)(DISTRONIC),語音控制系統(tǒng)(LINGUATRONIC),帶DVD歐洲導(dǎo)航裝置的駕駛艙管理及數(shù)據(jù)系統(tǒng)(COMAND APS),以及無鑰匙進(jìn)入和駕駛授權(quán)系統(tǒng)(KEYLESS-GO)等。

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