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[2008北京車展]特技不是高檔車的專利

[08-4-16 14:55]  太平洋汽車網(wǎng)  PCauto北京車展報道團(tuán) 責(zé)任編輯:lubo

2008北京車展PCauto最新報道:

  “180°掉頭漂移進(jìn)庫”、“360°大回轉(zhuǎn)燒胎”這兩個動作是汽車特技里比較刺激的項目,也是最好看的項目。其中“180°掉頭漂移進(jìn)庫”的技術(shù)要領(lǐng)為:打方向的同時起步猛踩油門,這時候車頭與車尾就會出現(xiàn)速度差,從而做出180°的大轉(zhuǎn)彎。要完成這一動作,需要的不僅僅是技術(shù),更需要車子具備大馬力和大扭力的輸出,而長城精靈搭載有長城自主研發(fā)的1.3L發(fā)動機(jī)和5速手動變速器,已經(jīng)達(dá)到某些1.6L排量車型的水平,因此可以輕松完成這樣的高難度動作。

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  頭尾相接繞場高速行駛

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  雙車相接高速繞樁

  “頭尾相接繞場高速行駛”、“雙車對穿行駛”等動作考驗的是車子的操控性能。在列隊蛇行中,對車的動力性能、剎車靈敏度和操控性要求都很高,這樣才能保持非常貼近的距離而且不會脫隊,一旦反應(yīng)遲鈍,將會發(fā)生連續(xù)碰撞。長城精靈之所以能夠完成這一動作,要得益于其穩(wěn)健的底盤技術(shù)。長城精靈前懸架設(shè)計采用同級別車型標(biāo)準(zhǔn)的麥弗遜式獨立懸架,其下擺臂采用V型結(jié)構(gòu),有利于發(fā)動機(jī)的布置,且具有強(qiáng)度高、穩(wěn)定性強(qiáng)的優(yōu)勢。

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  首尾跟隨,同時做180度正反調(diào)頭

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